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汽车美容实习总结_工作总结 时间飞逝，时间如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，回首缅怀的是对之前工作的总结和阅历，翘着待行的是对将来工作开拓和进展。XX年马上过去，XX年马上降临，新的一年意味着新的起点，新的机遇和新的挑战，我决心再接再厉，使工作更上一层楼，努力翻开一个工作新局面，更好地完成工作，扬长避短。 一转瞬我已经来到公司三年了，这三年中，我有喜也有悲，喜是我刚来到公司时，新像一个刚诞生的小孩一样，什么都不会，都是公司领导和同事给我的帮忙和鼓舞，才让我成长的这么快；悲是公司对我抱了很大的盼望，但是我始终没有把自己的工作没有做好。 记得刚过完春节到公司时，我们外面就发生了很大的变化，我带的徒弟xx在我回家过春节期间辞职不做了，一月份我们几个人坐着一起谈天时，他就跟我们讲了，说过完年就不会回来上班，他家里人叫他回家读书，我当时没有把这件事放在心上，在回家期间他就这样辞职了，等我过完春节回到公司上班时，后场已经调了一个人出来开机，在我在家的几天期间，我的同事xx已经教会xx一些简洁的操作和冲车已经教给他了。三月份福州每一家店大调整，我们店xx、xx被调到工业店，xx、xx、xx被调到我们xx店,当时我们都感到很惊异，王xx为什么会被调走了，他这一调走了，我们美容组不是要变成一团散沙，但是让我们意想不到的是自从马哥担当我们美容保洁部部长时，我们组越来越团结，做事越来越有激情，美容的业绩也直接上升，从以前25万都做不到，在马哥的带着下，美容组的业绩直接上升，有时我们外面挖沙时，马哥就放下他手头上的工作，来带着我们一起挖沙，他从来都不在我们面前摆着领导的架子，在我们面前扮演的大哥哥的角色，无微不至的关怀我们，鼓舞我们。 四月份我外面开机的另一个同事xx，也是我带得徒弟，他当时要辞职我都还不知道，到他那天辞职我才知道，这都是我的工作没有做好，最根本的不了解下面人的心里是怎样的想法，晚上没有找他们谈天和鼓舞他们，只知道责怪他们，才导致他们一个个辞职不做的，这都是我的缘由。在今后的工作中，我肯定会常常找下面的人谈天和常常鼓舞他们，让他在外面开机感觉到能学到许多的东西。将近过了十几天，马哥又从后场调了两个人出来开机，当时我就教他们简洁的操作和怎样冲车，吸取上几次的教训，晚上我会组织他们开一个小会议，主要讲的是一天工作下来发生的问题，如何去解决这些问题，有些车是怎样洗法和操作和客户在意的部位，洗车机的熟悉和如何保养洗车机，如何做一个合格的开机员，每天晚会就困绕这几个话题讲，盼望把我所会的东西教给他们，让他们尽快的成长起来，四月份底吴杰被调到三楼学技术，外面就我、段进龙、王阳阳、许强四个人开机，当时我一个人又要教他们怎样冲车，怎样开机，晚上还要总结他们一天工作下来学到了什么东西，有什么不会的，该怎样教他们，晚上关完门时，我们四个人坐在一起，争论一天工作下来发生了那些问题，然后我一个个的帮他们讲解和解决，还有告知他们一些客户的兴趣爱好，最在意那些地方，最终我就总结一下一天工作下的问题。 六月份是外面出事率最高的一个月，洗车机顶刷会把一些车的雨刮臂刷洗断掉，这都是我没有维护和保养好洗车机，才造成这么多车在洗车机里面把雨刮器洗断了，洗断了雨刷臂我还没有意志的危急性，每天还照常这样洗车，没有做出解决方案，怎样该避开这些车不会被顶刷刷断掉，这个案例发生在6月23日，是辆闽acl213白色蒙迪欧，当时车在里面洗时，预刷把这辆车的雨刮臂刷弯了，我当时就到后场去叫机修师傅帮客户调好了，自从那次以后，客户每天过来洗车都会投诉我们，雨刮器会刮的响，我当时就到后场在叫机修组的帮我调了一下，调好了，我就叫客户出来看一下，还会不会响，客户一试还是会响，我们就始终调雨刮臂，还是会响，我们就跟客户讲，大哥不好意思，我们帮你换一个新的雨刮臂，看还会不会响，客户当时就同意了，我就把车架号抄下来，报给机修组，机修组师傅说货没有这么快，我就跑出去跟客户讲，我们货没有这么快，你看能不能等我们货到了，在打电话给你，你在过来装，客户就这样开走了，其次天我就打电话叫客户过来把雨刮臂装了上面，将近过了几天，客户又过来洗车时又投诉我们说雨刮器还是会响，我当时又跑到后场在叫机修师傅再帮我看一下，我们将近调了一个多小时，雨刷器还是会响，我就叫用品组换了一个雨刮器，当时就不会响了，客户就这样开车走了，又过了几天，客户双过来洗车时，又投诉雨刮器会响，我又跑到后场叫机修师傅在帮我处理一下，还是不行，我们又换了一个雨刮器，当时就不会响了，客户就这样开车走了，到始终这种问题还没有解决，客户常常投诉我们，这个案例写到这里就完毕了，这个案例告知我了，一个问题发生了，没有准时的处理掉，客户就始终就会投诉我们，导致这个客户流失掉。 七月份外面开机的王xx请假回家，中旬xx调人，我们外面开机许x被调到xx，7月20日王xx回到公司上班，外面就每天出来，这都是我的责任，没有把人带好，才会造成洗车机每天出事，最严峻的几辆车，一辆xxx宝马在洗车机里面挂挡位，踩油门，把车撞到风机上面，把叶子板撞凹了，当时看洗车机的人没有发觉客户挂挡位踩油门，车撞上面了还不知道，这都是我缘由，没有教好一个徒弟，才会造成这辆宝马车撞在风机上，再就是7月23日，一辆xx，当时客户过来洗车，客户还问轮胎组测气压的人，这行李架要不要拆下来，我当时看了一下，就跟客户说没事，等车洗完了，行李架撞在风机上面，把行李架撞断了，等车擦完了开到外场，客户过管拿车，投诉我们行李架被洗断了，最终马哥才处理好这个投诉，这个案例告知我，当没有把握的事，肯定不要轻易说没有问题，等事情发生了都已经晚了，造成了不必要的麻烦，在今后的工作中，我肯定要吸取这几次的教训，仔细仔细再仔细，细心细心再细心的把外面的工作做好，避开以后在消失这类似的投诉，7月24日一个客户投诉我，一辆xx，当时我安排他们上去吃饭，我一个人冲车和看机器，等我在冲右后轮时，客户不听指挥，车往前开，我当时就敲客户的后侧挡玻璃，客户当时就把车停下来了，我把全部的轮涡冲完了，再把车指挥进洗车机时，客户当时在打电话，没有听到我指挥，我再次敲打客户的玻璃，客户就对我发火，敲什么敲，我当时立刻就火了就对客户说，你不听我指挥，车撞了谁赔，客户就什么话都没有说了，就把玻璃升起来了，车进了洗车机，这个案例告知我，肯定要有耐性的效劳好每一个客户，不要轻易的去敲客户的玻璃，我们在外面敲时没有感觉，但客户在车里面就听起来很响，在今后的工作中我一要改旧这种坏习惯，效劳好每个人进场客户，让客户感受新颖特是一个专业的爱车保姆，满意好每一个客户需求点，才能把工作做好，我还要多和客户沟通，了解我们存在哪些缺乏的地方，好让我们效劳做得更加到位。 八月份马哥又从后场调了一个人出来开机，他只在外面做了十几天就一声不吭的走了，当时我也不知道他要辞职不做了，等马哥知道赵桦不做了，其次天就把我叫到一旁，对我说：“给你人带，你一个一个的没有带好，连他们要辞职你都不知道，你怎样当他们师傅的，以后我还敢不敢在调人出来开机，给你带。”我当时听了心里真的很不是味道，为什么我没有带好外面每一个人，让他一个一个辞职不做，我哪里没有做到位，才一个一个的辞职不做的，八月份第一天洗车机就出事，一辆闽xx思城的车挂挡位，车撞到风机上面把前挡撞破了，最终客户要求我们赔了一个前挡给他，还有一辆xxx，宝马x5，我们摸泡沫时，把客户的雨刷器弄坏了，都是我没严格要求他们仔细，专心急躁的工作，才会造成这么多的投诉，都是我的工作没有做到位，才造成许多客户对我们的工作不满，在今后的工作中，我肯定要严格要求他们仔细做好每件事，急躁效劳好每一个客户。 九月份，也有几辆车的雨刮臂被我们顶刷洗断掉了，当外面发生事情，我当时都没有总结这件事为什么会发生，以后要怎样避开这件事不会再同时发生，才会消失同样的错误，屡次发生，在今后的工作中，当发生什么事情，晚上总结一下，这件事怎样才能避开掉，下次在不发生同一样事情，九月十几号，何总帮全体人员培训，我很荣幸的xx现场听何总讲课，培训我们怎样跟客户讲话怎样做营销，这几天的培训让我学到了许多东西，感谢何总给我们的培训，盼望我们更快的成长起来。 十月份是品质效劳月，何总下达不做业绩，做品质效劳，那一个月让我们深深地感到一个企业品质、效劳多么重要，当时这个月我们外面也增加了一个工作，就是洗车之前，帮客户把发动机吹一下，当时先开头做时，客户对我们增加的工作很满足，对我们工作很认 可，我记得一辆奔驰车，我帮他把发动机吹了一下，他车洗完了，从我们门口走时，还向我招手我当时很快乐，我们增加的工作让客户认可了，我肯定要把这个增加的工作做下来，效劳好每一个客户，让客户感受到我们新颖特是一个专职的保姆，让客户很放心的把车放在我们这边做。 十一月份，xx调人，十一月十一号，我的师傅xx，还有我们组许多兄弟被调到xx店，当时xx一调走，我心里很不是味道和很可怕，他调走了，我以后外面洗车机坏了该找谁去请教和帮忙，再让我认真想想人始终要分别的，当他不在鼓山店时，洗车机消失了问题，同样可以向他请教和帮忙，总检调走这不是给我了一次很大的时机，让自己煅炼，毕竟关于洗车机修理我学到了什么程度，自己再也不能希望别人了，肯定可以把洗车机维护起来，盼望让国通更加放心把这份工作交给我，肯定不能让他绝望，肯定要把这份责任担起来，把外面的工作做得更好，不要希望别人，信任自己肯定可以做好这份工作。 XX 年虽然已经过去了，XX年立刻降临，转变XX年的不好习惯，带好外面开机的每一个，不让在像六七月份那样洗车机每天出事，负责开机这份工作做一个有责任的人，削减客户对我们的投诉，维护好洗车机，不让洗车机再消失毛病，能正常一天的工作，晚上仔细检查维护好洗车机，发觉哪些配件和电眼有问题准时维护和保养，让自己在XX年更好的成长起来，可以独挡一面，每天要严格要求下面的人，仔细专心急躁的把每一天的工作做好，争取在XX年，让自己更快的成长起来，能找出属于他自己的一片蓝天，晚上多找下面的人沟通，讲一些我经受的案例讲给他们几个听，把他们的坏习惯渐渐改掉，不常常责怪他们，多多鼓舞他们，让他们学会专心对待每一天工作。 XX 年虽然已经成为历史，XX年马上到来，自己的任务将越来越重，当遇到关于修理方面的困扰，要准时恳求别人的帮忙，让自己在XX年更快的成长起来，首先要把自己的心态摆正，仔细工作每一天，把自己缺乏地方渐渐改正，尽量不要在洗车机门口和人谈天，我们外面开机是新颖特的第一道窗口，让客户观察了很不好，效劳好每一个客户，让客户感受新颖特洗车是一流的，常常和客户沟通，了解我们存在哪些缺乏的地方，好让我们加以改正，还有把增值效劳做好，让更多的客户满足我们洗车是最捧的，在XX年我总结了自己的缺乏地方。 1 、工作不够仔细，没有急躁，效劳好每一个客户。 2 、任务没有安排到位，导致工作没有做到位。 3 、没有带好外面开机导致每个人都没有目标、麻目的工作。 4 、出事故没有总结和避开下次不会发生同样的事情，导致每天出事率越来越高，XX年要做到如下几点： （1）转变自身还存在的一些坏习惯。 （2）把自己烦的事，不在上班时间表现出来，多和下面人沟通，了解他们学习的进度。 （3）工作仔细一点，负责一点，多做一点，避开事故再次发生。 （4）执行力学习力还要加强。 汽车实习总结 个多月的实习期很快就过去了，时间如水，学习如歌；美妙的东西总是稍纵即失。在此，我要感谢全部为我的实习供应帮忙和指导的领导教师们，感谢公司的领导和技术员们，你们这么多天的照看和帮忙。信任这次宝贵的实习经受会始终伴随着我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得学问和实践的积存，不断充实自己。 我学问的一个初审依旧记得我刚开头到实习岗位的时候，我不知道我应当要做什么，应当说什么，这些都是我所遇到的难题。但是，通过一周的实习也有所启发！就是仅仅的一周的实习使我第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，理论与实际的相结合，让我大开眼界，也算是对以前所学吧！这次生产实习对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中，让我初步让理性回到感性的重新熟悉，也让我初步的熟悉了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！ 虽然我在这家公司实习的时间很短，但是我在这家公司去学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我不知道的。在实习期间我仔细和师傅们学习汽车方面的学问，积极动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我实习的要求，我在企业里，了解到许多企业文化和企业治理体制。使我不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。 这次实习主要是为了实行理论与实践相结合，通过实践把握和熟识理论学问，通过实习学会做人、学会做事、学会学习。通过实习为我在以后的两年学校明确目标，查找正确的学习方向，带着问题学习，明白社会所需要的人才类型，以便我能够快速的社会接轨。千里之行，始于足下，这近二个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原则都要在实际生活中仔细的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培育。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自经理和技术员的教育，这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最根本的问题。对于自己这样一个马上步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们就是最好的教师，正所谓三人行，必有我师，我可以向他们学习许多学问、道理。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏，刚开头的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，就连在学校会的系统的安装，不同的系统就不会了，这让我感到特别的难受。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。这或许是我一个人的感觉。 回忆整个实习过程，我有所得，有所未得。实习收获也有四个方面：一是通过直接参加企业的运作过程，学到了实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实践学问都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作力量，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了预备。归根究竟，是自己的根底学问缺乏，实践过程中不明白原理，闹了不少笑话，甚至给自己造成危急。同时，通过实践环节，有时我对理论学问产生了剧烈的兴趣，在以后的机械专业学习中，我会多去图书馆查阅自己不清晰的根本学问和原理，多学会一些专业软件，多向师傅讨要阅历，多和同学工友切磋技术，努力做到学有所得，学有所用，提高自己的机械设计技能。 在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并把握了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我在企业里了解到许多企业文化和企业治理体制，使我不仅在自己的专业上有了突破，也学习到很多关于企业治理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。 汽车专业实习总结 汽车专业实习的进展有利于提升实习生们的工作力量，更加熟识汽车专业的学问。以下是小编为大家细心整理的汽车专业实习总结，欢送大家阅读。 篇一：汽车专业实习总结 20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进展电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 东风雪铁龙销售效劳有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅，宽阔的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售效劳有限公司是一个大型的四S店，销售效劳的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。 2.熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积存肯定的学问与阅历 3，开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。 布线 现在越高档的车，其电控局部越简单，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会消失线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。 从以开头到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比拟融洽， 这次生产实习给了我个珍贵的人生经受，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学学问的稳固与运用。在实习中我的理论同实践进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是浅薄的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的熟悉：做事不够踏实沉稳，社交力量有较大的提升空间，专业英语不够扎实 篇二：汽车专业实习总结 增城工厂给我的第一印象就是一个字新，由于这里确实是一间投产了只有刚到一年的工厂，全部设施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能辨别出这是种下不久的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我其次个印象，就是干净，无论从大厅到办公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是广州本田的高质量治理和自身每一个员工的5S理念的表达，先打造一个洁净干净的工作环境，再开头高品质、高效率工作。 在报到之后，第一件事情就是承受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必需完成的任务，由于在广州本田的理念里面有一句话是没有安全就没有生产，由于在工厂工作，假如没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的熟悉，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员工中造成一种恐惊的心理，形成一种不良的气氛，这样的状况是任何一家企业都不盼望发生在自己身上的，尤其是重视以人为本的广州本田更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。 但是更多的关于安全理念的理解，还是在我下到车间走上岗位以后。在安全生产监视员的一对一教育中，我了解到了会在我们焊装科消失的各种危急源，其中有 1)机械损害; 2)安康损害肺功能受损、听力受损、中毒; 3)物体打击(击伤); 4)高处坠落/跌/摔伤; 5)起重损害(砸伤、碰伤等) 6)车辆损害; 7)辐射/触电; 8)眼部灼伤等。 在我开头正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。 首先是从穿戴劳保用品开头，领取了劳保用品，在车间内必需严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们焊装二科，零件全是金属的大体积半成品，一是重量重，而是锐利的毛刺，之前在ppT上虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警觉。在工作中，劳保用品避开了我们受许多损害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必需拿稳，装夹肯定要细心，水电气开关和一切器械的状态必需得确认为一切正常才能开头工作，作业手法和挨次须严格根据标准书来执行，全部物品必需按指定位置摆放。还得提及的是，我在一次搬零件的时候，没抓稳，幸好是还在架车里刚拿起来就掉下，只是把手压在了下面，戴了防护手套，没有受到一点儿损害，这时我又意识到，在安全生产之中，不消失事故是好事，可是这又令人渐渐放松警觉，造成隐患，原来真正的安全教育还是在自己的心里，不断地严格要求自己按规章制度办事，而且还要任何时候不断提示自己提高警觉，不能形成了惰性，这才是真正地理解了安全生产的根本意义，假如不是这样的话，三个不损害、没有安全就没有生产将会流为一些徒有虚名的口号。 刚好在我实习期间碰上了ISO14000的厂内内审阶段，让我看到了广州本田作为一间有着国际水平的企业是如何以国际水品来要求自己、治理自己的。一再强调安全生产的同时，还不断落实环境 职业安康方针，广州本田的理念就是：本公司重视爱护地球环境和人类安康，坚持没有安全就没有生产，在产品开发、生产经营和效劳中积极参加爱护人类安康和地球环境的活动，为实现环保和职业安康安全领域的领先而不懈努力。每天我们在做好工作环境卫生的同时，还坚持垃圾的分类收集，分为可回收的、一般性和危急性垃圾三种垃圾桶，而且这也是在公司里不断提倡的环保概念，各位员工也落实地特别自觉，效果也很好。这种做法既改善了公司嚟的卫生环境，还提升了员工素养，更是对环境爱护做出了奉献，削减了垃圾处理站将垃圾分类的负担，还从最大程度上避开了危急性废弃物给大自然带来污染的可能，这正是特别符合广州本田公司绿色工厂概念的，还有工厂的对外零排放污水处理系统等等都让我感受到了广州本田作为一个被社会所认可的企业所担当起的责任。 说到我在实习当中最先学到的东西，就是根本的操作技能。由于我是在焊装科的在前立柱内板加强件岗位上进展实习的，所以我学的东西就是焊接工件。开头我是从看作业标准书开头的。作业标准书一般包括工程品质治理表()、工程品质治理表()、品质确认表、零件表、和制造等内容，里面包括了每一个工序里几乎全部内容，而全部生产工作也是根据这上面的内容去开展的，我在岗位上的时候，细心观看，对比标准书上面的每一项内容，觉察这一切搜不是凭空任凭写出来的，而是每一点都有它存在的理由，都是细心设计好的。从工件的摆放到焊枪和夹具的位置，再到作业的挨次等等都有理可依。当我亲身体验过后，觉察到一线员工的工作许多都是看起来简洁，但做起来却一点也不简单，搬工件、装夹工件是很简洁，可是一天要重复几百次就一点也不简洁了，又要保证质量和速度。我先是跟着工人师傅先学习开工前的焊枪和夹具的例行点检，这主要是为了保证安全生产的前提，点检表上面写了详细的检查内容，我们依据它来依次确认圈检，假如有任何不正常的状况消失，会马上报告小组长和班长，立刻进展处理。学打焊枪的过程是最好玩的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是惯性大，移动速度慢，我在使用的时候一开头不会用力，反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程，要打准位置不简单，要打在规定的范围内，才算合格，并且要保持垂直度，一开头的时候，我在一个焊点上总是打得不好，所以我就去请教师傅。经过分析，是由于我手势不正确，没有垂直工件外表打下去，才会消失了毛刺，再经过指导，接下来的工件我都没有打出毛刺了。工作的同时，就是要千尺三现主义，到现场去发觉问题，依据现物来分析问题，再依据现实来解决问题。 篇三：汽车专业实习总结 为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践力量，尤其是观看、分析和解决问题的实际工作力量，以便把学生培育成为能够主动适应社会主义现代化建立需要的高素养的复合型人才，从20xx年9月份开头，汽车专业部教师带着学生在我校博友汽修厂绽开了为期近半年的实习工作，现将实习状况及效果总结如下： 一、明的确习目的： 阶段实习是学校教学的一个重要组成局部，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进展，但并不具有肯定独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作究竟有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的缺乏，以便为完善教学规划，改革教学内容与方法供应实践依据。 1、培育学生的实际动手力量，而这种实际力量的培育单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车修理这门实践性很强的学科，必需从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟识工厂治理的根本环节，实际体会一个对汽修工人的根本素养的要求，以培育自己的适应力量、组织力量、协调力量和分析解决实际问题的工作力量。 2、预演和预备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间准时补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、力量预备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。 二、对学生实行顶岗实习治理 实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求： 1、以正式工作人员的身份进展实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有阅历的同志虚心求教，尽快适应环境，不断查找自身差距，拓展学问面，培育实际工作力量。 2、以旁观者的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一详细的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉听从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局动身，了解企业运行的根本规律、工人的根本心态、企业治理的原则等，这种观看和训练能够使学生在更广的层面熟识工厂，增加适应力量。 3、以讨论者的身份实习。要求学生在实习前通过双向选择(指定、自定)方式确定一些课题，积极探究理论与实践相结合的途径，利用实习时机深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟识操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的根底。 4、安全第一，听从治理。在实习过程中，要求学生始终坚持安全第一的理念，肯定遵守工厂的规章制度，听从实习教师的统一治理。 汽车修理实习总结 篇一：学生汽修实习总结 今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的根本构造和根本学问，增加了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的适应打下了比拟好的根底，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。 在实习中，我把握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，修理制度;熟识了汽车的各个零件，并把握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排解的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实把握实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的力量，这样才能成为一位合格技术力量的人才，才能把这一门专业学好。 这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。 观察师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就肯定要干好才行。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就似乎是刚完毕的一样，现在的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。 感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的时机，让我喜爱上了汽车修理这门行业。 篇二：汽修实习总结 20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进展电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 东风雪铁龙销售效劳有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅，宽阔的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯粹的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售效劳有限公司是一个大型的四S店，销售效劳的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激发学习热忱。 2.熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积存肯定的学问与阅历 3，开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。 布线 现在越高档的车，其电控局部越简单，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会消失线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。 装仪表和工作台 仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。 实习收获及总结 总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。 从以开头到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开头，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比拟融洽， 这次生产实习给了我个珍贵的人生经受，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学学问的稳固与运用。在实习中我的理论同实践进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是浅薄的、粗略的。 实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的熟悉：做事不够踏实沉稳，社交力量有较大的提升空间，专业英语不够扎实 篇三：汽修实习小结 光阴似箭，日月如悛，转瞬间，时间静静地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了许多的东西；同时对我的感受也很深；给我以后的学习打下了良好的根底。 在实习中，我把握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、修理制度；熟识了汽车的各个零件；并把握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排解的一些简洁的技能。 实习对我们每个人都是特别重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得简单懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。 在实习中，师傅告知我们要想学好这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实把握实际操作技能。同时还要求勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培育举一反三的力量。这样才能成为一位合格技术力量的人才，才能把这一门专业学好。 这次实习，我学到了许多的学问，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。 观察师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：三百六十行，行行出状元。无论干什么工作统计表不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有阅历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。 篇四：汽车修理实习总结 我在xx有限公司进展修理实习。在来这一个多月的工夫里，我对汽车修理效劳站的、零部件供应、售后效劳、修理以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于修理业务的计算机网络。 一、实习手段 1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，稳固专业思想，激起进修热忱。 2.切身理解山东汽车效劳市场现状 3.熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。 4.经过现场修理实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培育分析、处理工程实际成绩的力量，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 5.修理实习是对先生的一次分析力量的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细观看、理论，使本人的动手力量得到进步。 二、实习内容： 这家公司不但拥有一批高素养、高技艺的汽车修理技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善