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    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库及参考答案(突破训练).docx

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    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库及参考答案(突破训练).docx

    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库及参考答案(突破训练)第一部分 单选题(50题)1、应用排水固结法加固软土地基,其主要作用是增强土体的()。A.均匀性B.抗剪强度C.变形适应性D.压缩性【答案】: B 2、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,具有全能性、( )、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A.全球性B.区域性C.地区性D.局部地区【答案】: A 3、对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是( )。A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.防冻剂【答案】: C 4、港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险【答案】: A 5、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实,为防止码头因振动而发生位移,根据( )的大小,夯击区要离码头前沿一定距离(一般40m)。A.夯锤B.落距C.夯击能D.填土厚度【答案】: C 6、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是( )。A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】: A 7、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用( )。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】: B 8、如概算超过投资估算,则必须分析原因或修改设计,经修改后仍超过投资估算( )以上时,应重新上报可行性研究报告。A.8B.10C.12D.15【答案】: B 9、影响挖泥船时间利用率的因素有( )。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】: D 10、采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】: C 11、人工降低地下水位的方法是( )临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A.很少使用的B.最常见的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】: B 12、公路水运工程安全生产监督管理办法第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的( )编制专项施工方案。A.单项工程B.单位工程C.分部分项工程D.临时工程【答案】: C 13、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹连接【答案】: D 14、在粗钢筋机械连接方法中,能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是()。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】: B 15、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】: C 16、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】: B 17、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有( )功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】: C 18、按交通部有关技术规范的规定,港航工程高性能混凝土的强度等级应()。A.C45B.C50C.C55D.C60【答案】: A 19、港口与航道工程码头基床施工中,砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】: A 20、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】: C 21、在相同的环境和外荷载条件下,预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点,但不包括()。A.截面小、跨度大B.具有更强的抗裂能力C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 22、建设项目和单项工程的质量合格标准包括( )。A.所含单位工程的合格率达到95以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】: C 23、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】: C 24、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于( ),电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】: D 25、下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A.投标保函B.履约保担保C.预付款担保D.质量保函【答案】: D 26、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成( )达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】: C 27、对施工大体积混凝土最有利的气温条件是( )。A.夏季高温B.冬季寒冷C.秋冬季较低的温度D.较小的日夜温差【答案】: C 28、板桩码头锚碇桩靠其在土中( )承受拉力。A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】: C 29、伤亡事故处理工作应当在90天内结案,特殊情况不得超过( )天。A.90B.100C.120D.180【答案】: D 30、采用整治与疏浚相结合的方法,扩大滩口过水断面,调整滩口河床形态的整治方法适用于( )。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】: A 31、水运工程施工招标中,在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于( )个的,招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】: B 32、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于( )。A.85% B.90% C.95% D.100%【答案】: C 33、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于( )。A.70B.80C.85D.90【答案】: B 34、在河口区,潮流可以溯河而上,流向河流的上游,潮流所能达到的河流上游最远处称为( )。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区【答案】: B 35、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋 B.尼龙 C.切断的钢丝绳 D.泡沫塑料【答案】: D 36、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用( )。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】: B 37、( ),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候【答案】: B 38、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜( )推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向【答案】: A 39、当采用( )进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】: D 40、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】: D 41、根据水运工程混凝土和砂浆材料用量定额(交水发【2004】247号),细骨料以中(粗)砂为准,若采用细砂时,水泥用量增加( )。A.2% B.4% C.6% D.8%【答案】: C 42、主管发布海上航行通告的机构是( )。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】: B 43、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPa B.36MPa C.35MPa D.33MPa【答案】: C 44、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】: C 45、当采用( )进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】: D 46、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是( )。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】: A 47、土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的,排体着床的实际最小搭接长度不得小于( )。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】: A 48、高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、大气区、水下区【答案】: B 49、严禁租用( )参与水上水下施工作业。A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】: C 50、 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A.15B.20C.25D.30【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、板桩建筑物沉桩施工,为使导向梁和导向架具有足够的刚度,要适当选择材料和断面,以及导桩的( )。A.材料B.断面C.垂直度D.间距E.人土深度【答案】: ABD 2、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定【答案】: ABCD 3、符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是()。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混凝土的浇筑应从下而上,分段施工,并振捣密实,辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面,应先镶嵌卵石,再浇筑混凝土E.现浇混凝土镶嵌卵石坝面,卵石顶高宜与混凝土面等高【答案】: ABC 4、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有()。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】: CD 5、施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时,可以进行索赔的款项可能包括( )。A.直接费B.间接费C.利润损失D.施工现场管理费E.公司总部管理费【答案】: ABD 6、下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有( )。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】: BCD 7、内河常见的特征水位有( )。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】: AC 8、流土与流沙所表现的现象不同,在黏性土中流土常表现为土体的()等现象。A.隆胀B.浮动C.翻滚D.断裂E.液化【答案】: ABD 9、下列单位工程观感质量评价中,属于二级项目的条件有()。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷,需要作局部修补E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点【答案】: BC 10、工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的()进行维修。A.自然损坏B.工程缺陷C.运营损坏D.意外损坏E.不符合合同约定的质量问题【答案】: B 11、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有( )。A.空隙比 B.含水量 C.粘聚力D.标准贯入击数 E.静力触探试验资料【答案】: AB 12、急滩整治应优先采取( )等措施。A.固滩B.清礁C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】: BCD 13、一般项目清单中,不得作为竞争性费用的有( )。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】: AC 14、从事水上水下施工作业的施工作业者应该在规定的期限内向施工作业所在地的海事局提交水上水下施工作业申请,申请流程包括()。A.填写申请书B.准备申请资料C.提交施工组织设计D.签发作业许可证E.通过规定的媒体发布许可信息【答案】: ABD 15、牺牲阳极的布置要求有( )。A.宜在被保护钢结构的表面均匀布置B.要紧贴被保护钢结构表面安装C.安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2mD.安装底高程与海泥面的距离不小于1.0mE.安装底高程与海泥面持平【答案】: ACD 16、消除人的不安全行为,实现作业行为安全化的主要措施有( )。A.开展安全思想教育和安全规章制度教育,提高职工安全认识B.进行安全知识岗位培训和安全技术交底,提高职工的安全技术素质,落实岗位安全责任制,安全生产三类人员和特种作业人员必须持证上岗C.推行安全标准化操作和作业许可审批,严格按照安全操作规程和程序进行作业D.搞好均衡生产,注意劳逸结合,使职工保持充沛的精力和良好的状态E.签订安全合同,落实企业主责【答案】: ABCD 17、消除物的不安全状态,实现作业条件安全化的主要措施有( )。A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料,保证安全措施费用足额使用,改善劳动条件B.加强安全技术的研究,采用安全防护装置,隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度,及时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”,定期对施工项目进行安全评价,持续改进安全绩效【答案】: ABC 18、挖掘型耙头适用于挖掘( )等土质。A.松散砂B.淤泥土类C.密实砂D.波浪E.硬黏土【答案】: BC 19、水运工程单位工程概、预算费用包括( )等。A.直接费B.现场管理费C.利润D.临时施工费E.现场经费【答案】: AC 20、港航设备安装及水上交管工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: BC 21、港航工程钢结构防腐的主要方法中,外壁涂覆涂层法主要适用于结构的( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: ABC 22、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010第100111条对施工期验算岸坡稳定的要求有( )。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况,与设计低水位组合,进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】: ABCD 23、一般项目清单中,不得作为竞争性费用的有( )。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】: AC 24、港口与航道工程常用的水泥品种有( )。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】: ABD 25、整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有( )等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角【答案】: ABCD 26、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮,其特征是( )。A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同【答案】: ABC 27、大型施工船舶拖航和调遣前,封舱加固的主要项目包括()。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下,系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器,应保证尾轴与主轴连接,随时可以启动【答案】: ABD 28、商性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是( )。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】: ABC 29、港航工程预应力混凝土结构用钢有( )。A.热轧带肋钢筋B.矫直回火钢丝C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋E.预应力钢绞线【答案】: ABC 30、港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行,( ),明确各级用电安全负责人和管理人员。A.必须建立用电安全岗位责任制B.必须建立用电奖罚制度C.必须建立安全用电制度D.明确各级用电负责人和管理人员E.必须健全用电安全岗位责任制【答案】: AC 31、 塑性指数说明黏性土的可塑性大小,用于确定()。A.黏性土的名称B.黏性土的状态C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】: AC 32、重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外,尚应考虑( )。A.温度应力B.波浪力C.水压力D.混凝土干缩应力E.浮托力【答案】: B 33、在航道整治工程中,护滩带工程施工一般包含的内容有()。A.扭工字块安放B.滩面处理C.根部护岸D.铺软体排E.浇筑钢筋混凝土面层【答案】: BCD 34、沉桩控制应包括( )控制。A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损【答案】: AC 35、工程勘察报告关于地层的描述中应包括岩土层的( )。A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.分布特征【答案】: ABCD 36、潜水作业前,应充分了解作业现场的( ),严格按照潜水作业安全技术操作规程作业。A.水文B.水流C.气象D.地质E.水质【答案】: ACD 37、水工建筑物施工,在施工前及施工中应按要求测设一定数量的( ),并应定期检测。A.永久观测点 B.水位观测点 C.沉降观测点D.位移观测点 E.地下水观测点【答案】: ACD 38、港口与航道工程中,吹填工程中常用的排水口结构形式是()。A.溢流堰式排水口B.钢板桩式排水口C.闸箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.围埝埋管式排水管【答案】: ACD 39、斜坡堤水上抛石应考虑( )等自然条件对块石产生的漂流影响,确定抛石船的驻A.风力 B.风速 C.水深 D.水流 E.波浪【答案】: CD 40、为保证混凝土的耐久性,混凝土应( )。A.搅拌均匀,时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】: CD 41、对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用( )。A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位 D.重现期为2 年的年极值高水位E.重现期为50 年的高水位【答案】: AC 42、下列码头的结构物中,属于板桩码头结构物的有( )。A.板桩墙B.横梁C.帽梁D.拉杆E.挡土墙【答案】: ACD 43、排水固结法加固软土地基时,为监控施工和优化设计,在施工全过程中必须进行观测。监测项目有( )。A.孔隙水压力B.土的自重C.侧向变形D.分层沉降E.总沉降【答案】: ACD 44、航道整治工程施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工准备工作计划B.工程概况C.施工主体部署和主要施工方案D.施工进度计划和施工资源需求计划E.施工总平面布置和主要技术经济指标【答案】: BCD 45、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。A.硅酸盐 B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐 D.烧粘土质火山灰质硅酸盐E.普通硅酸盐【答案】: ABC 46、提高混凝土耐久性的措施有( )。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】: ABD 47、分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由总监理工程师组织( )进行检验与确认。A.质量监督部门B.施工单位项目负责人C.施工单位质量负责人D.施工单位技术负责人E.建设单位【答案】: BCD 48、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有( )。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】: CD 49、疏浚工程按其性质和任务不同分为( )。A.表层疏浚B.基建性疏浚C.深层疏浚D.维护性疏浚E.综合疏浚【答案】: BD 50、港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括( )。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个【答案】: AC 第三部分 大题(50题)1、某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据水上交通事故等级划分标准本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】:(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故;2)立即组织、联络、指挥船舶施救,同时要求保护现场;3)当事故得到控制、稳定后,立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况;4)协助当地海事部门进行事故调查;5)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动,并在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;2)口头申请的内容:a.遇险船舶的情况;b.水域污染及清除的情况;c.救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时间。(3)1)属水上交通海损大事故;2)因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW(3000kW以上)直接经济损失340万元(300万元以上、500万元以下)所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级:大事故:主机功率3000kW以上、直接经济损失300万元以上、500万元以下(或死亡12人)。 2、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩工艺特点及材料特点。【答案】:PHC桩工艺特点为:采用先张法预应力高强混凝土(C80),高速离心成型,经过常压和高压蒸汽养护而制成。PHC桩材料特点为:桩的强度高,桩的抗裂能力强,节省混凝土,PHC桩的耐久性高。 3、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤,被正在下降的提升架挤压,由于当时指挥紧急停车,避免了重大事故发生,但不幸的是冯某右肋已骨折。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的原因?(3)有何防范措施,防治该事故的发生?【答案】:(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业,现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查,提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人,操作。3)加强现场的安全检查和监管。 4、施工单位在承接工程后,并拟定日期准备开工,试问:(1)何时为正式开工期?(2)什么情况下可延长施工期?(3)暂停施工的工期能否补偿?【答案】:(1)施工单位应在合同专用条款中约定的期限内,向监理工程师提交开工申请报告,经监理工程师审查,并报建设单位批准后,监理工程师应在合同条款中约定的期限内发布开工令。施工单位应在开工令中指定的日期内开工。(2)出现下列情况时,经监理工程师确认并报建设单位批准,施丁期可以延长:设计变更或工程量增加造成工程延误;不可抗力或地质条件变化造成工程延误;建设单位原因造成工程延误;合同专用条款中约定的其他情况。(3)在确有必要,监理工程师通知施工单位暂停施工,停工责任在施丁单位时,停工损失由施工单位承担,施工期不予延长。若由于监理工程师的指令错误或停工责任在建设单位时,施工单位停工的经济损失由建设单位承担,由此影响的施工期相应延长。 5、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:请计算吹填方量。【答案】:吹填方量为:50000×(2.3+0.5)+50000×0.6+50000×0.4=190000m3。 6、某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?【答案】:本工程属大型吹填工程,根据取土距离和施工区的风浪情况,应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m,可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工,同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后,大型绞吸式挖泥船进点施工。 7、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述PHC桩张拉控制要点和张拉应力,高速离心的控制指标,常压和高压蒸养的控制指标等主要数据。【答案】:钢筋张拉:以应力控制为主,应变控制为辅,张拉的控制应力值取0.9的冷拉钢筋屈服强度;成型:离心成型,高速离心加速度不小于73g;养护:常压蒸养至强度达到45MPa,脱模后进入压力为1MPa、温度为180的高压釜中蒸养。 8、某码头工程由码头及引桥两部分组成。码头长540m,宽35m,设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个;结构形式为高桩梁板式结构,桩基为1200预应力大管桩,现浇横梁,预制安装纵梁轨道梁、面板,现浇面层。引桥长528m,宽16m,结构形式为高桩板梁式结构;桩基为800PHC桩,现浇横梁,安装预应力空心板,现浇面层。码头前沿泥面较高,需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)以集装箱泊位为例,进行分部工程划分。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。【答案】:(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个,故码头应划分为两个单位工程。本工程引桥规模较大,应单独划分为一个单位工程。因此,本工程应划分为三个单位工程。(2)集装箱泊位划分为四个分部工程:基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。主要分部工程是桩基和上部结构;桩基分部的主要分项工程有预制1200预应力大管桩和沉1200预应力大管桩;上部结构分部的主要分项工程有:预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是:1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。4)观感质量符合规范要求。 9、某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据水上交通事故统计办法,本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】:(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故;2)立即组织、联络、指挥船舶施救,同时要求保护现场;3)当事故得到控制、稳定后,立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况;4)协助当地海事部门进行事故调查;5)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动,并在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;2)口头申请的内容:a遇险船舶的情况;b水域污染及清除的情况;C救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时问。(3)1)属水上交通海损大事故;2)因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW(3000kW以上),直接经济损失340万元(300万元以上、500万元以下),所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级:大事故:主机功率3000kW以上,直接经济损失300万元以上、500万元以下(或死亡12人)。 10、某疏浚工程工程量80万m3,采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3,泥斗充泥系数0.6,土的搅松系数1.2,该船生产率480m3/h,时间利用率为60%。问题:(1)确定挖泥船的斗速;(2)确定本工程的施工天数;(3)简述链斗挖泥船基本原理。【答案】:(1)确定挖泥船的斗速根据链斗式挖泥船的生产率计算式:计算斗速为:(2)确定本工程的施工天数挖泥运转时间:800000/480=1666h(3)链斗式挖泥船基本原理链斗式挖泥船一般在船体的首部或尾部中央开槽部位安装由斗桥、斗链和泥斗所组成的挖泥机具。在疏竣作业中,将斗桥的下端放入水下一定深度,使之与疏浚土层相接触。然后在斗桥下端的上导轮驱动下,使斗链连续运转,通过斗链上安装的各个泥斗,随斗链转动而对土层的泥沙进行挖掘。泥沙经挖掘后装入泥斗,在随斗链转动沿斗桥提开出水面,并传送至上端的斗塔顶部。当泥斗到达斗塔顶部,经过上导轮而改变方向后,斗内的泥沙在自身的重力作用下,从泥斗倒入斗塔中的泥井。倒入泥井的泥

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