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    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库新版.docx

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    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库新版.docx

    最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库新版第一部分 单选题(50题)1、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法,错误的是( )。A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填【答案】: A 2、按照有关安全技术操作规程和实施细则,由( )负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】: A 3、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】: C 4、发包人需更换其代表时,应至少提前( )书面通知承包人。A.3dB.7dC.10dD.14d【答案】: C 5、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按( )次计算。A.3 B.3.5 C.4 D.4.5【答案】: C 6、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0% B.1.5% C.2.5% D.3.0%【答案】: D 7、土工织物软体排护底排体沉放过程中,当施工区水深大于( )时,沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】: C 8、土工织物的隔离作用是指( )。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基(或与建筑物)隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】: B 9、下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是( )。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法【答案】: C 10、级配倒滤层的厚度允许偏差为( )。A.水上±50mm,水下±100mmB.水上±100mm,水下±100mmC.水上+100mm,水下+100mmD.水上+50mm,水下+100mm【答案】: D 11、根据沿海港口建设工程概算预算编制规定,施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】: B 12、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是( )。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】: D 13、检验批质量合格的标准包括( )。A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90以上D.一般检验项目的检验合格率达到90以上【答案】: A 14、伤亡事故预防,就是要做好( ),消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。A.安全教育B.安全技术交底C.安全生产风险评估D.持证上岗【答案】: C 15、建设工程质量保证金管理暂行办法规定,全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】: B 16、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】: C 17、等粗直径钢筋镦粗直螺纹连接的强度与母材的强度相比,( )。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】: A 18、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时,()工程的概算扩大系数按1.02 1.05确定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】: B 19、板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时,应控制( ),对邻近岸坡和建筑物进行监控,如发现异常现象,应及时研究处理。A.桩的偏位B.沉桩数量C.沉桩速率D.桩的倾斜【答案】: C 20、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】: C 21、泥沙颗粒的()大于01mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】: C 22、排水固结法处理地基,当采用7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面( )m。A.1B.5C.2D.3【答案】: C 23、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】: A 24、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 25、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】: C 26、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋 B.尼龙 C.切断的钢丝绳 D.泡沫塑料【答案】: D 27、孔隙率n()是( )。A.土中孔隙体积与土粒体积之比B.土中水体积与土体总体积之比C.土中孔隙体积与土体总体积之比D.土中水体积与土粒总体积之比【答案】: C 28、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日( )天前,作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】: A 29、内河航运水工建筑工程定额是以( )为单位并用人工、材料和船舶机械艘(台)班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A.分部工程B.分项工程C.单位工程D.检验批【答案】: B 30、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于( )的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】: C 31、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目,应计列小型工程增加费,按定额直接费的( )计算。A.2B.3C.4D.5【答案】: D 32、对于复合硅酸盐水泥,矿渣、火山灰、粉煤灰及石灰石的组分为( )。A.>20且50B.>10且50C.>20且60D.>10且40【答案】: A 33、高桩码头施工时,在( )中沉桩,应以标高控制为主,贯入度作为校核。A.砂性土层 B.粘性土层C.风化岩层 D.淤泥层【答案】: B 34、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较( )。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】: A 35、编制疏浚工程概、预算时,( )属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费 B.施工队伍调遣费C.管线、管架安拆费 D. 浚前扫床费【答案】: C 36、分项工程及检验批的质量应由施工单位( )组织检验。A.分项工程技术负责人 B.项目技术负责人C.质量负责人 D.专职质量检查员【答案】: A 37、我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A.小潮平均低潮位B.大潮平均低潮位C.最低潮位D.平均低潮位【答案】: C 38、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的,可以自接到处罚决定通知之日起( )天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】: C 39、 钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数【答案】: D 40、水运工程交工验收前,( )应提交工程质量评定或者评估报告。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质检单位【答案】: A 41、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的( )提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门 B.环保部门 C.海事部门 D.航运部门【答案】: C 42、当基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度不小于( )。A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.0m【答案】: A 43、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间,是在计划开工日期( )前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】: B 44、预制混凝土护面块体的底模可根据( )分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量【答案】: A 45、重力式码头后方抛填棱体的作用是( )。A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】: C 46、港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】: B 47、计算基坑无支护径流排水量时,可取当地近的降水强度是( )(mh)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的12C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的12【答案】: D 48、承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表,属于开工报审表应说明内容的是()。A.安全专项施工方案B.相关行政批准文件C.安全应急预案D.工程进度安排【答案】: D 49、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按( )次计算。A.3 B.3.5 C.4 D.4.5【答案】: C 50、高桩码头在浇筑码头面层时,应埋置( )的沉降、位移观测点,定期进行观测,并做好记录。A.临时B.固定C.活动D.长期【答案】: B 第二部分 多选题(50题)1、消除物的不安全状态,实现作业条件安全化的主要措施有( )。A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料,保证安全措施费用足额使用,改善劳动条件B.加强安全技术的研究,采用安全防护装置,隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度,及时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”,定期对施工项目进行安全评价,持续改进安全绩效【答案】: ABC 2、高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】: AC 3、港口与航道工程中,吹填工程中常用的排水口结构形式是()。A.溢流堰式排水口B.钢板桩式排水口C.闸箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.围埝埋管式排水管【答案】: ACD 4、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护,以下说法正确的有( )。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】: BC 5、在软基上建造斜坡堤时,铺设在堤基表面的土工织物所起到的作用有( )。A.加筋作用B.排水作用C.抗堤身沉降作用D.隔离作用E.防护作用【答案】: ABD 6、施工总进度计划的内容应包括( )。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批工程施工工期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及平衡表【答案】: ABC 7、下列关于砂枕坝体施工的说法,正确的有( )。A.砂枕垂直轴线摆放,上下砂枕错缝铺设B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程C.砂枕厚度控制在400700mmD.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时,宜采用人工铺设充填E.砂枕充填饱满度不应小于80【答案】: ACD 8、港航工程配制混凝土的基本要求有( )。A.强度符合设计要求B.耐久性符合设计要求C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝D.满足施工中对于坍落度损失的要求E.经济合理【答案】: ABD 9、海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为()。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区【答案】: BCD 10、港口与航道工程水上交通事故分级标准表中分为( )。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】: CD 11、下列码头的结构物中,属于板桩码头结构物的有( )。A.板桩墙B.横梁C.帽梁D.拉杆E.挡土墙【答案】: ACD 12、下列关于碳素结构钢和低合金结构钢冷矫正、加热矫正和冷弯曲的说法正确的有( )。A.碳素结构钢在环境温度低于-12时,不应进行冷矫正B.低合金结构钢在环境温度低于-16时,不应进行冷弯曲C.碳素结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900D.低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却E.低合金结构钢在加热矫正时,加热温度不应超过900【答案】: CD 13、水工建筑物施工,在施工前及施工中应按要求测设一定数量的( ),并应定期检测。A.永久观测点 B.水位观测点 C.沉降观测点D.位移观测点 E.地下水观测点【答案】: ACD 14、大型施工船舶或船队调遣起航后每天( )时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08:00B.12:00C.18:00D.20:00E.24:00【答案】: ABD 15、板桩码头建筑物的施工程序包括:( );现场浇筑帽梁;墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】: ABD 16、港口与航道工程总承包企业资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: ABCD 17、深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、饱和黄土、素填土、黏性土以及( )等地基,对于泥炭土、有机质土、塑性指数大于25的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.无流动地下水的饱和松散砂土B.有流动地下水的饱和松散砂土C.无流动地下水的密实砂土D.有流动地下水的密实砂土E.粉土【答案】: A 18、环保挖泥船上的环保设备有( )。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保绞刀【答案】: BCD 19、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行( )等的观测。A.沉降 B.真空度 C.位移D.变形模量 E.孔隙水【答案】: AC 20、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行( )的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】: ABC 21、重力式方块码头建筑物,方块安装时,在立面上,有( )安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分层安装E.水平、垂直混合安装【答案】: ABC 22、平原河流丁坝宜用( )。A.正交丁坝 B.对口丁坝 C.上挑丁坝D.平交丁坝 E.短丁坝【答案】: AC 23、对重力式码头基床块石的质量要求有()。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa【答案】: BD 24、当采用排淤法处理软土地基时,对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有()。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】: AC 25、港口与航道工程中可以选用的水泥有( )。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】: ACD 26、内水域组成,按其功能应包括( )。A.船舶制动水域 B.泊位前水位 C.船舶消防水域D.港内环保水域 E.船舶调头水域【答案】: AB 27、海港码头钢桩牺牲阳极保护法,主要应用于( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 28、粉煤灰对混凝土性能的影响有( )。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】: ACD 29、港口与航道工程合同争议解决办法中的行政调解原则是()。A.公开原则B.独立调解原则C.自愿原则D.不公开原则E.公平、合理、合法原则【答案】: CD 30、堆载预压施工时,应根据设计要求分级加载,通过观测( )来控制加载速率。在打设排水体之前,应测出原地基表面的高程,作为控制依据。A.加土量B.加荷速率C.土体变形D.垂直位移E.水平位移【答案】: D 31、分部工程的质量由施工单位组织自检合格后,报监理单位,由总监理工程师组织( )进行检验与确认。A.质量监督部门B.施工单位项目负责人C.施工单位质量负责人D.施工单位技术负责人E.建设单位【答案】: BCD 32、内河航运建设项目总概算的组成包括( )。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.企业利润E.建设期贷款利息【答案】: ABC 33、对于港口工程的海上施工,风不但直接作用于结构物构成风荷载,而且生成波浪和风成流,对工程()的安全构成威胁。A.工程施工B.工程结构C.施工人员D.施工质量E.设备【答案】: BCD 34、港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括( )。A.选择中低热水泥B.加大水泥用量,以提高混凝土的强度等级C.在混凝土早期升温阶段采取保温措施D.合理设置施工缝E.保证混凝土结构内部与表面的温差不超过25【答案】: AD 35、建筑物拆除正确的拆除方法有( )。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】: ABC 36、管涌与流沙(土)防治的基本方法中,人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施,在施工期处理管涌、流沙(土)时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用( )。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】: BC 37、下列属于 PHC 桩的裂损控制措施的是( )。A.合适的桩锤B.合适的冲程C.合适的桩垫材料D.控制总锤击数E.打桩船【答案】: ABCD 38、航道整治工程中( )分部工程划分有抛石面层分项工程。A.护坡 B.基础 C.护底D.护脚 E.坝面【答案】: AD 39、航道建设管理规定第四十二条规定县级以上交通主管部门应当建立工程质量和安全事故举报制度。任何单位和个人发现( )等应当向有关主管部门举报。A.质量事故B.质量缺陷C.安全事故D.质量一般E.安全隐患【答案】: ABC 40、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有()。A.注浆法B.高压喷射法C.搅拌法D.合成法E.冻结法【答案】: ABC 41、基床整平按精度要求可分为( )。A.粗平B.细平C.微平D.极细平E.精细平【答案】: ABD 42、航道整治工程施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工准备工作计划B.工程概况C.施工主体部署和主要施工方案D.施工进度计划和施工资源需求计划E.施工总平面布置和主要技术经济指标【答案】: BCD 43、板桩建筑物的钢板桩应采取防腐措施,目前工程上根据板桩所处的位置可分别采用以下方法:( )。A.阴极保护B.涂防锈漆C.涂刷化学材料D.耐腐蚀强的钢材制作板桩E.与钢板桩接触的金属构件与钢板桩同材质【答案】: ABD 44、斜坡堤水上抛石应考虑( )等自然条件对块石产生的漂流影响,确定抛石船的驻A.风力 B.风速 C.水深 D.水流 E.波浪【答案】: CD 45、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的( )进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】: ABCD 46、对弯道浅滩的整治应采取()等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取直【答案】: CD 47、疏浚工程设计时计算的工程量,应包括( )。A.固结沉降工程量 B.设计断面工程量C.回淤工程量 D.超宽工程量E.超深工程量【答案】: BD 48、拌制大体积混凝土的水泥宜采用( )。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】: ABCD 49、 能改善混凝土耐久性的外加剂有()。A.引气剂B.缓凝剂C.阻锈剂D.膨胀剂E.防冻剂【答案】: AC 50、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行,其遵循的原则是()。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】: BCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?【答案】:常用的海工钢结构涂层防腐材料有:环氧沥青、富锌环氧、聚氨酯类涂层,环氧玻璃钢、热喷涂金属层等包覆层材料。 2、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】:最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取1.52.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。 3、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢拉杆安装要求【答案】:钢拉杆安装要求为:(1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取5m左右;(2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;(3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;(4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;(5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于23个丝扣外露;(6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。 4、乍浦港二期多用途件杂货码头工程,位于浙江省平湖市乍浦镇西南杭州湾北岸。水工工程由栈桥及码头两部分组成。码头长336m,宽35m,设计为一个泊位。结构形式为高粧梁板式结构。桩基为1200预应力大管桩,现浇桩帽,现浇横梁,预制安装纵梁、面板,现浇混凝土方桩,现浇墩台、立柱、帽梁,安装预应力空心板,现浇面层。本工程码头的分项工程划分见下表所列。问题:(1)对本工程进行单位工程划分。(2)对码头单位工程进行分部工程划分。(3)指出码头单位工程各分部工程所包含的分项工程。【答案】:(1)根据标准规定,码头按泊位划分单位工程,本工程设计为一个泊位,故码头应划为一个单位工程。本工程栈桥规模较大,应单独划为一个单位工程。因此,本工程应划分为两个单位工程。(2)码头单位工程的分部工程划分为:桩基、上部结构、码头设施。(3)码头桩基分部工程所包含的分项工程为:表中的13分项工程;码头上部结构分部工程所包含的分项工程为:表中的418分项工程;码头附属设施分部工程所包含的分项工程为:表中的1926分项工程。 5、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】:(1)书面向监理提出索赔通知书:延误发生后,在合同约定的时间内,项目部向监理提出书面索赔通知书;(2)提交索赔资料:项目部向监理提出书面索赔通知书后,在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据;本项目可提出以下的费用索赔:设备停置费、现场管理费。 6、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?【答案】:(1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;(2)保持混凝土在水位以上浇注;(3)初凝以前不受水淹。 7、背景资料某单位拟建设3个35万吨级离岸卸煤码头和长5211m、宽187m的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构,采用1200mm(B型)PHC管桩,桩长为5871m(含钢桩靴),现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm(B型)PHC管桩,桩长为4752m(含钢桩靴);浅水段及陆域段采用78根61200mm钻孔灌注桩,桩长5465m。工程于2012年4月开工,码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹;8月,第11号强台风“海葵”来临前,一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场,造成1人死亡,直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时,每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题1该工程应如何划分单位工程?画出本工程高桩梁板码头的施工流程(至少六个主要施工工序)。2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有哪些?3根据交通部水上交通事故统计办法的规定,确定在11号强台风中海损事故的等级,并简述安全事故调查处理的步骤。4栈桥陆域段灌注桩试块留置组数是否正确?并说明理由。计算码头现浇面层混凝土配制强度。(取30MPa)【答案】:1划分为4个单位工程:卸煤码头分为3个单位工程和1个栈桥单位工程。高桩粱板码头的施工流程:施工准备桩基施工现浇桩帽节点纵、横梁安装节点浇筑预制面板安装面层浇筑附属设施安装2PHC管桩沉桩过程中的主要防裂措施有:(1)控制打桩应力;(2)选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料;(3)确保锤、替打、桩三者在同一轴线上。3根据水上交通事故分级标准该事故应认定为大事故。安全事故调查处理的步骤:(1)迅速抢救伤员并保护好事故现场;(2)组织调查组;(3)现场勘查;(4)分析事故原因,确定事故性质;(5)写出调查报告;(6)事故的审理和结案。 8、背景资料高桩码头,PHC桩桩长67m,亚粘土问题简述打桩裂损控制。【答案】:裂损控制就是要采取措施控制打桩应力,消除产生超允许拉应力的条件。在沉桩以前,要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中,选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料,要随时查看沉桩情况,如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上,贯人度是否有异常变化,桩顶碎裂情况等等。桩下沉结束后,要检查桩身完好情况。 9、某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。?施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12d,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10d。?问题:?(1)对于预应力大管桩,可否视为“甲供构件”?为什么?大管桩的进场验收应由哪个单位来组织?应有哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?(2)针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误,码头主体工程承包单位是

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