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    汽车修理专业大学生实习报告.docx

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    汽车修理专业大学生实习报告.docx

    汽车修理专业大学生实习报告_护理专业大学生自我鉴定范文 我在汽车公司的实习马上完毕了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上学问和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从今努力成为一个优秀的汽车人。可能有许多人工作在汽车行业,但并不是每个人都时机去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们供应了非常难得的拆车的时机,为我们的快速成长供应了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到骄傲和傲慢。在拆车的过程当中我得到了督导、指导教师以及许多同事的帮忙,每次有不懂的地方他们总是细致急躁的解答,在那里只要你专心去发觉去学习总能学到许多学问,可以搞懂许多看书看不明白的问题,固然这主要要感谢那些热心帮忙我的各位督导、指导教师和同事。 通过拆车实习我收获了许多东西,了解了汽车的根本构造和根本学问,增加了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增加了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的力量,为以后对工作的适应打下了比拟好的根底。 对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺当的完成拆车实习起到了非常重要的作用。 在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进展了测量,对车辆的各个姿势进展拍照。在此之后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进展。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的阅历,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比拟慢。然后开头拆保险杠和翼子板。在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比拟到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原来采纳塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以汲取掉局部能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人爱护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有许多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最根本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘局部包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比拟明白的同事请教了相关的问题,在他们的急躁解答之下我根本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观看事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多,以后在工作做要学习的东西还有许多,在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。 拆解的过程充分的表达了团队合作的重要,在拆解的过程当中,许多人在干不同的工作,各个工作之间要相互协作,否则就很简单消失过失。比方说假如拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就简单记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进展拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调全都,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相协作。 由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也非常重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致仔细。标准件的测量相对简洁一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要简单一些,不仅要测量长、宽、高等根本的尺寸还要对其进展空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比拟困难,这就需要细心和急躁,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加简单消失错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致急躁,需要大家的努力和合作。 除了整车的拆解之外我还参加了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比拟简洁的,但是通过参加东风李尔的工作人员拆解座椅使我熟悉到汽车是的座椅也并不是那么简洁的,在座椅的设计过程当中要考虑到许多的问题,比方说本钱、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加仔细和专心,弄清了许多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,比照了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的构造也很相近,但是在细节上还是有许多的差异的。比方说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的构造。 学到了许多东西的同时也暴露了一些问题。在开头拆车的时候什么都比拟新颖,因而还是比拟有干劲的,到最终几天打白车身的时候由于工作比拟不好干也比拟枯燥于是就不是很积极。自己也应当反省以下,以后的工作不行能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的非常重要,必需向那些始终积极工作的同时学习。 要感谢公司供应这么好的时机,也要感谢热心帮忙过我的人,使我通过拆解实习学到了许多的东西,为以后的工作储藏的一些相关的学问,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应当留意的问题,比方说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用适宜的工艺和材料以减小本钱,尽量使设计合理便于安装和修理。拆车实习虽然只是我们工作的开头,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。 Ctrl+D保藏本站,我们将第一时间为大家供应更多关于20xx年实习报告的信息,敬请期盼! 点击查看:实习报告网 汽车修理专业实习报告 以下是小编为大家整理的关于汽车修理专业实习报告的文章,供大家学习参考! 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到*汽车修理厂进展为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大局部人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很慎重,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么过失,有什么做的不对的地方,师傅们会帮忙我们指出,然后帮忙我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够单独动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是稳固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的缺乏,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的缺乏,让自己在以后的工作中,做的更好。 2023年3月汽车修理专业大学生实习报告 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到*汽车修理厂进展为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大局部人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很慎重,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么过失,有什么做的不对的地方,师傅们会帮忙我们指出,然后帮忙我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够单独动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是稳固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的缺乏,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的缺乏,让自己在以后的工作中,做的更好。 汽车修理专业大学毕业生实习报告 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到*汽车修理厂进展为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大局部人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很慎重,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么过失,有什么做的不对的地方,师傅们会帮忙我们指出,然后帮忙我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够单独动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是稳固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的缺乏,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的缺乏,让自己在以后的工作中,做的更好。 2023汽车修理专业大学毕业生实习报告 这篇13年汽车修理专业大学毕业生实习报告是小编为大家整理的,盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考! 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到*汽车修理厂进展为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大局部人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很慎重,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么过失,有什么做的不对的地方,师傅们会帮忙我们指出,然后帮忙我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够单独动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是稳固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的缺乏,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的缺乏,让自己在以后的工作中,做的更好。 汽车修理机修实习报告 汽车修理机修实习报告 汽车修理机修实习报告范文 我是xx级汽车班xx-x,经过我们在xx的实习 ,让我初步熟悉到了很多关于汽车修理与保养得学问,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践根底。 一、实习手段 1.熟识汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。 2.经过现场修理实习和企业员工的交换指导 ,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实,培育分析、处理工程实际成绩 的力量,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。 3.修理实习是对我们的一次分析力量的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性,深化细致地仔细观看、理论,使本人的动手力量得到进步。 二、实习内容: 卡赛威实习流程如下: (一)汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务: 洁净汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否牢固。检查轮胎气压能否充分,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规章。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后,观看仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。 机油的作用次要是对发动机进展光滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转工夫来计算的。(自估匀称时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。 汽车换机油的五个步骤: (1)正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。 (2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩 造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。 (3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。 (4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如觉察有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成爱护。 (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新光滑油,油尺、油面应在凹凸刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有特别应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少,过多会造成光滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。 汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压缺乏,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简洁发作爆胎,特别风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。 汽车制动液检查与改换:汽车行驶肯定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用肯定工夫后,会消失沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应依据气候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量功能,做到准时改换。一般工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有许多特长被普遍使用。 此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止消失气阻,并能有效防止野生改换制动液常消失的成绩。如制动发软、放液(气)阀的爱护。 1、发动机火花塞的改换 虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油恳求得严格。但假设长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料 ,因论文 网./ 而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特殊是四缸发动机更为简洁。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假设想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年月及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。 2、装惹事车 车身变形严峻的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简洁叙说一下其拆卸的步骤: (1)、固定发动机 (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。 (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。 安装龙门架、安全杠 (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。 装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴 (5)将前轮驱动的左右半轴两端区分固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。 (6)装转向系 将方向把握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向把握器总成上。 (7)布线 如今越高档的车,其电控局部越繁杂,传感器越多,其线路特别单一。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用处。否则就会消失线束太短或过长等成绩。这恳求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。由于为了减小修车师傅的工犯难度,不同用处的线束的特征都有区分。 (8)安装雨刮器总成 在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。 (9)装仪表和任务台 仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量把握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。 (10)装电瓶并发动发动机试车 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该领先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不留神搭铁产生火花伤人。 发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。 总之,这次实习我学到的东西可真不少。 汽车修理专业实习周记 过完了一个星期,我们要做一个学习总结,如下就为大家收集了汽车修理专业实习周记,欢送阅读! 汽车修理专业实习周记【1】 这一周是我被安排到乘用车宝骏工厂车身车间进展实习。在上班的其次周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,由于每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS根底学问的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的全部员工都必需把握的学问,最终是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场治理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S治理中,素养是现场治理的最高境地,而对于我们每一个员工,素养则是通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了肯定的了解,字面理解比拟直观简洁,但是实际做起来的确比拟困难,特殊是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参加,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生清扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进展有效的治理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,本钱上升,通过5S现场治理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上胜利之路的重要手段。 最终一天是到车间学习,主要内容是如何去区分在修理过程中的危急源,以及最重要的就是留意自己和他人的人生安全,由于在车间,是有许多危急源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危急源。必需特别严格,任何细节都不能放过,也正由于如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。 体会:这一周的主要内容还是理论学问的培训,虽然都是学到许多企业文化和5S的工作要求,这些学问虽然没有直接关联到汽车修理的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必需只有经过这些学问去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过许多在修理方面的安全事故例子给我们一个很好的阅历,也是为我们以后在工作中更能留意,避开类似事故再发生。 汽车修理专业实习周记【2】 经过两周的实习后,最终被安排到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车修理常用的工具,以及在师傅的带着下,我们根本上已经熟识了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是修理火花塞的操作以及更换的拆装方法。 首先我们先熟识工具,只要我们都熟识使用这些拆装的工具,那么我们就很简单去修理了汽车修理专业实习工作周记汽车修理专业实习工作周记。 这周的实习我们都是亲自去动手操作,比方刚开头要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要留意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在修理时必需此案吹洁净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面 这是我在师傅指导下对火花塞进展拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得特别紧,我们需要左右上下摇摆渐渐操作,否则简单拉断高压线。而在重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,说明线已经插究竟。配用适宜的套筒扳手拆装火花塞。留意扳手尽量放正放直,避开扳手胶圈以外的局部碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。拆装火花塞,应当拆一个装一个。正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有裂开漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发觉特别需进展调整间隙或更换火花塞。例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应当将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种状况一旦发生,将非常麻烦 最终安装新的火花塞时,可以在其外表涂一层润滑油,一来爱护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞,不行一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严峻影响跳火质量,所以应当渐渐放入,不行心急。以套筒扳手拧紧火花塞,需要根据规定力矩操作,太紧的话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进展。 这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况,还有我们在修理操作过程中常常遗忘根据标准化去拆装,但是我们经过一周的学习后,对更换火花塞已经很娴熟了。 汽车修理专业实习周记【3】 我们已经实习了一个月,这周是我们公司重新对岗位实习进展调整,我被安排到另个车间去做修理,其实就是轮岗,到另个车间去做修理和保养车辆方面的的学问。 在新的车间,感觉第一天工作的常识更加严厉了许多,由于在车间里有许多在汽车修理方面的修理规定,作为修理专业的实习生在汽车修理规定方面的学问应当是必不行少的必修课。 在汽车修理方面修理规定有主要的六点:(1)修理作业时必需穿工作服,戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫,装方向盘及座位爱护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机,吃东西,随便拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应准时处理洁净,保证出厂车辆不仅性能良好,而且干净亮丽;(5)修理作业时制止在车上放置任何工具;(6)修理竣工车辆应由修理技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进展保养,其实保养差不多跟我们在实训课差不多,只是在学校保养的时候,我们只学到了一点理论的内容,其实在车间的保养可以说是许多方面的保养,比方有:更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无特别;检查各种液位,并视状况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排解用户反响的其他故障。 发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时,也应当检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类,以防变质。此外,还需要留意检查各插头的防水密封效果和松紧,以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面,为保证车的安全性,应把接触到水的接头拔开,并进展除锈、防锈的处理汽车修理专业实习工作周记社会实践报告 汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此,必需要对底盘进展除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外,还应全面检查一下刹车系统,对其进展相应的清洗、润滑、除锈等处理,保证系统性能正常。定期进展四轮定位。汽车跑的公里多了,有时会消失跑偏现象,这时要准时对车辆进展四轮定位。 汽车修理专业实习周记汽车修理专业大学毕业生实习报告优秀范文 这篇汽车修理专业大学毕业生实习报告优秀范文是小编为大家整理的,盼望对大家有所帮忙。以下信息仅供参考! 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的安排下,和另外两位同学到*汽车修理厂进展为期两个月的工作实习。现代社会不断的进展,汽车已经成为了大局部人的交通工具,现在每个城市的交通都消失了拥堵,汽车的数目也增加到了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点紧急,在负责人的安排下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们安排,师傅们人都很好,知道我们刚开头没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作。究竟我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,开头的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,消失意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很慎重,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也开头让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的事情,我们也做的相当的仔细、认真。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中消失什么过失,有什么做的不对的地方,师傅们会帮忙我们指出,然后帮忙我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会认真的检查,然后才会放心。经过一个月的实习,我们对一般的修理也能够单独动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是稳固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手力量,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的缺乏,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的缺乏,让自己在以后的工作中,做的更好。 大学生汽车修理厂实习报告范文 xxxx年x月xx日到x月xx日期间,我在xxxx进口汽车修理厂进展修理实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车修理效劳站的整车销售、零部件供给、售后效劳、修理以及信息反应等有了肯定的了解和深刻体会。 百信进口汽车修理厂是一个拥有上海群众定点、配套、直接供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务的计算机网络。宽阔、干净的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽阔的修理车间,设置24个标准工位充分满意修理作业的需要。 一、实习目的 1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉,稳固专业思想,激发学习热忱。 2.切身了解锡盟汽车效劳市场现状 3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。 4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实,培育分析、解决工程实际问题的力量,为后继专业学问的学习、和毕业设计打下坚实的根底。 5.修理实习是对学生的一次综合力量的培育和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地仔细观看、实习,使自己的动手力量得到提高。

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