一级建造师之一建公路工程实务题库题库精编.docx

一级建造师之一建公路工程实务题库题库精编第一部分 单选题(50题)1、先沿路堑纵向挖掘一条通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路；该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。上述作业方法是（ ）。A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.多层横向全宽挖掘法【答案】： B 2、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（ ）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】： A 3、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行（ ）。A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】： B 4、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（ ）。A.沉井基础B.桩基础C.管柱D.刚性基础【答案】： B 5、在隧道施工监控量测中，收敛计用来测量（ ）A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移【答案】： D 6、根据公路工程施工分包管理办法，分包人业绩证明由（）出具。A.承包人与发包人共同 B.发包人与监理共同 C.发包人 D.承包人【答案】： A 7、（2018年真题）使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工正确的是（ ）。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段【答案】： C 8、下列关于填土路堤施工技术说法错误的是（ ）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实B.不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料C.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D.有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料【答案】： B 9、隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面（ ）m的范围内。A.1B.2C.3D.4【答案】： B 10、下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（ ）。A.简支梁B.固端梁C.连续梁D.悬臂梁【答案】： A 11、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为： 拌和整型； 罩新面： 铣刨翻松路面； 加热软化路面，正确的工序排列是（ ）。A. B. C. D. 【答案】： C 12、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层【答案】： C 13、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（ ）。2013年A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】： B 14、下列材料中，按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖质土D.强膨胀土【答案】： D 15、下列关于大体积混凝土说法，错误的是（）。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的缓凝剂D.尽量提高水泥用量【答案】： D 16、关于公路工程质量评分方法的说法，错误的是（）。A.工程质量检验评分以分项工程为单元 B.工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级 C.工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检 D.建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定【答案】： D 17、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于（ ）。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】： A 18、路基填方材料最小强度控制指标是（）。A.回弹模量 B.压实度 C.CBR值 D.塑性指数【答案】： C 19、水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前 ，应对第一层顶面采取的处理措施是（ ）。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.先拉毛或采用凸块式压路机碾压D.喷洒浇洒乳化沥青【答案】： A 20、隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是（）。A.存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段【答案】： C 21、经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用（ ）的方法。A.反压土方B.刷方（台阶）减重C.设树枝状排水沟D.修建抗滑挡土墙【答案】： B 22、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（ ）方可卸落拱架。A.70%B.80%C.85%D.90%【答案】： C 23、企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和（）几项组成。A.财务费用 B.材料费C.利润 D.税金【答案】： A 24、油浸变压器运到现场后，（ ）内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油。A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月【答案】： C 25、二次衬砌的施作应在隧道位移相对值已达到相对位移量的()以上后进行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】： D 26、高速公路的基层不可以使用（ ）。 A.水泥稳定砂砾B.石灰粉煤灰稳定砂砾C.石灰稳定土D.水泥稳定碎石【答案】： C 27、高速公路高程测量采用水准测量，宜每（ ）一个水准点。A.100mB.200mC.300mD.500m【答案】： B 28、下列关于大体积混凝土说法，错误的是（）。A.选用水化热低的水泥B.细骨料宜采用中砂C.应掺入降低水化热的缓凝剂D.尽量提高水泥用量【答案】： D 29、发包人应在监理人出具交工付款证书的（ ）d内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】： D 30、某项目隧道施工穿越瓦斯发育地区，项目部应采用（ ）预报地质情况。A.地质调查法B.超前钻探法C.超前导洞法D.物理勘探法【答案】： B 31、关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。2018真题A.先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B.台座施工时底模可采用混凝土底模C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20D.台座底模宜采用通长钢板【答案】： B 32、混合料的配合比试验属于（）。A.原材料的验证试验 B.标准试验 C.工艺试验 D.构（配）件进场验证试验【答案】： B 33、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（ ）。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】： A 34、填石路基实测项目不包括（ ）。A.压实、纵断高程B.中线偏位C.宽度、平整度、横坡D.砂浆强度【答案】： D 35、（ ）是用于司机在发生交通时间等紧急情况进行呼救求援的主要手段，也可以用于道路维护管理人员与监控分中心值班人员之间的联系。A.光电缆工程系统B.通信管道工程系统C.紧急电话系统D.有线广播系统【答案】： C 36、热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合要求的是（ ）。A.宜在气温低于5条件下施工B.沥青混合料路面碾压完成后即可开放交通C.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.碾压应从中心线向两端进行【答案】： C 37、路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（ ）。A.预切缝的间距宜为815mB.宜在养护的35d内切缝C.用拖拉机初压12遍D.切缝深度宜为基层厚度的1/21/3，切缝宽度约5【答案】： C 38、沥青路面结构中垫层的主要作用是（ ）。2012年A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水【答案】： B 39、工程变更的审批程序包括：提出变更申请，变更工程的施工（设计），驻地监理工程师审查，总监理工程师审批，变更工程的价款结算，正确的顺序是（ ）。A.B.C.D.【答案】： D 40、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是（ ）。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】： B 41、关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验装【答案】： B 42、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆，下列关于孔道压浆的说法错误的是（ ）。A.当白天气温高于35时，压浆应在夜间进行B.压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5C.压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标准养护28dD.浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min【答案】： B 43、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。2017真题A.SMA B.AM C.AC-16 D.OGFC【答案】： D 44、监控主要外场设备基础安装要求，基础混凝土一般采用（ ）混凝土浇筑。A.C15B.C20C.C25D.C50【答案】： C 45、按照延误发生的时间划分，工期的延误分为（ ）。A.单一性延误与共同延误B.关键性延误与非关键性延误C.可补偿的延误与不可补偿的延误D.可原谅的延误与不可原谅的延误【答案】： A 46、 竖转施工主要适用于（ ）。A.刚构梁式桥B. 斜拉桥C. 钢筋混凝土拱桥D. 转体重量不大的拱桥【答案】： D 47、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（ ）。A.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两侧完成D.从外侧向内侧一次完成【答案】： D 48、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（ ）。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差【答案】： A 49、某换填工程，工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是( )A.抛石挤淤法 B.爆破排淤法C.开挖换填法 D.水冲成孔法【答案】： B 50、施工中，监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的（ ）d内作出变更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、某一非关键工作（工序）的持续时间为5d;它的总时差为4d、自由时差为2d，在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是（ ）。A.该工程的工期将拖延2dB.该工程的工期将拖延3dC.该工序已经转变为关键工序，而且关键线路至少增加一条D.如果该工序拖延2d对后续工序无影响，对总工期也无影响E.由于上述拖延是发生在非关键工作中，即使是业主原因，也不批准工期延长的申请【答案】： BD 2、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】： ABD 3、拱桥轻型桥台的类型包括()。A.加筋土桥台B.八字形桥台C.U形桥台D.背撑式桥台E.靠背式框架桥台【答案】： BCD 4、深孔爆破具有的优点有（ ）。A.劳动生产率高，一次爆破的方量多，施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】： AD 5、悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有（ ）。A.混凝土强度B.轴线偏位C.顶面高程D.断面尺寸E.平整度【答案】： AD 6、膨胀土地区的路堤会出现的变形破坏有（ ）。A.沉陷B.剥落C.边坡溜塌D.路肩斜塌E.冲蚀【答案】： ACD 7、无机结合料稳定材料层之间的处理说法正确的是（ ）。A.在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净B.下承层清理后应封闭交通C.在上层施工前23h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆D.稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压E.应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净【答案】： ABD 8、下列设施中，属于交通标志的是（）。A.里程碑B.隔离墙C.公路界碑D.作业区指示牌E.禁令标志【答案】： ACD 9、桥梁的基本组成部分有（ ）。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】： ABCD 10、交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有（ ）。A.建设单位关于项目执行情况的报告B.施工单位关于工程施工情况的报告C.监理单位关于工程监理情况的报告D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告E.设计单位关于设计情况的报告【答案】： ABC 11、重力式桥台（U 形桥台）的组成有( )A.墩帽B.台身C.背墙D.基础E.锥坡【答案】： BCD 12、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】： AC 13、无机结合稳定材料的生产配合比设计阶段，主要确定的 是（ ）。A.确定结合料剂量的标定曲线B.确定施工合理含水率C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度D.确定料仓供料比例E.确定水泥稳定材料的容许延迟时间【答案】： ACD 14、关于水泥稳定土基层人工拌合的说法，正确的有（）。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】： BCD 15、路基施工中，深孔爆破的判断依据有（）。2016年A.炮孔成水平或略有倾斜B.孔径大于 75mmC.深度在 5m以上D.采用延长药包E.采用一次烘膛【答案】： BCD 16、关于水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（）A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机E.缓凝剂应采用流量计计量【答案】： ABD 17、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有 （ ）A.冷却钻头 B.润滑钻具C.浮悬钻渣 D.防止坍孔E.减少孔内静水压力【答案】： ABCD 18、无机结合料稳定材料组成设计应包括（ ）。A.优化配合比设计B.混合料的生产配合比设计C.施工参数确定D.混合料的目标配合比设计E.原材料检验【答案】： BCD 19、下面适用于各级公路的基层和底基层的是（ ）。A.水泥稳定碎石B.石灰稳定土C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石【答案】： ACD 20、下列关于安全带使用的论述，正确的有（ ）。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除【答案】： ACD 21、下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（）。A.平整度 B.平顺度 C.弯沉值 D.强度 E.纵断高程【答案】： AB 22、公路工程质量保证体系包括（）。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】： ABCD 23、以下关于标线、突起路标、轮廓标的施工安装要求,说法错误的有()。A.在标线工程正式开工前应进行实地试划试验B.如果是热熔标线,则应先喷涂下涂剂C.烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于8hD.喷涂施工在白天、雨天、风天均可进行E.同一类型的轮廓标安装高度应一致【答案】： CD 24、ETC入口车道的配备设备有（）。A.车道控制器 B.车载单元（OBU） C.RSU（路侧单元） D.自动栏杆 E.车辆检测器【答案】： ACD 25、涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是（ ）。A.坡排水B.超前钻孔或辅助坑道排水C.超前小导管预注浆D.超前围岩预注浆堵水E.井点降水及深井降水【答案】： BCD 26、下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有 （ ）A.爆破后，待通风排烟15min人员方可进场B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制浙青时要注意通风D.爆破员实行“一爆三检”制度E.洞内运输，车速不得超过10km/h【答案】： AD 27、下列流水施工参数，属于空间参数的是（ ）。A.组织间歇B.流水强度C.工作面D.施工过程数E.施工面【答案】： C 28、下列属于交工验收的主要工作内容的是（）。A.检查合同执行情况B.检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料C.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论D.按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价E.确定工程质量等级【答案】： ABCD 29、管式渗沟壑填石沟均应设置（ ）。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】： ABD 30、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有 （ ）A.周边位移 B.围岩体内位移C.拱顶下沉 D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力【答案】： AC 31、（2020年真题）抗滑桩桩孔施工中，应监测（ ）。 A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】： A 32、为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有（）。A.对挂篮预压消除非弹性变形B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序E.严格控制施工中不平衡荷载大小与分布【答案】： AC 33、根据公路工程标准施工招标文件（2009 年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有（ ）。2013年A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款【答案】： AD 34、下列属于公路工程较大质量事故的是（）。A.直接经济损失1000万元以上5000万元以下B.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌C.中型水运工程主体结构垮塌、报废D.高速公路项目中隧道结构坍塌 E.高速公路项目长隧道结构坍塌【答案】： ACD 35、（2021年真题）热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有（ ）A.保温B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料离析【答案】： ABD 36、水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有（ ）。A.深切缝B.浅切缝C.软硬结合切缝D.全部软切缝E.全部硬切缝【答案】： CD 37、下列关于悬臂浇筑施工错误的说法（ ）。A.0 号、1 号块的施工一般采用扇形托架浇筑B.临时固结一般采用在支座两侧临时加预应力筋C.合龙顺序应按设计要求办理，设计无要求时，一般先中跨，后次中跨，再边跨D.悬臂浇筑混凝土过程中应对桥梁的中轴线、高程进行测量观测和控制E.悬臂浇筑法解除固结采用动态破碎方法【答案】： C 38、关于安全带使用的说法，正确的有（）。A.安全带应低挂高用 B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器 C.安全带的安全绳可作为悬吊绳 D.安全带的安全绳严禁打结使用 E.安全带的安全绳上严禁挂钩【答案】： D 39、下列无机结合料基层养护正确的有（ ）。A.碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养护B.养护期不宜少于7d，养护期宜延长至上层结构开始施工的前2dC.也可采用撒铺沥青乳液进行养护D.养护期间应封闭交通，洒水车和小型通勤车辆可通行E.养护期间，稳定材料类表面应保持干燥【答案】： ABCD 40、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（ ）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】： CD 41、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。A.应水平分层、分段填筑、分层压实 B.应将不同性质的填料进行拌和，在同一水平层路基全宽范围混合填筑 C.每种填料的松铺厚度应该一致 D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料 E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面【答案】： AD 42、粉煤灰路堤的组成包括（ ）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】： ABD 43、预防桥头跳车的防治措施包括（ ）。A.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度D.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E.提高对锚固件焊接施工质量的控制【答案】： ABCD 44、隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。A.洞口浅埋段 B.断层破碎带 C.两种岩性接触带 D.高地应力硬岩段 E.有害气体地段【答案】： AB 45、沥青混合料按组成结构分类原则可分为（ ）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.嵌挤级配结构E.连续级配结构【答案】： ABC 46、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日（或计量）使用人工和（ ）所需的费用。A.材料B.延长工期C.风险D.资金周转E.施工机械【答案】： A 47、加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有（）。A.氯丁橡胶泥类B.改性沥青类C.聚(氨)酯、硅树脂类D.聚氯乙烯胶泥类E.沥青玛珶脂类【答案】： BD 48、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（ ）。A.季节性冻土地区，连续5天昼夜平均温度在0以下B.季节性冻土地区，连续10天昼夜平均温度在-3以下C.季节性冻土地区，连续5天昼夜平均温度在-3以下D.季节性冻土地区，连续10天昼夜平均温度在-3以上E.季节性冻土地区，昼夜平均温度-3以上，但冻土尚未完全融化【答案】： B 49、水泥稳定土基层产生裂缝的原因有（ ）。A.水泥比例偏小B.碾压时含水量偏小C.碎石中含泥量较高D.路基发生不均匀沉降E.拌和不均匀【答案】： CD 50、关于配电工程安装要求的说法中，正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.直埋于地下时应采用厚壁钢管C.薄壁钢管应采用焊接连接D.潮湿场所应采用薄壁钢管E.塑料管及其配件必须由防燃处理的材料制成【答案】： AB 第三部分 大题(50题)1、1背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：080cm腐殖土，80290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。2问题：（1）当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理？（2）本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑？（3）承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题？【答案】： 2、1背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。2问题：（1）扩大基础主要的质量控制点有哪些？（2）钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？（3）明挖地基的主要检验内容有哪些？【答案】： 3、1背景材料：某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。2问题：（1）此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰？（2）钢板桩围堰施工过程正确吗？如不正确，请说明并指正。（3）桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么？【答案】： 4、1背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水（采用机械站供水，洞内有地下水源）和供电设计。2问题：（1）根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？（2）根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？（3）根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求？【答案】： 5、背景材料：某高速公路M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6：4)，填方2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元m3。施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为34：66，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种事件1中的设计变更属于哪一种说明理由。2指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目4针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求【答案】： 6、1背景材料：某公路隧道长2800m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对锚喷混凝土的质量进行了：喷射混凝土抗压强度检查；喷层与围岩粘结情况的检查；喷层厚度检查。2问题：（1）根据背景材料，分部开挖法的优缺点有哪些？（2）根据背景材料，分部开挖时应注意哪些问题？（3）对锚喷支护的质量的检查，除背景材料中提到的以外，还要做哪些检查？【答案】： 7、某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中48+010k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。【问题】1.确定上述变更属于哪类变更。2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3.预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。【答案】： 8、（2020年真题）背景资料：某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，起讫桩号为K19+720K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+775K19+875段和K20+035K20+165段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体破碎较破碎，为级围岩段；K19+875K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初