《制药机械(第二版)》第五章制药设备连接与支承24871.pptx
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第五章第五章 制药设备连接与支承制药设备连接与支承 第五章第五章第五章第五章 制药设备连接与支承制药设备连接与支承制药设备连接与支承制药设备连接与支承 学习目标:学习目标:学习目标:学习目标:通过本章的学习,应达到以下三点要求:通过本章的学习,应达到以下三点要求:通过本章的学习,应达到以下三点要求:通过本章的学习,应达到以下三点要求:掌握键连接、螺纹连接的类型、特点及应用;轴和联轴器、掌握键连接、螺纹连接的类型、特点及应用;轴和联轴器、掌握键连接、螺纹连接的类型、特点及应用;轴和联轴器、掌握键连接、螺纹连接的类型、特点及应用;轴和联轴器、轴承在制药设备中的应用及维护保养方法。轴承在制药设备中的应用及维护保养方法。轴承在制药设备中的应用及维护保养方法。轴承在制药设备中的应用及维护保养方法。理解各类连接、支承的基本原理。理解各类连接、支承的基本原理。理解各类连接、支承的基本原理。理解各类连接、支承的基本原理。了解各类连接件和支承件的材料选用。了解各类连接件和支承件的材料选用。了解各类连接件和支承件的材料选用。了解各类连接件和支承件的材料选用。l l在机械设备中,为了满足结构、制造、安装及检修等方面在机械设备中,为了满足结构、制造、安装及检修等方面的要求,广泛使用各种连接和支承。所谓连接是指被连接的要求,广泛使用各种连接和支承。所谓连接是指被连接件与连接件的有机组合。如箱体与箱盖、轮圈与轮心、轴件与连接件的有机组合。如箱体与箱盖、轮圈与轮心、轴与轴上零件的连接等。连接件有螺栓、螺母、键、销、铆与轴上零件的连接等。连接件有螺栓、螺母、键、销、铆钉(又称为用于静连接的紧固件)及连轴器、离合器(又钉(又称为用于静连接的紧固件)及连轴器、离合器(又称为动连接件)等。所谓支承实质也是一种连接,但较多称为动连接件)等。所谓支承实质也是一种连接,但较多的都属于动态连接,在支承中轴与轴承是最常用的支承件。的都属于动态连接,在支承中轴与轴承是最常用的支承件。第一节第一节 键、花键和销键、花键和销 一、一、键连接键连接 键连接通常用于轴和轴上零件键连接通常用于轴和轴上零件(齿轮、带轮、链轮、齿轮、带轮、链轮、凸轮、联轴器等凸轮、联轴器等)之间的连接。其连接方法见图之间的连接。其连接方法见图5-15-1。图。图5-15-1所示为轴与齿轮的连接,首先在轴上和齿轮孔壁上分别加所示为轴与齿轮的连接,首先在轴上和齿轮孔壁上分别加工出键槽,并将键嵌入轴上的键槽内,再将齿轮上的键槽工出键槽,并将键嵌入轴上的键槽内,再将齿轮上的键槽对准轴上的键套到轴上,这就构成了键连接。对准轴上的键套到轴上,这就构成了键连接。图图5-15-1键连接键连接 1.1.轴;轴;2.2.轴上键槽;轴上键槽;3.3.齿轮上键槽;齿轮上键槽;4.4.齿轮;齿轮;5.5.键键 键是标准连接件,根据使用要求的不同常用类型键是标准连接件,根据使用要求的不同常用类型有平键、半圆键、楔键、切向键几大类。有平键、半圆键、楔键、切向键几大类。(一一)平键连接平键连接 普通平键用于静连接,图普通平键用于静连接,图5 52 2为普通平键连接的结为普通平键连接的结构形式。工作时,靠键同键槽侧面的挤压来传递扭矩。构形式。工作时,靠键同键槽侧面的挤压来传递扭矩。按其用途,平键分为普通平键、导向平键和滑键三按其用途,平键分为普通平键、导向平键和滑键三种。种。(a)(a)圆头圆头(A(A型型)(b)(b)方头方头(B(B型型)(c)(c)单圆头单圆头(C(C型型)图图5-25-2平键连接平键连接1.1.普通平键普通平键按端部形状分为圆头平键普通平键普通平键按端部形状分为圆头平键 图图5 52 2(a a)、方头平键、方头平键552 2(b b)及单圆头平键及单圆头平键 图图5 52 2(c c)三种。三种。2.2.导向平键导向平键导向平键导向平键(图图5-35-3)是一种较长的平键,用是一种较长的平键,用螺钉固定在轴上的键槽中,为了拆卸方便,在键的中部设螺钉固定在轴上的键槽中,为了拆卸方便,在键的中部设有起键用螺钉孔,轴上的传动零件可沿键作轴向滑动。有起键用螺钉孔,轴上的传动零件可沿键作轴向滑动。3.3.滑键当滑动距离较大时,可采用滑键(图滑键当滑动距离较大时,可采用滑键(图5-45-4)。滑)。滑键和轴上零件固定在一起,工作时轴上零件带动键一起沿键和轴上零件固定在一起,工作时轴上零件带动键一起沿轴上的长键槽滑动。轴上的长键槽滑动。图5-3 导向平键连接 图5-4 滑键连接(二)半圆键连接(二)半圆键连接 半圆键连接的键和键槽均做成半圆形,同样也是以两侧面半圆键连接的键和键槽均做成半圆形,同样也是以两侧面为工作面来传递转矩。键可以在键槽中摆动,因而可以自为工作面来传递转矩。键可以在键槽中摆动,因而可以自动适应键槽底面的斜度。半圆键安装方便,对中性好,但动适应键槽底面的斜度。半圆键安装方便,对中性好,但轴上的键槽较深,对轴的强度削弱较大,常用于轻载连接轴上的键槽较深,对轴的强度削弱较大,常用于轻载连接或辅助连接。其结构如图或辅助连接。其结构如图5-55-5所示。所示。图5-5半圆键连接(三)楔键连接(三)楔键连接 如图如图5-65-6所示,楔键的工作面为上下两面,其上表面和轮所示,楔键的工作面为上下两面,其上表面和轮毂键槽的底面都具有毂键槽的底面都具有1 1:100100的斜度,装配时需沿键的轴向的斜度,装配时需沿键的轴向打紧,楔紧后上下两面分别与轮毂和轴上键槽的底面贴合,打紧,楔紧后上下两面分别与轮毂和轴上键槽的底面贴合,并产生很大的预紧力。工作时,主要依靠此预紧力所产生并产生很大的预紧力。工作时,主要依靠此预紧力所产生的摩擦力来传递转矩,并能单方向承受轴向力和轴向固定的摩擦力来传递转矩,并能单方向承受轴向力和轴向固定零件。零件。a圆头楔键 b方头楔键 c钩头楔键图5-6 楔键连接 二、花键连接二、花键连接 如图如图5-75-7所示,花键连接是平键在数量上发展和质量上改所示,花键连接是平键在数量上发展和质量上改善的一种连接,它是由周向均布多个纵向键齿的轴与带有善的一种连接,它是由周向均布多个纵向键齿的轴与带有相应的键齿槽的轴上零件相配合而成的可拆连接,键齿侧相应的键齿槽的轴上零件相配合而成的可拆连接,键齿侧面为工作面,依靠这些齿侧面的相互挤压传递转矩。与平面为工作面,依靠这些齿侧面的相互挤压传递转矩。与平键连接相比,花键连接具有承载能力高、对中性好、便于键连接相比,花键连接具有承载能力高、对中性好、便于导向、对轴的强度削弱小导向、对轴的强度削弱小(齿浅、应力集中小齿浅、应力集中小)等优点。缺等优点。缺点是结构复杂,成本较高。适用于载荷较大、定心精度要点是结构复杂,成本较高。适用于载荷较大、定心精度要求较高的静连接和动连接。求较高的静连接和动连接。图图 5-75-7花键连接花键连接 三、销连接三、销连接 销连接是将销置于两被连接件的销孔中而构成的一种可拆销连接是将销置于两被连接件的销孔中而构成的一种可拆连接,它主要用来固定零件之间的相对位置连接,它主要用来固定零件之间的相对位置(图图5-8)5-8),它是,它是组合加工和装配的重要辅助零件,也用于轴与轴上零件的组合加工和装配的重要辅助零件,也用于轴与轴上零件的连接连接(图图5-9)5-9)或其他零件的连接,并可传递不大的载荷;还或其他零件的连接,并可传递不大的载荷;还可作为安全装置的过载剪断元件可作为安全装置的过载剪断元件(图图5-10)5-10)。销可分为圆柱销、圆锥销、开口销等。销可分为圆柱销、圆锥销、开口销等。圆柱销圆柱销 图图5-115-11(a a)利用微量过盈固定在铰制的销孔中,用以固定零利用微量过盈固定在铰制的销孔中,用以固定零件、传递动力或作定位元件。件、传递动力或作定位元件。图5-8定位销 图5-9连接销图5-10安全销图5-11圆柱销和圆锥销 图5-12 螺纹圆锥销图5-13开尾圆锥销 图5-14开口销 第二节 螺纹连接 一、螺纹的分类一、螺纹的分类 根据牙型,螺纹可分三角形、矩形、梯形和锯齿形(图根据牙型,螺纹可分三角形、矩形、梯形和锯齿形(图5-5-1515),其中三角形螺纹主要用于连接,矩形、梯形和锯齿),其中三角形螺纹主要用于连接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。形螺纹主要用于传动。a三角形螺纹 b矩形螺纹 c梯形螺纹 d锯齿形螺纹图5-15螺纹的分类 二、螺纹连接的类型二、螺纹连接的类型 螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。接、紧定螺钉连接。(一)螺栓连接(一)螺栓连接 螺栓连接螺栓连接(图图5-16)5-16)用一端有螺栓头另一端制有螺纹的螺栓,用一端有螺栓头另一端制有螺纹的螺栓,穿过被连接的通孔,旋紧螺母,将被连接件连接起来。螺穿过被连接的通孔,旋紧螺母,将被连接件连接起来。螺栓连接分为普通螺栓连接栓连接分为普通螺栓连接 图图5-165-16(a a)和铰制孔用螺栓连和铰制孔用螺栓连接接 图图5-165-16(b b),前者螺栓杆与孔壁之间留有间隙,螺栓,前者螺栓杆与孔壁之间留有间隙,螺栓承受拉伸变形;后者螺栓杆与孔壁之间没有间隙,螺栓承承受拉伸变形;后者螺栓杆与孔壁之间没有间隙,螺栓承受剪切和挤压变形。螺栓连接装拆方便,成本低,常用在受剪切和挤压变形。螺栓连接装拆方便,成本低,常用在被连接不太厚并能从连接两边进行装配的场合。被连接不太厚并能从连接两边进行装配的场合。(二)双头螺柱连接(二)双头螺柱连接 双头螺柱连接双头螺柱连接(图图5-17)5-17)是将双头螺柱的一端旋紧在被连接是将双头螺柱的一端旋紧在被连接件之一的螺纹孔中,另一端件之一的螺纹孔中,另一端 则穿过其余被连接件的通孔,然后拧紧螺母,将被连接件则穿过其余被连接件的通孔,然后拧紧螺母,将被连接件连接起来。连接起来。(a)普通螺栓连接 (b)铰制孔用螺栓连接图5-16 螺栓连接(三)螺钉连接(三)螺钉连接 螺钉连接螺钉连接(图图5-18)5-18)是用螺钉穿过较薄的被连接件的通孔,是用螺钉穿过较薄的被连接件的通孔,然后旋入另一被连接件的螺纹孔中。这种连接不用螺母,然后旋入另一被连接件的螺纹孔中。这种连接不用螺母,有光整的外露表面。它适用于被连接件之一太厚、不经常有光整的外露表面。它适用于被连接件之一太厚、不经常装拆、受力不大的场合。经常拆装会使被连接件的内螺纹装拆、受力不大的场合。经常拆装会使被连接件的内螺纹孔受到损坏。孔受到损坏。图5-17 双头螺柱连接(四)紧定螺钉连接(四)紧定螺钉连接 螺钉连接螺钉连接(图图5-19)5-19)是利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶是利用拧入零件螺纹孔中的螺钉末端顶住另一零件的表面或顶入相应的凹坑中,以固定两个零件住另一零件的表面或顶入相应的凹坑中,以固定两个零件的相互位置。这种连接多用于轴与轴上零件的连接,并可的相互位置。这种连接多用于轴与轴上零件的连接,并可传递不大的载荷。传递不大的载荷。图5-18 螺钉连接 图5-19 紧定螺钉连接 三、螺纹连接件三、螺纹连接件 标准螺纹连接件有螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺标准螺纹连接件有螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉、螺母、垫圈等,其结构、尺寸在国家标准中都有规定,见表母、垫圈等,其结构、尺寸在国家标准中都有规定,见表5-15-1。四、螺纹连接的预紧与防松四、螺纹连接的预紧与防松 螺纹连接在装配时要拧紧,称为预紧。预紧可提高螺纹连螺纹连接在装配时要拧紧,称为预紧。预紧可提高螺纹连接的紧密性、紧固性和可靠性。预紧力应适当,预紧力过接的紧密性、紧固性和可靠性。预紧力应适当,预紧力过大,就有可能破坏螺纹连接,预紧力过小,又起不到预紧大,就有可能破坏螺纹连接,预紧力过小,又起不到预紧作用。控制预紧力可用测力矩扳手(图作用。控制预紧力可用测力矩扳手(图5-205-20)图5-20测力矩扳手 第三节 轴和联轴器 一、轴一、轴 轴是机械中的重要零件之一。它的主要功用是支承轴上的轴是机械中的重要零件之一。它的主要功用是支承轴上的回转零件,如齿轮、带轮、链轮、凸轮等,以实现运动和回转零件,如齿轮、带轮、链轮、凸轮等,以实现运动和动力的传递。动力的传递。(一)轴的分类(一)轴的分类 根据轴的几何形状,轴可以分为直轴、曲轴和软轴。在制根据轴的几何形状,轴可以分为直轴、曲轴和软轴。在制药机械中,直轴应用最为广泛。本章只讨论直轴(以下简药机械中,直轴应用最为广泛。本章只讨论直轴(以下简称为轴)。称为轴)。根据轴上所受载荷的不同,轴可以分为以下三类:根据轴上所受载荷的不同,轴可以分为以下三类:1.1.心轴心轴 只受弯矩而不受扭矩的轴称为心轴。心轴又分为转只受弯矩而不受扭矩的轴称为心轴。心轴又分为转动心轴和固定心轴。当心轴随轴上回转零件一起转动时称动心轴和固定心轴。当心轴随轴上回转零件一起转动时称为转动心轴,如火车轮轴,见图为转动心轴,如火车轮轴,见图5-21(a)5-21(a);而固定不转动的;而固定不转动的心轴称为固定心轴,如自行车前轮轴图心轴称为固定心轴,如自行车前轮轴图5-21(b)5-21(b)2.2.传动轴传动轴 只承受扭矩而不承受弯矩只承受扭矩而不承受弯矩(或弯矩很小,可以忽或弯矩很小,可以忽略不计略不计)的轴称为传动轴,如汽车的主传动轴等,见图的轴称为传动轴,如汽车的主传动轴等,见图5-5-21(c)21(c)。3.3.转轴转轴 既承受弯矩既承受弯矩,又承受扭矩的轴称为转轴,如减速器又承受扭矩的轴称为转轴,如减速器中的轴,见图中的轴,见图5-19(d)5-19(d)。这是制。这是制 药机械中最常见的轴。药机械中最常见的轴。(a)转动心轴 (b)固定心轴(c)传动轴 (d)转轴图5-21 轴的分类1-火车轮轴;2-自行车前轮轴;3-汽车主传动轴;4-减速器轴(二)轴的材料(二)轴的材料 轴的材料主要采用中碳钢和合金钢。碳钢对应力集中的敏感性较小,轴的材料主要采用中碳钢和合金钢。碳钢对应力集中的敏感性较小,价格较低廉,并能通过热处理改善其综合机械性能。常用的碳钢为价格较低廉,并能通过热处理改善其综合机械性能。常用的碳钢为3030、3535、4040、4545、5050号钢,尤其是号钢,尤其是4545号钢应用较多。号钢应用较多。合金钢比碳钢具有更好的机械性能和热处理性能,但其价格较贵,对合金钢比碳钢具有更好的机械性能和热处理性能,但其价格较贵,对应力集中较敏感。因此多用于重载、高温、低温、要求质量和尺寸较应力集中较敏感。因此多用于重载、高温、低温、要求质量和尺寸较小或有腐蚀性介质的场合。常用的有小或有腐蚀性介质的场合。常用的有40Cr35SiMn40Cr35SiMn、40MnB40MnB等调质,等调质,1Crl8Ni9Ti1Crl8Ni9Ti淬火,淬火,20Cr20Cr渗碳淬火等材料,其中渗碳淬火等材料,其中1Crl8Ni9Ti1Crl8Ni9Ti主要用于在高、主要用于在高、低温及强腐蚀性条件下工作的轴。低温及强腐蚀性条件下工作的轴。球墨铸铁可用于制造形状复杂的曲轴和凸轮轴。球墨铸铁具有价廉、球墨铸铁可用于制造形状复杂的曲轴和凸轮轴。球墨铸铁具有价廉、应力集中不敏感、吸振性好和容易铸成复杂的形状等优点,但铸件的应力集中不敏感、吸振性好和容易铸成复杂的形状等优点,但铸件的质量不易控制。质量不易控制。(三)轴的结构(三)轴的结构 轴的结构如图轴的结构如图5-225-22所示。轴上安装零件的部分称为轴头;所示。轴上安装零件的部分称为轴头;轴被轴承支承的部分称为轴颈;连接轴头和轴颈的过渡部轴被轴承支承的部分称为轴颈;连接轴头和轴颈的过渡部分称为轴身。轴上直径变化所形成的台阶称为轴肩,环形分称为轴身。轴上直径变化所形成的台阶称为轴肩,环形部分称为轴环,用来实现轴上零件的轴向固定。轴向固定部分称为轴环,用来实现轴上零件的轴向固定。轴向固定的方法还有靠套筒固定,靠圆螺母固定,靠紧定螺钉固定的方法还有靠套筒固定,靠圆螺母固定,靠紧定螺钉固定等。一般轴上要开设键槽,通过键连接使零件与轴一起旋等。一般轴上要开设键槽,通过键连接使零件与轴一起旋转,即实现轴上零件的周向固定。周向固定的方法还有过转,即实现轴上零件的周向固定。周向固定的方法还有过盈配合、销连接等。盈配合、销连接等。图5-22 轴的结构 二、联轴器二、联轴器 联轴器是用来实现同一轴线上两根轴的连接,并传递回转联轴器是用来实现同一轴线上两根轴的连接,并传递回转运动和转矩的机械装置。按照有无补偿轴线偏移能力,可运动和转矩的机械装置。按照有无补偿轴线偏移能力,可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类型。将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类型。(一)刚性联轴器(一)刚性联轴器 刚性联轴器没有补偿轴线偏移的能力。这种联轴器结构简刚性联轴器没有补偿轴线偏移的能力。这种联轴器结构简单,制造方便,承载能力大,成本低,适用于载荷平稳、单,制造方便,承载能力大,成本低,适用于载荷平稳、两轴对中良好的场合。常用的刚性联轴器有套筒联轴器、两轴对中良好的场合。常用的刚性联轴器有套筒联轴器、凸缘联轴器。凸缘联轴器。套筒联轴器是用键或销钉将套筒与两轴连接起来,以传递套筒联轴器是用键或销钉将套筒与两轴连接起来,以传递转矩转矩,如图如图5-235-23所示。当轴径较小时,套筒一般用所示。当轴径较小时,套筒一般用3535或或4545号号钢制造,轴径较大时可用钢制造,轴径较大时可用HT200HT200制造。这种联轴器结构简制造。这种联轴器结构简单,径向尺寸小,适用于两轴直径较小、同心度较高和工单,径向尺寸小,适用于两轴直径较小、同心度较高和工作平稳的场合。作平稳的场合。凸缘联轴器如图凸缘联轴器如图5-245-24所示,由两个带有凸缘的半联轴器分别所示,由两个带有凸缘的半联轴器分别用键与两轴相连接,然后用螺栓连接,从而将两轴连接在用键与两轴相连接,然后用螺栓连接,从而将两轴连接在一起。凸缘联轴器有两种对中方法:一种是用一个半联轴一起。凸缘联轴器有两种对中方法:一种是用一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中 见见图图5-24(a)5-24(a);另一种则是共同与剖分环相配合而对中;另一种则是共同与剖分环相配合而对中 见图见图5-24(b)5-24(b)。前者对中精度高,但装拆时轴必须作轴向移动;。前者对中精度高,但装拆时轴必须作轴向移动;后者无此缺点,但对中不准确。连接螺栓可以采用普通螺后者无此缺点,但对中不准确。连接螺栓可以采用普通螺栓,此时转矩靠拧紧螺栓在两个半联轴器接合间产生的摩栓,此时转矩靠拧紧螺栓在两个半联轴器接合间产生的摩擦力矩来传递擦力矩来传递 见图见图5-24(b)5-24(b);也可采用铰制孔螺栓,此时;也可采用铰制孔螺栓,此时螺杆与螺孔为过渡配合,靠螺栓杆受剪切和挤压来传递转螺杆与螺孔为过渡配合,靠螺栓杆受剪切和挤压来传递转矩矩 见图见图5-24(a)5-24(a)。图5-23套筒联轴器 凸缘联轴器一般用凸缘联轴器一般用3535或或4545钢制造,转速不高时可用钢制造,转速不高时可用HT200HT200制造。制造。凸缘联轴器结构简单、使用维护方便、对中性和刚性好、凸缘联轴器结构简单、使用维护方便、对中性和刚性好、传递转矩大,适用于载荷平稳、转速不高、无冲击、轴的传递转矩大,适用于载荷平稳、转速不高、无冲击、轴的刚性大和对中性好的场合。刚性大和对中性好的场合。(a)(b)图5-24凸缘联轴器(二)挠性联轴器(二)挠性联轴器 挠性联轴器分为无弹性元件和有弹性元件两种。无弹性元挠性联轴器分为无弹性元件和有弹性元件两种。无弹性元件的挠性联轴器只具备补偿轴件的挠性联轴器只具备补偿轴 线偏移的能力,不具备缓冲吸振的能力。滑块联轴器线偏移的能力,不具备缓冲吸振的能力。滑块联轴器(图图5-5-25)25)就是无弹性元件的挠性联轴器,它是由两个带有一字就是无弹性元件的挠性联轴器,它是由两个带有一字凹槽的半联轴器凹槽的半联轴器1 1、2 2和带有十字凸榫的中间滑块和带有十字凸榫的中间滑块3 3组成,组成,利用凸榫与凹槽相互嵌合并做相对移动补偿轴线偏移。利用凸榫与凹槽相互嵌合并做相对移动补偿轴线偏移。图5-25滑块联轴器另一种常见的无弹性元件的挠性联轴器为万向联轴器,如图另一种常见的无弹性元件的挠性联轴器为万向联轴器,如图5-265-26所示。万向联轴器由两个叉形零件所示。万向联轴器由两个叉形零件1 1、3 3用一个中间连用一个中间连接件接件2 2和轴销和轴销4 4、5(5(包括销套及铆钉包括销套及铆钉)相连接而构成,轴销相连接而构成,轴销4 4与与5 5互相垂直配置,并分别把两个叉形接头与中间零件互相垂直配置,并分别把两个叉形接头与中间零件2 2连连接起来,从而成为一个可动的连接。接起来,从而成为一个可动的连接。图5-26万向联轴器 万向联轴器各零件的材料,除铆钉用万向联轴器各零件的材料,除铆钉用2020号钢外,其余用合号钢外,其余用合金钢,以得到较小的结构尺寸和较高的耐磨性。金钢,以得到较小的结构尺寸和较高的耐磨性。因这种联轴器结构紧凑,使用维护方便,运转灵活,因而因这种联轴器结构紧凑,使用维护方便,运转灵活,因而广泛用于制药机机械的传动系统中。图广泛用于制药机机械的传动系统中。图5-275-27为万向联轴器为万向联轴器在三维混合机中的应用。在三维混合机中的应用。图5-27万向联轴器在三维混合机中的应用 第四节第四节 轴承轴承 轴承是支承轴的重要部件,其功用有两方面:一是支承轴轴承是支承轴的重要部件,其功用有两方面:一是支承轴及轴上零、部件,并保持轴的旋转精度;二是承受负荷,及轴上零、部件,并保持轴的旋转精度;二是承受负荷,并减少相对回转零件之间的摩擦与磨损。并减少相对回转零件之间的摩擦与磨损。根据工作时摩擦性质的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动根据工作时摩擦性质的不同,轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。轴承两大类。滚动轴承是标准组件,它摩擦损失小,适应转速范围宽,滚动轴承是标准组件,它摩擦损失小,适应转速范围宽,对起动没特殊要求,工作时的维护要求不高,故在一般机对起动没特殊要求,工作时的维护要求不高,故在一般机械中广泛使用。械中广泛使用。对于滚动轴承不能完全满足使用要求的某些场合,如高速、对于滚动轴承不能完全满足使用要求的某些场合,如高速、重载荷、高回转精度、低速且有较大冲击,特别是结构上重载荷、高回转精度、低速且有较大冲击,特别是结构上需要剖分等场合,就需要采用滑动轴承,如汽轮机、内燃需要剖分等场合,就需要采用滑动轴承,如汽轮机、内燃机、破碎机及水泥搅拌机等机械中多有应用。机、破碎机及水泥搅拌机等机械中多有应用。一、滑动轴承(一)滑动轴承的分类和结构(一)滑动轴承的分类和结构 1.1.整体式向心滑动轴承整体式向心滑动轴承 图图5-295-29所示为整体式滑动轴承,它是由轴承座、整体轴瓦所示为整体式滑动轴承,它是由轴承座、整体轴瓦(也称轴套也称轴套)组合而成,依靠螺栓固定在机架上。组合而成,依靠螺栓固定在机架上。整体式滑动轴承结构简单,成本低廉,但当轴瓦与轴颈磨整体式滑动轴承结构简单,成本低廉,但当轴瓦与轴颈磨损后所产生的间隙难以调整时,只能更换轴瓦,而且在装损后所产生的间隙难以调整时,只能更换轴瓦,而且在装拆时,轴承或轴必须进行轴向移动,造成装拆困难,故整拆时,轴承或轴必须进行轴向移动,造成装拆困难,故整体式滑动轴承只适用于低速、轻载及不经常装拆的场合。体式滑动轴承只适用于低速、轻载及不经常装拆的场合。2.2.剖分式向心滑动轴承剖分式向心滑动轴承 图图5-305-30为剖分式滑动轴承,它是由轴承盖、轴承座、剖分为剖分式滑动轴承,它是由轴承盖、轴承座、剖分式轴瓦及连接螺栓组成。为便于轴承盖与座的定位,将剖式轴瓦及连接螺栓组成。为便于轴承盖与座的定位,将剖分面做成凹凸形。这种轴承工作表面磨损后产生的间隙可分面做成凹凸形。这种轴承工作表面磨损后产生的间隙可以调整补偿,轴瓦的使用寿命因而延长;由于结构上能够以调整补偿,轴瓦的使用寿命因而延长;由于结构上能够剖分,这种轴承装拆时轴不必做轴向移动,装拆性能较好。剖分,这种轴承装拆时轴不必做轴向移动,装拆性能较好。剖分式滑动轴承在生产中应用广泛。剖分式滑动轴承在生产中应用广泛。图5-29整体式向心滑动轴承1-轴承座;2-轴瓦图5-30剖分式向心滑动轴承1-轴承盖;2-连接螺栓;3-剖分式轴瓦;4-轴承座(二)滑动轴承的常用材料滑动轴承中直接与轴摩擦的部分是轴瓦。为了节省贵重金属,常在轴瓦内壁上浇铸一层减摩材料,称作轴承衬。滑动轴承材料主要是指是轴瓦(或轴承衬)的材料,对轴瓦(后轴承衬)材料的主要要求是:具有良好的耐磨性、磨合性、耐腐蚀性、抗胶合性和导热性。常用的轴瓦常用的轴瓦(或轴承衬或轴承衬)材料有三大类:材料有三大类:1.1.金属材料金属材料 轴承合金是轴承衬的常用材料,它分为锡基和铅基轴承合金两大类轴承合金是轴承衬的常用材料,它分为锡基和铅基轴承合金两大类(如如ZSnSbllCu6ZSnSbllCu6、ZPbSbl6Snl6Cu2ZPbSbl6Snl6Cu2等等),前者以锡后者以铅作基体。轴承合,前者以锡后者以铅作基体。轴承合金具有良好的耐磨性、抗胶合能力、导热性、跑合性、对润滑油的亲金具有良好的耐磨性、抗胶合能力、导热性、跑合性、对润滑油的亲和性及塑性都好,但机械强度较低、价格贵,一般只将它浇铸在低碳和性及塑性都好,但机械强度较低、价格贵,一般只将它浇铸在低碳钢、铸铁或青铜轴瓦的内表面上,作为轴承衬来使用。钢、铸铁或青铜轴瓦的内表面上,作为轴承衬来使用。轴承青铜是常用的轴瓦材料。通常青铜分为锡青铜和铅青铜两大类。轴承青铜是常用的轴瓦材料。通常青铜分为锡青铜和铅青铜两大类。锡青铜的机械强度高,减摩性和耐磨性均好,故获得广泛的应用;铅锡青铜的机械强度高,减摩性和耐磨性均好,故获得广泛的应用;铅青铜具有良好的抗胶合性能,润滑性能好,铅青铜的机械强度及冲击青铜具有良好的抗胶合性能,润滑性能好,铅青铜的机械强度及冲击韧性较高,可以承受较大的冲击和变载荷。韧性较高,可以承受较大的冲击和变载荷。2.2.非金属材料非金属材料 包括塑料、橡胶及硬木等,而以塑料应用最多。塑料轴瓦包括塑料、橡胶及硬木等,而以塑料应用最多。塑料轴瓦具有很好的耐腐蚀性、耐摩性、跑合性、自润性和吸振作具有很好的耐腐蚀性、耐摩性、跑合性、自润性和吸振作用。缺点是承载能力低、耐热性及导热性差。它们适用于用。缺点是承载能力低、耐热性及导热性差。它们适用于轻载、低速及工作温度不高的场合。轻载、低速及工作温度不高的场合。3.3.金属陶瓷金属陶瓷 金属陶瓷是用不同金属粉末与石墨混合,通过压制烧结整金属陶瓷是用不同金属粉末与石墨混合,通过压制烧结整形而成轴瓦,有铁形而成轴瓦,有铁石墨和青铜石墨和青铜石墨两种,通常称为含石墨两种,通常称为含油轴承。这种轴承长时间内不用加润滑油仍能很好地工作。油轴承。这种轴承长时间内不用加润滑油仍能很好地工作。这种材料制造简单、成本低廉、耐磨性好,但强度较低、这种材料制造简单、成本低廉、耐磨性好,但强度较低、韧性差,一般用于中、低速,载荷平稳及不易润滑的场合。韧性差,一般用于中、低速,载荷平稳及不易润滑的场合。(三)滑动轴承的润滑(三)滑动轴承的润滑 1.1.润滑剂润滑剂 最常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和固体润滑最常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和固体润滑剂。剂。润滑油包括矿物油、植物油和动物油三种。其中矿物润滑润滑油包括矿物油、植物油和动物油三种。其中矿物润滑油资源丰富、价格便宜、流动性好、适用范围广且不易变油资源丰富、价格便宜、流动性好、适用范围广且不易变质,故应用广泛。润滑油是滑动轴承中应用最广的一种润质,故应用广泛。润滑油是滑动轴承中应用最广的一种润滑剂。滑剂。润滑脂俗称黄干油,它的流动性小,不易流失,因此轴承润滑脂俗称黄干油,它的流动性小,不易流失,因此轴承的密封简单,润滑脂不需经常的密封简单,润滑脂不需经常 补充。与润滑油相比,润滑脂粘度大,机械效率较低,不补充。与润滑油相比,润滑脂粘度大,机械效率较低,不宜用于高速轴承。宜用于高速轴承。常用的固体润滑剂有石墨、聚四氟乙烯和二硫化钼,常以常用的固体润滑剂有石墨、聚四氟乙烯和二硫化钼,常以粉剂添加于润滑油或润滑脂中,以改进润滑性能。粉剂添加于润滑油或润滑脂中,以改进润滑性能。2.2.润滑装置润滑装置 滑动轴承的润滑方式按润滑剂的不同可分为滑动轴承的润滑方式按润滑剂的不同可分为油润滑和脂润滑,常用的油润滑方式有滴油润滑、油环润油润滑和脂润滑,常用的油润滑方式有滴油润滑、油环润滑、压力循环润滑。滑、压力循环润滑。针阀式注油油杯是常见的滴油润滑装置,如图针阀式注油油杯是常见的滴油润滑装置,如图5-315-31所示,所示,将手柄置于水平位置,针阀被压下,阀门口关闭,停止供将手柄置于水平位置,针阀被压下,阀门口关闭,停止供油:反之,将手柄直立,针阀上提,开始供油。通过调节油:反之,将手柄直立,针阀上提,开始供油。通过调节螺母改变阀门口开启的大小来调节供油量,用于要求供油螺母改变阀门口开启的大小来调节供油量,用于要求供油可靠的润滑点上。油杯供油量较少,主要用于低速轻载的可靠的润滑点上。油杯供油量较少,主要用于低速轻载的轴承上。轴承上。油环润滑如图5-32所示,油环随轴转动,将润滑油带到工作表面上进行润滑。油环润滑只适用于连续、稳定运转并水平放置的轴承上。图5-31 针阀式注油油杯 压力循环润滑是利用油泵将润滑油经过输油管路送到各轴压力循环润滑是利用油泵将润滑油经过输油管路送到各轴承中去进行润滑。压力循环润滑润滑效果好,但装置复杂、承中去进行润滑。压力循环润滑润滑效果好,但装置复杂、成本高。压力循环润滑适用于高速、重载或变载的重要轴成本高。压力循环润滑适用于高速、重载或变载的重要轴承上。例如,用于片剂生产的高速压片机上大多采用压力承上。例如,用于片剂生产的高速压片机上大多采用压力循环润滑。循环润滑。脂润滑的常用装置是旋盖式油脂杯,如图脂润滑的常用装置是旋盖式油脂杯,如图5-335-33所示。将润所示。将润滑脂加入杯体滑脂加入杯体2 2内,当旋紧杯盖内,当旋紧杯盖1 1时,杯中的润滑脂便可挤时,杯中的润滑脂便可挤到轴承中去。到轴承中去。图5-32 油环润滑图5-33旋盖式油脂杯 二、二、滚动轴承滚动轴承 滚动轴承是根据滚动摩擦原理工作的,因而它具有摩擦阻力小,滚动轴承是根据滚动摩擦原理工作的,因而它具有摩擦阻力小,启动灵活,运动性能好,效率高,且能在较广泛的负荷、速度启动灵活,运动性能好,效率高,且能在较广泛的负荷、速度和精度范围内工作等一系列优点,因而在制药机械中得到广泛和精度范围内工作等一系列优点,因而在制药机械中得到广泛的应用。其缺点是抗冲击能力较差,高速运转时易产生噪声,的应用。其缺点是抗冲击能力较差,高速运转时易产生噪声,径向尺寸较大,使用寿命也较低。滚动轴承基本上已标准化,径向尺寸较大,使用寿命也较低。滚动轴承基本上已标准化,便于使用者选用及更换。便于使用者选用及更换。(一)滚动轴承的结构(一)滚动轴承的结构 滚动轴承的种类较多,但其结构大体相似。如图滚动轴承的种类较多,但其结构大体相似。如图5-345-34所示分别所示分别为深沟球轴承和圆柱滚子轴承。滚动轴承一般由内圈、外圈、为深沟球轴承和圆柱滚子轴承。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成,通常滚动轴承的外圈安装在机座滚动体和保持架所组成,通常滚动轴承的外圈安装在机座 孔中固定不动,内圈则装在轴上与轴一起转动,而滚动体孔中固定不动,内圈则装在轴上与轴一起转动,而滚动体则在内、外圈的滚道之间滚动,形成滚动摩擦。滚道一般则在内、外圈的滚道之间滚动,形成滚动摩擦。滚道一般用以限制滚动体的轴向移动,能使轴承承受一定的轴向载用以限制滚动体的轴向移动,能使轴承承受一定的轴向载荷。保持架的作用是将滚动体相互隔开使沿圆周均匀分布,荷。保持架的作用是将滚动体相互隔开使沿圆周均匀分布,避免滚动体直接接触产生过大的摩擦与磨损。避免滚动体直接接触产生过大的摩擦与磨损。(a)深沟球轴承 (b)圆柱滚子轴承 图 5-34 滚动轴承的构造1-外圈;2-内圈;3-滚动体(二)滚动轴承的基本类型(二)滚动轴承的基本类型 国家标准中滚动轴承分为国家标准中滚动轴承分为1010个基本类型个基本类型(每种基本类型由每种基本类型由于内部结构的特点又有多种派于内部结构的特点又有多种派 生类型生类型)。这。这1010种基本类型的滚动轴承的结构、名称、主种基本类型的滚动轴承的结构、名称、主要特点及其应用见表要特点及其应用见表5-45-4。(三)滚动轴承的安装与拆卸(三)滚动轴承的安装与拆卸 安装和拆卸轴承时,不能对滚动体施加作用力,安装和拆安装和拆卸轴承时,不能对滚动体施加作用力,安装和拆卸的作用力应均匀垂直地、直接或间接传到内圈或外圈的卸的作用力应均匀垂直地、直接或间接传到内圈或外圈的端面上。安装中、小型轴承时,可用手锤敲击装配套筒,端面上。安装中、小型轴承时,可用手锤敲击装配套筒,见图见图5-35(a)5-35(a);安装大型轴承时,可用压力机压装,见图;安装大型轴承时,可用压力机压装,见图5-5-35(b)35(b);采用压力机压装有困难时,可将轴承;采用压力机压装有困难时,可将轴承(或外壳或外壳)放在放在热油中加热后再进行装配,也可将轴放置干冰热油中加热后再进行装配,也可将轴放置干冰(固体二氧固体二氧化碳化碳)中冷却后安装。中冷却后安装。轴承的拆卸,应采用拆卸器,见图轴承的拆卸,应采用拆卸器,见图5-36(a)5-36(a);当外壳孔的端;当外壳孔的端部为封闭的结构时,可在相应部位设置几个螺纹孔,以便部为封闭的结构时,可在相应部位设置几个螺纹孔,以便用螺钉顶出轴承外圈用螺钉顶出轴承外圈,见图见图5-36(b)5-36(b)。图5-35 滚动轴承的安装(a)(b)图5-36滚动轴承的拆卸(四)滚动轴承的润滑与密封(四)滚动轴承的润滑与密封 1.1.滚动轴承的润滑滚动轴承的润滑 滚动轴承的润滑剂主要是润滑油和润滚动轴承的润滑剂主要是润滑油和润滑脂两类。滑脂两类。润滑油的特点是润滑可靠、冷却效果好。润滑油的主要性润滑油的特点是润滑可靠、冷却效果好。润滑油的主要性能指标是粘度。一般来说,转速愈高,摩擦和发热量愈大,能指标是粘度。一般来说,转速愈高,摩擦和发热量愈大,选用润滑油的粘度应愈低;载荷愈大,工作温度愈高,润选用润滑油的粘度应愈低;载荷愈大,工作温度愈高,润滑油的粘度应愈高。滑油的粘度应愈高。当采用润滑油时,供油方式主要有油浴润滑、滴油润滑、当采用润滑油时,供油方式主要有油浴润滑、滴油润滑、压力循环润滑、喷雾润滑等。油浴润滑压力循环润滑、喷雾润滑等。油浴润滑(图图5-37)5-37)是将轴承是将轴承局部浸入润滑油中,油面不应高于最低滚动体的中心。局部浸入润滑油中,油面不应高于最低滚动体的中心。2.2.滚动轴承的密封滚动轴承的密封 滚动轴承密封的目的是将滚动轴承与滚动轴承密封的目的是将滚动轴承与外部环境隔离,避免滚动轴承由于灰尘、水分侵入而引起外部环境隔离,避免滚动轴承由于灰尘、水分侵入而引起的磨损与锈蚀,防止内部润滑剂的漏出而污染药物和设备。的磨损与锈蚀,防止内部润滑剂的漏出而污染药物和设备。滚动轴承密封按密封的结构形式可分为接触式密封和非接滚动轴承密封按密封的结构形式可分为接触式密封和非接触式密封。表触式密封。表5-55-5、5-65-6列出了接触式密封装置和非接触式列出了接触式密封装置和非接触式密封装置的类型及特点密封装置的类型及特点 谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH