物流公司安全管理制度（10篇）.docx

物流公司安全管理制度（10篇）物流公司安全治理制度 篇1 一、为加强企业安全生产的监视检查治理,坚持安全第一、预防为主的方针,树立管生产必需管安全的原则,严格执行企业安全治理标准,防止伤亡和其他安全生产事故的发生,切实保证生产安全的顺当进展,依据中华人民共和国安全生产法的有关规定,特制定本安全监视检查治理制度。 二、本制度由企业单位负责人及全部员工遵照执行。 三、公司综合部是所属企业安全生产监视检查归口治理部门。其工作职责是: 1、贯彻执行国家和自治区有关安全生产的法律、法规及方针、政策,贯彻落实上级主管部门和企业的安全生产目标、制度、标准。 2、做好日常安全生产的监视检查和治理工作,总结、改良、沟通、推广先进阅历。 3、坚持对各个生产工序的监视检查,落实安全生产责任制,催促安全生产各项措施的落实及方案的执行。监视掌握各生产单位的安全生产指标,并负责进展考核。 4、指导治理人员进展安全生产治理工作,了解把握安全生产动态,监视解决生产过程中的担心全隐患和不能保证进展安全生产活动的行为,监视检查施工现场的安全达标和文明施工。 5、协作各级安全值班领导组织安全活动和定期安全检查。账务安全技术措施,并对贯彻执行过程进展监视检查。 6、帮助有关部门共同做好新工人和特别工种工人的安全技术培训、考核工作。 7、进展工伤事故统计、分析和报告,协作主持并组织实施工伤事故的调查处理. 8、制止违章指挥和违章作业,对严峻险情有权暂停工,并准时报告主管领导。 9、对违反相关安全制度、标准和有关安全技术、劳动法规等担心全行为规定的,经说服劝阻无效时,有权按规定进展相应的经济惩罚或报请有关领导进展处理。 10、安全员由质检/生产部负责归口治理。负责实施对所属单位及工程工程进展帮忙指导、检查监视。其主要工作职责是: (1)依据国家相关法律、法规、规定,贯彻执行安全生产制度、标准要求,监视落实各项安全生产目标、措施的完成。 (2)参加审查所负责监视加工方案中的安全技术措施,并检查实际执行状况。 (3)坚持深入车间监视检查施工过程中的担心全行为,检查落实安全防护、机械设备使用、电气线路布置和使用等是否符合标准规定,发觉隐患准时进展帮忙解决。 (4)对员工进展安全生产宣传教育、创立文明车间、安全生产达标等工作。 (5)参加组织安全生产活动和定期安全检查,监视,指导各项安全达标工作资料的完成和做好相关活动的记录。 (6)有权对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律及严峻的担心全行为有权制止,并准时报告主管部门下达停工指令。 (7)参加协作或承受所在单位的安全事故调查,进展伤亡事故登记、统计、分析、报告,要求事故单位提出预防事故发生的措施,并催促检查其落实状况。 (9)总结推广安全生产、劳动爱护工作的先进阅历。 (10)听从业务主管部门的领导,对所担负监视的生产安全状况和安全行为规定检查负责。 四、安全生产的监视检查是保证企业安全生产责任制度、标准的执行落实,除了要抓好严格的治理外,还要坚持不懈的加强巡回监视检查,随时了解把握安全生产动态,不断改良和提高安全生产治理要求。 1、职能部门根据国家相关的法律、法规、标准、条例的要求除了做好正常的安全生产检查工作外,还要做好组织定期的安全生产大检查。 2、职能部门要对车间工作安全达标状况进展全面掌握、检查。其主要是车间开工前的安全生产条件、根底设施建立安全生产条件等。 3、主管部门对安全检查人员所提出的安全隐患问题,必需准时解决处理,按限期仔细整改准时反应回执。安全员对检查发觉的安全问题隐患,要书面通知公司主管部门及相关领导,并帮忙其出办法想方法、定措施、定时间、定人员、进展处理,并监视落实。 物流公司安全治理制度 篇2 (一)目的: 加强我厂的安全生产工作,提高员工的安全生产责任与安全生产意识,防止工伤事故发生。 (二)责任 1.设备部、综合部负责执行本制度; 2.各车间、部门必需履行本制度。 (三)适用范围: 本制度适用于本公司全部员工。 (四)生产区安全治理规定 1、工厂各部门应严格根据相关安全生产规定和相关机械设备的指示操作,对员工进展相关安全生产教育,防止事故,削减我厂员工损害及做好相关职业病的预防等。 2、加强各部门、各班组员工的安全生产教育和培训,每个车间班组指定专人对新进厂的员工进展相关岗位机械使用培训,使员工把握本职工作的安全生产技能和留意事项。 3、机械操作人员应加强学习,娴熟把握相关机械的使用,并严格根据机械安全操作指示进展操作，不准疲惫作业及带病作业。 4、本厂员工未经有关部门领导批准不得任意串岗,严禁任意触摸、使用非自己操作的机械设备、工具,否则公司有权要求其担当因此造成的全部损失、直至开除出厂。 5、员工在每日开头工作前,先对机械设备、工具进展安全检查,查看其所用设备是否损坏,零部件是否坚固、仪表指示是否正常等状况,在确认无安全隐患后,方可以进展作业。发觉设备故障或其他担心全因素,应先排解或报告,不得冒险作业。 6、机械操作人员工作中应遵守机械操作指示;设备发生故障应准时停机检查,并向主管人员汇报相关状况,不得私自进展修理,否则严惩。 7、未经主管部门批准,任何人不得擅自转变设备及其附件的构造、性能和工作范围。 8、没有安全装置或安全装置不齐备及安全装置失效的设备,不准使用; 9、制止超速度、超负荷使用设备。 10、人体必需与正在运转的设备保持足够的安全距离,不得在设备上登、靠、坐、卧。严禁从设备的运转部位上跨越或在其下方钻过。 11、制止超负荷、超速使用起重机,制止斜吊;制止任何人登上吊物或在吊物下行走、停留。 12、各车间员工应对自己使用的机械设备进展相关的保养和维护,机修部门应对机械进展定期的保养;员工在操作时不得超负荷使用机械设备。违反视状况轻重赐予罚款处理。 13、本厂员工违反本条例规定,尚未发生严峻后果的,生产部视其状况赐予罚款,造成严峻后果的公司有权要求其赔偿全部损失及担当相关责任。 14、各车间组长及主管在日常工作中应随时监视本部门员工的工作状况,准时订正处理违反安全生产的状况,并视情节轻重对责任人进展批判,通告等处理。 15、厂成立安全生产监察小组,对生产部各车间进展不定期的检查,发觉违反规定的状况准时处理。 (五)作业行为的安全治理规定 1、不按规定穿戴防护用品或者防护用品穿戴不标准,不准进入作业场所,不配戴适当的防护用品,不准接触有毒有腐蚀的物品。 2、制止在手、身体或衣服、鞋袜潮湿的状况下,从事有触电危急的操作,不要用左手操作电器开关,使用超过安全电压的手持电开工具,应佩带绝缘防护用品。 3、不准将水倒在电气设备和线路上,以免破坏绝缘,造成事故。 4、不准在消防通道上堆放机件、产品及器材。 5、不准在电机的开关、消防器具放置场所及进出口等处放置货物。 6、不准在机器设备上放置工具和物件,不准在车间堆放油布、废油料及易燃、易爆、易腐蚀之物品。 7、严禁擅自动用他人操作的机器设备、车辆、阀门、开关。 8、严禁在易燃易爆生产、储存区内制止吸烟。 9、非电工不准乱动电气设备,不准直接将电线插入插座接通电源,车间不准使用万能插座。 10、在用机器设备的动转部位和危急部位,不准触摸、擦试。 11、在工作过程中,若遇自身力气不能完成之作业,肯定要借助工具来进展,不准强行冒险作业。 12、作业中,特殊是设备运转时,严禁嬉笑打闹、读书阅报、下棋玩牌、闲聊睡觉,严禁酒后上岗操作。 13、自行车、三轮车、摩托车等,应停放在公司指定的地点,不得进入工作现场或在道路上乱停乱放。机动车、非机动车必需遵守各项交通法规。 14、机器设备发生故障或特别时,不准不停机进展故障处理。 15、停机修理后的设备,未经彻底检查,不准使用。 16、修理、检查设施时,必需执行锁机/挂牌制度。 17、检修设备时,没有安全措施或安全措施不落实,不准开头检修。 18、作业场所必需保持整齐、清洁,准时消退垃圾、油污和积水。各种物品的放置应整齐、稳固,保证操作和通行安全。未经安全部门同意,不得擅自转变建筑物的构造及性能。 19、生产区和一切工作场所,都必需设置品种、数量足够,性能牢靠的灭火器材或消火栓,并且摆放整齐有序。 20、每天工作完毕后,应仔细检查和清理工作现场,按有关规定慎重处理危急物品,关闭水、电、气、汽开关,锁好门窗。 物流公司安全治理制度 篇3 为进一步加强我公司道路运输安全治理工作，贯彻落实中华人民共和国安全法和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关文件精神，结合公司当前实际，特制定本制度。 本公司特殊要强化事故隐患整改，从工作上加强安全治理力度，进一步实现安全治理制度化、标准化，建立我公司道路运输安全长效治理机制，使公司安全状况进一步好转，最大限度地预防和削减交通事故，根据道路运输安全的要求，公司从思想、制度、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加强。即严把“从业人员资质关，治理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为和安全责任制度的监视，深入排查安全隐患。提高从业人员安全驾驶技能和安全意识，消退危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安全治理水平。 详细做到以下几点工作： 一、切实增加做好道路运输安全工作的责任感和使命感。 安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党和国务院历来非常重视。道路运输安全工作责任重大，任务艰难，必需引起高度重视。公司各工作人员必需统一思想，提高熟悉，充实人员，明确责任，克制麻痹松懈和厌倦心情，实行有力措施，着力解决当前道路运输安全中存在的突出问题，保障货物运输安全，制造稳定的社会环境。 二、切实加强公司的安全治理 1、加强公司的安全治理。公司是人流、车流的汇合地，人员密集，车流量大，抓好公司的安全治理是货运运输安全治理的重要内容。 2、切实做好危急品查堵工作。 3、实行坚决措施，严格掌握超载行为。 4、帮助公安部门做好工作。积极与公安部门协作，加强沟通，准时反映状况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。 三、加强道路危急货物运输安全治理 1、仔细贯彻落实道路危急货物运输治理规定等有关规章和规定，加强内部治理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危急货物凭证运输制度等各项安全治理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的治理职责。 2、严格执行货物运输从业资格许可制度。 四、加强营运车辆技术治理 建立健全并落实车辆技术治理制度，加强营运车辆的例保和维护，确保车辆技术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定期检测，对凡不符合运输安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际支配人马上送修或准时予以更新。 五、加强安全宣传教育和人员培训 要组织开展常常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习，特殊是要加强对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全事故案例教育广阔从业人员增加安全意识，要加强对驾驶员职业道德和职业技能培训。 六、加强安全监视检查 做好安全工作关键在于制度落实。组织力气深入运输现场进展监视检查，准时订正违章行为，消退事故隐患，维护经营秩序。 七、培育驾驶员的职业道德和思想情操。 建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是效益”的思想，严格监视并强制驾驶员办理从业上岗证。依据国家公布的道路交通安全法的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾车等相关条款。 八、杜绝车辆严峻超载行为 （一）.热力公司安全治理制度全文内容 （二）.加工车间安全治理制度主要有哪些 （三）.机修车间安全治理制度全文内容 （四）.生产车间的安全治理制度 （五）.危急化学品票据企业安全治理制度全文 （六）.运输企业安全治理制度主要内容 （七）.餐饮企业安全治理制度全文 （八）.员工对公司治理制度的意见和建议有哪些 （九）.商场保洁治理制度及岗位职责是什么 （十）.保安公司考勤治理制度主要包括哪些 催促驾驶员严格按规定的经营范围营运，以正值手段争揽货源，不从事倒卖货源的违法活动，遵守国家和地方关于交通运输治理的相关法律和规定。严禁人货混载，严禁本公司货运车辆经营客运和危急物品运输。 九、严格根据机动车运行安全技术条件和广州市道路运输车辆二级维护的相关规定，进展车辆维护 执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年度审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制修理合格后放行。依据由2023年5月1日起实施的中华人民共和国道路交通安全法的指示精神，结合各同行业开展的有关安全治理活动，公司将实行各方面更有效的措施，进展妥当治理工作。 物流公司安全治理制度 篇4 第一章总则 第一条为了加强机动车和驾驶员的安全治理，消退各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特依据国家大路运输治理暂行条例和天津市大路运输行业行车安全治理规定，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。 其次条本公司各级运输安全治理部门和个人都必需严格遵守本制度。 其次章治理机构及工作职责 第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织治理的职能部门，其主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府公布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，沟通和推广安全先进阅历； 2、依据上级要求和企业实际制定安全工作规划和有关治理措施，并负责组织实施； 3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产状况，并针对存在问题制定相应防范措施； 4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全治理规章制度和安全考核标准； 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参加企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档治理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、治理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 第四条配备专职安全员，主持单位日常安全组织治理工作，其主要职责为： 1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全治理规章制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员安全教育和治理； 2、指定单位安全工作规划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并准时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导； 3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作； 4、负责单位驾驶员的建档治理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作； 5、帮助车管员做好车辆的技术检验和日常治理工作； 6、办理单位领导托付和交办的其他安全生产组织治理事项。第五条安全员应具备思想作风正派，工作仔细负责，并懂得汽车驾驶技术，把握汽车根本原理，及对交通事故有肯定的分析水平和现场处理力量，同时有肯定的文字、语言表达力量。 第六条运输单位配备专职车管员，主持日常车辆机务治理工作，其主要职责为： 1、贯彻执行政府方法及公司制定的车辆治理规章制度，做好车辆、机械（含电传机）的技术建档和使用治理，准时、完整、精确地记录车辆运行、包修、肇事等有关资料; 2、教育和催促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结和推广先进阅历； 3、编排车辆、机械保修规划，按期组织安排车辆、机械保养和修理，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级坚决工作； 4、贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项治理、搞好本钱节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报； 5、帮助安全员办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务； 6、办理单位领导托付和交办的其他车管及安全生产治理事项。 第七条车管员应具备思想作风正派，工作仔细负责，并懂得汽车驾驶技术，把握汽车根本原理和修理技术，有独立推断和排解汽车一般故障的技术和现场处理力量，并有肯定的文字、语言表达力量。 第八条公司对安全员和车管员要进展有规划的培训，通过自培或选送代培等渠道，不断提高其业务水平及工作力量。同时依据他们的工作性质和特点，授于肯定的工作权利和赐予肯定的岗位津贴。 第三章安全治理根底工作 第九条公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安全生产直接责任人，安全技术部经理为公司安全生产组织治理责任人；属下各运输单位（车队）经理（车队长）为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理（副队长）为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在工作单位安全生产组织治理责任人。实行全面质量治理，运用全面质量治理方法抓好安全治理根底工作。 第十条属下各运输单位必需仔细贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必需安全和管生产必需管安全的原则。正确处理生产与安全的关系，实行全方位安全治理，把安全工作列入党、政、工、青、妇等部门的议事日程，齐抓共管。 第十一条公司安全治理部门及属下运输单位要运用板报、标语等形式大力宣传国家和企业有关安全法规和安全制度，推广行车先进阅历和表彰好人好事，教育员工遵章守法，自觉做好安全行车的各项工作。 第十二条个运输单位（车队）每月至少召开两次安全生产会议及组织两次安全学习，开展常常性的教育。学习内容： （1）学习交通法规，提高安全观念； （2）总结行车工作，沟通安全阅历； （3）分析事故案例，查找事故苗头； （4）检查安全漏洞，制定防范措施； （5）宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续。 第十三条实行车辆承包经营的单位，必需把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术治理工作，不得以包代管，以罚代教。 第十四条公司安全治理部门和有关领导要常常深入到各运输单位（车队）检查各项安全规章制度的执行、落实以及各项原始资料的建档登记状况。各运输单位（车队）均应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。 第十五条各运输单位（车队）应依据季节变化和运输工作实际，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运安全竞赛、安全学问和优质效劳竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。 第四章驾驶员治理 第十六条雇佣或接收调入的.机动车驾驶员，必需经驾驶技术考核合格才能办理雇用和调入手续。 第十七条持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调到车队驾驶车辆时，必需经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。 第十八条持有机动车驾驶证的员工及新调入或雇佣的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部填表登记建立驾驶档案。驾驶关系在外单位的，应在登记后一个月内转入本公司。 第十九条调离的机动车驾驶员，应在调离后三个月内办妥驾驶关系过户手续。否则，公司不予办理年审签章，其违章肇事亦与公司无关。 其次十条被雇佣的临时驾驶员，在报到上班前必需与用人单位签订用工合同，按规定缴交合同和安全押金，并由用工单位做好上岗前教育培训工作，否则担心排驾车。 其次十一条驾驶员的岗位职责： 一、遵守交通法规和操作规程，抵抗违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 二、积极参与各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。 三、严格执行公司安全治理规章制度，遵守劳动纪律，听从调度指挥，按时、按质完成运输任务。 四、遵守车辆治理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的干净及车牌、证件齐全和完好。 五、熟识车辆性能，娴熟驾驶技术，学习先阅历，把握行车规律，努力完成各项技术经济指标。 六、旅行车队工作程序，做好车辆交接班工作。 七、听从安全治理人员的指挥和检查，承受上级布置的有关任务和培训。 其次十二条驾驶员必需坚固树立“安全第一”思想，严格遵守国家道路交通治理条例和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。 十坚持： 1、坚持中速行驶，不开英雄车； 2、坚持各行其道，不开霸王车； 3、坚持文明礼让，不开斗气车； 4、坚持安全第一，不开冒险车； 5、坚持预防为主，不开幸运车； 6、坚持二严律己，不开违章车； 7、坚持三勤例保，不开带病车； 8、坚持四慢五把握，不开盲目车； 9、坚持劳逸结合，不开疲惫车； 10、坚持顾客至上，不开缺德车。 九不准： 1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍； 2、不准光脚和穿拖鞋开车； 3、不准超速和超载； 4、不准疲惫和带病驾车； 5、不准驾驶技术状况不良和驾驶纪录不符的车辆； 6、不准饮酒后开车； 7、不准动用单位车辆私带学徒学车； 8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶； 9、不准装运走私人物品和无边防证人员进入边防区。 其次十三条各运输单位（车队）要常常了解和把握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关怀他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；留意劳逸结合，适度安排出车，防止疲惫驾驶。 第五章事故处理 其次十四条本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、碾压、翻复、失火或其他过失，造成人、畜伤亡或车物损失，直接经济损失达人民币200元以上者均记案事故处理。 其次十五条发生交通事故后，肇事驾驶员应快速报告当地交警部门和本单位，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及爱护好现场。 其次十六条车属单位接到事故信息后应马上派员前往现场帮助处理。对重大事故还要按规定逐级上报，并会同公司安全技术部门和有关单位做好善后工作。 其次十七条肇事驾驶员在处理事故现场后四十八小时内应写出书面检查报送单位及公司安全技术部备案。书面检查要求将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行使路线、出事地点、经过、后果（含人、畜伤亡和车、物损失状况）及本人对事故的熟悉、教训、今后措施具体写清晰。 其次十八条为教育肇事者本人及广阔驾驶员，肇事单位对事故坚持“三不放过”的原则：没有弄清事故缘由不放过；没有仔细写出书面检查及订出今后防范措施不放过；没有在安全会上深刻检查使广阔驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时，其驾驶执照由所在单位安全员收缴保管，待后处理。 其次十九条对肇事驾驶员，肇事单位应依据其事故性质、责任和熟悉、表现，根据本制度第四十一条之规定赐予批判、警告、吊证及追究赔偿等处理。公司各级治理人员驾驶肇事，其事故处理一律应报公司安全技术部核准。 第三十条事故结案后，肇事单位应将事故结案书影印一份报送安全技术部存案。同时事故结案书正本及索赔单位应汇总、整理交由有关经办人员办理索赔手续。 第六章奖罚规定 第三十一条公司属下各运输单位（车队）必需建立驾驶员安全技术档案。从到本单位驾车之日起按时精确地记录驾驶员安全行车里程、违章、肇事及表彰、嘉奖等状况，作为其本人今后晋级任职及参与各类评奖的有效依据。 第三十二条对以下在安全治理和安全行车工作中做出显著成绩的单位和个人，赐予精神鼓舞外应赐予相应的物质嘉奖： 1、本公司职业驾驶员每月安全行车二十天以上，每季六十天以上无大小事故，并积极参与各项安全活动及安全会议者，嘉奖六十元；全年安全行车二百四十天以上无大小事故及无会议缺席状况，嘉奖一百元。 2、在季度安全检查评比中，毁灭责任事故和货损货差或旅客投诉的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖一百元。在年度安全检查评比中，毁灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖二百元。 3、在年终总结评比中被评为公司安全先进单位（或集体）的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人嘉奖二百元；被评为公司安全先进的个人，每人嘉奖二百元。 4、在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九非常以上的车辆，嘉奖主管司机五十元；连续四个季度均到达九非常以上者，年终加奖一百元。 第三十三条对发生责任事故的驾驶员，依据其性质、责任和熟悉、表现，按以下规定标准赐予停顿驾驶工作、取消个人累计安全里程及追究赔偿等处理： 1、稍微事故（直接经济损失200元以下）负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。 2、一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）负肯定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。 3、重大事故（直接经济损失30000元以上100000元以下）负肯定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程（属死亡事故，取消三十万至五十万公里）负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。 4、特大事故：凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。 上述事故赔偿总额最高不得超过二千元（租赁承包除外）。驾驶员肇事扣证期间，由车队依据工作需要安排做杂工，并按工种及表现发给根本工资、工龄工资、帮助工资（即福利补贴），同时发给出勤生活补贴，标准为每天3至5元（以实际出勤天数计发）。安排装卸的，则按装卸班组的计酬方法计发工资。 第三十四条驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾驶资格。是职工者另行安排工作，是临时工者赐予辞退处理。 第三十五条其他违章惩罚： 1、未经请假无故不参与安全学习，每次罚款二十元；累计三次不参与学习，除按规定罚款外，停顿驾驶工作一个月；累计五次以上，停顿驾驶工作三个月，是临时工者赐予辞退处理。 2、未经请假无故不参与肇事办班学习，除责成补课外，每次罚款五十元；重犯者加倍惩罚。 3、违反“九不准”一至六项其中一项，以及不按规定装载危急品、易燃品、易爆品或发觉乘客带有上述物品上车时不予劝阻或在执行吊装作业期间不戴安全帽，处予一百元以下罚款。 4、私自动用单位车辆带学徒学车或将车辆交给外单位司机及无证人员加时，经查获：货车每次罚款300元；的士每次罚款1000元。重犯者加倍惩罚，是临时工的赐予辞退处理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起经济损失概由驾驶员负责。 5、私自动用营运车辆装运走私人物品或无证人员进入边防区，造成车辆被拘留者，除罚款由司机自负外，并按车类台班计赔损失。造成车辆被没收者，则按价赔偿。 6、非工作需要和未经单位领导同意私自动用营运车辆办私事，或在运输途中无故驶离托运路段运私货，经查获，其行驶里程双倍计收运费。私吞之运费则十倍惩罚。若造成车辆损坏或事故，其一切经济损失概由驾驶员本人负责赔偿。 7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安警部门及本单位处理，其一切后果由驾驶员本人负责。事态进展，牵涉到单位派人处理者，其事故赔偿加倍追究。 8、驾驶员在行车中因违章驾驶或无携带驾驶证、行驶证、营运证、路费证、入城证、保险证等，其被查获的违章罚款，由驾驶员本人负责。 第七章附则 第三十六条本制度自即日起实施。有关条例如与政府部门颁发的法令、规定不符，应准时进展修改。 第三十七条本制度的解释权属于公司董事会。 物流公司安全治理制度 篇5 一、仓管员安全操作规 1、仓管员作业时要按规定穿戴好安全帽，防护鞋及棉衣裤等劳爱护具 2、现场作业工程中，仓管员必需维持好现场秩序，保障安全作业、如发觉安全隐患，应现场排解或上报仓储部长 3、仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道（黄线）外行走，如需横穿叉车通道，要明确告知留意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸作业 4、仓管员严禁在叉车运行中靠近叉车，待叉车停稳前方牢靠近，进展点数或传递票据等作业 5、进库工作前，要仔细检查库内设备的运转和照明状况，正常前方可进库作业 6、库内货物码放整齐坚固，货物要与各种管路、线路、设施等保持肯定的安全距离，无特别状况下货物码放不准占用叉车通道、如发觉险垛、歪垛要准时调整，在险垛未排解前不得安排人员、车辆到险垛四周作业 7、正确使用和细心爱惜库内的设备、设施，发觉问题要准时报告有关人员修理，运用冷廊潮湿的电器开关必需戴好绝缘手套 8、仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能敏捷使用并做好记录 9、工作完毕和下班前，确认库内无人前方可锁 二、叉车司机安全操作规程 1、叉车驾驶员必需经过专业培训，通过安全生产监视部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意前方能驾驶，严禁无证操作 2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为 3、车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态、起步时要查看四周有无人员和障碍物，然后鸣笛起步 4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳牢靠，起步时须缓慢平稳起步、叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐，货叉腿上严禁站人 5、除装卸货物外，必需靠右侧行驶 6、空载时货叉距离地面50150毫米；载货行驶时货价离地高度不得大于500毫米起升门架须后倾到上坡限 7、应于其他叉车保持安全距离10米左右，叉车会车时除外 8、叉车在运行途中若遇穿插路口或狭窄路口，应当心慢行，并按喇叭随时预备停车 9、进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障碍物，非紧急状况下，不能急转弯和急刹车 10、上坡载货时需要货叉向前行驶，倒退行驶下坡，这样重心会落在前轮上，任何状况下都不允许在斜坡上调头或停车 11、叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号，留意观看，防止该车突然起步或有人从车上跳下 12、严禁超载、偏载行驶、装卸货物时，即货叉承重开头至承重平稳，必需启动刹车 13、作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物、停车后制止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶 14、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如消失遮挡驾驶员视线或易滑的货物时，应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进、 15、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，留意车轮不要碾压物品、托盘等 16、叉车在起重升降或行驶时，制止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用、叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内制止站人 17、运货上货柜车前，应先观看货柜车与装卸平台是否靠紧，车厢里是否有人，落实货车的承重力量和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进展装卸 18、尽量避开将叉车停在斜坡上，如不行避开，则应取其他牢靠物件塞住车轮，拉紧手刹车并熄火、停放时应将货叉降到最底位置，拉紧手刹车，切断电路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能将叉车停靠在紧急通道、出入口、消防设施等地方 19、严禁在叉车启动的状况下进展修理、装拆零部件、严禁自行修理叉车和装拆零部件 20、遵守七不准： 不准将货物上升后做长距离行驶（高度大于500毫米） 不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货 不准叉一托盘货物顶撞另外货物或顶撞其他物品 不准将叉车交给无驾驶证人操作 不准直接铲运危急品、用单货叉作业、利用惯性装卸货物 不准用货叉载人作业，货叉升起后下方严禁站人和进展修理工作 不准用叉车拖拽其他车辆，如的确需要叉车牵引，则需经过负责人同意 三、充电工安全操作规 1、充电室内制止明火、火花，设立制止明火标识，配备灭火器 2、充电室内应保持良好的通风、充电时应翻开门窗或通风设备、充电室制止非工作人员随便进出 3、工作前必需穿戴爱护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等 4、充电前须检查蓄电池、连接线是否完好无损，并翻开气盖 5、不许翻开或拔出电池上的注液塞 6、须开启蓄电池上的盖板进展充电，充电前或充电时不许加液体 7、充电室严禁吸烟，杜绝任何可能产生火花或明火行为，蓄电池要远离火源和热源 8、充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度须低于55摄氏度 9、蓄电池充电环境必需通风良好，尤其随车充电四周须强行排风、室温不要高于40摄氏度，避开电池充电时积聚氢气氧气混合气体引起爆炸 10、充电完毕须盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁枯燥，并涂抹黄油、 11、蓄电池冲洗必需吊离车外进展，备用蓄电池应存放在通风、阴凉的场所 12、使用吸入式比重计检查比重作业时，不要让电解液溅洒出来