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技术管理制度公交车车辆技术管理制度(6篇)2023年技术治理制度一 1、我国尚处于经济快速进展阶段,作为大量消耗资源、影响环境的建筑业，应全面实施绿色施工，担当起可持续进展的社会责任。 2、节能减排指导建筑工程的绿色施工。 3 、绿色施工是指工程建立中，在保证质量、安全等根本要求的前提下，通过科学治理和技术进步，最大限度地节省资源与削减对环境负面影响的施工活动，实现四节一环保(节能、节地、节水、节材和环境爱护)。 4、绿色施工应符合国家的法律、法规及相关的标准标准，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 5、实施绿色施工，应依据因地制宜的原则，贯彻执行国家、行业和地方相关的技术经济政策。 6、运用iso14000和iso18000治理体系，将绿色施工有关内容分解到治理体系目标中去，使绿色施工标准化、标准化。 7、鼓舞各地区开展绿色施工的政策与技术讨论，进展绿色施工的新技术、新设备、新材料与新工艺，推行应用示范工程。 8、为了加强节能减排治理，提高能源利用率，实现节能减排，爱护环境，降本增效的可持续进展目标，着力建立资源节省型和环境友好型工程部，特制定本治理方法。 二 编制依据 1、中华人民共和国节省能源法(以下简称节能法); 2、国务院关于加强节能工作的打算的要求; 3、国家的相关法律、法规及集团公司节能减排工作要求。 三 使用范围 本治理方法适用于中铁四局集团有限公司靖边工程部(以下简称工程部) 所辖范围。 四 指导思想及原则 (一)指导思想 以科学进展观为指导，贯彻落实节省资源的根本国策。加强治理、强化全员节能意识，加快科技进步和技术改造，完善节能考核评价机制，提高能源利用率，实现工程部节能治理目标的实现，促进工程部持续高效进展。 (二)根本原则 1、坚持开发与节省并举，节省优先的原则，以效益为本，突出节能减排工作的战略地位。 2、坚持优化构造、多能互补的原则，依靠加强治理、构造调整、科技创新、技术改造，实现节能工作的持续有效开展。 3、坚持节能减排与降本增效相结合，源头掌握与存量挖潜相结合，依法治理与政策鼓励相结合，突出重点与全面推动相结合。 4、坚持节能减排与进展相互促进的原则，实现节能减排和进展双赢目标。 五 治理职责 1、办公室负责节能减排教育规划、培训及宣传工作，节能减排标准的制定与筹划; 3、工程部负责所管辖区内节能减排工作的监视与落实，统计报送安全环保部; 5、物机部负责辖区内设备和材料的日常治理，加强对高耗能、高污染设备的治理工作;渐渐淘汰高耗能、高污染设备及材料。 6、财务部负责各项费用的预算及节能的统计、分析，并落实安排节能减排专项资金; 7、安质部负责项辖区内文明施工及环境污染的监视、检查，同时汇总分析，准时编制报告上报。 六 治理原则 (一)严格施工措施节能减排审核 1、编制施工方案时充分考虑节能减排措施，选用高效、低能耗的方案; 2、施工时尽量使用清洁能源，充分利用电网供电，削减现场发电及耗油设备的使用; 3、科学组织施工，减低本钱，提高效益，在条件允许的状况下，削减运距，削减废料排放。 4、对渣料进展讨论、比对，进展二次利用; 5、施工帮助设施尽量选用环保、可重复利用的材料; 6、废料合理进展二次利用，生活垃圾分类堆放，联系地方环保部门对其进展统一处理; 7、审核施工方案时将节能减排作为一项重要因数。 (二)用电治理 1、施工过程中，必需做到息工后，切断电源，停顿设备运行，制止设备处于工作状态。 2、提倡每天少开1小时空调，节假日或少数人加班时不开空调;并严格执行空调运行规定，夏季环境温度低于28时停顿使用空调。办公场所夏季空调温度设置不低于26摄氏度，无人时不开空调，开空调时应关闭好门窗。 3、削减照明设备电耗，办公场所内自然光度足够时。不得开灯，按需求开启照明灯时，做到人走灯灭，杜绝长明灯、白昼灯。楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明，降低瓦数。 4、计算机、打印机、复印机等办公设备设置为不使用时自动进入低能耗休眠状态，长时间不使用时要准时关闭，以削减待机消耗，下班前关闭电源开关。 5、优先采纳环保型、节能型电器和设备，逐步淘汰高能耗、低能效设备。积极推广使用高效节能型新产品、新技术。 6、制止使用移动式采暖设备，或者自制取暖器。 (三)设备治理 1、在选购设备时，应优先选择应用新工艺、新技术、低能耗的设备投入生产。 2、对使用设备，严格根据设备维护保养说明书执行，着力提高设备的利用效率，并节省润滑材料等。 3、投入生产的设备，落实责任制，并派专人负责，拒绝设备长时间处于空载状态。 4、在设备维护、保养活动中，避开造成资源铺张。 5、设备转场过程中，肯定要检查验收设备是否有损坏部件或丧失部件，防止增加本钱。 (四) 用水治理 1、加强用水设备日常维护治理，严禁跑冒滴漏，避开长时间的流水，做到不用时马上关闭水笼头。 2、工程员工每天集中供给开水，办公室供给桶装水，下班时关闭饮水机电源，要依据需要装灌适量开水，尽量降低各类会议供应的瓶装矿泉水。 3、制止用桶装矿泉水洗茶具洗手，制止用桶装矿泉水浇灌花木。 4、在生产、生活用水时，注意提高水资源的使用率，设计时，尽量实行从循环系统角度处理。 (五) 办公用品治理 1、加强办公用品的使用治理，严格执行办公用品治理方法及标准，尽量选择能耗小、环保、质优、价廉的办公设备，不购置高档办公用品。 2、文件、材料的起草、修改和传阅尽量在电子媒介上进展，削减纸质文件印发和使用传真的频率，加快推动无纸化办公。 3、文件和简报的发放，严格核定印发的份数，尽量避开多印，提倡双面打印及印刷。 4、提倡使用钢笔书写，削减圆珠笔或一次性签字笔的使用数量;一次性签字笔尽量做到换芯不换壳。 5、尽量提高通讯设备的利用率，防止过度消耗，造成铺张。 6、对用于记录日常治理资料的记录，制止实行单面记录，用完前方能再次领取。 (六)公务用车治理 1、公务用车严格根据公车的出车制度使用车辆，提高车辆的使用效率。 2、集体公务活动集中使用车，非紧急状况下外出、距离较近的，尽量不要动用车辆，或私自动车，以及合理安排车辆。 3、车辆实行统肯定点修理、定点保险、定点加油和定期保养，科学核定单车油耗定额，努力降低油耗，削减车辆修理费用支出。 4、科学、标准驾驶，削减车辆部件非正常损耗。 5、制止私用公车和无正值理由出借公车。 (七)会务费治理 1、实行会议审批制度，掌握会议数量，压缩会议时间和规模，提倡开短会，可开可不开的会议尽量不开。 2、对的确需要举办的会议，坚持勤俭办会的原则，严格掌握参会人数和住宿标准，降低会议本钱，严禁重形式、讲排场、摆阔气等铺张铺张现象。 3、坚持节省的原则，严格公务接待标准，实行分档定标、分工负责、严格审批。 4、公务接待原则上不陪餐，确需陪餐的应严格掌握陪餐人数，提倡吃工作餐、按需订餐，坚决杜绝接待中各种大吃大喝，铺张铺张。 七 奖罚原则 (一)责任部门每季度应对辖区内节能减排状况准时反应，在每季度最终一月25日反应到安全环保部。 (二)针对治理部门未严格履行治理职责，致使节能减排目标未能达成的，将赐予相应部门50200元/次惩罚，对节能减排目标完成较好部门及单位，赐予100400元/次嘉奖。 (三)若在日常治理活动中，发生以下情形之一的，予以一票拒绝，不得参加年终考核，视为不符合处置;情节严峻者，对责任人和个人赐予行政或经济 惩罚： 1、未完成核定的任期节能减排考核目标。 2、节能减排数据严峻不实，弄虚作假的。 3、发生重大环境污染大事，造成重大社会影响的。 4、发生节能减排重大违法违规大事，造成恶劣影响的。 5、被上级主管部门通报，给工程部造成严峻影响的。 (四)工程部进展年度评比节能减排先进班组及个人，同时赐予表彰。 (五)节能减排工作只做年度考核，并与部门综合考核挂钩，详见附表。 八 附 则 1、本治理方法解释权归工程部节能减排领导小组。 2、本方法自公布之日起实施。 2023年技术治理制度二 为了标准特种设备治理活动、提高特种设备治理水平、保证特种设备安全稳定地运行，依据总公司宏福发20xx2号特种设备（含厂内机动车辆）安全治理方法（试行）和矿发20xx11号瓮福磷矿特种设备（含厂内机动车辆）安全治理制度（试行）的要求，特制定本制度。 本标准适用于瓮福磷矿新龙坝选矿厂所属特种设备（含厂内机动车辆）的安全治理。 3.1压力容器：系指盛装气体或者液体，承载肯定压力的密闭设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1mpa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5 mpa.l的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；盛装公称工作压力大于或者等于0.2mpa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0mpal的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60液体的气瓶；氧舱等。 3.2压力管道：范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1mpa（表压）的气体、液化气体、蒸汽介质或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体介质，且公称直径大于25mm的管道。 3.3起重机械：范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提上升度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。 3.4特种设备包括其附属的安全附件、安全爱护装置和与安全爱护装置相关的设施。 3.5厂内机动车辆：是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的机动车辆。厂内机动车辆设备的类型包含轮式自行专用机械、履带式自行专用机械、蓄电池车、客车类、汽车类、方向盘轮式拖拉机、手扶拖拉机、手把式三轮摩托车、手把式二轮摩托车、有轨机车、电瓶车及其它机动车辆，但不包含已纳入公安部门或农机部门治理的机动车辆。 4.1生产安全业务室 4.1.1建立健全厂属特种设备的安全治理制度。 4.1.2建立厂属特种设备安全技术档案。如：特种设备的注册登记使用证、检验报告、检验合格证等。 4.1.3负责向上级主管部门申办厂属特种设备作业人员的上岗许可证。 4.1.4催促、安排特种设备作业人员进展特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业学问。 4.1.5协同厂设备业务室负责定期（每季度至少进展一次）或不定期对全厂所属的在用特种设备安全技术状态与治理进展检查与考核，发觉问题应准时通知相关单位进展整改。并对检查的结果进展分析、整理、汇总后上报矿设备办。 4.2 设备业务室 4.2.1建立健全厂属特种设备台帐。负责单台设备建档并完善（含技术资料、设备及安全附件检验报告、设备故障及修理记录等)。 4.2.2建立健全厂属特种设备安全技术档案。包括： 特种设备的技术文件、制造许可证、图纸、产品质量证明书、合格证、安装及使用修理说明、监视检验证明、注册登记使用证、检验报告或安装监检报告、安装技术文件和资料等。 特种设备的日常使用记录（只对双梁桥式起重机）； 特种设备运行故障和事故记录； 特种设备及其安全附件、安全爱护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的定期检验记录、定期自行检查的记录、日常维护保养记录等。 4.2.3按本单位特种设备类别划分，编制同类别通用的日常巡检标准书，明确巡检的周期、部位（工程）、方法、推断标准等。 4.2.4负责向上级主管部门申办厂属特种设备使用许可登记证。 4.2.5负责监察全厂特种设备的安全运行状况。 4.2.6负责本厂需要注册登记的特种设备的各类资料备齐后交矿设备治理办公室。 4.2.7负责厂所属特种设备投入使用前或者使用后30日内，报矿设备办登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。 4.2.8负责定期（每月至少进展一次）或不定期对全厂所属的在用特种设备安全技术状态与治理进展检查与考核，发觉问题应准时通知相关单位进展整改。并对检查的结果进展分析、整理、汇总后上报矿设备办。 4.2.7负责将特种设备的注册登记、检验检测、大修、报废、报停、封存及再次启用、更新、改造等，应准时报瓮福磷矿设备治理办公室。 4.2.8每年年底对厂所属的特种设备安全治理状况进展总结，并上报矿设备办。 4.3特种设备使用单位供水车间、破裂车间、磨浮车间、精尾车间、设备业务室 4.3.1车间主任对本车间辖区内的全部特种设备实施有效的安全治理。合理地安排特种设备的维护、修理和保养，仔细监视修理进度和修理质量，确保特种设备安全牢靠地运行。 4.3.2各车间特种设备的治理和操作人员，应当根据国家有关规定经特种设备安全监视治理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业证书，方可从事相应的作业或者治理工作。 4.3.3特种设备的治理和操作人员，必需把握特种设备的相关操作技术规定，仔细做好特种设备在使用过程中的维护治理工作，确保特种设备的安全运行。 4.3.4特种设备作业人员必需持证上岗。特种设备操作证由瓮福磷矿安全环保办公室负责办理、复审和治理。 4.3.5各车间特种设备作业人员必需对本车间辖区内的在用特种设备进展日常巡检，每班不少于一次，并作出记录。使用双梁桥式起重机的，必需填写使用记录。 4.3.6各车间负责对本车间辖区内的在用特种设备进展定期自检，常用行车、压力容器、压力管道、硫酸管道等每周至少进展一次，不常用行车每月至少进展一次，并作出记录。 4.3.7各车间负责对本车间辖区内的在用特种设备进展常常性日常维护保养，并定期自检，每季度至少进展一次，并作出记录。 4.3.8负责填报本车间辖区内的特种设备运行故障和事故记录。每月至少进展一次。 4.3.9负责填报本车间辖区内的修理和更新、改造记录等。每月至少进展一次。 4.3.10 特种设备的治理和操作人员，发觉隐患、担心全征兆，违反操作规定和违章操作而使特种设备的安全和正常运行可能受威逼的现象，应准时逐级上报有关部门，并实行处理措施，不得贻误时机。 4.3.11 各车间每月25日前必需向生产安全办公室报本车间辖区内特种设备的运行故障和事故记录、修理和更新、改造记录等。 5.1根据新龙坝选矿厂20xx年安全、环保考核实施细则、选矿厂20xx年设备治理考核方法及参照瓮福磷矿特种设备考核实施细则执行。 5.2本制度的修改和解释由新龙坝选矿厂生产生产安全业务室负责。 5.3本特种设备治理制度从20xx年4月起开头实行。 2023年技术治理制度三 第一章总则 第一条为加强公营车辆技术治理，降低消耗，提高效益，依据行业治理部门有关精神，结合我司实际，制定本规定。 其次章车辆治理 其次条公营车辆机务工作归口机务处治理。 第三条公司办理完毕车辆入户、营运手续后，调拨到各相关车队组织运营。 第四条机务处及各相关车队应建立完善的车辆技术档案和各项原始记录，贯穿于车辆从购置到报废的全过程。 第五条公司内部调动车辆，车辆调出单位必需保证其技术状况良好，不得拆卸、更换车辆任何部件和附属装备，并将车辆相关牌证、随车工具以及技术档案随车移交。 第六条各车队应监视、催促驾驶员做好车辆日常维护工作，保持车容干净，车况良好，车辆完好率应保持在95。 第七条依据有关技术规定，制定合理的车辆一、二级维护规划，并严格组织实施。正常状况下，一级维护停库时间不得超过2小时，二级维护停库时间不得超过4小时。一、二级维护不得占用工作车日。 第八条车辆发生故障，驾驶员应准时报告，由车队机务员负责向修理厂报修。修理厂应在第一时间组织人员修理，不得有因车辆故障未准时排解而造成车辆停班、误班的现象发生。 第九条车辆途中发生故障，驾驶员应准时向车队报告。车队应准时组织旅客接驳，救援故障车辆。高速大路上发生此类状况，驾驶员应主动协作交警部门妥当处理，不得擅自离开。 第十条车辆发生气损事故，车队应组织技术人员分析缘由，评估损失，明确责任。属驾驶员操作缘由引发的机损事故，由驾驶员担当相应的经济责任;属修理厂责任的，由修理厂担当相应的经济责任;属其他缘由的，依据详细状况进展相应处理。 第十一条驾驶员交接车辆，必需由车队有关人员负责办理交接手续，并做好车辆交接时实时技术状况、油料消耗等记录。 第三章车辆的定额治理 第十二条燃油治理 1、燃油消耗实行定额治理，包干使用，节省归己，超额自负。详细定额指标经跟车写实后另行确定。 2、车辆必需在指定的加油站加油，凭票报销。驾驶员按规定燃油标号加油，车队应做好燃油考核记录。 3、车辆进厂修理，不得使用燃料油清洗零部件。 4、车辆因肇事而导致的人力无法掌握的燃油损耗，各车队应依据实事求是的原则进展处理。 第十三条轮胎治理 1、各车队应对轮胎实行“二账”、“五登记”的治理制度。“二账”即必需建立轮胎总账，个车台账;“五登记”即入库、发放、翻修、异动、报废登记。 2、领用的新胎和在用胎应在胎体侧面适当位置烙上由各车队第一个(或头两个)拼音声母、年份和轮胎编号组成的字样。 3、驾驶员应按相关技术要求合理使用轮胎，适时进展翻边换位，最大限度地延长轮胎使用寿命。 4、轮胎定额里程，主要依据厂方的相关技术数据和车辆运行的道路状况确定，并在实践中不断修订、完善。详细定额标准另行确定。 5、丢胎、爆胎、碾胎及轮胎早期磨损的处理 a、轮胎丧失：驾驶员应按轮胎欠驶里程折算价格的100赔偿。到达定额标准的，每条轮胎按20元计赔，轮辋按原价计赔。 b、爆胎：按欠驶里程的50计赔(属厂方质量问题已追偿的除外)。 c、碾胎：前胎碾坏、后轮并装胎同时碾坏，按欠驶里程的80计赔;后轮单胎碾坏，按欠驶里程的50计赔。 d、因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的，驾驶员应按欠驶里程折算价格的50赔偿。 第十四条配件治理 1、配件消耗定额标准，应依据车辆类型等级、车龄和道路状况确定。 2、各车队要建立汽车配件领用审批制度，修理厂(车间)材料室要建立个车配件领用台账，凭单位批准文书发货。 3、建立配件配送物流机制，实行零库存治理。所使用的配件必需保证质量，必需附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证，做到不是正规厂家的产品不进，无合格证的产品不用。 4、配件消耗实行年度考核制，以定额为基数，实行节奖超罚，奖罚额度另行确定。 第四章责任追究 第十四条违反本规定第五条款，对责任人处以20xx元罚款。 第十五条违反本规定第八条款，对责任人处以200元罚款。 第十六条违反本规定第九条款，扣罚责任人信誉质量保证金200元罚款。 第十七条违反本规定第十条款，属驾驶员责任的，驾驶员按损失金额的50赔偿;属修理厂责任的，修理厂按损失金额的100赔偿。 第十八条违反本规定第十一条款，造成经济损失的，由相关责任人负全部责任。 第十九条上述罚款均上交公司。 第五章附则 其次十条本规定的解释权属公司。 其次十一条本规定自发文之日起执行。 2023年技术治理制度四 在这7年中，我先后在电力公司的草市供电所、霞流供电所、网改办从事生产一线工作(其中.10-xx年.10期间停薪留职，分别在#公司#供电局下属的#市汇能电力设计有限公司和佛山供电局下属的#市#电力工程有限公司工作)。在各位领导和同事的支持和帮忙下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了肯定的成绩，个人综合素养也得到了肯定的提高，下面就从专业技术角度对我这7年来的工作做一次全面总结： 一、学习生产运行专业学问，提高岗位劳动技能 从xx年参与工作，领导为了让我尽快转变角色，熟识工作环境，适应生产要求，我先后被安排至供电公司下属的草市供电所和霞流供电所从事线路架设和检修、抄表核收等工作。 工作伊始，我发觉学校里学到的专业学问同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业学问，努力提高自己的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动汲取教师傅们的工作阅历，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，快速把握了配电线路的设计标准和施工验收标准等。在霞流镇街道城网改造和霞流镇堰霞村农网改造中，担当了勘测设计和现场施工治理工作。期间屡次代表#县电力局参与竞赛并取得佳绩：在xx年5月代表#县电力局在衡阳电业局举办的农村电工岗位学问及技能竞赛中获得个人笔试第一名,团体第三名;6月代表#县电力局在衡阳电业局举办的安全生产学问竞赛中获得团体第四名。 二、从事施工设计和技术治理工作 xx年10月来到广东汕尾供电局下属的汇能电力设计有限公司工作，担当变配电设计专责。工作期间，接触和熟识了大量的中压电力产品，如sc系列干变，10kv电缆分支箱，负荷开关柜，断路器柜，主持设计了汕尾市汕马大路电缆改造工程，多处10kv配电工程，多处10kv电缆、架空线路设计，多处用户配电报装工程等。熟识kyn28-12型中关柜;hxgn型负荷开关柜等较多类型凹凸压配电柜，动力箱，自动掌握电路的一、二次设计，个人总结电力生产运行岗位技能技术治理个人工作总结。 xx年10月来到广东佛山供电局下属的佛山市创辉电力工程有限公司工作，担当经营部主管。在工作时(用合作伙伴佛山电力设计院有限公司资质)，积极协作供电部门给用户供应安全经济的供电方案,特别熟识10/0.4kv变配电设计,配电房设计,主持了多个陶瓷、轧钢厂等大型用户的供电设计;主持了禅城区南庄镇首个超大型住宅小区万科地产“佛山万科城”工程的配电规划设计(用电总容量超3万kva)和一期用电设计.(用电容量超5000kva);主持担当了广东电网公司佛山供电局托付的配电网规划、新建配网、民心农网、大修技改等勘测设计、概预算编制、决算方面的工作，其务实的工作态度和扎实的专业水平深受主业同事的好评。.3-.9年公司委派至惠州市任工程经理，顺当完成xx年年惠州市惠城区新建配网的勘测设计任务;.9-xx年.3年公司委派至中山市任工程经理，顺当完成xx年年中山市6个乡镇的民心农网、大修技改勘测设计任务。娴熟运用autocad、word、excel等工具软件，深厚的计算机技术根底。熟识电力安装预算定额，娴熟运用安装预算软件，娴熟运用天正电气软件。参加佛山供电局组织编写的佛山地区10kv配网工程典型设计中架空线路局部、变配电局部的图纸设计。 三、努力学习新学问，用学问武装自己 xx年年10月回到#县电力局电网改造办公室工作，恰逢百年一遇的冰灾，在此期间主要从事物资规划编制、工程量核查、图纸核对、工程结算编制等工作。20xx年从事58个农改村的图纸出版、材料规划编制、工程设计变更、 竣工验收、工程结算编制等工作，在市局农电设计组农村电网改造设计过程中消失的变压器设计容量偏小、主回路出线偏小、变压器负荷安排不匀称、变压器选址不佳等问题上，积极沟通，友好协商，使目前开工的农改村都较能满意相关的电力技术标准要求。并在20xx年5月代表#县电力局在#县举办的安全生产与工伤保险学问竞赛中获得团体第一名;8月代表#电力公司在衡阳电业局举办的反营销效劳违章学问竞赛中获得团体三等奖。 在几年的工作生涯中，我经常感觉到自己电力根底学问的薄弱和学问面的狭窄，所以我在工作之余自学了电力行业的多种规程标准和教材，如10kv及以下变电所设计标准，供配电系统设计标准 ，城市中低压配电网改造技术导则，民用建筑电气设计标准，供配电技术，35-110kv输电线路设计等，并在xx年年参与了#工程学院电力系统自动化技术专业的函授学习，以便不断学习新学问，努力丰富自己和充实自己。 以上就是我从事生产运行工作七年多以来的专业小结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在确定自己工作的同时又可以看到自己的缺乏和缺点，在以后的生产和工作中加以改良和提高，精益求精，不断制造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升学问水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，学问无限的，学习是不行停顿的。在今后的工作中，我将以饱满的热忱投入到本职工作之中去，更好在电力建立行业中发挥自己的技术专长，为企业制造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的奉献 2023年技术治理制度五 本人自一九九九年七月参与工作以来，在车间、车站各级领导的大力关怀下和帮忙下，严格要求自己，坚持标准化作业，先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了，始终以来立足于本职岗位，干一行爱一行，不断勤奋学习，扎实工作，坚持仔细负责，积极主动的工作态度，做到严于律己，求真务实，爱岗敬业。刻苦专研技术，能娴熟把握作业技能，擅长在工作中思索，在日常工作中利用自己把握的业务技能，结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向教师傅学习，很好的完成了各项生产任务，现将工作技术总结如下： 调车工作是铁路运输生产重要组成局部，是实现列车编规划、列车运行图，加速车辆周转，质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中，除列车的到达、动身、通过及在区间运行外，凡机车车辆进展的一切有目的移动，统称为调车，中间站调车作业工作可分为：1、解体调车2、编组调车3、取送调车4、摘挂调车5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业，大局部使用摘挂列车本务机作为动力，没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站，调车作业要利用区间正线或专用线。因此，在全部调车工作中，牵出线调车占有很大比重。为准时编组解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车并准时取送货物作业和检修的车辆。就要正确敏捷地运用好到发线，才能保证车站安全无阻地接发列车和进展站内调车作业，并能使车站各项作业有步骤，按规划地进展。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用规划，以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业力量，保证进路、道岔、线路的最大饱和使用，不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路，对临时不能解体和长时间等待中转的列车，应接入临时不用的或与其他列车干扰较少的线路。 调车作业规划是保证明现阶段规划的调车作业详细规划，是对每一项调车作业的详细行动安排，是调车有关人员行动的依据。要依据车站日班规划，阶段规划的要求，现在车分布及列车预确报等状况、准时地编制，布置调车作业规划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙，可能造成列车编组挨次的错误。因此列车到达后应准时对所挂编组进展核对或在规划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。规划交接应严格根据技规、行规规定，做到一交书面规划，二交作业方法和关键，三交作业要求及安全留意事项。 终点线、专用线的调车作业，无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管，进展简单贯穿试验良好前方可进展作业，并严格按规定速度，调车作业人员在工作中应亲密留意车辆位置和连挂速度，准时显示信号，使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间，司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专用线车辆停留位置、道岔、进路根本状况指派专人检查，提前做好预备，确保调车作业安全。 调车作业进路的预备，在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进展时)必需执行“进出要路”的钩钩要道还道制度，经无人值守的非集中操纵道岔时，必需先确认该进路开通正确后，方准越过，眺望确认有困难时，应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段，在关闭调车信号机的状况下原路返回时，应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后，方可向司机显示启动信号，运行到次一调车信号机前，按其显示进展，信号员(车站值班员)应在掌握台单独锁闭全部进出道岔，在未确认或得到全部越过的汇报前，严禁操纵道岔。 车辆在车间站停留时，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，根据技规、行规及站细规定实行严格的防溜措施。使用铁鞋，止轮器防溜时，必需紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。在坡度超过2.5正线，到发线(或连接的正线，到发线的线路)上停留车辆时，除按规定实行防溜措施外，车站应依据线路坡度，停留车数及停留时间等实际状况制定补强措施，并纳入站细，如双铁鞋防溜，防溜枕防溜，增加人力制动机机紧固器个数等。 为加强调车作业，确保调车作业安全。提出以下建议：1、中间站调车人员应安排适当，不应随时进展调换。2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进展有关调车作业方面穿插式学习培训。 以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结，还存在许多缺乏和差距，在今后的工作中我将加强业务专业学习，由其是铁路新技术，新设备的运用，提高个人应知、应会力量和业务水平，为铁路进展发挥自己的作用。 2023年技术治理制度六 我叫，大学文化，xx年大学毕业进入xx集团公司炼钢厂上班，所学专业机械设计制造及其自动化专业，现在是设备技术员。自参与工作以来，在政治上积极上进，始终以一个进步青年的标准要求自己，在平凡的工作岗位上一丝不苟、兢兢业业，仔细完成领导安排的各项任务，得到了领导和同事们的全都好评。主要工作表现在以下几个方面： 一、勤勤恳恳、一丝不苟地完成工作任务 自进厂几年来，先是在连铸作业区修理班干钳工工作，我精彩的工作和成绩得到领导和员工的好评与确定。xx年12月份经分厂打算，调到动力作业区除尘工段从事钳工工作，xx年4月份提升为除尘修理安全员兼技术员。主要任务是修理班组的安全工作、班组建立工作、设备的日常修理工作、以及设备备件机加工制图等工作，xx年转为专职技术员，主要负责转炉一次除尘系统。至今我在自己的岗位上通过提高自己的综合力量，满意工作需要，不断学习、不耻下问，得到同事们的全都好评。近年来，随着炼钢产量的不断攀升，技改工程的增多，对每位员工的工作质量和效率提出更高的要求。面对除尘效果不良，设备运转周期短而造成的紧急局面没有丝毫怨言，而是以更加饱满的热忱，更加昂扬的斗志，常常提前上班，推迟下班时间，甚至放弃休假时间，一丝不苟地干好每项工作，从未发生过影响生产的状况。 二、主要事迹简介 xx年各期转炉系统排污不集中，管道易锈蚀砂眼，阀门不易维护易损坏，作业环境简单，安全系数低等状况，我提出集中排污技改工程，并全身心投入技改工作中，这项工作的完成首先改善岗位及修理人员的作业环境，便利操作及润滑，同时为公司节省更换费用3500元/月。 xx年10月26日晚上10点，因二期1#泥浆泵出口阀门坏，2#泥浆泵皮带老掉，无法正常送泥，可能导致压池状况。当班班长向我反映状况后，我马上从家里赶到车间，两个小时后问题解决，当我回到家已是凌晨2点多，其次天按时上班。把厂和车间当作自己其次个家，把设备看作自己的亲人，这种敬业精神值得确定，也为员工做了很好的典范。 xx年11月参加炼钢1#连铸技改工作，主要负责动力水泵安装及管网走向，以及1#连铸二冷室管网及机加工制图等工作，被分厂评为突出奉献个人。 xx年提出并实施板框水回收工作，利用酸碱中和原理降低一次除尘水硬度，极大地改善了转炉除尘水质，并且月节省药剂费用3.39万，被分厂评为将本钱突出个人。 xx年2月至6月底参加炼钢2#转炉扩容技改工作，重点负责局部图纸的制作及施工监视，以及一次除尘系统设备安装。在这过程中他依据现场实际设计提出多项技改方案，如：、重力脱水器底面简单积泥加冲洗水;、原设计检修人孔不合理进展统一标准;、锤陀支架没有适合现场实际的，他自行设计一套支架等。为2#转炉扩容技改工作做出了突出奉献，被分厂评为突出奉献个人。 xx年7月参加炼钢1#炉扩容技改工作，重点负责图纸设计，完善1#炉施工过程遗留问题，目前除尘系统他负责工程全部预备到位，到达各项施工标准，为1#转炉在年底顺当完成技改铺平道路。 xx年8月至10月原设计二次除尘2#炉炉前、炉后吸尘罩在安装时无掌握阀门，且申报规划赶不上周期，为保证各炉除尘效果，需对2#炉炉前、炉后吸尘状态进展掌握，所以我提出并设计制作气动双翻板阀，设计思路：主要是回收利用三个气动装置，通过连杆机构使得双翻板阀到达同步敏捷开关的目的，并实现2#炉前、炉后吸尘罩气动双翻板阀单独可控。该工程实施后使炉前炉后在不同时期吸尘可控，对多炉同时吹炼时保证除尘效果，使风量设到均衡掌握，降低除尘风机负荷，到达设计目的，且一次节省费用到达18.5万元左右。 三、勤奋好学、自我加压 工作中没有压力就没有动力，没有困难就不行能磨练人顽强的意志，我就是这样一位知难而进、自我加压，在工作中磨励成长的年青人。随着炼钢生产力量的不断扩大，对安全、修理、技能提出了新的更高的要求，针对新的要求，我报名集团公司电大专升本学习，并利用业余时间对自己缺乏的学问进展自学，并自修了钢铁厂设计原理及风机安装运行与修理等丛书，积极探究新问题，总结新阅历，对自己所从事的各项工作每月都有具体的总结，不断提高自己的业务素养。 四、积极组织、细心选题 针对目前修理存在的问题，为了进一步提高员工的修理技能，增加团队精神和协作精神，我积极组织修理人员进展了屡次技术大比