综采安全措施15篇.docx

综采安全措施15篇【第1篇】综采工作面回撤回风顺槽单体液压支柱安全措施一、编制的目的为保证1904综采工作面安全生产和支护材料有效回收利用,防止施工期间发生顶板事故。二、责任落实1、项目负责人:主管队长黄金朝是1904综采工作面回采期间安全工作的第一责任人,对施工期间的安全生产负全面管理责任。2、安全负责人:当班跟班副队长在项目负责人的领导下,对施工期间的现场安全工作负直接领导责任。3、施工人员:在项目负责人、安全负责人的领导下,严格按照此措施施工。三、施工概况1904回风顺槽139m向里为原1902运输顺槽沿空巷道,巷道上帮采用砌墙和单体液压支柱加强支护,因顶板压力较大与底鼓现象,回采期间1904回风顺槽上帮贴帮柱回撤困难,为确保单体液压支柱安全回撤,特制定此措施。四、单体液压支柱回撤全技术措施1、回撤范围:回撤单体液压支柱范围为上端头切顶柱至回采煤壁以内的单体液压支柱,严禁超出规定范围超前回撤。2、回撤前要首先对施工地点的支护情况进行检查,工作面上端头最后一台支架必须接顶严实,切顶柱及端头支护必须按照作业规程要求检查无误,找净悬矸危岩,必须使用长把工具,以防矸石顺杆而下伤人,清理好退路,保证安全出口及后路畅通。3、回撤前瓦检员对工作面上隅角瓦斯进行检查,确保瓦斯浓度在安全范围内。4、回撤采用绞车回撤的方式进行,由里向外,由下向上,先柱后梁,回柱时设专人看护顶板,回撤的物料采用矿车运输。5、回单体时慢放慢回,严禁快放液,回撤死柱或埋得深的单体时不能硬拉,必要时,先打临时柱支撑顶板,避免顶板事故的发生。6、回柱时,必须坚持“三人工作制”,即两人工作,一人监护。7、老塘侧有窜矸危险时要设挡矸帘或支设密集柱,密集柱的柱距为500l。8、回柱时要指定专人负责施工,在人员通过时必须停止作业,并且保证上下安全出口的畅通。9、回柱时使用绞车钢丝绳缠绕需回撤贴帮柱并用绳卡卡牢,然后利用回柱绞车进行牵引,每次牵引不得超过两米范围内的单体液压支柱,使用绞车牵引时要慢拉慢放,将支柱拉到后及时停止绞车运行,避免牵引单体拉倒其他有效支护单体,牵引单体成功拉出后待顶板稳定,无碎矸掉落后人工将单体运出。10、人员在进入回撤地点前,必须仔细观察周围情况,尤其是严格执行敲帮问顶制度,发现问题及时处理,问题未处理完,不得开始回撤。待支柱落地后,首先对回撤地点进行安全检查,发现问题要及时处理,问题未处理完前不得回撤。只有在问题处理完毕后,方可继续进行回撤。11、在用绞车牵引单体支柱期间,任何人员不得在绳道逗留,以防钢丝绳断绳伤人。并要躲开支柱、梁子等落下及弹起所能波及的范围。12、由于巷道上帮顶板压力较大,变形比较严重,且由于采动影响可能造成应力集中,在回撤期间可能造成压力显现现象。如在回撤期间发现有来压及顶板垮落现象,要及时将人员撤离至安全地点,待来压过后,压力稳定后,方可进行回撤。开始继续回撤前必须对回撤地点进行安全检查,并对回撤地点附近的支护进行加固,只有在没有安全隐患的情况下方可继续进行回撤。13、回撤的单体及其他物料要及时进行外运,不得在现场堆积,确保回撤后路畅通。14、回撤必须由有经验的老工人进行操作,没有经验的或新工人不得参与回柱工作。15、回撤期间,现场要有班组长以上管理人员负责统一指挥。五、绞车使用安全技术措施1、跟班电工在开车前应先检查绞车开关是否存在失爆,操作按钮是否灵敏,钢丝绳是否完好,绞车压柱是否牢靠,管线吊挂是否整齐,是否妨碍施工。2、绞车使用前绞车司机应对绞车做一次全面检查,包括螺钉、闸瓦、闸把、钢丝绳、保险绳卡等部件及压柱等,发现问题及时处理,严禁带病开车,确保绞车使用安全可靠运转安全。3、必须检查绞车到施工地点之间绳道内是否有障碍物,如有及时清除,即将开车绳道内人员全部撤出,同时在工作面下出口设一警戒,禁止人员来回走动。4、绞车司机配备口哨,开车前应先吹哨示警,通知在钢丝绳波及范围内的人员及时撤离。5、绞车司机和把钩工应密切配合,听清指令信号,共同协作作业。6、把钩工应高度负责,严格执行把钩工作,保证绳头牢固可靠,不脱钩,不甩钩。7、绞车使用过程中,绳道以内严禁站人。8、绞车司机应保证绞车各部件的清洁卫生,绞车附近不得有杂物、障碍物,保证安全使用。9、绞车使用过程中,绞车司机应保持高度警惕,集中精力,手不离操作按钮及手把,听清指令信号,发现问题时及时停车处理。10、若绞车启动困难时,应查明原因,严禁强行启动。12、绞车正常停车后,若需要长时间停止运行时,绞车司机应吹哨示警,同时还必须将绞车控制开关打到闭锁位置。六、其他安全注意事项1、所有参与此次回撤的人员必须学习本措施,未学习本措施人员不得参与此次回撤。2、未尽事项按煤矿安全规程、1904综采工作面回采作业规程和有关规定执行。【第2篇】综采列电搬迁安全措施要求1208综采工作面现已停采,列车巷内的电气车将全部搬迁至1210综采工作面,为确保安全搬迁,特制定安全措施如下:一、搬迁过程中可能出现的危险源1、列车拐弯、掉头时人员站立位置不当,造成人身伤害。2、列车分解不彻底,造成事故。3、运输过程中,对运输设备、设施、信号等检查不到位,不执行“行车不行人”的规定造成运输事故。二、列电运输前的准备工作1、首先撤除1208运输顺槽口的皮带,然后将现列电巷口靠采空区段贴采空区切顶线处进行加固支护,以给列车掉头留出足够的空间。2、在1208运输顺槽口原25kw绞车处安装好25kw绞车,并在列车的各个转弯处安设列车转弯时所需的将军柱、导向轮。3、整理列电所经过的巷道。巷道高度必须自轨面算起不低于1.8米;自轨道外0.5米两侧范围内无障碍物。4、所有列电必须全部分解,并将分解后的线路整齐盘放与列车架捆绑牢固。5、严格按照安全规程中电气设备搬迁规定作业。三、运输安全措施(一)运输设施的固定、设置及管理对运输顺槽内绞车的安设要求:1、绞车采用钢丝绳加压戗柱法,压戗柱选用优质支柱加木楔打设,戗柱前倾与底板成7580度角,压戗柱不得影响司机操作视线。2、调度绞车施闸后闸把在水平线以上3040°即应闸死,闸把严禁打至水平线位置,调节螺栓拧入螺母内深度不得小于螺栓直径的1.5倍。3、绞车护绳板应固定,高度为75cm。4、绞车控制按钮和信号按钮应安装司机容易操作位置。5、钢丝绳绳头用正反三道绳卡打设。6、钢丝绳必须采用专门绳卡装置,不得系在滚筒上,绞车松绳到所需地点,滚筒上至少有三圈绳不得放出,收绳后滚筒边缘应高出外层钢丝绳直径的2.5倍。7、绞车必须采用远控制方式操作,严禁近控操作。(二)警示系统对辅助运输系统内的各部绞车,在服务长度超过10米时应设置单独的声光对打信号系统。(三)挡车装置的设置在车辆的装卸点、变坡点均应打设双轨阻车器,保持常闭状态。无论在巷道那一处停放车辆,下坡方向均要打好双轨阻车器。(四)轨道质量1、轨距600mm,其误差不超过10mm。2、轨枕间距1m(中至中),其误差不超过±50mm。道碴(用浮煤充填,充填不低于枕面的1/3,且表面平整)的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。3、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。4、轨道直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。直线段和加宽后的曲线段上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。5、轨枕必须铺在实底上与轨道垂直,且保证根根吃劲。6、轨道在曲线段内应设置轨距拉杆。拉杆间距不大于3米,必须紧固有效。7、轨道夹板齐全,螺丝齐全紧固。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。损坏的轨道及时检修。(五)运输前必须进行物件检查:1、检查物件是否超高、超宽(高度不超1.8米,宽度不超过1.3米)且车辆承载是否平衡,易损物件是否有防护措施。如有问题必须及时处理。2、检查各部绞车:绞车固定情况,按钮、信号、离合器及刹车是否灵敏可靠,钢丝绳有无断股,连接绳头、绳卡、绳皮是否齐全,如有问题立即处理。3、检查连接件:连接件(连环与贯销)是否完好,联车销必须是专用销。(六)运输时的注意事项1、由列车巷至北运输巷段运输时,一次只准运输一辆,由北运输巷至1210综采工作面段时,开关部分一次最多允许运二辆,移变、泵站运输时每次只准运一辆,运输时必须使用好护绳。2、车辆在提升或下放时,在车的两侧及下坡方向严禁有人。3、在列车的各个转弯处必须支设牢固的将军柱,安设导向轮,使用导向轮进行转弯,严禁死拉硬拽。4、运输中途需要停车时:水平巷道必须在车辆前后上好双轨阻车器;倾斜巷道必须将绞车闸把刹紧,然后,在车辆下方上好双轨阻车器。5、绞车司机必须是经过专门培训,并持有有效合格证的人员担任。6、绞车司机必须注意力集中,一旦发生异常情况,必须要立即停车,严禁离岗作业。7、车辆转弯时,作业人员必须站在钢丝绳外侧且要避开钢丝绳受力范围,车辆上坡时应跟在车辆的前方,下坡时跟在车辆的后方,必须到钢丝绳两侧,一旦发生运输异常要立即打点停车,进行处理。8、每段运输完毕后,要将绞车收绳并停电。(七)车辆掉道处理措施:重车一旦掉道,必须立即将绞车停车。两轮掉道时,先将未掉两轮用双轨阻车器支好,再用长杠杆将掉道方抬起上道。如四轮全掉,则用长杠杆一端一端上。先上好一端后支好车再上另一端。如用杠杆无法上道,则必须用导链起吊、起道器或顶溜器上道。在上道时,车辆两侧及下方严禁站人。(八)组织管理措施:必须由班组长指挥,安全员监督。组长职责:进行详细检查设备装车情况、车辆运输情况、巷道行人情况,并指挥作业,一旦遇意外情况能解决的及时解决,如不能解决的及时汇报。安全员职责:认真监督所有作业人员的不安全行为、不安全动作,有权制止“三违现象”协助,班组长解决出现的问题。(九)其它安全注意事项:1、严禁人员站两侧推车,防止造成出轨、跳道、挤压等事故。2、严禁爬车、踩车。3、运输时使用好语言声光信号和挡车器。4、必须使用完好无损的钢丝绳,严禁使用腐锈、磨损严重的钢丝绳。5、绞车司机确认跟车工撤离到安全地点、车辆稳定后方可操作运行或者停车。意外停电或中途需停车时严禁急刹车,防止断绳跑车。6、经过转弯巷道时,要缓慢行驶,防止车辆掉道。7、移变运输前,必须先检查车轮固定是否牢固,固定不牢严禁运输。四、其它1、必须有备用材料,如长度不同的木料、回柱器、千斤顶等以备急用,确保列电运行顺利进行。2、在运输过程中如遇到特殊情况,本措施不能指导现场作业时,必须停止作业,由跟班领导现场勘察,根据现场实际情况制定出确实可行的措施后方可继续作业。【第3篇】综采工作面防止片帮冒顶安全措施一、编制的目的为保证1904综采工作面安全生产和正规循环作业，防止片帮、冒顶事故的发生，需对其原理加以分析并针对性的采取相关安全技术措施。二、责任落实1、项目负责人：主管队长黄金朝是1904综采工作面回采期间安全工作的第一责任人，对施工期间的安全生产负全面管理责任。2、安全负责人：当班跟班副队长在项目负责人的领导下，对施工期间的现场安全工作负直接领导责任。3、施工人员：在项目负责人、安全负责人的领导下，严格按照此措施施工。二、误揭煤层的原因工作面煤壁片帮主要是因为在工作面前方支承压力作用下，煤壁发生垂直和水平变形而脱落的现象。工作面发生冒顶事故按力学原因可分为压垮型、漏冒型与推垮型三大类。压垮性冒顶是由于垂直于层面的顶板力压坏采场支架而导致的冒顶；漏冒型冒顶是因已破碎顶板没有得到有效防护受重力的作用冒落而导致的冒顶；推垮型冒顶则是由平行层面方向的顶板力堆到采场支架而导致的冒顶。针对1904综采工作面主要存在漏冒型冒顶危险性。主要是由于采面51#-55#支架范围煤层褶曲变厚且煤层较软，如果支护不及时或支护失效发生局部片帮或漏冒，则紧邻局部片帮冒顶地点支架上方的碎顶冒落，从而使该支架顶部悬空，又使该支架控制的其余碎顶也冒落。这种现象会沿工作面往上逐个支架发生，造成大面积冒顶事故发生。根据回采地质说明书及日常生产期间观察分析，在回采过程中局部煤层变厚时需托顶煤，为确保回采期间安全生产，特制定此措施。三、架前作业安全技术措施1、施工人员到支架前作业前必须认真检查作业地点及作业地点前后5台支架的支护情况，确保伸缩梁完全打出，支架升平升紧、护帮板紧贴煤壁，随后将该段支架进液截止阀进行封闭，指派专人看管支架闭锁，其他施工人员不得在该段支架内作业或逗留。2、停留并观察煤壁，待煤壁稳定后，再进入工作区域，并严格执行敲帮问顶制度，及时清理架间的浮煤。3、作业过程中必须有专人监护煤帮、支架闭锁、作业地点上方的顶板情况，发现异常，立即通知作业施工人员撤至支架内。4、清理架间的煤矸时，必须将工作区域的护帮板全部打开，将架间的浮煤活矸挑落，由专人监护煤壁片帮，架间漏矸情况。5、作业地点间隔采煤机小于30m时，必须将采煤机停电闭锁后方可进行作业。6、严格执行敲帮问顶制度。施工人员进行工作时，必须安排2人以上施工人员作业，指定1人（有经验的老工人）站在支护可靠的地点监护顶板及煤帮的安全情况，并用专用长柄工具，将煤帮、架间的醒煤活矸挑落。如有异常情况，马上发出信号，工作施工人员停止作业，撤到安全地点。7、施工人员进煤帮前必须将采煤机滚筒全部落至底板，通知控制台电工将采煤机及刮板输送机自开关处断电，无施工人员通知不得送电，且施工人员对采煤机和刮板输送机进行闭锁，工作面通讯闭锁不少于2处，并严格执行停送电制度。8、解闭锁必须坚持“谁闭锁、谁解锁”的原则，其他施工人员严禁擅自解锁。看闭锁施工人员未经施工负责人通知，严禁任何施工人员打开采煤机、支架、刮板输送机的闭锁、截至阀或开关的隔离刀闸。9、工作面瓦斯治理，打排放孔期间，必须保证支架接顶严实，支护质量达标，人员必须在支护完好的支架下施工。四、防片帮、冒顶安全技术措施1、所有作业施工人员要经常观察工作面顶板支护状况和煤壁情况，严防煤壁片帮、掉渣伤人。严禁空顶作业。3、采煤机割煤时，上下滚筒15m范围内电缆槽四周除采煤机司机和支架工外不得有其它施工人员作业，以防片帮的煤矸窜出伤人。4、发现上、下端头安全出口处煤壁或顶板有松动、裂缝或其它异常现象时,必须及时进行处理,确保安全。5、采煤机割煤时，滞后采煤机前滚筒24架及时进行移架作业，移架时必须少降快拉。顶板破碎及托顶煤处必须超前擦顶带压移架，支架移设完毕后顶梁接顶严实，并将支架前梁伸到煤壁，护帮板及时打出，以防片帮伤人。6、采煤机割煤时只准超前前滚筒23架将护帮板收回，煤壁片帮严重处只准超前一架收回护帮板。7、工作面伞檐长度及最大突出部分不得超过安全质量标准化标准规定（伞檐长度在1m以上时，最大突出部分不得超过150mm；伞檐长度在1m以下时，最大突出部分不得超过200mm。），防止伞檐脱落后伤人。8、采煤机司机要严格控制好采煤机速度，根据工作面顶板及煤壁情况，随时调整好采煤机割煤速度。9、工作面清煤工在煤机割煤期间不得进行清煤工作，如有大块煤妨碍拉架时，作业前必须先对作业地点煤壁及支架支设情况进行检查，在确定支架移设到位及护帮板完全打开的条件下方可进行作业。作业过程中时常观察顶板情况，如若发现异常及时通知支架前的作业施工人员和工班长，并停机处理，处理完毕后方可继续作业。10、工作面片帮严重的地段，班组长必须安排至少2人作业。一人观察煤壁、一人作业。在清理过程中若发现煤壁有片帮迹象，观察施工人员必须及时通知作业施工人员停止作业立即撤离到支架内。11、所有施工作业人员都必须站在支架人行通道内。严禁在运输机上行走。12、工作面支架要保证有足够初撑力，支架不漏液，不窜液、不自动卸载，支架升起后顶梁要升平、升紧。13、若工作面顶板破碎或支架梁端距超过规定时，采取超前拉架或打出伸缩梁、护帮板及时控制顶板；若遇顶板破碎易冒落时，应在采煤机割过煤后立即擦顶移架。14、工作面片下大块煤后，利用刮板机拉出，严禁施工人员进进到刮板机上进行处理，严禁利用机组摇臂或支架护帮板破碎大块煤，以防损坏设备或造成其他事故。15、每班跟班队长、安监员对工作面进行巡回检查，发现有片帮危险情况时要及时通知工作面其他施工人员留意，严禁单独通过或靠近有片帮危险的地点。16、检修班在检修工作面设备或更换支架护帮板、机组大件时：、必须将采煤机开到工作面顶板完整、煤壁片帮不严重的地段，停电并闭锁采煤机、刮板输送机。、检修地点在有片帮、冒顶危险性范围内的，人工将废旧枕木或直径不小于160mm圆木(长度根据现场情况确定)靠在煤壁上，支架工操纵支架将护帮板打出，使枕木背在煤壁与护帮板之间，闭锁作业地点前后10个支架并安排专人（支架工）看护，确认无问题，方可进进煤壁侧进行维修工作。、操纵前，首先进行敲帮问顶并将煤壁及顶板上醒煤、活石清除，确认安全后并在有人监护顶板及煤帮的情况下进行。五、其他安全注意事项1、加强设备检修工作，确保工作面推进进度，不可因失修造成设备故障频繁而降低推进度。2、合理地布置工作面的采煤工序，与有情况时采用追机支护的移架方式，减少机道空顶面积和时间。3、当煤壁片落或拉架、移架时顶板有煤矸滑落且煤矸量较大时，必须及时处理，避免因煤矸堆积造成工作面通风受阻造成的工作面瓦斯集聚等事故。4、工作面必须按作业规程要求，备足备用的支护材料，工作面如果发生片帮、冒顶及时做好临时处理工作，并向调度室汇报情况。5、工作面回采期间除煤层褶曲在保证支护严密的情况下，其余地点严禁托顶煤施工，回采过程中保证回采高度，禁止超高回采。6、回采期间保证支架初撑力达到质量标准化要求24mpa。7、未尽事项按煤矿安全规程、1904综采工作面回采作业规程和有关规定执行。【第4篇】综采工作面紧固采煤机左右滚筒螺栓安全措施一、概况：我队21上306-2工作面使用lws-606采煤机，由于工作面冲刷多，煤机在割煤过程中震动厉害对各紧固件损害较大，我队利用10月17日预防性检修时间对左右滚筒螺栓进行紧固，计划用时6小时。为保证安全顺利完成此项工作，特定以下安全措施。二、施工组织：1、指挥：张留彬2、现场负责及安全监督：陈跃成3、技术负责：方中喜4、材料准备：黄永明5、人员安排：17日四点班：刘家权、张云科、刘国臻、闫四霞。三、施工准备：1、施工前组织所有施工人员熟悉施工现场情况，做到对整个工作面心中有数。2、安排专人组织落实工具、材料、设备等，并详细检查，保证所用工具齐全完好，材料、设备的型号、规格及质量满足要求。3、制定安全技术措施，并组织所有施工人员学习。4、施工前组织人员对施工现场进行全面检查，排除一切不安全因素。四、工艺工序：1、把采煤机停到适合位置，打出液压支架护帮板。2、运输机把煤带空并闭锁，把溜子拉回使左右滚筒与煤壁之间有500mm至600mm的距离，闭锁采煤机机身处的液压支架。3、在chp33组合开关上停采煤机及运输机电源，并闭锁上锁，挂“禁止送电，有人工作”禁示牌。4、用重型套筒拆掉左滚筒螺丝端盖上的8条m24×60螺栓，取下端盖。5、用力矩倍增器紧固16条m30×100螺栓，（内六角m30的螺丝标准力矩为2450nm），力矩倍增器力矩调到87nm。6、安装分水器密封，对滚筒螺丝端盖，用套筒紧固螺栓。7、与控制台联系开喷雾泵，试验滚筒是否漏水，如漏水重新更换水密封。8、用同样的方法紧固右滚筒螺丝。五、安全技术措施：1、作业现场发现有不安全隐患时，所有人员应立即停止工作，待隐患处理完毕方可进行作业。2、所有施工人员作业时必须精力集中，服从现场指挥人员的统一安排和指挥。3、所有作业人员必须严格遵守煤矿安全规程、起吊操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。六、工具及材料：移溜器一个、力矩倍增器一套、重型套筒一套、一吨吊链两台、1.8m的撬杠两根、大锤小锤各一把、分水器密封五个、平面密封胶一桶、两吨吊带一条、（m24×60螺栓6条，m30×100螺栓10条）备用。综采三队2006年10月16日【第5篇】综采工作面煤层注水设计设计方案安全措施一、工作面概述:120301综采工作面走向长660米,倾向长180米,可采长为610米,煤层倾角为3°-5°,煤层厚度0.9-1.2m,平均厚度为1.05米,工作面煤层赋存平稳,节理发育,该煤层具有爆炸性,为了抑制煤层飞扬,避免煤层爆炸的发生,准备采用煤体注水。二、煤层注水方法及注水工艺的确定:1、注水方法:根据我盘区实际情况,本工作面煤层属于赋存平稳、节理、孔隙、裂隙比较发育的薄煤层,故选取从回采工作面进、回风顺槽平行于工作面对煤体进行双向钻孔,采用静压注水的方法。2、注水设备选型:我盘区钻机采用zlj-650型钻机,42钻杆,钻径74.3、钻孔深度:l=l1-m=180-1/3×180120m式中:l-钻孔长度;l1-工作面长度;m-与煤层透水性和钻孔方向有关的参数(我盘区取下向孔且煤层透水性强,取1/3l1)4、钻孔角度和开口位置:钻孔开口位置取在距底板0.8米处,钻孔角度根据公式:=-q式中:-煤层倾角;q-钻孔最大下沿角,一般取0.2°-0.5°,本式取0.3°。则:=5°-0.3°=4.7°钻孔角度为4.7°。5、钻孔间距:b=5h=5×2.3=11.5m式中:h-工作面净高。6、注水方式:采用静压洒水管通过注水泵7bz-4.5/16型的注水方式,多孔注水,一般一次性注3-4个孔,每个钻孔安装流量表和压力表,注水压力采用低压不得超过2450kpa,一般调压为1500-2000kpa之间。7、封孔方法及深度:我矿封孔方法采用聚胺脂封孔,封孔深度不小于3米,同时,要确保封孔质量,封孔要严密,以防漏水。8、注水量及注水时间:注水后的煤体含水量是一般不超过8%水份,纯增量不低于1%,每孔注水按下计算:q=klbmq式中:k-漏水系数取1.2;l-钻孔长度取120m;b-钻孔间距取11.5m;m-开采高度取1.05m;q-每站采煤体的注水量取0.02m3/t;-煤的容重,取1.35t/m3.则:q=1.2×120×11.5×1.05×0.02×1.35=47m3注水时间为5天。三、钻机操作及安全技术措施:1、钻探工必须经过培训,考试合格后方可上岗,并能掌握钻机的操作工艺。2、钻机安装必须平稳,电器设备要垫高防潮,钻场前后10m之内的支护要完好,电缆接线、钻具器材要堆放和悬挂整齐,安装完毕后经全面试车合格方可正式钻进。3、开钻前对打钻现场要进行实地观察,熟悉水源电源、巷道支护通风瓦斯、避灾路线等,发现不安全因素必须及时排除,否则不能开工。4、开孔位置方位角、倾角、孔径、孔深、扩孔深度都必须符合设计要求方向角左右误差不得超过1°,倾角不超过±0.1°。5、向下钻时,钻孔径孔底100-300mm或孔内煤粉下沉积出时,送水冲孔下钻,不能将钻孔杆强压列底水位返出采前严禁给劲钻进,取蕊时把禁止停水干钻。6、发现进尺慢、孔内返水变大、变小、软件硬变化,有透水瓦斯突出预兆并或机械有异常现象进都要及时查明原因或停机检修,不得凑合或机器带病作业。7、临时停电时,必须将钻孔退出5米外,班后要将钻杆全部拔出,防止卡钻。8、孔深达到要求时,要用清水将孔内煤岩粉打扫干净再起钻。9、发生断杆、掉钻头、孔内弃物、卡杆等事故后当班必须查明原因和情况准确计算钻杆长度立即向有关领导汇报。10、每班应将钻机编号、倾角、终孔深度、孔底岩性扩孔深度、水文变化、机械运输情况等详细记录并向下班交班。11、必须熟练掌握钻机的性能和操作程序,严格按作业规程操作。四、注水操作及安全技术措施:1、封孔前要检查是否完好排除孔内的堵塞物,保证注水孔固位煤帮,顶板支护完好,发现不安全因素及时处理。2、按标准要求进行封孔,封孔的深度要符合设计要求,同时要严把封孔质量关,保证严密,不漏水。3、注水管路、仪表仪器悬挂整齐,仪表放到安全地点。4、定时观察流量,随时维护注水设备处理漏水及时回收注水器材,记录各孔压力流量,起止时间班注水量等。5、不得随意停注水,停注超前不大于50m。6、专用的注水管路不得兼作他用。7、注水量达到煤壁挂汗,邻孔出水时停止注水。2、用手拉葫芦及单体把新溜槽安装上，穿底链接上链，装销轨及挡板，电缆挂好。五、主要技术安全措施1、溜槽装车时必须捆绑牢固，运输过程中严格执行走人不走钩，走钩不走人制度。2、在运送溜槽中绞车司机必须持证上岗，工作前先检查电绞钩头，钢丝绳，地锚安全设施发现问题及时处理，严格执行岗位责任制及操作规程，严格使用好一切安全设施。3、利用滑轮导向，滑轮生根必须牢固可靠，电绞、回绞走钩时绳路内，滑轮内侧所有人员撤到安全地点。4、利用手拉葫芦起吊溜槽时，手拉葫芦下方及支架下严禁有人，同时设专人监护观察顶板，煤壁和支架。5、在运送溜槽时下道碰倒支柱支架及时恢复并使用好防倒绳。6、在运送溜槽前先检查前部运输机信号闭锁按钮，发现问题及时处理，信号不通严禁运送。7、运输机司机必须持证上岗，严禁对运输机开车集中精力，听清信号认真操作，并时刻注意运输机运转状况，发现问题及时停车处理。8、严禁人员乘骑和跨越运行的运输机，严禁人员在溜槽上行走。9、加强煤壁区管理及时支护好煤壁确保安全。10、其它未尽事宜按照相关规定执行。编制人;王勇区长：2009-4-4【第7篇】综采面回撤安全措施一、收尾前的准备工作(1)加强工作面顶板管理,确保工作面正常推进。(2)调整工作面两顺槽的推进进度,把工作面与风、运两巷调整为垂直角度,并保证工作面采高达到2.4米。(3)对工作面所有机电设备和高压管路进行全面检修,以确保工作面收尾阶段的正常推进。(4)加强工作面两巷的支护,确保两巷支护良好,安全畅通。(5)对工作面回风巷的轨道路线进行全面检查,不合格的地方要及时修复和加固。(6)准备好工作面收尾阶段所需的材料。(7)对两巷停采线进行明确标识。二、收尾技术措施:(1)工作面距停采线16米时,工作面停止放顶煤。(2)铺金属网:工作面距停采线15米时,铺单层金属网,至停采线10米,铺双层金属网,铺网要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,短边搭接30cm,长边搭接10cm,孔孔相连并与两巷金属网连接好,所有金属网必须撑紧、铺整齐,移架时不准出现撕网现象(一旦有撕网现象,必须加补),金属网规格为1×10m,金属网数量为400片。(3)铺3米木料至停采线6.4米时,支架上方平行于工作面铺3m长木料,木料要从机头(或机尾)向机尾(机头)方向铺设,首尾相接,隔1m铺1排,共铺4排,上一排与下一排交替布置。在铺设木料期间,工作面净高(支架下至底板高度)不准低于2.2m,3m木料规格为3×0.16×0.16m,数量为240根。(4)开帮至停采线2.2m时,支架停止前移,进行开帮工作。a、开帮割第一刀煤工艺要求机组割煤前进,顺序落下支架顶梁,并将1.5m的木料-端插入支架顶梁上,另一端伸至煤壁作抬棚用,每架支架顶梁上放两根棚梁,间距0.75m,插好后及时将支架升起管理顶板,如果顶板破碎,必须打好煤帮贴帮柱,1.5m木料规格1.5×0.16×0.16m,数量为200根。第一刀过后,支架推溜千斤顶摘开,用单体柱将溜子顶向煤壁,进度必须保证0.6m。b、开帮第二刀煤工艺机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m棚梁窜出至煤壁并及时升起支架管理顶板,顶板破碎时,必须打好煤帮贴帮柱,用单体柱推溜,进度0.6m.c、开帮第三刀煤工艺机组割煤前进,顺序落下支架,将支架上的两根1.5m棚梁取出,将2.4m棚梁插入支架顶上,将支架升紧,煤壁侧用单体柱支设,单体柱必须紧贴煤壁,并要求必须把工作面浮煤全部清理干净,露出底板,贴帮柱必须打在底板上,金属双网铺至煤壁,单层网落地2m,用坑木背帮防止煤壁片帮,2.4m木料数量为200根、规格为2.4×0.16×0.16m。d、抹角开帮后,为了便于支架顺利回撤,在机尾端头抹角,以6m为半径进行,抹角处使用4m木料为棚架支护,一端插入支架内,一端用单体柱支设,4m木料规格为4×0.18m×0.18m,数量为35根。另外,工作面尚需要2.2单体柱30根,1m单体柱3根。2.5m单体柱230根,2.8m单体柱50根。三、收尾安全措施1、工作面收尾期间,队长、安全员必须在现场对工作面端头及两巷支护等进行严格检查,发现问题及时处理,确保支护质量,不得有坠包,冒顶等事故。2、初次铺网,架设棚梁或抽棚梁时,必须在队干的指导下进行工作,安全员现场监督,发现问题及时处理。3、降架上棚梁或降架下棚梁时,必须逐架按顺序进行,严禁多架同时工作。4、严禁移架推网,若有推网现象必须重新降架把网展开或补网后再升架,然后再进行下一架工作。5、煤墙内作业要停机闭锁煤溜和采煤机,严格进行敲帮问顶制度,发现问题先处理后再行作业。6、加强工作面及两端头支护质量,必须经常进行检查,确保工作人员的人身安全和设备安全,两个端头必须畅通无阻。7、联网、上网、上棚梁、抽梁作业时,必须停止大溜工作并进行闭锁,要指定专人看守。8、开帮期间,非工作人员不得站在支架前梁区域外行走或停留,工作人员在工作面前首先要进行敲帮问顶,观察工作地点四周情况,发现问题要先处理后工作。9、开帮期间,顶板不得有破网现象,如发现破网应立即进行补网处理,否则不得落架上棚梁或抽棚梁。10、开帮时,机组司机要严格控制采高,控制机组运行速度,在工作中必须听从队干及班长的指挥,及时开机或停机,上梁或抽梁应距机组后滚筒23m以l上,并闭锁机组摘开离合,待升梁后,支护人员离开工作地点后方可开机作业。如降架、抽梁时顶板有坠包现象,必须先用单体柱配合木料临时管理好顶板后再落架抽梁,抽梁升降架应由四人操作。11、使用单体柱顶溜时,必须两个人配合将支柱回定好,然后再用细铁丝将液压枪手把捆住打开枪,使用支架操纵阀手把操作顶溜,严禁直接用液压抢顶溜。12、贴帮柱必须打在实底上,贴帮柱必须紧靠煤壁升直并顶在抬棚梁下。13、如果工作面顶板破碎,必须用木料把顶绞实,严禁有空棚出现。14、各工种、各工序必须严格执行三大规程,严禁违章作业,违章指挥,如在收尾期间出现特殊情况,必须向调度室及有关领导及时汇报。15、所有人员必须认真贯彻执行本措施。认真按规程和措施要求,干好每一道工序,确保工作面收尾工作顺利进行。四、回撤前的准备工作1、机头正端头安装一台回柱绞车,并做到两压两戗,但不能影响支架的通行,有独立的声光信号,所有回风巷安设的绞车要进行认真检修和加固,保证运架的安全使用。2、回收前必须将与回撤无关的物料清理干净,清净浮煤,准备一定数量方木作为打两端头木垛使用,准备10#、19#等规格长短不一的高压管作为备用,准备一台5.5kw的局扇和风筒若干节。3、回风巷机尾处设一装车平台。五、设备回收1、回撤顺序机组回收一工作面前后溜槽回收-转载溜回收-支架回收。2、支架回收待工作面机组、前溜、后溜机头机尾及转载溜回收完毕后,支架回收从机头到机尾顺序进行,机头处支设2个木垛。在工作面安设一台回柱绞车始终距回架保持30米距离,并做到两压两戗。以上工作完成后,开始回撤支架。a、端头支架调头调整拖至回风巷机尾。将运输顺槽的抬棚抬梁按要求支设好并进行加固,将支架上方平行于工作面的3米木料用单体柱打好,然后落下支架15厘米,再将支架上方的空顶全部支设好,确认无危险后,方可用回柱绞车配合单体柱对端头支架进行调头调整方向,支架调整角度为90度,当支架调整至平行于工作面离煤壁70厘米时,即可停止,然后用回柱绞车拖止装车平台。支架回出后要重新将暴露出的顶板用ii型梁和单体柱支设好,排距0.8m、柱距0.7m。靠老空侧支设一架戗棚、一梁三柱,在暴露出的木料下加支4排点柱,每排3根支柱。支架落下的过程及支架调整过程可用远距离控制,即将液压枪手把捆住,进液管的另一端安设在远方的支架操作阀上进行远方控制,支架运出后进行回柱放顶,回柱距离不能影响第三架调头。b、从第三架开始调头调整至平行于工作面煤壁处,但第三架支架不影响第四架的回撤,第三架支架将随支架回撤逐次前移,进行支架回撤。从第四架开始正式进行支架回撤,其操作为落下支架,要迅速按规定支护好新暴露出的顶板,然后用回柱绞车调头调整位置,支架就位后,拖至机尾装车平台处装车。第四架运走后,要进行维护和回柱放顶,最大控顶距控制在4m,回柱放顶结束后,将第三架支架用回柱绞车拉到相应位置。以后回撤与第四架相同,待工作面前36架回收完毕后,在对第37架调头至煤帮,从第38架进行正式回撤,回收只剩下三架时,先回煤壁支架,最后回撤机尾端头支架。六、支架回撤安全技术措施1、工作面回撤前,必须对工作面进行全面检查(包括工作面宽度、高度、浮煤、杂物等)发现不合格地方要及时处理,合格后方可进行回撤工作。2、拆除回收各种设备及设施时,必须谨慎作业按规程操作,整个回撤过程中、队干、安全员、瓦检员现场指挥,严禁违章作业。3、工作面安设的回柱绞车与回撤支架不大于30m距离,位置要目视直顺,且不影响回收支架的通行,打好压柱戗柱。4、工作面回收3-5架时,则采用局扇通风,风机悬挂于回风巷进风斜巷风门外,离地高度大于30cm,距回风口不得小于10m,瓦检员按规定巡回检查瓦斯情况及风量情况,风机专人管理,不得随意停开,风筒吊挂平直,无破口,接头严密,出风口距回架迎头不大于5米。因检修,停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。在恢复通风前,必须检查瓦斯。局扇及其开关地点附近10米以内风流中沼气浓度都不超过0.5%时,方可人工开动局扇。5、按规定要求:距工作面10m范围内,风巷口以里10-15m,在工作面机尾上隅角各安设一台瓦斯传感器(型号kgj4),报警点为1%,断电点1、5%,与各班瓦检员所携带的光学甲烷检测仪一起,共同对工作面瓦斯施行有效监控。6、无论是起吊还是拖运,绳两侧及前方严禁有人行走和站立,回柱绞车司机不得站在绞车正后方或前方,防止断绳伤人。7、回收时,先查清设备连接情况,然后逐件拆解连接件,严禁进行破坏性回收,回收吊装时严禁使用坏吊链。8、保证工作面及两巷支护完整有效,发现断梁折柱及倒柱时,应及时更换或扶正打牢。9、对脱口棚、蹬腿棚及时修复。10、机尾三角区应加强管理,确保最后一架不自落,同时应做好斜巷口拐弯处的抬棚管理。11、对顶板压力较大的地方,特别是三角区顶板情况,应班班检查,发现问题及时维护。12、所在场所,特别是支架等设备拖运装车时撞倒柱子及棚梁要及时扶正打牢。13、所有支架操作前,要进行详细检查,拆管时必须停压后方可作业,管头严禁对着自己和他人。操作支架严禁误操作。14、“三机”设备回收运输过程中,严格执行下料工技术操作规程,持证上岗,由熟练程度较高的工人担任,开车前首先检查绞车及钢丝绳连接是否完好,人员要站在安全位置,并注意观察绞车开动后钢丝绳运行区段不得有人。15、拆除电器设备时,严格停送电制度,