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    占路施工协管员交通组织方案.docx

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    占路施工协管员交通组织方案.docx

    占路施工协管员交通组织方案 第一篇:占路施工协管员交通组织方案 占路施工协管员交通组织方案 根据以人为本、创建和谐社会的公共平安理念和道路交通平安法规以及北京市公安交通管理局的指示精神,在占路施工区域及导行路途上设置专职占路施工交通协管员成为一种平安制度。为确保占路施工区域及周边道路平安、畅通,最大限度削减占路施工对道路交通的影响,组织专职占路施工交通协管员专业从事疏导占路施工周边路网车辆、行人,提示过往车辆、行人留意交通平安,并关心施工单位做好货运车辆进出施工工地等平安措施成为占路施工交通组织中不行或缺的组成部分。 一、 协管员岗位职责: 1、 疏导占路施工周边路网车辆、行人; 2、 提示过往车辆、行人留意交通平安; 3、 发生交通突发事务刚好上报状况、利用培训学问实行临时应急措施,确保将损失降到最低限度; 4、 维护施工现场平安、文明的社会形象; 5、 关心施工单位做好货运车辆进出施工工地; 6、 协作民警完成其它交通平安措施。 二、 协管员岗位要求 1、 上岗时统一服装、旗帜、哨子,精神饱满、姿态端正、动作规范、举止文明、岗位上严禁吸烟喝酒等不良形象的出现; 2、 在工作中运用语言简洁精确、文明规范、说话要和气。运用你好、请、您、对不起、感谢等礼貌语言; 3、 岗位上做到打不还手,骂不还口,根据法律法规处置突发事务; 4、 5、 上岗人员确保不迟到、早退,不玩忽职守,擅离岗位; 发生交通突发事务第一时间联系上级领导,不得擅作主见,于此同时实行适当应急措施,降低损失程度; 6、 在确保合法合规的状况下,主动协作施工单位做好临时交通导行工作; 7、 主动协作民警交待的交通组织要求。 三、 协管员岗位支配: 交通管理员岗位共计2个。分别位于月坛北街、南礼士路与胡同的交叉路口。 协管员接受一岗双班、三人轮换的岗位制度,在确保岗位维护实力的同时保证人员休息。上下岗时间为早7时-晚20时。与此同时,也根据不同的施工占路状况实行灵敏的岗位支配,例如周边有大型超市、医院、学校等设施,将加派人员巡察,集中力气在高峰时间进行平安疏导。在早晚高峰期间,调配力气对人员、车辆密集的路口路段进行专时专区域的交通组织。同时根据施工围挡内出入口的状况,刚好调配力气进行疏导维护。 北京市电话工程公司 2022年12月1日 其次篇:交通协管员-交通协管员 交通协管员-交通协管员 交通协管员,你真了不得 交通协管员,你真了不得 我每天上学都会遇到穿着绿衣服,戴着绿帽子的交通协管员,他为了维持交通秩序,不管是寒冷还是酷暑,不管刮风还是下雨,他们都坚持每天站在公路的一旁,手举一面小旗,胸前挂着一个哨子,不厌其烦地维持着交通。有一天,我在上学的路上望见一个二十来岁的青年乱闯红绿灯,交通协管员把他拦下了,语重心长地说道:年轻人,你知不知道乱闯红绿灯是违背交通规则的?有可能还会引起交通事故,请不要再乱闯红绿灯了。他妈的,你这老头是不是吃饱了饭没事干?少管闲事!闯红灯又 怎么了?你管得着吗那年轻人满脸凶神恶煞,还粗话连篇,叫人听了就会一肚子火往上冒,可那交通协管员看不出他有一丁点儿的生气,反而又来教化他,他从袋里掏出一张照片,对他说:你望见了吗?这就是去年一个和你差不多年龄的人因为乱闯红灯,导致被一辆卡车压死的照片,如今他们家庭不堪重负,你也想像他们这样?年轻人听了,迟疑了一下,突然他的脸涨得像始终熟透了的红苹果,他低下了头,向交通协管员致歉道:对不起,我不知道竟然闯红灯会产生这么大的后果,真是对不起。交通协管员笑着摆了摆手,说道:没事。知错就改还是好人。见了这一幕,我真佩服交通协管员叔叔的耐性,交通协管员叔叔,你真了不得。 上海金山区亭林小学五年级:金雨蓓交通协管员管理制度 班仁乡交通协管员管理制度 一、宣扬国家交通法律、法规,关心乡派出所对行人、车辆及非机动车辆 进行纠章。 二、必需统一佩戴交通协管员袖标,持小红旗在各路口关心管理交通,正确指挥行人和非机动车遵章行走。对不听劝阻的,刚好上报乡政府。 三、对未依据规定地点停放的机动车进行劝阻,不听劝阻的,刚好上报乡政府。 四、对在规定停车场停放的机动车,要出示停管中心统一配发的工作证,运用中心核发的停车场定额发票,严格按标准撕票收费,不得动用停放车辆,刚好提示司机妥当存放宝贵物品。 五、工作期间,要做到看法亲善,热忱服务,仪容严整。 六、遇有交通事故时,应当马上组织人员爱惜现场,抢救伤员,维护交通秩序,并刚好上报中队,关心乡派出所及交警部门勘察现场,指挥疏导交通。 七、做好相关材料的搜集和报送工作。 八、关心做好关于交通平安督查的 其他任务。 九、遵守交通管理的各项管理制度。新时期交通协管员之我见 如何做好新时期交通协警之我见 特勤大队协勤 郭丽霞 文明交通是城市形象的名片、城市文明的标记、宽阔人民群众华蜜生活的和谐音符。文明交通不仅能反映出一个城市的文明程度,更能折射出宽阔交通参与者的文明素养。自觉遵守交通平安法规,在全社会提倡文明交通新风,摒弃不文明交通陋俗,是每一个公民应尽的责任和义务。作为一名交通协警,我们更是义不容辞,理应成为文明交通的主动参与者和模范带头者。 交通协警顾名思义就是关心交通警察工作的角色,我们也称之为交通协管员。你不要小瞧这只年轻的队伍,我市交通协管员自去年上岗以来,他们坚守在十字路口,指挥交通,吹口哨,对交通不文明行为进行文明劝导,得到了各级领导和市民确实定,成为城区一道 亮丽的风景线。公安部出台的关于加强交通协管员队伍建设的指导,从国家部级高度充分确定了交通协管员队伍是公安交通管理的重要帮助力气及所发挥的重要作用,也充分显示了党和人民对交通协管员这支队伍的重视。在当前交管工作日趋严峻新形势下,如何抓住机遇,迎接挑战,加强交通协管员自身建设,更好地发挥交通协警队伍的帮助作用,下面,本人作为特勤大队一名从事5年工作的交通协管员,就将这几年里从事交通协管员工作中的体会和感受谈谈自己的肤浅相识,不当之处敬请领导和大家指责指正。 具体而言,就是要在工作和生活中做到“四心。 一、要有全神贯注的专心,不断提高业务素养。相应的理论水平和业务实力,是提高业务水平、管理实力的保证,是圆满完成工作任务的保证。业务素养从哪里来?只能靠孜孜不倦的专心学习。我们要严格依据支队、大队和中队 的要求,加强理论和业务学问学习,主动参加集体学习,认真搞好个人自学,重点加强中华人民共和国道路交通平安法、道路交通管理实施条例等专业学问,做一个业务上的明白人,努力削减工作中的失误和不规范问题。要坚持把理论学习与实际工作相结合,主动探究解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增加学习的针对性和实效性。 二、要有和善仁爱的热心,关心群众排忧解难。人都是讲感情的。当前社会上发生的一些执法部门与执法对象的冲突,很多是由于执法者言行粗暴引起的。我们只有树立人民利益高于一切的思想,以一心一意为人民服务为宗旨,敬重人民群众,强化服务意识,多些好话少点恶语,虚心接受人民群众的指责和监督,才能削减工作中的冲突,更好地完成工作任务。我们在工作中干脆与群众打交道,每天要干脆面对上百驾驶员和行人,要以沈国初同志为典范,把工作岗位当成为人民服务的平台,帮残 疾人多一些扶助,帮小挚友多一些带路,帮外地人多一些指引,帮一切需要关心的人多一些关心,用实际行动诠释人民交警为人民的宗旨。 三、要有不厌其烦的耐性,着力改良工作作风。交通管理工作是一项很辛苦很繁琐的工作,不分节假日工作日,不分白天黑夜,不管风吹雨淋日晒,并随时伴随着事故危险。在这种艰苦的环境中工作,需要每一名协警严格要求自己,在工作中勤勤恳恳,不管天气如何恶劣都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成工作任务,努力维护好自己工作区域内的交通秩序,保证各种车辆、行人的平安通行。同时,要认真做好交通平安法及其他交通管理法规制度的宣扬教化工作,对违法车辆驾驶员和违法行人按规定关心交警进行处理,对那些不理解我们工作的人民群众进行耐性的劝服教化,安静他们心中的不快,让他们知道自己的行为是不对的,提高人民群众的道路交通平安意识。 四、要有一身正气的公心,切实做到服务为民。协警虽然不是正式警察,但也担负着重要的公共管理与服务职能,并在确定程度上代表交警的形象,代表党和政府的形象。我们要依据领导的要求,切实弄清楚“为谁服务 如何服务的问题,牢固树立正确的人生观、价值观,打牢为公、为民的思想根基。要严格执行上级各项廉政规定,用党员标准、警察标准规范自己的言行,听从支配,听从指挥,遵守制度,执行纪律,切实依据自重、自省、自警、自励的要求,形成良好的职业道德风气。交通协管员工作职责 京开高速路灯改造工程交通协管员工作职责 协管员岗位职责: 1. 疏导占路施工前后车辆; 2. 提示过往车辆留意交通平安; 3. 发生交通突发事务刚好上报状况、利用培训学问实行临时应急措施,确保将 损失降到最低限度。 4. 维护施工现场平安、文明的社会形象; 5. 关心施工单位做好货运车辆进出施工工地; 6. 协作民警完成其它交通平安措施。 7. 协管员岗位要求 8. 上岗时统一服装、旗帜、哨子,精神饱满、姿态端正、动作规范、举止文明、 岗位上严禁吸烟喝酒等不良形象的出现; 9. 在工作中运用语言要简洁精确、文明规范、说话要和气。运用你好、请、您、 对不起、感谢等礼貌语言; 10. 岗位上做到打不还手,骂不还口,根据法律法规处置突发事务; 11. 上岗人员确保不迟到、早退,不玩忽职守,擅离岗位; 12. 发生交通突发事务第一事务 联系上级领导,不得擅作主见,于此同时实行适 当应急措施,降低损失程度; 13. 在确定合法合规的状况下,主动协作施工单位做好临时交通导行工作; 14. 主动协作民警交待的交通组织要求; 北京市日月星电气设备安装有限公司 2022年5月20日交通协管员 每天上下班,路经十字路口,总会看到那名黑黑瘦瘦的交通协管员,久而久之,彼此都已眼熟了,虽然没有互相打招呼,但也算老熟人了,一个微笑,算作互致问候。 这是上下班的必经之路,每当遇上红灯时,都会望见路中心指挥交通的警察,还有路边挥动小红旗的协管员。 不知什么时候起先,这名年过半百协管员仿佛也觉察我是每天经过这里的常客。于是,当望见我等红灯时,他总 会冲我忠厚地一笑,像是打招呼,又像是对我等待的愧疚。 起先并不认为是在和我打招呼,但当我意识到就是在冲我笑时,出于友好也报以微笑。 就这样,每天上下班路经这里时,即便没有吃到红灯,也会彼此相视一笑,有时来不及打招呼,也挥一挥手,或干脆按一下喇叭,算是问候。 一复一日,一晃好几个春夏秋冬过去了,他照旧站在路边,挥动着小红旗,坚守在协管员的岗位上,那微微驼背的身影,令我尊敬,让我感动。( 文章阅读网: ) 顾名思意,交通协管员,就是在交通繁忙的路段或路口,关心交警人员管好交通的人员,主要负责行人及车辆的秩序。但没有惩处权,他们的存在,能各好的协作交警的工作,因为一般路口或路段只配一到两名交警,不能方方面面照看到,他们就起到了这个作用。 概述 “交通协管员的职责是关心维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。但假如“交通协管员只是负责催促行人要遵守“红灯停,绿灯过的交通法则,那确实有些小儿科。然而,在城市当中,往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施,或者是虽设置了但不合理,又或者是已有的设施遭到了损坏,这些状况都在客观上造成了“行路难,从而进一步影响了整个城市的交通状况。 那么,哪里的交通设施需要改善?哪里的需要增加?这些状况如今并没有特地的人力去进行日常性的实地觉察、跟踪调查等。假如“交通协管员能够在协管行人交通的同时,肩负起相应的道路交通状况觉察与调查工作,并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门,作为制定对策时的根据之一,那么“交通协管员或许更能起到关心改善城市交通的作用。 工作内容 “公安交通管理部门可以聘用特地人员在交通民警组织下劝阻、订正违法停车行为。也就是说,他们的职责就是“劝阻、订正违法停车行为,交通协管员的人事关系归北京市公联公司管理,但是他们的执法行为同样受公安交通管理部门的监督管理。 交关部门的有关人士表示:假如停车人遇到个别协管员违规执法,可以向交管部门投诉。假如对协管员开出的违章通知单上的违章行为有异议的,也可以在到交通执法大队接受惩处时,提出申诉看法。 权利 何去何从 交通协管员等协警队伍超越执法权的行为频频出现,促使公安部自xx年起即起先对这一特定群体进行清理整顿,并要求xx年底前公安机关聘用的协警人员要全部离职。地方政府出资聘用的交通协管员何去何从?这一问题受到“两会代表、委员的关注 始终以来,在公安机关警力编制有限的状况下,交通协管员作为协警队伍中的主要组成部分之一,不断进展壮大,作用日益显著,成为参与道路交通管理工作的一支重要力气,在维护交通有序、平安、畅通方面发挥了很大作用。然而,不行忽视的是,各地的交通协管员队伍普遍存在管理不 一、机制不全、保障不力等问题。部分协管人员素养偏低,交通协管学问缺乏,纪律松散,方法简洁,看法粗暴,甚至出现发生口角、打斗和以权谋私等现象。与此同时,关于 第三篇:交通协管员 在十字路口,是太阳的寒风和恶劣的汽车口哨;在十字路口,她努力保持城市交通顺当;在十字路口,有这样一个一般但非凡的。 她穿着一个舌帽,一条淡褐色的裤子和一件衬衫,一套荧光背心,一个漆成痕迹的黑脸,证明了她的苦难。 她无论风和雨,寒冷的夏天都贴在她的岗位上。只有用自己的声音尖锐的哨子,并细致考虑了几句话,劝服路人 - 红灯停止,绿灯线。在繁忙的十字路口,经常有人不听叮嘱,混乱进入道路,交通将被堵塞通过。所以,为了阻挡红灯行为的混乱,她试图挥动着手臂,吹着口哨,高呼喉咙耐性地劝服人们遵守交通规则。她努力做自己的责任,黑色和薄的身体冷凝,使我佩服艰苦的工作的艰苦。 她总是违背交通规则的人总是耳语劝服。嘿,你两个,这个交叉路口立即通过,她是正确的过公路对两个人说,不会花一分钟打开灯,然后等待一会儿?她的气馁真的发挥了作用,两个 那个人看了一会儿,顺手回到路边,手深深插入口袋里。 然而,她认真地劝阻行人,一些行人宠爱没有别人,令人难忘的风度不会把她放在眼睛,有时甚至被滥用。她在一些诧异的眼睛,心脏不是味道。冬天在寒风吹来的时候,抓了她的颤抖;夏天太阳在天空,当人们头晕时。这种苦痛她忍受,静默地为城市的顺当流淌做出自己的奉献。 第四篇:交通协管员面试 交通协管员面试 交通协管员的职责是关心维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。但假如“交通协管员只是负责催促行人要遵守“红灯停,绿灯过的交通法则,那确实有些小儿科。然而,在城市当中,往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施,或者是虽设置了但不合理,又或者是已有的设施遭到了损坏,这些状况都在客观上造成了“行路难,从而进一步影响了整个城市的交通状况。 那么,哪里的交通设施需要改善?哪里的需要增加?这些状况如今并没有特地的人力去进行日常性的实地觉察、跟踪调查等。假如“交通协管员能够在协管行人交通的同时,肩负起相应的道路交通状况觉察与调查工作,并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门,作为制定对策时的根据之一,那么“交通协管员或许更能起到关心改善城市交通的作用。 1. 在引导员带着下,你会被领到考场门口,考场的门是处于关闭状态还是放开状态,要看季节、天气、温度等状况,各地习惯也不同,没有统一规定。到达门口后,应对引导员说:感谢你,辛苦了等感谢的话。 2. 敲门 假如考场门是关闭状态,一般引导员不会为你打开门,需要考生自己敲门进入,敲门是有讲究的,是一个人留下第一印象的第一接触,需要考生务必驾驭好敲门的学问。很多同学不会敲门,不懂得这个规则和窍门,常常吃亏。敲门应当是考试的第一道题目。 事实上,不同场合和环境,敲门的声音大小、轻重、快慢缓急、所用的手指等不同。就公务员面试考场这个肃穆的场合,考生应用右手食指弯曲后敲门(左撇子除外),其余手指握在手心,不要用多个手指甚至手背、手掌敲门,声音会很杂乱,不好听。声音应大小适中,间隔0.30.5秒,敲三下,敲门声音要坚决而不惊慌,有确定力度,但很虚心。不要太快,那样会给考官很轻漫的感觉,不要太慢,那样给人懒洋洋的印象,不要太轻,考官听不到,听到了也认为你胆子太小,惊慌过度,过分谦卑。不能太重,考官受到猛烈惊吓,以为土匪上门,野蛮的感觉是最要不得的。敲门完毕,等待35秒,假如没听到考官说请进的口令,考生应当再次敲门,声音适度提高一点点。假如没有间隔,连续敲门,考官可能会感觉你象是执法人员上门检查。连敲4声以上,给人感觉很烦,少于三声,有点傲慢轻薄。大家可以在自己家里面实地练习一下,让自己的父母、同学听听,直到驾驭要领为止。用心体会以上文字,实际不仅是敲门的学问,扩大到其他方面,也是一个道理。总之,要给人以良好的感觉和风貌。这些体会在公务员工作中和其它场合也会受益匪浅。而这一切,人的一生中,不会遇到谁去校正你敲门的方式,但你给人好与不好的印象是每天在微妙而无声地发生着的。 当然,假如考场门是放开的,你只需要对引导员含笑说感谢后,立定,面对考场内考官席,在12秒内略微整理一下姿态和仪态,即可步入考场。 3. 关门 无论你进来之前门是开着还是关着,你都要关门,这表达你的修养。考场的门在考试期间是关闭状态。关门时声音不能太大,要用手扶着门柄关门。应背对考 官将房门关上。假如门上是碰锁,最好先旋起锁舌,关上门后,再放开,以减轻关门声对他人的干扰。然后,缓慢转身面对考官。 4. 第一印象 进入考场从考官看到你的那时起,面试就真正起先了,考生应以良好的仪容、仪态和微笑、自信、虚心的表情面对考官。 此时,你应很自然地扫视一下整个房间,确定面试考场的基本布局(包括自己的座椅位置)。然后面带微笑,用目光逐一向各位面试考官致意,这就充分表现了你的修养、稳重、信念和力气。请留意,保持自然的、热忱的微笑,是很重要的,它不仅说明你自己是放松的,而且在表现你的风采的同时,微笑已经起先在你和面试考官间进行主动的情感沟通了。 第一印象的形成一般只需十秒钟。在最初的十秒钟,应试者会用眼睛、面孔、身体和看法来表露出真实的自我,这往往是无意的。有阅历的面试官会很重视从这十秒钟捕获关于应试者的真实的自然的信息,假如应试者能有效地利用这十秒钟,将会给面试的接着进行,带来好的影响。 贝克博士说:“人们对他人的看法,往往来自第一印象,最初的想法最具劝服力。但我们很难判定第一印象确实与否,当我们身负着这些不自知的偏见时,很可能会失去好的机会。我们一方面学习一些技巧,尽力争取一个好的第一印象;另一方面,要调整自己的感觉,让自己自然放松地自我表现。这两方面相辅相成,才能给考官最好的第一印象。 5. 从门口到考生席 关好门后,转身,迈着秀丽、稳健的步伐走向面试考官。秀丽的步态有一种轻快自然、冷静自若的动态美。要想显出朝气蓬勃、矫捷有力,就应当以大腿为主动力点,用双胯向上提的力气带动双腿,抬头挺胸,伸直全身,重心落在脚尖,两臂自然摆。目光保持与主考官的视线接触,不要看着天花板或盯着自己的脚尖,你的步伐可以比平常加快四分之一。不要小看这些关于步态的建议,一个垂着肩、驼着背的应试者,会给人悲观消极的印象;而缓慢的步伐,会说明应试者对自己、面试以及面试考官的消极和不快乐的看法。聪明的面试者会用他略快的步伐向面试考官声明:“我要去做特殊重要的事情面试,并且我的面试会获得胜利。除此之外,这样的步态会增加应试者的信念,挺胸、抬头、加快步伐,你会觉察信念倍增。走路时比较忌讳的是:摇头晃脑、东瞅西望、左右摇摆。以均匀但稍快的步伐走到考生席旁边,站定后,向考官鞠躬问好,鞠躬或点头致意得体大方,一般鞠躬以30度为宜。 站立时,身体要正对面试考官,挺胸抬头,直背舒肩,目光平视,面带微笑,表现出充分的自信和对面试的主动关注。 接着是向各位考官问好,一般用“各位考官上(下)午好,我是×××号考生 ,当考官说: “请坐时,考生应说:“感谢。然后即可在考生座位就座。这里留意:上午和下午要分清楚,不要死记硬背到时说错。进入考场前默念几遍。考生关门后也可以站定问好,但一般距离考官比较远,不能近距离在考官面前展示自己,所以最好走到考生席旁边再向考官问好。问好的时候,要主要面对中间位置的主考官,但要兼顾到其他考官,特别是女性考官!目光要将全部考官扫描到,头不要左右摇动太多。最终目光收回到主考官,坚决而大声地问好。 附加一篇小节 根据开政办发36号文件精神,在乡党委、政府的正确领导下,以“平安畅通县创建工作为中心工作,取得了良好的工作成效。具体工作总结如下: 一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长,8名乡干部组成的领导小组,村成立由主任为组长,交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校平安员兼任交通协管员,全乡组织领导机构人员达:116人,履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位,为领导创建更平安、更有序、更畅通、更平安的道路交通环境首先做到组织保证。 二、责任保证。乡与村、企事业单位,村与村小组长层层签订平安责任书,并按各自辖区的道路交通段落实监管人员,明确任务。乡统一制订交通协管员工作职责,进一步明确责任,做到每条通村道路及县乡道路交通段平安管理责任落实到人。 三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展,切实做出成效。我乡制订张湾乡交通平安管理制度、张湾乡农村公路交通管理勤务制度、张湾乡村公路管理制度、张湾乡道路交通平安防范责任制实施方法等四项制度,以制度促监管、以监管保平安。 四、宣扬到位。结合创建“平安畅通县活动,每季开展一次宣教活动,发动乡村张贴标语:300余份,发放致全乡驾驶员一封信365张。协同乡中心学校举办交通平安学问培训:2次,受教化学生计700余人次。着力提高全民的交通平安意识,以宣教促平安。 五、清障到位。结合本乡实际,不定期地开展道路交通检查,清障活动,全年去除障碍物:460m3(木材)、康庄路路障:3处塌方土石60 m3、“2.1冰冻大雪天气动员群众去除积雪:34.7公里、“5.28洪灾去除路障:20余处,对一时难以复原的路段隐患设立警示标记:3处,以清障行动保障道路畅通。 经过努力而扎实工作,村级交通平安监管机构人员的亲热协作,2008辖区内从未发生交通堵塞事务,也未发生交通死亡事故 第五篇:交通协管员保证书 交通协管员保证书 交通协管员面试 交通协管员的职责是关心维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。但假如“交通协管员只是负责催促行人要遵守“红灯停,绿灯过的交通法则,那确实有些小儿科。然而,在城市当中,往往是在需要通行的地方却没有设置交通灯、天桥隧道等交通设施,或者是虽设置了但不合理,又或者是已有的设施遭到了损坏,这些状况都在客观上造成了“行路难,从而进一步影响了整个城市的交通状况。 那么,哪里的交通设施需要改善?哪里的需要增加?这些状况如今并没有特地的人力去进行日常性的实地觉察、 跟踪调查等。假如“交通协管员能够在协管行人交通的同时,肩负起相应的道路交通状况觉察与调查工作,并且把有关状况汇总呈交给相关决策部门,作为制定对策时的根据之一,那么“交通协管员或许更能起到关心改善城市交通的作用。 1. 在引导员带着下,你会被领到考场门口,考场的门是处于关闭状态还是放开状态,要看季节、天气、温度等状况,各地习惯也不同,没有统一规定。到达门口后,应对引导员说:感谢你,辛苦了等感谢的话。 2. 敲门 假如考场门是关闭状态,一般引导员不会为你打开门,需要考生自己敲门进入,敲门是有讲究的,是一个人留下第一印象的第一接触,需要考生务必驾驭好敲门的学问。很多同学不会敲门,不懂得这个规则和窍门,常常吃亏。敲门应当是考试的第一道题目。 事实上,不同场合和环境,敲门的 声音大小、轻重、快慢缓急、所用的手指等不同。就公务员面试考场这个肃穆的场合,考生应用右手食指弯曲后敲门,其余手指握在手心,不要用多个手指甚至手背、手掌敲门,声音会很杂乱,不好听。声音应大小适中,间隔0.30.5秒,敲三下,敲门声音要坚决而不惊慌,有确定力度,但很虚心。不要太快,那样会给考官很轻漫的感觉,不要太慢,那样给人懒洋洋的印象,不要太轻,考官听不到,听到了也认为你胆子太小,惊慌过度,过分谦卑。不能太重,考官受到猛烈惊吓,以为土匪上门,野蛮的感觉是最要不得的。敲门完毕,等待35秒,假如没听到考官说请进的口令,考生应当再次敲门,声音适度提高一点点。假如没有间隔,连续敲门,考官可能会感觉你象是执法人员上门检查。连敲4声以上,给人感觉很烦,少于三声,有点傲慢轻薄。大家可以在自己家里面实地练习一下,让自己的父母、同学听听,直到驾驭要领为止。用心体会以上文字, 实际不仅是敲门的学问,扩大到其他方面,也是一个道理。总之,要给人以良好的感觉和风貌。这些体会在公务员工作中和其它场合也会受益匪浅。而这一切,人的一生中,不会遇到谁去校正你敲门的方式,但你给人好与不好的印象是每天在微妙而无声地发生着的。 当然,假如考场门是放开的,你只需要对引导员含笑说感谢后,立定,面对考场内考官席,在12秒内略微整理一下姿态和仪态,即可步入考场。 3. 关门 无论你进来之前门是开着还是关着,你都要关门,这表达你的修养。考场的门在考试期间是关闭状态。关门时声音不能太大,要用手扶着门柄关门。应背对考 官将房门关上。假如门上是碰锁,最好先旋起锁舌,关上门后,再放开,以减轻关门声对他人的干扰。然后,缓慢转身面对考官。 4. 第一印象 进入考场从考官看到你的那时起,面试就真正起先了,考生应以良好的仪容、仪态和微笑、自信、虚心的表情面对考官。 此时,你应很自然地扫视一下整个房间,确定面试考场的基本布局。然后面带微笑,用目光逐一向各位面试考官致意,这就充分表现了你的修养、稳重、信念和力气。请留意,保持自然的、热忱的微笑,是很重要的,它不仅说明你自己是放松的,而且在表现你的风采的同时,微笑已经起先在你和面试考官间进行主动的情感沟通了。 第一印象的形成一般只需十秒钟。在最初的十秒钟,应试者会用眼睛、面孔、身体和看法来表露出真实的自我,这往往是无意的。有阅历的面试官会很重视从这十秒钟捕获关于应试者的真实的自然的信息,假如应试者能有效地利用这十秒钟,将会给面试的接着进行,带来好的影响。 贝克博士说:“人们对他人的看法, 往往来自第一印象,最初的想法最具劝服力。但我们很难判定第一印象确实与否,当我们身负着这些不自知的偏见时,很可能会失去好的机会。我们一方面学习一些技巧,尽力争取一个好的第一印象;另一方面,要调整自己的感觉,让自己自然放松地自我表现。这两方面相辅相成,才能给考官最好的第一印象。 5. 从门口到考生席 关好门后,转身,迈着秀丽、稳健的步伐走向面试考官。秀丽的步态有一种轻快自然、冷静自若的动态美。要想显出朝气蓬勃、矫捷有力,就应当以大腿为主动力点,用双胯向上提的力气带动双腿,抬头挺胸,伸直全身,重心落在脚尖,两臂自然摆。目光保持与主考官的视线接触,不要看着天花板或盯着自己的脚尖,你的步伐可以比平常加快四分之一。不要小看这些关于步态的建议,一个垂着肩、驼着背的应试者,会给人悲观消极的印象;而缓慢的步伐,会说明应试者对自己、面试以及面试考 官的消极和不快乐的看法。聪明的面试者会用他略快的步伐向面试考官声明:“我要去做特殊重要的事情面试,并且我的面试会获得胜利。除此之外,这样的步态会增加应试者的信念,挺胸、抬头、加快步伐,你会觉察信念倍增。走路时比较忌讳的是:摇头晃脑、东瞅西望、左右摇摆。以均匀但稍快的步伐走到考生席旁边,站定后,向考官鞠躬问好,鞠躬或点头致意得体大方,一般鞠躬以30度为宜。 站立时,身体要正对面试考官,挺胸抬头,直背舒肩,目光平视,面带微笑,表现出充分的自信和对面试的主动关注。 接着是向各位考官问好,一般用“各位考官上午好,我是×××号考生 ,当考官说: “请坐时,考生应说:“感谢。然后即可在考生座位就座。这里留意:上午和下午要分清楚,不要死记硬背到时说错。进入考场前默念几遍。考生关门后也可以站定问好,但一般距离 考官比较远,不能近距离在考官面前展示自己,所以最好走到考生席旁边再向考官问好。问好的时候,要主要面对中间位置的主考官,但要兼顾到其他考官,特别是女性考官!目光要将全部考官扫描到,头不要左右摇动太多。最终目光收回到主考官,坚决而大声地问好。 附加一篇小节 根据开政办发36号文件精神,在乡党委、政府的正确领导下,以“平安畅通县创建工作为中心工作,取得了良好的工作成效。具体工作总结如下: 一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长,8名乡干部组成的领导小组,村成立由主任为组长,交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校平安员兼任交通协管员,全乡组织领导机构人员达:116人,履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位,为领导创建更平安、更有序、更畅通、更平安的道路交 通环境首先做到组织保证。 二、责任保证。乡与村、企事业单位,村与村小组长层层签订平安责任书,并按各自辖区的道路交通段落实监管人员,明确任务。乡统一制订交通协管员工作职责,进一步明确责任,做到每条通村道路及县乡道路交通段平安管理责任落实到人。 三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展,切实做出成效。我乡制订张湾乡交通平安管理制度、张湾乡农村公路交通管理勤务制度、张湾乡村公路管理制度、张湾乡道路交通平安防范责任制实施方法等四项制度,以制度促监管、以监管保平安。 四、宣扬到位。结合创建“平安畅通县活动,每季开展一次宣教活动,发动乡村张贴标语:300余份,发放致全乡驾驶员一封信365张。协同乡中心学校举办交通平安学问培训:2次,受教化学生计700余人次。着力提高全民的交通平安意识,以宣教促平安。 五、清障到位。结合本乡实际,不定期地开展道路交通检查,清障活动,全年去除障碍物:460m 3、康庄路路障:3处、“2.1冰冻大雪天气动员群众去除积雪:34.7公里、“5.28洪灾去除路障:20余处,对一时难以复原的路段隐患设立警示标记:3处,以清障行动保障道路畅通。 经过努力而扎实工作,村级交通平安监管机构人员的亲热协作,2022辖区内从未发生交通堵塞事务,也未发生交通死亡事故 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第31页 共31页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页

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