汽车零件总成识别2.2.1识别机体组零部件 教案电子教案 中职 .docx
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汽车零件总成识别2.2.1识别机体组零部件 教案电子教案 中职 .docx
重庆市万盛职业教育中心汽车运用与维修专业教材及数字化课程建设项目授课教案授课节次2.2.1课程名称机体组的识别授课序号3专业汽车运用与维修任课教师梁建课 型理论课 ()实践课( )授课时数1课时场 所普通教室 多媒体教室 计算机房 实训室 语音室 其它教学目的1.掌握机体组零部件总成识别;2.掌握机体组主要部件的功用及构造;本次课主要内容1.掌握机体组零部件总成识别;2.掌握机体组主要部件的功用及构造;本次课重点难点1.掌握机体组主要部件的功用及构造;教学内容一、机体组作用;是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。二、机体组主要零部件组成;气缸盖、汽缸垫、气缸体、气缸套、油底壳。三、 机体组主要部件的功用及构造;1.气缸盖气缸盖的作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,并承受高温高压燃气的作用。2.气缸垫气缸垫,又叫气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间,其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封,防止气缸漏气和水套漏水。根据材料的不同,气缸垫可分为金属-石棉衬垫、金属-复合材料衬垫和全金属衬垫等多种。3.气缸体发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。4.油底壳油底壳多由薄钢板冲压而成,形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板,以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅,有利于润滑油杂质的沉淀,侧面装有量油尺,用来检查油量。此外,油底壳底部最低处还装有放油螺塞。课堂小结学习机体组零部件总成识别及机体组主要部件的功用及构造;