市场调研工作计划范文市场调研报告计划书(4篇).docx
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市场调研工作计划范文市场调研报告计划书(4篇).docx
市场调研工作计划范文市场调研报告计划书(4篇)推举市场调研工作规划范文一 a、企业的宏观环境 中国酿酒工业协会理事长兼白酒分会理事长王延才表示,依据对获证的8472家企业统计:全国白酒企业有职工93.84万人,其中技术工人10.72万人;年生产力量1316万吨;固定资产6973亿元;流淌资金5808万元。这些数据说明,白酒生产业是个劳动密集型行业,技术水平较低(技术工人缺乏10%),生产力量大于社会需求,是典型的产大于求,资金占用不合理的行业。全国规模以上1000余家生产企业,资金占1/7,而市场占有量到达80%以上。淘汰落后的小酒厂,加强白酒骨干企业在行业的主导地位,是协会今后加强白酒行业治理的主要工作。 安徽人口为6516万人,占全国人口的比重为4.98%,居全国第8位。安徽白酒历史悠久,更为重要的是,我省是农业大省、粮食大省,酿酒资源丰富、技术领先。是产酒与酒类消费的大省。全省57家规模以上企业,安徽的酒产量20xx年42万吨位居全国第三,到20xx年为22万吨,位居全国第六。20xx年在全国白酒百强企业和利税前10强企业中,我省分别占有10家和2家。我省白酒企业过多地关注于市场的开拓,对于培育品牌的关注和重视不够,因而在战术上偏重于如买断终端客户、广告的狂轰滥炸等低层次的资源消耗战,而非高价值的品牌战,没有形成强势品牌的扎堆效应,极大地影响了我省白酒称雄全国。 b、企业的微观环境 1、 企业 安徽目前的酒企可分为3大类。一是地方政府型企业。在皖北每个县都有酒厂,行业有句话叫“办好酒厂,当好县长”。这类酒厂有地方财政的支持,为其制造了不完全竞争的环境。处于地方爱护主义思想在本质上严峻扰乱了安徽的市场秩序。这类企业的酒质比拟好,在终端无限制的投入,实行贿赂式营销手法,打造市场进入壁垒。安徽的中高端企业,大局部都实行这样的手法取得了肯定的成效。但是也有一大局部企业身受其害,成为牺牲者,转化成为今日的中小企业。原自于政府投入,其品牌背后隐蔽的是无限的危机,财政的漏斗。胜利与否,完全要看企业自身的造血力量,政府与企业领导班子的思想境地是否安康。这类企业的发家完全是不正值竞争和政府支持的雄厚的资金力打造的,其在内部治理构造上是健全的,执行上是松散的,人员官本位的思想严峻。组织的惰性比拟强,人员之间的关系错综简单,在关系营销方面比拟擅长,做市场依靠的是钱打的营盘。这也是徽酒一线品牌很少能够做成区域品牌和全国品牌的根本缘由。如高炉、迎驾是地方强势品牌,口子相对胜利在向区域品牌和全国性品牌迈进。种子、老明光、百年皖酒在自相残杀中因资金链消失问题而败北。无限制的资源消耗战和终端的恶性竞争,尽管抵抗了外敌的侵害,确保了徽酒少数军团在行业中的地位,取得了进军区域市场和全国市场的时机。但同时也给象文王、古井为代表的安徽很多个有良好的酿造历史和技术的企业以沉重的打击和压制。我们进展徽酒的代价太高了,少数企业的进展是以牺牲行业的大局部企业为代价的。何时政府有正确的作为了,盘整一下其背后财政的漏斗和隐蔽的,出台条例来反不正值竞争,抵抗贿赂营销,善用纳税人的钱,反对酒水行业在终端搞羊毛出在羊身上的嬉戏,还消费者与纳税人以公正,打造一个完全竞争的投资环境,安徽的酒业才有望振兴。 二类是现今的各类中小企业主,这类酒厂大多是赶政策的机遇垂手而得的。在国企、集体企业在经受了80、90年月的运营,遭受治理的漏洞、营销的匮乏、甚至与是经受,走到破产的边缘。企业通过拍卖、股份制改造等方式,转给现在的企业主的。这类企业的进展资金有限,相对实力较小,外加安徽酒业不完全竞争的营销环境的迫使,他们不得不选择投机性业务来维持生计,积淀资金。他们主要收入来自于套取供给商、中间商、营销效劳机构、金融机构各个环节的利益。盲目开发新产品的目的是为了哄骗消费者榨取利润。在暴利的驱使下,产品名目繁多,以假弄真、以次充好,扰乱消费环境,破坏行业信誉。造成的结果是行业信用危机、新品开发的胜利率缺乏3%。正由于如此,酒水行业进入了后招商时代。现在厂家要想在一线城市快速启动招商胜利太难了。县城和乡镇的招商将是酒水企业争夺的焦点。进展下去很快我们会在县城和乡镇也无法招商了。再此我们分析一下这类企业的问题。在业务方向上多项选择择投机性业务为主,但不是每次投机都能胜利。投机是有吸引力的。在投机失败的时候会考虑常规业务和抱负的战略性业务的进展。常规性业务因环境缘由又会来得太慢无法超越竞争对手,是比拟麻烦的业务。战略性业务的进展又会需要更长远的准备,对于如何盘整企业资源、分析市场时机制定进展战略规划没有阅历和力量。(由于做贯了投机性业务)企业没有目标治理体系,对赢利目标、销售成长目标、市场份额改良目标、如何创新、如何分散风险没有明确的规划和描述。这一类企业的特点是公司层面的问题比拟严峻。没有明确的方向和思路。也原自于企业是投机得来的,公司治理当局者多半是家族成员,对空降人员缺乏信任,而自身又没有规划力量。往往是当时机降临时会发觉在企业进展的硬件上没有完整的战略、构造和系统。在软件上缺乏人员、技能、作风、和共同的价值观为保障。在企业运营面、产、供、销、管、人、发、财7个方面的运作、治理、流程特别不健全。 推举市场调研工作规划范文二 1)什么是儿童汽车安全座椅。 儿童汽车安全座椅是一种系于汽车座位上,供小童乘坐,有束缚设备,并能在发生车祸时,束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。 1963年诞生的儿童座椅,开发设计的灵感来自宇航员的太空舱座椅,这种座椅可以承受太空舱升空和降落的巨大力气而使宇航员免受损害。假如我们问一问任何国家的任何父母他们生命中什么最珍贵,我们会得到同样的答复孩子。尽管如此,每天成千上万的小珍宝在乘车时,却是毫无爱护的。为什么?其缘由经常是其父母缺少见识或者天真的认为“不会发生到我们身上”。 依据美国国家道路安全局(national highway traffic safety administration)统计,14岁以下孩童死于车祸的主因,61%是由于未系安全带及未使用安全座椅;使用安全座椅可有效降低儿童潜在车祸伤亡率达七成以上;虽然美国对使用汽车安全座椅特别重视,但“美国安全带安全组织” (safetybeltsafe u.s.a.)的数据告知我们,95%的汽车安全座椅没有被正确使用。 汽车上的安全措施如安全带、帮助气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,若儿童系上安全带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此假如儿童使用专 为成人而设计的安全设施,非但无法降低损害相反的反而会增加儿童的损害,另外依据美国国家高速大路安全局 nhtsa的讨论报告指出,帮助气囊造成婴儿及12岁以下之幼童的死亡率有增加的趋势,因此对于乘座背向车前的儿童安全座椅的婴儿,肯定不行以放置于装有 安全气囊之前座,最好是放置于后座。假设万不得已必需坐在前座,则必需把座椅尽辆往后拉,增加与安全气囊之距离。 2)安全座椅的使用分类: 分类1:适用于新生儿到15个月儿童 适用群为从新生儿到9公斤或20磅大的婴儿(一般为15个月大)。婴儿汽车安全座椅一般都装有可摇摆的底部,在朋友家、饭馆等地方让孩子得以放松。这种座 椅还有把手,可作手提篮用。假如您使用的是婴儿汽车安全座椅,孩子长大一点后,您还得另买一个、较大的座椅。尽管如此,约三分之二的父母还是购置婴儿汽车安 全座椅,由于它还具有摇动、便携的功能。有些婴儿汽车安全座椅还可与手推车协作使用,这样就不会在手推车和汽车之间出入弄醒熟睡的婴儿,设计特别敏捷。 分类2:适用于新生儿到4岁儿童。 其设计同时供应两种功能:先用于新生儿到9个月的婴儿,然后改成用于9个月的婴儿到体重18公斤或 40 lbs(一般为4岁)的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能,但可固定在车内并能长期使用。假如您想省点钱的话,就是不错选择。 分类3:适用于1岁到4岁儿童 这款儿童用汽车安全座椅,设计简洁,没有前者座椅那么多的简单的功能,适合大的幼儿使用。 分类4:适用于1岁到12岁儿童 这款安全座椅是一种好玩的组合产品,既是一种专为蹒跚学步儿童(年龄从1到4岁)预备的座椅,又可撤除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带,可用至12 岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于,1岁和12岁的儿童个头差异相当大,所以有些父母会觉得对较小婴儿来说不会太舒适。 分类5:适用于3岁到12岁儿童 汽车安全座椅垫是不行缺少的!小孩到4岁以后,很多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但讨论结果说明,小孩的身体太小,即使用了成人安全带,假如发生意外,仍会特别危急。汽车安全座椅垫通常不贵,父母不该在这上面节约。 【注】:切记新生儿到12岁儿童都应采纳任何一款恰当的汽车安全座椅,至于选择哪种,视个人需要而定 安全座椅的安装方式回顶部 安全座椅的安装方式 1) 安全带安装: 目前国内大多为安全带绑定式,也有称为5点绑定式.即区分于isofix系统,也是国际上流向比拟广的一种儿童汽车安全座椅系统 优点: 任何车型只要有安全带就可以绑定,并且安全系数更高 缺点 :绑定比isofix系统要略微繁琐一点 目前在国际上销售多销售到欧美国家的比拟多,市场占有率要比isofix高,也有人依据企业名字称为贝汉姆式绑定,即babysitter,英文意思是保姆式绑定.主要是由于它是有贝汉姆儿童汽车安全座椅企业的推广而得到广泛应用. 2)iso fix安装 isofix的全称是“international standards organisation fix“,中文意思是:国际标准化组织固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所承受,其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简洁。 当汽车出厂时isofix接口就已经被装配在车里了。儿童座椅生产商在儿童座椅上安装isofix接头。这样isofix儿童座椅就可以轻易地固定至汽车的iso fix接口中了。 isofix的制定是一个重要的进展,由于许多人不能正确地 安装儿童座椅,调查显示很大比例的儿童座椅安装不够安全。目前大局部儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而,不同车型的 汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅外形不同、安全带长度较短和锚固点位置不同,都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。全部这些因素 使得制造适用全部车型的儿童座椅成为一个难题。 制定isofix就是要解决全部这些问题。它的终极目标是让你购置的任何iso fix儿童座椅都适合你的汽车,你只需简洁地将它插入儿童座椅接口就可以。 isofix的另一个作用是它可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接以使其更加稳固。 isofix国际标准于1999年出台。目前投入使用的很多新车已带有isofix锚固点,也都配备有婴儿和儿童安全座椅。所以任何盼望且有力量购置带有isofix锚固点新车的人都已经选购了这种配置 3)latch安装 latch是美国独有的安装方式和标准,属于地区标准。安全标准比欧洲的ece标准低。 从20xx年9月1日开头,美国便规定几乎全部种类的小客车必需供应latch系统的儿童安全座椅固定方式。什么是latch 系统?latch是“lower anchors and tethers for children”的简称,中文翻译起来很生硬,叫做儿童使用的下扣件和拴带,简称合在一起“latch”这个字也是扣拴的意思。在汽车内完整的 latch系统包括位在座位下方两侧,座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(lower anchors),后座椅背上方则有一条固定在车上的拴带(tether)。下扣件和拴带的接头都有标准化规格,符合latch系统的儿童安全座椅,在座 椅两侧和椅背上方同样位置也有三个拴带和兼容的接头,父母只要把儿童安全座椅放在汽车座椅上,喀、喀、喀三声就稳稳地装好了. isofix接口与latch接口的区分与比拟回顶部 欧美各国在交通安全防护上的观念好像总是领先国内很多,儿童应使用儿童安全座椅早就是理所固然的事儿,且除了儿童安全座椅本身 的检测标准之外,这几年欧美纷纷订定了儿童安全座椅在汽车上固定方式的标准-在美国叫做latch,在欧洲叫做isofix-要求全部汽车都必需供应符合 规定的扣件和拴带,能够让驾驶人快速、稳固、正确地固定儿童安全座椅。从20xx年9月1日开头,美国便规定几乎全部种类的小客车必需供应latch系统的儿童安全座椅固定方式。什么是latch系统?latch是 “lower anchors and tethers for children”的简称,中文翻译起来很生硬,叫做儿童使用的下扣件和拴带,简称合在一起“latch”这个字也是扣拴的意思。在汽车内完整的 latch系统包括位在座位下方两侧,座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的下扣件(lower anchors),后座椅背上方则有一条固定在车上的拴带(tether)。下扣件和拴带的接头都有标准化规格,符合latch系统的儿童安全座椅,在座 椅两侧和椅背上方同样位置也有三个拴带和兼容的接头,父母只要把儿童安全座椅放在汽车座椅上,喀、喀、喀三声就稳稳地装好了,而且几乎没有装错的可能性。依据美国一项调查数据显示,旧式使用汽车安全带固定的儿童安全座椅,至少有67%没有被正确地使用,反而让坐在安全座椅上的儿童承受更大受伤的风险。这 主要是由于汽车安全带原来的目的就不是用来固定儿童安全座椅,安全带的形式、扣合方式也各不一样,儿童安全座椅本身的扣合方式设计更是五花八门,组合起来 就有特别多可能性,父母经常得先要搞清晰其车上的安全带应当用哪种方式固定儿童安全座椅,需不需要什么特殊的技巧或工具。 早在1995年,美国的国家高速大路交通安全治理局(according to the national highway traffic safety administration, nhtsa)觉察到儿童安全座椅经常很难装置的问题,和汽车安全带不兼容性更使得儿童安全座椅常被错误使用,开头构思解决之道。对这个问题nhtsa也曾 尝试由加强对父母相关学问的提倡,但是nhtsa认为最终长程、根本的解决建议,还是进展一套在汽车上固定儿童安全座椅的标准化系统。 1999年nhtsa开头加强儿童安全座椅的安全标准,要求全部新出厂的儿童安全座椅都必需在椅背上方供应一条固定拴带,而全部新出厂的汽车也被要求 在汽车后座前方相对应位置供应拴带接头,让父母可以很便利地扣合儿童安全座椅。以通用汽车为首的几家美国车厂也非常协作,从1999年往前追溯十年内出厂 的车子,都可以回厂免费加装椅背上方的儿童安全座椅固定拴带接头,为后来全面实施latch系统跨出了胜利的第一步。 接下来儿童安全座椅的安全标准加强的重点,延长到安全座椅下半部的固定方式,20xx年9月,美国开头要求全部新出厂的汽车也必需在座椅适当位置装置 两个固定的下扣件,用来扣合儿童安全座椅,全部新出厂的儿童安全座椅固然也必需与此系统完全兼容。开头的时候这个案子的名字很官式,叫做“child restraint anchorage system”之类的,为了便利和父母、车厂、以及儿童安全座椅制造厂沟通,nhtsa把这个标准改了个平易近人的名字叫做latch。 latch系统不再需要使用汽车安全带固定,而是根本将儿童安全座椅与车身构造合而为一,也解决了儿童安全座椅装置困难、错误使用的问题,nhtsa 也估量全美国一年至少可以削减3000件儿童在意外事故中的受伤。美国法规也规定除了latch系统外,儿童安全座椅仍应当有使用安全带固定的方式,以配 合装置在还没有latch系统的车上。 您要是家中有幼童,应当会觉得还不赖对不对?这会儿您要是看到美系的车子强调自己供应latch儿童安全座椅固定系统,或者儿童安全座椅宣称自己符合 latch规格,您该有概念知道是怎么回事儿了。您选购儿童安全座椅时肯定要了解一个重点是,车子和儿童安全座椅都要同时符合latch标准才行,否则还 是白搭。 不过国内欧系的进口车厂牌更多,欧系车上您会看到的是所谓isofix(international standards organization fix)儿童安全座椅固定系统。 欧系isofix的进展比latch还早,最初的设想也许在1990年便开头了,isofix标准实际实施也比latch系统早两年。isofix主 要目标和latch大同小异(或者说latch是效法isofix的呢?!),要为固定儿童安全座椅供应一个标准、通用的方式,能避开儿童安全座椅固定上 的错误,且能进一步提升儿童安全座椅爱护的功能。isofix详细的设想也和latch完全一样,要求全部汽车在适当装置点供应标准规格固定式的扣件,儿 童安全座椅也在对应位置有标准化扣件,与汽车轻松扣合。 虽然目标、设想、理念都全都,从手头上众多资料看起来,isofix和latch最大的不同是其比拟强调椅座下扣件的固定点。早期的时 候,isofix甚至考虑要求儿童安全座椅要有四个下扣件(前后各两个)固定在汽车座椅上,不过大家(包括消费者、制造厂、汽车厂)都觉得太麻烦了,后来 才妥协改为两个下扣件。前面提到latch实施的过程是先要求供应椅背上方的儿童安全座椅固定拴带,接下来再要求两个下扣件将儿童安全座椅做三点固定。 isofix目前对儿童安全座椅这第三个固定点反而还没有全都的强制要求,手头上查到的数据里都只把这第三个固定点称做isofix最近的创新设计。 用简洁的工程常识就可知道,三点固定肯定比两点固定稳得多,isofix这第三点始终搞不定,据了解是对儿童安全座椅这第三点要怎么固定,技术上的细 节还有争议。很多人主见采纳和latch系统一样的椅背固定拴带当作第三点就好了,但是另一派主见这第三点必需从儿童安全座椅的前端往下拉,固定到汽车地 板上,像是儿童安全座椅的一只支撑脚(support leg)。 从力学的观点来看,这两种固定方式在儿童安全座椅的稳定性上各有千秋,但从实际使用的观点来看,支撑脚的设计好像特别简单,光是支撑脚长度的调整可能 就很麻烦,错误使用的时机也会提高。然而就是这个第三点的争议使得isofix的标准好像还不完整,反而是美系的latch系统后发先至,抢得先 机! latch接口与iso接口的区分size=+0) 2 w. d” g7 p/ f7 g: x+ t 首先大家要明白不管是isofix还是latch系统,都需要车内接口与儿童安全座椅配套使用,换名话说,两方都要有相匹配 的接口。对于汽车内latch接口和iso接口,两套系统都有两个下扣件,但是latch接口在后座椅上方多了一个拴带,大家应当明白了,对于汽车上的接 口来说相差不大。但是对latch和iso接口的儿童安全座椅来说,却相差很大。iso接口的儿童安全座椅供应的是硬连接,安装时需要把儿童安全座椅供应 两个钢性接口卡进的汽车iso接口,与汽车形成一体,其本是瞬间完成安装,不管是刹车还是比拟颠簸的大路小孩坐在上面都不会摇摆。而latch接口是靠三 个挂钩固定,分别钩住汽车的三个点就可以了,安装也非常便利,缺点使用软件连接,相对isfix接口来说有点晃动,小孩坐在上面没有iso接口那么舒适。 大家应当明白了isofix的接口的儿童安全座椅可以使用latch接口的汽车上,但是latch接口的儿童安全座椅却不能使用在isofix接口的汽车上,由于它使用是软件连接。 为什么isofix的儿童安全座椅比latch的接口的要贵许多 isofix靠两个钢性接口卡进汽车,这个钢性接口是有严格要求的,而且必需通过欧洲ece最研格的认证测试,才能上市销售。而latch相对简洁,只提 供三个挂钩,不需要通过相关认证。倒底是isofix安全还是latch更安全呢,常常有朋友较这个真,我个人认为两个都安全,但是isofix更严格, 你想想在欧洲开车是不会限速的,可以一小时200公里的速度,而在美国每条大路都是限速。换句话,美国的latch标准用在中国不会有问题,欧洲更加不会 有问题,但是latch用在欧洲,可能会有问题哟。0 latch: 来自不同的声音,一些人的个人观点,可以参考: 刚开头我认为刚性连接的isofix要比软连接的latch牢靠。 但在脑中模拟一下碰撞后乘客的运动趋向,我更倾向于认为latch的三点要比isofix的两点对孩子的爱护更为充分这点在正向安装的幼童座椅上尤为明显。正向安装时,孩子一般是坐着而非躺着。碰撞(非被追尾)发生时,在惯性的作用下,座椅中的乘客必定整体向前方平移无论呈垂直状态的躯干还是水平状态的腿部。请参见以下视频。flash/flash 从人体构造来说,上半身的重量要远远大于下半身,在初速一样的状况下,上半身产生的动量要远远高于下半身,即安全带对躯干的约束力要高于底座对下肢的约束 力。这点也可以从视频得到印证:碰撞发生时,人体以腰部为轴,上半身大幅度前倾。据我理解,儿童安全座椅普遍采纳的五点式安全带,核心诉求就是加强对躯干 特殊是肩部的约束视频中五点式安全带的约束和固定作用非常显著,而一般三点式安全带对儿童的爱护效果极为可怕。 基于上述理解,来分析下isofix和latch两种接口的受力状态。 先说isofix: isofix的关键在于对座椅的刚性固定。但从构造上看,这个接口仅仅固定了座椅底座,而对座椅靠背没有任何的约束作用。也就是说,安全座椅安全带对乘客的约束力传递到汽车本体上时,全部转化为汽车本体对座椅底座isofix接口的约束。而受力最大的五点式安全带对肩部的约束力气全部集中到座椅靠背与底座的连接处。基于杠杆原理,这个力将被极大放大。假如座椅靠背与底座的连接铰链材质或者构造设计有所欠缺,导致铰链断裂,从某种角度来看,isofix接口安全座椅对乘客的爱护还不如三点式安全带。 固然,既然欧洲对isofix接口进展强制认证,信任正规产品的安全保证还是值得信任的。我只是对可能消失的极端状况进展了假设。 再说latch: latch标准的出台晚于isofix,接口方面与isofix 相比,主要区分在于将两点式刚性连接变为三点式柔性连接,增加了一个顶置锚点。顶置锚点的增加,意味着汽车本体对座椅靠背的运动进展了约束,进而保证了五 点式安全带对乘客肩部的约束。也就是说,假如严格根据要求安装座椅,即便发生碰撞,座椅靠背与底座之间也根本可以保持相对静止,连接铰链受力根本可以忽视 不计。 说完了锚点设置的区分,再说刚性连接与柔性连接的差异。 从安装简便程度来说,isofix的连接方式要优于latch:平推动去,咔嗒,安装完毕。 而latch需要先把三个挂钩挂到锚点接口上,再分别拉紧接口系带,有些繁琐,而且严密和牢靠程度与安装人员的娴熟程度和力气有直接关系。 综上所述,isofix和latch作为安全座椅的两种成熟标准,各有利弊。 isofix安装便捷,但在极端状况下牢靠性较弱假如需要频繁拆装座椅,isofix更为便利。 latch的构造相对牢靠合理,但安装稍显简单更加适合长期固定座椅不动的状况。 最终要说的是,虽然欧洲和美国均对儿童安全座椅的接口标准进展了强制要求,但主要是为了保证安全座椅的安装正确 推举市场调研工作规划范文三 随着科技的进展,计算机硬件价格每一天都在波动,新的产品不断更新换代,生产厂商为了吸引消费群体,不断推出各种优待活动;很多大学生对计算机各部件功能及整体功能的认知水平还较低,甚至对一些部件根本不了解,这也给个别销售者以可趁之机,利用高价格、低配置哄骗消费者;一些消费者对自己需要用的配置功能不够了解,而买到不需要的高价格高配置的产品,在不久产品更新换代时价格大幅下跌而感觉懊悔不已;有些消费者由于不够了解所需商品,而买到比自己需要的配置低的产品,从而给自己的工作生活带来极大地不便。 我国的软件产业从80年月中期开头进展,现已成为一个重要产业部门,是高新技术产业部门的主要生力军之一。我国软件业进展主要表现为:软件开发讨论已从软件人员独立进展步入到软件开发组协作开发的阶段;软件工程已成为投资大、收益高的系统工程工程。 软件业进展需要有一个良好的环境。从我国软件业的进展因素看:首先,软件人才相对较为丰富,十几年的软件进展历程造就了一大批国内软件人才,这些人才不仅进展着民族软件事业,也成为国外软件本地化进展的主要力气。其次,国内经济的快速进展以及internet与计算机的普及极大地推动了中国软件产业的进展,政府大力推行的国民经济信息化建立为软件和信息效劳业带来良好的进展机遇,使国内计算机硬件市场高速进展,也造就了潜在的软件市场。国家主导的信息化进程为中国软件业的进展制造了巨大的软件需求,成为软件业进展的主要推动力气之一。 近期,中国软件市场呈现出了一些新的变化和特点。经过对国内软件市场的追踪讨论和分析,对近期软件市场的总体状况和特点分析总结如下: 首先,软件企业从业务到运作全方位地受到互联网的影响,软件企业纷纷调整策略,以各种方式向互联网靠拢;其次,市场活动频繁,在年度开头以来,大局部厂商都致力于筹划、开展市场推广活动,推行新理念,公布新产品,同时注意开展市场讨论活动。同时,我们留意到,不仅仅是国外大厂商,国内厂商对市场讨论的投入也明显加大;第三,与x年同期相比,软件产品的广告和新闻传播投放构造发生了明显的变化,尤其是操作系统的广告投放量和新闻传播频次,比去年同期有了大幅度的增加,主要是linux与windows的广告宣传数量猛增所带动;第四,软件价格连续走低,软件的低价风潮不断,软件产品的降价行为好像已经成为厂商使用的常规武器,新上市的产品或者直接定价较低,或者采纳各种手段变相降价;第五,x年上半年以来,财务及治理类软件签约行为较多,由此可以看出国内企业的信息化脚步正在加快。如:开恩签约南通醋酸纤维有限公司erp二期实施工程,和佳与河南太行振动机械股份有限公司达成协议,和佳erp将作为河南太行振动机械股份有限公司的cims工程的核心产品;南京新中大签约南京奶业和锦州港务集团;浪潮国强集团与山东德棉集团的签约,s公司与青岛海信计算机有限公司达成协议,供应整套erp系统,恩佳(scala)的商业治理解决方案公司与武汉nk电缆公司签订协议,等等;第七, linux的影响和响应者日益增加,虽然目前尚缺乏大规模的应用,但linux受到了产业界的极大重视,众多的it厂商对linux宽阔的市场前景布满信念,越来越多的软件厂商积极向linux方向进展。同时,iinux的应用也在逐步绽开。厂商与业界开头把目光投向如何进一步推动linux的进展策略上来;第八,x年春节前后的一段时间以来,人才流淌非常频繁,除去常规性的人才流淌因素以外,互联网公司对人才的吸引起到了推波助澜的作用,软件公司也在相当程度上受到了冲击,人才流失现象较为严峻;第九,年初的时候,由于学生寒假和中国传统节日春节的双重作用,是嬉戏和消遣类软件的旺季,市场兴隆,取得了不错的销售成绩;最终,政府对打击盗版的重视程度日渐提高,正版软件产品的价格有所降低,消费者的正版意识逐步提高,这些积极因素在很大程度上弘扬了正版软件的销售和使用打击了盗版行为,但距离盗版现象被彻底杜绝还有很大的差距,盗版现象依旧非常猖撅。 随着世界软件环境的不断进展,以及中国经济实力的不断壮大,中国软件市场的进展趋势主要表达在: 第一,品牌集中度上升,成为剧烈市场竞争的必定趋势。巨大的市场潜力和良好的产业进展环境,已经开头吸引了大量的国内外市场进入;其次,应用需求成为软件产品技术的进展趋势。随着软件产业的进展和用户需求的成熟,主流技术将会得到广泛应用,产品技术的差异性减小,以应用需求为核心将成为产品技术进展的重点;第三,嵌入式软件成为操作系统市场进展的驱动力,.系统及网络治理软件需求不断升温。随着大型系统网络根底设施和应用系统建立的不断完 善,如何有效治理和合理利用系统资源也就成为亟待解决的问题。需求的重点也将由主机治理、存储治理和网络治理等根底架构治理,转向效劳治理和业务优化;第四,企业治理软件与电子商务软件市场快速成长。我国有多万家企业 ,信息化建立为软件产业的进展制造了特别宽阔的市场空间。与此相对应,电子商务建立对软件的需求也越来越迫切,中小企业对软件产品和效劳的需求比重增加,信息安全产品供应构造由局部走向整体。目前我国50%的中小企业还没有配备计算机,仅有%的中小企业开展了不同程度的信息化建立。猜测x年中小企业it应用市场规模将增长%。从产品构造看,中小企业it市场构造也会由“硬“趋“软“。最终,效劳竞争成为软件市场竞争的关键手段,增值化和e化是软件市场渠道进展的主要方向。 基于对各软件细分市场的关键胜利因素的分析,对中国软件企业竞争优势的评估,以及借鉴其他国家进展软件产业的阅历教训,可以考虑分三个阶段进展软件产业。 第一阶段,重点进展面对国内市场的应用软件、软件效劳、嵌入式软件、消费类软件和安全软件。利用浩大的内需应用市场壮大自己的应用软件产业,不但是软件产业快速进展的捷径,也是软件产业支持国家其他经济领域信息化的重要任务。固然,进展应用软件需要在成熟先进的平台软件之上进展,否则将面临阻碍应用软件技术产业化的一系列问题:稳定性、售后效劳、兼容性等。鉴于此缘由,如何在此阶段与跨国公司,特殊是专于开发操作系统的公司共同合作,形成互利互惠的合作关系即成为了重要课题。我国的一些软件企业在这些方面走得比拟快,例如深圳金碟在制造业信息化中与微软操作系统的合作使得其企业资源治理(erp)软件快速地形成了中国自主的学问产权核心技术和产品;这些合作模式值得其他软件企业借鉴。 其次阶段,重点进展出口型软件效劳,尤其是软件外包出口业务。经过第一阶段的实践、进展和积存,中国软件企业的根本技能应能得到提高和完善,它们将具备较高水准的软件架构设计力量和软件工程治理力量;同时也培育出大批有实战阅历的治理和技术人才,从而大大增加在软件效劳的国际市场中的竞争力。中国应在其次阶段进展包括软件外包出口业务在内的出口型软件效劳。固然,此类业务的进展将面临来自于印度的严峻的挑战;这里不但有人才质量的挑战,还有是学问产权爱护问题。只有学问产权真正能够得到有效的执法才能使我国的软件企业赢得来自国外的外包订单。 第三阶段,进展系统软件、办公类软件和软件开发工具,全方位地参加国际竞争。经过前两个阶段的进展,中国的软件企业将把握领先的技术力量和世界一流的治理力量,在第三阶段全方位地进入国际市场。 总体来看,中国的软件业进展空间很大,市场进展前景很乐观。政府在改善软件企业进展环境方面又有了实质性的进展,为大力支持高新科技产业进展,我国将对科技创新工程和企业给予更多的财税优待,其中包括考虑对软件产品的增值税从17%降至6%,有些产品更可实行零增值税制度。这一政策的实施将极大地促进软件企业尽快度过成长期,进展壮大起来,走向产业化。规模化的进展道路。由政策对软件产业特殊是国内软件企业的大力扶持也可以看出,政府将软件进展成为支柱产业、主导产业的决心正在一步步落实。 计算机的硬件系统通常有“五大件”组成:输入设备、输出设备、存储器、运算器和掌握器。 输入设备:将数据、程序、文字符号、图象、声音等信息输送到计算机中。常用 的输入设备有,键盘、鼠标、数字化仪器、光笔、光电阅读器和图象扫描器以及各种传感器等。 输出设备:计算机的运算结果或者中间结果打印或显示出来。 常用的输出设备有:显示器、打印机、绘图仪等。 存储器:将输入设备接收到的信息以二进制的数据形式存到存储器中。存储器有两种,分别叫做内存储器和外存储器。 运算器:是完成各种算术运算和规律运算的装置,能作加、减、乘、除等数学运算,也能作比拟、推断、查找、规律运算等。 掌握器:是计算机机指挥和掌握其它各局部工作的中心,其工作过程和人的大脑指挥和掌握人的各器官一样。 cpu制造工艺的趋势是向密集度愈高的方向进展。密度愈高的ic电路设计,意味着在同样大小面积的ic中,可以拥有密度更高、功能更简单的电路设计。现在主要的180nm、130nm、90nm、65nm、45纳米。最近inter已经有32纳米的制造工艺的酷睿i3/i5系列了。而amd则表示、自己的产品将会直接跳过32nm工艺(2023年第三季度生产少许32nm产品、如orochi、llano)于2023年中期初公布28nm的产品(名称未定)。 gpu(显卡)制造工艺的趋势是向密集度愈高的方向进展。密度愈高的ic电路设计,意味着在同样大小面积的ic中,可以拥有密度更高、功能更简单的电路设计。微电子技术的进展与进步,主要是靠工艺技术的不断改良,使得器件的特征尺寸不断缩小,从而集成度不断提高,功耗降低,器件性能得到提高。芯片制造工艺在1995年以后,从0.5微米、0.35微米、0.25微米、0.18微米、0.15微米、0.13微米、0.09微米,再到主流的65 纳米、55纳米、40纳米。 综观当今主板市场,各路诸侯纷纷推出各自看家产品以此来吸引广阔消费者。目前的主板市场仍是intel领头,各兼容厂商跟进的局面。放眼将来,随着intel 820等新系列主板和amd k7主板的消失,主板市场将更有一场好戏。 猜测:1 计算机硬件价格会不断降低,性能会不断提高。2 市场经营制度会日趋完善 。3 越来越多的用户能够买到自己的满足机型。4 越来越多的人会选择自己组装电脑。 推举市场调研工作规划范文四 1、初步了解样本市场主要大型商场和超市甜型葡萄酒的市场现状,分析武汉市场甜型葡萄酒的整体状况。 2、收集样本市场主要大型商场和超市不同品牌葡萄酒的市场分布、销售价格、销售状况以及同一品牌葡萄酒的产品分类、销售价格、销售状况,并进展比照分析。查找武汉市场最正确突破点。 3、了解样本市场消费者对葡萄酒的需求层次、品牌认知程度。 4、了解样本市场消费者的饮酒(葡萄酒)类型、习惯、场合、男女比例、年龄层次等因素,挖掘潜在市场消费者。 1、大型商场超市的走访和调研; 2、与局部商场超市促销员的个别访谈调研; 3、与局部商场超市消费者的个别访谈调研; 4、在互联网上查找资料进展补充。 20xx年3月24日至20xx年3月25日对样本主要大型商场和超市进展了市场走访和调研。此次调研的大型商场和超市包括:中南超市、亚贸超市、中百仓储超市(武昌珞狮路店)、徐东平价超市、麦德龙超市(徐东店)、好又多超市(民意广场)、家乐福超市(武胜路十升店)、武商千禧龙超市、武汉广 场、世贸广场、华联超市(汉