试验员考试题库《1》.pdf
试验员考试题库11.土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？路基、基层(除填隙碎石外)、沥青面层压实质量控制指标是压实度,填隙碎石基层为固体体积率。对于路基及基层(除填隙碎石外)，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。固体体积率是指固体体积与总体积的比值。2.请论述灌砂法测定压实度的主要过程。(1)选择适宜的灌砂筒；(2)标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量；(3)标定量砂的单位质量；(4)在试验地点选择平坦表面，打扫干净；(5)将基板放在干净的表面上，沿中心凿洞，凿出的材料放入塑料袋，该层材料全部取出后，称总质量。(6)从材料中取样，放入铝盒，测定其含水量；(7)将基板放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中央(筒内砂质量已知)，打开开关，让砂流入试坑内，不再流时一，关闭开关，小心取走灌砂筒，称剩余砂的质量。(8)计算压实度。3.请论述沥青路面弯沉评定方法。计算评定路段的代表弯沉：Lr=+Z a SLr评定路段的代表弯沉；评定路段内经各项修正后的各测点弯沉的平均值；S评定路段内经各项修正后的全部测点弯沉的标准差；Z a 与保证率有关的系数。弯沉值修正：(1)如在非不利季节测定时一，应进行季节修正；（2）沥青面层厚度大于5 c m且路面温度超过（2 0 2）范围时，应进行温度修正。当弯沉代表值L r不大于设计要求的弯沉值（竣工验收弯沉值）时得满分；大于时得零分。4.根 据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理。测定方法有：铺砂法，摆式仪法，横向力系数测定车法。铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，摆高度 越 小（摆值越大）。横向力系数测定车法原理：测试车上有两个试验轮胎，它们对车辆行使方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。5半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？.差别有：半刚性基层有强度检查项目，而粒料类基层没有。原因为：半刚性基层材料为整体性材料，配合比设计时，以无侧限抗压强度为控制指标，为此，施工质量控制时，对应地应检测无侧限抗压强度。由于粒料类基层材料为松散性材料，无法测定抗压强度,原“评定标准”用弯沉指标控制其承载能力。9 8年“评定标准”认为当压实度、厚度满足要求后，弯沉一般也能满足要求，故对于粒料类基层，目前既不检测强度，也不检测弯沉。六、实例计算题1.1.用承载板测定土基回弹模量，检测结果如表所示，请计算该测点的土基回弹模量。（注：，D=3 0 c m,m m）计算各级荷载下的计算回弹变形（如表）：E p i=O.6 2 M p aE L i=3 2 2.4 (0.0 1 m m)=0.3 2 2 4 c mE 0=X 3.1 4 1 6 X 3 0 X 0.6 2 X (1-0.3 5 X 0.3 5)/0.3 2 2 4=3 9.8 M p a2.某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为1 8 c m,代表值允许偏差为-8 m m,极值允许偏差为-1 5 m m。评定路段厚度检测结果(1 2个测点)分别为 1 7.5、1 7.7、1 8.2、1 8.6、1 8.1、1 8.8、1 7.6、1 7.8、1 9.1、1 9.3、1 7.4、1 7.9 c m,试按保证率9 9%评定该路段的厚度是否合格？并计算实际得分(注：规定分为2 0分)。厚度平均值(1 7.5+1 7.7+1 8.2+1 8.6+1 8.1+1 8.8+1 7.6+1 7.8+1 9.1+1 9.3+1 7.4+1 7.9)/1 2=1 8.1 7 c m标准偏差S=0.6 4 c m查表得：=0.7 8 5厚度代表值X I：c m所以，该路段厚度代表值符合要求。由于各检测值X i 1 8-1.5=1 6.5 c m故合格率为1 0 0%,实际得分为2 0分。七、分析评定题1.某土方路基质量评定，经对压实度、弯沉、平整度等8项指标检测，各指标合格率如表所示，其中压实度代表值大于压实度标准值，弯沉代表值满足要求。外观缺陷和资料不全扣分分另U为8分 和6分。检查项目压实度 弯沉 纵断高程中线偏位宽度 平整度 横坡 边 坡合 格 率（%）65 100 75 90 85 70 90 80规定分 30 15 10 10 10 15 5 5工程的评分=30X0.65+15+10X0.75+10X0.9+10X0.85+15 X 0.75+5 X 0.9+5 X 0.8-8-6=64.5（分）故质量等级评定为不合格。2.如评定结果不合格，那么如何改进该土方路基的质量？如评定结果合格，为了进一步提高该土方路基的质量，则应采取什么措施。改进措施：提高检查项目的合格率，纵观检测项目的合格率和规定分,首先应提高压实质量，进行补充压实，使压实度合格率提高。其次提高平整度合格率；补充质量保证资料，减少扣分；整修外观缺陷，减少扣分。
