中国汽车养护用品行业现状分析及市场前景预测.pdf

中国汽车养护用品行业现状分析及市场前景预测中国汽车养护用品行业现状分析及市场前景预测目录目录第一章第一章 汽车养护用品行业主要特性汽车养护用品行业主要特性1.1 汽车养护产品发展前景1.2 汽车养护产业链概述第二章第二章 汽车养护用品行业运行政策环境分析汽车养护用品行业运行政策环境分析2.1 政策鼓励汽车行业，带动汽车养护用品行业发展2.2 汽车养护品行业未来运行环境总述2.3 汽车养护用品行业所处生命周期第三章第三章 中国汽车养护用品市场分析中国汽车养护用品市场分析3.1 中国汽车养护市场集中度分析3.2 中国汽车养护终端市场分析3.3 中国汽车养护区域市场分析第四章第四章 2011 2011 年中国汽车养护行业运行总况年中国汽车养护行业运行总况4.1 中国汽车养护行业主要特征分析4.2 中国汽车养护行业所处发展阶段4.3 中国汽车养护行业潜在市场分析4.4 国内汽车养护行业现状4.5 2011 年汽车养护行业热点回放4.6 2010 年中国汽车美容养护需求和消费情况分析第五章第五章 2011 2011 年中国汽车养护用品市场热点产品透析润滑油年中国汽车养护用品市场热点产品透析润滑油5.1 2011 年中国润滑油产业市场概况5.2 润滑油品牌市场动态分析5.3 2011 年国润滑油行业市场供需分析5.4 中国润滑油市场前景分析第六章第六章 2011 2011 年中国市场热点产品透析修补漆年中国市场热点产品透析修补漆6.1 全球涂料市场概况6.2 世界各地汽车修补漆市场展望6.3 中国汽车涂料产品价格分析6.4 修补漆行业发展前景分析第七章第七章 2011 2011 年中国汽车养护用品市场热点产品透析清洁剂年中国汽车养护用品市场热点产品透析清洁剂7.1 汽车清洁剂市场概况7.2 世界各地清洁剂市场概况7.3 汽车清洁剂市场前景分析第八章第八章 全球汽配网汽车用品行业买家采购行为分析全球汽配网汽车用品行业买家采购行为分析8.1 2011 年 8-11 月汽车用品行业买家（会员）数量情况分析8.2 2011 年 8-11 月汽车用品行业买家采购成交区域分布情况分析8.3 2011 年 8-11 月汽车用品行业成交来源分析8.4 2011 年 8-11 月汽车用品行业采购关键词8.5 2011 年汽车用品行业热点成交产品分析8.6 买家采购决策流程及关键环节分析8.7 影响采购成交因素分析第九章第九章 汽车养护行业竞争分析汽车养护行业竞争分析9.1 汽车养护行业内企业与品牌竞争分析9.2 竞争组群分析9.3 产品竞争成功的关键因素分析9.4 行业主导驱动因素分析第十章第十章 车养护用品行业投资预测分析车养护用品行业投资预测分析10.1 2012-2014 年中国汽车养护用品产品产量预测10.2 2012-2014 年中国汽车养护用品投资形式分析第一章第一章车养护用品行业主要特性车养护用品行业主要特性近年来随着人们生活水平的日益提高和汽车产业的快速发展，汽车飞入百姓家已成为一件寻常事情。相关数据显示，每1 元的购车消费会带动 0.65 元的汽车售后服务，此外伴随着汽车消费水平的攀升，不少车主对汽车养护知识的认识水平有了变化，“三分修，七分养”以养代修的理念逐渐得到人们的认可。这也反映出规范、专业的汽车售后服务业在未来的汽车消费市场中有着巨大的发展潜力，这种巨大的发展潜力要求汽车养护护理品行业要审时度势，随之不断变化。据此可以预测，未来的两、三年间，汽车护理品行业将重新洗牌，呈现巨变。1.11.1 汽车养护产品发展前景汽车养护产品发展前景随着我国汽车保有量的连年增长，数量繁多、分布广泛、零配件质量良好、技术水平高超、维修快速的具有专业服务水平的新型养护企业可谓千呼万唤始出来，市场需要直接导致这些养护企业要大量涌现来适应日益发展的汽车后市场。据国家信息中心的数据显示：自1996 年开始，我国汽车总销量以每年15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100200万辆的台阶。有工业经济的强劲发展做后盾，未来人们生活节奏将大大加快，汽车不可避免的成为大众的代步工具，而汽车养护服务也必将发展成为大众日常的消费内容之一。全国各经营汽车销售的4S 店对于汽车养护带来的利润更加重视，使得汽车护理品的经营进入了一个比较激烈的竞争时代。据2011 年 8 月底的统计，全国机动车保有量达到2.19亿辆，汽车的消耗量还有很大的潜力。近年来国内汽车市场火爆，而作为汽车养护行业的主流产品，市场的前景是十分广阔的。1.21.2 汽车养护产业链概述汽车养护产业链概述汽车养护用品离不开整个产业链这个大环境，大多数企业都实行了原材料半成品加工的方式生产不同的产品。汽车养护用品属于汽车市场供应链中的一环，处在直接使用顾客和汽车供应商之间，属于后汽车市场，也是需求增速加快、投资收益率较高的环节。目前汽车养护用品已大量汽车清洗、美容、保护消费、节油等方面。未来5-10 年内，在汽车消费市场增长的拉动下，国内汽车养护用品的需求增速仍将保持20-30%左右。国内车用汽车养护用品企业面临的压力很大。从产业链上看，其上游是中石化这样的原料企业，下游是汽车 4S 店，汽车美容商。随着汽车养护产品利润的空间的进一步挤压、原材料价格的大幅度上涨，其产生的多米诺效应自然沿着产业链顺势传递到汽车养护用品企业，这些企业一方面被动地承受着下游产品降价所带来的利润缩减，另一方面又无法将成本压力转移给上游，在产业链中的议价能力很弱。第二章第二章 汽车养护用品行业运行政策环境分析汽车养护用品行业运行政策环境分析2.12.1 政策鼓励汽车行业，带动汽车养护用品行业发展政策鼓励汽车行业，带动汽车养护用品行业发展2008 年下半年以来，国家相继出台了应对多级金融危机的政策举措，行动之快、力度之大、范围之广，对汽车产业来说影响深远。安全、节能、减排的政策相继出台。08 年底是二阶段油耗限值的时间门槛，部分老旧车辆退出市场，产品性能提升较明显，但也带来新款车型售价的相对上升。2009 年 6 月 17 日工信部发布 新能源汽车生产企业及产品准入管理条例，该 规则对规则制定的目的与意义、新能源汽车范围的界定、新能源汽车发展的阶段、新能源汽车产品准入条件等都有明确的界定，对指导我国新能源汽车的发展及整个汽车行业的健康、可持续发展具有重要的意义和作用。针对我国汽车护理品行业发展现状，工业和信息化部在2010 年 3 月出台了关于加强汽车产品质量建设促进汽车产业健康发展的指导意见。意见提到要切实加强汽车产品质量建设，全面提高汽车产品质量信誉，促进汽车产业由大变强、健康发展。从国家的高度对这个行业进行了解读，这既确保了整个汽车养护化学品产业日后有条不紊的运营，更使得我国汽车养护用品产业规定提升了一个新台阶。可谓功在当代，利在千秋。2011 年，诸多与质量有关的汽车政策不断浮出水面，受到社会极大的关注。2011 年 12月初，国务院办公厅公布了 中华人民共和国车船税法实施条例，改变了目前现行“一刀切”的征税标准，规定乘用车依照排气量从小到大递增税额。该条例的出台对提高汽车消费质量起到积极作用。有效的促进新能源汽车产业发展，增加消费者购买新能源汽车的积极性。政策刺激下，我国汽车市场蓬勃发展，汽车行业的稳健发展直接引导汽车养护用品行业的朝阳发展。从我国近年来政策变化可以看出，政府对于汽车工业长远发展是予以支持的，汽车护理品相关生产企业应该抓住时代机遇，提高自身竞争能力，借势而起，借机腾飞。面对这样宽松的政策环境要提高自主创新能力，加大自主研发力度，通过提高自身竞争力，提高企业素质，推出优质的汽车护理品，以积极良好的状态应对增速变缓的市场变化。2.22.2 汽车养护品行业未来运行环境总述汽车养护品行业未来运行环境总述思忖如今的汽车养护市场，存在两方面问题：首先，各类维修、美容店遍地开花、鱼龙混杂。由于缺乏统一管理，市场十分不规范。黑幕、侵权现象时有发生。因此，行业亟需政府部门出台相关的政策标准，让其中的商业行为有法可依、有法必依、违法必究；其次，众多养护企业内部管理不规范、产品质量没有保证，技术层次低、产品结构层次差、销售产品能力低、店面综合管理水平差、员工专业知识及服务意识淡薄，因而难以为消费者提供高质量的服务。因此，养护企业需要练好内功、努力创新，力争在众多品牌中脱颖而出，创造出自己的一片天地，在为消费者带去优质服务的同时也成就了自己。汽车养护市场运营状况直接关系到汽车养护用品市场的发展，纵观现在的汽车养护品市场产品品质参差不齐、品牌种类繁多；竞争加剧，利润下降，重价格、轻质量大行其道。我国的汽车养护品市场处于起步阶段，大部分车主只对养护汽车知识略知一二，而面对如此混乱的汽车养护品行业，成百上千的品牌共存，同类产品品质、价位各异，消费者认知及观念不足。在利益的趋势下，涌现出许多黑心商家，由此发生的质量纠纷屡见不鲜，造成消费者对养护用品的信任度下降。要想长远发展，企业必须从自身入手，以求改变营销模式。汽车养护用品行业中的企业与其说是卖产品不如说是在卖服务。在国外成熟的汽车市场销售额中，服务占的比重非常大，企业可以提供给客户安全、环保等一系列的解决方案，而优质的产品是良好服务中重要的组成部分。政府相关管理部门和执行机构形成合力，加大监管力度，社会舆论要进行监督、引导形成公平、公正的竞争环境。这样才能确保汽车养护品市场健康有序的发展。目前，汽车装饰美容店遍布国内各个城市的各个角落，一直缺乏全国性的管理法规和行业标准，致使汽车装饰养护市场十分混乱。如规范出台实施，将会重新梳理汽车后市场的行业秩序，惩治不规范行为的出现。汽车美容装饰服务管理规范将会对汽车美容装饰领域未来的健康发展产生深远的影响。2.32.3 汽车养护用品行业所处生命周期汽车养护用品行业所处生命周期汽车养护用品市场在迅猛发展中，其需求也在不断扩大中，我国汽车养护用品行业在近几年内将保持稳定的、较高的增长速度。目前，我国汽车养护用品市场处成长期。可以预见未来一段时间之内，竞争将更加激烈，行业平均利润会有一定程度的降低。激烈的竞争将会把一部分企业淘汰出市场，产业集群度增高，产生优势企业。总体来说，市场将会表现为激烈多层面多角度的全面竞争，总体上产品利润空间缩小。随着汽车养护用品产品的研究与应用，各种新产品、新技术层出不穷，未来汽车养护用品产品无论在技术方面还是在市场方面都会迎来良好的发展前景。第三章第三章 中国汽车养护用品市场分析中国汽车养护用品市场分析3.13.1 中国汽车养护市场集中度分析中国汽车养护市场集中度分析目前国内汽车养护产品行业国有、集体、股份、私营、个体、合资、合作、外商独资等多种经济成份并存，已经形成了以外商品牌为主，国内品牌相抗衡的局面，此消彼长，市场竞争激烈。国有企业和合资、独资的国外企业市场价格比较高，逐鹿于高端市场，私营、集体、个体、合作等企业的竞争市场的主要集中在中低端市场，国内品牌、排量小、家庭用中低端汽车的护理市场。两者的交会点在中断，形成两头大中间小的市场化。从地域上的市场集中度来看：汽车护理市场的高中端市场集中经济发达地区，主要集中在华东、华北、华南等地区，在环渤海、珠三角、长三角地区大都市区的经济发达地区的更为密集、市场更大，大约占 60%以上。对于其他大区域例如华中、东北、西南、西北等大区，市场集中在区域中心城市。例如重庆、成都、西安、武汉、郑州等。汽车护理的中低端市场在的二、三级城市，甚至是发达地区的三、四级城市中。大品牌大型企业较少，小品牌甚至无品牌的中小型企业居多。3.23.2 中国汽车养护终端市场分析中国汽车养护终端市场分析图图 3.13.1：中国汽车护理终端市场：中国汽车护理终端市场我国汽车护理整体状况大致是这样的：车体保养类位居第一，比例接近一半；车内保养位列第二；车体翻新比例最小。车体保养各项目分布均衡，选择率最高的车漆保养只占16%的比例。润滑系是最主要的车内保养项目，化油器列第二，余下份额由燃油系、制动系和冷却系平分秋色。深划痕处理占到 45%，位居车体翻新类服务的首位，皮革和化纤翻新位列第二。4S 店、美容店、维修店三足鼎立，各种护理场所中改装店只占极小比例。汽车护理周期以季度护理为主，占46.9%，其次是月度护理，占27.3%。一般情况下，汽车售后服务在车辆使用4-9 年之间的市场规模是最大的。按照国际通行说法，汽车后市场所产生的利润与相对的前市场相比，比例大约是7：3.中国汽车拥有量的快速发展将直接带动国内汽车养护市场的发展，因此国内汽车市场是一个朝阳市场。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大。按照一个完全成熟的国际化的市场利润计算，中国汽车维修保养市场的利润总额是2153.55亿元/年，除了汽车电子领域 1000 亿元的市场，汽车养护行业每年仍有超过千亿人民币的市场。未来 5-10 年，中国汽车养护市场将有着广阔的发展空间，汽车产业链中这一最稳定的市场已经成为投资者眼中的金矿。3.33.3 中国汽车养护区域市场分析中国汽车养护区域市场分析图图 3.23.2：中国汽车用品六大区域市场：中国汽车用品六大区域市场从汽车用品区域市场版图来看，目前我国汽车用品市场已形成六大区域市场及中心城市，区域市场格局已基本成型。六大区域市场分别是以广州为中心的珠三角区域市场；以上海为中心的长三角区域市场；以北京为中心的环渤海区域市场；以哈尔滨为中心的东北区域市场；以成都为中心的中西部区域市场；以乌鲁木齐为中心的西北区域市场（唯一的一个闭环形集散中心）。美国的汽车后市场利润为27%，中国的汽车后市场利润为40%；消费者对车辆的个性化需求越来越强烈，市场需求急剧增加，东南沿海经济发达地区已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化时代迈进；质保期过后，很多消费者就会选择离家比较近的养护中心对车辆进行保养。“注重日常养护，减少故障维修”，“用车在养不在修”形成，特别是在一些经济地区，这种理念也达到了深入人心的程度。而对于经济有差距欠发达的区域中心，除了在区域大城市、一级城市汽车养护市场需求旺盛外，在二三级城市甚至县城，传统的汽车修理企业也越来越重视汽车免拆清洗养护服，在修理汽车的同时也提供汽车养护产品和服务。但是汽车养护产品大型企业基本集中在珠三角地区，如彩虹、标榜、盖达、保赐利等，保驰捷也是乘着这个势头而成长起来的品牌之一。最近四五年，3M、特福莱、驰耐普等国外品牌连锁店迅速扩张，保驰捷等国内本土品牌也开始谋求连锁发展大计。得益于我国汽车产业调整和振兴规划 的出台，当前我国汽车工业成为世界汽车产业大萧条背景下的一片绿洲，整体形势回暖迹象明显。随着全球经济的逐步复苏和我国人民生活水平的不断提升，2015 年以前我国汽车特别是轿车需求量仍将保持快速增长。汽车养护化学品产业是汽车工业的重要配套产业之一，汽车产量和保有量的增长必然带来汽车养护化学品需求的稳定上升。第四章第四章20112011 年中国汽车养护行业运行总况年中国汽车养护行业运行总况4.14.1 中国汽车养护行业主要特征分析中国汽车养护行业主要特征分析在一个城市的汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占 20%，从汽车养护行业中能产生 50-60%的利润。据经销商介绍，现在做二次装修的车主已经达到 60-70%，尤其是一些经济型轿车的车主更注重汽车的装饰。以北京为例，北京目前私家车拥有量近百万，以每辆车美容护理费 3000 元来推算，100 万辆轿车美容护理市场整体能赚的美容护理费用30 亿元左右。在中国，随着汽车保有量的猛增，市场急需具有专业服务水平的养护美容护理企业，来适应日益发展的汽车后市场。汽车养护美容护理业在中国也就应运而生，如今，汽车美容护理店已经在大街小巷遍地开花，从洗车到镀膜各档次的店应有尽有。汽车美容护理行业被评为最有潜力的发展行业之一。市场特征市场特征目前我国 60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容护理养护的习惯；30%以上的私人低档车车主开始形成给汽车美容护理养护的观念；30%以上的公用高档汽车车主也给汽车定期进行外部美容护理养护；50%以上的私家车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容护理和养护。目前，我国汽车服务业还属于起步阶段，汽车美容护理市场离世界水平还有相当大的距离，市场潜力有待进一步发掘，市场竞争也有待规范。技术特征技术特征中国汽车美容护理行业，在技术上和营销理念上都要比国外相对落后5 年以上，拿汽车美容护理项目中洗车来讲，国内洗车方式大部分还是处于“抹布，水枪，气枪”的时代，平均每洗一台车的人力，至少需要 3 人，所选用耗材上也没有指定相关的标准，常常是高成本，低产值。而在传统的汽车方式上，往往达不到洗车的标准，导致消费者的流失，这是国内大部分汽车美容护理行业面临的困难。4.24.2 中国汽车养护行业所处发展阶段中国汽车养护行业所处发展阶段我国的汽车美容护理业到1994 年时才刚出现，但发展很快，据有关资料介绍，目前我国的汽车装饰美容护理企业已经达到20 多万家。虽然我国各大中城市发展很快，但是建设不配套，缺乏停车场所，导致大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使爱车的车主们对汽车的清洁美容护理日益重视。于是一批由抹布擦车族组成的“团队”迅速壮大起来，并炒热了汽车美容护理装饰行业。据统计，每年落入擦车族手中的擦车费就有3个亿。4.34.3 中国汽车养护行业潜在市场分析中国汽车养护行业潜在市场分析根据专家预测，随着我国经济持续高速发展和人民消费观念的改变，中国成为世界轿车消费的大国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里会有飞速提高。随着新车型、新技术不断面世，加上政府的消费政策倾斜，汽车的销量正在以年30%的速度快速增长。当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会关怀备至，汽车的平时清洁护理和定期美容护理，必然会成为人们日常的消费内容。图图 4.14.1：国外汽车配件销售所占比重：国外汽车配件销售所占比重图图 4.24.2：国内汽车配件销售所占比重：国内汽车配件销售所占比重在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占 39%，制造商占 21%，零售占 7%，服务占 33%。而我国汽车市场销售额中配件占 37%，制造商占 43%，零售占 8%，服务占 12%。数据显示目前我国汽车销售额中制造商的比重依然偏低，而服务的比重过小，除金额、租赁等汽车服务比重有待加强外，汽车售后服务还有近10%的上升空间。中国汽车市场的发展速度一直为各界所看好，随着汽车产量和保有量的不断增长，汽车美容护理市场将迎来巨大的发展空间。特别是，随着私家车拥有量的增加，汽车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变为“以养为主”。4.44.4 国内汽车养护行业现状国内汽车养护行业现状4.4.14.4.1 汽车养护行业管理混乱技术低下汽车养护行业管理混乱技术低下面对巨大的市场蛋糕，汽车美容护理业的发展现状却不容乐观。经过井喷式发展之后，行业发展目前已经到了一个重要关口，业内诸多难以克服的问题已成为发展瓶颈。从源头到终端，各个环节成长的先天性不足开始显现，这一点，与发展相对成熟的行业比较，表现尤为明显。消费者永远是评判标准最有力的发言人。近年来，消费者消费满足度一直难有起色，普通消费者对待汽车美容护理店的态度是“爱不得”、“恨不得”，字里行间流露出对店面的太多不满足：服务不满意、施工不满意、产品质量难以信赖、价格水分太多、“蒙客”、“宰客”现象屡屡出现、消费者难以找到统一衡量标准、谨慎消费、想消费而又不敢消费或因消费后“吃一堑，长一智”，投诉无门等等，这无形之中都影响到了店面客源的稳定性，继而影响到店面可持续盈利能力，久而久之，负面影响逐步扩大，势必会减缓行业发展推动力。对汽车美容护理服务店来讲，成本高、用人难，产品技术落后，缺乏核心竞争力，行业标准缺失或不规范等等，大多都是一本本难念的经：老客户不断流失，新客源难引进；销量不见增长，利润大幅下滑；技师频繁跳槽，没有良好的培训；老项目利润少，新项目不知道怎么推；或有的店面客户很多，但消费很少，业绩总是上不去；合作公司服务跟不上，没有好的利润点支撑、缺乏市场销售和经营方面的治理，没有好的服务流程目前，我们不得不正视的行业现状是：业内秩序混乱、抗风险能力差、无品牌、无革新、发展滞后等等。现阶段，假冒伪劣、滥竽充数的产品在市场上泛滥成灾；一些用品集散地，各种各样的产品进进出出；太阳膜产品在市场上竟然能够出现近3000 个品牌，一些门店稍稍遭遇一些风吹草动，就有可能举步维艰，面临关门危险；市场上多年以前的产品和项目仍在换着法子出售，技术等均没有实质性创新。最重要的是，从业队伍人员素质不高已经成为行业显著特征之一，尽管随着后市场的大踏步发展，已经有一批高水平高素养的人士加入这个行业，但要在一朝一夕间改变人员素质不高的现状，并非易事。4.4.24.4.2 汽车养护行业诸多问题产生的根源汽车养护行业诸多问题产生的根源汽车后市场服务渠道模式一直较为传统，沿着“厂商经销商批发商单店消费者”的环节，消费者为此支付了太多额外费用。虽有“厂商合作加盟店”模式的应用，然而在产品为上、销售为上的大背景下，这一模式并没有使终端店淤积的大量问题发生根本性的改变。从本质上讲，这是一个利益分配的问题。利益限制不能让服务落地，尤其是传统的经销模式，层层盘剥，没有任何一方愿意或敢于去承担诸如技能培训、营销治理、团队建设方面的问题，而往往我们接触到的终端店面是依靠店老板的一己之力，慢慢摸索，或许能从手工作坊，慢慢变为像样的几间门面，但依然面临多重问题。大多数店面与消费者建立长期合作关系更多的是依靠人情关系的磨合，而很少一部分才是通过老板的主导而通过标准的服务来打动消费者。到目前为止，这仍旧是一个较为普遍的现象。总之，上述现象的产生与长期以来行业发展失衡的状况相联系。而如今，中国汽车服务业庞大的市场在缺乏酝酿之际就已经扑面而来。在全球经济一体化的推动下，这个市场由青涩被瞬间催熟，尽管其内部构造亟需优化。所以，直到今天为止，一系列问题仍在不时发挥“作用”，从机制到人员，显示的是欲速则不达的无奈状况。虽然，业内有识之士已经站出来在做这方面的工作，并且通过行业协会等组织去推动这一发展进程，但遗留问题淤积太多，仍旧缺少有效的力量和模式。尽管每一次行业法规呼之欲出，但往往又因为各种各样的原因而不得不推迟。4.5 20114.5 2011 年汽车养护行业热点回放年汽车养护行业热点回放4.5.14.5.1 国内汽车养护国内汽车养护“镀膜镀膜”热热从 2009 年下半年开始，汽车美容护理界有了新动向，一个新词汇迅速在业界传递：镀膜。有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜，一时间镀膜成了汽车美容护理界最关注话题。车漆玻璃镀膜是一种新工艺，这项技术很成熟，其材料是一种进口纯无机物质，具有牢固的化学稳定性。其中含有玻璃成份（Sio2），在常温下形成玻璃形态，牢固地附着在漆面上不脱落，不氧化、不分解，他可以提高漆面硬度，达到 3（GPa），而普通漆面硬度只有0.2（GPa）。做过玻璃镀膜的车漆面长久光亮如新，有如镜子般的感觉，功效保持 10 年之久，由于他填补了车漆表面凹凸不平，增加了平滑度，因此灰尘很难在其表面存留，洗车时只须用高压水枪把表面清洗干净再经过简单擦拭就可以恢复如新。汽车美容护理目前的发展相当迅速，已经存在很成熟的连锁经营等形式。经过近两年消费者的消费理论逐步成熟，从洗干净到保养好，消费者对汽车美容护理要求逐渐提高。4.5.24.5.2 国内汽车美容养护七大现状国内汽车美容养护七大现状汽车美容护理市场是一块大蛋糕，也是一滩浑水，蛋糕是越做越大，浑水也是越搅越混。有句话叫“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，这就是当前绝大多数业内人士的典型写照，在种种原因的促使下，目前这个行业在某些方面已经开始偏出了正常的轨道，可悲的是多数业内人士浑然不知这一情况，有的就算已经知晓也习惯了这里的一切。现状一：消费者对车不了解现状一：消费者对车不了解看到这个标题我想一定会有很多车主觉得不服气，不服气也不行，因为这就是事实。举个最简单的例子来说，绝大多数的车主都会本能地认为买到的新车绝对是毫无瑕疵的，但当他们怀着兴奋的心情为自己的爱车做了一次精心的车漆镀膜之后，却不经意地发现车漆表面有一个小瑕疵，于是顿时便怒火中烧，气势汹汹地去找店方质问，并且为了突出这块芝麻大的小瑕疵，他们还会当着店方的面用干毛巾把瑕疵周围的车漆给擦一遍。殊不知，下线的新车在运输过程当中难免会受到磕磕碰碰，因此消费者拿到手的新车在某些地方极有可能是经过修补的，一两个小瑕疵的存在是非常正常的事情。其实最大的错误还不在于此，最后用干毛巾那一擦给车漆表面留下的划痕不知道要比这个小瑕疵严重多少倍。这种对汽车的不了解甚至是误解直接导致了车主对汽车美容护理的误解，不但给自己增添了不少麻烦，而且还对汽车美容护理店家的经营造成了很大的影响。现状二：美容护理店店方对车不了解现状二：美容护理店店方对车不了解对汽车本身的不了解在众多汽车美容护理店之间也普遍存在，最突出的表现就是当消费者由于某些“无知”而将一些莫须有的罪名扣在店方的头上时，店方往往不能明明白白地把这个道理给消费者说通了，而往往是被迫选择再服务的方式来进行弥补，为什么呢？归根结底就是一句话“店方对汽车，对汽车美容护理也没有足够的了解”。这些护理用品的生产厂家对这种情况是看在眼里，急在心上，可是当他们派出技术人员来向店方进行讲解的时候，店方的这种“不了解”还往往会转化成一种固执的抵触心理，让不少生产厂家对此都是深感头痛。现状三：美容护理店普遍缺少服务现状三：美容护理店普遍缺少服务汽车美容护理行业与其说是在卖产品，倒不如说是在卖服务。但目前国内的汽车美容护理店大都还仅限于“路边摊”的水平，洗车、打蜡等一些初级的护理还是其主要业务，至于服务质量那就更是不敢恭维了。现在还时不时能在媒体上看到一些地区的店家把“汽车美容护理”做成了“汽车毁容”的案例报道，让我们这些旁观者也着实为这些消费者捏了一把冷汗。汽车的重要性对于当前的不少车主来说，俨然就是第二个家，因此他们对自己爱车的呵护是带有很重的个人感情在其中的。一家好的汽车美容护理店不仅要有高品质的护理产品，更重要的是要有无微不至的服务，要让消费者从内心里觉得店方是在为他的爱车好。那种“有客就迎笑脸，无客就看报纸，打扑克”的做法实在是不可取。现状四：美容护理店过分追求极端现状四：美容护理店过分追求极端经常能在一些媒体上看到有些汽车美容护理店为了显示其车漆护理产品的“完美品质”，而专门在其做过护理的漆面上燃起熊熊大火或是泼上高浓度的硫酸来做试验，现场的确是壮观。但事后回过头来想一想，不禁要问一句，有这个必要吗？这是否有点哗众取宠之嫌呢？汽车护理最根本的意义就在于保护在正常行驶状态下的汽车不受损害或者是减小损害，而不是为了考验汽车车漆的防火、耐酸能力。汽车是在空气当中行驶的，对它构成危害的无非就是飞沙、走石和雨雪之类的，大火、硫酸与这一切又有什么关系呢？所以说与其大张旗鼓地来搞这种炒作，不如让消费者实实在在地去感受车漆护理的效果，最终的事实将会引导消费者做出明智的选择。现状五：专业汽车美容护理人才缺乏现状五：专业汽车美容护理人才缺乏有一次广东省东莞市的一家汽车美容护理专业公司从日本引进了一款新型的车漆护理用品，据说是目前国内技术含量首屈一指的新品。新闻发布会当天吸引了众多媒体前去一睹究竟（本人也有幸亲临现场），到那一看果真是相当排场，日方不仅带来了专业的技术顾问、翻译，而且连施工工人都带来了。当时我心里就在犯嘀咕，“有这个必要吗？顾问、翻译是必不可少，不过连施工工人都带来是不是太夸张了？车漆护理无非就是那几个步骤：抛光打磨、涂抹、研磨（有的再加上一套烘烤程序），尽管产品有所不同，但施工步骤都大同小异，这些技术我们国内完全可以搞定”。后来出现了戏剧性的一幕，在部分与会人员的提议下，中日双方的技术工人展开了一场施工大比拼，结果出来以后我们全都傻了眼。一款平整的车漆表面被一条黄色胶带一分为二，左右两侧都很光亮。但二者一比，右侧的中国施工效果明显落了下风。据我们了解，无论是从资金还是技术等各方面考虑，这家公司在国内目前的汽车美容护理圈子里都算是数一数二高手。高手尚且如此，就更不用提下面大量那种“作坊式”的芸芸众生了。对他们而言，不是缺少熟练工人的问题，而是根本就招不到这方面的人，这就是当前国内汽车美容护理市场的人力资源现状。这个问题如果不能从根本上得到解决，所谓的“行业洗牌、行业升级”就只能是一纸空谈。现状六：消费者的极端成本意识现状六：消费者的极端成本意识洗车应该算是最平常不过的一项汽车护理项目了，从最早兴起到现在应该有五六年的时间，在此期间价钱好像一直都是 10 元/辆。这几年的时间，很多车主都养成了洗车的习惯，当然也养成了 10 元钱洗车的习惯。之后不管市场怎么发展变化，在洗车这个行当，消费者就认 10 块钱这个价。虽说洗车不需要投入太大的成本，但这几年来人工费、水电费、场地费的上涨可是一刻都没有停止过，这种情况下，现在或者以后如果还是非10 元钱不洗的话，你觉得店家给你的服务会有质量保证吗？你还有可能会享受到更高级的服务吗？洗车只是一个典型的例子，同类的现象还大量存在于汽车美容护理市场。“一分价钱一分货”的道理谁都明白，可问题是有很多消费者不懂得去“认货”，而只好去“认价”，到头来新的产品无法得到推广，旧的产品又被迫压低成本，最后吃亏的还是我们消费者。现状七：汽车美容护理店的极端成本意识现状七：汽车美容护理店的极端成本意识中国的汽车美容护理行业目前还处在一个“卖、卖、卖”的时期，店方绝大部分行为的最终目的就是把产品卖出去，去争求利润的最大化。在成本核算方面也是恨不得一分钱能掰成两半来花，如此的“精打细算”怎么可能会有高质量的产品、高水平的服务奉献给广大消费者。消费者与美容护理店之间共有的这种极端成本意识已经形成了一个恶性循环：消费者只认便宜货，那店方只好去做便宜货。但各方面的成本都在涨，为了赚钱那就只好在质量上动手脚，可是这样一来消费者又不干了。总之就是一句话，行业要想发展、消费者要想得到实惠、店家要想舒舒服服地做生意就必须先给自己换换脑筋，换一种角度来看这个行业，换一种心态来经营这个市场。4.5.34.5.3 国内汽车养护行业进一步规范国内汽车养护行业进一步规范汽车美容护理业如何才能健康快速发展呢？单一门店是构成市场机能的细胞。行业发展，首先需要终端店面保持健康与活力。目前终端店需从下几个方面入手解决如何健康快速发展的问题。（1 1）项目选择）项目选择项目选择是店面运营的基本，是武器和弹药，假如项目选择失误，市场份额较小，是难以产生良好回报的。项目选择需要综合考虑，它关系到多个方面，例如，当地消费者的消费特点与偏好；商圈内竞争店面的业务情况；项目本身的技术含量；消费者对项目的熟悉（普及）程度；厂商对该项目的重视程度以及终端运作支持力度，都是需要着重考虑的问题。（2 2）培训）培训作为汽车服务业，技能素质培训应是建设高质量服务团队的重点工作，统一标准，统一流程，从而持续提高施工服务质量，培训则是最为重要的一环。而传统的销售公司是很难承担起培训费用的。据调查，一些企业所倡导的培训，也只不过是临时拼凑一些人员，占用一部分空间，依照师傅带徒弟的方式，简朴地教会几项工作步骤，理论培训更是口传心记，讲究速成。以往，人们往往把培训简单地等同于技术培训，这是有偏差的，实质上，培训的作用远不止这些，假如把提高从业人员的综合素养作为日常培训的重头戏，其结果将会明显不同。人是第一生产力，人的因素将会因为培训而发挥更大作用。（3 3）管理）管理管理一个大课堂，大到企业发展方略，小到针头线脑，一个标准，一套系统，体现的则是管理。管理是软实力，一个健康有序的店面，是良好运营的重要保证。（4 4）活动）活动此处所指的活动，主要倾向于营销经营活动，针对本行业的销售活动文档并不鲜见，而且多数来自详细实施人，其中较为详尽的理论经验是每个店面都应借鉴的。（5 5）利益）利益利益分配是核心问题，合理的利益分配能够激发人们的工作热情。利益分配同样贯穿市场渠道，例如厂商与经销商之间的利益分配；厂商与终端店之间的利益关系等。4.6 20104.6 2010 年中国汽车美容养护需求和消费情况分析年中国汽车美容养护需求和消费情况分析4.6.1 20104.6.1 2010 年中国汽车美容消费量统计分析年中国汽车美容消费量统计分析图图 4.34.3：20102010 年年20132013 年中国汽车美容市场规模及增长率预测年中国汽车美容市场规模及增长率预测随着国内消费水平的不断提高，国内汽车保有量的不断增加。国内汽车美容护理消费量增长明显；2010 年国内汽车美容消费量为1160 亿元，预计今后几年，国内汽车美容护理行业还将保持高增长态势，年增长率在15%以上，到 2013 年国内汽车美容护理行业市场消费量将达到 1910 亿元。4.6.2 20104.6.2 2010 年中国汽车美容护理消费者消费偏好调查分析年中国汽车美容护理消费者消费偏好调查分析图图 4.44.4：消费者汽车美容装饰意向分析：消费者汽车美容装饰意向分析在通过对消费者对汽车美容护理消费意向调查可知：不对汽车进行美容的消费者只占3%，而对汽车美容个性化需求所占比例最高达到 36%，另外，时尚化和新颖也是消费者进行汽车美容的主要意向。图图 4.54.5：消费者对汽车美容项目消费偏好分析：消费者对汽车美容项目消费偏好分析在对消费者进行汽车美容调查结果可知：消费者主要进行汽车美容护理项目的有内部美容、车身美容、漆面处理所占比例较大，分别所占消费者的32%、21%和 18%。4.6.3 20104.6.3 2010 年中国汽车美容护理消费者对其价格的敏感度分析年中国汽车美容护理消费者对其价格的敏感度分析图图 4.64.6：消费者每月汽车美容护理支持调查分析：消费者每月汽车美容护理支持调查分析在通过对消费者每月汽车美容护理支持调查可以得出以下结果：目前，国内消费者对汽车美容护理支出不高，大部分集中在每月100 元或 100-500 元之间，其中100-500 元占绝大数比例，占 54%，100 元以下汽车美容护理所占36%。第五章第五章 20112011 年中国汽车养护用品市场热点产品透析年中国汽车养护用品市场热点产品透析润滑油润滑油5.1 20115.1 2011 年中国润滑油产业市场概况年中国润滑油产业市场概况2011 年，中国润滑油产业发展有了很大的进步。2011 年第三季度，由于国内通胀压力增大，汽车行业和制造业等主要用油行业发展明显减速，润滑油消费量下降，淡季特征明显。进入传统旺季第四季度，中国润滑油产业发展繁荣。自上世纪90 年代中国润滑油市场放开后，巨大的市场潜力引来了几乎所有国际知名润滑油品牌。近20 年来，本土润滑油品牌奋力突围，润滑油行业的竞争经历了一个从被动竞争向主动竞争发展的转变。统计数据显示，中国轿车销量每增加 100 万辆，润滑油需求就会增加约9 万吨，目前，车用油的销量已占据中国润滑油市场的半壁江山。一位国际润滑油企业中国区高管指出，未来十年中国将全面跨入汽车时代，谁能赢得中国市场（尤其是车用油市场），谁就将赢得全球润滑市场。环保与机械工业的发展，对润滑油产品质量提出了更加苛刻的要求。润滑油要有高的抗氧化安定性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的剪切稳定性与抗磨性，依靠调整添加剂配方来提高润滑油使用性能的办法已无法达到要求，这就对润滑油基础油质量提出了更高的要求。采用传统工业生产的矿物润滑油质量很难有进一步的提高。另外，世界范围内适合生产润滑油的原油资源日益减少，润滑油生产必须面队劣质的重质原油，这对于传统加工工艺也是一道难题。润滑油技术发展迅速，朝着“加氢技术生产”、“生物技术应用”、“纳米材料与技术的应用”的方向不断迈进。掌握技术方可赢得市场，谁能率先并良好的把握润滑油技术趋势发展，谁就能赢得润滑油的天下。5.25.2 润滑油品牌市场动态分析润滑油品牌市场动态分析图图 5.15.1：国外润滑油品牌一览表：国外润滑油品牌一览表图图 5.25.2：润滑油：润滑油