最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整版(名师推荐).docx
-
资源ID:90520082
资源大小:64.57KB
全文页数:70页
- 资源格式: DOCX
下载积分:30金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整版(名师推荐).docx
最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整版(名师推荐)第一部分 单选题(50题)1、板桩建筑物锚碇板(墙)是靠( )来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板(墙)自重D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力【答案】: A 2、土工织物的过滤功能是指()。A.滤除细微土粒B.滤除土中的软弱颗粒C.把不同颗粒的土、砂隔离D.允许土中水、气通过,阻止土颗粒通过【答案】: D 3、对于底面积为15m×6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过( ),且厚度普遍大于05m时,就需要作补夯处理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】: C 4、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维,主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】: D 5、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照( )的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费【答案】: C 6、斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应( )。A.先抛堤身,后抛压载层B.先抛压载层,后抛堤身C.在低潮时抛压载层D.在高潮时抛压载层【答案】: B 7、( )承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点A.地方质监机构 B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构 D.交通部基本建设质量监督总站【答案】: D 8、水运工程项目实施,应当在( )划分单位工程、分部和分项工程。A.在编制施工方案时B.在开工之后C.在开工之前D.在编制施工组织设计时【答案】: C 9、港口与航道工程在受冻地区海水环境中,水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】: C 10、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】: A 11、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填( )。A.锚锭结构前的区域 B.锚锭结构与板桩墙的中间部位C.锚锭结构的周围 D.板桩墙后的部位【答案】: A 12、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.15B.612C.1319D.2026【答案】: B 13、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的( ),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3B.5C.4D.6【答案】: B 14、板桩码头中,采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构,称其为()。A.锚碇梁B.锚碇板C.锚碇板桩D.锚碇墙【答案】: B 15、混凝土耐久性所指的抗冻性是指( )。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】: A 16、耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时,吹填作业应立即停止,并( )。A.下锚驻位B.拆除管线接口C.放松锚缆D.改用柔性管线【答案】: B 17、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人B.企业调度部门负责人C.主拖船长D.被拖船长【答案】: C 18、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、( )三大部分。A.GPS接收机B.计算机C.打印机D.用户设备【答案】: D 19、GPS测量定位中,由于应用了( )技术,使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】: D 20、起重吊装作业时,当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的( )及以上时,应进行试吊。A.70B.80C.90D.95【答案】: C 21、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,( )均不得使用。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】: D 22、抓斗挖泥船施工分条最大宽度与抓斗吊机有效工作半径的比值为()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】: C 23、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处,沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于1mD.如设计另有规定,应满足设计要求【答案】: A 24、早强型普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。A.32.5级B.32.5R级C.42.5级D.42.5R级【答案】: D 25、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋 B.尼龙 C.切断的钢丝绳 D.泡沫塑料【答案】: D 26、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域( )。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5的浅点【答案】: B 27、下列不属于工程概算文件的选项是( )。A.封面B.扉页C.编制说明D.编制依据【答案】: D 28、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A.80B.85C.90D.95【答案】: A 29、在海港工程中,采用涂层保护工艺的钢管桩,其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内()。A.050mmB.50100mmC.100150mmD.150200mm【答案】: B 30、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综A.套筒冷挤压连接 B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接 D.滚压直螺纹连接【答案】: D 31、绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的( )。A.1.01.5倍B.1.52.0倍C.1.52.5倍D.2.02.5倍【答案】: C 32、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是( )。A.事后差分 B.位置差分C.伪距差分 D.载波相位差分【答案】: A 33、强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的12至23,并不宜小于( )m。A.3B.2C.1D.5【答案】: A 34、土工织物的排水功能是指( )。A.防止土中的水通过B.防止土体渗漏、失水C.在土体中形成排水通道,汇集土中的水分,排出土体外D.增大水力梯度使水自动排出土体外【答案】: C 35、我国采用黄海平均海平面是( )验潮站测得的。A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】: C 36、从时间上或空间上来看,在构成波浪的波列中波形不同、波要素呈随机分布,这种波浪通称为( )。A.随机波B.规则波C.不规则波D.涌浪【答案】: C 37、重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于( )。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】: B 38、斜坡堤砂垫层用砂宜采用( )。A.中细砂B.中粗砂C.细砂D.砾砂【答案】: B 39、海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位问的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】: D 40、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于( )。A.85% B.90% C.95% D.100%【答案】: C 41、水运工程实行邀请招标的,应报( )审批。A.上级管理部门B.港区海事部门C.交通运输主管部门D.招投标管理部门【答案】: C 42、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】: D 43、水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油( )t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000【答案】: D 44、港航工程混凝土结构,按耐久性要求,对( )有最大值限制。A.水泥用量B.粗骨料用量C.水灰比D.细骨料用量【答案】: C 45、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性( )。A.愈强 B.愈弱C.衰减愈快 D.衰减愈慢【答案】: B 46、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定()担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长【答案】: D 47、高桩码头在施工时,应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A.历年最低水位 B.历年平均水位 C.设计低水位 D.设计高水位【答案】: C 48、水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时,中华人民共和国水上水下活动许可证颁发机构应是()。A.其共同的上级海事管理机构B.所有涉及的海事机构C.主要活动区域内的海事机构D.所在地地方政府【答案】: A 49、监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业主同意后可A.停工 B.暂停施工C.部分暂停施工 D.边施工边整改【答案】: C 50、振冲密实法加填料时,填料应为质地坚硬的( )、角砾、圆砾、砾砂等,粒径应小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、进行使船舶航行能力受到限制的( )物品拖带作业,必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超长C.易爆D.笨重E.超高【答案】: BD 2、在港口工程检验批质量检验中,将检验项目划分为( )。A.主要检验项目B.指定检验项目C.一般项目D.允许偏差项目E.特殊项目【答案】: AC 3、钢筋阻锈剂按阻锈作用机理分类可分为( )。A.封堵毛细孔阻锈剂B.控制阳极阻锈剂C.控制阴极阻锈剂D.吸附型阻锈剂E.渗透迁移阻锈剂【答案】: BCD 4、停止基坑降水至少应具备的条件有( )。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】: AC 5、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】: ACD 6、采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区( )、拟加固深度范围内有无硬夹层。A.工程进展B.土层分布C.软土层厚度D.地质情况E.周边环境【答案】: BC 7、大型预制件吊运采用的吊具应经设计,并满足( )要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】: BC 8、重力式方块码头建筑物,方块安装时,在立面上,有( )安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分层安装E.水平、垂直混合安装【答案】: ABC 9、在施工过程中,导致暂停施工可以进行工期索赔的情况有( )。A.非施工单位原因,建设单位代表要求暂停施工B.非建设单位原因,施工单位要求暂停施工C.由于建设单位违约,承包方主动暂停施工D.由于施工单位违约,发包方要求暂停施工E.施工单位新技术应用【答案】: AC 10、锤击沉桩的控制应根据( )综合考虑。A.地质条件B.水流条件C.波浪情况D.锤型E.桩长【答案】: AD 11、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为()。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】: AD 12、加筋体回填的填料粒径应满足设计要求,填料最大粒径应不大于( )。A.压实分层厚度的13B.100mmC.压实分层厚度的23D.200mmE.150mm【答案】: C 13、关于顺岸方块码头的方块安装要点的说法,正确的有()。A.安装前,要对基床和预制构件进行检查B.装驳前清除方块底面的粘底物C.底层第一块方块不要求直接精确安放D.方块安完后用块石填塞吊孔E.在立面上,分段、分层、阶梯安装【答案】: ABC 14、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有( )。A.过滤性能B.挡土功能C.排水功能D.隔离功能E.消浪功能【答案】: ACD 15、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括()。A.与合同对照,事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照,事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】: BCD 16、GPS技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用,其特点是( )。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】: ABCD 17、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意,可以将( )分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】: AC 18、为保证混凝土的耐久性,用于混凝土的砂、石骨料( )。A.应该粒径均匀,尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状【答案】: BCD 19、 港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量W()B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n()【答案】: BCD 20、下列地基中,适合深层搅拌法处理的有( )。A.淤泥质土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基【答案】: AB 21、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用( )。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】: AB 22、对于土石围堰材料的要求,正确的有( )。A.匀质土宜选用粉质黏土B.粉质黏土的土粒渗透系数不宜大于1×10-4cmsC.钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂D.滤层应选用水稳定性好的砂砾料E.填筑土粒含水率与最优含水率的偏差不宜超过5【答案】: ABCD 23、深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验,并应选在正式工程附近,地质条件相近的地点进行现场试验工程,检验( ),以及搅拌设备系统工作的稳定性。A.搅拌土体的均匀性B.搅拌土体的强度C.搅拌土体着底标准D.搅拌土体的结合性E.搅拌土体的和易性【答案】: ABCD 24、疏浚工程土方计量应包括()。A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工期回淤量E.水流冲刷流失量【答案】: AD 25、 塑性指数说明黏性土的可塑性大小,用于确定()。A.黏性土的名称B.黏性土的状态C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】: AC 26、当分项工程质量检验不合格时,对其处理包括( )。A.返工重做并重新进行检验B.返工重做达到要求的也认定为不合格C.返工重做能满足安全要求的可予验收D.经检测能达到设计要求的可认定为合格E.经检测能满足结构安全和使用要求的可认定合格【答案】: ACD 27、对弯道浅滩的整治应采取,( )等措施。A.束窄河床 B.稳定和加高边滩 C.修整岸线D.减少曲率 E.裁弯取直【答案】: CD 28、工程索赔中工程环境的变化包括( )。A.地质条件的变化B.国家政策的变化C.设计文件的改变D.征地、拆迁的干扰E.前项合同工程承包商的推迟【答案】: AB 29、重力式码头沉箱座底接高一般适用于( )的情况。A.所需接高沉箱数量多B.风浪大C.地基条件好D.水深适当E.所需接高沉箱数量少【答案】: ABCD 30、水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有( )、无公害等优点,已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低B.不需专用设备C.快速D.不需专用船舶E.高强【答案】: C 31、港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中,电化学的阴极防护法适用于钢结构的( )。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 32、回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,其口径尺寸和高程应根据( )确定。A.回淤隋况B.排水要求C.沉淀效果D.施工水位E.排水效果【答案】: BC 33、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有( )。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】: ABD 34、砂枕坝体抛筑时应检测( )等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】: C 35、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层,确定土的( ),判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A.承载力B.压缩模量C.单桩承载力D.含水量E.液性指数【答案】: ABC 36、沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额组成中的第一类费用,包括( )。A.机械大修费B.动力费C.船舶航修费D.船舶小修费E.辅助设施费【答案】: ACD 37、大体积混凝土在施工中采取正确的防裂措施是( )。A.控制混凝土的浇筑温度B.控制混凝土内部最高温度C.拆模后用冷水对混凝土表面降温D.浇筑于岩石上的要对地基表面凿毛E.在无筋或少筋大体积混凝土中埋放块石【答案】: AB 38、配制混凝土时,选定坍落度应考虑的因素有()。A.结构物断面B.运输距离C.浇筑方法D.养护条件E.环境气候【答案】: ABC 39、斜坡堤堤心石抛填,当采用陆上推进法时,堤根的浅水区可一次抛填到顶,堤身和堤头视( )影响程度可一次或多次抛填到顶。A.流速B.风速C.水深D.地基土的强度E.波浪【答案】: CD 40、关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。A.具有排水条件的地方B.有利于加长泥浆流程的位置C.不宜设在吹填区的死角D.有利于泥砂沉淀的位置E.不宜远离排泥管线出口的地方【答案】: ABD 41、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用( )。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】: BCD 42、在港口工程竣工结算中,下列说法错误的是()。A.监理人对竣工付款申请单有异议的,有权要求发包人进行修正和提供补充资料B.经监理人和发包人协商后,由承包人向监理人提交修正后的竣工付款申请单C.发包人应在监理人出具竣工付款证书后的28d内,将应支付款支付给承包人D.竣工付款涉及政府投资资金的,按约定办理E.发包人不按期支付的,按约定将逾期付款违约金支付给承包人【答案】: ABC 43、对于土石围堰材料的要求,正确的有( )。A.匀质土宜选用粉质黏土B.粉质黏土的土粒渗透系数不宜大于1×10-4cmsC.钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂D.滤层应选用水稳定性好的砂砾料E.填筑土粒含水率与最优含水率的偏差不宜超过5【答案】: ABCD 44、下列预制人工护面块体安放数量要求不少于设计安放数量 95%的是( )。A.扭工字块B.扭王字块C.栅栏板 D.四脚锥体E.四脚空心方块【答案】: AD 45、港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括( )。A.设计文件 B.施工合同 C.监理大纲D.采用的规范、标准 E.相关会议纪要【答案】: ABD 46、PHC桩的技术性能特点有()。A.桩的强度高B.桩的耐久性高C.桩的抗裂能力强D.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时,混凝土用量比PC方桩省,但钢筋用量多于PC方桩E.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时,混凝土及钢筋用量均比PC方桩节省【答案】: ABC 47、CDM 工法加固软土地基,加固体可分为()等型式。A.块式B.圆柱式C.桩式D.壁式 E.格子式【答案】: AC 48、港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.孔隙比 B.粘聚力 C.塑性指数D.液性指数 E.内摩擦角【答案】: ACD 49、埋放在混凝土中的块石,埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于( )。A.100mmB.200mmC.块石最小边长的12D.振动棒直径的2倍E.混凝土粗骨料最大粒径的2倍【答案】: A 50、商性能混凝土(HPC)的主要技术条件特征是( )。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】: ABC 第三部分 大题(50题)1、某疏浚工程工程量50万m3,由一艘绞吸挖泥船承担施工,该船排泥管直径0.7m,管内泥浆平均流速5m/s,泥浆平均密度1.2t/m3,原状土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,该船主要施工挖泥参数:绞刀横移速度10m/min,前移距1.5m,切泥厚度2m,在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计200h,请回答以下问题:(1)管内泥浆平均浓度;(2)输送生产率;(3)绞刀挖掘系数;(4)时间利用率。【答案】: 2、某船队方驳4号停靠在某码头二泊位,该驳水手李某上船有事,当踏上跳板时失足,跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题:(1)该起事故的等级?(2)从该事故中应吸取的教训和防范措施?【答案】:(1)该事故为伤亡事故。(2)1)上下船必须设置专用跳板。2)跳板下必须设安全网。3)跳板必须架设平稳,码头端必须扎牢。4)安全管理必须到位,发现安全隐患必须立即予以整改。 3、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题港口与航道工程混凝土乘低潮位浇筑应具备什么条件?【答案】:(1)混凝土浇注速度高于潮水上涨速度;(2)保持混凝土在水位以上浇注;(3)初凝以前不受水淹。 4、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度82,表面温度52,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少?【答案】:混凝土胶凝材料用量为:180/0.6=300kg/m3;根据题意设原混凝土的水泥用量为A,则300=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=287kg/m3;胸墙混凝土中粉煤灰用量为:287×15%×1.3=56kg/m3。 5、4500m3的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5kn,重载航速8kn,轻载航速10kn,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h,2台泥泵,10000m3/h,生产效率55%,工期1.5年,三班作业,时间利用率75,合同疏浚量1508万m3,设计断面工程量1224万m3,综合单价18元/m3。问题:计算耙吸式挖泥船的运转小时生产率(结果小于10m3/h的部分不计)。【答案】:已知载重量2500m3,抛泥点15km,挖泥航速2.5节,重载航速8节,轻载航速10节,装舱时间0.55h,抛泥和掉头时间0.3h;运转周期时间=挖泥装舱时间+重载航行时间+轻载航行时间+抛泥调头时间=0.55+15/(1.852×8)+15/(1.852×10)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h;运转小时生产率=2500/2.67=936.33m3/h930m3/h。 6、背景资料某防波堤工程总长800m,抛石斜坡堤结构,采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基,护面块体采用12t扭王字块,堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后,按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放,块体在坡面上竖向摆放,块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化,掺入优质粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定:堤心石综合单价为65元/m3,当实际工程量超过清单工程量,且超过的数量大于10%时,综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元?【答案】:堤心石工程款为:80×(1+10%)×65+(100-88)×60=6440万元。 7、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根,现浇帽梁,帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根,锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢板桩如何纠偏?【答案】:对沉桩过程中出现的异常情况,应采取以下措施进行纠偏:(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可用加楔形钢板桩的方法进行调整;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡;(3)下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时,可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对“上浮”的板桩,应复打至设计标高;(4)发生脱榫或不连锁等现象时,应与设计单位研究处理。 8、某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中,对抛石基床进行了夯实处理。问题:(1)有什么夯实施工方法?(2)其工艺上有什么要求?(3)质量上如何控制?【答案】:(1)抛石基床进行夯实处理一般有重锤夯实法和爆炸夯实法两种。(2)其工艺上,重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机(或卷扬机)吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实,每层厚度大致相等,夯实后厚度不宜大于2m。分段夯实的搭接长度不少于2m。夯锤底面压强可采用4060kPa,落距为23m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150200kJ/m2。夯击遍数由试夯确定,不进行试夯时,不宜少于八夯,并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时,基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的10%20%。(3)重锤夯实施工质量控制:基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规定,可按墙身底面各边加宽lm,若分层夯实时,可根据分层处的应力扩散线各边加宽lm。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深,控制超抛和欠抛。基床夯实后,应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制:水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查,应满足设计要求。 9、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程,开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石,各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄,不能分区施工。合同舰定:在筑好抛石围堰后吹填中细砂,围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工,合同工期180d,工程施工中,发生了如下事项:(1)抛筑围堰时,附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工,导致停工28d(2002年7月1日7月28日);(2)抛筑围堰时,业主供料延误7d(2002年7月30日8月5日);(3)开挖中细砂时,由于用船紧张,挖泥船进场推迟,为赶回工期,经监理同意,施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场,因此增加调遣费25万元,但仍使工期延误10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时,发现实际土质标高与设计不符,实际岩面标【答案】:由于地质条件与设计不符所造成的费用增加,应通过设计变更进行索赔。可索赔额如下:设备调遣费:62万元;岩面标高浅了炸礁、清渣费增加:250×1.5万=375万元;相应的挖黏土费减少:46×1.5万=69万元;费用总(增加)索赔额:(375-69)+62=368万元。 10、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为750万m3,土质为粘性土,天然密度为1.85t/m3,海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为:泥浆密度1.18t/m3,排泥管内泥浆流速为5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距1.5m,绞刀横移速度14m/min,绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h,生产性停歇时间为45天