路政大队2021年一季度综治工作总结_路政大队半年工作总结.docx

路政大队2021年一季度综治工作总结_路政大队半年工作总结 第一季度路政大队工作总结 工作阅历需要去累积，不断反思和总结，能在岗位上更好的去做好工作，取得进步，工作了一段时间，就要去好好的把过往工作总结好。下面是由工作总结之家我为大家整理的“路政大队2021年一季度综治工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 一季度，大队在支队和有关部门的正确领导和大力支持下，坚持以 “xxxx”重要思想、党的xx大、xx届三中全会重要思想为指针，紧紧围绕.治安综合治理目标要求，乐观探究综治工作措施，共同推动综治工作深化开展，有效地维护了大队的稳定。 一、领导重视，齐抓共管，是搞好.综合治理工作的根本保证 为了切实搞好大队.治安综合治理，广泛深化地推动“和谐平安路政”建设这一重要目标，大队领导把综合治理工作列入总体工作的重要议事日程，根据综治工作总体方案和创建目标，明确提出“高度重视综合治理工作，坚持谁主管、谁负责”的制度，切实做到“看好自己的门，管好自己的人，办好自己的事”。 二、增加训练，提高熟悉，是搞好.综合治理工作的关键环节 为进一步提高全体职工的思想政治素养和遵纪守法的自觉性，大队定期召开会议，仔细学习贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会会议精神，杜绝“xx功”、“黄” “毒” “赌”等丑恶现象及交通事故、火灾事故、治安案件、刑事案件在我大队发生。 三、健全制度，落实目标，是搞好.综合治理工作的有效措施 大队始终坚持“平安第一”的原则，突出“预防为主、防重于治、防治结合”，通过齐抓共管，使路政平安管理工作得到了进一步加强，为综治工作的顺当开展打好基础，确保了第一季度综治目标的实现。 1、落实综治工作目标，制定XX年.治安综合治理工作支配，明确了责任范围和工作目标； 2、坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”原则，明确“条、块”关系及各自的责任、义务，消退“条、块”分割、脱节现象，充分调动两个方面的乐观性，使综合治理的各项措施落实到基层，准时消退不稳定因素，把问题解决在萌芽状态，实现大队治安秩序呈现良好状态。 3、加大了综合治理考核力度，年初制订.治安综合治理工作方案，严格考核，奖惩兑现，有效地促进了综治工作的开展。 4、深化开展XX年“综治宣扬月”活动，宣扬方式主要以悬挂标语、散发拒绝毒品珍爱生命、参加禁毒斗争构建和谐.、防范新型毒品的危害等宣扬材料为主，并在沿线乡、镇粘贴宣扬海报，解答群众对毒品、大路法律法规等方面的疑问，入户散发宣扬册等敏捷多样的形式进行禁毒、大路法律法规宣扬，出动10车次，60人次，悬挂标语2块，粘贴宣扬海报20多份，发放宣扬资料100多份，供应询问服务1000多人次。 5、为确保职工的人身平安，保障各项工作顺当开展，大队多次对职工进行消防平安训练，增加了职工的消防意识，下班及节假日做到文件清理入柜，电源切断，并定期检查消防设施，准时消退了火灾隐患；定期组织驾驶员学习交通平安法，确保行车平安。 通过大队全体职工的共同努力，开创了综合治理新局面，并取得了肯定成果，同时，我们也清醒地熟悉到所面临的新形势、新任务和新要求，这需要我们不断地去探究、制造好的阅历。在今后的工作中，大队将进一步加强各个方面各个层次的综治宣扬力度，加大责任书的落实力度，根据“无事当有事抓，小事当大事抓”的维稳工作思路，巩固基层基础，推动综治工作深化进行，促进综治工作再上新台阶。 更多工作总结.扩展阅读 2021年大路路政管理大队一季度平安生产工作总结 XX年一季度平安总体形势比较稳定，但也暴露了一些问题，出现了一些担心全的苗头。今年状况特别，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了平安生产的思想。因此，应正确熟悉把握平安生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强平安生产工作，进一步消退各类事故隐患，预防和杜绝平安生产事故的发生。现将一季度平安工作状况汇报如下： 一、平安工作管理状况 1、完善了各类平安规程、平安管理制度、平安紧急预案、平安考核制度，落实了平安生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名管理人员身上，进一步增加了每个职工做好平安工作生产工作的责任感和使命感。 2、在二月份仔细组织开展了“平安训练周”活动，进行了平安规程、平安学问培训、各类事故案例、相关平安生产法规学习，全面提高平安生产意识，将平安生产意识深化人心。 二、加强宣扬训练，提高平安意识，促进自我爱护 要确保平安，根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救力量，抓好平安宣扬训练，是大队平安工作的基础。XX年一季度，大队以平安宣扬训练为重点，以做好事前预防为目的，常常性地对队员和沿大路线两侧的群众开展平安宣扬训练，特殊是抓好法制平安宣扬等大型活动的平安宣扬训练工作。 仔细做好法制平安宣扬训练工作。大队组织全部职工学习平安工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位爱护、工作薄弱环节、各类人员平安意识与平安技能等方面，开展深化全面的大检查，消退隐患，有针对地扎实地开展训练和防范工作。此外，大队也利用法制平安宣扬训练活动的机会，提升人民群众对大路及其附属设施与交通平安关系的认知，关心训练广阔的群众树立爱路护路的意识，并乐观协作路政执法人员搞好爱护大路及其附属设施的工作。 开展丰富多彩的训练活动。大队利用大队的平安会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位内部开展平安预防训练，使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动损害、防火、防盗、防震等平安学问和技能训练。大队每月还小结上月平安工作，强调平安事项。通过这些活动增加职工们的平安意识，提高他们的平安意识、平安防范力量和自我爱护力量。 三、加强检查，准时整改 大队在平安工作中常常开展常规平安检查。一是把平安训练工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进行全面的平安检查。同时，乐观协作支队进行平安检查，发觉担心全因素准时整改。 四、下步的准备 连续根据平安性评价标准，加强平安生产管理，落实平安生产制度，达到平安性评价标准要求。最终，平安生产是大队的头等大事，要求广阔职工把平安作为工作、生活中的“第一需求”，实现平安工作“要我平安我要平安我懂平安我会平安”的转变。高度重视，克服麻痹心理，把平安工作落实到实处。 大路路政管理大队一季度节能减排工作总结 XX年为仔细贯彻落实中华人民共和国节省能源法、公共机构管理条例和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，xx大队结合自身实际，仔细组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下： 一、领导高度重视，措施得力，职责明确 大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，根据总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。 二、制定有关规章制度，做好节能减排 依据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经讨论争论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队XX年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。 三、仔细组织学习，落实有关文件精神 节能减排是一项基本国策，为提高广阔干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深化人心，在第一季度，大队乐观组织全体干部职工学习节省能源法、公共机构节能条例和云南省节省能源条例等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学学问联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。 四、准时上报节能数据，充实台帐内容 在第一季度，大队严格根据支队的要求，对每辆车每个月的燃油状况、保养状况、修理状况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗状况都做了仔细具体的记录，并按规定时间准时上报。同时，严格掌握支出，避开不必要的铺张。 通过第一季度的学习、训练，大队大部分干部职工都能养成顺手关灯、顺手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍旧存在着有的队员对节能减排工作的重要性熟悉不够，节省用水、节省用电的意识不够强，在工作生活中遗忘关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将连续加强对节能减排工作落实状况的监督检查，以确保支队下达的XX年节能指标能够顺完成。 二一年三月十五日 大路路政管理大队2022年一季度节能减排工作总结20xx年为仔细贯彻落实中华人民共和国节省能源法、公共机构管理条例和厅、总队、支队有关节能减排工作的要求，Xx大队结合自身实际，仔细组织开展节能减排工作，现将第一季度的工作小结如下： 一、领导高度重视，措施得力，职责明确 大队领导班子高度重视今年的节能减排工作，为防止节能工作流于形式、走过场，根据总队、支队有关文件要求，成立大队节能工作组织领导机构。 二、制定有关规章制度，做好节能减排 依据节能目标要求，大队在第一季度着力进行有关规章制度和措施方案的制定，便于今后更好的开展节能工作。经讨论争论，目前已制定的有关规章制度有：大队节能规划、大队20xx年节能目标措施方案、办公用品及设备管理规定、车辆管理规定、水、电使用管理规定等。 三、仔细组织学习，落实有关文件精神 节能减排是一项基本国策，为提高广阔干部职工依法节能意识，了解全国的节能形势和节能措施，使节能工作深化人心，在第一季度，大队乐观组织全体干部职工学习节省能源法、公共机构节能条例和云南省节省能源条例等相关法律法规。通过学习，较大的提高了大队全体干部职工的节能意识，并将所学学问联系实际，在日常生活和工作中，节水、节电、节油理念得到普及。 四、准时上报节能数据，充实台帐内容 在第一季度，大队严格根据支队的要求，对每辆车每个月的燃油状况、保养状况、修理状况，水、电、燃气、纸张等办公用品及设备的消耗状况都做了仔细具体的记录，并按规定时间准时上报。同时，严格掌握支出，避开不必要的铺张。 通过第一季度的学习、训练，大队大部分干部职工都能养成顺手关灯、顺手关电、双面打印、提高车辆实载率等良好习惯，大队节能减排工作初见成效。但仍旧存在着有的队员对节能减排工作的重要性熟悉不够，节省用水、节省用电的意识不够强，在工作生活中遗忘关灯、关饮水机等问题。在今后的工作中，大队将连续加强对节能减排工作落实状况的监督检查，以确保支队下达的20xx年节能指标能够顺完成。 二一年三月十五日 路政大队2022年工作总结二00五年，我们*路政大队在省高管局的正确领导和热忱关怀下，以开展保持共产党员先进性训练活动为契机，以全国干线大路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速大路路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速大路路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成果，较好地履行了爱护路产，维护路权的职责。一、各项目标任务完成状况（一）截止十月底，共发觉路政案件起，发觉率达%，查处并结案起，结案率达%。（二）收回路产赔偿款元，索赔率达%。（四）恢复路产起，路产恢复率达%。（五）清障辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次，累计费用元。（六）建筑掌握区内违章建筑发觉率达100%，查处率达100%。完成行政许可项。（七）平安四项指标均为“零”。（八）未发生有理投诉和责任暴光大事，有理投诉率为“零”。（九）连续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。（十）综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾难事故。二、主要做法和体会（一）以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”，是高速大路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，依据工作实际，科学合理地支配和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了路政巡查效率的提高；同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的平安掌握，全年共发觉制止挖掘护坡、桥台案件起，发觉并制止和清理违章建筑5处。2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。乐观建立平安高效的清障运行机制，连续实行“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的准时清拖，确保5分钟动身，30分钟到达现场，未发生一次延误。3、完善平安管理制度，确保高速大路的平安畅通。今年，我们连续以开展“平安管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运平安。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运平安工作的通知精神，在降雪多、封路多的状况下，乐观与交警、养护等部门协作，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运平安任务。二是施工现场的平安管理。建立了施工现场平安管逐日检查制度,对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工供应了良好的平安保证。三是道路的平安掌握，在.带活动护拦处设了相应的平安标志，在全线的事故易发段增加了平安震荡带，削减了违章调头等带来的平安隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广阔司乘人员供应了平安的行车环境。4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了工作标准和执法手册，各项工作更加规范，特殊是内业管理，取得了显著的成果，做到了资料齐全、记录完整、数据精确、整理规范，多次受到省局的好评，被确定为全省高速大路规范化管理样板。二是仔细做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作，在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步，从基础抓起，逐步适应现代管理的新要求；三是连续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分别”为主要内容的“1223”工作模式，使全队各个环节的管理更加严密有序，做到了日常管理规范化，应急处置程序化，协作互动网络化，在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固路政管理系统的应用成果，完成了路政车载移动办公系统和车载现场监控指挥系统应用的前期预备工作，逐步建立高速大路路政管理的数字化网络，为全面提升执法效能和服务功能供应良好的科技保。（二）以加强“三大力量”建设为基础，强化服务意识，拓宽服务层面，不断提升路政管理的服务品位。提高公共服务力量、重大大事应急处置力量和依法维权力量，是省局提出的高速大路路政管理力量建设的基本思路，也是进一步强化路政管理职能，提高路政和服务品位的重要手段和战略措施。为此，在今年的工作中，我们把加强“三大力量”建设作为基础，贯穿始终。一、在提高公共服务力量方面，我们坚持连续落实“1123”工作模式中的“双服务”理念，努力提升路政管理的服务内涵，不断提高路政服务的针对性和效能性。在切实做好施工现场平安管理，路况信息通报等对内服务的同时，坚持从与管理对象最亲密的环节入手，抓好对外服务。在保持巡查车、清障车“四常备”等传统服务项目，千方百计为司乘人员排忧解难的基础上，今年，我们根据省厅的要求向.推出了事故车免费清障的承诺，共免费清障辆次，免收清障费元。同时充实和完善了路政办案大厅的服务功能，全面实行首问负责制、首办负责制、路政案件限时办结制和路政业务“一站式”办结制，为群众办理业务，处理案件供应更加便利、快捷的服务，此外，我们还乐观与交警联系，建立全省首家“路政、交警联合办案大厅”，进一步拓宽服务领域，延长服务功能。2、在提高重大大事应急处置力量方面。我们依据多年来的工作阅历，结合省局路政管理工作的要求和总体部署，出台了高速大路路政管理紧急求援预案，对重大交通事故，雨雪雾恶劣天气，重大自然灾难等各类特别状况和重大大事的应对做了具体的要求，建立健全了科学有效的应急机制，强化了路政管理的能动性，超前性和渗透性。3、在提高依法维权力量方面。进一步转变观念，变被动管理为主动渗透，针对普遍存在的沿线村民、中学校生高速大路管理法律意识淡薄的问题，先后在沿线开展了两次大型法律法规宣扬活动，以群众喜闻乐见的形式寓法律训练于文化活动之中，同时，与沿线各村分别签订了“爱路护路”共建协议，进一步增加了广阔群众的法律法规意识和爱路护路意识，收到了前所未有的良好效果。（三）以确立“四大支柱”为手段，坚持以人为本，加强素养训练，努力培育和造就高素养的路政队伍。队伍素养是搞好管理工作的根本保证。多年来，我们始终把加强队伍建设当作生存和进展的战略任务来抓，今年，我们在提高队伍素养方面主要实行了以下措施：严训练,确立思想保证支柱。路政工作的特别性，要求每个队员必需具备良好的政治品德和职业道德。为此，我们在全体队员中坚持不懈地开展“四项训练”，即以.理论、“.”重要思想为主要内容的政治理论训练；全心全意为人民服务的服务宗旨训练；爱岗敬业、诚恳守信、秉公执法、服务群众的职业道德训练和有法必守、有法必依、执法必严、违法必究的法律观念训练，训练和引导广阔队员树立正确的人生观和价值观，自觉抵制各种腐朽思想和不良风气的侵蚀和影响，树立了太旧路政队伍廉洁、文明的良好形象。抓落实,确立制度保证支柱。对全队各项管理制度进行了重新修定和完善，特殊是人员考核上，制定了内勤人员绩效考核方法、巡查人员百分考核方法、清障人员任务定额浮动计酬综合考评方法，使考核工作更详细、更科学、更有针对性和可操作性，靠严格的考核、严格的纪律和严格的制度保证了全队各项工作的健康开展。重培训,确立业务保证支柱。我们仔细开展了队员的业务培训工作，建立了“学习+激励”的考核制度，对业务培训状况实行“一票拒绝”和“末位淘汰”制。同时，尝试开展了阅历沟通、案例分析、以案说法等学习活动，队员的业务素养得到了普遍提高。扬正气,确立文化保证支柱。坚持以先进的团队精神激发工作热忱，以正面的宣扬训练引导群体行为，以丰富的主题活动陶冶队员情操，成立了宣扬工作组，利用网站和新闻媒体，准时宣扬报导工作中涌现出的先进人物、先进事迹，同时利用五·一、七·一、十·一等重大节日开展了多种形式的主题训练活动，举办了首届运动会，充分呈现了路政队员良好的精神风貌，为建设高素养的路政队伍培育和奠定了丰厚的文化底蕴。（四）以实施“阳光执法”战略为主线，健全约束机制，完善监督手段，细心打造太旧路政的“阳光品牌”。推动“阳光光工程”建设，是促进路政管理队伍提高综合素养，执法力量和服务水平的重要载体，更是推动路政管理职能向.化服务化转变的牢靠保证。今年以来，我们以保持共产党员先进性训练为契机，以创建“五佳路政队和“十佳路政员”活动为导线。连续贯彻落实内强素养，外树形象和严格执法、优质服务的管理原则，首先，要求全体队员必需做到持证上岗，亮证执法，举止端庄，行为规范，严格遵守省厅“六条禁令”，同时，制定了“路政人员文明执法六项纪律”和“上岗执法十不准”，建立了严格的班前检查制度和班中稽查制度，使全体队员时时刻刻以良好的精神风貌迎接每一位走上太旧路的司乘人员。同时，不断强化.监督，大力实施“阳光执法”战略，在坚持做到路赔标准、清障收费标准、办案程序、审批程序及监督举报电话等“公开”的基础上，设立了执法监督台，建立了.问卷调查制度和案件回访制度，聘请了“义务路风监督员”，把路政执法的全过程置于.的监督之下，有效地杜绝了大路“三乱”等违法违纪现象的发生，树立了路政队伍清正廉洁的良好形象。同时，在“阳光办案大厅”进一步完善服务设施，健全服务功能齐全，不仅大大便利了广阔司乘人员，而且有效地增加了路政许可、案件处理等的公开度、透亮度，更好地杜绝了“暗箱操作”。在此基础上，完善了案件勘察和结果录入程序、案件处理逐级备案、审批和集体争论程序、路产恢复通知和检查验收程序，较好地实现了内部权力的相互约束和制衡，使案件查处等工作更加规范、高效，为打造太旧路政执法“阳光”品牌奠定了扎实的基础。五、以开展文明创建活动为载体，转变工作作风，明确创建目标，树立太旧路政队伍的良好形象。我们从构建创建机制入手，成立了“青年文明号创建工作领导组”，建立完善了领导责任机制、工作运行机制和监督保证机制，制定了具体的创建方案、创建标准、创建规划、考核方法等，并将创建工作与大队的各项管理目标紧密相连，形成了创建工作与管理工作、物质文明建设与精神文明建设整体推动的良好氛围和态势。在详细的创建工作中，我们重点开展了三项“工程”。一是执法形象工程。要求全体人员要做到文明执法、文明办案，坚持使用文明用语，杜绝态度蛮横、有意刁难和各种形式的吃、拿、卡、要现象，对来队处理案件的当事人和有关来访人员，做到热忱服务、礼貌待人，坚决杜绝“门难进、脸难年、话难听、事难办”的现象，充分展现路政队伍的良好的精神风貌和执法形象。二是优质服务工程。依据路政工作的特点，坚持不懈地开展各种形式的便民服务活动，将“有求必应、有需必办、有困必帮、有难必解”作为我们的服务宗旨，千方百计为过往司乘人员排忧解难，受到了广阔司乘人员的赞扬。为了拓展服务层面，我们在创建工作中，乐观开展多渠道的共建活动，如路警共建、路医共建，为快速处置事故现场、快速救助事故伤员供应了保证。为保证“顾客满足度”、削减顾客有理投诉，我们乐观实施“阳光执法”战略，实行了“青年文明号”信用卡和服务监督卡制度，有效地促进了服务行为的规范，保证了服务质量的提高。三是窗口建设工程。在创建活动中，我们还非常重视驻地的形象建设和巡查车、清障车的车容、车貌管理。投资50余万元装修了办公楼，工作和生活环境得到了极大的改善，为了保持环境的干净，我们确定责任人员，建立检查制度，小事当作大事抓，坚持杜绝办公、住宿环境脏、乱、差的现象，努力营造美丽、舒适、干净的工作和生活环境，同时对巡查车、清障车坚持逐日检查，常常保持良好的车容、车貌，树立路政大队良好的“窗口”形象。（三）二00六年的主要工作思路二OO五年，我们的工作取的了肯定成果，但仍旧存在很多问题和不足，很多工作都处于逐步调整和整合阶段，有许多课题和问题还需我们仔细地去面对、去讨论、去解决，二00六年，我们的主要工作思路是：一，连续加强队伍建设，从思想上、作风上、业务上全面提高队伍素养，实行有效措施，使路政队伍的综合素养有一个质的变化。二、连续实施“阳光工程”建设，强化.监督，健全约束机制和监督机制，严格规范执法程序，仔细落实“三分别”制度和重大案件集体争论制度，增加路政执法的公开度、透亮度。三、连续深化开展文明创建活动，以此为载体提升路政服务品位和文明形象，力争把路政大队创建成为省级以上文明单位或国家级青年文明号。四、创新工作思路，完善管理机制，重点在提高巡查工作的有效性、清障工作的准时性和内业工作的规范性上做文章。 转贴于