汽车零件总成识别3.1.5驱动桥的组成 电子课件工信版.pptx

汽车零件总成识别3.1.5驱动桥的组成 电子课件工信版项目三 识别汽车底盘部件一、驱动桥的组成1.1.驱动桥的作用与组成驱动桥的作用与组成n驱动桥的作用：驱动桥的作用是将发动机传出的相关扭矩经过它传给驱动车轮，实现降速，增大扭矩的作用。n驱动桥的组成:驱动桥是由主减速器，差速器，半轴和桥壳等组成。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(1)主减速器主减速器作用：其作用是降低传动轴传来的转速增大输出扭矩，并改变旋转方向，使传动轴左右旋转变为半轴的前后旋转。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成主减速器主减速器一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(1)主减速器n主减速器的结构类型按减速齿轮副的级数可分为单级和双级主减速器，按主减速器速比挡数分，有单速和双速主减速器，按主减速器所在位置分，有中央主减速器和轮边主减速器。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(2)差速器差速器的作用除了把主减速器传来的动力传给驱动轮外，当左右车轮行驶条件不同时，能自动调整左右驱动车轮以不同的转速旋转，使车轮保持滚动行驶状态。现代汽车的差速器按结构分为普通锥齿轮差速器和防滑差速器。差速器构造差速器构造一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(3)普通锥齿轮差速器普通行星锥齿轮差速器由2个或4个圆锥行星齿轮、行星齿轮轴、2个圆锥半轴齿轮、垫片和差速器壳等组成。行星行星锥齿轮差速器零件分解差速器零件分解图一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(4)半轴半轴用于将差速器传来的动力传给驱动轮。因其传递的转矩较大，常制成实心轴。现代汽车基本上采用全浮式半轴支承和半浮式半轴支承两种型式。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(4)半轴全浮式半轴支承 半轴两端均不承受任何弯矩及反力，故称全浮式，所谓全“浮”即指卸除半轴的弯曲载荷而言。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(4)半轴 半浮式半轴支承 作用在车轮上的各种反力都必经过半轴传给驱动桥壳。这种支承形式半轴内端不承受弯矩，外端却承受全部弯矩，故称为半浮式。一、驱动桥的组成2 2.一般汽车驱动桥的组成一般汽车驱动桥的组成(5)桥壳 可分为整体式和分段式两类。整体式整体式桥壳壳 小结驱动桥是由主减速器，差速器，半轴和桥壳等组成。