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2022年最新一级建造师之一建公路工程实务题库题库大全加答案下载第一部分 单选题(50题)1、土石路堤不能采用（ ）施工。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法【答案】： A 2、适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是（）。A.超前钻探法B.地质调查法C.物理勘探法D.水力联系观测【答案】： B 3、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5mC.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】： B 4、在确定拱架施工预拱度时，不必考虑的因素是（ ）。A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度【答案】： D 5、先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过（ ）。A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%B.按全体构件预应力筋平均值的5%C.按一个构件单根预应力值的5%D.按全体构件预应力筋最大值的5%【答案】： A 6、（2021年真题）某路段长500m,纵坡较小(百分之零点几),挖深28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】： A 7、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有严重流沙现象时，宜采用（ ）排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】： A 8、隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（ ）。A.级B.级C.级D.V级【答案】： A 9、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设 B.电源线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力 C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求 D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】： A 10、通过设计和试配确定的配合比,应经批准后方可使用,且应在混凝土拌制前将理论配合比换算为（ ）。A.设计配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】： C 11、下列有关土质路基施工的描述，错误的是（ ）。A.路床填筑到顶面最后一层压实厚度应不小于100mmB.每种填料的松铺厚度应通过试验确定C.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离D.每一压实层进行压实度检测的频率为每1000不少于3点【答案】： D 12、下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是（ ）。A. 猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B. 猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行C. 猫道承重索的安全系数不小于3.0D. 猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行【答案】： A 13、土方路基工程施工中所用的材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ ）和最佳含水量。A.天然密度B.平均密度C.毛体积密度D.最大干密度【答案】： D 14、根据高速公路施工标准化技术指南，预制桥梁梁板台座底模应采用（ ）。2014年A.木底模B.混凝土底模C.钢板底模D.浆砌片石底模【答案】： C 15、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项，其中不属于现场管理费的是（ ）。A.保险费B.安全措施费C.管理人员工资D.施工辅助费【答案】： D 16、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C.架设后能立即承载 D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多【答案】： A 17、不属于公路工程施工安全生产隐患排查的“五项制度”目标的是（ ）。A.施工现场安全责任制度B.施工现场危险告知制度C.施工安全监理制度D.专项施工方案审查制度【答案】： A 18、下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是（）。A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上【答案】： C 19、交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括（ ）。A.主线控制 B.区域控制 C.匝道控制 D.支线控制【答案】： D 20、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（ ）。2013年A.乳化沥青B.水泥C.石灰D.泡沫沥青【答案】： C 21、悬臂梁浇筑施工中应注意要点不包含（ ）A.主梁各部分的长度应充分考虑主梁的形式，跨径，墩宽等来确定B.桥墩顶梁段及桥墩附近梁段施工时，可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土C.当梁段过高一次浇筑完成难以保证质量时，首次浇筑的高度宜超过底板承托顶面以上至少500mmD.挂篮安装无须保证安全，稳定、可靠【答案】： D 22、下列关于混凝土路面说法错误的是（ ）。A.纵缝从功能上分纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型B.横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和不设传力杆平缝型C.横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定D.养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的 80%【答案】： B 23、为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过（）m。A.2 B.3 C.4 D.7【答案】： A 24、洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于（ ）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】： B 25、适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。A.台阶法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】： D 26、在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50 预应力混凝土T 型梁强度达到（ ）MPa时刻进行预应力张拉。A.25B.30C.35D.40【答案】： D 27、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结和（ ）。A.改进B.评比C.落实D.处理【答案】： B 28、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中，正确的是（ ）。A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实，并应及时予以防护，防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于80的块料【答案】： C 29、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟【答案】： B 30、不是防撞筒的作用的是（）。A.警示 B.缓冲 C.诱导视线 D.指示【答案】： D 31、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯实的填料应选用（ ）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】： D 32、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为 （ ）A.桥梁高度 B.桥梁建筑高度C.桥梁容许建筑高度 D.桥梁净空高度【答案】： C 33、根据交通运输部关于建立公路建设市场信用体系的指导意见，现阶段对施工单位守法评价的主体是 （ ）A.建设单位 B.监理单位C.各级交通主管部门 D.质量监督机构【答案】： C 34、水泥混凝土路面设胀缝施工时，不设置（ ）。A.模板B.传力杆C.（胀、缩）缝板D.预应力筋【答案】： D 35、下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（ ）。A.填隙碎石B.级配碎石C.级配砾石D.天然砂砾【答案】： A 36、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（ ）。A.泥结碎石基层B.级配碎石基层C.石灰稳定砂砾基层D.二灰碎石基层【答案】： A 37、（2017年真题）下列路面结构层中,属于柔性基层的是（ ）。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】： B 38、在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据不包括（ ）。A.事故危害程度B.事故发生所在地行政区域C.事故影响范围D.单位控制事态的能力【答案】： B 39、路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（ ）。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度【答案】： A 40、（ ）具有严密的数据安全体系，保证收费数据的安全。A.监控系统B.收费系统C.通信系统D.视频监视系统【答案】： B 41、根据施工组织设计，某项目机械设备为施工单位自有机械。则在计算自有机械总费用时，不属于可变费用的是（ ）。A.维修费B.机驾人员工资C.燃、油料费D.养路费【答案】： A 42、（2019年真题）专职安全员职责不包括（）。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】： D 43、关于光缆接头套管封装的要求，错误的是（）。A.接头套管内装防潮剂 B.接头套管内装接头责任卡 C.若热可缩套管加热时少许烧焦，应用胶带缠紧 D.封装完毕，测试检查接头损耗并做记录【答案】： C 44、（2021年真题）下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（ ）A.互通式立交的方 案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化【答案】： B 45、下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是（ ）。A. 换填土B. 强夯法C. 预浸法D. 电渗排水法【答案】： D 46、由基层地面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（ ）。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】： A 47、培土路肩施工流程为：备料推平平整XY平整碾压，其中X、Y工序分别是（）。A.回填、切边B.切边、回填C.静压、切边D.切边、静压【答案】： C 48、下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（ ）。A.端承摩擦桩 B.竖向受荷桩C.水平受荷桩 D.复合受荷桩【答案】： A 49、公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（ ）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】： B 50、在石灰土层中设置的伸缩缝，伸缩缝之间的距离宜为（ ）。A.4mB.8mC.12mD.16m【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、关于公路工程竣工（交）工验收的说法，正确的有（ ）A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】： BD 2、路基压实度的常用检测方法有（ ）。A.贝克曼梁法B.灌砂法C.环刀法D.核子密度湿度仪法E.超声波检测【答案】： BCD 3、下列关于对急流槽的施工要求描述正确的有（ ）。A.急流槽必须用浆砌圬工结构B.急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，同时应与天然地面坡度相配合C.当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过10mD.当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较缓，向下逐渐放陡E.急流槽的平面转弯半径应大于20m【答案】： ABC 4、关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法，正确的有（ ）。A.它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内B.泥浆输入钻孔内，然后从钻杆下口钻头吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内C.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池D.泥浆在桩孔内是从上向下流动E.需设置泥浆槽、沉淀池等【答案】： AC 5、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是（ ）。A.风缆不得布置在水中B.风缆应呈对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳，禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆【答案】： AC 6、关于桥梁大体积混凝土施工的说法，正确的有（ ）。A.大体积混凝土可按60d龄期测定抗压强度B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】： ACD 7、高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（）。A.挤密法 B.层铺法 C.人工喷洒法 D.沥青贯入法 E.稀浆封层法【答案】： B 8、隧道洞门的类型包括（ ）。A.端墙式B.翼墙式C.连拱式D.棚式E.遮光式【答案】： AB 9、下列工程防护中，属于圬工防护的有（ ）。A.框格防护B.捶面C.水泥混凝土空心块护坡D.抛石E.锚杆铁丝网喷浆【答案】： B 10、路面各结构层的持续时间的考虑因素有（ ）。A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.沥青混合料的温度要求D.无机稳定类材料的养护时间E.最大工作面的要求【答案】： ABCD 11、对基桩的计算，说法正确的有（ ）。A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20°的软土中时，应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲C.在一般情况下，桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算；但在特殊情况下，应验算桩基向前移动或被剪断的可能性D.在软土层较厚，持力层较好的地基中，桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用【答案】： BCD 12、路堤选择填料时，需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括（ ）。A.天然含水率B.颗粒分析C.液限D.塑限E.塑限指数【答案】： ABCD 13、关于桥梁大体积混凝土施工的说法，正确的有（ ）。A.大体积混凝土可按60d龄期测定抗压强度B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】： ACD 14、某二级公路K9+550K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）。A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡 E.截断并排出滑坡体下部的地下水【答案】： ABD 15、下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有（ ）。A.它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内B.泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内C.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升E.需设置泥浆槽、沉淀池等【答案】： ACD 16、钻孔灌注桩实测项目有（ ）。A.沉淀厚度B.钻孔倾斜度C.孔深D.桩位E.钢筋骨架顶面高程【答案】： ABCD 17、预防隧道塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取的施工方法的有（ ）。A.先治水B.强爆破C.强支护D.勤量测E.早衬砌【答案】： ACD 18、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。A.施工时压路机功效过大B.原地面未清除草根、树根等C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶【答案】： BCD 19、某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处 理的单位有（ ）A.国务院交通主管部门 B.省级交通主管部门C.县级交通主管部门D.建设单位E.施工单位【答案】： AB 20、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用，以及合同中明示或暗示的所有（ ）。A.责任B.权利C.义务D.保险E.一般风险【答案】： AC 21、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（ ）。A.压实遍数不够B.碾压不均匀，局部有漏压现象C.换填土时清淤彻底D.具有良好的路基顶面排水设施E.土场土质种类多，出现不同类别土混填【答案】： CD 22、下列关于公路工程施工企业资质的说法，正确的有（ ）。A.公路工程总承包企业分为一级企业、二级企业和三级企业B.公路交通工程专业承包企业按施工内容分为三个分项施工企业，即公路工程分项承包企业、桥梁工程分项承包企业和隧道工程分项承包企业C.隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业D.桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业E.公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业【答案】： CD 23、关于项目部驻地选址的说法，正确的有（）A.可设在靠近项目现场的中间位置B.可设在独立大桥下C.应设在离集中爆破区300m以外D.可设在互通匝道区E.应设在周围无高频、高压电源的位置【答案】： A 24、针对断桩事故，可采取的防治措施有（ ）。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.混凝土坍落度要控制在1014cmC.对于浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1mE.尽量采用大直径导管【答案】： ACD 25、隧道照明控制系统对洞内照度强度调节的主要依据有（ ）。A.洞外的照度变化B.噪声值变化C.洞内粉尘含量D.交通量变化E.洞内的照度变化【答案】： AD 26、钻孔灌注桩施工步骤包括（ ）。A.钢筋笼制作B.埋设护筒C.钻孔D.孔内通风E.制备泥浆【答案】： ABC 27、桥梁按上部结构的行车道位置，分为（ ）。A.公路桥B.铁路桥C.上承式桥D.下承式桥E.中承式桥【答案】： CD 28、下列地质中，适用管棚的有（ ）。A.土砂质地层B.弱膨胀性地层C.强流变性地层D.裂隙发育的岩体E.浅埋无显著偏压【答案】： ACD 29、（2019年真题）用于生产桥梁高性能混凝土的水泥，不宜选用（）。A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥C.强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】： AD 30、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（ ）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】： CD 31、衬砌裂缝病害防治说法正确的有（）。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度 B.欠挖必须控制在容许范围内 C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cm D.混凝土配合比设计，宜采用较小的骨灰比 E.混凝土拆模时，内外温差不得大于20【答案】： AB 32、路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象，可能原因有( )。A.在最佳含水率下压实B.压实遍数不合理C.局部有漏压现象D.填土颗粒过大E.异类土壤混填【答案】： BCD 33、除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整约定有（ ）。A.如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的，则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用【答案】： ABCD 34、可利用全站仪进行的测量工作有（ ）。A.水平角测量B.磁方位角测量C.竖直角测量D.距离测量E.气压测量【答案】： ACD 35、计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有（ ）。A.水深B.水流压力C.流冰压力D.船只漂流物的撞击力E.土压力【答案】： BCD 36、（2020年真题）关于桥梁挖孔桩基础施工的方法，正确的有（ ）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m是作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】： AB 37、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有（ ），A.混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中【答案】： ABC 38、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（ ）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】： CD 39、关于钢板桩堰施工的说法，正确的有（ ）A.适用于深水基坑工程B.在粘土层施工时应使用射水下沉方法C.钢板桩的锁口应用止水材料捻缝D.施打时应有导向设备E.施打顺序一般从上游向下游合龙【答案】： ACD 40、（2020年真题）路堤试验路段施工总结的内容包括（ ）。A.过程工艺控制B.安全保障措施C.环保措施D.质量控制标准E.对初步设计文件的修改建议【答案】： ABCD 41、（ ）按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。A.桥梁工程专业承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路路基工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.公路交通工程专业承包企业【答案】： ABCD 42、钢箱梁制作实测项目中，属于主控项目的有（ ）。A.梁高B.焊缝尺寸C.焊缝探伤D.腹板中心距E.高强度螺栓扭矩【答案】： ACD 43、按用途划分，桥梁可以分为（ ）。A.公路桥B.铁路桥C.跨河桥D.高架桥E.人行桥【答案】： AB 44、先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有（ ）。A.预制拼装B.后浇段工艺控制C.体系转换工艺控制D.后浇段收缩控制E.临时支座安装与拆除控制【答案】： BCD 45、按桥梁的结构体系划分，其基本体系有（ ）。A.梁式桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】： ABCD 46、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（ ）及通信管道工程等 组成。A.柴油发电机系统 B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GPS) D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】： BD 47、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（ ）及通信管道工程等 组成。A.柴油发电机系统 B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GPS) D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】： BD 48、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E：量测偏差导致实际张拉力偏小【答案】： BD 49、用于基层的无机结合料稳定材料，（ ）需满足要求A.强度B.透水性C.压实度D.抗冲刷性能E.抗裂性能【答案】： AD 50、钢箱梁制作实测项目中，属于主控项目的有（ ）。A.梁高B.焊缝尺寸C.焊缝探伤D.腹板中心距E.高强度螺栓扭矩【答案】： ACD 第三部分 大题(50题)1、背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理？说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确？如不正确，提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准，所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。分析存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。【答案】：2.第（1)条不合理。理由：碎石应提出强度和耐磨性要求。第（2)条不合理。理由：应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第（3)条不合理。理由：水泥应提出化学性质、物理性质（抗压强度和抗折强度）要求。3.因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有：量差控制（或节约降耗、控制物耗），量差考核，推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故（或一般质量事故）。项目部的处理不妥当。理由：应在3天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用；当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。 2、背景资料：某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚812m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：钻孔灌注桩基础；钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：打设钢板桩围堰；吸泥；清底；水下混凝土封底；围堰支撑和围堰内抽水；钢护筒切割；立模；钢筋制作安装；浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】： 3、背景资料：某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。滑坡整治宜在夏季施工。施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。【答案】： 4、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目，合同总价3.6亿元，采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m，需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证，参加专家论证会的施工单位人员有：分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后，经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故，经济损失4000万元。事故发生后，施工单位立即向建设单位和监理工程师报告，在监理单位初步确定了事故的类别性质后，随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015，请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证？2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责？该质量事故为几级质量事故？由谁负责报告报告哪些单位？5.指出事故报告中的错误，并改正。【答案】： 5、【案例】某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石（分两层摊铺）；面层为7cm厚AC20，6cm厚AC16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站，1个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的加料时间t1=15s,每份料的拌料时间t2=20s，每份成品料卸料时间t3=13s，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：（1）初压采用双钢轮振动压路机静压12遍，初压开始温度不低于140°C；（2）复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130°C；（3）终压采用胶轮压路机静压12遍，终压结束温度不低于120°C；（4）相邻碾压重叠宽度应大于30cm；（5）为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分