最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整题库【含答案】.docx
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最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整题库【含答案】.docx
最新一级建造师之一建民航机场工程实务题库完整题库【含答案】第一部分 单选题(50题)1、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【答案】: A 2、航向天线基础施工定位要求天线阵( )与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】: B 3、在五级集中式托运行李安全检查流程中,最后一集由()来完成。A.痕量爆炸物探测仪B.CT机C.多视角爆炸物探测系统D.安检员【答案】: D 4、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置( )。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】: C 5、 土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】: C 6、雷达天线的馈线进入机房处应设置( ),以防感应雷侵入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】: D 7、运输机场的主体是()A.航站楼B.停机坪C.滑行道D.跑道【答案】: D 8、在电台电磁环境保护区内,进行挖土作业的话由()责令改正,情节严重的处以罚款。 A.机场安全保卫部门 B.机场运行管理部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地民航管理部门【答案】: C 9、飞行计划来自于()。A.空管自动化系统B.航行情报系统C.自动转报系统D.卫星通信系统【答案】: C 10、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开( )。A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】: D 11、对于水泥混凝土道面中的水泥,实测()抗折强度宜8Mpa。 A.7 B.14 C.28 D.32【答案】: C 12、 仪表着陆系统的功能是对航空器提供()引导。A.航向道、下滑道和距离B.直线位置定位C.归航和出航D.高度和方位【答案】: A 13、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在机场()进行划分。A.飞行程序B.运行等级C.管制方式D.平均起降架次【答案】: D 14、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】: B 15、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于( )m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】: C 16、航班信息显示系统应与()的标准时间信号保持同步,以实现系统自动校时。A.航站楼时钟系统B.地面信息管理系统C.全球卫星导航系统D.北京授时信号系统【答案】: A 17、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要( )。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】: C 18、飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】: A 19、下列工程属于民航专业工程的有( )。 A.航站楼土建工程 B.航站楼供电工程 C.航站楼消防工程 D.航站楼工艺流程项目【答案】: D 20、下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A.100B.120C.140D.160【答案】: B 21、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心【答案】: A 22、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】: C 23、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导【答案】: B 24、下列关于空中交通管制的说法中,正确的是( )。 A.进近管制阶段是事故多发地段 B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备 C.区域管制负责起落航线上的飞机管制 D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】: A 25、跑道道面温度传感器安装在(),且距跑道中线一侧不超过l20m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。A.跑道末端B.跑道人口C.跑道中心D.接地地带【答案】: D 26、实施雷达管制必须有()设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】: B 27、飞行区指标取决于()。A.跑道实际长度B.升降带长度C.飞机基准飞行场地长度D.起飞着陆区长度【答案】: C 28、下列关于机场的说法中,不正确的是()。 A.民用机场分为运输机场和通用机场B.通用机场是公共基础设施C.民用机场包括临时机场D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定【答案】: C 29、机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】: A 30、在旅客候机大厅应设置( )显示设施。A.安全检查引导B.值机办票C.出港航班动态D.进港航班动态【答案】: C 31、 机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50B.60C.70D.80【答案】: C 32、下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】: C 33、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于50MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】: D 34、机场目视助航灯光系统工程质量验收评定时,允许偏差项目的符合率不小于()为合格。 A.75% B.80% C.85% D.90%【答案】: D 35、在空中给飞机提供一条“空中道路”,引导飞机沿着预定航道飞行的是()。A.全向信标系统B.测距仪系统C.仪表着陆系统D.全球卫星导航系统【答案】: A 36、运输机场新建项目的安全设施应当与主体工程()。A.同时规划、同时设计、同时施工、同时验收B.同时规划、同时投资、同时招标、同时施工C.同时招标、同时施工、同时验收、同时投入使用D.同时设计、同时施工、同时验收、同时投入使用【答案】: D 37、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。A.漏报率B.探测概率C.误报率D.错报率【答案】: C 38、航向信标台的场地保护区是一个( )的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】: B 39、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】: A 40、在搅拌水泥混凝士混合料时,宜按( )的顺序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子【答案】: A 41、飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为75m,则跑道端安全区宽度至少应为( )m。A.60B.75C.120D.150【答案】: C 42、在碾压水泥稳定土时,头两遍压路机的碾压速度以()为宜。A.0.51.0km/hB.1.51.7km/hC.2.02.5km/hD.2.53.5km/h【答案】: B 43、如果飞机进近航道稍低于正确航道,驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为()。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】: B 44、飞行区指标为C、D、E的机场,其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】: A 45、混疑土强度以( )强度为设计标准。A.抗压B.剪切C.弯拉D.疲劳【答案】: C 46、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率()Mbps的数据传输。A. 5B. 8C. 10D. 16【答案】: C 47、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试【答案】: C 48、飞行区内导航台的机房房顶上允许安装()。A.设备天线B.防雷设施C.云高仪D.太阳能电池板【答案】: B 49、按照民用机场总体规划规范MH 5002-1999的规定,航站区包括:旅客航站楼、()和停车等地面交通组织设施。A.滑行道系统B.塔台及空管设施C.站坪D.进出机场的地面交通系统【答案】: C 50、导航台的导航设备配置应根据()的要求,选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。A.机场运行标准及飞行程序B.机场运行标准及飞行区指标C.飞行程序及管制方式D.机场规划及机场运行标准【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、相对于五类双绞线,六类双绞线具有的特点有()。A.串扰小B.传输速率小C.编码方式简单D.衰减小E.传输频率低【答案】: ACD 2、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括( )工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明E.灯光电缆线路施工【答案】: BC 3、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在场地保护区内不应有树木、高秆作物C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】: BC 4、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的( )要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】: ABCD 5、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。A.建设期价格调增B.不停航施工措施费C.转场费D.建设监理费E.进口设备费【答案】: BCD 6、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【答案】: ACD 7、I类精密进近跑道上必须设置(?)。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】: ABD 8、半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、( )等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】: ABC 9、砖石材料强度、规格应符合设计要求。()的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】: ABC 10、下列标记牌中具有易折性要求的包括()标记牌。A.机位B.跑道号码C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】: BCD 11、空管二次监视雷达探测性能受()限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差【答案】: AD 12、调光器所调灯光等级与()有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】: CD 13、机场安全检査信息管理系统与( )系统有接口。A.时钟 B.出入口控制C.信息集成 D.离港E.航班信息显示【答案】: ACD 14、目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括()。A.进近灯光系统光心高程记录B.指点标性能测试记录C.灯光回路调试记录D.泊位系统调试记录E.电源系统调试记录【答案】: AC 15、出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行( )。A.身份验证B.称重C.拍照D.通行控制E.记录【答案】: AD 16、下列灯光系统中用串联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道中线灯E.泛光照明【答案】: ABD 17、关于目视助航标志线的叙述,正确的有()。A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20mmB.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2°。C.标志线线宽允许偏差为0+5,每线段纵向允许偏差为±50mmD.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0+10mmE.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0+10mm【答案】: ABCD 18、自动气象观测设备可以提供的数据有()。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】: ACD 19、 航显系统接收和处理的接口数据中,()属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】: BCD 20、灯具和设备安装项目内容包括( )。A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】: BCD 21、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与()相间的颜色。A.橙色B.蓝色C.绿色D.红色E.黄色【答案】: AD 22、半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】: ABC 23、目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括()。A.进近灯光系统光心高程记录B.指点标性能测试记录C.灯光回路调试记录D.泊位系统调试记录E.电源系统调试记录【答案】: AC 24、 在机场飞行区岩土施工中,一般使用(?)处理湿陷性黄土。A.局部换土法B.石灰土垫层法C.土工布隔水法D.重锤强夯法E.注浆防水法【答案】: ABD 25、航站楼弱电系统设备间的位置应()。A.尽可能位于建筑物的中间位置B.尽可能靠近建筑物电缆引入区C.尽可能靠近网络接口D.便于接地E.处于干线子系统的中间位置【答案】: BCD 26、民航运输机场中,每条跑道都必须设置()。A.道肩B.防吹坪C.停止道D.净空道E.升降带【答案】: AB 27、目视助航灯光工程质量控制材料有()A.设备、设施的测量定位记录B.泊位系统调试记录C.各类灯具的角度调整记录D.隐蔽工程记录E.电源系统调试记录【答案】: ACD 28、关于航班信息显示系统安全的说法,正确的是()。A.航显系统应具有数据备份和数据恢复功能B.航显系统工程设计应针对网络安全提出需求C.航显系统应禁止数据访问控制D.航显系统管理应具有静止时限管理功能E.航显系统等级保护宜按照一级安全等级保护进行设计【答案】: ABD 29、航路工程建设主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务,包括航路导航台、雷达站、 ()。A.卫星地面站B.风廓线仪C.指点标台D.管制区自动化系统E.甚高频通信设备【答案】: AD 30、建筑群综合布线子系统应采用()方式敷设。A.地下管道B.电缆竖井C.桥架D.电缆沟E.穿管【答案】: AD 31、滑行道中线灯的颜色包含()。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】: BD 32、安装在工作区地面上的接线盒应()。A.防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】: AC 33、 目视助航灯光系统工程质量检查内容中,属目测检查的有(?)。A.灯具表面是否清洁B.灯具的发光颜色和朝向C.灯具的有效发光范围D.顺序闪光灯闪光顺序E.灯光回路绝缘电阻【答案】: ABD 34、机场目视助航设施包括()等。A.标记牌B.标志C.标志物D.指点信标E.助航灯光【答案】: ABC 35、我国主要不良土质包括:()、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。A.砂砾土B.湿陷性黄土C.膨胀土D.盐渍土E.岩溶【答案】: BCD 36、下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A.A型简易进近灯光B.I类精密进近灯光C.类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】: A 37、机坪供电对象包括( )。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答案】: ABC 38、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。A.太阳光直射B.背对着窗户C.灯光直射D.逆光E.顺光【答案】: ACD 39、下列灯光系统中用并联供电的是(?)。A.顺序闪光灯B.泛光照明C.跑道中线灯D.障碍物灯E.跑道照明【答案】: ABD 40、出入口控制系统主要实现( )。A.出入物品出入总量控制B.出入人员出入权限控制C.出入人员出入信息控制D.出入人员出入信息记录E.出入物品信息出入记录【答案】: BCD 41、气象信息综合处理系统实现()A.气象情报传递自动化B.资料分析智能化C.气象信息观测自动化D.产品制作和气象服务自动化E.业务运行程序和工作内容标准化【答案】: ABD 42、关于目视助航标志线的叙述,正确的有()。A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20mmB.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2°。C.标志线线宽允许偏差为0+5,每线段纵向允许偏差为±50mmD.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0+10mmE.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0+10mm【答案】: ABCD 43、下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。A.无方向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点信标台E.航路全向信标台【答案】: ABD 44、下列标志中属于停机坪安全线的有()。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线 D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】: ACD 45、下列标记牌中具有易折性要求的包括()标记牌。A.机位B.跑道号码C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】: BCD 46、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】: ACD 47、灯具和设备安装项目内容包括( )。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】: BCD 48、综合布线系统中采用集合点时,从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座,集合点的配线设备应设置在( )。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】: AD 49、目前机场道面主要采用( )作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】: BC 50、调光器所调灯光等级与( )有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置【答案】: CD 第三部分 大题(50题)1、1背景某运输机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。施工结束后,机场建设项目法人应当组织有关单位进行竣工验收,由于技术档案和施工管理资料不够完整,此次竣工验收没有通过。2问题(1)运输机场竣工验收的标准是什么?(2)机场建设项目法人应当组织哪些单位进行竣工验收?(3)机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送哪些材料?【答案】:(1)依据民用机场建设管理规定(CCAR一158)运输机场工程竣工验收应当具备下列条件:1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;2)有完整的技术档案和施工管理资料;3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;4)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;5)有施工单位签署的工程保修书。(2)运输机场工程竣工后,运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。(3)运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时,应当报送以下材料:1)竣工验收报告;2)飞行校验结果报告;3)试飞总结报告:4)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告;5)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件;6)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况; 2、背景资料某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程,该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中,道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。对此,监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时,监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够,要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施,以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日,民航质监机构对该项目进行了监督检查。截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,实测计量平均值统计结果见表2-1,当日施工配合比见表2-2;问题:1.监理单位对养生方式的要求是否合理?说明理由。2.施工单位留去的试件组数是否符合规范要求?说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患?说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果,通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依【答案】:1.合理。该项目属不停航施工,采取采用覆盖无纺布并洒水的养生方式,大风天气可能会随风飘扬,影响航空器安全。采用喷洒养生剂的方式进行养生则避免此隐患。2不合符规范。按照规范要求,每500方应留取一组试件,已浇筑10000方,试件总数最少应为20组,实际18组不满足要求。3未采取TN-S供电线路(三相五线制),存在触电隐患;线缆破损存在漏电隐患;开关箱未安装漏电保护器,存在漏电触电隐患;操作工人未作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套),存在触电隐患。防护措施:采取TN-S供电线路(三相五线制),作好三级配电两级漏电保护,切缝机作好接零保护连接;切缝机电缆采用合格质量橡套绝缘电缆,作好日常维护检查,避免车辆机械碾压,发现破损及时处理;作好工人安全教育培训,进行安全技术交底,工人作业时必须作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套);安全员现场值班巡查,及时制止违章作业、及时处理隐患。4、根据相关规范要求,混凝土混合料计量应满足下述精度要求:水、水泥、外加剂为±1%,粗(细)集料为±2%。水泥:(326-300)÷300=-1.3%-1%水:(91-90)÷90=1.1%>1%粗集料:(1475-1450)÷1450=1.7%2%细集料:(670-660)÷660=1.5%2%因为水和水泥称量精度均超出了标准要求,故当日生产的混凝土混合料计量误差不符合规范要求。 3、1背景某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误:(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月1日5月15日施工:(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场;(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程所在地区于6月16日6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。2问题(1)A单位是否能承担本工程施工?(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?【答案】:(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质,可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工,不受单项合同额限制。(2)不应由招标管理机构宣布E公司为无效投标,应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工期延误为20d,应批准的工期延长为15d。(1)见民航机场工程管理与实务“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。(2)根据我国工程建设项目施工招标投标办法(七部委令30号)的相关规定,投标文件未按招标文件的相关规定,存在无投标人企业法定代表人或其授权委托人签章情况的,按废标处理并将该投标文件退出评标程序。故E公司为无效投标,但不应由招标管理机构宣布,而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。(3)该工程的实际工期延误为20d,应批准的工期延长为15d。其中由设计变更引起的新增工程施工时间15d应由机场方承担;由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担;由机场停电造成的工期延误本应由机场承担,但因A公司延误在先,故不计入。 4、背景某机场的改扩建工程由国家投资,飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中,有人提出该机场不是新建和迁建机场,可简化竣工验收程序,适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场,可否简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?【答案】:分析(1)由于该机场完全由国家投资,且飞行区指标为4D,竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场,如果简化竣工验收程序,放宽竣工验收条件,与民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定(民航总局第69号令以下简称规定)的相关规定不符。该规定明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见,对于改扩建机场,简化验收程序,适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序:预验收,导航、灯光设备校验,初验,试飞,竣工验收。 5、1背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】:(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。 6、1背景某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。2问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?【答案】: 7、1背景某新建机场飞机自动泊位引导系统工程建设项目