B第二章汽车维修业和汽车维修企业.pptx

机电工程系：彭高宏 汽车维修企业管管 理理第二章第二章 汽车维修行业和汽车维修企业汽车维修行业和汽车维修企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二章第二章 汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业和汽车维修企业学习目标学习目标1 1、了解汽车维修行业和汽车维修企业的概念、了解汽车维修行业和汽车维修企业的概念、 特征特征。 2 2、了解我国汽车维修制度的发展。、了解我国汽车维修制度的发展。 3 3、了解我国、了解我国I/MI/M制度的推广。制度的推广。 4 4、熟悉我国汽车维修企业类别及其作业范围。、熟悉我国汽车维修企业类别及其作业范围。 5 5、了解我国汽车维修企业开业条件。、了解我国汽车维修企业开业条件。 6 6、熟悉汽车维修企业和经营业户立项、开业、熟悉汽车维修企业和经营业户立项、开业、 变更审批程序变更审批程序。 7 7、了解汽车维修企业设计的一般程序。、了解汽车维修企业设计的一般程序。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二章第二章 汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业和汽车维修企业汽车维修业发展趋势汽车维修业发展趋势1汽车维修制度汽车维修制度2I/M制度简介制度简介3汽修企业作业范围汽修企业作业范围/类别类别/组织结构组织结构4汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件5汽修企业立项汽修企业立项/开业开业/变更程序变更程序6学学习习内内容容汽车维修企业设计汽车维修企业设计7机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第一节第一节 汽车维修行业发展趋势汽车维修行业发展趋势一、我国汽车维修行业的发展趋势一、我国汽车维修行业的发展趋势1 1、汽车维修行业朝着集约化、规模化的方向发展。、汽车维修行业朝着集约化、规模化的方向发展。2 2、汽车维修企业朝着高、新科技化方向发展。、汽车维修企业朝着高、新科技化方向发展。3 3、汽车维修行业朝着专业化、工业化方向发展。、汽车维修行业朝着专业化、工业化方向发展。4 4、汽车维修行业朝着信息化化管理方向发展。、汽车维修行业朝着信息化化管理方向发展。5 5、发展汽车维修救援网络是一项新事业、发展汽车维修救援网络是一项新事业。 6 6、将二手车市场引进汽车维修企业。、将二手车市场引进汽车维修企业。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第一节第一节 汽车维修行业发展趋势汽车维修行业发展趋势二、汽车维修行业的特点二、汽车维修行业的特点 1 1、维修对象和服务对象的高、新科技化。、维修对象和服务对象的高、新科技化。 2 2、维修手段的高、新科技化。、维修手段的高、新科技化。 3 3、维修人才的高、新科技化。、维修人才的高、新科技化。 4 4、维修技术的高、新科技化。、维修技术的高、新科技化。 5 5、维修管理的高、新科技化。、维修管理的高、新科技化。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度一、一、 汽车维护制度汽车维护制度( (一一) )汽车维护制度的发展汽车维护制度的发展 1 1、非计划预防性的维护制度。、非计划预防性的维护制度。 2 2、计划预防维护制度。、计划预防维护制度。 3 3、汽车定期检测、强制维护制度、汽车定期检测、强制维护制度 1) 1)坚持计划预防维护坚持计划预防维护, ,贯彻贯彻“预防为主预防为主, ,强制维护强制维护”的原的原则。则。 2) 2)规定了三级维护制度，明确各级维护作业中心。规定了三级维护制度，明确各级维护作业中心。 3) 3)在二级维护中，增加了在二级维护中，增加了“检测诊断、技术评定、视情检测诊断、技术评定、视情修理和竣工检测修理和竣工检测”的作业内容。的作业内容。 4) 4)强制维护质量管理，要求建立健全汽车维护技术档案强制维护质量管理，要求建立健全汽车维护技术档案制度和维修合格证制度。制度和维修合格证制度。 4 4、I/MI/M制度。制度。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度( (二二) )制定汽车维护制度时应考虑的因素制定汽车维护制度时应考虑的因素 1 1、制定汽车维护制度应考虑的因素、制定汽车维护制度应考虑的因素 (1) (1)汽车结构和性能。汽车结构和性能。 (2) (2)汽车运行条件。汽车运行条件。 (3) (3)汽车使用和维修质量。汽车使用和维修质量。 (4) (4)汽车运行和维修材料的品质。汽车运行和维修材料的品质。 (5) (5)故障发生规律。故障发生规律。 (6) (6)经济效果。经济效果。 2 2、制定汽车维护制度的参考资料、制定汽车维护制度的参考资料 (1) (1)汽车制造厂的建议；汽车制造厂的建议； (2) (2)科研部门，包括大专院校等的试验报告和资料；科研部门，包括大专院校等的试验报告和资料； (3) (3)汽车使用单位根据经验拟定的方案。汽车使用单位根据经验拟定的方案。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第二节第二节 汽车维修制度汽车维修制度二、汽车修理制度二、汽车修理制度 1 1、非计划修理制度、非计划修理制度 即即“事后事后”的无计划修理的无计划修理 2 2、定期修理制度、定期修理制度 即对汽车实施计划修理，减少非计划修理即对汽车实施计划修理，减少非计划修理 3 3、汽车视情修理制度、汽车视情修理制度 即即“预防为主预防为主、定期检测定期检测、强制维护和视情修强制维护和视情修理理”机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介1 1、国外在用车排放治理的、国外在用车排放治理的 I/M I/M 制度制度 I/M I/M 制度即检查制度即检查/ /维护制度，是世界上发达工维护制度，是世界上发达工业国家和地区对在用车辆进行强业国家和地区对在用车辆进行强 制性定期检测，制性定期检测，并对出现故障的车辆进行强制修理的制度并对出现故障的车辆进行强制修理的制度( (即即I/MI/M制制度，度，Inspection/Maintenance)Inspection/Maintenance)。 执行执行I/MI/M制度有三级网站，即维修网站、检测制度有三级网站，即维修网站、检测网站和试验网站。网站和试验网站。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介三级网站三级网站 (1)(1)汽车维修站。汽车维修站。主要担负在用车的维修、保养。主要担负在用车的维修、保养。 (2)(2)汽车检查站。汽车检查站。进行汽车排放检查，不作维修保养，对进行汽车排放检查，不作维修保养，对符合排玫标准的汽车发放合格证，具有符合排玫标准的汽车发放合格证，具有 行政管理的职能。行政管理的职能。 (3)(3)汽车试验站。汽车试验站。试验站是能够依据国家新车排放标准进试验站是能够依据国家新车排放标准进行全套试验的机构，包括新车的工况法行全套试验的机构，包括新车的工况法 试验、燃油蒸发排试验、燃油蒸发排放试验、曲轴箱排放试验、怠速法试验、自由加速烟度法试放试验、曲轴箱排放试验、怠速法试验、自由加速烟度法试验和全负荷烟度法试验和全负荷烟度法试 验等。验等。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介检测方法检测方法 1 1、怠速法、怠速法 低怠速转速低怠速转速3503501lOOr/min1lOOr/min； 高怠速转速高怠速转速2200-2800r/min2200-2800r/min。 2 2、简单加速模拟工况法、简单加速模拟工况法(ASM)(ASM) 3 3、I/M240I/M240工况法工况法美国怠速法排放标准美国怠速法排放标准 HC HC：l00ppml00ppm； CO CO：0.50.5； CO+CO CO+CO2 2：6 6。 欧洲欧洲怠速法排放标准怠速法排放标准（如（如欧欧） 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介欧欧排放标准排放标准 欧欧标准于标准于2008年开始实施。欧年开始实施。欧IV标准对于汽油车要求，标准对于汽油车要求，CO1.0g/km（欧（欧III2.3g/公公km），），HC 0.1克克/公里（欧公里（欧III0.2g/km），），NOX 0.08g/km（欧（欧III0.15g/km），颗粒物），颗粒物 0.025g/km。通过比较欧通过比较欧III和欧和欧IV排放法规中的各项具体规定来看，欧排放法规中的各项具体规定来看，欧IV与欧与欧III之间技术高度远不及欧之间技术高度远不及欧III与欧与欧II。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介国国排放标准排放标准 我国借鉴欧洲标准，于我国借鉴欧洲标准，于2005年年4月发布的国家第月发布的国家第、阶段机动车污染物排放标准阶段机动车污染物排放标准(国国、)等效等效于欧于欧、欧、欧标准。标准。2008年年1月月1日，北京率先实行国日，北京率先实行国； 2010年，年，广州、深圳实行国广州、深圳实行国标准。标准。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第三节第三节 I/M I/M制度简介制度简介2 2、我国控制在用车排放的、我国控制在用车排放的I/MI/M制度制度 新车管理流程：新车管理流程： 企业研制新产品企业研制新产品鉴定通过鉴定通过加入产品目录加入产品目录销销售注册售注册( (近年有些城市有排放要求近年有些城市有排放要求) )投入使用投入使用维维修保养修保养报废。报废。 I/MI/M制度已是汽车维修企业配合国家环保政策制度已是汽车维修企业配合国家环保政策执行的一项重要制度。执行的一项重要制度。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构一、汽车维修作业范围一、汽车维修作业范围1 1、汽车维护的主要作业范围、汽车维护的主要作业范围(1)(1)定期维护。定期维护。 1)1)例行例行/ /日常维护：日常维护：中心内容是清洁、补给和安全检视。中心内容是清洁、补给和安全检视。 2)2)一级维护：一级维护： 间隔里程：间隔里程：1000100020002000公里；公里； 作业中心内容：日常维护作业内容，检查、润滑、紧固为作业中心内容：日常维护作业内容，检查、润滑、紧固为主，并检查有关制动、转向等安主，并检查有关制动、转向等安 全系统的部件。全系统的部件。 3)3)二级维护：二级维护： 间隔里程：间隔里程：10000100001500015000公里。公里。 作业中心内容：一级维护作业内容，以检查调整为主，并作业中心内容：一级维护作业内容，以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。拆检轮胎，进行轮胎换位。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理(2)(2)季节性维护和主要作业内容季节性维护和主要作业内容 为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。 主要作业内容：润滑、调整、检查维护等。主要作业内容：润滑、调整、检查维护等。 (3)(3)走合维护和主要作业内容走合维护和主要作业内容 走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。走合维护是指新车或大修车走合期实施的维护。 主要作业内容：注意做好例行维护，检查、紧固外露螺主要作业内容：注意做好例行维护，检查、紧固外露螺栓、螺母，运行中的声响和温度变化，调整，更换润滑油，栓、螺母，运行中的声响和温度变化，调整，更换润滑油，紧固连接件，调整运行副。紧固连接件，调整运行副。第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构2 2、汽车修理的主要作业内容、汽车修理的主要作业内容 (1)(1)汽车大修汽车大修( (整车大修整车大修) ) 。用修理或更换汽车零部件用修理或更换汽车零部件( (包括基础件包括基础件) )的方法，恢复汽车的完好技术状况或安全，恢的方法，恢复汽车的完好技术状况或安全，恢复汽车寿命的恢复性修理。复汽车寿命的恢复性修理。 (2)(2)总成修理。总成修理。是为了恢复汽车某一总成的完好技术状是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。况、工作能力和寿命而进行的作业。 (3)(3)汽车小修。汽车小修。是用修理和更换个别零件的方法，保证是用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。或恢复车辆工作能力的运行性修理。 (4)(4)零件修理。零件修理。是对因磨损、变形、损伤等不能继续使是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理二、汽车维修企业类别与组织结构二、汽车维修企业类别与组织结构 汽车维修企业类别汽车维修企业类别 汽车维修行业开业条件汽车维修行业开业条件 (GB/T 16739.12004、GB/T 16739.22004) 1、一类、二类企业。即汽车整车维修企业、一类、二类企业。即汽车整车维修企业 2、三类企业。即汽车专项维修业户、三类企业。即汽车专项维修业户第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构 汽车汽车 维修一类、二类企业是指汽车整车维修维修一类、二类企业是指汽车整车维修企业。即有能力对所维修车型的整车、各个总成及企业。即有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全技术状况和运行性能完全( (或接近完全或接近完全) )恢复到原车恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。其组织结构可参照图定的汽车维修企业。其组织结构可参照图2-12-1和图和图2-22-2进行设计。进行设计。 汽车维修企业的组织结构汽车维修企业的组织结构一类、二类企业一类、二类企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-1 2-1 一类汽车整车维修企业组织结构一类汽车整车维修企业组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-2 2-2 二类汽车整车维修企业组织结构二类汽车整车维修企业组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构 汽车维修三类企业是指汽车专项维修业户。即汽车维修三类企业是指汽车专项维修业户。即从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器( (水箱水箱) )、空调维修、汽车装璜空调维修、汽车装璜( (蓬布、座垫及内装饰蓬布、座垫及内装饰) )、门窗、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户。其组织结构可参玻璃安装等专项维修作业的业户。其组织结构可参照图照图2-32-3进行设计。进行设计。汽车维修企业的组织结构汽车维修企业的组织结构三类企业三类企业机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第四节第四节 汽修企业作业范围、类别与组织结构汽修企业作业范围、类别与组织结构图图2-3 2-3 汽车专项维修业户组织结构汽车专项维修业户组织结构机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理国家标准国家标准汽车维修业开业条件汽车维修业开业条件(新国标新国标 ) (GB/T 16739.12004和和GB/T 16739.22004)自自20052005年年1 1月月1 1日起，凡申请汽车维修经营的，需日起，凡申请汽车维修经营的，需按照新国标进行审批；按照新国标进行审批； 2005 2005年年1 1月月1 1日前按照旧国标已经取得经营许可的日前按照旧国标已经取得经营许可的汽车维修企业，按照新国标实施企业类别与经营范汽车维修企业，按照新国标实施企业类别与经营范围的重新核定。围的重新核定。第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理汽车维修业开业条件汽车维修业开业条件的特点的特点 (1) (1)提出了新的汽车维修企业分类方法，落实行业走向维提出了新的汽车维修企业分类方法，落实行业走向维修车型专业化发展的规范形式；修车型专业化发展的规范形式； (2) (2)规定了关键岗位人员业务素质条件，落实解决行业经规定了关键岗位人员业务素质条件，落实解决行业经营、质量水平低下的关键问题；营、质量水平低下的关键问题； (3) (3)强化了对经营管理和质量管理的要求，落实提高汽车强化了对经营管理和质量管理的要求，落实提高汽车维修管理水平的基础条件；维修管理水平的基础条件； (4) (4)调整了维修、检测设备的配备条件，落实保证现代汽调整了维修、检测设备的配备条件，落实保证现代汽车维修质量的必要设备；车维修质量的必要设备； (5) (5)完善了企业经营设施及其要求，落实汽车维修业人性完善了企业经营设施及其要求，落实汽车维修业人性化、规范化服务的必要条件。化、规范化服务的必要条件。 第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理一、新国标对汽车维修业经营企业一、新国标对汽车维修业经营企业( (业户业户) )的界定的界定 按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。维修企业和二类汽车整车维修企业。 按汽车专项维修的内容定义了为专项维修作业的业户按汽车专项维修的内容定义了为专项维修作业的业户(三三类类)。二、新国标对汽车维修经营企业二、新国标对汽车维修经营企业( (业户业户) )的分类的分类 (1)取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业。企业。 第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理二、新国标对汽车维修经营企业二、新国标对汽车维修经营企业( (业户业户) )的分类的分类 (2)确立了确立了“车型车型(小型车、大中型客车、大型货车小型车、大中型客车、大型货车)”的定义，的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系。并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系。 (3)增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。成、某系统的维护与修理。第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件三、新国标对小型车三、新国标对小型车/ /大中型客车大中型客车/ /大型货车的界定大型货车的界定 (1)(1)小型车：车身总长不超过小型车：车身总长不超过6m6m的载客车辆和最的载客车辆和最大设计总质量不超过大设计总质量不超过3500 kg3500 kg的载货车辆。的载货车辆。 (2)(2)大中型客车：车身总长超过大中型客车：车身总长超过6m6m的载客车辆。的载客车辆。 (3)(3)大型货车：最大设计总质量超过大型货车：最大设计总质量超过3500 kg3500 kg的的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理四、新国标对一类与二类汽车维修企业的区别四、新国标对一类与二类汽车维修企业的区别 1 1、一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业、一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协部分竣工检验设备可以外协( (主要区别主要区别) )； 2 2、生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求、生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。有所差别。 3 3、一、二类业务范围一致，对人员、管理等要、一、二类业务范围一致，对人员、管理等要求也基本相同，但还是存在区别。求也基本相同，但还是存在区别。 ( (详见：如表详见：如表2-12-1所示所示) )第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件五、旧国标中已被取消的开业条件五、旧国标中已被取消的开业条件 1 1、取消了旧国标规定的流动资金条件；、取消了旧国标规定的流动资金条件； 2 2、取消了旧国标规定的中外合资、取消了旧国标规定的中外合资( (合作合作) )维修企业维修企业条件；条件； 3 3、取消了旧国标规定的特约维修中心、取消了旧国标规定的特约维修中心( (站站) )条件；条件； 4 4、取消了旧国标规定的危险货物运输车辆维修企、取消了旧国标规定的危险货物运输车辆维修企业条件；业条件； 5 5、取消了旧国标规定的承担救援维修条件。、取消了旧国标规定的承担救援维修条件。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理六、开业条件对机动车维修从业人员的要求六、开业条件对机动车维修从业人员的要求 1 1、申请从事机动车维修经营、申请从事机动车维修经营, ,技术负责岗位；质量检验技术负责岗位；质量检验岗位；机修、电器、钣金、涂漆岗位的岗位；机修、电器、钣金、涂漆岗位的80%80%技术人员应当经技术人员应当经交通部统一考试，取得从业资格。交通部统一考试，取得从业资格。 2 2、对机动车维修专业技术人员实行全国统一大纲、统、对机动车维修专业技术人员实行全国统一大纲、统一试题、统一标准、统一证书制度，原则上每年举行一次。一试题、统一标准、统一证书制度，原则上每年举行一次。 3 3、从业资格考试及管理具体办法由交通部另行制定。、从业资格考试及管理具体办法由交通部另行制定。道路运输管理机构应当按照交通部统一要求具体实施机动车道路运输管理机构应当按照交通部统一要求具体实施机动车维修专业技术人员从业资格管理制度。维修专业技术人员从业资格管理制度。 第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理六、开业条件对机动车维修从业人员的要求六、开业条件对机动车维修从业人员的要求 4 4、机动车维修经营者应当采取措施，加强对从、机动车维修经营者应当采取措施，加强对从业人员的培训和管理工作。机动车维修经营管理负业人员的培训和管理工作。机动车维修经营管理负责人、价格核算人员、业务接待人员应定期参加机责人、价格核算人员、业务接待人员应定期参加机动车维修相关法律、法规、规章和机动车维修业务动车维修相关法律、法规、规章和机动车维修业务知识的培训。知识的培训。 5 5、机动车维修从业人员培训工作实行社会化，、机动车维修从业人员培训工作实行社会化，任何单位和个人不得强制定点培训。任何单位和个人不得强制定点培训。第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件七、汽车维修业开业标准中经营管理条件的内容七、汽车维修业开业标准中经营管理条件的内容 1 1、应具有与汽车维修有关的法规等文件资料。、应具有与汽车维修有关的法规等文件资料。 2 2、应具有规范的业务工作流程，并明示业务受、应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。 3 3、应具有健全的经营管理体系。、应具有健全的经营管理体系。 4 4、实行计算机管理。、实行计算机管理。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理八、汽车维修业开业标准中质量管理条件的内容八、汽车维修业开业标准中质量管理条件的内容 1 1、应具有汽车维修的国家标准和行业标准以及相关技、应具有汽车维修的国家标准和行业标准以及相关技术标准。术标准。 2 2、应具有所维修车型的维修技术资料及工艺文件，确、应具有所维修车型的维修技术资料及工艺文件，确保完整有效并及时更新。保完整有效并及时更新。 3 3、应建立机动车维修质量管理制度，各项管理制度应、应建立机动车维修质量管理制度，各项管理制度应不断完善。不断完善。 4 4、应建立汽车维修档案和进出厂登记台帐。、应建立汽车维修档案和进出厂登记台帐。第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件九、汽车维修业开业标准中的安全生产条件九、汽车维修业开业标准中的安全生产条件 1 1、安全管理制度、安全管理制度 2 2、安全防护措施、安全防护措施 (1)(1)企业应具有与其维修作业内容相适应的安全保护措施。企业应具有与其维修作业内容相适应的安全保护措施。 (2)(2)使用、存储有毒、易燃、易爆物品，腐蚀剂，压力容器等使用、存储有毒、易燃、易爆物品，腐蚀剂，压力容器等均应有相应的安全防护措施和设施。均应有相应的安全防护措施和设施。 (3)(3)生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求，生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求，这是企业安全生产最基本的要求。这是企业安全生产最基本的要求。 3 3、安全操作规程、安全操作规程 (1)(1)企业应有各工种、各类机电设备的安全操作规程。企业应有各工种、各类机电设备的安全操作规程。 (2)(2)安全操作规程明示在相应的工位或设备处。安全操作规程明示在相应的工位或设备处。机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件十、汽车维修业开业条件中的环境保护条件十、汽车维修业开业条件中的环境保护条件 1 1、环境保护管理制度。、环境保护管理制度。有废油、废液、废气、有废油、废液、废气、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。 2 2、环境保护措施。、环境保护措施。要对有害物质存储区域应界要对有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施；处理定清楚，必要时应有隔离、控制措施；处理“三三废废” ” 、通风、吸尘、净化、消声等设施，废水排放、通风、吸尘、净化、消声等设施，废水排放及处理、通风设备、尾气收集净化装置及处理、通风设备、尾气收集净化装置 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件十一、标准要求的汽车维修企业设施条件十一、标准要求的汽车维修企业设施条件 1 1、接待室的要求。、接待室的要求。 2 2、停车场的要求。、停车场的要求。 3 3、生产厂房的要求。、生产厂房的要求。 详见教材：详见教材： 表表2-2 2-2 汽车维修企业设施的最低面积规定汽车维修企业设施的最低面积规定 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件十二、开业标准修订后汽车维修设备条件的变化十二、开业标准修订后汽车维修设备条件的变化 1 1、修订后的标准将旧国标来对设备要求的、修订后的标准将旧国标来对设备要求的“大大”而而“全全”改变为根据企业承修车型要求设备条件。改变为根据企业承修车型要求设备条件。 2 2、将设备要求的重点由原来的以大型货车维修为主、将设备要求的重点由原来的以大型货车维修为主转向以小型车维修为主。转向以小型车维修为主。 3 3、只对主要的通用设备、专用设备、检测设备提出、只对主要的通用设备、专用设备、检测设备提出要求，取消了旧国标对计量工具单设的要求。要求，取消了旧国标对计量工具单设的要求。 4 4、取消了一些随着汽车技术进步而不再适用的汽车维、取消了一些随着汽车技术进步而不再适用的汽车维修设备，增加了针对汽车新装置的故障诊断、检测和维修设修设备，增加了针对汽车新装置的故障诊断、检测和维修设备。备。 5 5、对于使用率较低但却有一定市场需要的机加工等、对于使用率较低但却有一定市场需要的机加工等设备，允许外协，引导和鼓励汽车维修的专业化、规模化。设备，允许外协，引导和鼓励汽车维修的专业化、规模化。 详见教材：表详见教材：表2-32-3、表、表2-42-4、表、表2-52-5 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第五节第五节 汽车维修企业开业条件汽车维修企业开业条件十三、十三、国家标准对检测设备和量具的型式认定和国家标准对检测设备和量具的型式认定和 定期检定要求定期检定要求 1 1、主要检测设备的型式认定。、主要检测设备的型式认定。 2 2、量具及检测设备的定期检定。、量具及检测设备的定期检定。十四、十四、按旧国标申办的一类汽车维修企业如何贯按旧国标申办的一类汽车维修企业如何贯 彻落实新国标开业条件彻落实新国标开业条件 十五、十五、按旧国标申办的二类汽车维修企业如何贯按旧国标申办的二类汽车维修企业如何贯 彻落实新国标开业条件彻落实新国标开业条件 十六、十六、新国标对发动机专项维修业户的设定和要求新国标对发动机专项维修业户的设定和要求十七、十七、新国标对自动变速器专项维修业户的设定和新国标对自动变速器专项维修业户的设定和 要求要求 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第六节第六节 汽车维修企业和经营业户汽车维修企业和经营业户 立项、开业、变更审批程序立项、开业、变更审批程序一、汽车维修企业和经营业户筹建、立项程序一、汽车维修企业和经营业户筹建、立项程序 1 1、县级以上道路运政管理机构受理筹建汽车维修企、县级以上道路运政管理机构受理筹建汽车维修企业和经营业户的筹建立项申请。业和经营业户的筹建立项申请。 2 2、道路运政管理机构在受理筹建立项申请时，申请、道路运政管理机构在受理筹建立项申请时，申请人应提交的文件。人应提交的文件。 3 3、道路运政管理机构自受理之日起，在、道路运政管理机构自受理之日起，在3030日内按审日内按审批权限作出审批决定。批权限作出审批决定。 4 4、审批筹建立项申请的原则是该项申请是否符合本、审批筹建立项申请的原则是该项申请是否符合本县或本地区汽车维修行业发展规划，是否符合社会需要县或本地区汽车维修行业发展规划，是否符合社会需要和开业条件等。和开业条件等。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第六节第六节 汽车维修企业和经营业户汽车维修企业和经营业户 立项、开业、变更审批程序立项、开业、变更审批程序二、汽车维修企业和经营业户开业审批程序二、汽车维修企业和经营业户开业审批程序 1 1、提出开业申请，以及有关资料。、提出开业申请，以及有关资料。 2 2、审验、批准的立项申请。、审验、批准的立项申请。 3 3、核发、核发“汽车维修行业技术合格证汽车维修行业技术合格证” 及铜制及铜制“汽车维汽车维修企业经营标志牌修企业经营标志牌”。 4 4、办理法人营业执照或工商执照和税务登记手续。、办理法人营业执照或工商执照和税务登记手续。 5 5、领取有关单证。、领取有关单证。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第六节第六节 汽车维修企业和经营业户汽车维修企业和经营业户 立项、开业、变更审批程序立项、开业、变更审批程序三、中外合资、合作汽车维修企业立项、审批程序三、中外合资、合作汽车维修企业立项、审批程序 1 1、立项申请的手续，由中方代表办理，道路运政管理、立项申请的手续，由中方代表办理，道路运政管理机构不直接接受外方人员的申请。机构不直接接受外方人员的申请。 2 2、受理中外合资、合作汽车维修企业立项时，申请人、受理中外合资、合作汽车维修企业立项时，申请人应提交的文件：应提交的文件： 3 3、道路运政管理机构在受理中外合资、合作汽车维修、道路运政管理机构在受理中外合资、合作汽车维修申请后，应在申请后，应在3030日内作出审核决定。日内作出审核决定。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第六节第六节 汽车维修企业和经营业户汽车维修企业和经营业户 立项、开业、变更审批程序立项、开业、变更审批程序三、中外合资、合作汽车维修企业立项、审批程序三、中外合资、合作汽车维修企业立项、审批程序 4 4、省级道路运政管理机构在收到下级道路运政管理机、省级道路运政管理机构在收到下级道路运政管理机构上报的中外合资、合作汽车维修企业的申报材料，应代表构上报的中外合资、合作汽车维修企业的申报材料，应代表省级交通主管部门进行审核，在省级交通主管部门进行审核，在3030日内作出审核决定。日内作出审核决定。 5 5、中外合资、合作汽车维修企业的、中外合资、合作汽车维修企业的“汽车维修技术合汽车维修技术合格证格证”( (经营许可证经营许可证) )由省级道路运政管理机构核发，接受企由省级道路运政管理机构核发，接受企业所在地道路运政管理机构的行政管理。业所在地道路运政管理机构的行政管理。 6 6、道路运政管理机构按照我国法律、法规、规章对中、道路运政管理机构按照我国法律、法规、规章对中外合资、合作汽车维修企业实施行政管理。外合资、合作汽车维修企业实施行政管理。 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管管理理第六节第六节 汽车维修企业和经营业户汽车维修企业和经营业户 立项、开业、变更审批程序立项、开业、变更审批程序四、汽车维修企业或经营业户变更申请、审批程序四、汽车维修企业或经营业户变更申请、审批程序 ( (一一) )汽车维修企业或经营业户异动变更汽车维修企业或经营业户异动变更 1 1、名称变更、名称变更 2 2、经营权的变更、经营权的变更 3 3、租赁或承包经营权的变更。、租赁或承包经营权的变更。 ( (二二) )经营范围的变更经营范围的变更 机电工程系机电工程系 彭高宏彭高宏汽汽车车维维修修企企业业管