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    竞聘运输经理演讲稿4篇.docx

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    竞聘运输经理演讲稿4篇.docx

    竞聘运输经理演讲稿4篇竞聘运输经理演讲稿 篇1 敬重的董事长、各位领导、广阔职工: 大家上午好! 首先感谢公司给我这个平台,展现我个人风采、个人才华,得到熬炼、走向成熟的时机,我竞聘的岗位是公司副经理职位,或许有人会问,你能胜任吗?我会坚决不移,理直气壮的答复,我能胜任,由于我喜爱公交运输事业,我有一颗为公交事业奉献力气,挑战自我、追求上进的雄心,我将在岗位上燃文明之火,铸奉献楷模。 我叫xx,现年44岁,汉族,本科文化,20xx年12月5日进入该公司工作,工作中能吃苦耐劳,在技能操作中能擅长探究和讨论总结,业务上勤学好问、精益求精、追求上进,公司领导安排的事能积极完成,固然,好的成绩已将过去,从现在起不断制造成绩才是我每一天崭新的开头和起点。 一、竞聘的理由及个人优势 我身体素养较好,性格和气,有一颗爱岗敬业、乐于奉献、对事业执着追求的信念和决心,敬重上级,团结同事能助人为乐,并具有肯定的写作根底和较强的综合协调力量,踏踏实实做人、勤勤恳恳做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷静、勤思索、勇于挑担子,敢于负责任;进入公司近两年来,在公司正确领导下、在同事的大力支持下,通过屡次参与县上各部门的会议及负责公司安全生产治理工作,也不断积存了如何在治理层中履行职责的阅历,成熟的脚步在向我一步一步迈进,对比“德、能、勤、绩”领导层考核标准,我完全可以担当和扮演我公司副经理岗位角色,并且能演好,演出特色。 二、对所竞争职位职责的熟悉 公交运输工作的性质是公益与利益相结合。工作任务是“安全生产、优质效劳”,工作特点是“起早贪黑,事情杂,任务重”。所以我们的工作是一项与一般货运运输截然不同,是不能只顾开车,不求效劳,是一项使命性较强的工作,所以,完善治理,健全制度,是公司一根本准则,驾驶人员思想作风过硬,组织纪律严密,效劳理念更新,身体技能优良是我们的根本标准,只有具备这些条件,我们才能履行好我们的职责,才能表达公交运输效能和战斗力,才能圆满完成全县人民交给我们的工作任务。现在是经济高速进展、人财物和信息大流通时代,城乡之间、区域之间接触与沟通日益亲密,特殊是私家车逐增,加之人民群众对公交车的运用熟悉缺乏,所以,推动公交运输扎实、有效、正规化建立是当前对我公司进展的必定要求,我作为一名公司职员,就必需充分熟悉,要怎样做有用的员,怎样增值自己,我记得董事长在会上讲过,良好的心态是高效工作的基石;完善的品行是和谐工作的先节条件,敬业奉献是优秀员工的职业基准,专业技能是实现价值的实力;做好定位才能喜爱自己的岗位,经营职业生涯是稳步进展的源动力,虽然我记得不完整,但我觉得几句话对我感悟很深,记忆犹新,的确只有这样,我们才能把每件事做好,才能履行好自己的职责。 三、上岗后的工作思路 我假如能竞聘成为一名副经理,我会努力学习公交运输专业学问,不断提高自身素养,工作中做到身先士卒,领先垂范,生活中廉洁自律,勤俭持家,敬重上级,爱戴下级,听从领导,听从分工,做到政令畅通,协调好多方关系,同时分散全体员工,使之成为团结、和谐、心往一处想、劲往一处使,作风过硬、战斗力强的队伍,并按以下思路开展工作: 1、严抓员工思想作风建立 坚持过硬的政治纪律是队伍正规化建立的前提和保障,公交运输是一支纪律性严、人性化强的工作,每个驾驶员必需具备良好的思想情操,从我做起,严格治理、严明纪律、才是打牢全体员工仔细履职的工作基石。 2、治理制度标准化 俗话说得好:“家有家规,国有国法,没有法规不成方圆”,治理制度是队伍建立的核心内容,要确保公司工作的正常运行,就必需一套行之有效的制度作为保障,完善一系列规章制度,目的就是把人管人变为制度管人,坚持制度治理队伍,标准公司职工行为,不断推动公司的正规化建立,努力提高公司的政治效益和经济效益。 3、内务治理标准化 内务标准化工作应以公司办公环境卫生,办公用品摆放,来往顾客接待等小事做起,同时加大员工言行举止、效劳质量、车辆报修报捡制度,加强业务学习,提高驾驶人员的安全意识,使之到达内务安排合理化,办公设施,着装仪表干净化,突发大事处理准时化,制度落实标准化,做到行动统一、步调全都,工作环境美丽,工作秩序良好,本钱投入削减,工作效益提高,事故频率降低的工作局面。 综合上述,如我今日的竞聘胜利,我会在副经理岗位上兢兢业业履行我今日的诺言,也恳切承受上级和员工对我监视,若竞聘失败,我也不会气馁,我会一如继往地在本职岗位上奋勉努力工作,请大家信任我,我的信念和决心是永恒的。 祝大家身体安康、工作顺当,感谢大家! 竞聘运输经理演讲稿 篇2 运输公司副经理竞聘演讲稿我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的喜爱。“喜爱工作才能胜利”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求进展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓根底治理,抓工程建立,开拓新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围 运输公司副经理竞聘演讲稿 我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的喜爱。“喜爱工作才能胜利”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求进展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓根底治理,抓工程建立,开拓新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围,抢占市场份额,到今日的进展壮大,年年都跨越了新的高度。作为在公司培育成长起来的年轻人,我们有责任也有义务为了运输事业的富强强大,尽一份自已微薄的力气。正由于有着对运输事业执著的喜爱,有着剧烈的事业心和责任心,担当西站站长八年期间,在我和大家的共同努力下,西站通过扎实有效的根底治理,不断地学习创新成为全市客运行业一颗刺眼的“新星”。获得“全国巾帼文明岗”、“省文明汽车客运站”等多项殊荣。我个人也先后获得了省、市、县多项荣誉称号。 固然,成绩和荣誉只属于过去,而我今日选择的又是一条坎坷而困难的道路,但我有信念,有决心,为我所做的选择去付出,去努力。“多少事,从来急,天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕”我虽然没有主席的雄韬伟略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事业,需要我们年轻人去干事,去创业;建立优秀的现代运输企业,促使着我们去向更高的目标攀登,只要脚踏实地,不断地挑战自我,超越自我,就肯定会胜利。 其次是勤于学习,勤于钻研,擅长总结是我的特点。作为一名女性,做治理工作本身就有许多缺陷,更何况是做效劳性,技术性很强的运输企业的治理人员就更难了。“ 勤能补拙”我只好用勤奋学习,努力工作弥补自身的缺陷,以便能胜任工作。白天,我风风火火地和同事们一起工作,夜晚,排解一切干扰,静下心来仔细地学习。经过几年的努力,我整理出客运经营,安全治理,客运站效劳创新等方面学习笔记,心得体会10万多字,并撰写了多篇调研类文章在报刊杂志发表。固然,学习写作只不过是文字的提高,它也是治理学问,治理阅历,治理理论的积蓄,是对运输治理的总结,是对今后工作的指导,也为做好治理工作打好了坚实的根底。 三是已根本具备了治理人员的素养和条件。我在工作中能以身作则,扎实肯干;治理理念,经营理念同公司吻合;敢于创新,敢于坚持原则,敢于碰硬,廉洁自律,公正正派;能团结同志,擅长集思广益,广泛征求意见,能将各项制度执行到位,落实到位。正是由于这些因素,也是我英勇地站在竞聘台上的理由。 假如我竞聘胜利,我将摆正自己的位置,当好领导的参谋和助手,积极思索,建言献策;做到到位而不越位,顾大局,识大体,和同级多沟通多通气,做到在职责上分,在思想上合;在工作上分,在目标上合;在职权上分,在关系上合,融洽相处;遇到冲突问题,主动担当责任,把问题解决在分管的工作范围内,当好公司全局工作的“二传手”和分管工作的“主攻手。” 假如我竞聘胜利,我还将连续加强学习,提高素养,勤于读书,勤于思索,把心思和精力用在工作学习上,不断提高自己,适应新的形势,与时俱进;虚心向老同志学习,虚心向一线员工学习,不断提高治理水平和业务水平;合理统筹安排时间,常常性深入一线调查讨论,准时把握第一手资料和信息,紧紧依靠一线广阔经营者搞治理,为一线员工服好务。 假如我竞聘胜利,我将力推公司企业文化建立和公司品牌建立。我还将连续以“高标准,高起点,严要求”为目标,抓好员工队伍建立。对员工进展卓有成效的企业文化培训,开展企业理念及相关业务学问培训,坚持班前会强化学习,让员工知道企业提倡什么,反对什么,什么该做、什么不该做,让企业文化理念像灯塔一样照射员工的行动。以月为主题开展活动,通过劳动竞赛,岗位练兵,文明礼貌月,读书月,卫生挑刺月,班组文化看板等有效载体促进效劳质量,治理质量的提高。同时力争将安信运输公司品牌建立列入议事日程,建立长效机制,以人 为本,加快现代企业制度建立步伐,在公司内部明确规定工作标准,工作责任,考核程序和奖惩罚法,形成企业法律效力的治理制度。 假如我竞聘胜利,我将建议公司加快信息化科技化手段普遍应用于治理之中。在东、西、南三个车站实行联网售票,最大限度地留住旅客,避开客源流失,同时促使开通三个车站小公交运行;建议公司运行的全部车辆逐步安装gps卫星定位仪,充分发挥gps平台对车辆的治理;各车站逐步配备售票语音显示器,削减售票过失,各工作点配置电子监控仪,以便对准时把握站场秩序和治安状况和工作人员效劳流程,效劳质量等状况,削减治理本钱。同时,利用信息网络,运输网络和已标准的车站封闭式治理的有利时机开展小件快运,加速物流流通,增加营运收入。 各位评委,同志们,演讲稿写到这儿,我的心中涌动着一种干事创业的激情,运输事业点多面广,或许我的阐述还不尽完整,只是谈到其中的一小局部,今后,我会在大家的帮忙和共同努力下,一步一个脚印脚踏实地地去实现心中的蓝图。 我的演讲到这儿就要完毕了,不管竞聘结果如何,我始终会像“罗文”一样,忠诚,敬业,认准目标,不畏困难,决不懈怠,不管在任何岗位上我都会坚决不移地“把信送给加西亚”;不管做任何工作我都会尽自己最大的努力把工作做实做细做好,在岗位磨练中把自己打造成一块熠熠发光“金子”;作为企业的员工,就是公司的一块砖,不管被公司搬到哪里,信任自己都是最顶劲的那块砖。 竞聘运输经理演讲稿 篇3 各位领导,各位评委与会的同志们: 大家好! 年初夏,我曾站在竞聘西站站长的演讲台上,得到了大家的支持。八年后的今日,我又怀着无比感动的心情站在了公司副总的竞聘演讲台上,我首先感谢组织,感谢大家再一次给了我熬炼、学习的时机。 我今年35岁,党员,本科学历,大路运输经济中级职称。92年参与工作,先后在运输公司担当过汽车配件部营业员,收款员,加油站会计,年担当西站站长,年任公司总经理助理,副总,负责西站,公交公司,南站详细工作,分管公司员工培训,质量认证,女工,团支部工作,帮助客运科工作。 我竞聘副总的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的喜爱。“喜爱工作才能胜利”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求进展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓根底治理,抓工程建立,开拓新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围,抢占市场份额,到今日的进展壮大,年年都跨越了新的高度。作为在公司培育成长起来的年轻人,我们有责任也有义务为了运输事业的富强强大,尽一份自已微薄的力气。正由于有着对运输事业执著的喜爱,有着剧烈的事业心和责任心,担当西站站长八年期间,在我和大家的共同努力下,西站通过扎实有效的根底治理,不断地学习创新成为全市客运行业一颗刺眼的“新星”。获得“全国巾帼文明岗”、“省文明汽车客运站”等多项殊荣。我个人也先后获得了省、市、县多项荣誉称号。 固然,成绩和荣誉只属于过去,而我今日选择的又是一条坎坷而困难的道路,但我有信念,有决心,为我所做的选择去付出,去努力。“多少事,从来急,天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕”我虽然没有主席的雄韬伟略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事业,需要我们年轻人去干事,去创业;建立优秀的现代运输企业,促使着我们去向更高的目标攀登,只要脚踏实地,不断地挑战自我,超越自我,就肯定会胜利。 其次是勤于学习,勤于钻研,擅长总结是我的特点。作为一名女性,做治理工作本身就有许多缺陷,更何况是做效劳性,技术性很强的运输企业的治理人员就更难了。“勤能补拙”我只好用勤奋学习,努力工作弥补自身的缺陷,以便能胜任工作。白天,我风风火火地和同事们一起工作,夜晚,排解一切干扰,静下心来仔细地学习。经过几年的努力,我整理出客运经营,安全治理,客运站效劳创新等方面学习笔记,心得体会10万多字,并撰写了多篇调研类文章在报刊杂志发表。固然,学习写作只不过是文字的提高,它也是治理学问,治理阅历,治理理论的积蓄,是对运输治理的总结,是对今后工作的指导,也为做好治理工作打好了坚实的根底。 三是已根本具备了治理人员的素养和条件。我在工作中能以身作则,扎实肯干;治理理念,经营理念同公司吻合;敢于创新,敢于坚持原则,敢于碰硬,廉洁自律,公正正派;能团结同志,擅长集思广益,广泛征求意见,能将各项制度执行到位,落实到位。正是由于这些因素,也是我英勇地站在竞聘台上的理由。 假如我竞聘胜利,我将摆正自己的位置,当好领导的参谋和助手,积极思索,建言献策;做到到位而不越位,顾大局,识大体,和同级多沟通多通气,做到在职责上分,在思想上合;在工作上分,在目标上合;在职权上分,在关系上合,融洽相处;遇到冲突问题,主动担当责任,把问题解决在分管的工作范围内,当好公司全局工作的“二传手”和分管工作的”“主攻手。” 感谢大家! 竞聘运输经理演讲稿 篇4 各位领导,各位评委与会的同志们: 大家好!20xx年初夏,我曾站在竞聘西站站长的演讲台上,得到了大家的支持。八年后的今日,我又怀着无比感动的心情站在了公司副经理的竞聘演讲台上,我首先感谢组织,感谢大家再一次给了我熬炼、学习的时机。 我今年35岁,党员,本科学历,大路运输经济中级职称。92年参与工作,先后在运输公司担当过汽车配件部营业员,收款员,加油站会计,20xx年担当西站站长,06年任公司经理助理,副经理,负责西站,公交公司,南站详细工作,分管公司员工培训,质量认证,女工,团支部工作,帮助客运科工作。 我竞聘副经理的优势和条件:首先是发自内心对交通运输事业的喜爱。“喜爱工作才能胜利”我的父亲曾是一名汽车兵,自小在家庭的影响下,早就同交通运输结下了不解之缘。工作十六年来,我目睹了公司,为了寻求进展从国营运输企业改制为民营企业的艰辛,目睹了公司从以抓根底治理,抓工程建立,开拓新线路,新增班线,新增车辆,整合资源,收购,兼并,拖管等多种方式,扩大经营范围,抢占市场份额,到今日的进展壮大,年年都跨越了新的高度。作为在公司培育成长起来的年轻人,我们有责任也有义务为了运输事业的富强强大,尽一份自已微薄的力气。正由于有着对运输事业执著的喜爱,有着剧烈的事业心和责任心,担当西站站长八年期间,在我和大家的共同努力下,西站通过扎实有效的根底治理,不断地学习创新成为全市客运行业一颗刺眼的“新星”。获得“全国巾帼文明岗”、“省文明汽车客运站”等多项殊荣。我个人也先后获得了省、市、县多项荣誉称号。 固然,成绩和荣誉只属于过去,而我今日选择的又是一条坎坷而困难的道路,但我有信念,有决心,为我所做的选择去付出,去努力。“多少事,从来急,天地转,光阴迫,一万年太久,只争朝夕”我虽然没有主席的雄韬伟略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事业,需要我们年轻人去干事,去创业;建立优秀的现代运输企业,促使着我们去向更高的目标攀登,只要脚踏实地,不断地挑战自我,超越自我,就肯定会胜利。 其次是勤于学习,勤于钻研,擅长总结是我的特点。作为一名女性,做治理工作本身就有许多缺陷,更何况是做效劳性,技术性很强的运输企业的治理人员就更难了。“勤能补拙”我只好用勤奋学习,努力工作弥补自身的缺陷,以便能胜任工作。白天,我风风火火地和同事们一起工作,夜晚,排解一切干扰,静下心来仔细地学习。经过几年的努力,我整理出客运经营,安全治理,客运站效劳创新等方面学习笔记,心得体会10万多字,并撰写了多篇调研类文章在报刊杂志发表。固然,学习写作只不过是文字的提高,它也是治理学问,治理阅历,治理理论的积蓄,是对运输治理的总结,是对今后工作的指导,也为做好治理工作打好了坚实的根底。 三是已根本具备了治理人员的素养和条件。我在工作中能以身作则,扎实肯干;治理理念,经营理念同公司吻合;敢于创新,敢于坚持原则,敢于碰硬,廉洁自律,公正正派;能团结同志,擅长集思广益,广泛征求意见,能将各项制度执行到位,落实到位。正是由于这些因素,也是我英勇地站在竞聘台上的理由。 假如我竞聘胜利,我将摆正自己的位置,当好领导的参谋和助手,积极思索,建言献策;做到到位而不越位,顾大局,识大体,和同级多沟通多通气,做到在职责上分,在思想上合;在工作上分,在目标上合;在职权上分,在关系上合,融洽相处;遇到冲突问题,主动担当责任,把问题解决在分管的工作范围内,当好公司全局工作的“二传手”和分管工作的“主攻手。” 假如我竞聘胜利,我还将连续加强学习,提高素养,勤于读书,勤于思索,把心思和精力用在工作学习上,不断提高自己,适应新的形势,与时俱进;虚心向老同志学习,虚心向一线员工学习,不断提高治理水平和业务水平;合理统筹安排时间,经 常性深入一线调查讨论,准时把握第一手资料和信息,紧紧依靠一线广阔经营者搞治理,为一线员工服好务。 假如我竞聘胜利,我将力推公司企业文化建立和公司品牌建立。我还将连续以“高标准,高起点,严要求”为目标,抓好员工队伍建立。对员工进展卓有成效的企业文化培训,开展企业理念及相关业务学问培训,坚持班前会强化学习,让员工知道企业提倡什么,反对什么,什么该做、什么不该做,让企业文化理念像灯塔一样照射员工的行动。以月为主题开展活动,通过劳动竞赛,岗位练兵,文明礼貌月,读书月,卫生挑刺月,班组文化看板等有效载体促进效劳质量,治理质量的提高。同时力争将安信运输公司品牌建立列入议事日程,建立长效机制,以人为本,加快现代企业制度建立步伐,在公司内部明确规定工作标准,工作责任,考核程序和奖惩罚法,形成企业法律效力的治理制度。 假如我竞聘胜利,我将建议公司加快信息化科技化手段普遍应用于治理之中。在东、西、南三个车站实行联网售票,最大限度地留住旅客,避开客源流失,同时促使开通三个车站小公交运行;建议公司运行的全部车辆逐步安装gps卫星定位仪,充分发挥gps平台对车辆的治理;各车站逐步配备售票语音显示器,削减售票过失,各工作点配置电子监控仪,以便对准时把握站场秩序和治安状况和工作人员效劳流程,效劳质量等状况,削减治理本钱。同时,利用信息网络,运输网络和已标准的车站封闭式治理的有利时机开展小件快运,加速物流流通,增加营运收入。 各位评委,同志们,演讲稿写到这儿,我的心中涌动着一种干事创业的激情,运输事业点多面广,或许我的阐述还不尽完整,只是谈到其中的一小局部,今后,我会在大家的帮忙和共同努力下,一步一个脚印脚踏实地地去实现心中的蓝图。 我的演讲到这儿就要完毕了,不管竞聘结果如何,我始终会像“罗文”一样,忠诚,敬业,认准目标,不畏困难,决不懈怠,不管在任何岗位上我都会坚决不移地“把信送给加西亚”;不管做任何工作我都会尽自己最大的努力把工作做实做细做好,在岗位磨练中把自己打造成一块熠熠发光“金子”;作为企业的员工,就是公司的一块砖,不管被公司搬到哪里,信任自己都是最顶劲的那块砖。

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