市公安局恶劣天气道路交通管理应急预案.docx

市公安局恶劣天气道路交通管理应急预案_道路交通方案 道路交通安全应急预案 为确保全镇道路交通安全畅通，有效预防道路安全事故的发生，积极应对可能发生的特大交通事故，最大限度地削减人员伤亡和财产的损失，依据市政府办公室关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知精神（兴政传发202313号），特制定本预案 一、根本原则 （一）预防为主，常抓不懈。各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进展分析、猜测，仔细排查事故盲点，加大整改力度，有针对性地制定应急预案，实行预防措施，防范重大事故发生。 (二)统一领导，协调联动。各村、各单位要在镇政府的统一领导下各司其职，各尽其职，亲密协作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失。 （三）反响快速，措施坚决。紧急状况发生后，各村、各单位应准时反响，坚决实行措施，快速实施抢险，全力掌握事态。 二、适用范围 本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急状况的应急救援工作 （一）特别天气：大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆不能正常运行或车辆不能通行。 （二）交通事故：发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。 三、 状况汇报 （一）发生紧急状况时，现场司机或群众可拨打报警电话，向镇政府报告，发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。 （二）在发生或得知紧急状况后，发生地村委会必需马上向镇政府报告，紧急状况下可直接向镇长和蹲村领导报告。 （三）镇政府办公室接到报告后应马上向镇长和分管领导报告，并根据镇长或分管领导的指示，在第一时间内将有关状况向市政府报告。 四、组织领导 （一）镇政府成立道路安全应急救援指挥部。总指挥由人大主席杨文高同志担当，副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担当，指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担当，分别为朱志友、丁鑫、孙敏、王卫明、孙汉勤、倪金明、陆祥林、曹金荣、班加滨、丁辉、严海、夏友军、吴晓明、奚爱明、高风舞、顾世荣、唐勇、沈万华、杨从清、王恒铨、黄来扣、孙鹏、孙金才、邵兴华、沈建明、杜宏文。指挥部主要职责是指导、催促、检查全镇道路交通安全状况，催促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生，讨论确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策，打算启动或终止应急预案，统一领导，指挥紧急状况下的应急求援工作，解决应急处理中的重大问题，准时向上级报告事故应急处理状况，适时公布公告，指定报道负责人。 （二）指挥部内设综合协调组、抢险救援组、医疗救援组。 1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织，协调调度汇总、上报救援进展状况，并做好信息反应工作，组长由吴健同志担当，成员由党政办、财政所、社会事务中心、农业效劳中心、民政、医院等相关部门负责人员组成。 2、抢险救援组：在紧急状况下，（如消失严峻的交通堵塞，发生重特大交通事故、大雾等恶劣天气致使车辆通行受阻等），主要职责是负责现场的交通管制和维护治安，清理路障，疏导车辆保障通行，事故抢险等工作，组长由姜素梅担当，成员由镇、村相关部门人员组成。 3、医疗救援组：如有人员伤亡状况，首先要帮助医疗人员和车辆及抢险设备，在最短的时间内赶到事故现场。并由专家快速开展抢救工作，力争将人员伤亡降到最低程度，组长由顾强担当，成员由镇和卫生院相关人员组成 五、预案启动 紧急状况发生后，镇各有关单位要快速反响，马上启动应急预案组织实施紧急救援。 六、 应急措施 （一）镇指挥部到达事故现场后，综合协调组、抢险救 援组、医疗救援组根据指挥部指令，马上就位并根据预案开展工作，紧急救援工作绽开。 （二）综合办、派出所和安监办加强现场安全保卫、治 安治理和交通疏导、预防和制止各种破坏活动，防止事态的进一步扩大。 （三）镇卫生院马上组织紧急救援，准时供应急救药品， 器械，全力抢救伤员，其他相关部门协作抢救工作。 (四)各有关单位必需从全局动身，听从指挥部的统一指 挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。 七、其他事项 （一）镇政府对发生的道路交通紧急状况，有本预案以外的随机处置权力。 （二）加大路面掌握力度，派出所、农路办、安监办、 等要严格查处非法营运车辆、无证驾驶、疲惫驾驶、酒后驾驶、超速超载、夜间不按规定使用灯光，夜间违法停车，强超强会，客车超员、农用车违法载客等各种违法行为，严禁报废车、带病车、上路行驶。确保车辆安全行驶，农路办要做好大路的养护及治理等工作，确保道路交通安全。 八、加强交通安全宣传 仔细开展“六个一”的宣传工作：每年组织一次基层干部交通安全集中教育活动，每个学校每月开展一次安全教育主题班会，镇广电站自办频道每周播放一条交通安全公益广告，每个村庄、学校、企业等至少一处宣传橱窗，每村大喇叭每天播放一次安全提示，村口至少一处安全提示标牌。 九、本预案自发文之日起执行。 道路交通治理实施方案 道路交通治理实施方案 *乡2023年道路交通治理实施方案为强化我乡道路交通治理，制造安全畅通的道路交通环境，促进经济社会快速全面、协调、持续进展，依据县创立平安畅通县工作方案的通知要求，结合我乡实际，打算在全乡开展创立平安畅通乡的活动，特制定本方案。 一、指导思想 以“三个代表”重要思想为指导，根据“政府领导、部署协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的总体要求，围绕开展创立平安畅通乡为载体的活动，落实预防全乡道路交通事故“五整顿”、“三加强”工作措施，以抓好源头，完善设施，落实责任来提高我乡道路治理，维护及保障良好的道路交通秩序及安全畅通，实现和谐广宜道路安全畅通的好环境。 二、工作目标 加大投入，实现村村通硬化水泥路，降事故、保安全、保畅通，遵章守法，行驶有序，健全机制，完善设施，提高治理。 三、组织领导 成立以乡长为组长，主管交通的领导为副组长，安办全休成员和各村交通安全员为成员的广宜乡平安畅通领导小组。 四、工作职责及要求 （一）工作职责 1.制定并组织实施本辖区内的道路交通平安畅通一系列措施。 2.组建村、组道路交通平安畅通的治理网络。 3.仔细做好本乡管辖范围违法和事故预防工作，抓好源头治理。 4.负责本乡所管辖道路隐患的整改、完善安全设施。 5.组织或帮助处理辖区内突发交通大事。 （二）工作要求 1.加强交通安全宣传教育，普及交通安全学问，在开展道路交通平安畅通制造活动的同时，将安全宣传教育立入教育规划，把中华人民共和国道路交通安全法作为全乡公民普法教育渎本，在学校对学生增加道路安全教育课，对机动车辆（包括摩托车）驾驶员进展不定期组织普法培训，使全乡公民有交通安全责任感及交通安全意识。 2.提高熟悉，加强责任。各村要站在实践“三个代表”和确保人民财产安全、维护社会长治公久安的高度动身，充分熟悉道路交通安全社会治理的紧迫性和重要性，根据上级会议精神，成立创立平安畅通领导小组。 3.加强摩托车和三轮车的安全治理。各村要仔细对本辖区摩托车及三轮车要进一次清理登记，建立治理档案，拒绝无牌无证现象。 4.加强道路安全设施建立，完善道路安全设施，我乡在上级大力支持，村村通硬化水泥全部起动，为此，各村的安全责任更加加重，路好车速快，经常提示当地群众重在安全，慢速行驶礼貌让人，告诫广阔群众爱惜大路，珍惜大路，保障道路交通畅通。 *乡人民政府 2023年*月*日 道路交通运输应急预案道路交通运输应急预案道路交通运输应急预案，详细内容如下：一、成立道路交通运输应急领导小组：*副所长（主持工作）任组长，*书记、*、*副所长任副组长，成员由运管所各股、室、队负责人、武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司等相关单位负责人组成。道路运输应急小组成员：*（小组总负责，电话：）、*（武夷交运公司经理，电话：）、*（汽车站站长，电话：）、*（公交巴士公司经理，电话：1）。二、道路交通运输应急大事的处理程序：1、我市境内发生重、特大道路、水路运输事故时，应马上电话报告应急领导小组组长、副组长，同时小组成员要在30分钟内马上赶赴事故现场，组织事故现场的施救和蔼后处理。2、发生大量旅客滞留时，武夷交运股份有限公司、公交巴士旅游汽车有限公司要马上调整车辆充实运力，对夜晚有旅客滞留时，客运站要开放候车室并供应必要的效劳。运管所要严把参加紧急疏散任务的车辆技术状况关，要准时核发线路牌，确保滞留的旅客疏散准时、安全有序。3、因天气缘由造成道路堵塞的，路政所要在30分钟内赶往现场，并马上组织大路养护人员疏通道路，尽可能将交通堵塞的时间缩短在3小时之内。4、其他交通运输过程中消失的紧急状况，各部门、各单位要各尽其职，加强联系和沟通，相互协作、协作，尽可能的将损失降到最小程度。各成员单位在春运期间要实行24小时值班制度，小组成员电话要求24小时开通，以应对紧急状况。*市运输治理所道路交通事故应急预案 道路交通事故应急预案（一） 1.总则 1.1编制目的 为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地削减交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公司生产安全、进展稳定。依据中华人民共和国道路交通安全法、国家事故灾难应急预案制定本预案。 1.2编制依据 本预案是依据中华人民共和国突发大事应对法、国家突发公共大事总体应急预案、四川省突发公共大事总体应急预案等法律法规规定，结合我司实际状况制订。 1.3适用范围 本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。 1.4工作原则 坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。 2.应急组织体系与职责 2.1经公司安全生产领导小组讨论，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下： 组 长：经理（公司安全生产第一责任人） 副组长：分管安全副经理（安全生产其次责任人） 成 员：各科室负责人 主要职责是：尽快开展事故排险救援，削减人员伤亡和事故损失；向上级相关部门报告事故发生和先期处置状况，提出增援要求和实施意见；组织帮助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作全过程的总结、报告。？ 2.2领导小组下设现场施救组、戒备保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。 2.2.1现场施救组。由分管安全副经理任组长，成员由安全科全体人员，其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进展简洁抢救，医务人员到达后，积极协作医务人员对伤员进展抢救，并安抚伤员。同时会同交警等相关部门准时清理事故现场，恢复道路交通。根据有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。 2.2.2戒备保卫组。由综合经营科科长任组长，成员由综合经营科全体人员组成，其职责是做好现场戒备，维护现场秩序，爱护旅客财产，避开次生灾难的发生，并对损坏的物品进展登记造册，调集应急救援车辆转移、安置因交通事故受损失的群众。 2.2.3后勤保障组。由财务统计科科长任组长，其成员由财务统计科全体人员组成。其职责是赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，帮助处理轻伤人员，接待、安置前来参与事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题，帮助做好受伤人员的转移、抢救工作。 2.2.4事故调查组。由安全科科长任组长，成员由安全科全体人员组成。其职责是弄清交通事故当事人的根本状况；车辆安全技术状况及装载状况；交通事故的根本事实；查明事故缘由、发生经过及可能造成的损失，初步估量责任状况，根据“四不放过”的原则进展处理，理赔等各项工作。 2.2.5信息组。由行政办公室主任任组长，成员为行政办公室全体人员，其职责是准时了解现场及处置工作进展状况，随时与现场指挥部保持联系，准时反应信息，确保上报下达，信息畅通。 3.预警机制 3.1分级指标 3.1.1根据道路交通事故的严峻程度和影响范围，将响应级别分为特殊重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 3.1.1.1特殊重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡30人以上交通事故，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故； 3.1.1.2重大事故 指我司所属车辆发生一次死亡10人以上、30人以下交通事故；或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 3.1.1.3较大事故 是指我司所属车辆发生一次死亡3人以上10人以下，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故； 3.1.1.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 3.2猜测与预警公布 3.2.1春运、重大节日、特别时期，向全部司乘人员发出预警。 3.2.2道路存在严峻安全隐患，向车台发出预警。 4.应急处置 4.1预案启动条件 我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后，由领导小组组长视状况启动预案，并进展安排和部署。 4.2信息报告 4.2.1事故发生后，驾乘人员应当马上向公司安全科报告，安全科长接到报告后，马上向公司经理报告。 4.2.2报告事故应当包括以下内容： （一）事故发生车辆概况； （二）事故发生的时间、地点以及事故现场状况； （三）事故的简要经过； （四）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估量的直接经济损失； （五）已经实行的措施； （六）其他应当报告的状况。 4.3道路交通事故分级响应 4.3.1对一般道路交通事故发生后，安全科马上核实和确认，将经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，依据组长的指令，快速启动本预案，有关人员快速赶赴现场，对现场进展处置，并同时报告县交警大队和所投保的公司。 4.3.2特殊重大、重大、较大道路交通事故发生后，安全科马上核实和确认，将状况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，依据组长的指令，快速启动本预案。有关人员快速赶赴现场，准时将现场状况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所投保的保险公司。 4.4现场处置 事故发生后，驾乘人员应当： 4.4.1在医疗部门人员到达现场之前，根据抢救操作规程，对伤情危险的伤员进展止血、包扎等紧急处置，坚持以人为本，先救人，后救物的原则。 4.4.2在公安交警部门到现场之前，放置好各类警示标牌，划定好戒备区，尽量爱护好现场。如需要移动现场证物，应作好标记。 4.4.3各应急救援小组到达现场后，应根据自己的职责，快速、坚决地进展现场施救，全力掌握事故态势，防止事故扩大。 4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，积极帮助运送伤员。 4.4.5公安交警部门赶赴现场后，协作公安交警马上实行有效措施分流车辆、疏导交通，爱护现场痕迹物证，固定相关证据。 4.4.6帮助公安消防部门破拆车辆，拯救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。 4.4.7根据有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图，搜集相关证据。 4.4.8安抚好伤亡家属的思想心情，避开因交通事故引发的其它不稳定因素。 4.4.9调集事故应急救援车辆，转移未受伤的其他乘客。 4.5应急完毕 事故应急处置工作完毕后，领导小组组长宣布终止应急状态，必要时公布公告。 5.恢复与重建 5.1善后处置 5.1.1事故现场施救后，赶赴医院安抚伤员并做好记录，组织资金支付医院，帮助做好受伤人员的转移、抢救工作。接待、安置前来参与事故处理的遇难者家属，并临时解决其吃、穿、住等问题， 5.1.2向保险公司索赔 发生重特大道路交通事故后，应在第一时间报告所投保的保险公司，并帮助其对本起道路交通事故造成的损失进展评估、审核和确认，向其供应相关手续，依据国务院机动车交通事故责任强制保险条例等有关规定和保险合同进展索赔。 5.2调查与评估 5.2.1由事故调查组对事故缘由、责任和相关影响进展调查，对事故损失进展评估，形成，并根据“四不放过”的原则对相关人员提出处理意见。 5.2.2准时召集相关人员和全体驾驶员会议，通报事故状况及初步分析的缘由，针对事故的全过程，制定出治理、防范、整改措施，切实做到警钟长鸣，增加和提高全员安全意识。 5.3恢复与重建 5.3.1将事故中损坏的车辆拖往指定修理厂修复。 5.3.2对于在事故救援中消耗掉的安全设施设备进展补充和完善。 6.应急保障 6.1公司配备有医疗箱 6.2各车台配备有警示牌、灭火器、三角木等安全设备，超长车配备有防滑链、消防沙、铁楸等。 6.3应急车辆川Q45491、川Q22319、川Q22172，保证应车辆车况良好，驾驶员随时作好预备。 6.3小组成员手机24小时开机，保持通信畅通。 6.4公司值班电话* 7.监视治理 7.1宣传 每年组织两次以上道路交通安全有关法律法规以及事故案例宣传，提高广阔交通参加者的交通安全意识；向群众传播道路交通安全、抢救学问； 7.2 对安全治理人员和驾驶员进展定时和不定时的培训，提高应急救援力量；让全部员工都知道应急救援预案内容，在事故发生时间知道如何实行应急措施。 7.3演练 7.3.1演练时间：每年组织开展一次道路交通事故应急救援演练活动，初步订为每年6月份进展。 7.3.2演练方案编制：每次演练要编制演练方案，内容包括时间、地点、参与人员，预定演练过程、预期目的等。 7.3.3演练参与人员：演练人员、观摩人员和评价人员。 7.3.4演练评价 演练完毕后，对演练组织状况和预案的合理性进展评价，对发觉的问题制订订正措施予以完善。 7.4责任与奖惩 7.4.1对于在事故救援中有突出奉献的人员，赐予肯定的表彰嘉奖。 7.4.2对于瞒报或迟报事故，造成损害加重或救援不准时的以及在救援工作中玩忽职守的，将依据状况赐予降职、撤职、开除等处分，构成犯罪的，移交司法机关处置。 8.附则 8.1预案修订 由长宁县竹都运业有限责任公司随着相关法律法规的制定、修改和完善，有关状况发生变化，以及应急处置过程和各类应急演练中发觉的问题，适时对本预案进展修订，原则上每两年修订一次，并负责解释。 8.2有关数量的表述中，“以上”含本数、“以下”不含本数。 8.3预案实施 道路交通事故应急预案（二） 1总则 1.1目的 建立统一领导，分级负责，反响准时，标准有序、科学高效的道路交通事故应急体系，全面提高处置突发道路交通事故的应急力量，确保重特大交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度削减人员伤亡和财产损失，促进公司安全治理水平提高和经济效益的提高。 1.2工作原则 坚持以人为本，预防为主，统一领导，分组负责的工作原则。 1.3编制依据 依据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例以及北京市企业应急预案编制和调查工作方案制定本预案。 1.4适用范围 依据道路交通事故分类标准，实施应急救援的适用范围主要是公司营运车辆发生的重特大交通事故： 重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上缺乏6万元的事故。 特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 2组织机构与职责 2.1组织机构与职责 道路交通事故救援指挥中心设指挥长一人。 道路交通事故救援指挥中心下设应急处理办公室和两人应急工作组。其职责分别是： 应急处理办公室负责协调两个应急工作组进展工作，制定医疗抢救、物资保障效劳等工作方案，负责应急救援物资的供给、人员运输、后勤保障和死伤人员家属及有关人员接待工作。对应急工作进展总结，组织应急队伍日常的培训和演习等工作。 医疗抢救工作组负责协调事故发生后的医疗抢救、人员转运等工作。 事故处理工作组负责事故的处理，事故发生后的伤亡人员善后及其家属的安抚工作。负责将事故的缘由、责任及处理意见公布于众，收集整理事故动态信息和处置状况，编辑上报。 2.2队伍编成任务 应急救援队伍由快速反响力气和根本救援力气组成，负责救治事故现场伤员，抢救财产等工作。 2.2.1快速反响力气 公司安技部人员和公司救援车作为快速反响力气，时时处于战备状态。 2.2.2根本救援力气 集团安技部、各事业部、省公司和经营公司安技人员作为根本救援力气，依据事故状况打算参与救援人数，但不得少于2人。公司其他人员作为增援力气。 2.3指挥中心设置 指挥中心值班室设在公司办公所在地，24小时全天候值班，值班电话：XXXXX。 3应急响应 3.1接警程序 应急办公室作为接警部门，接到报警后，快速会同事故处理部门，对事故发生的可能性进展分析和猜测，讲清依据，了解清晰事故发生的大致区域、范围以及对后果做好根本推断，指派人员依据事故状况打算参与应急人数和方式方法。 3.2响应程序 公司安技部经理和交通事故应急车作为快速反响力气是第一响应队伍，接到报警后准时第一时间赶赴事故现场，同时向应急指挥中心报告，两个应急工作组在指挥中心的统一领导下分别响应，各负其责。 3.3指挥程序 应急抢险救灾工作必需在公司应急指挥中心统一领导下进展。各分工作组根据各自的职责，分工合作，亲密协作，快速、高效、有序地开展工作。包含以下程序：由指挥中心依据现场事故级别及紧急程度，确定应急人数及方案，并第一时间通知各分应急工作组绽开现场救援活动。快速反响力气到达现场后，如人员财产损失严峻的，应先开展救援行动，如现场力气无法满意需要时，准时向公司指挥部报告。 3.4应急完毕 应急事故处理工作组现场协作交警勘验人员完成事故现场勘察，向公司指挥部报告，总指挥在接到状况后，由总负责人宣布应急完毕。 3.5信息报道 新闻报道工作由应急办公室负责，公司办公室负责协同有关人员工作，根据规定准时精确地逐级上报有关事故状况，上报前须经应急处理办公室审核。 4后期处置 4.1善后处理 善后处理工作由善后安技部负责。公司安技部负责事故发生后的伤亡人员善后及其家属的安抚工作。 4.2调查、总结 对特大道路交通事故的调查处理工作，要依据有关法律、法规，由集团公司主管领导和公司负责人共同组成调查组进展调查，查明事故缘由及发生经过，认定事故责任，核清损失数额，并依法进展处理。事故调查处理工作全部完毕后，由应急处理办公室汇总状况，形成书面总结分别向上级和相关部门报告。 5相关保障 5.1通信保障 办公室负责通信保障，详细负责人为办公室主任。 5.2设施设备保障 安技部负责设施设备保障，详细负责人为安技部经理。 5.3物资保障（见附表） 办公室负责物质和救援保障，详细负责人为办公室主任。 5.4其他保障 运营部负责运输保障。 安技部负责医疗保障。 安技部负责安全和交通治理保障。 6宣传、培训和学习 6.1公众宣传教育 通过集团公司网络、公司宣传栏、手册等新闻媒体，广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互助等常识。由安技部定期（每月一次）到经营一线开展交通安全宣传教育工作。 6.2培训 安技部和办公室负责对公司运营、安技、应急治理人员，驾驶人、乘务员和有关人员进展上岗前和常规性培训。同时将有关应急治理课程列为全体员工培训内容并定期进展考核。 6.3演习 演习队伍包括指挥中心下设的应急处理办公室和两个工作组及公司全体员工。以不同环境条例下可能消失的特大交通事故为主要演练内容，每年演习一次，每次演习后由公司安委会进展总结评估。 7附则 7.1预案治理 应急预案的修订、完善由公司安技部与办公室共同负责。安技部负责预案实质内容的调整和完善，对可能发生的新状况进展补充备案。办公室负责文字修改，就应急机构及人员的变化进展准时更新，对预案归档治理。 7.2预案制定与解释 预案制定与解释由某公司负责解释。本预案自正式下发之日起实施。 道路交通事故应急预案（三） 1、主题内容与适用范用 本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的详细方法，明确了各部门的职责。 2、总则 为切实做好道路交通事故、特殊是重大及以上交通事故的应急处理，标准事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地削减公司人员贯彻落实中华人民共和国道路交通安全法，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够快速赶赴现场，协作公安和车管部门了解状况全力抢救，削减损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。 3、组织机构 3.1、为妥当处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主（协）管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合治理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位（车间）车队长（或车管部门负责人）组成。 3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合治理部，由综合治理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合治理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位（车间）汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合治理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主（协）管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员帮助调查。善后处理组，由公司综合治理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。 4、主要职责 4.1、应急处理领导小组职责： 4.1.1、事故发生后，打算是否启动本预案及其它相关专项应急预案； 4.1.2、协调与地方交通治理部门应急处置工作； 4.1.3、需其它部门帮助协作时，负责与相关部门进展沟通； 4.1.4、有关紧急事项决策； 4.1.5、善后工作的统一协调处理。 4.2、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作，参加事故处理，通报有重大影响的道路交通事故。 4.3、事故调查组职责：应根据中华人民共和国道路交通安全法有关规定，负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析，准时精确地查清事故缘由、性质和责任，根据公安机关交通治理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。 4.4、善后处理组职责：发生事故时应准时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。 5、应急响应程序 5.1、事故救援 5.1.1、发生重大及以上道路交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位安全、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当马上抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并快速拨打120（医疗急救中心电话）及122（交通事故投诉台），报告执勤的交通警察或者公安机关交通治理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以帮助。 5.1.2、公司调度、各单位安全、车管部门接到事故报告后，应快速分别向有关领导汇报，对到达本预案适用条件时，应马上启动本应急预案。公司应急处理领导小组要根据各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥安排、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。帮助事故救援的人员和事故单位，在现场救援时应听从公安机关交通治理部门的统一指挥，根据有关法规绽开救援工作。 5.1.3、依据就近先救援的原则，安排就近的地区先进展救援，同时，公司及事故单位内有关人员应在30分钟内动身，赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内，公司及事故单位安全治理部门应准时向路局安监室、中心人力资源部报告，公司安全技术部及事故单位办公室负责向中心安全部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况，同时报告车辆投保公司（4995518） 5.1.4、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前，应积极协作当地交管部门积极抢救伤员，做好各项救援预备工作，勘察现场（有条件的做好摄影摄像工作）保存可疑证物，做好记录，对交管部门的“事故现场勘察记录”确认无误后，方可签认。 5.1.5、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报状况，不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下，依据事故性质，快速制定救援处理措施，做到分工详细，责任明确，统一领导，专人指挥，工作有序，力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低，同时要加强事故现场安全监控，以防不测事故再度发生。 5.2、事故调查： 5.2.1、事故调查由公司主（协）管机动车辆交通安全的副总经理、工会主席牵头，安全技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员，赶赴现场进展调查协调，并统一安排协调各部门，快速组织开展事故救援应急处置工作。 5.2.2、在现场调查、内部取证时，应由公司主管交通安全副总经理牵头、综合治理部组织应急处理领导小组成员，根据国家有关法律法规对事故当事人进展询问、笔录，协作帮助事故调查组对事故现场拍照、录像，搜集事故现场物证痕迹，对制动人拖印，机动撞击程度、进展测量、测算，绘制事故现场示意图，记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的精确状况，写出事故概况及事故缘由分析。在确认事实后，请事故责任人签认。 5.2.3、处理原则应遵循公安交通治理部门的交通事故认定书和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应积极协作公安机关交通治理部门进展处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和单位方能签认。 5.2.4、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事故报告内容：事故发生单位，事故发生的详细时间（年月时分）；发生的地点（省、市、县地名， 国道或其它道路名称、公里、米）；天气、路面状况；车辆驾驶员、乘载人根本概况、伤亡状况；驾驶公车的根本概况（车型车号、核定车载人数）和车辆损失状况；道路交通事故根本概况及缘由的初步推断。 5.3、后期处理 公司及事故单位安全、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作，并准时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。 6、其它： 6.1、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必需坚守岗位，仔细履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出奉献的人员要赐予表彰嘉奖。 6.2、依据道路交通安全法第五章“交通事故处理”的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成稍微财产损失，并且根本事实清晰的，当事人应领先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以恳求公安机关治理部门调解。发生事故后，必需在48小时内将书面报告报上级主管部门。 道路交通运输事故应急预案道路交通运输事故应急预案道路交通运输事故应急预案为快速处置特大道路交通事故，最大限度地降低事故损失，依据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法等法律法规规定，结合我县实际，特制定本预案。一、适用范围本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故：（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；（二）一次造成重伤11人以上或死亡1人重伤8人以上或死亡2人重伤5人以上的道路交通事故；（三）一次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。二、组织领导道路交通事故发生后，应急处置工作在县委、县政府的统一领导下，成立由县长任组长，分管副县长任副组长，有关部门主要负责人为成员的特大道路交通事故应急处置领导组，负责统一组织、监视和检查事故应急处置工作，讨论解决应急处置工作中的有关问题。领导组下设办公室于县政府办，由县政府办负责人任主任，有关部门负责人任副主任。主要任务是催促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。为加强对事故现场处置工作的领导，成立现场处置领导小组，由一名副县长任组长，事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组：（一）抢险组：由事故发生地政府负责，