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    我是接班人安全出行从我做起观后感.docx

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    我是接班人安全出行从我做起观后感.docx

    我是接班人安全出行从我做起观后感(全文完整) 我是接班人安全出行从我做起观后感 随着科学技术越来更加达,交通工具也越来越先进,给我们的生活带来许很多多的便捷,交通工具已经成为我们生活中不行缺少的局部,我们为拥有这么先进的交通工具而快乐,然而,“车祸猛于虎”,道路交通事故严峻威逼着人们的生命财产安全,同时也给国家造成了巨大的损失。 公路上车辆川流不息的景象随处可见,然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的路上,上演了一幕幕不行挽回的悲剧,当看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下,当发觉一阵阵欢声笑语隐没在锋利的汽笛声中,当面对那些触目惊心的场景时,同学们想说些什么? 面对这一幕幕悲剧,能不感到痛心疾首吗? 道路交通安全事故依旧是各种事故领域的“头号杀手”。为使进一步熟识和把握相应的交通安全法律常识,增加安全意识,提高自我爱护力量,维护道路交通秩序,确保道路交通安全发出建议: 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【二】 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜。当我们走在公路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?” 有关人员解释:热天上高速也必需系安全带?一些询问的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效削减70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后特地爱护前排乘坐人的生命免受损害而设计的,能有效地爱护前排乘坐人避开二次碰撞。 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【三】 5 月 10 日下午,我们倾听了由-校长及领导们主持的讲座留意安全,关爱生命。 通过这次讲座,让我们更深层地了解到了生命的价值。 我国每年由交通事故而引起的死亡率急剧上升。就在 2023 年,事故达 35 万起,而因车祸身亡的人们足以两次坐满可容纳25000 人的体育馆。 多么令人惊愕的数字! 闯红灯、超速行驶引发一连串的汽车追尾大事,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速大路是现代人富有的象征,但每一次出行都是生命的赌博。 生命诚珍贵。 我们生活在这个世界上,无常的生命和身不行测的命运把我们安排在自己的位置上,每个人都是一样,经受春夏秋冬,体会生老病死。我们唯一能做的就是英勇地担当自己的责任,建立好生命中的每一天! 人生中,无论你扮演什么角色,迟早都会一身清净回归大自然,那一时刻或许遥遥无期,或许近在眼前,但在这之前,我们不能够坐以待毙,要适时地抓住将要逝去的岁月,珍惜每一天,才不枉走这一回。 青山上的花儿告知我:生命的漂亮绽放在春天;田野里的小溪流跟我说:我的生命,在酷暑为行人解渴;校园里的枫树说:我用火红的生命点缀伤感的秋日;门前的雪人说:有我在,冬天不再孤独! 夜晚,我做了一个奇异的梦:天空湛蓝如水,每个人都拥有一双闪亮透亮的“翅膀,飞在空中,向我招手 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【四】 交通事故”多么血腥的一个词语每一个人当听到这一个血淋淋的词语的时候,都会打一个冷颤,都会有一种毛骨悚然的感觉。当我听完、看完这个交通安全讲座时,我又对“交通事故”这一个词语多了一种新的理解,新的感受。 这个讲座让我知道了一组又一组恐惧的数字。如:伦教地区一年发生的交通事故有近20 多宗,死亡人数有近 150 余人,受轻、重伤人数大约有 150 人。这一个个数字,虽然很一般,但用在一宗宗交通事故,那就是一组组让人惨不忍睹的数字了。 大家还记得 2023 年 7 月 23 日的大巴车事故吗?那辆大巴车从数十米高地高架桥上坠入江中。大巴车上整整有 11 个人埃他们就这样永永久远地消逝在这个这个世界。当大巴车被警察叔叔打捞上来的时候,车内全部是尸体。其中有三个是一家人,是爸妈带着年仅10 岁的儿子开快乐心的想去内蒙古旅游。可他们都死于这场车祸,他们永久地睡着了,再也不会醒过来了。然而,酿成这场车祸的主要缘由是司机为了避让一辆违规行驶的自行车!就是这一辆自行车,令 11 个人永久离开了这个世界。目前,这个人已经被判无期徒刑。 还有四个工厂员工,同样是丧身于车祸。他们四个正上完夜班,在大排档吃完夜宵后,他们横穿公路,去对面的宿舍。就在这时,一辆车疾驰而来,将四个人撞到,其中一个被撞出十多米远。就这样,四条缺乏二十岁年轻生命,就躺在路上,再也不会动了。 这一宗又一宗的血淋淋的交通事故,都是由于人们不遵守交通规章而造成的。所以我们不行以就由于贪图便利或其他缘由而违反交通规章,否则很简单酿成悲剧。 一个“交通事故”的开头,就是一个甚至一个以上的家庭的完毕。 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【五】 同学们,你们亲眼目睹过车祸的发生吗?那一幅幅触目惊心的画面,让人不忍目睹。人们常说:动乱年月可怕的是战斗,和平年月可怕的是车祸。为了让我校,以及全国各大、 中小学生增加安全防范意识,我校盛大召开了“珍爱生命,安全出行”交通安全教育会议。 下午两点,大会准时开头了。随着乐队同学的运发动进展曲以及台下如潮般的掌声,交警队和教育局的各大领导们进入了会场,阵势之大,更表达了国家对交通安全问题的重视以及对新一代的关怀与爱惜。 大会的议程主要有四项:第一项,为来宾佩戴红领巾。伴着唱歌祖国的歌声,少先队员一双双小手娴熟又快速地为来宾戴上饱含着渴求和希望的红领巾,那红领巾像一条庄重的圣带在胸前飘扬。其次项由我校校长为交警三大队队长颁发聘书。朱校长把那烫金字的聘书,带着学校安全的盼望,颁发给交警叔叔,这可是学校安全的寄予,有了交警叔叔的爱护,上、下学,同学和家长心里更踏实了。第三项是交警队领导为学校小警察佩戴警帽,授权给他们。小警察代表对他们的职责作了发言,表了决心,全校同学都会期盼他们的表现的。最终一项,由交警叔叔做根本安全学问讲座,他的讲话字字如珠玑,句句比金石,从中我们学到了许多交通安全学问,也深刻体会到交通安全的重要性。 大会圆满完毕了,通过这次会议,同学们要更加关爱自己的生命,安全出行,交通安全从我做起,愿生命之花永久绽放。 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【六】 现代交通的兴旺虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了很多安全隐患。有时,一些人因有急事,经常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消逝了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,观察汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的汽车 生命是珍贵的,人的一生就只有一次生命,我们应当养成自觉遵守交通法规的良好习惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情,抱有幸运心里,不要等出了事故再去懊悔,那已经是均可挽回的了。 遵章守纪,就是敬重生命,敬重自我。通过对道路交通安全学问的学习,我熟悉到保证道路交通安全的重要性,在将来的日子里,不管我是骑自行车,还是行走,我们肯定坚持根据道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根,让全体员工都自觉遵守交通规章,让交通事故永久在我们生活中消逝,让我们的明天布满鲜花,布满阳光。开快乐心上班,平平安安回家。 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【七】 要是有人问,人最重要的是什么?你肯定会不假思考的答复固然是生命了!不错,不管你得到了什么,还是拥有什么,只要你失去了生命,那就等于失去了一切。所以,我们每个人都要珍爱自己的生命! 有时,由于一些人的疏忽和大意,不留意遵守交通规章,因而危急和悲剧总是降落到他们身上。在报刊。电视上,不是常常都登载着一些惨不忍睹的交通事故吗?那都是那些存在幸运心理的人,不自觉遵守交通规章,最终自食其果。交通大队长就为我们叙述了一个活生生。血淋淋的例子:一位贫困的高一学生,学习刻苦,品学兼优,也很孝顺。每次从学校了带来些好东西,都献给辛勤的母亲。但是,天不随人意,往往总是将灾难降落在这幸福的家庭里。一天,日照杆头时,他骑着自行车与一辆油罐车并排而行,油罐车突然转向那陈旧的自行车的方向恐惧的事情发生了。一个朝气蓬勃的生命就在这酷热的太阳下溶化了。 这可是个血的教训啊!它所付出的代价实在太沉重了。它使一朵还未绽放的花蕾就这样凋零了。这件事让我感到无比惋惜,母亲失去一个懂事的儿子,学校失去了一名优秀的学生,朋友失去了一个知音,国家失去了一个栋梁之才 交通事故带来的哀思实在是太多了。据资料统计,全世界每年的交通事故死亡人数多达 120 万左右!我国交通事故死亡率居世界第一!随着驾车的人数和汽车数量的增加,到2023 年全球估计死于交通事故的人会上升到 230 万左右!天哪!230 万人!这惊人的数字会使多少个家庭失去他们的亲人,会给他们带来多少哀思啊! “人的生命只有一次”,“人,最珍贵的就是生命”。血的悲剧告知我们肯定要遵守交通规章,真正做到“关爱生命,安全出行”。 安全的出行,营造良好的交通运行环境为和谐社会的构建添砖加瓦,而和谐的社会又为交通安全的建立撑起了一片蓝天。 这,便是双赢的才智。作为一名一般的中学生,遵守交通法规,维护交通秩序是我们应当具备的社会公德。“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,让“平安大道”更加畅通无阻! 上帝是公正的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必需珍惜。生活中交通安全与我们的关系是特别亲密的,她就象我们的朋友。日日夜夜都守护在我们身边,教育我们,劝诫我们。 让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规章,让交通事故永久在我们生活中消逝,让我们的明天布满鲜花,布满阳光。让交通安全做你的朋友,它将永久爱护着,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧! 我是接班人安全出行从我做起观后感通用 8 篇【八】 人们的生命是世间最珍贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。 在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾难,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾难不能避开,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以掌握,可以防范。2023年 2 月 1 日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故状况。七天长假期间光一个省,就有 32 人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。 在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的 50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过 3000 万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不管是兴旺国家或是进展中国家的资料均说明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估量,当今世界每年死于车祸的人数约为 25 万30 万人,受伤者约 3000 万人,永久性伤残者约 300 万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以 1524 岁的青少年居多,且仍在连续增加。我国城市每万辆车死亡率为 50108 人左右,与国外相比拟,为日本的 26.5 倍;美国的 17.8 倍。若以万辆车的死亡率作比拟,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有 18 万以上的 15 岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外损害死亡中占首位缘由。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危急人群为 59 岁儿童;在驾车事故中,危急人群是 1014 岁儿童和 1524 岁青少年。 查阅公安交通部门的交通事故档案可以发觉,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规章而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越公路时没有成年人带着,不走人行横道,骑自行车技术不娴熟或逆行,在大路旁玩耍,红灯亮时横过公路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12 岁以下儿童骑自行车上公路,骑车下坡不减速、猛拐,在公路追赶,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美妙家园。 汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人便利的同时,又给人类带来了危急,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车肯定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。

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