工程认知实习报告九篇.docx

工程认知实习报告锦集九篇工程认知实习报告 篇1 实习报告作为一名工程治理专业的一名当代大学生，为了能在工作中做的更好，我们应通过实践进 一步提高自己，是理论与实践子昂结合。这样，我们才能使自己在以后更加胜任自己的工作。 在这次认知实习过程中，在教师以及相关人员的带着与指导下，我学到了很多书本上学不 到的东西， 在技术人员的讲解是我对书本上讲的东西有了进一步的理解。 使我明白一个工程无 论是决策阶段设计阶段还是施工阶段， 任何一个阶段都要一心一意认仔细真的做好，不得有半 点马虎。 大的工程中会有大的构建， 关于大的构建假如整体一次性成型做出会有很大的施工难度而 且还会存在肯定的质量瑕疵，或者施工水平达不到。比方实习时参观的体育场馆。关于体育场 馆的施工，有一些跨度较大的大构建，采纳了分段式施工，将一个构建分成了若干段然后独立 施工。这样就可以降低施工难度提高施工质量同时也会缩短工期。 无论是大工程还是小工程，安全问题永久排在第一。 工期耽搁了可以在以后的施工过程中 补回来， 质量有问题可以进展补救， 假如发生了安全事故， 后果不堪设想， 工地上处处是钢筋、 水泥、各种器具。假如发生事故，很简单就会威逼到人的生命。在施工过程中紧抓安全不仅是 对工人的负责也是对社会的负责。 一个工程用到的材料是各不一样的，每一种材料都有它的特别用途，比方玻璃胶，防火泡 沫、一般水泥、复合水泥等等。在选用材料的时候要充分考虑到材料的作用，材料的性质，材 料的适用环境以及材料在使用过程中的优缺点等等。以免在施工完毕后，在使用的过程消失各 种可能的事故。 在施工中，关于各种施工工具的使用也是有着肯定的方法的，每一种工具也都有着它的特 殊用途。 有的是用来涂抹的，比方各种刷子和各种抹子还有其他的粉刷工具等。有的是用来切 割的，比方电动切割机。有的是用来测定水平线的比方电子水平仪。有的是用来测量的比方钢 尺角尺和直尺等。有的则是用来做标记的比方铅笔和粉笔，还有沾有红漆的刷子。无论哪一种 工具的使用都会存在肯定的误差，所以在使用的过程中要严格根据正确的使用方法进展使用， 以把误差削减到最小。要在误差允许的范围内施工。假如施工的误差超出了误差的合理范围， 就要考虑如何解决，或者进展返工。 在参观体育场的时候，在教师与技术员的带着下，我们先从外面参观，主要了解了体育馆 的外观外形，通过对外观的讲解，我们又了解了一些关于构造方面的学问，和相关构造的材料 以及功能。 由于体育馆还在建立当中， 所以从外面我们可以看到许多一般状况下看不到的构造， 比方伸缩缝，根底柱等等。印象最深的是体育馆的顶棚。 这是一个纯钢构造，关于大部件的施 工的方法是在地面施工成型后再驾到空中进展焊接，固定。 参观的时候体育场馆的主体构造已经完工，正在进展其他局部的修修补补。顶棚施工正在 进展，顶棚是由一种进口材料做的，原材料的透光率特别高。该材料是从国外进口后在国内进 行加工后成型。 体育馆的内部构造是工业已经完工了，正在进展装修工程的施工。内部的楼梯座椅局部已 经成型，正在给水泥面磨平，为下一步装修施工做预备。场地内部还没做好，还是泥土外表。 参观完体育场馆后，我们在教师的带着下去了学校正在建的图书馆。学校的新图书馆已经 建成，正在进展装修工作。在技术人员的带着下，我们参观了正在进展装修的图书馆。 正在装 修的图书管地面上处处是各种装修材料,正在进展为墙体做装修。其装修工艺各种各样。有的 是在墙体外表贴上瓷砖以增加美化效果，有的是进展白色涂料粉刷增加其干净外表。在大面积 的施工区域内，一般采纳粉刷施工，比方大厅，房间内部大局部面积等。有的走廊局部和建筑 外部采纳的是贴瓷砖的方法。 整个大楼的外部根本全部是采纳的瓷砖美化，不同的地方采纳不 同的瓷砖，其颜色的不同美化效果也不同。内部走廊也有的地方采纳石板遮挡墙体，其作用可 以美化墙体又可以遮挡暴露在墙体外表的额消防管道。 图书馆的楼面上我第一次近距离观看了女儿墙，看到了墙角线。据技术员的讲解，墙角线 的作用是用来遮挡地面瓷砖的接缝的，又可以有肯定的装饰作用。假如是室内的墙角线，还可 以防止桌椅等家具遇到墙体，影响墙体的美观。楼面的防水做的很好，楼面的完成面是一层防 滑瓷砖，设有伸缩缝。楼面设有多个排水口，每个排水口的四周都有肯定得坡度使水流向排水 口。俯下身去，看到的楼面有肯定起伏，貌似水面风儿吹过微波起伏特别美丽。 整个图书馆的防火有着非常有效的防火系统。当大楼某处起火时，喷淋头的顶部的水银头 会在高温的影响下裂开，并开头洒水。当温度到达肯定高度时，进风口和出风口会自动翻开或 关闭以使火势降低。 室内的各种灭火装置也会使人们在火势初期将火灭掉或降低火势。防火隔 离门在逃命的时候可以很好的起到隔离的作用，阻挡火势的扩散。喷淋头的位置，灭火器的位 置以及消防栓的位置以及他们的数量都是根据施工设计的标准进展严格施工的， 确保了施工后 的安全。 其次天上午，在教师的带着下我们来到了学校另一所楼房的建筑工地参观建筑构造，当技 术人员带我们参观的时候，我们在里面发觉，建筑构造施工已经完工，已经开头了装修工程， 我们就在技术人员的带着下参观了整栋楼房的布局， 以及内部构造， 并对相关学问进展了了解。 经过这次实习，使我熟悉到，自己要学的东西还有许多许多，理论要和实践结合起来才能 学到真正的学问，所以在以后的学习过程中，我们要更加注意实践力量，不能只学习书本上的 学问。这样，才能在以后的工作中做到游刃有余。 认知实习总结报告系别治理学院 班级工程管管 1101 姓名黄璞 学号 3111701109日期 20xx 年 5 月 28 日星期一 工程认知实习报告 篇2 桥梁工程认知实习是此次实习周的第三个工程，实习时间从20××年09月03号至20××年09月04号。期间我们参观了圭塘河·浏阳河大桥、洪山庙大桥、三汊矶大桥和银盆岭大桥，每一座桥都有自己独特的特点，其各具特色的设计和造型真正让我们见识到了桥梁的千变万化。 第一天我们主要参观了圭塘河·浏阳河大桥和洪山庙大桥。天公不作美，一上午都在下雨且越下越大，这给我们的行程带来了很大的不便。冒着雨我们从桥上到桥底全方位的了解了桥的构造。圭塘河·浏阳河大桥 长沙市人民东路的圭塘河·浏阳河大桥是长沙首座高跨两条大河圭塘河、浏阳河的大桥，总长为1900米。整条桥由两局部组成：跨圭塘河大桥与跨浏阳河大桥，其中圭塘河大桥为长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥，其引桥为预应力三跨连续箱梁，全桥总长为155米，桥面宽为29米。浏阳河大桥为连续钢构桥，全桥总长为281米，桥面宽为29米。 刚一下车我们就立刻来到了圭塘河大桥下，教师和我们讲起了有关桥梁的一些构造。桥梁是由桥梁上部构造和下部构造以及桥梁防护建筑物组成。桥梁上部构造由桥面、主梁和支座三局部组成。桥面是供车辆和行人直接走行的局部。主梁是桥梁主要承重构造，是桥梁上部构造的主体。支座是桥梁上部构造的支承局部。其作用是将上部构造的支承反力（包括竖向力、水平力）传递给桥梁墩台，并保证上部构造在荷载的作用和温度变化的影响下，具有设计要求的静力条件。支座有活动支座和固定支座两种，可用钢、橡胶或肯定标号的钢筋混凝土制作。橡胶支座是一种新型支座，具有重量轻、高度低、构造简洁、加工制造简单、用钢量少、本钱低廉及安装便利等优点。按桥面置于上部构造的位置，桥梁上部构造可分为上承式、下承式（穿式或半穿式）和中承式。上承式、下承式和中承式的桥面分别置于上部构造的顶部、底部和中间。按上部构造主梁的构造形式或主要承重构件特征，桥梁上部构造可划分为板式梁、桁梁、拱桥、刚架（构）和斜腿刚构、斜拉桥、悬索桥等类型。在我们参观的桥中最大的不同可能是来自板式梁。 板式梁截面形式一般为矩形、I形、T形、形和箱形，适用于中小跨度的简支梁及较大跨度的连续梁。常用的有混凝土板梁、钢板梁、结合梁、箱形梁和槽形梁。 1、混凝土板梁。包括一般钢筋混凝土梁及预应力混凝土梁。可采纳工业化和机械化施工，砂石骨料一般可就地取材，用钢量小；修理工作简洁；行车时噪声小；使用寿命长。对中小跨度的铁路桥梁，各国都根本上采纳预应力混凝土梁。并实行标准化、系列化和预制装配施工。 2、钢板梁。其主要承重构造是两片I字形截面的板梁。上承板梁的构造较简洁，钢料较省，可以整孔装运，整孔架设。下承板梁是将桥面布置在两片梁之间，列车在两片梁之间通过。一般将桥面搁置在纵梁上，使建筑高度（自轨底至梁底）大为缩小。下承板梁与上承板梁相比，构造简单，用料较多，制造和施工都比拟费工。但由于具有较小的建筑高度，适用于桥下净空受限制的地区。 3、结合梁。用钢筋混凝土道碴槽板和钢梁结合起来共同受力的桥跨构造。适用于曲线或陡坡地段的钢梁桥。 4、箱形梁。主梁截面为箱形构造。多用于较大跨度的连续梁桥。箱形梁的优点是抗扭刚度大，适用于曲线桥及承受较大偏心荷载的直线桥。箱形梁主要有预应力混凝土箱形连续梁和钢箱形梁。预应力混凝土箱形连续梁由于构造形式简洁，形状美观，抗扭性能好，偏载作用下的横向分布比其他形式的梁好，所以近年来很快得到推广。这种梁截面高度为适应内力的变化，通常沿跨度相应变化的，但也可采纳等高度的。采纳变高度梁适合用悬臂法施工，采纳等高度梁适合用顶推法施工。钢箱形梁是随着高强度钢和焊接技术在桥梁上的应用以及薄壁构造计算理论的进展，于20世纪50年月以来进展起来的。钢箱形梁在肯定跨度范围内比其他类型的梁式桥节约钢材可达1020；抗扭刚度和横向刚度较大；安装、制造及养护较简易，因而采纳较多。钢箱形梁的截面形式有矩形及梯形两类。箱形梁是闭口的薄壁构造，其应力及应变按薄壁构造理论计算。 5、槽形梁。这种梁的外形与半穿式梁相仿。其最大优点是底板薄，建筑高度低，最适用于立交桥，在满意桥下净空的要求下可以削减两端线路路堤的土方量。槽形梁可做成单线桥或双线桥，有简支梁，也有45孔的连续梁。两侧主梁有竖直的，也有斜的；有实心的，也有空心的。 桥梁的另外一个重要的组成局部为桥梁根底，桥梁根底的作用是把桥梁自重以及作用于桥梁上的各种荷载传至地基的建筑物。它和桥墩、桥台（见桥梁墩台）统称为桥梁下部构造。桥梁根底是埋于地层内的隐藏建筑物。在设计和修建桥梁根底时，必需进展具体的现场调查和必要的钻探试验，并运用土力学和根底工程理论，选定根底类型，确定其承载力量，以防止桥梁在运营中发生病害桥梁根底按施工方法可分为明挖根底、桩根底、管柱根底和沉井根底四类。圭塘河大桥属于桩根底，桩根底是以桩体外壁与其四周土壤的摩擦力或桩尖的承载力来传力的根底。这种根底由承台和桩群组成。承台是连接桩群和桥墩的平台，多用钢筋混凝土建筑。桩群是若干根埋入地基的桩，桩一般可分为预制桩和就地灌注桩两种。预制桩有木桩、钢桩、钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。木桩由于木材较缺，已较少采纳。钢桩品种许多，常用的有型钢、钢管以及型钢组合桩。 浏阳河大桥为连续钢构桥，钢构造是现代建筑工程中较一般的构造形式之一钢构造体系具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土构造相比，更具有在“高、大、轻”三个方面进展的独特优势。 洪山庙大桥 浏阳河的洪山庙现在有两座洪山桥，一座是老的石桥，还有一座就是新建的斜拉索桥。不过百米之间，两座桥见证了长沙30年的沧桑巨变，也见证了传统和现代的完善和谐。 长沙市浏阳河洪山庙大桥南接四方坪立交，北岸即为洪山庙旅游区，毗邻机场高速大路和长沙世界之窗，是长沙市二环线上的一座特大桥，跨浏阳河，该桥由南北引桥和主桥组成，主桥构造形式为独塔无背索单索面斜拉桥，主跨206米，桥宽33.2米，桥面以上塔高138.8米，塔身倾斜58度，塔基采纳扩大根底，根底平面尺寸为长31米，宽30米，根底高11米，根底下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身为全预应力混凝土箱型构造，主梁为钢混叠合构造，钢构造局部母材均采纳16Mnq。斜拉索采纳直径7mm的高强低松弛镀锌钢丝经捆绞制成的成品索。南岸2#3#墩帮助孔为预应力钢筋混凝土箱型梁，跨径30.305米。北岸主塔1#墩处异型块匝道梁体采纳预应力钢筋混凝土箱型板梁，梁宽10米，高1.25米，单箱三室。在该桥的设计与施工过程中，大胆运用了一系列新技术，包括斜塔主梁平衡施工技术、梁塔双控应力调索施工技术、14米超长钢混构造大挑梁设计与施工、大型六角型钢箱梁的扭转设计与施工。这些技术的运用，突破了传统的设计与施工组织方案，丰富了国际桥梁建立理论，填补了我国桥梁建立史上的空白。 浏阳河洪山庙大桥是一座独塔无背索预应力钢筋混凝土斜拉桥，其构造新奇，构思独特，表达了构造与建筑艺术的完善统一，在表达建筑艺术的同时，使大桥的施工技术变得特别简单。它的胜利建立，开创了我国无背索斜塔斜拉桥施工的先河，为后续同类型桥梁施工供应了有力的借鉴，积存了珍贵的施工阅历。浏阳河洪山庙大桥的胜利建立，在理论和实践两个方面，将为我国和世界的桥梁事业进展作出新的奉献。 其次天我们去到了三汊矶大桥和湘江二桥银盆岭大桥。这两座桥代表了长沙桥梁界的最高难度以及最高荣誉，在全国乃至世界都有很高的地位， 三汊矶大桥 三汊矶大桥全长1577米，其中主桥长732米，主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥，在同类桥梁中居世界第一。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线，二环线路幅宽46米，6车道，设计车速为60公里/小时，道路围绕长沙城，通过互通式立交桥，将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成，主桥为钢箱梁。 悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等局部组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢绞线、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越力量最大，跨径可以到达1000米以上。根据桥面系的刚度大小，悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥。柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁，因而刚度较小，在车辆荷载作用下，桥面将随悬索外形的转变而产生S形的变形，对行车不利，但它的构造简洁，一般用作临时性桥梁。刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强，刚度较大。加劲梁能同桥梁整体构造承受竖向荷载。除以上形式外，为增加悬索桥刚度，还可采纳双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式，但构造较简单。 和拱肋相反，悬索的截面只承受拉力。简陋的只供人、畜行走用的悬索桥常把桥面直接铺在悬索上。通行现代交通工具的悬索桥则不行，为了保持桥面具有肯定的平直度，是将桥面用吊索挂在悬索上。和拱桥不同的是，作为承重构造的拱肋是刚性的，而作为承重构造的悬索则是柔性的。为了避开在车辆驶过时，桥面随着悬索一起变形，现代悬索桥一般均设有刚性梁（又称加劲梁）。桥面铺在刚性梁上，刚性梁吊在悬索上。现代悬索桥的悬索一般均支承在两个塔柱上。塔顶设有支承悬索的鞍形支座。承受很大拉力的悬索的端部通过锚碇固定在地基中，个别也有固定在刚性梁的端部者，称为自锚式悬索桥。 悬索桥有自己的优缺点，相对于其它桥梁构造悬索桥可以使用比拟少的物质来跨越比拟长的距离。悬索桥可以造得比拟高，容许船在下面通过，在造桥时没有必要在桥中心建立临时的桥墩，因此悬索桥可以在比拟深的或比拟急的水流上建筑。另外悬索桥比拟敏捷，因此它适合大风和地震区的需要，比拟稳定的桥在这些地区必需更加结实和沉重。但是悬索桥的结实性不强，在大风状况下交通必需临时被中断，而且悬索桥不宜作为重型铁路桥梁，除此之外悬索桥的塔架对地面施加特别大的力，因此假设地面本身比拟软的话，塔架的地基必需特别大和相当昂贵。 三汊矶大桥是典型的自锚式悬索桥，自锚式悬索桥有以下的优点： 不需要修建大体积的锚碇，所以特殊适用于地质条件很差的地区。 因受地形限制小，可结合地形敏捷布置，既可做成双塔三跨的悬索桥，也可做成单塔双跨的悬索桥。 对于钢筋混凝土材料的加劲梁，由于需要承受主缆传递的压力，刚度会提高，节约了大量预应力构造及装置，同时也克制了钢在较大轴向力下简单压屈的缺点。 采纳混凝土材料可克制以往自锚式悬索桥用钢量大、建筑和后期维护费用高的缺点，能取得很好的经济效益和社会效益。 保存了传统悬索桥的形状，在中小跨径桥梁中是很有竞争力的方案。 由于采纳钢筋混凝土材料造价较低，构造合理，桥梁形状美观，所以不公局限于在地基很差、锚碇修建军困难的地区采纳。 自锚式悬索桥也不行避开地有其自身的缺点： 由于主缆直接锚固在加劲梁上，梁承受了很大的轴向力，为此需加大梁的截面，对于钢构造的加劲梁则造价明显增加，对于混凝土材料的加劲梁则增加了主梁自重，从而使主缆钢材用量增加，所以采纳了这两种材料跨径都会受到限制。 施工步骤受到了限制，必需在加劲梁、桥塔做好之后再吊装主缆、安装吊索，因此需要搭建大量临时支架以安装加劲梁。所以自锚式悬索桥若跨径增大，其额外的施工费用就会增多。 锚固区局部受力简单。 相对地锚式悬索桥而言，由于主缆非线性的影响，使得吊杆张拉时的施工掌握更加简单。 湘江二桥银盆岭大桥 银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里，为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”，位于长沙市城北，东起伍家岭，西至银盆岭，主桥总长1025米，大桥全长3616米，双向4车道，共有桥墩159个，总投资1.45亿元。北大桥1987年开头兴建，1990年12月建成竣工，是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉，该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。 斜拉桥是由梁、斜拉索及索塔三局部组成。其主要特点是利用索塔引出斜拉索悬吊梁跨。这种悬吊作用相当于在梁跨下面设置若干弹性中间支承。这样可以大大减小梁跨的弯矩，提高梁的跨越力量。组成斜拉桥的刚性梁、斜拉索和索塔有各种不同的形式。它们之间的组合方式亦有多种。斜拉索顺桥方向布置，常用的斜拉索形式有辐射形、竖琴形、扇形和星形。索塔的形式应依据拉索布置、主梁跨度以及桥面宽度等因素打算。常用的索塔形式在顺桥方向有柱形和A字形刚架两种。此外，尚有倒V形和倒Y形索塔。 斜拉桥的刚度与稳定性大于悬索桥，且不需用沉重的钢索锚桩。斜缆引到桥面板上的压力可以利用来施加预应力于混凝土桥面板上。因此，斜拉桥刚度大，抗风稳定性好。 两天的实习完毕了，虽然我们不能彻底的弄明白桥梁的构造和原理，但是我们从中学到了许多的专业学问，我们了解到了中国桥梁的进展历史，知道了桥梁的一些根本构成，知道了例如伸缩缝、猫道等原来从来没有听到过的名次，同时知道了它们在桥梁之中所起到的重要作用。可以说一座桥就是很多个细小零件的结合体，任何的小物件的缺失都可能导致桥梁的毁坏。桥是沟通道路的枢纽，在建筑史上是不行缺少的。这次的实习让我知道建筑一座桥的艰辛，我真诚的感谢那些桥梁设计者与施工者，是他们成就了建筑史上一个又一个的奇迹。除此之外，这次实习还使我了解了我们的专业，在以后的小专业取向上给了我很好的引导作用，与之前的建筑、隧道工程相比，我觉得桥梁工程更注意美观、有用，在精细程度上更加严谨，在便利人们出行的同时可以给大家带去很好的视觉享受。最终这次实习中我要感谢领队的教师，他们真的让我感到，下着如此大的雨他们仍旧坚持给我们急躁的讲解，为我们答疑，他们的精神值得我们每个人学习。秉着这样的精神我们有理由信任将来的桥梁设计与制作会在我们这一代人身上进展得越来越好，感谢你们的培育！ 工程认知实习报告 篇3 一、实习时间和地点： 1.20××年8月29日星期一，陕西理工学院南区，试验楼; 2.20××年8月30日星期二，汉江新城和天河望江郡，住宅楼; 3.20××年8月31日星期三，汉中职业技术学院新校区; 4.20××年9月1 日星期四，陕西理工学院北区，工业厂房; 5.20××年9月2 日星期五，汉中市世纪阳光商场。 二、实习目的： 走进施工现场，亲身感受建筑工地的气氛，把理论和实践相结合，为以后进一步实习和工作打根底。 三、实习熟悉感受和学到的学问建筑设计原则： 依据任务书的要求，综合运用所学的理论学问，遵循有关的设计标准，满意有关功能要求，具体收集有关资料，使设计能够满意相关的使用功能。 我们土木工程专业学生进展了为期一周的熟悉实习，主要是参观施工现场，先后参观了试验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。 星期一上午参观了我们学校南区试验楼的施工现场，共十三层之高。我们到达集合地点后，头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要留意的就是安全问题!同时，为了确保施工能顺当进展和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习是提前经过他们同意的! 进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的构造主体，当时构造主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是由于它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们跟着教师上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开头觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 上到第十三层，我观看了其中的几条梁和柱，就像教师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样，三四条梁要交汇于柱，就必定要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋非常密集，同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高我们已感受到了深厚的建筑气氛。 星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡，主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的根底、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等局部，也重新稳固了一下它们的作用。固然，阳台、供水供电设备以及各种预留缝，还有抗震墙等我们都做了具体的了解。 以前总是对建筑工地的塔吊布满很多疑问，特殊是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备，主要用的是杠杆原理。通过教师的讲解和查资料，我对塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模块化设计，由多个长方形塔身钢架连接而成，在塔柱里面装有一个油压千斤顶，想要上升塔身就用千斤顶，然后上升，将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去，再缩起千斤顶，就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中，而塔吊的基座相当于一个小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，随着施工高度的增加而增加小套筒的连接件，随之将大套筒滑升至施工高度。降落过程也类同于此，大套筒向下滑落一节，小套筒就撤除一节，并用大套筒的起重臂将其降落。 通过教师的讲解和相关资料，对混凝土的养护也有了更多的了解。混凝土养护：为了保证已浇筑好的混凝土在规定的龄期内到达设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必需仔细做好养护工作。针对本工程的特点，对不同的部位选用如下的养护方法： 首先，对于梁板等水平构件采纳掩盖浇水养护。在平均气温高于+5的自然条件下，用掩盖材料对混凝土外表加以在掩盖并浇水养护，使混凝土在肯定时间内保持水化作用所需要的适当温度和湿度条件。应符合以下规定： 掩盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内进展。 浇水养护时间内，对采纳硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥等拌制的混凝土，不得少于7d. 浇水次数依据能够保持混凝土处于潮湿的状态来打算。 混凝土的养护用水与拌制水一样。 当日平均气温低于5时，不得浇水。 其次，对于混凝土柱采纳薄膜布养护。采纳不透水、气的薄膜布养护，用薄膜布把柱外表敞露的局部全部严密的掩盖起来，保证混凝土在不失水的状况下得到充分的养护。其优点是不必浇水，操作便利，能重复使用，能提高混凝土的早期强度，加速模具的周转。养护时必需保持薄膜布内有凝聚水。 再次，对于墙体混凝土要采纳薄膜养生液养护。 薄膜养生液养护是将可成膜的溶液喷洒在混凝土外表上，溶液挥发后在混凝土外表结成一层薄膜，使混凝土外表与空气隔绝，封闭混凝土中的水份不再被蒸发，而完成水化作用。 最终，还要考虑冬期混凝土的养护竖向构造混凝土采纳综合蓄热方法养护。对于水平构造，采纳上铺塑料布加保温被的方法进展保温养护，保温被掩盖要严实，防止混凝土暴露，确保混凝土不受冻。 星期三我们参观了汉中职业技术学院新校区，在这里，我主要向教师了解了一下箍筋的相关学问： 箍筋用来满意斜截面抗剪强度，并联结受力主筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使构件(梁或者柱)内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 箍筋分类：分单肢箍筋、开口矩形箍筋、封闭矩形箍筋、菱形箍筋、多边形箍筋、井字形箍筋和圆形箍筋等。 箍筋设置：箍筋应依据计算确定，箍筋的最小直径与梁高h有关，当h800mm时，不宜小于6mm;当h>800mm时，不宜小于8mm.梁支座处的箍筋一般从梁边(或墙边)50mm处开头设置。支承在砌体构造上的钢筋混凝土独立梁，在纵向受力钢筋的锚固长度范围内应设置不少于两道的箍筋，当梁与混凝土梁或柱整体连接时，支座内可不设置箍筋。 箍筋加密：箍筋加密区是对于抗震构造来说的，依据抗震等级的不同，箍筋加密区设置的规定也不同。一般来说，对于钢筋混凝土框架的梁的端部和每层柱子的两端都要进展加密。梁端的加密区长度一般取1.5倍的梁高。柱子加密区长度一般区1/6每层柱子的高度。但最底层(一层)柱子的根部应取1/3的高度。 箍筋加密范围：加密范围是根据标准规定来的，没有详细的计算公式。柱子和梁的加密区箍筋的设置方法为：柱箍筋加密范围是：底层柱的柱根加密区长度应取不小于该层柱净高的1/3，以后的加密区范围是按柱长边尺寸、楼层柱净高的1/6，及500mm三者数值中的最大者为加密范围。梁箍筋加密范围：加密范围从柱边开头，一级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为2倍的梁高，二、三、四级抗震等级的框架梁箍筋加密长度为1.5倍的梁高，而且加密区间总长均要满意大于500mm，假如不满意大于500mm，按500mm长度进展加密。 星期四参观了北校区机械学院的实习厂房，一座比拟老式的工业厂房建筑，外表像以前的民用建筑。用的是斜屋顶，这样有利于排水，室内的净高超显高于民用建筑。两侧柱子是典型的工业厂房的柱式，上部有牛蹄，用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱，这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以反抗强风的荷载。在一个高温锅炉旁的柱子，外围贴了防火材料，爱护柱子。试验室的作用在于给构造设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和牢靠性是至关重要的，同时也是科学试验所必备的。在试验室，我们看到了很多大型的试验仪器，它们实质上都是给试件供应压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的力量，也就是它们的强度。 在试验室，我们还可以看到做各种构件的模型。 固然，我们不仅看了各种机器，而且对建工试验有了初步的熟悉，并建立起一种试验检验假设的观念，这次参观应当是有比拟大的收获的。 通过这几天的现场参观，我们对建筑有了一般的感性熟悉，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比拟少。 星期五我和舍友四人自行参观了汉中市的世纪阳光商场。固然，商场是已装修好并投入使用了，四周固然没有伸出来的钢管或铁条等。为了充分利用空间，楼层间的净高不高于3米的。在这里，我们几个主要了解了墙面装修需要留意的一些事项。 墙体的装修，有许多种，下面是常见的几种做法的状况： 一、乳胶漆 是目前墙面处理的主流。 在二次装修中，乳胶漆涂饰前，对于原涂料层的处理基于下面几种原则： 1、新居子的墙面一般只需要用粗砂纸打磨，不需要把原漆层铲除。 2、一般旧房子的墙面一般需要把原漆面铲除。方法是用水先把其表层喷湿，然后用泥刀或者电刨机把其表层漆面铲除。 3、对于年久失修的旧墙面，外表已经有严峻漆面脱落，批烫层呈粉沙化的，需要把漆层和整个批烫铲除，直至见到水泥批烫或者砖层。 4、然后用双飞粉和熟胶粉调拌打底批平，再就是涂饰乳胶漆了，面层需涂2遍至3遍，每遍之间的间隔时间以24小时为佳。须提示的是，许多工业涂料都有或多或少的毒性，施工时要留意通风，施工后也要至少一周以上时间挥发前方能入住。 二、喷涂 是水溶性涂料的一种涂刷方法，利用水包油的特点，使用加压喷色枪进展施工。可形成多种颜色纹理，效果淡雅，有立体感。喷涂施工方式的最主要优点是施工快速，可大大缩短施工工期。其缺点是后期维护困难，简单因小局部披落而使整个外表伤痕累累，除非大面积处理，否则无法恢复原状。另外要留意的是，假如对金属外表进展喷涂处理，最好是选用金属漆(磁漆类)。 三、墙纸 装修相当普遍。主要有纸造墙纸、化纤墙纸、塑料墙纸。而布质的墙纸一般称为墙布，不划归墙纸一类。墙纸可印图案，图案变化多端，色泽丰富，且施工便利快捷。 墙纸的施工，最主要的关键技术是防霉和处理伸缩性的问题： 1) 防霉的处理。墙纸张贴前，需要先把基面处理好，可以双飞粉加熟胶粉进展批烫整平。待其干透后，再刷上一两遍的清漆，然后再行张贴。 2) 伸缩性的处理。墙纸的伸缩性是一个老大难问题，要解决就是从预防着手。一方面肯定要预留0.5mm的重叠层，有一些人片面追求美观而把这个重叠取消，这是不妥的。另外，尽量选购一些伸缩性较好的墙纸。 四、瓷砖 瓷砖多数应用于厨房、厕所，阳台等墙面。瓷砖装修的最大优点是耐脏。瓷砖装修一个主要问题是防水层的处理。由于在厨厕等地方多数要用水。所以墙面的防水更应高度留意。没有做防水的新居子或者需要更换瓷片的旧房子，都需要重新做防水层。防水层的处理主要方法是：地面及墙面1米高度的宜用专业的防水剂，例如911号防水剂。而墙面高于1米的位置可以选用廉价一点的沥青油做防水。假如经济不充许，也可以直接用沥青或者树脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置肯定要做厚点。新居子做防水层，施工后要留意检查外表应无空隙。旧房子撤除旧瓷砖面后，需要先简洁做水泥批烫后，方可做防水层。瓷砖施工后，假如消失破损需要进展修理时，要当心，假如该位置偏低，可能防水层在撤除时裂开，在补上新砖前，同样进展进展防水层修复，方可铺贴瓷砖。装修完毕后，尽量避开在低于1米高度的地方钻打孔眼。 五、木板饰面 木板饰面是现在一些高档装修的做法。一般是在9厘底板上贴3厘饰面板，再打上蚊钉固定。木板饰面可作各种造型，且木饰面板具有各种自然的纹理，可给室内带来华美的效果。 工程认知实习报告 篇4 实习内容 岳麓滨江新城潇湘大道北段： 长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建立工程是“一洲两岸”的重要组成局部，由道路、风光带和景观道三局部组成。启动建立的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，道路路幅宽40米。实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或治理部门去学习生产技术和治理学问。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习学问技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要留意学问的积存，更应当留意力量的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的熟悉，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。 实习概况 实习方向：道路与桥梁工程 实习地点：湖南 实习时间：9.39.14 实习学生：xxx 实习分两局部：参观正在建立的道路和桥梁、听讲座。 通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容： 1.实际观看各种路桥模型，理论联系实际，熟悉并了解路桥的构造， 2.了解板的配筋方法、施工要领。 3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。 4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。 5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成局部。 本次实习讲座中，我们主要了解到： 1、了解路桥构造设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景; 2、了解工程建立程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景; 3、了解路桥工程工程治理的主要工作内容、工作程序、工作 。 本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军教师组织筹划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路进展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建立者不仅要在构造上，形式上令人满足，还要做到节省，与环境的相和谐的进展观。以下为简要记录。 道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。 道路按使用性质分为城市道路、大路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速大路则是交通出入受到掌握的、高速行驶的汽车专用道路。 道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而消失驮运道。 道路工程学的讨论内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。 道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调进展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进展综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展细心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通治理等费用。 路基既是路线的主体，又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填