(中职）车削加工技术任务七课件.pptx

(中职）车削加工技术任务七课件车削加工技术任务七 成形面及表面修饰加工Contents目录01子任务一成形面加工02子任务二表面修饰加工任务描述 图 7-1、图 7-2 和图 7-3 所示为成形面及表面修饰零件图。通过本任务的学习，利用车工的基本操作，按要求制作出零件，并对完成后的零件进行误差分析及加工质量的总结。任务描述任务描述子任务一01成形面加工子任务一 成形面加工【知识目标】1.掌握成形面车削加工的基本知识和相关计算，成形面的车削方法、要点。2.掌握成形面车削加工的操作方法、要点及安全操作规程，刀具装夹要点和切削用量的选择。3.掌握规范检测成形面质量的方法，掌握保证加工质量的方法。【技能目标】1.能识读成形面零件图，掌握车成形面的原理。2.熟练掌握车成形面的方法、步骤和要点。3.能正确检测成形面的加工质量，分析产生废品的原因并采用相应的预防措施。4.能合理选择加工方法。5.具有分析问题、解决问题及灵活应变的能力。子任务一 成形面加工典型工作任务 图 7-1、图 7-2 和图 7-3 所示分别为成形面零件和需表面修饰加工的零件。其技术要求为未注倒角 C0.5，未注表面粗糙度 Ra 6.3，可使用砂布、锉刀。要求通过成形面车削加工、表面修饰加工训练，掌握成形面车削方法及表面修饰加工方法，并能配合游标卡尺、千分尺、样板等测量工具，保证按要求加工出零件。子任务一 成形面加工 零件的轴向剖面呈曲线形的表面称为成形面或特形面。球面、椭圆面、纺锤面、一般曲线绕轴线旋转一周得的几何面都是成形面。成形面车削方法有双手控制法、成形刀法和仿形法。相关知识子任务一 成形面加工 双手控制法就是用双手同时摇动小滑板和中滑板（或床鞍和中滑板），通过双手的协调动作车出所要求的成形面的方法。该方法适于单件小批量生产。双手控制法车削加工成形面如图 7-4 所示。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面 1.双手控制法车削加工成形面的原理与特点（1）原理。双手控制中小滑板或者控制中滑板和床鞍的合成运动，使刀尖的运行轨迹与零件表面素线（曲线）重合，以达到车成形面的目的。用双手控制法车成形面时，首先要分析曲面各点的斜率，然后根据斜率确定纵向、横向进刀速度。图 7-5所示为车削圆球面的速度分析。车 A点时，横向进刀速度要慢，纵向进刀速度要快；车到 B 点时，横向进刀速度和纵向进刀速度基本相同；车到 C点时，横向进刀速度要快，纵向进刀速度要慢。车削时的关键是双手摇动手柄的速度配合要恰当。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面（2）特点。需多次合成运动进给，才能使车刀刀尖逐渐逼近要求的曲线，双手配合要协调；切削刃主要是刀尖刃，故劳动强度大；加工后需用细板锉及砂布抛光。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面 2.双手控制法车削加工成形面的步骤 以图 7-6 所示零件的加工为例，介绍双手控制法车削加工成形面的步骤。加工时首先选用刀具并合理刃磨。要求车刀的主切削刃成圆弧形。用三爪自定心卡盘夹持工件。分析图样，计算成形面车削有关参数。长度 L 的计算公式为式中，L 为圆球部分长度，mm；D 为圆球直径，mm；d 为柄部直径，mm。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面 双手控制法车削成形面的加工步骤如下：（1）按圆球部分的直径和长度 L 车出两级外圆（D、d），均留 0.3 0.5 mm 余量，如图 7-7 所示。（2）确定圆球的中心位置。车圆球前，用直尺量出圆球中心，并用车刀刻划线痕，用 45车刀在圆球部分的两侧车倒角，以减少加工余量，如图 7-8 所示。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面（3）粗车右半球。车刀进至离右半球中心 4 5 mm 接触外圆后，用双手同时移动中、小滑板，中滑板开始进给速度要慢，以后逐渐加快，小滑板则恰好相反；双手动作要协调一致，最后一刀离球面中心位置大概 1.5 mm，以保证有足够的切削用量。（4）粗车左半球。其车削方法与车右半球相似，不同之处是球柄部与球面连接处要用切断刀清根，清根时不要碰伤球面。（5）精车球面。提高主轴转速，适当减慢进给速度，车削时仍然由球中心向两半球进行，最后一刀从球的中心线痕处开始进给。注意常检查，防止把球车废。此外，车削时要选择合适的切削用量；认真、细致车削加工，边加工边用专用样板检测成形面，并用车刀修整；用细板锉、砂布修整、抛光。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面 3.双手控制法车削加工成形面的注意事项 用双手控制法车削加工成形面时应注意：双手配合要协调、熟练，准确控制车刀切入深度，防止局部车小；需多次合成进给运动，才能加工成型；工件装夹时伸出尽可能短些，以增加刚性，否则采用两顶装夹，先车靠近尾座一端，再车靠近主轴一端；车刀最好从曲面高处向低处送进，先车靠近尾座的一端，再车靠近主轴的一端；车削复杂成形面时，分几个简单成形面逐一加工；无论分成多少个成形面，其检测基准应保持一致，先车直线部分，再车曲线部分；锉削修整时用力不宜过猛。相关知识子任务一 成形面加工一、双手控制法车削加工成形面教学视频成形面车削加工 1.成形刀法车削加工成形面的原理与特点（1）原理。车刀切削刃形状与工件成形面轮廓形状相同。（2）特点。用成形刀车成形面的加工精度主要靠刀具保证。但要注意切削时接触面积较大，切削抗力也较大，易出现振动和工件移位，因此切削力要小些，工件必须夹紧。这种方法生产效率高，但刀具刃磨较困难；只用于车削刚性好、长度较短而且较简单的成形面，适于批量较大的生产。相关知识子任务一 成形面加工二、成形刀法车削加工成形面 2.成形刀的种类 成形刀有整体成形刀、棱形成形刀和圆形成形刀等，分别如图 7-9 图 7-11 所示。相关知识子任务一 成形面加工二、成形刀法车削加工成形面（1）整体成形刀结构同普通车刀，重磨次数不多，如螺纹车刀、铲齿车刀、圆弧车刀等。（2）棱形成形刀外形为棱柱形，重磨次数多、刚性好，加工外成形表面。（3）圆形成形刀外形是回转体，制造方便、重磨次数多，可加工内、外成形表面，应用普遍，加工精度高、刚性好。相关知识子任务一 成形面加工二、成形刀法车削加工成形面 3.成形刀法车削加工成形面的步骤 成形刀法车削加工成形面（图 7-12）的步骤如下：（1）刃磨成形刀。合理刃磨以保持锋利的切削刃和刀刃形状，减小切削阻力。为了减小切削抗力，减小工件变形，减小振动以利于排屑，车刀前角应大些，一般为 15 20，后角为 6 10。（2）粗车成形面。采用双手控制法切去大部分切削余量。（3）精车成形面。采用成形刀单一进给车削。相关知识子任务一 成形面加工二、成形刀法车削加工成形面 4.成形刀法车削成形面的防振措施 采用成形刀法车成形面时，为了预防振动可采取以下措施：（1）车床要有足够的刚性，同时尽量将车床各部分间隙（尤其是主轴、中滑板、床鞍的运动间隙）调整得较小。（2）始终保持切削刃锋利和适当的正前角。（3）使成形刀切削刃与工件回转中心等高。（4）选用较小的走刀量和切削速度。（5）注意采用正确的润滑方法。相关知识子任务一 成形面加工二、成形刀法车削加工成形面 在车床上安装仿形装置（靠模），使车刀的运动轨迹和成形面素线一致，以此加工成形面。仿形法操作方便，生产效率高，多用于成批生产，加工的成形面形状准确、质量稳定，但只能加工成形面形状变化不大的工件。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面 1.床鞍仿形法车手柄成形面 床鞍仿形法车手柄成形面如图 7-13 所示。此时，刀架的横向滑板已经与丝杠脱开，其前端的拉杆 3 装有滚柱 4，当大拖板纵向走刀时，滚柱 4 即在靠模 5 的曲线槽内移动，从而使车刀刀尖也随着做曲线移动，同时用小刀架控制切深，即可车出手柄的成形面。当靠模 5 的槽是直槽时，将靠模扳转一定角度，即可用于车圆锥。床鞍仿形法操作简单，生产率较高，但需制造专用靠模，故只用于大批量生产中车削长度较大、形状较为简单的成形面。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面教学视频仿形车削教学视频仿形法车成形面 2.尾座仿形法车成形面 尾座仿形法车成形面如图 7-14 所示。生活中的例子如机械法配钥匙。即把一个标准样件（靠模）装在尾座套筒内，在刀架上装一把长刀夹，长刀夹上装有圆头车刀和靠模杆。车削时，用双手操纵中、小滑板（或使用床鞍自动进给和用手操纵中滑板相配合）使靠模杆始终贴在标准件上，并沿标准件表面移动，圆头车刀就在工件上车出与标准件形状相同的成形面。此法应用广，但操作不便。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面 3.横向靠模法车端面成形面 横向靠模法车端面成形面时，与床鞍仿形法车手柄基本相同，只是将手柄靠模换成一个带有曲线槽的靠模，并将滚柱换成滚轮，如图 7-15 所示。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面 4.靠模法车凸轮 采用靠模法车凸轮无须对车床做任何改装，仅用一副靠模夹具便可实现左、右凸轮的加工，采用杠杆式靠模刀架。靠模夹具及杠杆式靠模刀架的安装如下：将靠模夹具的心轴 1 夹持在车床的三爪卡盘内；取下车床小刀架，装上杠杆式靠模刀架，用百分表找正刀架一面，使它与车床导轨平行，然后紧固两个环形 T 形槽螺钉，如图 7-16 所示。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面 5.靠模法加工成形面工艺分析（1）椭圆球手柄加工工艺分析。加工图 7-17（a）所示的椭圆球手柄，工艺路线如图 7-17（b）图 7-17（f）所示。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面（2）三球手柄加工工艺分析。加工图 7-18（a）所示的三球手柄，工艺路线如图 7-18（b）图 7-18（h）所示。相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面相关知识子任务一 成形面加工三、仿形法车削加工成形面 精度要求不高的成形面用样板检测。检测时，样板中心应对准工件中心，并依据样板与工件的间隙大小来修整，最终使样板与工件曲面轮廓全部重合，如图 7-19 所示。相关知识子任务一 成形面加工四、成形面车削加工的检测 精度要求高的成形面还需要用游标卡尺或千分尺通过被检测表面的中（轴）心线，并进行多方位测量，使其尺寸公差满足工件精度要求，如图 7-20 所示。相关知识子任务一 成形面加工四、成形面车削加工的检测 车成形面产生废品的原因及其预防方法见表 7-1。相关知识子任务一 成形面加工五、车成形面质量分析 用专用工具车削成形面。1.利用圆筒形车刀车圆球面 圆筒形车刀如图 7-21 所示，其车削部分是一个圆筒，前端磨斜 15，形成一个圆的车削刃口，尾部和特殊刀柄应保持 0.5 mm 的配合间隙，并用销轴浮动连接，以自动对准圆球面中心。车成形面时，一般先用圆弧刀大致粗车成型，再将圆筒形车刀的径向表面中心调整到与车床主轴轴线成一个夹角，最后用圆筒形车刀把圆球面车削成型。（1）特点。圆筒形车刀简单方便，易于操作，加工精度高。（2）应用。圆筒形车刀多用于车削青铜、铸铝等脆性材料的带柄圆球面。知识拓展子任务一 成形面加工知识拓展子任务一 成形面加工 2.用铰链推杆车球面内孔 较大的球面内孔可用铰链推杆车削。球面内孔的工件装在卡盘中，在两顶尖间装夹刀柄，反装圆弧车刀，车床主轴仍在正转，刀架上安装推杆，推杆两端用铰链连接。当刀架纵向进给时，圆弧车刀在刀柄中转动，即可车出球面内孔。知识拓展子任务一 成形面加工 3.用蜗杆副车成形面（1）车外成形面。车外成形面时，必须使车刀刀尖的运动轨迹为一个圆弧。关键是保证顶尖做圆周运动，其轨迹的圆弧半径与成形面的圆弧半径相等，同时刀尖与工件回转轴线等高。（2）车内成形面。车内成形面时，先把车床小滑板取下而装上成形面工具，将刀架装在圆盘上，圆盘下装蜗杆副，当转动手柄时，圆盘内的蜗杆就带动蜗轮使车刀绕着圆盘的轴线旋转，刀尖做圆周运动，即车出成形面。为了调整成形面半径，在圆盘上制出 T 形槽，使刀架在圆盘上移动，当刀尖调整得超过中心时，就可以车削内成形面。知识拓展子任务一 成形面加工 各自寻找成形面零件图，按图进行加工并保证加工质量符合图样要求。技能拓展子任务一 成形面加工（1）什么是成形面？成形面有何特点？（2）带有成形面的零件有何作用？（3）成形面如何加工？有哪几种方法？各有何特点？（4）简述成形面的结构及形状、种类和应用。（5）成形面车刀切削部分的几何形状及几何角度分别是什么？（6）成形面车刀如何装夹？（7）车削成形面时切削用量选择多少为好？（8）如何保证成形面的车削质量？考核与评价子任务一 成形面加工一、理论知识考评 各小组查阅资料，分析讨论，制定任务方案，完成图 7-1、图 7-2 和图 7-3 所示成形面的加工。成形面加工考核评分标准见表 7-2。考核与评价子任务一 成形面加工二、实训技能考评子任务二02表面修饰加工子任务二 表面修饰加工【知识目标】1.掌握研磨、抛光的方法、要点和技巧。2.掌握滚花基本知识和相关计算，以及操作方法、要点及安全操作规程。3.掌握滚花刀的装夹要点和切削用量的选择。4.掌握滚花产生废品的原因及相应的预防措施。【技能目标】1.能说明滚花、抛光零件的结构特征和主要技术要求。2.掌握滚花、抛光的加工原理和方法，正确检测滚花、抛光的加工质量。3.识读表面修饰加工零件图并按图完成加工，正确选择表面修饰的切削用量及切削液。4.能合理选择加工方法。5.具有分析问题、解决问题及灵活应变的能力。子任务二 表面修饰加工典型工作任务 图 7-22 和图 7-23 所示为带成形面及表面需修饰加工的零件。其技术要求为未注倒角 C0.5，未注表面粗糙度 Ra6.3，可使用砂布、锉刀。要求通过成形面车削加工、表面修饰加工训练，掌握成形面车削方法及表面修饰加工方法，并能配合游标卡尺、千分尺、样板等测量工具，保证按要求加工出零件。子任务二 表面修饰加工典型工作任务子任务二 表面修饰加工 研磨是指利用涂敷或压嵌在研具上的磨料颗粒，通过研具与工件在一定压力下的相对运动对加工表面进行的精整加工，如图 7-24 所示。研磨可用于加工各种金属和非金属材料，加工的表面形状有平面，内、外圆柱面和圆锥面，凸、凹球面，螺纹，齿面及其他成形面。加工精度可达IT5 IT01，表面粗糙度可达 Ra 0.63 0.01。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨教学视频主轴锥孔内径研磨 1.研具材料 研具材料要比工件材料软，组织要均匀，最好有微小的孔，以使研磨剂嵌入研具工作表面，提高研磨质量。研具材料本身还要求有较好的耐磨性，以使研具尺寸、形状稳定，从而保证研磨后工件尺寸和几何形状精度。常用研具材料如下：（1）灰铸铁。灰铸铁较理想、最常用，适于研磨各种淬火钢件。（2）铸造铝合金。铸造铝合金一般用于研磨铜料。（3）硬木材。硬木材用于研磨软金属。（4）轴承合金（巴氏合金）。轴承合金用于软金属的精研磨。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨 2.研磨剂 研磨剂由磨料、研磨液和辅料混合而成。（1）磨料。磨料在研磨中主要起切削作用。常用磨料如下：金刚石粉末。金刚石粉末适于研磨硬质合金刀具或工件。碳化硼。碳化硼硬度仅次于金刚石，适于硬度较高的工具钢和硬质合金材料的精研磨或抛光。氧化铬和氧化铁颗粒。该颗粒极细，适于表面粗糙度要求极小的表面最后抛光。碳化硅。绿色碳化硅用于研磨硬质合金、陶瓷、玻璃，黑色碳化硅用于研磨脆性或软材料。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨 氧化铝。氧化铝有人造和天然之分，广泛用于研磨碳钢和合金钢。磨料粒度按颗粒大小分为 29 类，其中细粉标记为 12#、14#、16#、20#、24#、30#、36#、46#、60#、70#、80#、100#、120#、150#、180#、240#、280#，微 粉 标 记 为 W40、W28、W20、W14、W10、W7、W5、W3.5、W2.5、W1.5、W1、W0.5。（2）研磨液。加研磨液的目的是使微粉能均匀分布在研具表面，同时起冷却与润滑作用。常用的研磨液有 10 号机油、煤油和锭子油。（3）辅料。加辅料的目的是使工件表面形成氧化膜，以加速研磨过程。常用的辅料有硬脂酸、油酸、脂肪酸和工业甘油。为了方便，一般工厂在微粉中加入油酸、混合脂及少量煤油配成研磨膏。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨 3.研磨要求 研磨前对工件的要求为工件表面粗糙度必须达到 Ra 1.6 0.8，工件的几何形状误差不得超过0.02 mm，工件应留有 0.005 0.03 mm 的研磨余量，工件被研磨表面最好淬硬。研磨速度以线速度 v=10 15 m/min 为宜。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨 4.研磨外圆 用研套（图 7-25）研磨外圆。研磨时将研套套在工件上，手持研具沿低速旋转的工件做匀速、缓慢的轴向移动，并经常添加研磨剂，直到尺寸和表面粗糙度均达到要求为止。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨教学视频外圆研磨 5.研磨内圆柱/锥孔 用研棒（图 7-26）研磨内圆柱孔或内圆锥孔。用两顶式装夹研棒做低速转动，将工件套在研棒上，并在套筒表面涂研磨剂，用手或夹具使工件沿轴线均匀地往复移动，直到内孔符合要求为止。研棒有粗、精之分，如图 7-27 所示。粗研棒的研磨部分设有储存研磨剂的沟槽，精研棒则是无沟槽的、较为光滑的圆柱体或圆锥体。无论是粗研棒还是精研棒，均与被研磨的内孔的锥度一致。相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨相关知识子任务二 表面修饰加工一、研磨 用双手控制法车成形面，由于进给不均匀，工件表面往往留下高低不平的痕迹，表面粗糙度难以达到要求，因此车削完成的成形面还要用锉刀、砂布修整抛光。1.锉刀修光 锉刀修光如图 7-28 所示，即用钳工锉、整形锉在车床上修光。锉刀通常选用扁锉或半圆锉（图 7-29），锉纹粗细视工件表面具体情况而定；锉削时，压力要均匀一致，推锉速度要慢，并适当做纵向移动，如图 7-28 所示；避免把工件锉扁或锉成节状；为防止锉屑滞塞在锉纹里而损伤工件表面，锉削前可在锉齿表面涂上一层粉笔末，并经常用铜刷清理齿缝；合理选择车床主轴转速，防止转速过高而加速锉刀磨钝，缩短使用寿命。相关知识子任务二 表面修饰加工二、表面抛光教学视频成行面车削与表面修光相关知识子任务二 表面修饰加工二、表面抛光 2.砂布抛光 砂布抛光如图 7-30 所示，砂布抛光时的车床转速要比车削时高。根据工件表面痕迹合理选用从粗到细的砂布，选择较高的车床主轴转速。为了确保安全，提高抛光的质量和效率，应把砂布垫在锉刀下面，采用锉刀修整的姿势进行抛光；用细砂布进一步抛光，可直接用手捏住砂布两端，并使砂布在工件上做纵向往复移动，要注意两手压力不要过猛，以防砂布撕裂而发生事故；严禁用砂布包裹工件进行抛光，以防发生严重事故；抛光内孔时，可将砂布顺时针绕在木棒上，然后放入孔内进行抛光，严禁用砂布绕在手指上抛光，以防发生严重事故。相关知识子任务二 表面修饰加工二、表面抛光 1.滚花的定义和分类 各种工具和机器的手握部分为了便于握持和增加美感，常在表面上滚出各种不同的花纹，如千分尺的套管、铰杠扳手。这些花纹一般是在车床上用滚花刀滚压而成的，故称滚花。滚花是用滚花刀挤压工件，使其表面产生塑性变形而形成花纹，如图 7-31 所示。按网纹不同，滚花可分为直纹滚花和网纹滚花。花纹又有粗、细之分，用模数 m 表示。滚花前工件表面粗糙度为 Ra 12.5，滚花后工件直径较滚花前工件直径大 0.8 1.6 m。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 2.滚花刀 常用的滚花刀有单轮滚花刀、双轮滚花刀和六轮滚花刀，如图 7-32 所示。单轮滚花刀用来滚直纹花；双轮、六轮滚花刀用来滚网纹花，又名为花纹刀、滚花刀排。滚花刀常用规格有0.3 mm、0.4 mm、0.5 mm、0.6 mm、0.8 mm、1.0 mm、1.2 mm、1.5 mm、1.6 mm、1.8 mm、2.0 mm。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 3.滚花的标记 按国家标准滚花（GB/T 6403.32008）规定，以模数 m=0.3 mm 的直纹滚花为例，其完整标记为 直纹m0.3GB/T 6403.32008 以模数 m=0.4 mm 的网纹滚花为例，其完整标记为 网纹m0.4GB/T 6403.32008也可简化标记为网纹 0.3、网纹 0.4，如图 7-33 所示。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 4.滚花的尺寸参数 滚花的花纹形状是假定工件直径为无穷大时花纹的垂直截面，如图 7-34 所示，滚花的尺寸参数见表 7-3。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 5.滚花的方法和步骤 开始滚压时，必须使用较大的压力进刀，使工件表面刻出较深的花纹，否则易产生乱纹；为了减小开始滚压的径向压力，可以使滚轮表面 1/3 1/2 的宽度与工件接触，这样滚花刀容易压入工件表面；停车检测花纹符合要求后，方可纵向进刀；滚花时切削速度应低些，一般为 5 10 m/min，纵向进给量大些，为 0.3 0.6 mm/r；滚压时还需浇注切削液以润滑滚轮，并经常清除滚压产生的切屑；滚花时径向力很大，所用设备应刚度较高，工件必须装夹牢靠。为避免滚花时出现工件移位带来的精度误差，在车削带有滚花表面的工件时，滚花应安排在粗车之后、精车之前。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 具体滚花步骤如下：（1）分析工件。（2）选择滚花刀。（3）装夹滚花刀。（4）选择滚花切削速度。（5）开动机床开始滚花。（6）倒角、去除毛刺后卸下工件。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花 6.滚花的安全技术 为保证操作安全，滚花时要注意以下事项：滚花时刀具和工件受力均大，因此刀具和工件均必须装夹牢固；滚花时不得用手或棉纱接触工件以防伤手，清除切屑用钢刷；车削带滚花工件时，通常粗车后滚花，然后校正工件再车其他部位；车削薄壁工件时，先滚花再钻孔、车孔，以减小工件变形；加工直纹滚花时，滚花刀的齿纹必须与工件轴线平行，否则滚压的花纹不直；滚花时发现乱纹，应立即退刀并检查出原因，及时纠正。滚花时产生乱纹的原因及纠正方法见表 7-4。相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花相关知识子任务二 表面修饰加工三、滚花教学视频滚花 各自寻找带滚花及需要研磨抛光的零件图，按图进行加工并保证加工质量符合图样要求。技能拓展子任务二 表面修饰加工（1）什么是表面修饰加工？表面修饰加工有何特点？（2）带有表面修饰加工的零件有何作用？（3）表面修饰加工有哪几种方法？各有何特点？（4）简述表面修饰的结构及形状、种类和应用。（5）表面修饰加工如何操作？（6）表面修饰加工的注意事项有哪些？（7）如何保证表面修饰的质量？（8）什么是滚花？滚花有何特点？（9）滚花时要注意什么？考核与评价子任务二 表面修饰加工一、理论知识考评 各小组查阅资料，分析讨论，制定任务方案，完成图 7-22 和图 7-23 所示零件的加工。工件加工考核评分标准见表 7-5。考核与评价子任务二 表面修饰加工二、实训技能考评谢谢您的观看