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    土木工程生产实习报告模板.docx

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    土木工程生产实习报告模板.docx

    土木工程生产实习报告模板_土木工程实习报告 小编的编辑为您预备了关于土木工程生产实习总结:优秀土木工程生产实习报告的文章,盼望对您有帮忙! 土木工程生产实习总结:优秀土木工程生产实习报告 生产实习是土木工程专业教学规划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进展的专业根本技能的实习,也是进展工程师根本训练的有机组成局部。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,稳固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。 由于师资短缺,经费紧急,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建立监理有限公司及其他施工企业,详细实习工地是依据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。 实习安排在第六学期期末,施工技术与施工组织课程完毕之后,为期四周,上午七点半动身,下午五点返回,中午在工地休息一小时。 每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每23名学生由一名现场工长或工程负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并协作工地负责人指导学生的业务工作。 为到达预期的实习效果,并考虑施工现场的简单性,特制定如下要求和留意事项: 1.参与实习的学生应努力完成实习任务,听从实习指导教师和工地指导人的领导。 2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份帮助工长和技术员工作,完成工长和技术员安排给自己的生产任务。 3.依据实习所在工地的施工阶段,思索生产实习思索提纲中的有关问题。 4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。 5.记好实习日记,写好实习报告。 6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必需经指导教师和工地批准。 7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可赐予延长实习所差时间的时机,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。 8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。 9.留意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全留意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。 10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。 依据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:根底工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、构造安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了很多在课堂里学不到的学问,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的力量。许多同学都盼望加强实践教学,增加专业实践的时机,学习更多的专业学问,提高自己的专业力量。 实习完毕,依据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。 综之,通过四周的实习,到达了预期的目标,同学们对专业有了明确地熟悉,坚决了学好专业的信念,加深和稳固了所学专业的理论学问,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特殊是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严峻困难,甚至无法落实;(2)相对招生数量,师资严峻短缺,教师指导的学生人数过多;(3)工地非常分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的简单性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。 土木工程生产实习报告优秀模板 小编为大家整理的土木工程生产实习报告优秀范本,供大家参考。更多阅读请查看本站实习报告网频道。 土木工程是一实践性很强的行业,对于土木工程的学习,我们不仅要留意学问的积存,更应当留意实践力量的培育,为了让我们更好的把握学问,练习实际,学以致用,学校在今年暑假为我们安排了生产实习。为期一个月的实习我付出了许多,也收获了许多工程实际方面的学问,实习的生活不仅将以前在课本上学到的理论学问与现场实际联系起来,而且也端正了我对理论学问学习的态度。在实习过程中,我以XXXX股份有限公司为实习指导单位,参加了工程施工治理工作,顺当的完成了学校规定的实习任务。 一、实习目的 1、通过实习,对一般土木工程施工前预备工作和整个施工过程有较深刻的了解; 2、理论联系实际,稳固和深入理解已学的理论学问,并为后续课程的学习积存感性学问; 3、通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作力量,为将来参与工作打下根底; 4、通过工作和劳动,了解建筑物、构造物施工的根本生产工艺(土石方、桩根底、钢筋混凝土、构造安装、装饰等)中的技术技能; 5、了解目前我国施工技术与施工组织治理的实际水平。 二、实习内容 (一)主要内容 1、结合现场实际状况,学会看懂实习工程对象的建筑、构造施工图; 了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底特点等,提出个人对设计图纸的见解; 2、了解主要工种工程 施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求、编制施工组织设计方案; 3、了解施工单位的组织治理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工工程经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围; 4、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工治理方法等的应用,了解施工与治理的新标准; 5、参加现场组织的图纸会审、技术沟通、学术争论会工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全治理等; 6、了解在施工工程治理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责; 7、了解施工工程治理的内容和方法。 (二)现场治理方面的内容 1、了解建立工程的总体概况,收集和分析建立工程的设计资料; 2、把握建立工程的施工治理规划和施工工程治理的总体规划; 3、了解工程治理的组织机构及组织治理状况; 4、把握建立工程本钱、质量、进度三大目标的治理体系及掌握方法; 5、熟识建立工程现场安全治理、文明施工、施工总平面图治理; 6、了解建立工程现代化治理方法。 三、实习工程的概况 工程地点:XXX旁常青花园花园中路北侧 建立单位:XX地铁集团 设计单位:XXXXX设计院集团有限公司 监理单位:XXXX监理询问公司 施工单位:XXXX股份有限公司 工程规模:车站为地下一层岛式站台,地面为车站站厅房屋 建筑层数:地下一层,为地铁轨道及岛式站台,地上五层,为物业开发局部 构造体系:钢筋混凝土框架构造 四、实习参加的主要工程 我们这次实习前先是由班主任开了一个发动大会并在她的指导下完成的。到工地的第一天负责安全的何工就对我们进展安全教育,何工对我们强调安全第一,到工地现场必需带安全帽,在现场时必需特殊留意安全警示牌,不要由于奇怪处处乱动乱跑以免发生安全事故。他还特殊教育我们实习期间要有吃苦耐劳的精神,只有肯吃苦才能学到真本领。在实习的每一天工地上都会发生着变化,工人每天也是忙劳碌碌的,工地上除了各种安全标识外,还有一些促生产的口号,比方“四比一创”(比安全、比进度、比质量、比现场治理,创文明工地,优质工程)。这样的口号能让我产生一种压力,想必工人们也是如此,因此能体会到这些工人的辛苦。 模板工程 本工程全部采纳木模板,从师傅和模板工程施工标准上面我了解到模板进入现场后,依据配板设计要求清点数量。在合模前相关负责人都安排了工人将模板内的杂物清理洁净,这样可以确保在浇筑混凝土时能够使其密实以及外表平坦。模板与混凝土接触面应清理洁净,涂刷隔离剂,这样可以保证拆模时便利快捷。而在模板安装完毕后,还应当对缝隙及连接部位进展堵缝措施防止漏浆,错台现象。这些都是模板安装前的预备和留意事项,从这些我了解到做工程的过程是很严谨的,在施工前都应当做好预备工作,这样才能节省本钱、提高效率。 (一)模板的安装 1.柱模板安装: 模板安装前,先依据已知的两个水准点以及每根柱子的掌握点(每根柱子两个掌握点并且都位于柱子截面的中线上,掌握点到柱中心的距离相等,本工程中为1m,掌握点可以从CAD图纸上获得),然后利用全站仪在承台确定出两个掌握点的位置,最终依据这两个掌握点就可以弹出柱模板的边线和掌握线,边线和掌握线确定后就可以安排工人将模板就位。先将模板临时固定,按模板掌握线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进展最终加固。加固后再对其位置、垂直度进展二次检查,确保尺寸精确无误。在确定掌握点的时候,师傅细心的给我们介绍了全站仪,惋惜的是我们以前没有学过全站仪,所以第一次听师傅给我们介绍全站仪时我们几个都是一头雾水,随着实习的深入以及晚上从网上查到的相关资料,我们对全站仪也有了一个初步的了解,这个也是我们实习中的收获。 2.车站梁、板模板安装 本工程车站采纳框架构造,在支模板前先运用水准仪将已知点高程引到支撑的钢管上并用油漆做好标记作为板模板的下口标高掌握点,然后利用水平管将掌握点引到其他的钢管上,运用这些掌握点就可以确保板的高度为设计高度。在安装板模板时要留意主、次梁的位置,将主、次梁侧模锯成图纸上梁的设计的高度就能保证梁的高度为设计高度,在梁、板模板安装安装完毕后涂上隔离剂。安装梁、板模板时要留意起拱,先在梁两端和板四周,依据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;依据起拱的高度(梁、板跨度的13)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最终调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。这些都做完后,还要在已完成的梁、板模板上,依据图纸要求确定预埋件、预留洞的精确位置,并弹线标识清晰,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。 3.梁、板后浇带模板 在对梁、板后浇带模板处理时,师傅告知我支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板要断开,撤除模板时,保存后浇带处的模板不撤除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进展爱护。在听师傅教育时我显得特殊的为难,由于上课时听讲不仔细,我对后浇带这个概念很模糊,回到学校后,我翻书查到原来后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土构造由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,根据设计或施工标准要求,在根底底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将构造临时划分为若干局部,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将构造连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间消失裂缝,造成薄弱部位。同时我还了解到设置后浇带的部位还应当考虑模板等措施不同的消耗因素。而从师傅那里我了解到后浇带的作用:解决沉降差,减小温度收缩影响以及其种类:为解决高层建筑主楼与裙房的沉降差而设置的后浇施工带称为沉降后浇带;为防止混凝土凝聚收缩开裂而设置的后浇施工带称为收缩后浇带;为防止混凝土因温度变化拉裂而设置的后浇施工带称为温度后浇带。这天的实习让我获益匪浅,以前我觉得课本上的全是理论学问,没有什么用处,这天实习端正了我的学习态度,其实书上讲了的东西,只要我们仔细听讲,将它们理解透,就确定对我们以后的工作有帮忙。 4.模板外观检查 在模板安装完毕后,我们在质检负责人郭工的带着下对模板进展了检查。检查的主要内容是:模板是否精确,接缝是否严密,加固支撑是否坚固;模板隔离剂涂刷是否匀称,无漏刷,是否有无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装是否坚固;梁起拱高度是否符合设计要求;垂直、平坦等偏差,是否掌握在允许范围内。在检查柱模是否垂直前,我始终在想这个是怎么检查的,又没有带仪器过去。当看到工人沿柱边吊线锤,然后测出线到柱模的距离,通过两次测出的距离就可以确定出柱模是否垂直。看完工人们的操作,我的怀疑全部解开了,原来这么简洁易懂。虽然,检查模板相对期安装是个小事,但我认为这恰好反映了我们对事的态度,做任何事都要仔细、严谨的对待,这样才能不出过失。 钢筋工程 钢筋工程是一个工程的重要组成局部,也是我参加的一个主要工程,它主要包括钢筋的检验、存放,钢筋的下料、加工以及钢筋的连接。 (一)关于钢筋的存放 在实习的过程中, 我发觉现场钢筋全部为露天堆放,这本是条件不具备时允许的,但这其中还存在不少问题。首先,堆放的位置地势较低,其次堆放钢筋时下面没有加垫木。而刚好夏季雨水多,暑假我就观察下雨时大局部钢筋因浸泡在水里而生锈。我认为工地现场应加强这方面的治理,做好对材料的爱护,从细节抓起,让工程的每一环节不出任何的纰漏,确保工程合格完成。 (二)钢筋的连接 实习中我接触到的另一项内容是钢筋的连接。本工程中钢筋的连接方式有绑扎连接和焊接连接。 1.绑扎连接 我参加的局部是根底底板及根底梁钢筋的绑扎,该局部的钢筋主要是采纳绑扎连接。首先依据图纸弹出的钢筋位置线,其次按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。然后依据底板受力状况,打算下层钢筋哪个方向钢筋在下面,依据阅历本工程中是先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。钢筋绑扎完后就要摆放底板混凝土爱护层垫块,垫块厚度等于爱护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。本工程中底板有根底梁,在施工时是依据梁位置线就地绑扎成型。施工过程中难免有 绑扎接头,这时我们强调工人要特殊留意钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工标准要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。 2.电渣压力焊连接 在柱钢筋连接时主要采纳的是焊接连接中的电渣压力焊,从现场看到电渣压力焊的设备为钢筋电渣压力焊机,主要包括焊接电源,焊接机头,焊接夹具,掌握盒和焊剂盒等。从师父那里了解到钢筋电渣压力焊适用于现浇钢筋混凝土构造中竖向或斜向钢筋的连接。焊接工艺过程主要包括端部除锈,固定钢筋,通电引弧,快速施压,焊后清理等工序,而焊接合格的标准是四周焊包应匀称,凸出钢筋外表高度应大于或等于4mm而我在现场看到的焊包也根本上符合要求。 混凝土工程 本工程绝大局部采纳商品混凝土,混凝土质量的好坏,既对构造物的安全,也对构造物的造价有很大影响,因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。 (一)浇筑前预备工作 浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除洁净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如使用木模板时应浇水使模板潮湿,柱子模板的清扫口高水平在去除杂物后再封闭。 (二)对商品砼的质量检查要求 混凝土搅拌车出站前,每部车都必需经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次;混凝土整车容重检查每一协作比每天不小于一次。 现场取样时,应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。搅拌车卸料前不得消失离析和初凝现象。 (三)商用混凝土施工 1.泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,到达潮湿和清洁管道的目的,然后向料斗内参加与混凝土协作比一样的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开头泵送混凝土。 2.混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供给不准时,需降低泵送速度,泵送临时中断时,搅拌不应停顿。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转肯定时间,待正转顺当前方可连续泵送。 3.泵送中途若停留时间超过20分钟,管道又较长时,应每隔5分钟开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采纳每隔5分钟正反转23个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45分钟)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中去除。 土木工程生产实习报告 生产实习是土木工程专业教学中不必可少的实践教学环节,它是将我们在学校里所学的理论学问与工程实践的统一。通过亲身参与施工实践,培育分析问题和解决问题的独立工作力量,为将来参与工作打下根底。通过工作和劳动,了解房屋施工的根本生产工艺过程(桩根底工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术标准和监理细则。 一、实习概况我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的工程“中北大学现代分析测试工程”实习,在实习期间,一方面增加了自己的读图识图力量,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和留意事项,以及其他非专业学问的收获。二、公司概况山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。 公司技术力气雄厚,具有独立担当各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工力量,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。 公司施工阅历丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑工程和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛宏大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百大路,以及采纳滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量到达山西省省优标准,中行山西省分行综合楼获“鲁班奖”,太原海关大厦门获国家建立部一九九九年度”建筑安全奖,屡次获山西省工程质量奖“汾水杯”。三、实习工程概况1、工程名称:中北大学现代分析测试中心2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号 中北大学校区内3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术沟通活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07 m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93 m2;1号楼为不规章形体,建筑面积4428.67 m2。4、施工范围:包括施工图范围内的工程工程。5、工程造价:8000.00万元。6、质量要求:按国家验收标准一次性验收合格。7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-308、设备材料:(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;(2)、简洁装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;(3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;(5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。四、实习内容总结一、测量放线测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过屡次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应依据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进展定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员仔细熟识施工图,先放大线,掌握线,将主体构造定位,再进展细部,局部定位。在这一过程中要熟识各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上工程测量的时候我们都有学过。对于建筑物的高程掌握采纳分层传递法,依据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。依据图纸计算出各建筑物特征点和红线掌握点的距离、角度、高差等放样数据。依据线掌握点,确定并布设施工掌握网。然后依据施工掌握网,测设建筑物的主轴线。同时根据标准要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工供应牢靠的标高点。在测量放线之外,我还了解了其他施工工程的状况,分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。二、各分项工程施工安排l、垂直运输依据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为构造和装饰施工阶段垂直运输工具。2、水平运输本工程根底及基坑挖土阶段将安排4台KAT0700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。3、砼工程因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采纳商品泵送砼。4、钢筋加工及绑扎本工程构造施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场,加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场,布置在2号楼与3号楼之间的空地上。全部钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎,钢筋采纳机械加工为主,人工操作帮助相结合。钢筋严格按标准规定配料与加工,满意各区段各层面的进度需要,各种构件钢筋必需提前加工成型,分类挂牌堆放,在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。钢筋拟采纳热轧钢筋加工制作,并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术,并积极采纳工II级钢新工艺。钢筋工程是主要隐藏工程,每段钢筋绑扎后,经自检、互检并经工程质检员专检后,由业主和监理部门复检,最终由质监部门验收,符合要求后,方可进入下一工序施工。5、模板工程本工程构造施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场,加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的四周。根底、地梁、柱均采纳九夹板木模,楼板模板拼缝加贴胶带纸,梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋,防止漏浆。粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采纳木档承托,模板面使用安装前先刷隔离剂。为加快施工进度,备足模板数量,并有肯定的周转余地,确保砼成型后的强度增加。模板每使用一次,拆模后准时整修清理及涂隔离剂,保持边肋平直,角线不断损。三、施工协调部署3.1与设计单位间的工作协调1、我们将准时与设计取得联系,进一步了解设计意图及要求,提出我们的施工实施方案,向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能消失的各种构造和建筑状况,帮助设计单位完善施工图设计,尽量避开由于设计缘由造成工期延误。2、要求设计单位催促我们的施工质量和施工方法,准时解决我们在施工中遇到的因设计问题消失时的施工冲突和施工难题,并要求设计会同发包方、监理方、施工方根据总进度、设计要求、标准、整体效果要求进展分项分部验收,中间构造验收和竣工验收等工作。3、帮助我们做好图纸会审工作,说明本工程的设计意图和要求,解决我们在图纸会审时提出的各项问题,逐步更改和完善施工图纸,并准时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题,会同设计单位解决诸如因多管道并列、交叉等缘由引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作,设备安装的预埋、预管、构造调整等问题,帮助设计单位解决不行猜测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。5、会同设计单位、发包方进展构造主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参与新型材料的看样定货。3.2与监理工程师的工作协调1、在施工全过程中,严格根据经发包方及监理工程师批准的”施工规划”、”施工组织设计”进展质量治理,在施工班组”自检”和工程部专检的根底上,承受监理工程师的验收和检查,并根据其要求,予以准时、仔细整改。2、贯彻已建立的质量掌握、检查、治理制度,并按此对各分项分部工程予以掌握,确保产品质量到达一次性验收合格,争创标化工地。公司对整个产品的质量负有最终责任,任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误,因而杜绝现场施工全部工种不听从监理监视工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。3、全部进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书,并按规定使用前需进展物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告。4、会同监理工程师做好各分项分部、隐藏、中间构造、竣工工程的验收工作,准时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料,做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案,并准时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。5、按部位或分项分部工序检验的质量,严格执行”上道工序不合格,下道工序小施工”的准则,使监理工程师能顺当开展工作,对可能消失的工作意见不全都的状况,应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则,在现场的工程质量治理中,维护好监理师的性。3.3与业主的工作协调1、依据建立单位进度要求,排出各掌握节点和每月进度规划表、周进度规划表和日进度规划表,安排工程部施工力气。2、对甲方供给设备、材料,由工程部提出“到货规划表”以便建立单位按施工进度有规划的选购和供应。3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建立单位协调。4、协作建立单位在施工过程中进展质量监视检查,邀请建立单位进展开箱检查、隐藏工程验收、安装工程、水压试验等。3.2.4协调方式1、按总进度规划制定掌握节点,组织协议工作会议,检查本节点的实施状况,制定修改、调整下一个节点的实施要求。2、保持与设计、监理、发包方的时常联系,工程部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会,参加各工种的方案审定工作。3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总规划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查,并制定必要的奖罚制定和措施,奖优罚劣,直至中断合同。4、以工程部为主准时向发包方、设计、监理反映工程进度状况和需要解决的问题,使有关方了解工程的进展状况,准时解决施工中消失的困难和问题。五、实习总结及体会实习完毕以后,我自问自己学到了什么。学到的东西太多。我了解了这个施工的流程,了解了工地生活的状况,了解了公司内部构造及如何开展工作。在实习期间,放样是做的最多的事,不管是土建的放样还是道路的放样,这些是在学校学不到的东西,但却是施工过程中最重要的事情。在这次实习中,我对这个工程部有些看法。他们的治理没有细化,许多都是粗矿的,导致了许多无用功的发生。在实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参加工作,让自己对整个根底的做法,标准层的施工有了深入的了解与把握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和熟悉,并且稳固了书本上的学问,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论学问。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发觉了自己理论学问上的缺乏,也让自己为以后的学习布满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应的主动状态,以放松的心情,充足的精力重新回到紧急的学习工作当中时,我突然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。七、实习的意见及建议实习是理论联系实践的桥梁,在实习过程中,我发觉在课堂上有许多是学不到的。各种试验仪器操作也不够熟识,另外由于是分散实习,缺乏监视,局部同学甚至没实习。于是我建议同学多走上工地进展实习,丰富实践力量,这对于学生自身专业学问加强和就业都有很大的帮忙。土木工程实习报告:土木生产实习报告 小编为您预备了关于土木工程实习报告:土木生产实习报告的文章,盼望对您有帮忙! 土木工程实习报告:土木生产实习报告 暑假早以落下大幕一个星期了,远去了的不仅是暑假与家人朋友在一起的欢快,更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经受。原来这样的报告应当在实习完毕后便立即写就的,但劳碌的实习生活的完毕让人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把这件事退后了。其次,写这样一个报告总是要在不断的回忆与思索中进展构思的。所以,这一自我总结的阶段总是要有的。报告这类的文章,我还没曾写过,但看过一些类似的报告无非就是介绍自己在工作和实习的过程中的一些得失,这种得失固然是包括了精神上的与学识上两方面。这样的总结才是完善的,不曾遗漏的。但是这样的总结却又是不能单纯的分开来看的,总是相辅相成不能分别的。下面,我就把之二十多天的实习做一个总结报告。 实习大约是在七月二十六号开头的,开头的便是一堆的麻烦事,我倒是想早点投入到实习生活中,但找这个工程的总监总是一波三折,也许是领导的缘由,总是忙来忙去却无法为我所忙。最终在告知我实习后的第三天下午我最终是上班了。由于是在我们县里面的城建局实习,而城建局在工程建立中角色也就是质检和监理。由于质检是在试验室,终究与施工现场不同,不能接触到工程的最前沿。所以我顺其自然的被安排到了监理部,不过这个角色也是我们这行将来就业的一个方向吧。我们的监理部与施工队的工程部是一个办公室。监理部总共有加上我四个监理。一个是陈监理,三十七八岁的样子,个子中等,每天总是乐呵呵的样子,在后来我知道他之前是搞施工的,后来考了监理证才在这城建局谋求了一个职位,星期天的时候还要去城郊区的一个收费站上班,算是兼职吧,但两份工作下来一月的工资也就两千左右。这样的收入在我们这个小县城还算是马马虎虎吧。其次个要介绍的是老王,是个旁站监理,今年五十多了。每日勤勤恳恳,总是最终一个离开,尤其是在夜间浇灌混凝土的时候,要守候一夜的。旁站监理就是这样,要时时刻刻在施工的第一线,辛苦劳累不必多说了。平日里我们两个在一起的时间最多,聊的也最多。得知他以前也不是干这行的,也是通过考试被城建局录用而后便被安排到这个工程当了一个旁站监理,技术水平可想而知,是三人中最差的,但却是三人中最辛苦的。这便应验了孟子的那句话:劳心者役人,劳人者役于人。最终一个监理也是我最为佩服的,作为这些监理的肯定老大,不仅工作态度仔细,而且工作力量超强,熟知各种工程施工的要理标准,快六十了干了一辈子工程,阅历也相当丰富。不过就在我来的前几日还未曾见过他,后来得知原来是在下班回家的路上眉骨受伤住院的,幸而是小伤缝几针静养几日便好了。这样,我就每日几乎和这几位监理在一起工作,至于那个介绍我过来的总监刘哥却很少来,究竟是个小领导么,像这样下现场的事,交给手下人便可,只是隔几日到工地视察一下工作便可,其余时间有事了电话联系。在说我这个工程,是两栋砖混构造的居民楼,是当地村民的保障房工程。我到的时候似乎有一栋是二层支模板,另一栋是二层砌砖墙。就在我实习完毕后,这两栋楼已经完成了五层了,现在唯恐已经封顶了。其实,砖混构造算是在钢构造,框架构造,剪力墙构造中造价最为廉价的了。可在以后国家也要渐渐取缔这些红砖的生产商的,这样红砖为主额砖混构造要渐渐被那些新的砌体所代替了。实习的过程,每天几乎都差不多,就是上楼检查工程的施工质量与材料质量。由于我去工地时根底早已经完工了,我也就只能去学习一下主体的施工了。主体施工也就主要是支模板,绑钢筋,浇灌混凝土,绑柱钢筋而后砌砖墙。就我这个工程我就介绍下这几个步骤中存在的主要问题。首先是支模板,支模板是属于木工的活,整体来看模板支的是很不错的,各种规格尺寸到也符合标准,只是在细节方面缺少留意的。主要表达在对模板的支护。一个是支柱的间距过大,安照标准是不大于八十公分,但往往是不这样做的。其次是支柱是各种木杆,木杆的粗细不一,这个要求要大头朝上,小头在下,并且底端要垫木块,这些要求在工程中都被忽视了。其实,在顶端还要加拉条让支护与顶板形成一体的,但这些我也没有福气见上。其次是绑扎钢筋,这里唯恐是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂,所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料,假如不能根据设计标准来的话,其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不匀称,或者有的根本没根据设计来做。原来是间距失误厘米,有几次检查的时候却到达了二十厘米。在连监理的催促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩常常是不够标准,折现都在标准图集上有规定的。还有一次是阳台钢筋的绑扎的时候主筋竟然少了十几公分,最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够,马镫不够这类的问题。这个问题消失不是一两次了,而是此次消失但次次都要说的,有些时候不是这些工人不会干活,实际上是他们根本没把这工作当会儿事,完全是态度问题。这便是验钢筋,钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。再者就是浇灌混凝土了,浇灌混凝土是一个费时费劲的事,由于浇灌混凝土总是在晚上的时间,所以我很少能看上,不过后来几次就从下午就开头了,所以我也常常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前肯定要把模板,钢筋间的杂物去除,而且要用水冲洗,但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层五十厘米到一米厚的细砂浆的,但这也就被施工队无情的忽视了,这些工序当然是麻烦,但这也成了他们忽视的理由,他们要赶工期,所以一切麻烦且不太重要的细节就这样被过了。还有就是绑柱钢筋了,这个是消失过较大问题的阶段。原来技术员已经放好了施工线了,但这些钢筋工总是要或多或少额差那么一点,有一次我们在例行的检查中竟然发觉有根柱子竟然比设计的位置查了七公分,虽然工程建筑不是一个精细的行业,但这样的差距还是不内容许的,后来我们想这问题的消失主要是钢筋工和砌墙工人不负责任的共同结果,钢筋工本身绑扎的错误加上砌筑墙的工人没有保证柱的垂直而是任由其再砌墙过程中随便偏移,可能是从第一层开头,这样小小的误差渐渐的积存便到达恩了七公分这个大的误差。为此监理部还下了监理通知书责令期限期修整,最终在监理通过施工方案并检查了修整结果此事才算作罢。最终就是砌砖墙了,砌砖墙的师傅我看是做的的了,工艺简洁是一方面,还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满足。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷,压筋的的长度原来是伸出墙外一米二左右,但在一次检查的时候长度竟然才七十,远远小于规定长度。而且根据规定是每四层砖压两根压筋,但事实总是压的不匀称,有的是三层有的是五层,参差不齐,实在是说不过去,其实归结起来还是工作不专心造成的。这些都是我在实习中遇到的一些主要的问题,还有一些小问题我就不在这里啰嗦了,每天的日记还是可以反映出这些问题的。不过,对于安全问题我还是要再强调一下的。在工程中最重要的就是安全问题了,在国家以人为本的政策下,人民的命比起工程的所谓利益更值得我们这些工程人员的关注。期间上级的各个主管单位还对工程进展检查,而检查的重点主要是安全问题,所以这个工地人员以及建

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