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工程类实习报告范文汇编9篇工程类实习报告 篇1 一、实习性质、目的和任务 通过在××港的实地实习熟悉，使我们对港口的经营治理、以及其它相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。 实习性质：专业必修实践课。认知实习是我们市场营销专业学习规划中的重要组成局部，是培育高素养的应用型人才必不行少的实践性教学环节。 实习目的：依据市场营销专业的培育目标，熟悉实习不仅有助于学生后续课程的学习，而且也有助于提高学生分析实际问题的力量。熟悉实习旨在让学生熟悉和了解市场营销，增加学生对市场营销的感性熟悉，进一步加深对专业培育目标的熟悉。通过实习活动，熬炼学生分析实际问题的力量，培育主动的工作作风和学习态度。熟悉实习目的是使市场营销学生在进展专业学习中，对本专业的特点和学科性质形成初步印象。通过熟悉实习，使学生对市场营销专业在市场总的重要地位形成根本感性熟悉。 实习任务：熟悉实习的主要任务是通过对港口运输的实地参观考察，了解港口货物的物流程序，以及货物运输方式与过程;在把握国际货物运输最主要的方式-集装箱运输的状况下，全面了解国际货物买卖合同的实务操作流程。 二、实习地点 ××集团××港务有限公司的机关本部以及外贸码头分公司、龙开河分公司、货运代理分公司和集装箱分公司等公司。 ××港位于长江黄金水道与京九铁路交汇处，江西省唯一通江达海的对外贸易口岸。1980年经国务院批准为国家一类对外贸易口岸，上通重庆，下达上海并延长直达世界各地，全年可通航5000吨级船舶，已开拓日本、韩国、东南亚及欧美等国家和港澳地区直达或中转航线，1991年获准对外籍船舶开放，××年被列为我国内河25个主枢纽港，××年确定为交通部重点联系港航企业和被列入国家“××x“规划扩大开放水运口岸。20xx年辟为对台直航口岸。 20xx年2月1日，上海国际港务(集团)股份有限公司积极参加××港的改制，与××国资委共同发起成立了××集团××港务有限公司(简称：××港)。公司注册资金6亿元人民币，××集团占股比91.67%，××市国资委占股比8.33%。公司下辖10家分公司，2家控股公司。主要从事：货物装卸、储存、中转和水陆运输;集装箱拆装箱、清洗、修理;仓储、保管、加工、配送及物流信息治理;船舶靠泊、船舶拖带、船舶分解队、船舶燃物料供给;船务代理、货运代理;港口机械设备制造、安装和销售;港口设施租赁;港口信息、技术询问效劳;港口码头建立、治理和经营。 目前公司拥有生产性码头泊位18座(含2座租赁泊位)，工作泊位3座，其中5000吨级泊位9座，堆场总面积32万平方米，岸线总长2190米，铁路专用线8条近3000米，各类装卸机械设备20xx年通过力量1000万吨。 三、实习内容 实习期间，我共去了总部的生产业务部和下属分公司的经营治理部。生产业务部和经营治理部主要负责营销、揽货、货物调度、出口操作、储运、进出口等活动，在每个部门，通过阅读内部资料，以及诸位师傅们的讲解，我对业务流程有了充分的了解。 工程类实习报告 篇2 目前,随着施工工程治理在建筑业中逐步推广和普及,工程治理技巧对工程胜利所起的作用已被越来越多的人所成认,而渐渐成为人们的共识。工程工程治理作为一门应用科学，其理论讨论也渐渐得到了各方面的重视，并在实践中不断地进展。 1 施工工程的组织机构治理 施工工程组织机构治理与企业组织机构治理是局部与整体关系。组织机构设置的目的是为进步充分发挥工程治理功能,提高工程整体治理水平,以到达工程治理的最终目标。合理设置工程治理组织机构是一个至关重要的问题,高效的组织体系和组织机构的建立是施工工程治理胜利的组织保证。首先要做好组织预备,建立一个能完成治理任务,令工程经理指挥敏捷、运转自如、工作高效的组织机构工程经理部,其目的就是为了供应进展施工工程治理的组织保证。而工程部领导核心工程经理应具备肯定的根本素养:领导才能、政治素养、理论学问水平、实践阅历、时间观念。 2 施工工程质量治理 2.1 建立质量保证体系 施工质量保证体系是我国工程实践中形成的习惯用语,以现场施工治理组织架构为根底,通过施工质量治理相关制度的建立和运行,形成有质量保证力量的工作系统。施工质量保证体系的运行,应以质量规划为龙头,过程治理为重心;质量保证体系并非独立于现场施工治理组织以外的特地组织系统,而是通过为全面系统地把质量工作落实到实处。 2.2 人、材料、施工机械的掌握 (1)人是质量的制造者,质量掌握应以人为核心,把人作为掌握的动力,调动人的积极性、制造性、增加人的责任感,树立质量第一的观念。要拥有高素养的技术治理人员,才能确保施工过程的每一工序步骤能按时保质地完成。通过有规划有目的的培训,技术交底,可以使施工技术工人、工长熟识新的施工工艺、新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平来保证施工质量。 (2)材料是构成建筑产品的主体,明显在施工工程中,对材料的量掌握是举足轻重的,相对于土建施工,装饰工程有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类繁多,并且,常常有很多最新的材料应用的问题。 (3)施工机械是实现施工机械化的重要标志,是现代施工工程中必不行少的因素,它对施工工程进度、质量、有着直接的影响。因此选好施工机械设备至关重要。 2.3 掌握施工环境与施工工序 在工程施工中,影响工程质量的环境因素许多,有工程技术环境,劳动环境,因此,依据工程工程的特点和详细条件,应对影响质量的环境因素,实行有效的措施严加掌握,尤其是施工现场,应建立文明施工和文明生产的环境,保持材料物件堆放有序,道路畅通,为确保质量和安全制造很好的条件。 3 施工工程安全掌握 3.1 坚持安全治理原则 坚持安全与生产同步,管生产必需抓安全,安全对生产发挥促进与保证作用。坚持动态治理,安全工作不是少数人和安全机构的事,而是一切与生产有关的人的共同事情,缺乏全员的参加,安全治理不会有生气,效果也不会明显。生产组织者在安全治理中的作用当然重要,全员性参加安全治理工作也是非常重要的。 3.2 制定安全治理措施 加强施工工程的安全治理,制定的确可行的安全治理制度和措施非常重要。它是治理的方法和手段,对生产各因素状态的约束和掌握,落实安全责任,实施责任治理,加强安全教育,例行安全检查。 3.3 做好文明施工 首先要健全治理组织机构和文明施工治理制度,做到按专业、岗位、区域等包干负责。在施工工程中对现场各个方面进展专业治理,开展文明施工竞赛活动。 4 施工工程的进度治理 工程进度掌握的治理措施涉及治理的思想、治理的方法、治理的手段,承发包模式、合同治理和风险治理等,科学和严谨的治理非常重要。 4.1 工程进度掌握方法 施工工程进度方法主要是规划、掌握和协调。规划是指确定施工工程总进度掌握目标和分进度掌握目标,并编制其进度规划。掌握是指在施工工程实施的全过程中,进展施工实际进度与施工规划进度的比拟,消失偏差准时实行措施调整。协调是指协调与施工进度有关单位、部门的进度关系。 4.2 工程进度掌握措施 组织措施主要是指落实各层次的进度掌握的人员,详细任务和工作责任,建立进度掌握的组织系统;按施工工程的构造、进展的阶段或合同等进展工程分解,确定其进度目标,建立掌握目标体系,确定进度掌握工作制度;对影响进度的因素分析和猜测,技术措施主要是实行加快施工进度的技术方法。合同措施是指对分包单位签定施工合同工期与有关进度规划目标相协调。经济措施是指实现进度规划的资金保证措施。 4.3 工程进度掌握的任务 施工工程进度掌握的主要任务是编制施工总进度规划并掌握其执行,按期完成整个施工工程的任务;编制单位工程施工进度规划并掌握其执行,按期完成单位工程的施工任务;编制分局部项工程施工进度规划,按期完成分局部项工程的施工任务;编制季度、月、(旬)作业规划,完成规定的目标等。 4.4 影响工程进度的因素 (1)缺乏进度规划系统的观念,往往分别编制各种独立面互不关联的规划,这样就形成不了规划系统。 (2)缺乏动态掌握的观念,只重视规划的编制,而不重视准时地进展规划的动态调整。 (3)缺乏进度规划多方案比拟和选优合理使用、工作面的合理安排。 5 施工工程的本钱治理 施工本钱是指施工工程的施工过程中所发生的全部生产费用的总和,包括所消耗的原材料、帮助材料、构配件等的费用,周转材料的摊销和租赁费等,以及进展施工组织与治理所发生全部费用支出等。 (1)施工本钱治理是要在保证工期和质量满意要求的状况下,实行相关治理措施、经济措施、技术措施、合同措施把本钱掌握在规划范围内,并进一步寻求最大程度的本钱节省。 (2)施工本钱猜测就是依据本钱信息和施工工程的详细状况,运用肯定的特地方法,对将来的本钱水平及其可能进展趋势做出科学的估量,通过本钱猜测,选择本钱低效益好的最正确本钱方案,并能够在施工工程本钱形成过程中,针对薄弱环节,加强本钱掌握,克制盲目性,提高预见性。 (3)施工本钱规划是以货币形式编制施工工程在规划期内的生产费用、本钱水平、本钱降低率以及降低本钱所实行的主要措施和规划的书面方案,是建立施工工程本钱治理责任制、开展本钱掌握和核算根底。 (4)施工工程本钱掌握应贯穿于施工工程从投标阶段开头直到工程竣工验收的全过程,在工程的施工过程中,需按动态掌握原理对实际施工本钱的发生过程进展有效掌握。 6 完毕语 总而言之,施工工程治理是建筑企业的能量和竞争实力的表达,所以我们要下决心搞好施工工程治理,振兴我们企业,这也是我国建筑改革的动身点、立足点和着眼点。 工程类实习报告 篇3 0. 前言 道路与桥梁工程作为一门实践性的学科，其诸多学问和原理都来自于生产实践的积存。因而，毕业实习对我们而言，能更好地将本科阶段所学的道路工程、桥梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一个新的认知角度。从而对接下来的毕业设计和今后的工作和学习有一个新的认知和了解。正因如此，本次毕业实习经我系教师细心组织，对我衡阳市在建工程精挑细选，在实习期间每天都安排了不同的工程。 1. 实习目的 实习的目的是通过实践，学习有关本专业的根底学问，增加感性熟悉，以补充课堂教学的缺乏。此外，也为后续的学习和工作打下根底，并进一步培育学生分析问题和解决问题的力量。在实习指导教师和工程技术人员的帮忙下，进展实地参观、理论学习并与亲身体验相结合，实习有关的根本学问、概念、技术和生产技能。通过实习使学生对道路、桥梁、隧道、交通工程涉及的根本内容、根本方法、进展方向能有一个初步的熟悉。并能理论联系实际，稳固和深入理解所学的理论学问，扩大专业视野，为更好地进展专业课的学习打下良好的根底。 2. 实习组织 实习时间：20xx 年12 月3 日开头 实习地点： 工程部1：湖南省衡阳市G107线大中修工程部 工程部2：湖南省衡阳市船山东路4标段工程部 工程部3：湖南省衡阳市二环路1标段工程部 实习人员：城建学院道桥专业及船山学院道桥系共152 人 带队教师：李明、杨建明、尹吉淑、肖潇、李子龙、伍琼芳、易灵芝共七人。 3. 实习内容 通过本次熟悉实习，我们主要了解了如下内容： 1、 参观在建的衡阳市G107线大中修工程，重温路基路面工程等相关本科课程关于新老道路路基沉陷可行处理方案，以及新老路面沥青混凝土加铺处理方案。 2、 参观在建的衡阳市船山东路4标段外环东路-船山东路立交工程，重温桥梁工程等相关本科课程关于苜蓿叶形立交线型及施工技术方案。并了解到相关顶进圆管涵和砂箱套筒等相关工程工艺。同时，在工程我们了解到工程所使用的双臂钢围堰的规格及钢栈桥设计及安装工艺。 3、 参观在建的衡阳市二环路1标段蒸水大桥工程，参观路基、路面及大路，了解城市道路路基及路面的分层体系、路基、路堑的形式和特点、边坡的分类及坡度、软土地基的处理以及路面的种类及构造。 4. 实习安排 4.0 发动大会 12月3日发车前，李明教师做了简洁的实习发动，着重强调了一下几点: 1、 2、 3、 安全第一，要到处留意安全； 严厉对待实习，要端正态度，每个人到要参与，不行以任凭缺勤； 一切行悦耳指挥，不要擅自独立行动； 4.1 G107线大中修工程部 经工程部王工介绍，G107线大中修段位于衡阳市松木工业园区。常年受工业区大型重交通影响，早在1994年修建的国道线已难以满意现有交通量需求。从国道勘察报告中，我们发觉现有道路板块消失纵深裂缝多达75%以上，日常修理疲于应对，衡阳市统筹规划了G107线衡阳段的修改建工程。 4.1.1路基实地考察 G107线衡阳段作为出入工业园区重要道路，是衡阳市进展工业政策的重点工的水泥路板已经全部破裂并做出相应更换。现场实习期间我们在王工和带队教师的伴随下参观了在建段。 经教师讲解，“白改黑”改建存在现有水泥路面板局部换板，现有技术是对需要换板路段进展破裂，并通过水泥稳定成新的道路基层。这样就不会产生较大的废弃物。 此方案须在扩宽路基的铺筑稳定类基层的根底上，对新路基出加铺水泥混凝土板块。其中，加铺板块在交界面处经行连续配筋，并与旧路面板块间设有搭接50cm长。 4.1.2 管线实地考察 由于是二级大路向城市道路级改造，依据城市道路设计标准（CJJ 37-20xx）要求，需对道路进展给水、污水、雨水管线综合布置。且依据标准要求，雨、污水需分流且汇入不同雨、污水处理管网系统。 在本工程中，我们在刘清教师指引下观看了道路新建的雨污管网。对个部件也有了进一步的熟悉。包括双箅雨水口、三通检查井、雨水管等等 4.1.3 路面实地考察 本工程设计路面是路面构造层面层设置为4cm细粒式改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+1cm沥青下封层及透层。由于路面较宽，摊铺机无法对路面进展一次铺筑。因而，在完成左半幅第一层路面构造层铺筑前，需对面层纵缝位置处进展构造性处理。 4.2 衡阳市船山东路4标段工程部 船山东路衡阳市实施大城战略，拉开城市骨架，加快武广新区建立，促进城乡经济快速进展具有重大意义。船山东路西接衡湘大桥，东至武广高铁站。全长9.14公里，44米宽，为双向6车道，全线三跨耒水，共设立四座立交、四条铁路。大路总投资概算20亿元，规划工期为3年，属城市级主干道，西起衡湘大路桥东侧，东至武广新区新园路， 经介绍：船山东路于20xx年7月1日全线开工，为BT投资建立工程。其中东段4.19公里路段投资方为湖南省核工业地质局，其余路段由衡阳市城建投公 工程类实习报告 篇4 转瞬之间，两个月的实习期马上完毕，回忆这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。 一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作力量。 在轮机工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、把握方法、提高力量、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推开工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合轮机工程技术岗位工作的实际状况，仔细学习的轮机工程技术岗位工作各项政策制度、治理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。 在轮机工程技术岗位工作中我都本着仔细负责的态度去对待每项工作。虽然开头由于阅历缺乏和熟悉不够，觉得在轮机工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身查找缘由，和同事沟通，熟悉到自己的缺乏，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对轮机工程技术岗位工作的状况有了一个比拟系统、全面的认知和了解。依据轮机工程技术岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成轮机工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。 从大学校门跨入到轮机工程技术岗位工作岗位，一开头我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开头的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。 四、发扬团队精神，在完本钱职工作的同时协同其他同事。 在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能积极主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的力量只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分熟悉到团队精神的重要性。团队的精华是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以帮忙每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种由于多名成员共同工作而带来的增值效应。 五、存在的问题。 几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作力量上还有待进一步提高，对轮机工程技术岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改良和解决，使自己更好地做好本职工作。 最终，我要感谢带着我们实习的教师，他们不辞辛苦，带着我们在实习地。在我们有疑难的时候，为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的构造、用途等一些我们平常学不到，看不到的东西，为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的根底。不落下一个学生，让我们在实习期间良好安定的环境，保证了实习的顺当完成。 工程类实习报告 篇5 一、实习单位状况介绍： 柳新煤矿隶属华润天能（徐州）煤电有限公司管辖的矿井,矿井位于徐州市西北部，在铜山县柳新镇境内，距徐州市17km。北邻徐州矿务集团垞城煤矿：南临徐州矿务集团张小楼煤矿。 本井田属古黄河冲击平原，地面水系对井下无大的影响；柳新井田位于九里山向斜的东南翼边缘，总体上为一单斜构造，地层走向NE45°，渐转至SW220°，地层倾角浅部较陡40°-50°，局部为65°-75°，中深部变缓20°-45°，深部（-1000m以下）5°-10°。断裂构造较发育，主干断层分布在浅部，深部不发育，井田内中深部发育2个向斜构造，全井田无岩浆侵入。主要可采的煤层为二、七煤，其中二层煤为较稳定煤层，七层煤为稳定煤层, 开采上限为-90m水平，开采下限-900m水平，井田平均走向长3.6km，平均倾斜宽1.63km，井田开采面积5.87k。本井田可采储量为1962.44万吨。煤尘均有爆炸，煤层有自然发火性，矿井涌水量一般，瓦斯含量较低，属低瓦斯矿井。 本矿设计力量为30万吨/年，效劳年限为46年。由于矿井的表土层较厚，故实行立井多水平开拓，上、下山开采，水平标高为260米、-430米，开采上限为50米，下限为900米。大巷采纳集中运输大巷，布置在煤层底板的稳定岩层中，两层间使用集中石门联系。工作面采纳单一煤层一次采全高的走向长壁采煤法。顶板治理采纳全部跨落法。矿井布置两个工作面正常生产，一个备用工作面，工作面年产量为28万吨，矿井年产量为30万吨。 矿井通风为中心边界式通风，由主、副井进风，回风井单独回风，通风方式为抽出式 目前，矿井-600南二采区、两条下山全部落底-750水平，生产系统形成，现有742工作面正在回采，采纳走向长壁条带采煤法回采；-430南一采区生产系统已形成，216工作面正在回采，采纳走向长壁条带采煤法回采；212溜子道正在掘进；-430南一采区485轨道下山正在修复中 二、实习岗位状况介绍： 柳新矿采煤一区是一个主采工区全年采煤量占全矿的70%左右。采煤方法为炮采，一次采全高、走向长壁采煤法，顶板治理方法为全部垮落法。我实习的地方是采煤一技术组。 三、我对采煤工程技术实践和总结： 一、采区的地质状况 本采区为七煤南翼采区，是矿井的首采工作面。煤层倾角38°45°，平均40°，煤容重为1.35t/m3，全煤层均可采，煤层平均厚度3.0m，七煤与上部二煤层间距105.18m，煤质均为块状，牌号为r，采区内煤层的倾角变化不大，属倾斜煤层，煤层稳定，顶底板条件好，顶板无冲击地压影响，构造简洁，故采纳单一走向长壁采煤法，全部垮落法治理顶板。由于设计的矿井属小型矿井，且设计的采区倾角大，煤层属于中厚煤层，赋存稳定，顶底板较好，故设计为炮采工作面。 依据阶段及区段斜长的划定，可将工作面长度确定为70m。 二、回采工作面工艺设计 (一)落煤 1、落煤方式：该面采纳爆破落煤为主，手镐落煤为辅。 2、落煤工具的型号、性能： 煤电钻：型号：SMZ-12型，电压127V，功率1.2KW. 麻花钻杆：长1.2m有水孔湿式钻杆。 钻头：Y型、有水孔湿式钻头 放炮器：型号MFB-100型放炮器，发爆力量为100发。采纳两芯铜芯胶线专用放炮线作为放炮母线。 雷*选用1.3.5段煤矿许用毫秒延期电雷*。 炸药选用煤矿许用乳化炸药。 采纳正向装药方式，封泥长度不得低于0.5m，水炮泥外剩余局部炮眼用粘土封实， 联炮方式：串联。 (二)装煤 工作面装煤采纳爆破装煤、人工攉煤。 (三)运煤 工作面：溜子道使用SGW-30型刮板运输机、皮带运输机运输。工作面采纳搪瓷自溜运输。 (四)采面支护工艺 1、一般支护 1)，依据工作面采高,选用DWS-25型单体液压支柱,结合HDJA-1000型金属铰接顶梁进展支护. 2)支护密度确定: 跟据矿大<<单风光矿山压力监测计算结果和本矿同煤层回采矿压资料确定工作面支护强度. G顶板=rhcosa =2.5×3.5×cos33。 =7.33(T/) 式中 G：单位面积直接顶岩重: h:直接顶厚度 r:直接顶平均容重 G顶煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/) 取单体支柱工作阻力P0为90KN/根,工作面空间根本支护密度N按下式计算。 N=10（G顶板+G顶煤）/P =10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/) 工作面柱距为 Z柱=1/(KI排N ) =1/(1.1×1×0.992) =0.91m L取1.0 通过以上计算结合以往工作面支护阅历正常状况下及周期来压时支护柱距均取0.6m正负0.1m设计,工作面空间支护密度 N=1/(排柱) 1/（1.1×1×0.6 ） 1.5（根/） 以已知支护密度求支柱初撑力 10/n 10×8.93/1.5 59.5（kg/根） 依据以上计算确定支柱排距为1.0m，柱距为0.6m ，初撑力90KN。可满意工作面需要。 3)一般支护形式，柱梁相对应位置： 工作面采纳一梁一柱齐梁直线柱走向棚支护,柱梁相对应位置4：6，正悬臂。 6)其它支护材料 条 棍：长1.0m，直径35厘m的圆木棍，每棚不少于6根。 塑 笆：长3m，宽1m，收作时使用双层，初放和正常推面使用单层，接头采纳尼龙绳系死，间距不大于20cm。 托棚料：长1.8m，直径不低于14cm 人行木：长1.4m 木 鞋：200×200×50mm 板 梁：1600×160×50mm 方 木：1400×120×120mm 2、特别支护 (1)木垛 a.初放顶时木垛中中7m一个，正常回采时10m一个，两出口处必需各保证一个木垛，地质构造(断层、褶曲)顶板破裂等区域应依据现场状况随时补打木垛。 b.打木垛时必需使用方木，严禁使用腐朽及损坏的方木，封顶时如用不上方木，(最上顶一行)可使用板梁或木鞋。 c.木垛必需坚固有力，如木垛四角不平常，可加木楔，但一角不得连用两块，木垛与顶梁间必需封实。 d.木垛要打在实底上，四周见线，垂直顶底板。 e.每个木垛内应包进两棵柱子，打木垛时,人行档内应留有0.7m以上的人行道，木垛应打在煤壁的其次档，第三档之间。 (2) 托棚： 托棚的倾斜角为7580度。托棚梁与托棚梁必需对腚，支柱有柱窝，托棚梁用料直径不得低于14厘m，不实可用木鞋或木楔封实升足劲，确保坚固有力。正常回采时,托棚的位置打在第三排支柱煤壁侧铰接顶梁下。 (3) 临时支护： 工作面放炮完毕后，必需准时挂梁打临时支柱，临时支柱每隔一棚架设一根，顶板破裂时必需棚棚架设。 3、端头支护及超前支护： （1）工作面超前档规格： 上出口超前档规格：倾斜长3m，走向长1m，出口高度不小于1.6m。 下出口超前档规格：倾斜长3m，走向长1m，出口高度不小于1.6m。 （2）支护材料： 上下超前档均使用DWS系列支柱和HDJA系列双楔梁、梁长1m，专用水平楔，护顶用塑笆、枇子。 （3）支柱形式与支柱初撑力： 支柱形式采纳一梁一柱齐梁直线柱走向棚。初撑力不抵于90KN。 （4）最大、最小控顶距和支柱距、排距： 下出口最大控顶距6m，最小控顶距5m； 上出口最大控顶距5m，最小控顶距4m。 工作面内最大控顶距4m，最小控顶距3m。 排距1±0.1m，柱距0.6±0.1m，超前支护与原巷道超前支护柱距不大于0.5m，棚数不少于6棚。 （5）端头支柱要打足劲。 （6）工作面两道超前支护：工作面回采时，必需在两道架设超前支护，两道超前支护的标准为：工作面前方20 m范围内采纳单体液压支柱，1m铰接顶梁梁双排支柱，工作面前方20m至40m范围内靠工作面侧架设单排支柱，支柱间距0.8m支柱应打在梁子14处,一梁二柱,支柱初撑力不小于90KN。 （7）两道出口40M范围内杂物必需清净，保持两道出口畅通。不准有杂物及余料现象。不得消失缺梁少柱，高度不低于1.6M，要有0.7m以上人行道。 （8）工作面的设计都是为确保安全的前提下出好煤多出煤。 四、学习心得体会 在柳新矿领导的在大力支持和实习教师的指导下，这次毕业实习圆满地完毕了，我清晰地熟悉到自己以前在学习中的缺乏。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的很多学问，我深刻的熟悉到今日的我作为建筑学院的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应当为国家奉献自己的一分力气，应当为自己的专业奉献力气。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的很多地方煤炭资源储量比拟丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今日每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应当努力学习好自己的专业学问，我信任只要我们今日的每一个采矿专业的学生都仔细学习好自己的专业学问，弄清自己所肩负的重任，我信任明天的采矿行业肯定会有很好的进展。虽然我们马上走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会阅历。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、时机、评价、竞争、胜利、失败等各种我们在今后常常会遇到的大事，信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启发。 对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我盼望我能用这么一句提示自己，迎接挑战、抓住每次学习时机！煤矿工作是艰难的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必定性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有肯定的进展规律性，只有仔细遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对冲突的统一体，安全与生产之所以不是一对冲突，就是由于它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必需保证安全，担心全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必需安全”就是这个道理。我们要成认安全与生产存在着本质的必定联系，又要成认安全与生产之间存在着区分，正确理解与把握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作效劳的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的安康进展。 在这段短暂的实习时间里，我们的收获许多许多，假如用简洁的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很精确和清楚的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，由于我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的表达，所以我们用某些点线来代替面，用特别代表个别。总之在感谢土城矿务局培育我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实坚固的操作技能，更丰富深厚的理论学问，走上各自的工作岗位，提高井下工作力量。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践阅历使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的学问，期望在将来的工作中把学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作中来，充分展现我的个人价值和人生价值，为实现自我的抱负和光明的前程而努力。 每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些困难困苦，没经受一次都需要许多的士气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不行避开的，主要的是要敢于成认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会胜利的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，渐渐转变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思索，独立猎取新学问的力量。假如朋友们常常看中国煤炭报的话，应当留意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，许多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，或许人才的流淌可能会使全部从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们艳羡的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢傲慢的说我们是-中国矿工。” 工程类实习报告 篇6 一、 实习的时间 12月17日 二、实习的地点 学校实训大楼 民用建筑 钢构造框架 工业厂房 三、 实习的目的 1、通过熟悉实习增加对建筑构造的理解，使所学学问与实践相结合理论联系实际，学以致用，增加对行业的认知。通过个人参加，培育发觉问题和独立解决问题的力量。通过观看和亲身操作，更好确实认所学的学问，了解设计过程和施工过程中应当留意的细节。了解中国目前的施工技术和水平，为以后的学习和工作打下根底。 与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。 四、实习的要求 熟识工程施工治理、技术治理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的详细操作。 实习期间要求做到： 1、仔细按时完成教师所布置的任务，认真听教师的讲解； 2、认真观看体会，虚心向施工监理人员请教，仔细记录实习报告、心得、体会等； 3、在实习完毕后仔细整理所得，提炼出对今后学习工作有益的精华； 4、实习完毕前写好实习报告。 五、实习的内容 发动大会是在星期一开的，刘教师和王教师跟我们说的这次实习的要求，盼望我们能够从以往的被动学习转化为主动学习上来，盼望我们多了解场地中工具的运用和对专业学问的了解，然后强调了要留意安全，进而详细说了一下行程的安排，周一学校实训大楼、周二民用建筑、周三钢构造，周四工业厂房。 开完发动大会，教师就带着我们来到了学校正在建的实训大楼，并给我们讲解了有关方面的学问，我详细总结。 梁、柱 教师讲解了屋体的根本组成，柱子、主梁、次梁等。跟我们说柱子之间的梁是主梁，主梁上接的梁为次梁。 预埋管 教师在讲梁的时候我们发觉了梁上有许多孔洞，然后教师就告知我们那个是預留孔洞，预留孔洞就是在混凝土施工过程中在混凝土构件上为了设备安装、穿管线等等预先留置的洞口。 结语 短短几天的实习让我开阔了眼界，学到了许多东西，也让我思索了自己将来要从事的行业。原来的那种高傲不见了，取而代之的是努力和勤奋的决心和信念。当我确立了自己的心态，从被动的社会工作状态转变为主动的社会适应