化工设备安装第五章找同轴度(new)9381.pptx

化工设备安装5-6 找同轴度同轴度误差概念 以某孔（某轴）为基准，找正另一孔（轴）的轴线是否 以某孔（某轴）为基准，找正另一孔（轴）的轴线是否同轴线，即为设备同轴度找正工作。同轴线，即为设备同轴度找正工作。同轴度误差是指已就位的两孔或两轴线之间的径向位移 同轴度误差是指已就位的两孔或两轴线之间的径向位移或轴向位移的综合误差：或轴向位移的综合误差：同心误差 同心误差e e 倾斜误差（平行度误差）倾斜误差（平行度误差）e基准孔找正孔 找正轴基准轴e 竖直面内：水平面内:两孔同轴度的检测与调整 设备安装中，一般均以机身上的孔或滑道作为基准，来找正与机 设备安装中，一般均以机身上的孔或滑道作为基准，来找正与机身连接的汽缸或其他零件上的孔，使二者达到同轴度的技术要求，身连接的汽缸或其他零件上的孔，使二者达到同轴度的技术要求，步骤如下：步骤如下：拉钢丝：使钢丝右端通过基准孔左端中心，并保持理论钢丝线与 拉钢丝：使钢丝右端通过基准孔左端中心，并保持理论钢丝线与基准孔轴线相平行。基准孔轴线相平行。查挠度值，计算挠度差 查挠度值，计算挠度差 测点 测点1 1处：处：测点 测点2 2处：处：测取 测取1 1、2 2测点处的上下尺寸 测点处的上下尺寸 测点 测点1 1处：处：测点 测点2 2处：处：基准孔找正孔理论钢丝线实际钢丝线f0a1b1f1a2b2f2a2 a1b2b1d1c1 d2d1图5-27 同轴度误差的检测两孔同轴度的检测与调整计算找正孔的同轴度误差计算找正孔的同轴度误差竖直平面内竖直平面内 同心误差：同心误差：两孔同轴度的检测与调整计算找正孔端面加工量为了使找正孔调整到与基准孔同轴，仅仅是调整底座下垫片是不能解决问题的，还必须对找正孔端面进行适当加工，加工量的大小可以用式子：两孔同轴度的检测与调整基准孔找正孔BDe1 e2Le2-e1分别计算出竖直和水平面内的端面加工量，然后再综合成总的端面加工量：两孔同轴度的检测与调整 找正孔的调整 找正孔的调整 竖直平面内：找正孔左右两端调整量分别为 竖直平面内：找正孔左右两端调整量分别为 按调整量的大小与方向，分别在找正件底面增减垫铁，然后使找正 按调整量的大小与方向，分别在找正件底面增减垫铁，然后使找正孔与基准孔端面贴合，即达到调整同轴度的要求。孔与基准孔端面贴合，即达到调整同轴度的要求。水平面内：找正孔左右两端调整量分别为 水平面内：找正孔左右两端调整量分别为 按调整量的大小与方向分别将找正孔左右端向前或向后移动一 按调整量的大小与方向分别将找正孔左右端向前或向后移动一个距离，并使找正孔端面与基准孔端面贴合。个距离，并使找正孔端面与基准孔端面贴合。同轴度的技术标准：按技术图纸或施工及验收规范来确定同轴度 同轴度的技术标准：按技术图纸或施工及验收规范来确定同轴度的允差范围，调整时必须使找正的同轴度误差在规定的允差范围 的允差范围，调整时必须使找正的同轴度误差在规定的允差范围内。内。例 例5-1 5-1以机身滑道为基准，按钢丝找正汽缸的轴线位置，以机身滑道为基准，按钢丝找正汽缸的轴线位置，若有关尺寸与实测结果如图 若有关尺寸与实测结果如图5-29 5-29所示，试计算汽缸的同 所示，试计算汽缸的同轴度的误差，汽缸端面的加工量和汽缸位置调整量。轴度的误差，汽缸端面的加工量和汽缸位置调整量。D=501000o11222 o滑道汽缸滑道 汽缸BAO2O1下上滑道汽缸BAO2O1前后前后上下两轴同轴度的检测与调整 设备安装中两轴的同轴度，是依靠找正两轴端的联轴器 设备安装中两轴的同轴度，是依靠找正两轴端的联轴器来达到要求的。来达到要求的。一般以工作机轴端联轴器为基准（因工作机较笨重，先 一般以工作机轴端联轴器为基准（因工作机较笨重，先予找正找平），找正原动机轴端的联轴器，从而使原动 予找正找平），找正原动机轴端的联轴器，从而使原动机的位置得以确定。机的位置得以确定。找正两轴同轴度的方法步骤如下：找正两轴同轴度的方法步骤如下：直尺检测法：同轴度要求不高的设备，或作为精确找 直尺检测法：同轴度要求不高的设备，或作为精确找正的准备，可用钢直尺（角尺）直接靠贴二轴轴端的联 正的准备，可用钢直尺（角尺）直接靠贴二轴轴端的联轴器外缘来检测同心度。为了测得误差数据，还要用塞 轴器外缘来检测同心度。为了测得误差数据，还要用塞尺塞间隙，检测中必须用直尺以联轴器的上下前后四个 尺塞间隙，检测中必须用直尺以联轴器的上下前后四个位置靠贴和塞间隙，轴线的平行度误差可用平面规和楔 位置靠贴和塞间隙，轴线的平行度误差可用平面规和楔形规来检测。形规来检测。直尺检测法e1234图 5-33 直尺检测 法1-直尺 2-塞尺 3-楔形规 4-平面规测得径向位移和轴向位移后，便可通过增减轴承座下垫片厚度和移动轴承座的方法达到同轴度的要求。塞尺检测法 先在两轴端联轴器上各装上一个具有足够刚度的中心卡 先在两轴端联轴器上各装上一个具有足够刚度的中心卡（又叫找正架），然后用塞尺分别检测二中心测点之间（又叫找正架），然后用塞尺分别检测二中心测点之间的径向间隙和轴向间隙。的径向间隙和轴向间隙。塞尺检测法as塞尺检测法记录格式 为了避免轴端联轴器外圆面自身的同心度误差对同轴度检测产生影响，要在操作中将两轴一起旋转到0度，90度，180度及270度四个位置上检测间隙值。同时对测得的各个间隙应当按照规定进行记录：径向记录记在圆外侧，轴向间隙记在圆内侧。检测中还要对实测结果加以核对，然后记录，方法为：检测中还要对实测结果加以核对，然后记录，方法为：如以上两个等式恒等，则实测结果正确，否则表示实测 如以上两个等式恒等，则实测结果正确，否则表示实测操作中存在误差，必须查明原因再进行正式的检测与记 操作中存在误差，必须查明原因再进行正式的检测与记录。录。当联轴器由于位置原因，某个位置不便于检测时，也可 当联轴器由于位置原因，某个位置不便于检测时，也可以利用以上恒等式计算得出该位置的理论检测值。以利用以上恒等式计算得出该位置的理论检测值。塞尺检测法塞尺检测：一点法s1(s4)s2(s3)a1(a4)基准轴 找正轴e0度（270度）位置a2(a3)e90度（180度）位置基准轴找正轴a2s21800一点法检测同心度e误差a1(a4)基准轴 找正轴e0度（270度）位置da2(a3)R1R1一点法检测倾斜误差s1s2D塞尺检测：两点法asp12当找正轴有轴向窜动时，应用两点法。基准轴联轴器端面外圆找一点P，找正轴联轴器外圆上找两点1与2（在同一条直径上），先后让P点与1点或2点相对，两轴一起旋转到0,90,180,270度4个位置检测。两点法计算轴向窜动量 根据检测的结果，可先画出简图，然后由几何关系即可 根据检测的结果，可先画出简图，然后由几何关系即可计算轴向窜动量与倾斜误差。计算轴向窜动量与倾斜误差。下图是竖直面内的情况：下图是竖直面内的情况：找正轴基准轴例例5-2 5-2 设实测结果如图所示，计算找正轴的轴向设实测结果如图所示，计算找正轴的轴向窜动量与倾斜位移量。窜动量与倾斜位移量。基准轴基准轴四点法检测如要进一步提高检测精度，就要计及联轴器端如要进一步提高检测精度，就要计及联轴器端面弧偏度的影响，在每个位置上测量时，都应面弧偏度的影响，在每个位置上测量时，都应测得上下前后四处的联轴器端面之间的间隙，测得上下前后四处的联轴器端面之间的间隙，并取其平均值为该位置上的轴向间隙值。并取其平均值为该位置上的轴向间隙值。百分表检测法百分表百分表精度为0.01mm，所以称为百分表。测量时测量杆随着间隙的大小能伸长或缩短，通过齿轮传动，推动长指针偏转，1格对应间隙改变0.01mm,长指针偏转一圈，短指针偏转一格1mm.测量前常使量杆有一定的压缩量，便于测量间隙增大的情况。百分表 测量时常旋转表盘，使长指针指向零刻度。记录指针偏 测量时常旋转表盘，使长指针指向零刻度。记录指针偏转格数时，应同时记录指针转向，指针顺时针方向旋转 转格数时，应同时记录指针转向，指针顺时针方向旋转时记 时记“+“+n n格 格”，此时间隙减小；相反记作，此时间隙减小；相反记作“-“-n n格 格”，此，此时间隙增大 时间隙增大.百分表用于检测同轴度时，要在联轴器上装好中心卡，百分表用于检测同轴度时，要在联轴器上装好中心卡，然后安上一块百分表检测两轴的径向间隙，一块百分表 然后安上一块百分表检测两轴的径向间隙，一块百分表检测轴向间隙，与塞尺法一样，也需要在上下前后四个 检测轴向间隙，与塞尺法一样，也需要在上下前后四个位置进行检测（双表法）。仅用一块表检测轴向间隙的 位置进行检测（双表法）。仅用一块表检测轴向间隙的为一块表法。为一块表法。检测时要注意 检测时要注意0 0度位置百分表读数要调零，将两轴旋转 度位置百分表读数要调零，将两轴旋转到 到180 180度，记录指针偏转方向和格数；度，记录指针偏转方向和格数；90 90度位置读数调 度位置读数调零，两轴旋转到 零，两轴旋转到270 270度位置进行读数。度位置进行读数。两块表法基准轴 找正轴a2s21800两块表法一块表法 用两块表法检测，虽可一次装上两块百分表，同时测得 用两块表法检测，虽可一次装上两块百分表，同时测得同心度误差与倾斜度误差，但当两联轴器相距较远时，同心度误差与倾斜度误差，但当两联轴器相距较远时，所测得的同心误差便有不可忽视的误差出现。这是因为 所测得的同心误差便有不可忽视的误差出现。这是因为此时将基准轴联轴器检测平面内的同心度误差作为找正 此时将基准轴联轴器检测平面内的同心度误差作为找正轴联轴器平面内的同心度误差，在轴线倾斜误差存在的 轴联轴器平面内的同心度误差，在轴线倾斜误差存在的情况下，是有较大差错的，以致不能忽视。此时应用一 情况下，是有较大差错的，以致不能忽视。此时应用一块表法来检测。块表法来检测。一块表法a2s21800基准轴找正轴基准轴找正轴一块表法 一块表检测时，应先将中心卡和百分表装在找正轴上来检测，完 一块表检测时，应先将中心卡和百分表装在找正轴上来检测，完成后将百分表装在基准轴上来检测，每次检测时，同样必须将起 成后将百分表装在基准轴上来检测，每次检测时，同样必须将起始位置上百分表读数调到零。始位置上百分表读数调到零。根据检测结果画出基准轴及联轴器的简图，再画出找正轴的实际 根据检测结果画出基准轴及联轴器的简图，再画出找正轴的实际位置，由此可得出找正轴相对于基准轴的同心误差和倾斜误差。位置，由此可得出找正轴相对于基准轴的同心误差和倾斜误差。一块表法同轴度的调整和计算 第一步：根据实测记录正确画出两轴及联轴器的实际位置。第一步：根据实测记录正确画出两轴及联轴器的实际位置。第二步：对于塞尺法和两表法，可采用下列方法计算：先将找正 第二步：对于塞尺法和两表法，可采用下列方法计算：先将找正轴线绕轴承 轴线绕轴承A A旋转至水平位置，且与基准轴线保持平行，再进行轴 旋转至水平位置，且与基准轴线保持平行，再进行轴向倾斜误差的调整。向倾斜误差的调整。然后将找正轴线平移至基准轴线上，即进行找正轴同心误差的调 然后将找正轴线平移至基准轴线上，即进行找正轴同心误差的调整。整。第三步：按求得的调整量进行找正轴的调整工作。竖直平面内通 第三步：按求得的调整量进行找正轴的调整工作。竖直平面内通过增减轴承座下的垫片，抬高或降低找正轴的位置，从而消除同 过增减轴承座下的垫片，抬高或降低找正轴的位置，从而消除同轴度误差。垫片增减厚度等于竖直调整上的计算值。水平面内通 轴度误差。垫片增减厚度等于竖直调整上的计算值。水平面内通过平行移动轴承座进行调整，调整量等于水平调整量的计算值。过平行移动轴承座进行调整，调整量等于水平调整量的计算值。第四步：复测找正轴的同心度误差和倾斜误差，并经过再调整使 第四步：复测找正轴的同心度误差和倾斜误差，并经过再调整使它们限制在规范规定的范围内。它们限制在规范规定的范围内。轴承调整量的计算一块表法轴承调整量最小位移找正法 当设备就位后，找正轴的实际误差较大，且对该设备转子轴 当设备就位后，找正轴的实际误差较大，且对该设备转子轴线的水平度要求不太高时，在基准轴位置允许作微小调整下，可 线的水平度要求不太高时，在基准轴位置允许作微小调整下，可使用转子的最小位移找正法。如图所示经过塞尺法，或两块表法 使用转子的最小位移找正法。如图所示经过塞尺法，或两块表法等检测得到的找正轴同心度误差和平行度误差都较大时，可在二 等检测得到的找正轴同心度误差和平行度误差都较大时，可在二轴线上按照水平度误差允许值选择两点，连接这两点作为找正时 轴线上按照水平度误差允许值选择两点，连接这两点作为找正时的基准线。这样两轴承的调整量大大减少，当然这也带来了 的基准线。这样两轴承的调整量大大减少，当然这也带来了轴承 轴承C C的调整问题，因此要选好这两点，总的原则是使调整量要小，又 的调整问题，因此要选好这两点，总的原则是使调整量要小，又要使调整工作切实可行。要使调整工作切实可行。5-7其他安装精度的检测垂直度的检测角尺法:需检测的两面距离较近时，可用角尺直接贴靠。需检测垂直度误差具体数值，或测出运动方向的垂直性时，可用移动百分表法。垂直度的检测 垂直度的检测 水平仪法：水平仪先后放在设备的水平面上与垂直面上 水平仪法：水平仪先后放在设备的水平面上与垂直面上检测，两次实测数值相加或相减即得垂直度误差。检测，两次实测数值相加或相减即得垂直度误差。对角线法：用钢尺或卷尺测对角线是否相等。对角线法：用钢尺或卷尺测对角线是否相等。旋转法：设备主轴上装上百分表，旋转法：设备主轴上装上百分表，相隔 相隔180 180的 的两位置测 两位置测取读数即得台面对主轴的垂直度偏差情况。取读数即得台面对主轴的垂直度偏差情况。A BC D直线度的检测 以与表面贴切的直线作为理想直线：可用刀口尺靠贴法、以与表面贴切的直线作为理想直线：可用刀口尺靠贴法、平尺加塞尺法以及平尺放在平台上用塞尺塞等方法来进 平尺加塞尺法以及平尺放在平台上用塞尺塞等方法来进行检测。行检测。以两端点连线作为理想直线：当设备表面只有单向弯曲 以两端点连线作为理想直线：当设备表面只有单向弯曲时，此法检测结果符合实际误差；存在双向弯曲时，所 时，此法检测结果符合实际误差；存在双向弯曲时，所测结果要进行处理才能得到实际误差。测结果要进行处理才能得到实际误差。ABbab直线度的检测 以安装基准线作为理想直线：拉钢丝线作为基准线，检 以安装基准线作为理想直线：拉钢丝线作为基准线，检测导轨等机件的表面各点是否在同一直线上。测导轨等机件的表面各点是否在同一直线上。平尺等高垫块内径千分尺法：设备表面上放好等高垫块 平尺等高垫块内径千分尺法：设备表面上放好等高垫块后放上平尺，并用内径千分尺测量各处距离，将最大距 后放上平尺，并用内径千分尺测量各处距离，将最大距离减去最小距离即得垂直度误差的数值。离减去最小距离即得垂直度误差的数值。钢丝线导轨abc平行度的检测 内径千分尺法 内径千分尺法 拉垂直钢丝法 拉垂直钢丝法 百分表法 百分表法 直尺法 直尺法 拉线法 拉线法a b ca1b1谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH