【完整版】2020-2025年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告.pdf

2020-20252020-2025 年中国新能源汽车电子行业年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告目标市场选择策略研究报告可落地执行的实战解决方案可落地执行的实战解决方案让每个人都能成为让每个人都能成为战略专家战略专家管理专家管理专家行业专家行业专家2020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告报告目录报告目录第一章 企业目标市场选择策略概述.5第一节 研究报告简介.5第二节 研究原则与方法.5一、研究原则.5二、研究方法.6第三节 研究企业目标市场选择策略的重要性及意义.8一、重要性.8二、研究意义.8第二章 市场调研：2019-2020 年中国新能源汽车电子行业市场深度调研.9第一节 我国新能源汽车电子行业监管体制与发展特征.9一、行业技术水平及技术特点.9二、行业特有的经营模式.9三、行业的周期性、区域性和季节性特征.10四、市场供求状况及变动原因.10五、行业利润水平的变动趋势.11六、汽车电子产业发展状况与需求分析.11七、上下游行业之间的关联性.12第二节 2019-2020 年 NEV 加速拐点将至，所观察的三大边际变化.12一、政策及环保因素不断利好 NEV.13二、全球 51 家厂商规划 EV，产业重组加速，L3 批量上市在即.14三、创新者特斯拉规模化开启.15第三节 2019-2020 年 NEV 拐点将至，汽车与手机底层逻辑相似.16一、探析手机 1.0手机 2.0 的奥秘.16（一）手机 1.0手机 2.0，本质上“以机为本”“以人为本”.16（二）手机 1.0手机 2.0，产业趋势同样至关重要.18（三）产业趋势、创新引领者及“以人为本”.18二、汽车 1.0/2.0 VS 手机 1.0/2.0，两结论.19（一）NEV 将侵蚀 ICEV 市场份额，而非存量竞争.19（二）国内 EV 供应链迎来发展的黄金机遇.21第四节 推演：苹果特斯拉，华为？.21一、华为手机业务发展历程.22二、定位高端市场，实行双品牌战略.23三、把握核心部件，强调“质价比”.25四、从华为手机的突破路径看国产 EV 厂商发展趋势.27第五节 从终局思维重视汽车电子投资机遇.28一、智能座舱：中控屏搭载率最高，价值量不断上升.29二、车载中控屏（CSD，占比50%）至关重要，价值量不断上升.30三、传感器：ADAS 传感器是绝对的市场驱动力.31四、功率半导体：国产替代发展空间无限.34五、PCB/FPC：单车用量及价值量有望进一步提升.36六、被动元器件：重点关注车用 MLCC 和薄膜电容器.37让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家22020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告七、连接器：国内厂商迎 EV 发展机遇.37第六节 重点公司一览.39第七节 投资建议.39第三章 企业目标市场选择策略的基本类型与选择.41第一节 企业目标市场选择策略的基本类型与选择.41一、无差异性目标市场营销战略.41二、差异性目标市场战略.41三、集中性目标市场战略.42第二节 目标市场战略的选择要考虑的因素.42一、企业资源.42二、产品的同质性.42三、市场的同质性.42四、产品所处的寿命周期阶段.43五、竞争对手的市场营销战略.43第三节 企业目标市场选择问题及对策.43一、企业选择目标市场的必要性.43二、目标市场选择过程中存在的问题及对策.44（一）目标市场的选择过宽.44（二）目标市场的选择过于雷同.44（三）目标市场选择的随意性.45三、企业目标市场进入模式策略.45（一）密集单一市场模式.45（二）产品专门化模式.46（三）市场专门化模式.46（四）有选择的专门化模式.46（五）完全市场覆盖模式.46第四节 新产品与旧产品的目标市场战略比较分析.47一、新、旧产品的关系.47二、新、旧产品的市场目标比较分析.48（一）部分替代新、旧产品市场目标分析.48（二）完全替代的新、旧产品市场目标分析.49三、新、旧产品的市场定位比较分析.49（一）新、旧产品市场定位的比较分析.50（二）新、旧产品的市场定位动态调整程度的不同.50第四章 2020-2025 年中国新能源汽车电子企业目标市场选择策略探讨与建议.52第一节 2020-2025 年中国新能源汽车电子企业目标市场选择策略.52一、分析各种影响因素，确立目标市场.52二、分析消费者和产品本身的特征，确定目标市场.52三、分析企业文化和内部管理，确立目标市场.52四、分析国家政策对行业的影响，确立目标市场.53五、深化和增强顾客的品牌意识.53六、加强企业自身各方面的管理建设.53七、深化企业的品牌定位.53八、实行品牌与产品定位相结合.53让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家32020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告第二节 2020-2025 年中国新能源汽车电子企业目标市场开发战略建议.54一、紧盯竞争对手战略，增加产品竞争力.54二、利用市场渗透战略，不断发展新的客户.54三、实行市场开发战略，不断开辟各种市场创新源.54四、持续提高产品质量，建立完善覆盖范围的服务体系.54五、实施线上线下结合，深度拓展国内国外市场.54六、在市场开发中将渗透、撇脂等多种战略结合.55第三节 中国新能源汽车电子企业的国际目标市场选择战略.55一、“先难后易”选择目标市场与“先易后难”进入目标市场的结合.55二、基于本土化的多元化战略是馅饼也是陷阱.56三、多元化战略的经验与教训.56第五节 案例：吉利汽车的国际目标市场选择战略.57一、吉利公司简介.57二、选择国际目标市场战略理论分析.57三、吉利公司选择国际目标市场.58（一）确立目标市场.58（二）明确市场定位.58（三）确立营销模式.59（四）确保国内市场份额.59第六节 案例：丰田汽车顾客为中心的目标市场开拓战略.59一、目标市场竞逐中获得高市场占有率的汽车公司.59（一）从日本本土向全球的战略转移.59（二）三大市场战略比较分析.60二、结合案例分析丰田的海外市场营销理念与营销策略.62三、丰田经验总结及其启示.63第五章 盛世华研总结.64第一节 企业失败的原因及提高胜率的策略.64一、企业失败的原因.64二、提高胜率的策略.65第二节 盛世华研独创五大决策研究体系.66一、基于“产业”的研究与决策体系.66二、基于“周期”的研究与决策体系.66三、基于“人性”的研究与决策体系.66四、基于“变化”的研究与决策体系.67五、基于“趋势”的研究与决策体系.67六、小结.67第三节 致读者：商业自是有胜算.68让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家42020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告第一章第一章 企业目标市场选择策略概述企业目标市场选择策略概述面对有着不同需求和欲望的消费者，任何企业的产品都不可能满足该市场上全部顾客的所有需求。企业只能根据自身的优势条件，从事某方面的生产、营销活动，选择适合自己经营的目标市场，以满足一部分消费者的相关需求。因此，企业必须重视市场细分与目标市场的选择。第一节第一节 研究报告简介研究报告简介企业要想在瞬息万变的市场竞争环境中立于不败之地，更好的生存与发展，就必须尽可能全面准确地了解与本行业有关的信息，从而做出最科学有效的决策。行业研究和战略研究是揭示行业发展的重要工具，通过深度的行业研究和战略研究报告，及时了解行业动态、未来发展趋势，及全面系统、实用高效的战略，对企业的经营、发展与壮大，起着越来越重要而关键的作用。本新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告在大量周密的市场调研基础上，依据中国国家统计局、国家海关总署、相关行业协会、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量数据，综合采用桌面研究法、行业访谈研究法、市场调查研究法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，在对我国新能源汽车电子业市场发展进行深入的调研和分析的基础上，对新能源汽车电子行业目标市场选择策略进行了全面系统的梳理，并提炼出一套可落地执行的实战解决方案，为新能源汽车电子行业企业经营者及投资该领域的投资者提供重要的决策参考依据，为企业未来目标市场选择策略提供可参考的路径与方向。相信通过本报告对新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告全面深入的研究和梳理，您对行业及目标市场选择策略的了解和把控将上升到一个新的高度，这将为您经营管理、战略部署、成功投资提供有力的决策参考价值，也为您抢占市场先机提供有力的保证。与此同时，报告中还具有丰富的理论基础、研究体系、知识体系、决策体系以及方法论等丰富内容，让您在了解行业的同时，也掌握研究的方法和技巧。第二节第二节 研究原则与方法研究原则与方法一、研究原则一、研究原则1、真实原则让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家52020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告只有真实的信息资料才能做出正确的判断，真实是研究分析的第一要素，因此我们在做研究中，需要辩证的去对待信息，需要大致判断信息来源的可靠性与真实性，尤其是对于过多的二手信息，我们需要筛选和确认其信息的真实性。2、全面原则行业研究需要坚持全面原则，所谓的全面指信息搜集的全面性、分析过程与方法的全面性、思考的内容的全面性等等，只有做到全面思考与分析才能做出有价值的结论。3、客观原则能够客观与准确的描述行业发展的过去、现在与未来并不易，但做研究需要谨记研究的客观是基础，是能够为投资者做决策的前提条件。4、逻辑原则条理与逻辑清晰是行业研究的灵魂，没有逻辑的研究最多只能说是一堆资料的堆砌，毫无价值。只有在大的逻辑框架下，提供客观真实全面的观点支撑，才算是一个好的行业研究报告。5、思辨原则行业研究要在各种可能性中选择未来必然性的结果，且在不断被验证中，是一个很有挑战的工作，行业研究的成果要经得起推敲。世界是可知的，所有结果，都是人的行为产生的，数据也是结果，要把人的研究，特别顺着产业从下游向上游逻辑顺序。二、研究方法二、研究方法本新能源汽车电子行业研究报告综合采用历史资料研究法、调查研究法、归纳与演绎法、比较研究法、倒推法和穷举法、数理统计法等多种研究方法，结合盛世华研监测数据及知识体系，对新能源汽车电子行业进行深入研究。本报告主要研究方法有：1、历史资料研究法历史资料研究法是通过对已有资料的深入研究，寻找事实和一般规律，然后根据这些信息去描让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家62020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告述、分析和解释过去的过程，同时揭示当前的状况，并依照这种一般规律对未来进行预测。这种方法的优点是省时、省力并节省费用；缺点是只能被动地囿于现有资料，不能主动地去提出问题并解决问题。只要是追溯事物发展轨迹，探究发展轨迹中某些规律性的东西，就不可避免地需要采用历史资料研究法。各个行业都在不断地发展，如果从一个行业的发展历程来认识它，更有助于较为全面深刻地认识和理解该行业，并把握它的发展脉搏。2、调查研究法调查研究法是一项非常古老的研究技术，也是科学研究中一个常用的方法，在描述性、解释性和探索性的研究中都可以运用调查研究的方法。它一般通过抽样调查、实地调研、深度访谈等形式，通过对调查对象的问卷调查、访查、访谈获得资讯，并对此进行研究。调查研究是收集第一手资料用以描述一个难以直接观察的群体的最佳方法。当然，也可以利用他人收集的调查数据进行分析，即所谓的二手资料分析方法，这样可以节约费用。这种方法的优点是可以获得最新的资料和信息，并且研究者可以主动提出问题并获得解释，适合对一些相对复杂的问题进行研究时采用。缺点是这种方法的成功与否取决于研究者和访问者的技巧和经验。3、归纳与演绎法归纳法是从个别出发以达到一般性，从一系列特定的观察中发现一种模式，在一定程度上代表所有给定事件的秩序。值得注意的是，这种模式的发现并不能解释为什么这个模式会存在。演绎法是从一般到个别，从逻辑或者理论上预期的模式到观察检验预期的模式是否确实存在。演绎法是先推论后观察，归纳法则是从观察开始。在演绎法中，研究的角度就是用经验去检验每一个推论，看看哪一个在现实(研究)中言之有理，从而获得理论的验证。而在归纳法中，研究的角度则是通过经验和观察试图得到某种模式或理论。由此可见，逻辑完整性和经验实证性两者都不可或缺。一方面只有逻辑并不够;另一方面，只有经验观察和资料搜集也不能提供理论或解释。4、比较研究方法。每个行业、每个公司都有人的行为产生，没有普适的法则套用，通过比较研究方法，发现差别、解释差别过程中对已经发生的现象合理的解释。同时研究影响结果的因素和作用机制，探寻哪些因素在发生变化，从而实现对未来的预测。5、倒推法和穷举法结合。首先假设有 N 种可能的结果，假设 A 结果发生，倒退 A 结果发生会有哪些具备条件，如果目前条件不具备，即可排除 A 结果。通过不断筛选，得出最大可能性的判断。同时，正推穷尽法和二叉树三叉树结合，与倒推法配合。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家72020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告第三节第三节 研究企业目标市场选择策略的重要性及意义研究企业目标市场选择策略的重要性及意义一个企业如果想要永远利于不败之地，它必须有自己持久的竞争优势和清晰的经营发展战略。企业战略是企业根据其外部环境和内部资源和能力状况，为求得生存和长期稳定的发展，为不断的获得竞争优势，对企业发展的目标、达成目标的途径和手段的总体谋划和参考；企业战略是为了获得持久优势而对外部机会和威胁以及内部优势和劣势的积极反应。一、重要性一、重要性目标市场选择策略是企业经营发展战略中重要而必不可少的主要战略之一，企业必须高度重视！企业的目标市场通常指的是企业采取细分市场的方式，结合市场各种潜在的竞争对手状况，企业选择并进入到特定的市场当中去。而企业选择目标市场通常指的是，企业依据实际情况及相关要求等，在自身所期望的多个目标市场之中选择出适合企业发展要求的相应市场，并对市场目标实施合理的决策，以促进企业能够保持健康持续稳定发展，全面提高企业竞争实力。企业通过选择目标市场能够更好地集中自身优质的资金与资源，且在目标市场中有效地发挥其相对的优势，以获取更大的经营效益。因此，选择目标市场对于企业来说，是制写和实施市场营销的策略基础，更是该企业组织经营管理活动的根本出发点与落脚点，对企业经营管理与生存发展有着较强的现实性意义。二、研究意义二、研究意义除了有清晰的企业经营发展战略外，决定企业经营成败的一个极其重要的问题，还要看企业经营发展战略的选择是否科学，是否合理。或者说，企业能否实现高效经营的目标，关键就在于对经营发展战略的选择，如果经营发展战略选择失误，那么企业的整个经营活动就必然会满盘皆输。所以企业经营发展战略实际上是决定企业经营活动的一个极其关键的和重要的因素。企业必须高度重视。通过对目标市场选择策略的研究，将为企业建立以市场为导向的经营发展模式提供指导，让企业的经营发展战略更科学、合理、可行，减少失误带来的损失，有利于提高企业的整体水平和竞争能力。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家82020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告第二章第二章 市场调研：市场调研：2019-20202019-2020 年中国新能源汽车电子行业市场年中国新能源汽车电子行业市场深度调研深度调研市场及竞争环境是制定企业目标市场选择策略的基础市场及竞争环境分析包括行业现状分析、市场需求分析、市场增长速度、客户群分析、竞争态势分析、技术发展、影响因素、发展趋势分析、政策环境分析等各方面。第一节第一节 我国新能源汽车电子行业监管体制与发展特征我国新能源汽车电子行业监管体制与发展特征一、行业技术水平及技术特点一、行业技术水平及技术特点汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。现代汽车电子技术的应用不仅提高了汽车的动力性、经济性和安全性，还改善了汽车行驶的稳定性和舒适性，在推动汽车产业发展的同时也为电子产品开拓了更加广阔的市场。随着汽车电子新技术的应用发展，全球汽车电子产业结构也不断调整，汽车电子产业链呈现多元化发展态势。一些大型一级零部件供应商如博世、德尔福等开始进入嵌入式系统开发、MCU/ECU模块开发并直接形成汽车电子产品的业务领域，造成新的产业链格局和竞争优势。而飞思卡尔等半导体厂商则通过直接和通用等整车厂商合作，或提供整套汽车电子解决方案等，形成新的技术市场介入模式。为了满足整车多样化需求，汽车电子企业更多地参与到整车新产品开发全过程协同研发，以提升汽车电子自身技术水平。这样的多元化发展态势，不仅表明汽车电子在整车中的作用越来越凸显，价值占有比也越来越高，同时技术壁垒和垄断的形式也将呈现新的格局，同领域间厂商的竞争也将更加激烈。二、行业特有的经营模式二、行业特有的经营模式根据汽车电子产品的市场销售渠道不同，可以将汽车电子市场分为整车配套市场（OEM 市场，Original Equipment Manufacture）和零售改装市场（AM 市场，Agile Manufacturing）。（1）整车配套市场整车配套市场又称为前装市场，是指汽车电子供应商直接为整车厂商或者汽车零部件系统供应商提供汽车电子产品配套，供整车厂商生产整车或维修使用。整车配套市场一般包括整车厂商的下属企业或者是经过整车厂商认证的汽车电子产品供应商生产。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家92020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告整车配套市场是大部分汽车电子产品的主要销售渠道。由于整车厂商一般对配套厂商的产品质量要求很高，而且要经过一系列严格、复杂的认证程序，因此这一市场的进入壁垒相对较高。（2）零售改装市场零售改装市场又称为后装市场，即汽车售后改装市场和配件市场。汽车电子产品供汽车消费者维修或者改装汽车使用，市场需求主要取决于消费者的需求偏好。生产商可以是经过整车厂商认证的供应商，也可以是自行研发生产而未经汽车整车厂商认证的供应商。因此和整车配套市场相比，汽车电子产品的售后改装市场和配件市场相对比较容易进入。综上，经过整车厂商认证的汽车电子产品供应商进入零售市场相当容易，并且具有规模经济效应，所以汽车电子产品零售市场通常由汽车整车厂商认证的供应商占据，尤其是汽车电子控制系统产品。三、行业的周期性、区域性和季节性特征三、行业的周期性、区域性和季节性特征（1）行业周期性汽车零部件行业与汽车整车行业存在密切联系，汽车整车行业的周期与国民经济的发展周期密切相关。因此，汽车零部件行业受到汽车整车行业、国民经济周期的波动影响而具有一定的周期性。（2）行业区域性与整车企业布局相适应，目前全国汽车零部件产业已形成六大区域性集聚地带，即以哈、长、沈为中轴的东北地带，泛长江三角洲，泛珠江三角洲，以武汉为中心并连接郑州、长沙形成的中南地带，以重庆、成都、柳州构成的西南三角区和环渤海湾经济区地带。汽车零部件产业的集群化可以使分工更精细、更专业化，信息更集中、更快捷，物流网络化效率提升，规模效应更容易体现，总体更有利于实现零部件产业规模化发展。（3）行业季节性汽车零部件行业的季节性与汽车行业基本一致。由于汽车的生产和销售没有明显的季节性，所以汽车零部件行业的季节性也不明显。四、市场供求状况及变动原因四、市场供求状况及变动原因（1）汽车整车生产组织方式的变革我国汽车整车与零部件厂商的组织关系大致分成两种类型：一种是零部件厂归属于某个整车厂；另一种是独立专业生产厂商，它们形式上完全独立，不属于任何汽车集团。但从企业数量和规让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家102020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告模来看，第一种形式仍然处于主导地位。目前，我国的汽车生产组织形式还停留在国际早期阶段，必然也会面临传统纵向一体化方式所引起的各种弊端。随着汽车行业竞争的日趋激烈，市场化的零部件协作模式必然会越来越多的取代大汽车集团一体化的生产模式。这必将为独立的零部件厂商带来更大的市场空间。（2）整车厂零部件的全球化采购劳动力成本是汽车零部件成本的重要组成部分，而发展中国家的劳动力成本低廉，在全球市场上极富竞争力。采用发展中国家生产的汽车零部件，节省成本是非常可观的。整车制造厂商面对越来越大的竞争压力，加大了其对于成本的控制力度，各大整车厂纷纷寻求建立新的全球供应链来降低成本。因此，整车厂零部件的全球化采购给汽车零部件厂商带来了广阔的市场机会。五、行业利润水平的变动趋势五、行业利润水平的变动趋势从行业利润变动趋势来看，汽车零部件行业主要受到下游整车市场价格和上游原材料价格波动的影响。首先，从整车市场价格来看，一般新车型和改款车型上市初期，由于销售价格较高且利润空间较大，其上游配套零部件也可达到较高的盈利水平。但替代车型的逐步推出将会给原有车型带来价格压力，整车厂商为保证一定利润水平往往要求配套产品每年价格下浮一定比例，以此类推，零部件配套供应体系各层级的供应商盈利空间都会受到挤压。但一级供应商和部分行业领先的二级供应商由于具备较强的同步开发和服务支持优势，且与整车厂商建立有良好的合作关系，因此具有较强的成本向下游转移能力。其次，从原材料价格变动来看，由于近年来钢铁、橡胶、化工产品等原材料的价格波动幅度加剧，汽车零部件产业的成本消化和经营风险控制均受到一定挑战。从行业利润的波动幅度来看，由于汽车零部件供应商位于产业链的中游，其对终端市场需求波动的敏感度低于下游整车企业，因此毛利空间波动相对较小。此外，零部件供应商可通过扩大客户覆盖来降低风险。在细分领域具有一定竞争优势的零部件供应商具有较强的议价能力，这些企业往往与客户建立了长久的战略合作关系，抵御需求波动的能力更强。六、汽车电子产业发展状况与需求分析六、汽车电子产业发展状况与需求分析我国汽车电子市场需求规模增长的直接动力主要表现在两方面：一是汽车整车市场的发展。汽车作为汽车电子产品的载体，其产量和增长速度直接影响了汽车电子市场的发展；二是汽车电子化程度的提高。为了满足消费者对汽车性能不断提高的要求，汽车电子产品在汽车中的应用范围越来越广，在汽车成本中所占的比例不断提高。汽车电子可以改善汽车的动力性、稳定性、安全性、燃油经济性等各项性能指标，这些指标主要通过改善动力传动系统、底盘系统和车身系统来实现。这三个控制系统具有很高的附加值，是汽车技术含量最高的部分。汽车电子技术的不断升级，加快了汽车中机械部件与电子系统部件的转换，更多的机械部分被电子装置所取代，所以电子部分的价值会越来越高。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家112020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告随着我国汽车工业的快速发展以及汽车电子化程度的不断提高，我国汽车电子市场需求增长很快，市场规模不断扩大。七、上下游行业之间的关联性七、上下游行业之间的关联性汽车电子行业的上游行业主要为电子元器件、金属制品、塑料制品等行业，下游行业是汽车行业。1、与上游行业的关联性公司主要产品包括电子油门踏板总成、换挡控制器、低温启动装置和电子节气门等，产品的主要原材料为电子元器件、金属件、塑料粒子等。公司上游行业为充分竞争行业，零部件企业可以通过扩大规模、集中采购等方式提高自身的议价能力。2、与下游行业的关联性汽车电子行业的下游为商用车、乘用车主机厂和发动机等一级配套厂商。零部件公司对下游的整车制造商的依赖程度较大。由于汽车在生产过程中需要经过大量试验，对产品的质量稳定性要求比较高，整车定型前的磨合很重要，因此汽车零部件企业与整车制造企业通常会保持长期合作关系，客户粘度较高。第二节第二节 2019-2020 2019-2020 年年 NEVNEV 加速拐点将至，所观察的三大边际变化加速拐点将至，所观察的三大边际变化三大边际变化，NEV 渗透率持续提升传统燃油车（ICEV，InternalCombustionEngineVehicle）核心包括以发动机和变速箱为主的动力总成，以及底盘技术，而新能源汽车（NEV，NewEnergyVehicle）结构及制造难度相比较为简单，核心部件主要为电机、电池及电控，当前我国新能源车主要为纯电动车（BEV）、插电混合动力汽车（PHEV）以及燃料电池汽车（FCEV），其中 BEV 占市场主导地位，19 年销量占比 80.13%。基于近期所观察三大边际变化，我们认为 2020 年为全球 EV 加速拐点，ICEV 销量继续下滑，全球 EV 市占率开始大幅提升，预计 2025 年市占率达到 14.94%，相比 2019 年提升约 13ppts。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家122020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告一、政策及环保因素不断利好一、政策及环保因素不断利好 NEVNEV政策及环保因素不断利好 EV。当前多国政府均制定一系列政策及补贴来推广 EV，同时制定二氧化碳排放标准引导汽车厂商转向 EV。当前 ICEV 二氧化碳排放量在 120g/km 之上，不符合二氧化碳排放限定标准，而 EV 相较而言更为环保、可持续。依据 CarbonBrief 数据显示，2010 年 EV 生命周期内二氧化碳排放量比英国传统汽车低约 2 倍，而到 2019 年 EV 二氧化碳排放量要比传统车低约 3 倍，且随着技术演进，EV 二氧化碳排放量将继续降低。此外，当前多国政府均制定一系列政策及补贴来推广 EV，引导汽车厂商和消费者转向 EV。我们梳理各国政策及补贴（见附录），中国制定“双积分政策”。欧洲也加大对 EV 的补贴力度，德国、法国、英国等国家不仅对 EV 的购置税、让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家132020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告拥有税予以豁免，同时对 BEV、PHEV 等不同车型给予不同程度的补贴。美国也拟定新的电动车补贴草案，鼓励车企多制造电动车的同时也开始对二手电动车进行补贴，推广电动车的力度不断提高。二、全球二、全球 5151 家厂商规划家厂商规划 EVEV，产业重组加速，产业重组加速，L3L3 批量上市在即批量上市在即供给端、产业重组及 L3 均显示产业加速。我们观察到供给端全球 51 家车厂（不完全统计）在规划 EV 上市。我们梳理全球主要汽车 OEM 厂商 2019-2022 年 EV 产品规划（见附录），主要 OEM 车商均设定 EV 上市规划，2020 年全球 BEV 推出数量更是高达 113 种，到 2025 年共计推出 485 种新BEV。为应对 NEV 趋势，我们梳理发现近 2 年 OEM 车厂并购重组也在加速，产业大势正被拉开。在自动驾驶水平方面，2019 年 L2 级别自动驾驶产品已向中低端市场加速下沉，不再是豪华车的专利。而在 L2 批量上市同时，我们也观察到国内主要企业 L3 级别自动驾驶汽车将在 2020 年量产，这表明汽车智能化水平在加速提升。让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家142020-2025 年中国新能源汽车电子行业目标市场选择策略研究报告三、创新者特斯拉规模化开启三、创新者特斯拉规模化开启每个新兴产业成为真正的产业趋势过程中，通常要有颠覆式创新者引领。目前 EV 革新 ICEV 由特斯拉引领，像手机产业的苹果，特斯拉 2020/2021 年的市占率较 iPhone 初期 2008 年相似，我们看到特斯拉即将规模化的巨大产业潜力。从产品线扩展及全球布局上看，2019 年特斯拉上海超级工厂建设完成(预计年产能达到 10 万辆)，2020 年特斯拉将价格 Model3 由 35.58 万元降至 29.905让每个人都能成为战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家战略专家、管理专家、行业专家、投资专家、成功企业家15