最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库附答案(培优).docx
-
资源ID:90520818
资源大小:68.85KB
全文页数:75页
- 资源格式: DOCX
下载积分:30金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库附答案(培优).docx
最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库附答案(培优)第一部分 单选题(50题)1、 钢板桩码头采用拼组沉桩时,钢板桩拼组的根数宜为()。A.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为奇数B.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为偶数C.U形钢板桩为偶数,Z形钢板桩为奇数D.U形钢板桩为奇数,Z形钢板桩为偶数【答案】: D 2、整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】: A 3、在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()。A.1B.5C.10D.15【答案】: B 4、执行拖航任务时,任何船只( )。A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】: A 5、建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目,在建筑过程中因A.不可抗力B.战争、罢工和社会动荡C.国家、地方政府政策性调整D.自然灾害或意外事故【答案】: D 6、在沙质海岸,( )是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】: C 7、在某规则波的波浪模型试验中,波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.8【答案】: B 8、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】: C 9、出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过( )时为长途拖航。A.50海里B.300海里C.100海里D.200海里【答案】: D 10、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】: D 11、建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】: A 12、在对进度计划调整时,对落后的关键线路( )。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】: B 13、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时,宜采取( )措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】: B 14、我国采用黄海平均海平面是( )验潮站测得的。A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】: C 15、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90【答案】: A 16、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置( )。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±300mm【答案】: C 17、海港工程的极端低水位应采用重现期为( )的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】: B 18、砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于( )。A.70B.80C.85D.90【答案】: B 19、某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A.张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内B.张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C.应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致D.应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致【答案】: C 20、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日( )天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】: A 21、港口与航道工程验收合格后,竣工日期为( )。A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期【答案】: B 22、耙吸船环保疏浚用( )耙头。A.加利福尼亚 B.安布罗斯C.IHC D.设有涡流防护罩【答案】: D 23、海港工程的极端低水位应采用重现期为( )的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】: B 24、( ),有船单位和项目经理部要编制防台预案。A.每年进入台风季节后B.每年台风季节到来前C.每年年初D.任何时候【答案】: B 25、( )一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。A.斜坡堤 B.直立堤 C.护岸 D.鱼嘴【答案】: B 26、按照航道整治工程技术规范的规定,水下炸礁工程完工后,必须进行( ),检A.多波速测量 B.水下探摸C.软式扫床 D.硬式扫床【答案】: D 27、施工平面控制网布设时,施工坐标宜与()一致。A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家85坐标D.当地城市坐标【答案】: B 28、重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: C 29、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】: A 30、局部补抛石层平均厚度大于50cm时,应按原设计药量的( )补爆一次,补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A.14B.13C.12D.1倍【答案】: C 31、概算经批准后,是建设项目投资的( )。A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】: A 32、实现在施工组织设计中所确定的( )是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A.最优施工方案B.协调各方面的关系C.技术经济指标D.统筹安排各项工作【答案】: C 33、港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】: C 34、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序【答案】: B 35、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成( )达到置换淤泥的目的。A.碎石B.砂石C.石舌D.条石【答案】: C 36、港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】: D 37、检查爆破挤淤置换淤泥质软基平面位置及深度的探地雷达法适用于( )。A.工作量小的工程B.流失量小的工程C.工作量大的工程D.流失量大的工程【答案】: C 38、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩【答案】: D 39、港航工程A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】: C 40、工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括:对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数;( );天然岸坡稳定性的评价;不良地质现象的整治方案建议;地基处理方案的建议;工程活动对地质环境的作用和影响等。A.对持力层的推荐B.对持力层的确定C.对持力层的计算D.对持力层的评价【答案】: A 41、某混凝土设计强度C30,实际统计的立方体抗压强度标准差为25MPa,施工配置强度为()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】: B 42、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】: A 43、某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为180gcm3;碾压后,现场取土样重45089,测得其体积为2329cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】: C 44、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 45、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时,如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取( )m左右。A.3B.4C.5D.6【答案】: C 46、抓斗式挖泥船一般以( )来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】: C 47、某抓斗挖泥船在挖泥作业时,应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度【答案】: C 48、斜坡堤护面有多种结构形式,处于波浪较大区域的斜坡堤,应采用()护面。A.砌石B.块石C.人工块体D.模袋混凝土【答案】: C 49、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括( )。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划【答案】: D 50、船舶于未来48h以内,遭遇风力可能达到6级以上,称为( )。A.在台风威胁中B.在台风严重威胁中C.在台风袭击中D.远离台风【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、观感质量检查项目评价采取( )方法进行。A.以10分制评分法B.观察检查C.必要的测量D.共同讨论E.平均分数【答案】: BCD 2、水运建设工程质量事故根据( )分为四级。A.直接经济损失B.工程结构损毁情况C.间接经济损失D.工程损毁情况E.经济损失【答案】: AB 3、重力式码头沉箱采用半潜驳干运法,当无资料和类似条件下运输的实例时,对半潜驳以下各个作业段应进行验算:( )。A.沉箱自身强度B.下潜装载C.航运D.下潜卸载E.局部承载力【答案】: BCD 4、水上沉桩作业的安全要求包括( )。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】: ABC 5、基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床厚度划分)抽查不少于5m一段基床,用( )复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯)。A.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】: AB 6、埋放在混凝土中的块石,埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于( )。A.100mmB.200mmC.块石最小边长的12D.振动棒直径的2倍E.混凝土粗骨料最大粒径的2倍【答案】: A 7、铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。A.密实砂B.硬塑黏土C.软塑黏土D.可塑黏土E.松散沙【答案】: AB 8、下列预制人工护面块体安放数量要求不少于设计安放数量 95%的是( )。A.扭工字块B.扭王字块C.栅栏板 D.四脚锥体E.四脚空心方块【答案】: AD 9、土工织物铺设块的拼缝宜采用( )连接,但在长度方向(主要受力方向)不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】: CD 10、爆炸排淤填石法爆炸设计时应考虑当地的( )及周围环境条件。A.地形B.水文C.人文D.地质E.气象【答案】: ABD 11、港区道路工程中将土工织物铺设于路基与基土之间,主要是利用土工织物的( )性能。A.隔离B.加筋C.排水D.防护E.防渗【答案】: ABC 12、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有( )。A.含水量w(%) B.孔隙比eC.塑性指数IP D.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】: BCD 13、施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工的组织管理机构B.施工的总体部署和主要施工方案C.业主、监理、质量监督应承担的责任D.施工进度计划E.施工索赔计划【答案】: ABD 14、施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工的组织管理机构B.施工的总体布置和主要施工方案C.业主、监理、质量监督的责任D.进度计划E.施工的索赔方案【答案】: ABD 15、水运建设市场监督管理办法第二十条规定( )应当加强工程款管理,专款专用。A.监理单位B.项目单位C.主管部门D.施工单位E.代建单位【答案】: BD 16、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项,其中包含( )。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案(必要时须经过专家评审)C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)【答案】: ACD 17、列航道整治建筑物与岸不连接是( )。A.丁坝 B.突堤 C.顺坝D.岛堤 E.导流堤【答案】: CD 18、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法,可分为()。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法【答案】: BD 19、港口与航道工程的索赔程序中,( )是承包商应完成的工作。A.发出索赔意向通知书B.提出索赔报告C.审查索赔报告D.做好现场同期记录E.审查索赔处理【答案】: ABD 20、抛石基床顶面整平的目的是( )。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】: ABC 21、内河常见的特征水位有( )。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】: AC 22、施工组织设计的主要内容包括( )。A.施工的组织管理机构B.施工的总体部署和主要施工方案C.业主、监理、质量监督应承担的责任D.施工进度计划E.施工索赔计划【答案】: ABD 23、重大质量事故是指( )的事故。A.造成直接经济损失1亿元以上的B.造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C.大型水运工程主体结构垮塌、报废D.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E.中型水运工程主体结构垮塌、报废【答案】: BC 24、 塑性指数说明黏性土的可塑性大小,用于确定()。A.黏性土的名称B.黏性土的状态C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】: AC 25、港口工程质量检验评定中,把工程划分为()。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程E.独立工程【答案】: ACD 26、疏浚工程费用由( )组成。A.直接工程费 B.计划利润 C.预留费用D.专项费用 E.利息【答案】: ABD 27、先张法张拉台座的长度应根据()综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的强度【答案】: ABD 28、斜坡堤结构的主要优点有()。A.结构简单B.结构整体性好C.对地基适应性强D.破坏后易于修复E.造价较低【答案】: ACD 29、吊装护面块体正确的作业安全要求有( )。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地,挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】: ACD 30、中华人民共和国航道法第四十三条规定在河道内未按批准的( )采砂等非法采砂的,依照有关法律、行政法规的规定处罚。A.采砂范围B.采砂运距C.卸砂位置D.采砂作业方式E.卸砂作业方式【答案】: AD 31、评标委员会成员由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,具体人数要A.总人数为7 人以上单数B.总人数为7 人以上双数C.专家人数不得少于成员总数的1/2D.专家人数不得少于成员总数的2/3E.招标人的代表不得少于2 人【答案】: AD 32、对于缺乏石料的地区,经论证,斜坡堤堤心石可采用开山石,但这种开山石应()。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】: ABD 33、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。A.含水量W()B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n()【答案】: BCD 34、平原河流丁坝宜用( )。A.正交丁坝 B.对口丁坝 C.上挑丁坝D.平交丁坝 E.短丁坝【答案】: AC 35、为保证混凝土的耐久性,用于混凝土的砂、石骨料( )。A.应该粒径均匀,尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状【答案】: BCD 36、抛石基床顶面整平的目的是( )。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】: ABC 37、风的特征一般用( )的量值来表示的。A.风力B.风速C.风能D.风向E.风的加速度【答案】: BD 38、单位工程施工进度计划的编制依据包括( )。A.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】: ABC 39、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用( )挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】: BCD 40、绞吸挖泥船分层施工时,分层的上层宜较厚、最后一层应较薄,其目的是()。A.保证挖宽B.保证安全C.保证工程质量D.提高时间利用率E.保证挖泥船的效能【答案】: C 41、为保证混凝土的耐久性,混凝土应( )。A.搅拌均匀,时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】: CD 42、标准贯入试验标准贯入试验击数值系指质量为635kg的锤,从76cm的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度,( )和地基加固效果等。A.评价地基强度B.评价土层液化可能性C.评价单桩极限承载力D.评价沉桩可能性E.评价施工单位的施工能力【答案】: ABCD 43、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括( )等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】: ABCD 44、危险性较大的分部分项工程施工前应编制安全专项施工方案,下列选项中属于方案编制内容的有( )。A.施工计划B.计算书C.编制依据D.临时工程E.劳动力计划【答案】: ABC 45、航道整治工程施工组织设计中的主要技术经济指标一般应包括( )。A.施工工期B.施工成本C.施工质量D.施工条件E.施工效率【答案】: ABC 46、隐蔽工程在隐蔽前应( )。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】: ABD 47、水运工程投标人可以( )投标。A.单独B.联合体中资格等级最高的单位的身份C.两个以上法人以一个投标人的身份共同D.组成一个联合体以一个投标人的身份共同E.联合体的两个法人并列【答案】: AD 48、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行( )的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】: ABC 49、斜坡堤堤心石抛石船可根据( )等因素选择。A.风浪流速B.抛填工程量大小C.施工条件D.质量要求E.石料来源【答案】: BC 50、当分项工程质量检验不合格时,对其处理包括( )。A.返工重做并重新进行检验B.返工重做达到要求的也认定为不合格C.返工重做能满足安全要求的可予验收D.经检测能达到设计要求的可认定为合格E.经检测能满足结构安全和使用要求的可认定合格【答案】: ACD 第三部分 大题(50题)1、某滨海浅滩,原滩面标高为±0.0m,拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域,需填土方3000万m3,取土区为浅滩细砂,最远距离为5km,施工区风浪较小。问题:本工程如何选择施工船型?【答案】:本工程属大型吹填工程,根据取土距离和施工区的风浪情况,应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m,可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工,同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后,大型绞吸式挖泥船进点施工。 2、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。问题:按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(湿砂)及拌和水应调整为多少?较正常施工时有怎样的变化?【答案】:雨后每罐混凝土湿砂用量为:1700×(1+3%)=1751kg。较正常施工时增加用砂量为:1751-1700=51kg。雨后每罐混凝土拌和用水量为:306-51=255kg。较正常施工时每罐少用水量为:51kg。 3、某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW,事故中人员无死亡、无重伤,船体和机械直接经济损失340万元。问题:(1)项目经理应如何应对这一突发事故?(2)项目部所属工地的船舶应怎样参加施救?应怎样向海事部门申请?申请的主要内容有哪些?(3)根据水上交通事故统计办法,本次事故应属哪一级水上交通事故?具体依据是什么?【答案】:(1)1)项目经理应立即向当地海事部门及项目部所属企业报告此突发事故;2)立即组织、联络、指挥船舶施救,同时要求保护现场;3)当事故得到控制、稳定后,立即向企业主管部门如实汇报事故原因、所采取的措施及损失情况;4)协助当地海事部门进行事故调查;5)配合海事部门进行事故处理。(2)1)接到任务后立即行动,并在开始作业24h内向海事部门(港监)提出口头(作业)申请;2)口头申请的内容:a遇险船舶的情况;b水域污染及清除的情况;C救助船舶的情况:名称、作业方式、地点、起止时问。(3)1)属水上交通海损大事故;2)因为发生海损事故的船只主机功率为3200kW(3000kW以上),直接经济损失340万元(300万元以上、500万元以下),所以属水上交通海损大事故。按照交通部水上交通事故统计办法的分级:大事故:主机功率3000kW以上,直接经济损失300万元以上、500万元以下(或死亡12人)。 4、背景资料某公司承建2个新建码头泊位,长380m,宽32m。项目开工日期为2015年7月1日,总工期为348d。码头排架间距为7m,每榀排架布置7根1000mmPHC基桩,包括3根直桩及2对斜桩;上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m,宽15m,采用800mmPHC管桩和1000mm灌注桩;栈桥陆域段长80m,采用1000mm灌注桩;上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范,规范有港口工程桩基规范JTJ25498、港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程(JTJ2482001)、水运工程质量检验标准(JTS257-2008)、水运工程混凝土施工规范(JTS2022011)等。在施工组织设计中,将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前,项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件,如中华人民共和国安全生产法(2002年)、施工现场临时用电安全技术规范J0J4688等,并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正,保证了项目的正常实施。施工中,因业主动迁拖延,沉桩施工出现中断,致使沉桩工期滞后了3个月,项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题1根据背景资料,指出项目部工作的错误之处,并写出正确的说法。2沉桩施工控制应包含哪几方面?3施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4写出工程索赔成立的条件。【答案】:1(1)错误1:码头工程和栈桥工程;正确1:根据水运工程质量检验标准JTS2572008,应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程;(2)错误2:2002年颁布的中华人民共和国安全生产法;正确2:新安全生产法,2014年8月31日通过,2014年12月1日起施行;(3)错误3:施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688;正确3:施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005。(4)错误4:港口工程桩基规范JTJ25498,正确4:港口工程桩基规范JTS16742012(5)错误5:项目经理组织安全技术措施交底正确5:项目技术负责人组织安全技术措施交底【考点解析】考核对港航工程施工有关的现行法律、标准、规定的了解。2偏位控制;承载力控制;桩的裂损控制。3 5、背景资料某施工单位施工防波堤工程,堤长800m,堤头为沉箱直立式结构,堤身为抛石斜坡堤,扭王字块护面。施工组织设计编制完成后,因业主和监理催促,项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现,扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上,经询问,施工单位说,如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数K=1.3,混凝土的水胶比为0.6,拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38,测温系统显示混凝土内部最高温度82,表面温度52,混凝土养护7天,发现有裂缝数条。质量检验评定时,整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定,由施工单位进行了质量等级核定。问题:单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】:单位工程划分不合适。本工程包括直立式堤头和斜坡式堤身两种不同的结构型式,按规定应划分为二个单位工程。 6、某引桥工程合同总价款2000万元,工程总工期为12个月,工程施工进行中,业主决定修改设计,增加了额外的工程量100万元,由于工程量的增加,承包商延长了工程竣工的时间,承包商的实际工期延长了1个月。问题:(1)就题意所述,承包商是否可以提出工期索赔?为什么?(2)承包商提出工期索赔1个月,是否合理?为什么?【答案】:(1)承包商可以提出工期索赔。因为工期的延误不是由于承包商的原因和责任所致,是由于业主设计变更、工程量增加的原因所致。(2)承包商应提出的工期索赔时间为:T=(附加或新增工程量价值/原合同总价额)×原合同丁期=(100/2000)×12=0.6(个月)所以承包商提出索赔1个月工期是不合适的。 7、某新建港口工程,其中包括一条600m长防波堤,2座5万t级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构,大块石护面,堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥,码头为重力式沉箱结构。该项目的EPC承包商经过经济技术比较确定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案实施。(2)沉箱在现场预制,采用半潜驳加方驳的出运安装方案,已知沉箱为矩形,平立面均轴对称,单件重为2000t。经计算,沉箱重心到沉箱顶面距离为945m,浮心到沉箱顶面距离为975m,定倾半径为045m。经过承包商强化技术管理,精心组织施工,本项目顺利完成。【问题】?1堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定?2写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。?3写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。?4判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求,并说明理由。如要提高其浮游稳定性可采取哪些措施?【答案】:1在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下深度的确定:炸药包应埋设在泥面下(045055)H处,其中H为处理淤泥的厚度。2预制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整体模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。3沉箱在预制场水平运输方法有:(1)纵横轨道台车法;(2)气垫法;(3)水垫法;(4)气囊法。4判断本工程沉箱浮游稳定满足要求的依据和理由为:(1)根据已知条件可知:沉箱定倾半径为:=045m。重心到浮心距离为:a=975-945=030m。定倾高度为:m=-a=045-030=015m。不满足规范规定m02m。(2)提高其浮游稳定性可采取的措施为:采用对沉箱压载(压载水、压载砂、