比亚迪股份有限公司财务分析及改进建议.doc

目 录摘要及关键词 1引言21相关概念及理论21.1 财务分析的概念21.2 财务分析的意义31.3 财务分析的目的32 比亚迪股份有限公司财务分析42.1 比亚迪股份有限公司简介42.2 比亚迪股份有限公司2014-2018年财务状况42.3 比亚迪股份有限公司主要的财务指标分析72.3.1 债能力分析72.3.2 盈利能力分析82.3.3 营运能力分析92.3.4 发展能力分析103 比亚迪股份有限公司存在的问题113.1 偿债能力问题113.2 营运能力问题123.3 发展能力问题124 改进建议134.1 偿债能力问题改进建议134.2 营运能力问题改进建议134.3 发展能力问题改进建议135 结束语14参考文献15致谢16比亚迪股份有限公司财务分析及改进建议摘要：论文主要对比亚迪公司的财务状况进行综合分析，通过提取相关财务数据并进行合理分析，同时结合企业内部管理状况，深入研究企业财务状况。本文先对比亚迪公司做了一个简单介绍，之后通过分析其2014年至2018间的财务收支情况，并进行分析和整理，总结出比亚迪股份有限公司近几年发展状况。之后文章主要分析企业内部的财务各项指标，其中包含长短期偿债能力，企业综合盈利能力，企业内部基本运营管理水平等各种指标分析，最后综合企业各项数据提出企业未来发展目标，并提出合理建议。关键词：财务报表；财务分析；比亚迪股份有限公司 BYD Company Financial Analysis and recommendations for improvementAbstract:This article is an analysis of Byd Company's financial statements,using the relevant data in the financial statements of the enterprise,and combined with other information inside and outside the enterprise,to study the financial situation of a business,f ffirst, a brief overview of BYD Company,then it gives a brief analysis of its financial development and profit and loss from 2014 to 2018,this paper summarizes the development of BYD Company in recent years. and then, an analysis of the BYD Company's key financial indicators, Afterwards, the article mainly analyzes various internal financial indicators of the enterprise, including long- and short-term debt solvency, comprehensive profitability of the enterprise, basic operational management level of the enterprise, and other indicators. Finally, the comprehensive data of the enterprise proposes the company's future development goals and proposes Reasonable suggestions.Key words: Financial Statements; Financial Analysis; Byd Company引言我们国家从2018年开始，国内的汽车制造业就基本趋于稳定，国内生产销售逐步提高，业绩效益也较往年大幅度的提升，目前汽车制造业整体已经完成了初步转型升级，产业生产销售模式得到了较好的发展，利润率也得到较大提高。目前我们国家汽车制造业的业绩整体增幅在百分之十左右，汽车出口产品也急剧增长，但是同时我们也发现，很多汽车制造业与钢材料使用有关，有这类企业产量并未增加，有些甚至呈现减少的情况。国家统计局相关文件表明，2018年，中国汽车制造内销市场低迷，多数汽车制造产量下降，库存形势不容乐观。国家海关相关数据提出，从2018年开始，汽车制造业的出口水平整体增长，但是各企业差距较大，其中小型汽车出口销售量较低。随着全球经济的波动和一些外围因素，比如美元汇率的波动，原油价格下跌，铜铁等一类大宗商品持续性下降等，特别是在2018-2019年期间，油价的不稳定直接影响了机械、塑料等一些周边产品的价格，所以原材料推动了企业成本。2019年的汽车制造行业总体趋势是：“行业普降，高端上涨”。我们研究中怡康的材料数据，发现在2019年期间，汽车的销售状况比去年同期下降较大，虽然一些附属产品因为各种材质影响而产生销售量小幅上涨，但是总体来看，行业的销售额依然呈现下降趋势。我们国家目前经济快速发展，在全球经济化进程中积极融入并发展迅速。目前，产业升级使我们的目光投向了新能源汽车的研发与销售，这是汽车制造业的一种新兴产物，新能源汽车的发展不断带领新兴企业快速涌现和急剧发展。在诸多企业涌入新行业期间，新能源企业行业内的领军者成了产业追求的目标。而比亚迪也成为了新能源企业发展中的优秀一员。我们研究比亚迪近年来的财务状况，分析其作为产业引领者的主要原因，对比企业内部发展规模和现状，探索未来战略布局等，并通过合理的数据分析，判断企业未来发展方向并给出合理建议。1 相关概念及理论1.1 财务分析的概念财务报表分析是一种综合运用的分析方法，通过对企业财务报表和其他相关数据的提取研究，利用会计核算的方式结合其他研究方法，对企业的各项指标能力进行评估，比如企业的综合管理能力，内部运营能力，企业经济活动发展和企业偿债能力等等。企业财务分析是帮助管理经营者或外部组织个人更好的了解企业内部状况的方式，以此来评估企业总体状况，对未来发展提出相应对策和建议。1.2 财务分析的意义财务分析是评判企业内部运营状况的有力依据，通过财务分析我们可以评判企业的各项综合指标，例如企业的偿债能力，内部运营能力，企业内部经济状况等，同时通过分析我们也可以了解企业内部资金链情况，提示财务发展方面存在的各种问题。通过数据对比和研究，并结合进行业务核算等，企业能够准确考核其整体发展能力，内部资金准备情况，报告也能同时表明企业内部发展存在的问题，提出解决方案，如何调整内部经营管理，如何提高产能，实现企业经济逐步增长的趋势。通过分析和研究，企业内部的管理层能够更加直观得了解和判断企业整体状况，以此为决策者带来方向和指引，也避免了因为管理层的诸多意见而产生盲目的企业规划和引导，避免因决策失误而带来的负面影响。而有效的财务分析也能够更好的提高工作效率，提升领导规划能力，加快企业发展进程。1.3 财务分析的目的目前财务分析的主体分配广泛，主要有以下几类，一种是企业所有者，也就是企业拥有人，另外一种是企业经营决策者，也就是企业的管理层，还有诸如企业债权人等。他们对于企业财务情况的了解各自有不同的需求。企业所有人是企业注入资金的一方，其本身更关心企业的经济增长利益，重视企业整体效益和发展，对财务报告的分析主要集中在盈利方面。而企业债权人则不同，他们不参与企业盈利分配收益，因为他们更关注自身的债权是否安全，企业是否在财务出现状况的时候具备足够的偿债能力。债权人对财务报告最为关注的就是企业的负债相关问题。企业的决策者，也就是企业的经营管理者，主要针对财务报告中的总体运营能力进行分析，他们更希望通过报告来了解企业的内部运营情况，综合管理情况和未来企业发展效益问题，同时也关注负债风险等。而政府方面，属于整体宏观管理者，同时也是国内大型企业的管理参与者，他们对财务分析的关注点更加全面和客观。2 比亚迪股份有限公司财务分析2.1 比亚迪股份有限公司简介 比亚迪成立于1995年，是国内一家独立的汽车制造业品牌，主要业务领域包含小型家庭用车和商务型用车等。企业刚开始成立期间仅20人规模，而后在2003年期间一跃成为全球领先的电池生产企业，于此同时，比亚迪开始筹备汽车制造销售业务，其业务发展主要在于自主发展和销售，打造自有品牌，建立居民性价比用车，同时汲取国际上先进的设计理念，结合国内人的对购车的外在需求，独立设计和发展。在之后的几年，比亚迪发展迅速，17年入选成为具有新时代影响力的企业，2008年底入选中国榜样100品牌行列。随着全球经济的不稳定，贸易争端的不断升级，汽车行业的发展也历经了磨难，在整体经济低迷的情况下，国内的整体经济发展仍然趋于稳步增长阶段，GDP总值稳步增长，伴随经济结构的调整，国内的经济模式开始走向转型发展的道路。 2.2 比亚迪股份有限公司20142018年财务概况表1 比亚迪股份有限公司2014-2018年资产负债状况单位：元项目20142015201620172018金额定比金额定比金额定比金额定比金额定比货币资金4,453,164,000.00 100.00%6,596,426,000.00148.13%7,693,666,000.00116.63%9,902,690,000.00128.71%10,427,332,000.00105.30%应收账款13,751,929,000.00100.00%21,519,093,000.00156.48%41,768,002,000.00 194.10%51,880,681,000.00 124.21%61,826,699,000.00119.17%存货9,978,317,000.00100.00%15,750,550,000.00157.85%17,378,439,000.00 110.34%19,872,804,000.00114.35%24,989,060,000.00125.75%流动资产1,988,078,000.00 100.00%54,411,666,000.002736.90%78,240,081,000.00 143.79%102,684,392,000.00131.24%111,930,046,000.00109.00%固定资产30,014,805,000.00100.00%32,368,535,000.00107.84%37,483,211,000.00115.80%43,244,815,000.00115.37%45,262,542,000.00104.67%资产总额94,008,855,000.00100.00%115,485,755,000.00122.85%145,070,778,000.00 125.62%178,099,430,000.00122.77%191,296,828,000.00107.41%流动负债53,022,124,000.00100.00%66,110,124,000.00124.68%78,317,604,000.00 118.47%104,996,936,000.00134.07%119,067,179,000.00113.40%负债总额65,114,418,000.00100.00%79,456,514,000.00122.03%89,661,415,000.00112.84%118,141,943,000.00131.76%131,929,874,000.00111.67%所有者权益28,894,437,000.00100.00%36,029,241,000.00124.69%55,409,363,000.00153.79%59,957,487,000.00 108.21%59,366,954,000.00 99.02%表2 比亚迪股份有限公司2014-2018年损益状况项目（单位：元）20142015201620172018营业总收入58,195,878,000.0080,008,968,000.00103,469,997,000.00105,914,702,000.0054,150,930,000.00营业总成本49,143,886,000.00 78,061,580,000.0096,739,512,000.00101,373,317,000.00 54,415,236,000.00销售费用2,228,758,000.002,867,992,000.004,196,339,000.004,925,288,000.00 2,623,968,000.00管理费用4,430,271,000.005,415,060,000.006,842,635,000.006,786,083,000.00 1,757,397,000.00财务费用1,389,125,000.001,445,995,000.001,222,190,000.002,314,401,000.001,361,129,000.00营业利润-179,115,000.003,175,965,000.005,986,251,000.00 5,410,551,000.00980,585,000.00营业外收入1,114,319,000.00703,235,000.00844,328,000.00279,030,000.00137,533,000.00 营业外支出61,252,000.0084,214,000.00262,169,000.0068,940,000.00 31,064,000.00利润总额873,952,000.003,794,986,000.006,568,410,000.005,620,641,000.001,087,054,000.00 净利润739,870,000.003,138,196,000.00 5,480,012,000.004,916,936,000.00874,361,000.00从表1可看出，比亚迪股份有限公司5年间资产、负债和所有者权益都呈增长的趋势，说明销售状况好转，但仍存在一定的库存压力，去库存速度有待提升。负债总额与所有者权益均呈上升趋势。从表1和表2可见营业总收入也在2014到2017增长，这说明企业产品销售状况向好，但须注意的是资金的回笼情况，在销售增长的同时提高应收账款管理的水平。在2018年有所下降，原因可能是在2018年时，同行业的竞争激烈，成本提高，而所有者权益的增加表明股东的资产得到增值。根据比亚迪股份有限公司2014-2018年损益状况表，营业总成本上升，各种费用支出总体上也都呈现增长状态。我们通过相关财务报告分析，比亚迪公司的净利润从2014年7个亿快速增长到2016年的54个亿，之后2017年开始效益下降，伴随全球经济贸易的不安定，国内经济发展的动荡，中美贸易关系紧张，比亚迪企业的发展在随后的几年里逐步下降，几乎又回到了之前的水平。同时由于行业竞争激烈，企业发展波动较大，导致企业总体的增长不快，再加上成本很高，所以企业总体发展处于中上水平。2.3 比亚迪股份有限公司主要财务指标分析2.3.1 偿债能力分析所谓偿债能力，主要包含两种类型，依次为长期偿债能力和短期偿债能力，表示企业能否及时支付债务，和企业是否具备充足的保证金等财务状况。通过企业偿债能力的考评，我们可以观察一个企业的综合抗风险能力，及时了解企业资金去向，熟知企业主要经济活动。表3 比亚迪股份有限公司偿债能力指标项目20142015201620172018短期偿债能力流动比率0.03750.82300.99900.97800.9401速动比率-0.1507 0.5848 0.7771 0.7887 0.7302 长期偿债能力产权比率2.25352.20531.61821.9704 2.2223资产负债率0.69260.68800.6181 0.66330.6897股东权益比率0.30740.31200.38190.33670.3103 从表中数据可知，比亚迪公司的流动资产从2014年到2016年，呈现数据增加的趋势，同时也表明其负债的不断减少，而2017年到2018年缓慢下降，说明流动资产减少或流动负债增加。2018年的汽车制造行业总体趋势是：“行业整体下降，除了高端企业部分上涨”。我们提取中怡康的相关数据，发现2018年1月-6月期间，汽车制造业的业绩出现下降趋势，尽管有一部分附属产品因为各种因素出现销量上升，但总体销售额依然不容乐观。从表中数据可知，该企业在2014年的速动比率低，说明在那一年负债相对较高，导致当年的速动比率过低，2016年到2017年间，流动资产增加，存货减少，从而使得速动比率增大，到2018年缓慢下降，说明流动资产减少而存货相对增加或流动负债增加。2018年汽车制造行业出口总体保持增长，但波动较大，小汽车制造出口增速大幅回落。受全球经济疲软、政治因素、强势美元等多种因素的影响，原油、铜、铁等大宗商品价格一直保持下跌状态。从表中数据来看，该企业的产权比从2014年到2016年，有了明显回落趋势，说明在这两年间，公司负债总额减少，股东权益总额增加，2018年回笼到2.2223，说明负债总额水平又相对增加，导致产权比率也增大。资产负债率主要表明了企业对债权人的权益保障程度，其数值越小则说明保障度越高，对企业而言，也就具备较强的长期偿债力。由表中数据可看出，资产负债率在2014年到2018年间波动不大，原因是负债总额增加的同时，资产总额也在不断增加。从表中可分析，比亚迪股份有限公司股东权益比率由2014年的0.3074到2018年的0.3103，没有明显的变化趋势，说明，企业的资产总额增加，有可能是因为投资者增加，导致股东权益增大，而使股东的个人权益能够保持相对稳定的状态。2.3.2 盈利能力分析企业盈利能力主要是指企业内部创造财富能力，其能力高低能直接体现企业整体水平，企业利润越高，带来的资金流量越多，那么其具备的偿债能力也越强，抗风险能力也相应提高。一个企业的经营好坏，主要是通过企业的效益来体现的。其中主要包含几个部分，企业的经营成本，企业利润率，总资产流动率等诸多财务指标因素。表4 比亚迪股份有限公司盈利能力指标项目20142015201620172018营业利润率0.01500.04740.06350.05310.0201成本费用利润率0.01780.04860.06790.05540.0200总资产利润率0.01020.03620.05040.03480.0059销售净利率0.01270.03920.05300.04640.0161 企业的营业利润数据，主要是指经营者创造价值的能力。营业利润率的高低直接影响企业内部收入效益水平。数据越高则收益越好。从图中数据可以得到，14年至16年的利润率有了明显增加，企业效益逐步提高，说明在这两年内，比亚迪股份有限公司的营业利润增加，营业成本降低，从而使得营业利润率增大，到2017年有所下降，2018年急剧降到了0.0201，说明在2017年开始，营业利润相对于2016年就开始降低了，因而也造成企业利润迅速回落到之前的水平。从2014年-2018年的成本数据看出，这几年期间，企业利润保持增长状态，说在这三年间的利润总额持续增长，以及成本降低，2017年有所降低，相对于2014年还是较高，而2018年降到0.0200，几乎和2014年同等水平，2018年期间，企业利润减少，而对应增加了企业成本，因此造成总体利润率呈现下滑趋势。资产利润率的计算公式是，总利润除以总资产平均数。利润率可以直接衡量企业自身的价值产能，看出企业资产利用情况。由表可知，2014年到2016年总资产利润数据增加，直接表明企业内部资产有效管理，合理利用资产配置。2017年资产利润率开始下滑，2018年回落到0.0059，说明在这两年间，公司疏于对资产效率的管理，导致总资产利润率降低。从表中可以看出，2014年销售净利率为0.0127，在2015年到2017增长相对稳定，说明营业利润在2015年增加后的三年间相对稳定，其原因可能为近几年政府大力扶持新能源产业，比亚迪作为新能源的引领者，积极参与企业新技术研发项目，拓展业务发展方向，努力研发新能源优势，积极抢占市场先机。由于在市场的开拓和技术领域有一定优势，企业开始拓展新能源其他业务发展，以此带动业务渠道多方向和可持续发展道路。2.3.3 营运能力分析运营能力又称资产运用效率，是企业在一定的经营期限内，把有限的资金转化为更多营业收入的能力，它反映了企业经营管理效率的高低。企业内部运营一般采用多种分析途径，包含存货、应收账款周转情况，资产周转情况等（包含流动资产和固定资产等）。表5 比亚迪股份有限公司营运能力指标项目20142015201620172018应收账款周转率5.4289 4.5368 3.2699 2.2620 0.8974 存货周转率6.3955 6.2194 6.2465 5.6865 2.4141 流动资产周转率1.6487 1.6818 1.5600 1.1708 0.5046 固定资产周转率2.0015 2.5651 2.9626 2.6240 1.2236 总资产周转率2.0664 2.2533 0.7942 0.6555 0.2932 由表5可知，比亚迪股份有限公司应收账款周转率从2014年的5.4289 逐年下降至2018年的0.8974，大幅度下降的应收账款周转率表明企业的应收账款账龄变长，回收速度变慢，应收账款管理水平变差。由表5可知，比亚迪股份有限公司存货周转率在2015年受宏观经济政策及行业不景气影响有小幅下降，2018年急剧下降态势，说明近年存货变现速度慢，资金占用水平得不到充分改善。比亚迪股份有限公司流动资产周转率由2014年的1.6484增加到2015年的1.6818，说明在2014年到2015年期间营业收入增加，从数据显示2016年至2018年之间，营业收入下降明显，说明资产难以变现。从2016年的数据看，国际上整体经济动荡不安，发达国家经济增长缓慢，中等国家处于平和状态，针对中国的经济整体现状，依然处于经济水平发展不稳定阶段，国家也因此针对国民经济提出了很多策略方针，加快产业结构调整，积极建立新型产业发展模式，鼓励创建新能源企业，致力打造经济社会发展新引擎。纵观比亚迪股份有限公司五年的固定资产周转率，可发现2016年之前呈上升趋势，2017年-2018年固定资产周转率在当年出现增长趋势，我们对比企业财务报告中的固定资产一类，发现通过固定资产产生的企业利润不断下降，这也直接导致了资产周转率的变化，从而也表明了企业对固定资产的营运水平的管理不善。从表中可以看出总资产周转率由2014年的2.0664 增长到2015年的2.2533，是近几年中的最高点，说明2015年的资产变现能力变高，资金回笼加强，分析主要原因，在2015年期间，我们国家政府大力推崇新能源企业发展，政策鼓励和经济扶持等多方面引导。而这个时候比亚迪则发现了企业发展的契机，开始努力推进新能源企业的业务，率先在全世界范围引领新能源企业发展。后在2016年，由于不断涌入的新能源企业，行业竞争日趋激烈，商品变现能力开始下降，总资产周转率降低，同时也使企业的运营能力都得不到提高。2.3.4 发展能力分析企业自身是否具备发展能力，主要是看企业经营活动和创造效益能力，我们用数据表格将企业的各个财务状况进行分析，包含销售增长，企业总体利润水平，资产状况等各种数据比对，深入了解比亚迪公司的未来发展趋势和发展潜能。表6 比亚迪股份有限公司发展能力指标项目20142015201620172018销售增长率(%)0.10090.37480.29320.02360.2023净利润增长率(%)-0.0464 3.2416 0.7462 -0.1028 -0.5962 总资产增长率(%)0.20670.30560.25620.22770.0741由表6可知，比亚迪股份有限公司销售增长率在2015年上升，2016年后开始下降，这降低的现象表明，企业销售收入仍有所增长，但市场占有率锐减，企业经营出现问题。从表6来看，2016年的净利润增长率为近五年内的最高点，由2014年的-0.0464增长到2016年的0.7462，说明在2016年时的净利润相对2015大幅度增加，从2016年开始，政府大力扶持新能源企业，从政策优化和财政补贴等各个方面进行引导，积极推进企业产能调整，建立长期发展的新能源企业目标，鼓励企业转型，从而使得当年的净利润增长率变大，到2017年时下降到-0.1028，2018年急剧下降到了-0.5962，说明在2018年时，受到各个新能源行业的崛起，比亚迪股份有限公司受到前所未有的冲击，使得净利润下降，净利润增长率也成了前所未有的最低点。由表6知，比亚迪股份有限公司近五年的总资产增长率均小于1，但5年持续增长，说明比亚迪股份有限公司在这五年间资产经营规模扩张的速度快。2016年，政府大力支持新能源企业，通过政策引导，财政补贴等个方式支持企业发展，在不断优化的政策环境下，从2018年开始，比亚迪企业调整产业结构模式，不断扩大新能源产业规模，在行业销量上依然占领龙头地位。但是从长远发展来看，企业应该综合外部发展和内部管理，避免过度扩张带来的弊端，关注企业稳定发展，制定合理的战略管理目标。3 比亚迪股份有限公司存在问题3.1 偿债能力问题表7 比亚迪公司与长安公司偿债能力指标对比项目长安汽车（2018）比亚迪汽车（2018）短期偿债能力流动比率1.00120.9401速动比率0.88730.7302 长期偿债能力产权比率1.02562.2223资产负债率0.50630.6897股东权益比率0.49370.3103从表3和表7数据可看出，在2014-2018年这五年之间。流动比率的增长速度较为平缓。说明企业资产的流动性慢慢得到改，企业短期偿债能力较好，与同行业的长安汽车差距不大，对于到期的债务还是可以及时偿还的，短期的资产安全性高，可以抵抗一定风险。但分析可得比亚迪股份有限公司长期偿债能力较弱，公司的财务风险较高。分析背后的原因可能与以下因素有所关联：流动资金较少、大量积压存货、在银行的存款略少、借款外债较多等。综上比亚迪公司如今面临较高的财务风险，且长期债偿能力也不强。3.2 营运能力问题表9 比亚迪公司与长安公司营运能力指标对比项目长安汽车（2018）比亚迪汽车（2018）应收账款周转率2.50490.8974 存货周转率13.83582.4141 流动资产周转率1.25130.5046 固定资产周转率3.21791.2236 总资产周转率0.66430.2932 从表5表9中我们可以对比分析出比亚迪公司的总资产周转情况不容乐观，数据显示在总资产周转率仅在2015年上升，下一年就开始下降了，总资产周转率2018年为近几年最低，说明比亚迪股份有限公司对资产的运用效率不好。从以上财务数据可以看出比亚迪企业的营运能力在这几年是有所上升的，然而与行业其他竞争者如长安汽车来讲还是比不上的，其应收账款周转率是显然和长安汽车有所差距的，并且逐年有所下降，其趋势不令人看好。这可能与其内部宽松的政策有关，也与该公司应收账款回收率不高有关。宽松的政策带来的消极影响是：不利于企业资金周转、降低企业资金利用率等。总体来说，比亚迪公司等营运还是较为薄弱的，该公司今后应着重注意应收账款的管理，以及对其拥有的资产多进行考察分析，提高各资产的利用率。3.3 发展能力问题表10 比亚迪公司与长安公司发展能力指标对比项目长安汽车（2018）比亚迪汽车（2018）销售增长率-0.17140.2023净利润增长率-0.8997-0.5962 总资产增长率-0.11910.0741从表6和表10可看出，比亚迪股份有限公司净利润增长十分不稳定：销售增长率、净利润增长率和总资产增长率在2015年增长，说明当年行业环境的不景气对其影响不大；2016年突然急速下降；数据下降反映出的实际问题是：销售情况不容乐观、营业收入波动较大、盈利能力不足、企业没有树立良好的品牌形象、知名度不高等。总之对于比亚迪公司来讲，还有很大的发展空间，然而整体来讲其可持续发展还是比较令人担心。4 改进建议4.1 偿债能力问题改进建议根据上面的数据我们看出，比亚迪公司在债偿方面的存在的一些问题：长期债偿能力有所欠缺，产权比率也较高。一个企业若是有一个较高的产权比，那说明其担着较高的财务风险。而债偿能力之所以较低，则可能与该企业的流动资金周转较差、固定资产较少、银行存款不够充足、借款较多有关。而提高债偿能力则需要从以下几方面入手：日常的管理就要注意，重视流动资金和银行存款的管理来提高资产总额，同时减少负债总额的比例，不能埋头盲目扩大生产规模，要充分考虑到财务风险，同时减少借款、外债以增加资产总额。同时在购置新资产时，要紧密结合实际，避免出现闲置资产较多导致资金浪费的情况。最后就是平时要加强对资产的审核，保持良好水平，这样就可以充分为企业有一个较好的债偿能力做好基础。4.2 营运能力问题改进建议应该对应收款项的相关工作进行深度管理，加快应收款项的整合、回收速度等方面，从而加快企业应收账款的周转，这样资金占用水平就得到充分改善，固定资产的营运水平管理自然会增强，比亚迪股份有限公司的整体运营效率才能从整体上提高，从而增加企业的竞争力。对于企业来说，存货的周转是运营的动力所在，所以要最大程度的减少店面的库存。一般来讲库存积压是导致存货周转率低的一个主要因素，对于比亚迪公司来讲，其存货周转率较低也与其缺乏有效的科学库存管理方法有关，当其销售低迷时，导致库存积压，加上没有一套行之有效的管理办法，最终使得其存货周转率较低。但是并不是说高的存货周转率就没有问题，过高的存货周转率也可以提示该企业在库存管理上有其他问题，例如进货次数多但是进货数量不多，或是存货产品质量较差等。那么本文建议比亚迪公司应该重视存货周转率，及时通过采取一些方法来纠正较低的数据，针对存货管理环节中的问题采取针对性策略，加强管理监督、减少经营占用资金，从各方面提高管理效率和水平。4.3 发展能力问题改进建议在新的经济发展方式下，比亚迪股份有限公司首先要做的是企业的创新，在创新的同时还要注重企业的规模发展，加大营销投入，尽可能扩大企业生产规模。因为这样可以提高市场占有率，从而增加该企业的核心竞争力。首先，比亚迪股份有限公司要要注重企业新模式的发展，切忌不能故步自封，要把企业中销量上亿元的产品作为企业发展的主体，把这种产品当企业发展的核心，其他产品的发展要围绕企业的核心进行循序渐进的发展。对于销售过千万的产品要加大营销力度，对于销量没有到千万的产品要积极改善产品的发展方向，运用这种方式从营销方案、市场占有率以及产品规划从整体上提高比亚迪股份有限公司的营业收入。由上所述，生产规模关系到一个企业的长久发展，一个较大的生产规模可以为企业带来的好处是很多的，例如可以提高其利润、市场竞争力，帮助企业有一个较好的成长空间。其次适当增加营销投入，增加广告可以帮助树立一个较好的品牌形象，扩大企业知名度，从而对其长久发展具有诸多益处。5 结束语总而言之，论文研究分析比较了比亚迪公司财务方面的情况，在真实数据的基础上得出以下结论：比亚迪公司在短期偿债方面表现良好，而在长期债偿方面有所欠缺；盈利能力有所下降但在行业内表现平稳；营运能力差；发展能力差。整体来说，比亚迪股份有限公司现阶段财务状况欠佳，若不对企业进行经营战略方面的改善和对产品技术进行更新升级，恐怕在这个竞争对手林立的汽车制造行下，比亚迪股份有限公司的市场占有率会逐步被其他汽车制造企业吞噬，长期下去，可能使比亚迪股份有限公司陷入财务困境，甚至会面临破产的危机。撰写论文并不是我想象中的那样简单，当实际进行时我发现由于自身的能力、知识的欠缺，导致一些工作不能很顺畅的进行。我竭尽所能去搜集资料、查阅书记、阅读大量国内外文献，我已经尽自己最大努力去完成本篇论文了，但是依然在某些地方处理不够完美，不够突破创新。整个过程是十分艰辛的，并且给我留下了深刻的印象：有沉浸在海量资料中的充实和满足，有找到新思路的兴奋与喜悦，也有深夜的苦思冥想，我希望我在以后的学习、生活、工作中可以将这种不断学习、精益求精的精神保留下来，努力在我的领域中，做到有所建树。最后，针对比亚迪股份有限公司的分析，希望能够为我国研究上市公司财务分析的学者们提供参考价值。参考文献1 陈正磊.比亚迪股份有限公司的财务状况分析J.商业故事,2018(9):26-532 刘华.比亚迪股份有限公司财务分析研究J.东方企业文化,2018(5):46-613 王启明.上市公司财务报表分析以同仁堂为例D.四川:西南交通大学,2018：89-944 李玉周.上市公司财务报表分析研究D.四川:西南财经大学,2017：64-775 朱慧芬.比亚迪股份有限公司的财务状况综合分析报告J.商业会计,2017(4):26-346 朱厚任.合肥比亚迪股份有限公司公司财务分析研究J.理论