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    船舶工会工作总结汇报2篇.docx

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    船舶工会工作总结汇报2篇.docx

    船舶工会工作总结汇报2篇 第一篇 2023年,是“十二五”规划的第一年,面对着新形势、新任务,工会团结带着广阔职工,充分发扬工人阶级的仆人翁精神,在公司领导的高度重视和支持下,结合上远“两会”的总体部署及工作规划,以科学进展观为指导,以“效益攻坚、全员行动强责任、精治理、比奉献”活动为契机,切实抓好工会创新工作,从公司大局动身,全面落实创新工作成果,促进公司进展。经过一年的摸索学习,各项工作已逐步走上了正规,并取得了肯定的成绩,制造性地执行了公司的要求,标准了船舶工人治理,保障了船舶工人的权益,稳定了员工队伍,促进了公司的经营治理和劳动关系的和谐稳定。现将相关做法总结如下: 一、船舶工会工作的现状 (一)船员思想熟悉 随着社会的进展,经济的提升,企业的用工制度、安排体制、福利待遇等发生了前所未有的变化,一些船员对单位的依靠性强,仍存在着“铁饭碗”意识,思想总体上滞后于形势的变化。有的船员还缺乏职业道德素养,效劳意识,敬业精神的态度,常常发生一些玩忽职守、违章操作等现象,导致担心全事故的发生。 (二)人员构造变动 随着船舶自动化程度的快速提高,无人直板机舱和一人驾驶台的快速进展,对船员的要求也进一步提高,而如今船舶工作人员多为基地工与老职工,这使得船员职工队伍的整体老龄化状况日渐加重,很多阅历丰富、专业素养扎实的老船员渐渐迈入退休阶段,船员队伍进入了新老交替的顶峰期。 (三)传统工会工作方式 一是关怀职工工作生活推动思想政治工作,工会作为职工的代表,通过帮忙职工正确福利待遇、争取更好的工作条件等来关怀职工。二是组织实践活动开展思想政治工作,工会通过组织实践活动,加深员工的思想政治工作。三是帮忙职工成长来开展思想政治工作,通过向公司反映职工工作、生活的根本状况,向公司推举优秀员工,从而帮忙他们获得更好的进展时机。 二、详细工作作法 (一)开展教育培训 为了改善老船员占比重较大这一现状,工会通过建立常态化的培训机制,积极争取公司在员工培训经费、培训用物质等方面的支持,通过加强员工教育着手,我们教育内容包含了:安全教育、船舶传统教育、党的学问教育、职业道德教育、荣辱观教育、劳动纪律教育、涉外纪律教育等等。 (二)船务公开民主治理 通过网络平台、板报宣传、文件资料等多元化、多样化公开形式进展公开,同时,本着公开时限与公开内容相结合,将固定性内容长期公开、常规性工作定期公开、阶段性工作逐步公开、临时性工作随时公开、重点性工作适时公开,不断加大公开范围。充分发挥了党员、群众的知情权、参加权、表达权与监视权,促进民主治理制度。 (三)开展分散力工程 通过建立工会“分散力工程”联系点,实行“三联三送三帮”制度,设立船员队伍工作效劳站,为困难船员供应各种信息询问效劳,帮忙船员解决工作、生活中产生的困难,每周对效劳站进展一次汇总处理工作。构建了以工会为龙头,以效劳站为纽带,以群众工作站位根底的工作网络,使员工们的问题、关注的热点得到有效的解决。 三、所取得的成果 通过创新工作方式,进一步提高了工会工作人员对创新工作的熟悉,同时也增加了船员队伍的责任感、政治素养以及自律精神,树立了职业道德理念和公德观念,提升了职工的品行,升华了职工的抱负,增加了团队分散力,健全了治理制度,从而提升了船舶治理工作。 工会以“以人为本”、“三个贴近”为工作原则,加强和改良新时期工会创新工作,不断创新工作载体和方式,产生巨大的分散力和感召力,为船舶治理工作增加了推动力,成为了船舶治理工作强有力的支撑。2023年以来,我们随取得了肯定的成绩,但我们深知离上级要求还相差甚远,为此,我们将连续努力,将工会工作打造成公司的后盾,为公司的进展建立起坚实的盾牌。 其次篇 今年以来,远洋船舶始终坚持以“效益攻坚、全员行动强责任、精治理、比奉献”活动为契机,以帮助、促进船舶综合治理为中心,以“安全、效益、稳定”为目标,有效组织工会各项活动,全面开展工作创新,充分发挥了船舶工会桥梁纽带作用,使船舶治理水平显著提升,实现了争创“华铜海”式船舶的年终目标。 一、正确熟悉船舶工会面临的实际状况。 在工作中,我们通过冷静思索,科学分析,正确检视缺乏,认为当前工会工作还存在三大问题。 一是思想熟悉缺乏。当前由于经济成分和经济利益的多元化,导致船员思想观念和价值趋向的多样化。有些船员的私利观念活泼,缺乏职业道德素养、效劳意识不强,敬业精神欠缺,导致一些玩忽职守、违章操作等现象发生。局部人对船舶工会信念缺乏,错误认为工会是清水衙门,是务虚行为,没权、没利起不了作用,对工会缺乏工作不理不睬。 二是组织观念淡薄。随着公司船队进展,用工体制改革,船员队伍构造发生重大变化。近年来,我们充补了半数以上的基地工,局部人员文化素养较差,组织观念淡薄。受退休年龄提前影响,很多阅历丰富、专业素养扎实的老船员渐渐迈入退休阶段,船员队伍进入了新老交替的顶峰期。局部地区农夫基地工素养较差,自由散漫不习惯集体生活。 三是工作方法传统。随着形势不断变化,船舶生产任务,工作目标责任要求的提高,传统的工作方法可能已经不适应当前形式。很多工会组织不健全,船员公休换班后一般没能准时增补。工会干部职责不明确,义务热心工会工作不力,工作根本停留在搞搞消遣活动,没有真正发挥组织作用。 二、不断把握船舶工会创新的有效途径。 一是注意思想观念教育创新。船舶工会是党群联系的桥梁和纽带,在安全生产中协调劳动关系、开展船员思想政治工作、对维护船员稳定方面有着不行替代的重要作用。要运用内容新奇、方式趣味的形式去引导船员提升安全生产、职业道德、荣辱观、遵守劳动纪律的积极性。要正确对待工会工作消失的新状况、新问题,以新的思维、新的眼光去观看和分析进展变化了的新形势,去运作工会工作,避开陷入工会工作的误区。要不断关怀船员的工作生活,通过组织实践活动,增加其爱岗敬业的主动性。关怀鼓舞年青船员热心工会义务活动,多形式弘扬先进典型,激发热忱,施展才华。 二是强化工会活动内容创新。船舶工会工作的重点就是围绕船舶中心工作,促进提高船舶治理水平、促进船员和谐稳定、提高船员队伍整体素。要实现工会工作的这些目标,就必需坚持在工会组织活动的内容上创新。1、推行船务公开,从原来仅限于监视机制的根底上转被动为主动,透亮船舶中心工作任务,发开工会组织作用,听取合理化意见建议,充分满意群众的知情权、参加权、表达权与监视权。2、强化组织分散,坚持贴近船员,立足热点、难点问题,帮忙解决困难,有意识地挖掘和培育有用人才,对技术业务人才、入党积极分子成熟的,加快进展步伐。3、提高全员素养,常常性组织开展各种有政治性、趣味性、业务性、公益性的消遣活动,既突出参加性、群众性,又提升船员整体素养。 三是突出相关机制的导向创新。保证船舶工会工作既要充分发挥职能效应,还需要严密活用的组织制度,实现工作机制创新。要落实工会委员职责分工,准时增补工会委员,明确各自职责,做好宣传。要落实工会工作目标,以参加船舶治理、调动船员积极性、监视劳动爱护安全、加强伙食治理等为主体,绽开各项活动,实现年终工作目标。要建立工会工作长效制度,即参加民主治理制度、民主评议干部制度、工会监视治理制度、工会鼓励评价制度等,在执行中渐渐形成制度。 三、充分凸显创新工会的显著成果。 通过开展创新工作,使我们呈现三大喜人景象。 一是船舶工会质量显著提升。目前,玉河轮的工会组织更加具有生气活力,组织活动更加妙趣横生、各项制度更加健全完善、工作目标更加明确。常常性的宣传板报、文体消遣、技能竞赛等活动的开展,不仅加强了工会组织自身建立,提升了工会人员素养,而且使船员的参加欲大大增加。创新工作也带动了船员整体综合素养提高,每项活动,参加船员们都能围绕支部、船舶的宣传需要,确定主题,积极参加,打破了以往只在房间谈天、看片子的被动局面。 二是船舶治理水平快速提升。工会工作的深入,真正落实了船员的“知情权、参加权、监视权”,为船舶综合治理工作起到了奠定作用,年度内使玉河轮在综合治理、劳动爱护安全、遵守规章制度、增收节支修理保养等方面都取得了好成绩,船员的分散力、工作积极性、主动性和责任感显著增加,各项工作都能顺当完成。广阔员工都能自觉执行船舶规章制度,自我制约,执行力大大提高。劳动爱护工作成效明显,全方位的督查考核,使员工在监视别人的同时也促进了自己,遏制了一些隐患的发生。 三是安全营运指标全面提升。充分发挥船舶工会工作职能,为安全生产献计献策,更好地效劳船舶安全生产,实现并完成了年度生产任务指标。本年度内标准有序地开展船舶各项工作,安全生产面到达100%安全目标,实现无海损、机损、污染、火灾、人身损害等重大事故;无违法违纪现象,无综合治理大事;船舶治理体系、船舶保安体系有效运行。二次FSC检查都无缺陷通过,90多个港次自引、自靠、自离100%安全,增收节支符合“五项指标”要求,在各方面都取得了比拟抱负的成绩,并跨入了华铜海船舶候选行列。

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