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    2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库大全精品(夺冠系列).docx

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    2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库大全精品(夺冠系列).docx

    2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库大全精品(夺冠系列)第一部分 单选题(50题)1、高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是( )。A.由岸向水域方向倾倒推进B.由水域向岸方向倾倒推进C.挡土墙基础应分层夯实D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行【答案】: A 2、港口工程地质勘查中,取原状土孔的数量不少于勘探点总数的()。A.12B.13C.14D.15【答案】: A 3、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的( )倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】: B 4、基床夯实后,进行复夯检验时,对离岸码头采用选点复打一夯次,复夯选点的数量不少于( )点,并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】: B 5、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用( )A.100kg 左右的块石 B.模袋混凝土C.混凝土人工块体 D.钢制石笼【答案】: C 6、工程量清单计价中的一般项目是指( )的项目。A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量【答案】: D 7、关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是( )。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水【答案】: C 8、当钢丝石笼垫单层高度超过( )时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm【答案】: B 9、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】: C 10、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取( )m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】: C 11、编制概算时,可在套用本定额计算出定额直接费后( )。A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】: B 12、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定()。A.企业注册资本金6亿元以上,企业净资产5亿元以上B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格【答案】: C 13、我国天津港进港航道,某时刻查得潮高30m,该时刻测得航道的实际水深为15m,该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为20m,则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A.10mB.12mC.13.5mD.14m【答案】: D 14、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在( )kPa 以上,以保证加固效果。A.60 B.70 C.80 D.90【答案】: C 15、港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】: C 16、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】: A 17、对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩【答案】: B 18、在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,可以减少堤基的差异沉降和侧向位移,是应用了土工织物的( )。A.加筋作用B.反滤功能C.防护功能D.隔离功能【答案】: A 19、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】: A 20、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按( )。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】: C 21、航耙吸挖泥船实际挖槽长度32km,其开工展布、收工集合按( )次计算。A.3 B.3.5 C.4 D.4.5【答案】: C 22、水运工程混凝土质量控制标准JTS 20222011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】: A 23、影响挖泥船时间利用率的因素有( )。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】: D 24、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是( )。A.热轧带肋钢筋 B.热轧光圆钢筋 C.冷拉钢丝 D.刻痕钢丝【答案】: B 25、散装水泥一个抽样批的最大数量是( )。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】: D 26、建设项目和单项工程的质量合格标准包括( )。A.所含单位工程的合格率达到95以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】: C 27、由于采用了( )定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS系统【答案】: D 28、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按( )的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】: D 29、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】: C 30、某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设( )座丁坝。A.4 B.8 C.15 D.30【答案】: C 31、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】: D 32、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】: A 33、陆域形成的吹填工程可按( )的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】: A 34、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率()的潮位。A.10B.50C.80D.90【答案】: A 35、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】: D 36、中华人民共和国航道法第十一条规定( )应当对工程质量和安全进行监督检查,并对工程质量和安全负责。A.航道监理单位B.航道建设单位C.航道施工单位D.航道使用单位【答案】: B 37、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】: C 38、对于硅酸盐水泥可能包含的组分,说法错误的是( )。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石【答案】: C 39、港口与航道工程施工中,( )不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】: C 40、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按( )。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】: C 41、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A.32.5级B.32.5R级C.42.5级D.42.5R级【答案】: D 42、下列施工方法中,属于耙吸挖泥船施工方法的是( )。A.锚缆横挖法B.扇形横挖法C.吹填施工法D.斜向横挖法【答案】: C 43、在航道整治工程中采用土工织物软体排,主要是利用了土工织物的( )作用。A.排水 B.隔离 C.防护 D.防渗【答案】: C 44、水运工程混凝土质量控制标准规定:海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注:箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】: C 45、港航工程施工合同规定双方保险义务,()的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备保险D.施工人员保险【答案】: A 46、锤击沉桩控制,桩尖在砂性土层或风化岩层时,以( )为主。A.贯入度控制 B.标高控制 C.变形控制 D.应力控制【答案】: A 47、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应( )。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】: A 48、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为1030mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的( )。A.水灰比应小于混凝土的水灰比B.水灰比应等于混凝土的水灰比C.强度等级与混凝土相等D.强度等级大于混凝土强度【答案】: A 49、港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A.3 倍 B.4 倍 C.5 倍 D.6 倍【答案】: C 50、港航工程A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、符合工程计量程序的工作是( )。A.承包人依据工程量清单要求监理签认B.承包人负责的任何工作C.施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D.监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E.监理工程师未向承包商通知而自行测量的工作量【答案】: CD 2、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】: ABCD 3、真空预压的抽气设备宜采用射流泵,空抽时必须达到96kPa以上的真空吸力,密封膜应采用( )的不透气塑料膜。A.重量大B.透气性好C.抗穿刺能力强D.韧性好E.抗老化性能好【答案】: CD 4、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中,地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效,主要是考虑( )。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】: ACD 5、港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有( )。A.火山灰 B.石灰 C.硅灰D.磨细矿渣 E.优质粉煤灰【答案】: CD 6、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是( )。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石【答案】: AB 7、对海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10的潮位B.高潮累积频率90的潮位C.历时累积频率1的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年的高水位【答案】: AC 8、生产后张法预应力混凝土大直径管桩的方法是采用()相结合的工艺预制高强度混凝土管节,然后拼接成桩。A.灌浆B.离心C.振动D.抹面E.辊压【答案】: BC 9、港口与航道工程合同争议解决办法中的行政调解原则是()。A.公开原则B.独立调解原则C.自愿原则D.不公开原则E.公平、合理、合法原则【答案】: CD 10、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】: ACD 11、港口工程施工中,在解除合同后付款,承包人在此期限内及时向发包人提交要求支付下列金额的有关资料和凭证中,错误的是()。A.合同解除后所完成工作的价款B.承包人为该工程施工订购并已付款的材料、工程设备和其他物品的金额C.承包人付还后,该材料、工程设备和其他物品归发包人所有D.承包人为完成工程所发生的,而发包人未支付的金额E.按合同约定在合同解除日前应支付给承包人的其他金额【答案】: AC 12、潮汐河口航道是指由()组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段B.河口过渡段C.河口潮流段D.河口汊道段E.口外海滨段【答案】: AC 13、水运工程施工中,由于()造成工程延误,经监理工程师确认并报建设单位批准,施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】: ABCD 14、统计水上交通事故的基本计算方法包含( )等。A.死亡(含失踪)人数按事故发生后7日内的死亡(含失踪)人数进行统计B.重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定C.船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计D.直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失进行统计E.船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计【答案】: ABCD 15、计算吹填土方量时的主要参数有()。A.吹填容积量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】: ABD 16、列航道整治建筑物与岸不连接是( )。A.丁坝 B.突堤 C.顺坝D.岛堤 E.导流堤【答案】: CD 17、可以采用( )代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层,以防止棱体后方回填土的流失。A.编织土工布B.机织土工布C.非织造土工布D.土工带E.土工网【答案】: ABC 18、疏浚工程设计时计算的工程量,应包括( )。A.固结沉降工程量 B.设计断面工程量C.回淤工程量 D.超宽工程量E.超深工程量【答案】: BD 19、下列地基中,适合深层搅拌法处理的有( )。A.淤泥质土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基【答案】: AB 20、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,墙后采用吹填时,吹填过程中,应对码头的( )进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象,应立即停止吹填,并采取有效措施。A.填土高度B.内外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】: ABCD 21、为保证混凝土的耐久性,用于混凝土的砂、石骨料( )。A.应该粒径均匀,尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状【答案】: BCD 22、板桩码头建筑物施工沉桩前,( )均应按勘测基线(点)及水准点测设,其精度符合有关规定,并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】: ABD 23、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】: ABD 24、 混凝土的施工可操作性是一项综合性能,其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】: ABC 25、港口与航道工程中,以下对不可抗力造成损失责任的承担叙述中,说法错误的是()。A.承包人设备的损失由发包人承担B.发包人承担人员伤亡和其他财产损失及其相关费用C.不能按期竣工的,应合理延长工期,承包人不需支付逾期竣工违约金D.发包人要求赶工的,承包人应采取赶工措施,赶工费用由发包人承担E.停工期间应监理人要求照管工程和清理、修复工程的金额由发包人承担【答案】: AB 26、港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括( )。A.设计文件 B.施工合同 C.监理大纲D.采用的规范、标准 E.相关会议纪要【答案】: ABD 27、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括( )。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道,构筑水下管道C.救助遇难船舶,或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】: ABC 28、高桩码头工程施工组织设计编制依据有:( )、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】: C 29、对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行( )。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】: AD 30、下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有( )。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】: BCD 31、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 32、交通运输主管部门制定的年度工程质量监督检查计划内容主要包括( )以及有关要求等。A.检查内容B.检查项目C.检查方式D.检查单位E.检查频次【答案】: AC 33、振冲密实法加填料时,应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等,粒径宜小于50mm。A.粗砂B.细砂C.卵石D.块石E.碎石【答案】: AC 34、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时,拖带前应进行以下项目的验算:( )。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】: BD 35、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。A.硅酸盐 B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐 D.烧粘土质火山灰质硅酸盐E.普通硅酸盐【答案】: ABC 36、潜水员水下安装的作业安全规定有( )。A.构件基本就位和稳定后,潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作,供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时,潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】: ABD 37、高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】: AC 38、深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验,并应选在正式工程附近,地质条件相近的地点进行现场试验工程,检验( ),以及搅拌设备系统工作的稳定性。A.搅拌土体的均匀性B.搅拌土体的强度C.搅拌土体着底标准D.搅拌土体的结合性E.搅拌土体的和易性【答案】: ABCD 39、海水环境中对钢结构进行防腐保护时,结构表面必须进行涂层防腐的部位有( )。A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪贱区 E.大气区【答案】: CD 40、板桩码头的结构形式应根据( )等进行选择。A.自然条件 B.使用要求 C.施工条件D.施工设备 E.工期【答案】: ABC 41、预制构件装驳后应采取( )等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑【答案】: AC 42、 关于河流护岸工程土工织物软体排护底施工沉排方向的说法,正确的有()。A.宜采用垂直岸线方向铺设B.宜从河心往河岸方向铺设C.宜采用平行于岸线方向铺设D.宜从河岸往河心方向铺设E.相邻排体宜自下游往上游依次铺设【答案】: AD 43、航道整治工程中属于施工自然条件的是( )。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】: ABC 44、港口与航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.强度要符合设计要求B.耐久性要符合设计要求C.应满足设计构件的抗裂和限制裂缝宽度的要求D.应满足施工中对于坍落度损失的要求E.应经济合理【答案】: ABD 45、在港口工程中因不可抗力解除合同的做法,说法中正确的是()。A.合同一方当事人因不可抗力不能履行合同的,应当通知对方解除合同B.合同解除后,承包人应按照合同约定撤离施工场地C.已经订货的材料、设备由发包方负责退货或解除订货合同D.不能退还的货款和因退货、解除订货合同发生的费用,由发包人承担E.合同解除后的付款,由承包方按合同约定商定或确定【答案】: ABCD 46、对涉及结构安全和使用功能的有关产品,监理单位应进行( )。A.见证抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】: AD 47、吹填施工中,排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】: ACD 48、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括( )。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.相关技术规范E.设计文件及批准文件【答案】: ABD 49、斜坡堤抛砂施工应分段,砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据( )确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】: AD 50、风的特征一般用( )的量值来表示的。A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度【答案】: BD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?【答案】:可以采用的养护方式:盖草袋洒水、砂围堰蓄水、塑料管扎眼喷水;也可采用涂养护剂、覆盖塑料薄膜等方法。 2、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢拉杆安装要求【答案】:钢拉杆安装要求为:(1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取5m左右;(2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;(3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;(4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;(5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于23个丝扣外露;(6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。 3、背景资料某炸礁工程,签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工,发现该施工河段属于2个海事局共同管辖,在办理了各种相应的手续后,于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中,发现了如下一些问题:项目部尚未制订防护性安全技术措施;发现作业船上有船员就餐时饮酒;发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走;发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐;炸礁船的水上安全标志不醒目,夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题:项目部所申办的水上水下施工许可证,海事局批准的有效期为3个月,但有效期满时,施工任务尚未完成,项目部应该怎样处理这个问题?【答案】:施工单位应持原证于有效期满之日前7天到原发证海事局办理延期手续,由原发证海事局签注延期期限并加盖专用章后,可继续施工。 4、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续?何时、向何机关申报办理?【答案】:通航安全水上水下施工作业的书面申请。应在拟开始施工作业次日20d前,向海事局提出。 5、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为750万m3,土质为粘性土,天然密度为1.85t/m3,海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为:泥浆密度1.18t/m3,排泥管内泥浆流速为5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距1.5m,绞刀横移速度14m/min,绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h,生产性停歇时间为45天,非生产性停歇时间为50天。问题计算A时间段的泥浆浓度和泥浆流量。(结果保留一位小数)【答案】:泥浆浓度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥浆流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥浆流量Q=3600R2V=3600×3.14×0.42×5.59947.5m3/h。 6、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基础采用1200mm的钢管桩,上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标,选定了某监理机构;码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务,在承包合同中明确,项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场,业主单位与供桩单位签订了合同;码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中,因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况,使主体工程的沉桩进度延误了15d,并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”为什么铜管柱的验收应由哪家单位负责组织哪些单位参加验收的主要项目有哪些2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误,码头主体施工单位可否进行索赔涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察考察的主要内容是什么4.整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请简要说明竣工验收的程序。【答案】:1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的,业主单位与之有供桩合同,码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施3-单位负责组织,业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;装、卸煤设备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有:资质等级是否合格;技术装备能否满足工程需要;人员的配置、上岗证是否齐全;质量、安全保证体系是否完善;业绩与信誉状况。4提出申请单位:码头主体施工单位。竣工验收的程序:预验收:当工程具备竣工验收条件后,码头主体施工单位自检,并填写工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改,合格后报监理单位,直至预验收合格。 7、某50001级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+100m,设计低水位为-150m,码头面高程为+300m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构,前排为直板钢桩(PU32)墙挡土,本工程共有308根钢板桩,桩长3035m,现浇帽梁,帽梁宽330m,高200m,墙后填料填满至地面,墙后土压力有板桩、锚定墙通过70拉杆传给锚定桩共同承受,本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根,安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】1写出本工程主要工序。2写出该工程沉桩方式及定位。3沉桩过程中,可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。4拉杆安装控制重点有哪些【答案】:1本工程的主要工序为:(1)沉桩;(2)导梁、锚定墙、拉杆安装;(3)清淤及回填;(4)现浇帽梁;(5)现浇面层及附属设施安装。2该工程的沉桩定位:用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法:将钢板桩拼组插立在导向架内,插打至一定深度后,再进行单根复打至设计要求。3沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施:(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标:采用楔形桩方法进行调整;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转:在后续沉桩中逐根纠正;(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”,对“带下”板桩,后沉桩桩顶标高适当提高;对“上浮”板桩复打至设计标高;(4)脱榫或不连锁现象,应与设计单位研究处理。4安装拉杆应重点控制:(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上;(2)拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上;(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉;(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力;(5)拉杆安装完成后,对防护层进行检查,对涂层缺漏、损坏处进行修补。 8、背景资料某航道疏浚工程,长20km,工程量50万m3,土质为淤泥,采用2500m3耙吸式挖泥船施工,施工期

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