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最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库大全附答案（完整版）第一部分 单选题(50题)1、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（ ）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30【答案】： C 2、斜坡堤软土地基上的抛石，当有挤淤要求时，应从（ ）。A.断面两侧逐渐向中间抛填B.堤的端头由两侧逐渐向中间抛填C.断面中间逐渐向两侧抛填D.堤的端头由中间逐渐向两侧抛填【答案】： C 3、为完成招标人临时提出的合同以外的零散工作属于（ ）项目。A.包清工B.计件工C.计日工D.义务工【答案】： C 4、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】： C 5、绞吸挖泥船的生产率是指其()。A.绞刀挖掘的生产率B.泥泵管路吸输的生产率C.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘与泥泵管路吸输生产率中的较低者【答案】： D 6、某航道整治工程建设护岸丁坝，L 为200m，上游在2km 处，下游在6km 处，上下游间需建设（ ）座丁坝。A.4 B.8 C.15 D.30【答案】： C 7、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】： C 8、散装水泥一个抽样批的最大数量是（ ）。A.100tB.200tC.300tD.500t【答案】： D 9、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（ ）A.月 B.季 C.半年 D.年【答案】： B 10、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】： A 11、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（ ）。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 12、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】： C 13、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（ ）。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】： B 14、一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（ ）天。A.60B.30C.45D.90【答案】： B 15、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（ ）方法。A.坐标安放 B.定点随机安放C.不规则安放 D.极坐标安放【答案】： B 16、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（ ）。A.35B.68C.1025D.30以上【答案】： C 17、石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（ ）合理划分施工区段，采用网格法施工。A.工程规模B.节点工期C.水下地形D.护脚高程【答案】： A 18、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（ ）工程。A.一般B.工作量大的一般C.抛填石料流失量较小的D.特殊【答案】： C 19、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】： C 20、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（ ）的潮位。A.90B.95C.98D.85【答案】： A 21、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】： B 22、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上（ ）浇筑施工。A.回填前B.回填后C.压载前D.回填压载后【答案】： D 23、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（ ）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A.12个高潮B.23个高潮C.12个低潮D.23个低潮【答案】： C 24、爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（ ）。A.0.1mB.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】： C 25、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】： C 26、额外工作索赔的计算基础价格是（ ）。A.成本和利润 B.成本 C.利润 D.直接费【答案】： A 27、概算由（ ）负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】： B 28、工程量清单计价应采用（ ）。A.规费单价 B.材料单价C.定额单价 D.综合单价【答案】： D 29、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路【答案】： C 30、 关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A.单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂C.通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵D.艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速【答案】： D 31、下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是（ ）。A.淤泥土类 B.软粘土 C.密实砂 D.硬黏性土【答案】： D 32、主管发布海上航行通告的机构是（ ）。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】： B 33、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】： C 34、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（ ）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】： C 35、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线 B.三相五线 C.四相五线 D.二相四线【答案】： B 36、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A 37、（ ）适用于单一河道中急弯险滩的整治。A.在凹岸建顺坝或丁坝B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】： C 38、钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于（ ）m的钢板桩做通过检查。A.1B.2C.3D.4【答案】： B 39、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划，其内容应包括（ ）。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部（项）工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划【答案】： D 40、具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】： C 41、海港工程的极端低水位应采用重现期为（ ）的年极值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】： B 42、下列不属于概算主要表格的是（ ）。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】： D 43、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过（ ），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。A.增大土的孔隙率B.改变土的颗粒组成C.降低地基的孔隙水压力D.增大土的孔隙比【答案】： C 44、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（ ）。A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择，主管部门批准【答案】： B 45、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（ ），电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】： D 46、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】： A 47、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（ ）进行。A.同步进行B.跳舱进行C.逐舱进行D.按对称舱格进行【答案】： A 48、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（ ）。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙【答案】： D 49、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A.直接费B.间接费C.利润D.额外工作【答案】： D 50、世界气象组织规定，中心最大风力为（ ）级的风暴称为强热带风暴。A.68B.89C.1011D.12【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有（ ）性质的疏浚。A.维护B.恢复C.新建D.改建E.扩建【答案】： CD 2、采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、（ ）、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】： C 3、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（ ）。A.水下自然土方B.超深量C.换算成吹填土方D.超宽量E.流失量【答案】： ABD 4、振冲置换法加固黏性土地基施工中，各段桩体的（ ）均应符合设计规定。A.振冲器提升速度B.水泥掺量C.填料量D.密实电流E.留振时间【答案】： CD 5、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（ ）。A.编织土工布 B.机织土工布 C.无纺土工布D.土工膜 E.土工格栅【答案】： BC 6、拉杆在（ ）过程中应避免产生永久变形和保护层及丝扣等遭受损伤。A.加工B.堆存C.安装D.调运E.使用【答案】： BD 7、水上沉桩作业的安全要求包括（ ）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】： ABC 8、水下炮孔堵塞应确保药柱不浮出钻孔，下列关于水下炮孔堵塞的要求正确的有()。A.选用粒径小于2cm卵石堵塞，堵塞长度不小于0.5mB.选用粒径小于2cm碎石堵塞，堵塞长度不小于0.5mC.选用沙堵塞，堵塞长度不小于0.8mD.对水击波防护要求较高水域施工采取沙石混合堵塞E.流速较大水域炮孔堵塞长度不小于0.8m【答案】： ABD 9、对于普通硅酸盐水泥，可能包含的组分有（ ）。A.熟料+石膏B.粒化高炉矿渣C.火山灰质混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】： ABC 10、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】： B 11、GPS 测量方法实时差分处理包括（ ）。A.位置差分 B.伪距差分 C.静态差分D.载波相位差分 E.快速静态差分【答案】： ABD 12、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（ ）条件下需要的船舶艘班数。A.标准配套的船舶B.五级工况C.一定的土质、泥土距离D.挖10000方土E.中等熟练的船员【答案】： ACD 13、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用()。A.高潮累积频率10的潮位B.高潮累积频率90的潮位C.历时累积频率1的潮位D.重现期为2年的年极值高水位E.重现期为50年的高水位【答案】： AC 14、液限wL是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量，塑限wP是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算（ ）。A.塑性指数IPB.液性指数ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】： AB 15、列航道整治建筑物与岸不连接是（ ）。A.丁坝 B.突堤 C.顺坝D.岛堤 E.导流堤【答案】： CD 16、整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取（ ）等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水【答案】： BCD 17、板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其（ ）进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】： CD 18、内河航运建设项目总概算的组成包括（ ）。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.企业利润E.建设期贷款利息【答案】： ABC 19、 钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】： ABC 20、对重力式码头基床块石的质量要求有（）。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa【答案】： BD 21、板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用（ ）的方法进行调整。A.修凿桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.现场浇筑E.调整导向架【答案】： AB 22、施工总进度计划的内容应包括（ ）。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批工程施工工期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及平衡表【答案】： ABC 23、下列产生承包商向业主的索赔事件原因有（ ）。A.地震 B.抛泥许可证 C.地质条件变化D.施工质量缺陷 E.航行通告【答案】： ABC 24、港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有（ ）。A.碳素结构钢B.低合金高强度结构钢C.高合金钢D.桥梁用低合金钢E.工具钢【答案】： ABD 25、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时，应根据抛填区域（）对块石产生漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.水深B.水流C.风力D.波浪E.地质【答案】： ABD 26、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（ ）。A.流动性 B.耐久性 C.可塑性D.易于密实性 E.经济性【答案】： ACD 27、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位 D.重现期为2 年的年极值高水位E.重现期为50 年的高水位【答案】： AC 28、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（ ）进行维修。A.自然损坏 B.工程缺陷 C.运营损坏D.意外损坏 E.不符合合同约定的质量问题【答案】： B 29、高桩码头沉桩施工中，桩尖在（ ）时，以贯入度控制为主，标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】： AC 30、绞吸挖泥船分层施工时，分层的上层宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（ ）。A. 保证挖宽B. 提高时间利用率C. 保证质量D. 保证安全E. 提高挖泥船效能【答案】： C 31、下列单位工程观感质量评价中，属于二级项目的条件有()。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷，需要作局部修补E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点【答案】： BC 32、港口与航道工程高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有（ ）。A.火山灰 B.石灰 C.硅灰D.磨细矿渣 E.优质粉煤灰【答案】： CD 33、属于交通部基本建设质量监督总站职责有（ ）。A.组织竣工验收活动中对工程质量的核定工作B.承担水运工程监理单位、监理工程师的资质管理C.参与国家优质工程审核D.参与水运工程竣工验收E.承担水运工程试验检测机构、仪器设备计量检定机构及人员的资质管理【答案】： BCD 34、工程建设标准强制性条文中高桩码头设计与施工规范JTS 167-1-2010第100111条对施工期验算岸坡稳定的要求有（ ）。A.应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响B.考虑打桩振动所带来的不利因素C.施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算D.应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响E.码头上部结构施工的荷载对岸坡稳定的影响【答案】： ABCD 35、消除物的不安全状态，实现作业条件安全化的主要措施有（ ）。A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保证安全措施费用足额使用，改善劳动条件B.加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度，及时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”，定期对施工项目进行安全评价，持续改进安全绩效【答案】： ABC 36、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括（ ）。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】： ABD 37、高性能混凝土不宜采用（ ）。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥【答案】： BCD 38、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，工程结束后应进行（ ），必要时尚应进行现场载荷试验。A.动力触探试验B.室内土工试验C.十字板剪切试验D.标准贯入试验E.静力触探【答案】： BC 39、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括（）。A.静态差分B.位置差分C.伪距差分D.载波相位差分E.快速静态差分【答案】： BCD 40、分部工程质量合格标准包括（ ）。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验结果符合有关规定【答案】： AC 41、预应力混凝土结构的优点是（ ）。A.同样荷载下结构断面小B.结构抗裂能力强C.同样荷载下结构的跨度大D.结构相同截面下钢筋保护层较薄E.预应力钢筋抗腐蚀能力强【答案】： ABC 42、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有（）。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】： ABD 43、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中，（）资格审查申请文件为无效。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件体例不统一E.法定代表人无签字【答案】： ABC 44、绞吸式挖泥船分层施工时上层挖泥宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（ ）。A.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.保证挖泥船的效能【答案】： C 45、主甲板上的舱口、人孔、门、窗（包括天窗、舷窗）、通风筒、空气管必须全部（ ）；A.水密密封 B.水压试验 C.修理D.随时水密封闭 E.检查【答案】： ABD 46、进行使船舶航行能力受到限制的（ ）物品拖带作业，必须事先向所涉及的海区区域主管机关申请发布海上航行警告、航行通告。A.易燃B.超长C.易爆D.笨重E.超高【答案】： BD 47、管涌与流沙（土）防治的基本方法中，截水防渗措施的目的是隔断渗透途径或延长渗径、减小水力梯度。水平向铺设防渗铺盖，可采用（ ）。A.金属板铺盖B.黏土及壤土铺盖C.沥青铺盖D.混凝土铺盖E.土工膜【答案】： BCD 48、分部工程质量合格标准包括（ ）。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验符合有关规定【答案】： AC 49、港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括（ ）。A.设计文件 B.施工合同 C.监理大纲D.采用的规范、标准 E.相关会议纪要【答案】： ABD 50、对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求，包含（ ）等。A.混凝土浇筑完后及时覆盖，结硬后保湿养护B.当日平均气温低于+5时，不宜洒水养护C.无论采用何种水泥，混凝土潮湿养护时间都不少于14dD.缺乏淡水的地区，可采用海水保持潮湿养护E.潮湿养护后，宜在空气中干燥碳化1421d【答案】： ABD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某5000t级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根，锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：编制该板桩码头主要工序的施工方案。【答案】：板桩码头主要工序的施工方案有：（1）钢板桩沉桩选用打桩船施打钢板桩，并配置方驳和拖轮。钢板桩成组插打单根复打施工，达到终锤标准后停锤。沉桩定位：采用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交会控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。（2）导梁、锚碇墙、钢拉杆安装钢板桩施打完毕后，及时安装导梁，以其将钢板桩墙连成整体。锚碇墙安装。拉杆安装：拉杆表面要根据设计要求进行防腐处理，将拉杆安装连接板桩墙与锚碇墙并旋入张紧螺栓，随前方分层分区回填的进行，逐根张紧拉杆，确保各拉杆受力均匀，要防止因拉杆垂度太大及锚碇墙位移造成板桩墙外移，因此，施工中要经常用仪器观测板桩和锚 2、某一码头工程的土方工程项目，在招标文件中标明的土质为：以细粉砂土为主，并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土，在施工区段主要为细粉沙土，推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案，在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘，投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后，在冲挖完成lm厚的表面土层后，发现在部分区域存在硬土，这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工，此时要更改施工方案的难度较大。为此，承包人根据合同通用条件第20.4条和第53条，就硬土事件向监理工程师提出以经济补偿(索赔)等意向：(1)申请变更施工方案及工艺，对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿；(2)目前施工现场的施工机械已无法施工，已于12月20日停工，为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿；(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖，为此要求调整土方开挖单价，补偿为开挖硬土土方而增加的费用；问题：以上索赔要求是否合理，如何进行处理？【答案】：(1)可以申请修改施工方案，及时调整施工工艺，可以申请费用索赔。(2)承包人应考虑及时将由于硬土问题闲置的施工人员和机械调配到其他区段施工，如不可行可申请关于闲置费用的索赔。(3)对硬塑粉质黏土和砖杂土的开挖，应及时调整施工方法，土方单价可以要求在原来中标单价的基础上进行补助，支付数量按时计量。 3、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题【答案】：胸墙合格率为100%，优良品率为50/80=62.5%>60%，评为优良。 4、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：监理在安全大检查中所提出的5个问题是否正确？为什么？应采取怎样的整改措施？【答案】：（1）监理提出是正确的；因为按规定在开工前，项目部应该制定防护性安全技术措施，该工程未制定；必须补充；（2）监理提出是正确的；因为水上、水下施工作业通航安全管理规定规定严禁在船期间饮酒；严禁在船期间饮酒；（3）监理提出要求欠妥；在船上生活区，没有此规定；（4）监理提出建全台帐的要求是正确的；民用爆破品管理规定要求必须建立台帐；必须补充；（5）监理提出要求是正确的；民用爆破品管理规定要求炸礁船的安全标志及夜间警示灯光必须明显；必须整改。 5、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38，测温系统显示混凝土内部最高温度82，表面温度52，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？【答案】：混凝土胶凝材料用量为：180/0.6=300kg/m3；根据题意设原混凝土的水泥用量为A，则300=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得A=287kg/m3；胸墙混凝土中粉煤灰用量为：287×15%×1.3=56kg/m3。 6、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：施工单位在真空预压法处理软基连续10天的平均沉降量为3mm/d的时候要求停泵，问监理单位是否应该同意，说明理由。【答案】：不同意。真空预压的沉降稳定标准为：实测地面沉降速率连续510d平均沉降量小于或等于2mm/d。而题干给出的连续10天的平均沉降量为3mm/d，不满足停泵的要求。 7、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日7月28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日8月5日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标【答案】：（1）书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；（2）提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费、现场管理费。 8、背景资料某炸礁工程，签订施工合同后项目部组织了相应的耙吸船、炸礁船、抓斗船等进场施工，发现该施工河段属于2个海事局共同管辖，在办理了各种相应的手续后，于合同规定日期正常开工。在节日的安全大检查中，发现了如下一些问题：项目部尚未制订防护性安全技术措施；发现作业船上有船员就餐时饮酒；发现在船上的生活区内有船员穿拖鞋行走；发现存储炸药的仓库没有炸药进出台帐；炸礁船的水上安全标志不醒目，夜间警示灯光不足。监理工程师对上述问题要求项目部立即整改。问题：项目部申办水上水下施工许可证时应向管辖该河段的两个海事局的哪一个申请？【答案】：施工单位水上水下活动水域涉及两个以上海事管理机构的，许可证的申请应当向其共同的上一级海事管理机构或者共同的上一级海事管理机构指定的海事管理机构提出。 9、水运工程施工过程中，因甲承包商的分包商施工延误，导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工，造成损失，对此乙承包商要求进行索赔。问题：(1)乙承包商应如