企业生产过程与物流管理教材37988.pptx
第五章 企业生产过程与物流管理一、企业生产类型物流特征 二、不同生产模式下生产物流的管理三、生产物流运营方式企业生产类型物流特征表现：（1）物料按照工艺过程流动（2）物流作业与生产作业紧密关联相互交叉（3）物流连续地有节奏按比例运转一、企业生产类型物流特征产品需求：品种多、产量少产品需求：品种多、产量少 品种少、产量多品种少、产量多应变能力强:采用通用设备产品工艺矩阵图 PPM物流连续性低 高项目型生产过程项目型生产过程单件小批量型生产过程；单件小批量型生产过程；生产效率高:采用专用设备多品种小批量型生产过程多品种小批量型生产过程单一品种大量型生产过程单一品种大量型生产过程多品种大量型生产过程多品种大量型生产过程 1、项目型生产过程及其生产物流特征（一）项目型的含义 具有项目特征n 具体的开始和结束时间、n 有严格定义的最终目标、成本和时间计划、n 生成具体结果只发生一次 物料流入，无物料输出 流入滞留一段时间1、项目型生产过程及其生产物流特征（二）项目型生产过程的特点1.物料凝固2.物料投入大3.产品生产周期长4.一次性生产5.生产的适应性强1、项目型生产过程及其生产物流特征1.物料采购量大，供应商多变，外部物流较难控制。2.生产过程原材料、在制品占用大。3.加工场地的方向不确定、加工路线变化极大，工序之间的物流联系不规律。4.物流需求与具体产品存在一一对应的相关需求。（三）项目型生产物流特征 师傅带徒弟的方式培养，个人具有高超技术；生产的组织分散；产品一没计和零件制造分散；设备使用通用机器：2、单件小批量生产过程及其生产物流特征（一）单件小批量的含义品种多，数量甚少，生产重复率低。（二）单件小批量型生产过程的特点 1生产的重复程度低，从而物料需求与具体产品制造存在一一 对应的相关需求。2物料的消耗定额不容易或不适宜准确制定。3由于生产品种的多样性，使得制造过程中采购物料所需的供应商多变，外部物流较难控制。（三）单件小批量型生产物流特征 2、单件小批量生产过程及其生产物流特征 3、多品种小批量型生产过程及其生产物流特征（一）多品种小批量型的含义 多品种小批量型是指生产的产品品种繁多并且每一品种有一定的生产数量，生产的重复度中等的生产物流系统。（二）多品种小批量型生产过程的特点 n 品种数量多但产量有限；n 产品设计系列化，零部件制造标准化、通用化；n 工艺过程采用成组技术；n 运用FMS（柔性制造系统）1制定生产频率，采用混流生产。2以MRP 实现物料的外部独立需求与内部的相关需求之 间的平衡。以JIT 实现客户个性化特征对生产过程中物料、零部件、成品的拉动需求。3物料的消耗定额容易准确制定，产品成本容易降低。4.对制造过程中物料的供应商有较强的选择要求，外部物流的协调较难控制。（三）多品种小批量型生产物流特征降低物流费用是该生产物流系统最大的目标。3、多品种小批量型生产过程及其生产物流特征n 品种数量单一但产量相当大；n 产品设计和零件制造标准化、通用化、集中化；n 很强的零件互换性和装配的简单化使生产效率极大地提高，生产成本低，产品质量稳定。4、单一品种大批且型生产过程及其生产物流特征 生产的产品品种数相对单一，而产量却相当大，生产的重复度非常高且大批量配送的生产物流系统。（一）单一品种大批量型的含义（二）单一品种大批量型生产过程的特点1物料需求的外部独立性和内部相关性易于计划和控制。2物料的消耗定额容易并适宜准确制定。3制造过程中物料采购的供应商固定，外部物流相对而言较容易控制。4.物流作业中各种先进技术的有机配合。（三）单一品种大批量型生产物流特征4、单一品种大批且型生产过程及其生产物流特征其基本思想是：将定制产品的生产，通过产品重组和过程重组转化或部分转化为大批量生产问题。对客户而言，所得到的产品是定制的、个性化的；对生产厂家而言，该产品是采用大批量生产方式制造的成熟产品。（一）多品种大批量型的含义5、多品种大批量型生产过程及其生产物流特征大批量定制生产Mass Customization，简称MC。（二）多品种大批量型生产过程的特点 1.生产方面 客户订单分离点向生产下游移动，减少为满足客户订单中的特殊需求而在设计、制造及装配等环节中增加的各种费用。2在时间维优化方面关键是有效地推迟客户订单分离点3.在空间维优化 有效地扩大相似零件、部件和产品的优化范围，并充分识别、整理和利用这些零件、部件和产品中存在的相似性。5、多品种大批量型生产过程及其生产物流特征 面向订单设计（Engineering To Order,简称ETO;面向定单制造（Making To Order,简称MTO）：面向定单装配（Assembly To Order,简称ATO)。三种模式都是以定单为前提按照客户不同层次的需求三种模式（三）多品种大批量型生产物流特征5、多品种大批量型生产过程及其生产物流特征1.物料被加工成基型产品的重复度高，而对装配流水线则有更高的柔性要求。2物流必须有一坚实的基础订单信息化、工艺过程管理计算机化与物流配送网络化。3创建可定制的产品与服务非常关键。4.要求物料的供应商、零部件的制造商以及成品的销售商之间的选择将是全球化、电子化、网络化这会促使生产与服务紧密结合（三）多品种大批量型生产物流特征5、多品种大批量型生产过程及其生产物流特征案例大规模定制：“三日车”之梦戴尔模式能否应用于汽车制造 欧洲定制的汽车中有19%是为顾客量身定做的，美国7%德国有大约60%的汽车是根据直接或间接递交到工厂的订单制造的。英国32%国际汽车分销纲领(ICDP)来寻求促使汽车配送和销售流畅进行的途径。大众、福特、通用、尼桑、本田等著名厂商参与的联合研究，被称之为“三日车”工程 在一辆普通汽车长达42 天的制造一送货时间内，实际的制造只花费2 天，然后需要5 天送货到代理商，其他时间处理文件。客愿意接受的送货时间为1-2 个星期 他们对于时间的要求差异很大，平滑需求的方法便是使用价格歧视来削平波峰，填满波谷。喷漆车间：他们在汽车的金属框架上悬挂各色的面板。案例大规模定制：“三日车”之梦戴尔模式能否应用于汽车制造二、不同生产模式下生产物流的管理 作坊式手工生产（单件生产）；大批量生产（福特流水线式生产）；多品种小批量生产（精益生产）1、作坊式手工生产模式（Craft Production 单件生产模式）（一）背景产生于16 世纪的欧洲阶段一：按每个用户的要求进行单件生产方式阶段二：依靠制造谋生。阶段三是以瓦特蒸汽机的发明为标志，形成近代制造体系。手动操作的机床。单件生产模式下的生产物流管理一般是凭借个人的劳功经验和师博定的行规进行管理，因此个人的经验智慧和技术水平起厂决定性的作用。（二）管理要点2、大批量生产模式（Mass Prduction，MP)（一）背景 这种模式产生于19 世纪末至20 世纪60 年代1903 年，费雷德里克 泰勒科学管理原理 亨利 甘特用甘特图，对生产过程进行计划和控制 1913 年，亨利 福特认为大量的专用设备、专业化 的大批量生产是降低成本、提高竞争力的主要方式。福特汽车流水生产线 由单件牛产模式发展成为以标准化、通用 化、集中化为于要特征的大批量生产（Mass Manufacturing)模式 大批量生产模式下的气产物流管理是建立在科学管理的基础上的，必须制定科学标准 物料消耗定额，然后编制各级生产进度对生产物流进行控制，并利用库存制度（库存管理模型）物料的采购及分配过程进行相应的调节。（二）管理要点强调一种风险管理 追求物流子系统（供应物流、生产物流、销售物流）的最优化。2、大批量生产模式（Mass Prduction，MP)这种模式产生于20 世纪70 年代第二次世界大战结束后 以日本丰田公司为代表 生产竞争全球化；需求日趋主体化、个性化和多样化、3、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)第一，虽然此时的先进制造技术和系统迅速发展，但只是着眼于提高制造的效率，忽略库存。大野耐 第二，造成生产率低下和增加成本的根结在于制造过程中的一切浪费，JIT,最终形多品种小批量、高质量和低消耗生产模式。（二）管理要点（l）原理1）推进式模式 生产的目标应是围绕着物料转化组织制造资源，信息流往返于每道工序、车间，而生产物流要严格按照反工艺顺序确定的物料需要数量、需要时间（物料清单所表示的提前期），从前道工序“推进”到后道工序或下游车间，而不管后道工序或下游车间当时是否需要。3、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)制造资源计划 信息流与生产物流完全分离。信息流控制的目的是要保证按生产作业计划要求按时完成物料加工任务，3、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)在管理标准化和制度方面，重点处理突发事件。在管理手段上，大量运用计算机管理。在生产物流方式上，以零件为中心，强调严格执行计划，维持一定量的在制品库存。执行中以计划为中心，工作的重点在管理部门。在对待在制品库存的态度上，认为“风险”是外界的必然，因此必要的库存是合理的。（2）推进式模式物流管理的特色3、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)（1）原理 拉动式模式是以日本制造业提出的JIT（准时制）技术为核心的生产物流管理模式2）拉动式模式3、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)第一，必要的时间将必要数量的物料送到必要的地点。第二，必要的生产工具、工位器具要按位置摆放挂牌明示，以保持现场无杂物。第三，从最终市场需求出发，每道工序、每个车间都按照当时的需要由看板向前道工序、上游车间下达生产指令，前道工序、上游车间只生产后道工序、下游车间需要的数量。信息流与物流完全结合在一起，但信息流（生产指令）与（生产）物流方向相反。信息流控制的目的是要保证按后道工序要求准时完成物料加工任务。2）拉动式模式三、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)在管理标准化和制度方面，重点采用标准化作业在管理手段上，把计算机管理与看板管理相结合 物流与市场需录同步 在生产物流计划编制和控制上，以零件为中心计算机编制物料生产计划、并运用看板系统执行和控制，以实施为中心，工作的重点在制造现场。在对待库存的态度上，“风险”不仅来自于外界的必然，更重要的是来自于内部的在制品库存。（2)拉动式模式物流管理特色三、多品种小批量生产模式（精益生产，Lean Production,LP)三、生产物流运营方式Material Requirement Planning 物料需求计划MRP；Manufacturing Resources Planning 制造资源规划MRP Just In Time 准时生产MRP 以反向原则，根据按需定产的思想来组织准时生产：从最终产品生产计划（独立需求）导出相关物流（原材料、零部件等）的需求量和需求时间（相关需求）；根据需求时间和生产/订货周期确定开始生产/订货时间1、闭环MRP除物料需求计划，将生产能力需求计划、车间作业计划和采购作业计划纳入MRP 封闭系统：。除了资源需求计划、能力需求计划，与工作中心能力平衡三、生产物流运营方式（一）.闭环MRP 原理与结构主生产进度计划物料需求计划能力需求计划能力调整采购/生产现场控制物料清单库存管理订货合同经营计划市场预测能力与需求平衡吗？工艺路线YN工作中心能力三 生产物流运营方式资源需求计划/粗能力计划：关键工作中心的负载平衡面向主生产计划，计划对象为独立需求件能力需求计划/详细能力计划：全部工作中心的负载平衡面向车间，计划对象为相关需求件（二）.能力需求计划Capacity Requirement Planning:1、闭环MRP三 生产物流运营方式 能力需求计划的主要依据：q 工作中心：各种生产或加工能力单元和成本计算单元的总称，用工时量化其能力大小q 工作日历：用于编制计划的特殊形式的日历，除去节假日、停工日子q 工艺路线：反映制造某项“物料”的加工方法及加工次序的文件加工装配顺序，使用的加工中心、时间、费用等1、闭环MRP三 企业典型的生产物流运营方式 满足客户和市场需求，先不考虑能力约束而保证计划需求，再进行能力计划，多次反复调整 能力需求计划的运算过程是把物料需求计划订单换算成能力需求数量，生产能力需求报表加工任务能力需求计划工作中心能力工艺路线需用负荷可用能力需用能力平衡负荷1、闭环MRP（三）.MRP 输出的零部件作业计划三 企业典型的生产物流运营方式 实施：具体执行合理利用各种资源，又按期完成订单任务q 车间订单下达：MRP 生成的计划订单q 作业排序：从工作中心角度控制加工工件的作业顺序或作业优先级q 投入产出控制：监控作业流（正在作业的车间订单）通过工作中心的技术方法q 作业信息反馈：只涉及生产管理物流；没有涉及资金流财务管理；没有与年度生产计划联系1、闭环MRP三 企业典型的生产物流运营方式二、MRPII Manufacturing Resources Planning不再局限生产部门是整个企业生产经营活动的 基本思想：把企业作为一个有机整体，从整体最优的角度出发，通过运用科学方法对企业各种制造资源和产、供、销财各个环节进行有效的计划、组织和控制，使他们得以协调发展，并充分地发挥作用。三 企业典型的生产物流运营方式lMRPII 对以下资源编制计划、进行监控和管理：生产资源：物料和设备 市场资源：销售与供应市场信息 财政资源：资金来源与支出 工程设计资源：MBOM，工艺路线等 时间资源：工时、效率、交货期、提前期2、MRPII Manufacturing Resources Planning三 企业典型的生产物流运营方式改变计划：重排计划 拖延定单 终止定单 改变产品组合改变能力：改变工艺 申请加班 外协 加急 雇临时工BOM工艺路线定额工时平均批量预测需求信息客户信息库存信息资源清单经营计划可行？NY主生产计划粗能力计划物料、能力需求计划采购作业 车间作业成本会计可行？销售计划、综合生产与资源需求计划可行？NYYN决策层计划层执行层lMRPII 的特点：计划一贯性与可行性：计划主导型管理模式，统一通常的3级计划管理：q 计划编制集中在厂级q 车间班组只执行计划、调度和反馈信息 管理系统性：把与生产经营有关的部门的工作联为整体系统工程 数据共享性：制造企业管理信息系统，各部门依同一数据信息管理，任何数据变动及时反映给各部门三 企业典型的生产物流运营方式 动态应变性：跟踪、控制、反馈及时响应 模拟预见性：模拟功能 物流、资金流统一：包含成本会计、财务功能，生产活动直接产生财务数据，财务部门及时得到资金信息用于成本控制，资金流反映物料和经营情况参与决策三 生产物流运营方式3、准时生产Just In Time在合适的时间、将合适数量的材料和零部件送往合适地点无库存生产不断消除浪费，使生产系统能准时满足需求 过量生产的浪费 等待时间的浪费 运输的浪费 库存的浪费 工序的浪费 动作的浪费 产品缺陷的浪费（三）.JIT 原理三 企业典型的生产物流运营方式3、准时生产Just In Time在合适的时间、将合适数量的材料和零部件送往合适地点无库存生产不断发现问题、消除浪费高库存掩盖许多问题技术服务不及时采购周期长设备能力不平衡后勤服务差机器故障工人技能差缺勤库存水平设备供应不上出废品不断减少库存，一些管理问题就暴露出来三 企业典型的生产物流运营方式1992年5月东风汽车公司与法国雪铁龙汽车公司合资建立神龙公司，建设规模30万辆/年l 武汉总厂占地126万m2，下设冲压、焊装、油漆、总装四个分厂，现生产能力15万辆/年l 襄樊厂占地49万m2，下设发动机、车桥厂、变速箱分厂生产TU3、TU5 发动机、MA型变速箱和前、后桥总成l 现在神龙成为我国汽车行业的基地，1999年美国财富评：在中国最受赞赏的55家外资企业中第37名四、案例神龙汽车有限公司l 神龙公司引入了MRP 管理系统，用MRP 系统制定生产计划和采购计划推进式计划方法：按汽车出产计划推算出各种部件、零件的生产计划，但品种规格多，计算复杂，某部件有变动，整个计划就大变动灵活性差l1998年开始看板系统一种JIT 操作形式：制定计划和指挥生产拉动式计划方法：按末端需求计划，一级级往前拉动各生产供应环节，作出切合实际需要的生产计划和采购计划四、案例神龙汽车有限公司外协件仓库总装车间看板运输看板循环看板看板空容器存放至供应商运输看板看板看板看板四、案例神龙汽车有限公司l 现在神龙计划系统把MRP 和JIT 结合：MRP 严密、工作量大；JIT 简便实用、节省工作量 主要部件计划采用MRP 系统制作主产品和主要部件计划 各车间各工序的生产计划和采购计划主要用JIT 计划：由主要部件的生产线末端开始，用看板方式向前端各工序发指令各班组、各工序的生产计划和采购计划四、案例神龙汽车有限公司
