物流和物流之间协议书范本物流运输合作协议书范本(7篇).docx

物流和物流之间协议书范本物流运输合作协议书范本(7篇)有关物流和物流之间协议书范本一 二. 实习目的: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见.选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对南昌物流业进展现状进展初步了解，物流熟悉实习报告。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 三:实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体争论分析，并总结出实习报告。 四:实习时间： 20xx年6月18日 五:实习地点：江西省南昌市昌北装卸公司 六:实习步骤 第一步是前奏. 先是分组,每组十人左右,我们这组五个男生六个女生.组长周岳金原规划为星期二去,可那天下大雨,于是推迟了一天.星期三早上,组员在老食堂一楼集合完毕后,于7:40左右开头动身. 先是坐220从我们学校到八一广场站下车,然后是到中山路坐游1到塘子河站下车.我们本想去南昌港,看到旁边有个小码头,于是进去,可那是南昌水警的办公用地,于是找了个老大爷问问南昌港的位置,他说离我们当时所在的地方很远,我们谢过大爷后有些郁闷.看了会赣江上面的轮船.有一些船正在装沙作业.由于前两天刚下过雨,所以赣江水位比平常要高些,轮船的航行条件好些.当我们向斜对面望过去时,看到了一个码头,而且正在作业.于是我们把它定为今日的实习目标. 其次步则是正式了解物流行业中的详细过程.步行过八一大桥以后,沿着赣江北大道前进.走着走着看到江边有很多船在作业,于是我们连续走.走着走着看到一个大门,门边写着公司的名称: 昌北装卸公司.于是我们进去.首先映入眼帘的是一大堆沙钢,然后是一台巨大的桥式起重机,而且正在进展作业.我们往前面走到江边,看到一条载着钢条的货运船,下面有些工作人员正在工作.突然有个老大爷走过来,跟我们说了些什么.我们听不懂,但通过他的手势我们知道他叫我们离开这个工作区.后来我们找到了公司的负责人:徐建平副经理.徐经理知道我们是来这实习的学生以后,热忱接待我们.他欢送我们来他的公司考察,告知我们看可以,但千万要留意安全.随后我看了看四周墙上的标语“安全第一 品质至上”.随后徐经理给我们介绍了一些公司的概况.昌北装卸公司于20xx年成立,到现在已经受了七年左右.公司主要从事物流行业中的装卸搬运环节.这是一个物流节点,通过昌北装卸公司,沙钢、钢板、饲料、小麦等从这里进入或输送到北京、上海、南京、大连等大城市.公司有一台桥式起重机和门式起重机,四干台吊机,还有装卸运输车辆.随后我自己到工作场地去拍了些照.我来到一堆钢板面前,这些钢板重叠放在一起,但一四五块为一个单位,相互之间放着一捆稻草隔着.我问旁边的工作人员,他笑着说这是便利装卸,接着他说到这些钢板是用来造船的.我谢过后去看这些钢板,发觉上面有标签.如“0857-nia32h82467412.2 20*3200*8560”、“0857-nvah826032.21 11*2855*8850”,接着我观看了一下这两种钢板,发觉厚度不同.我想这是钢板的长宽厚吧.钢板上面还写着“长兴岛基地码头”,另一堆钢板上写着“大连和尚岛码头”.看完这些后我到一个正在作业的工地不远处.一量吊车正在吊装货物.这些货物是粉状的豆柏,吊机用一个大的网状包装袋包装这些货物. 看了会后在工作人员叫我走远些,否则不太安全.我于是收寻下一个目标:仓库.经过负责人允许后,我来到公司的仓库.仓库由铁皮为主要原料,里面装有排气扇.仓库里堆垛了好多粮食货物,都是简洁的重叠式堆垛法.里面还有两辆叉车.看了这些后,我们组总结了一下组员的资料,看时间也不早了,而且大家又累又饿,于是告辞了热忱的徐经理.踏上了回校的路程. 第三步是总结.现代的物流是运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理七个环节的结合,国际巨头物流公司就是把这些环节都平衡好了,才能引领全球物流企业.- 有资料显示，中国物流中相关的年总支出高达一万九千亿元人民币，在gdp中所占比例较兴旺国家高出一倍，因此，进展现代物流已势在必行，国内物流企业必需把握好这个时机，实习报告物流熟悉实习报告。这是中国物流的现状.中国物流要进展,则要降低物流本钱,培育人才物流师.将来的趋势是: 物流信息网络化; 强强联手，提高自我; 供给链资源的整合. 中国物流企业有两个进展方向。一是做大，通过资产兼并重组和相对松散的连锁加盟方式，把资源进展整合，建立广掩盖、低本钱效劳网络，供应根底性、标准化的功能性效劳。二是做专，锁定某一特地行业或客户，供应一体化的、整合的共性定制效劳，其竞争优势是人才、信息化的效劳力量。综合各方面的因素，中国将进展成一个有多通道的、有物流优势的国家。除了长三角、珠三角和环渤海地区三个经济最兴旺的地区和口岸城市，其他区域经济的核心城市也会形成枢纽功能，成为将来的物流中心城市。据了解，目前，支撑南昌市物流业快速进展的铁路、水路、大路、航空立体交通运输网络已根本形成，物流业已成为南昌经济进展的新热点和提高城市综合竞争力的重要手段，成为南昌经济进展的重要支柱产业之一。依据功能定位，南昌市物流业进展的总目标为：立足城市区位和产业布局，整合和优化物流资源，构建以赣江和大路外环线为主干，以南北双向出入和沟通“一城双核”为重点，各节点布局合理，功能完善的现代城市物流体系，建成区域性现代物流中心，到20xx年，全市综合物流力量根本到达国内先进水平。随着南昌市开放型经济的不断壮大，工业园区建立和现代制造业的快速进展，南昌市物流市场潜力巨大。南昌要进展好现代物流业，视野要开阔，眼光要长远，要把规划作为龙头，站在五年甚至十年以后目标来规划；要讲究物流市场的开放性，聚拢性，同时要结合城市总体的人流和物流，考虑建立一些专业产品物流中心，消费品物流中心，制造业专业原材料物流中心，农产品物流中心。像昌北装卸公司这类的物流公司,应当了解这样一个大环境,确立自己公司的目标.发挥其优越的交通优势,做专,把装卸搬运作为公司的核心竞争力. 有关物流和物流之间协议书范本二 刚进入实习单位的时候我有些担忧，在大学学习物流治理专业学问与实习岗位所需的学问有些脱节，但在经受了几天的适应过程之后，我渐渐调整观念，正确熟悉了实习单位和个人的岗位以及进展方向。我信任只要我们立足于现实，转变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为物流治理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的标准”，只有把从书本上学到的物流治理专业理论学问应用于实践中，才能真正把握这门学问。因此，我作为一名物流治理专业的学生，有幸参与了为期近三个月的毕业实习。 通过熟悉实习、加强理论学习与实际结合，验证和稳固充实所学理论学问、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践学问、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为马上步入社会积存阅历。 扬州x物流有限责任公司，以下简称(x物流)，创立于20xx年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府南宁。公司下设零担货运事业部、车辆治理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户效劳部及30多个营运分公司。现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多平方米，是目前广西进展速度最快、市场潜力的物流公司之一。 公司实行直线连锁治理模式，充分应用电子商务网络治理系统，效劳网点遍布广西各大、中城市，为广阔客户供应全国整车/零担货物专线直达来回运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延长效劳。此外，x物流引进先进现代物流治理观念，以为客户供应优质、全方位的物流效劳为效劳宗旨。 物流客户效劳是指物流企业为促进其产品或效劳的销售，发生在客户与物流企业之间的相互行为，在向客户供应效劳的过程将把价值附加到交换的产品和效劳中去。公司在业务拓展、市场推广、品牌打造等方面都取得了很大的成效，为此公司打算通过不断提高物流客户效劳水平，连续为客户供应质、最有效的物流效劳，在河北乃至全国树立起广泛的影响，实力打造一个优秀的物流企业形象。随着行业观念的转变，再加上市场竞争越演越烈，如何提高客户的满足度，提高物流企业的客户效劳水平，成为物流企业迫切需要去讨论和解决的重要课题!此阶段实习主要任务： 1、接听客户的电话，如在业务操作中负责客服的信息询问，受理客服的投诉，供应相关业务和流程的介绍，承受与处理客户业务单证，指令。 公司有完善的客户效劳系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置，假如货物丧失，也可以查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就可以很精确的查出肇事者，并且让其担当相应的责任，这个系统大大标准了人们的行为。对不熟识公司业务的客户做根本具体的讲解，使客户对公司业务到达满足，增加公司的顾客群体，拓展公司业务范围，提升公司认知度及信誉度。 2、对客户的订单进展跟踪记录，精确填写内容，并对客户进展相应制单，准时了解操作动向。 客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简，他们还对客户进展相应的制单，把每一项都记入电脑里，每天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每天都单要进展工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简洁会了理单，并把分好的单证在电脑里进展核实确认。 3、收集相关市场信息，并准时制作信息报告反应给公司。 顾客的信息能够准时反映消失在市场上的某些变动，由于市场竞争剧烈，丰富广泛的信息量会给公司带来有效作用，作为客服部，定期的询问老顾客对公司业务的满足状况，收集顾客供应的相应建议非常重要。准时有效的将业务状况反应给上级部门，等待上级的进一步更改指示，更大作用的发挥客服部在公司进展中的作用。 4、即使弥补操作失误，准时更改单证，避开或削减产生的不良后果。 若业务上消失操作失误，客服人员要准时发觉并进展更改，假如引起顾客的不满甚至是影响到到顾客的正常生活，要准时向顾客赔礼，解释清晰，使顾客放心。 在客服部约两星期的实习，熟悉到作为一名客服人员需要拥有良好的心理素养来受理顾客的不满或不解，需要专业的效劳质量确保顾客的理解，还需要优秀的效劳态度。 作为一个客户效劳工作人员，应当把握与客户沟通的四个步骤： (1)端正心态，要信任顾客的境况正如他所说的，并非有意来找碴。 (2)与顾客建立相互信任的关系，融入顾客的世界。 (3)精确地猎取对方的资讯，明确用户的需求及期望。 (4)实行详细行动去帮忙他，使顾客满足。 优秀的处理问题的力量，可以给客户留下良好的印象，让客户认可公司的效劳力量，同时对公司产生足够的信任，以便提升客户忠诚度。 售后效劳不到位企业要想长期盈利，走向强盛，就要赢得永久顾客，保持顾客忠诚度，提高顾客满足度。企业在实施这一举措中，满足的售后效劳便是胜利法宝之一。x等之所以成为受消费者欢送的品牌，有一个很重要的缘由就是包括售后效劳在内的优质效劳做得好。我公司的售后效劳做的还是不够，没能坚固地把持客户;客户信息治理混乱，信息不统一和共享;另外，公司不能准时地想客户所想，快速反响力量差，不能供应客户所需的效劳。 有关物流和物流之间协议书范本三 敬重的领导： 您好！我是物流治理专业的一名应届毕业生。近期获知贵公司正在聘请人才，我自信能胜任这一职位，所以特意写了这封信。感谢您能在百忙中翻阅我的求职信。 经过四年物流专业的学习，我娴熟把握与现代物流相关的学问。并于xxxx年国家物流师职业资格证书。 四年的大学校园和社会实践生活使我不断地挑战自我、开拓创新，为实现自身价值打下了坚实的根底。在校期间得到了教师和同学们的全都确定。作为一名物流治理专业应届毕业生，我期望从一线职位做起，把所学到的专业学问，与实际工作状况相结合，快速积存最根底的工作阅历，所以工作初期阶段，本人期望从事物流实际操作。 本人在校成绩最好的是物流市场营销，这是由于本人的爱好所打算的，物流治理与市场营销都是我最喜爱的专业，所以我期望从事二者的结合体物流市场营销。在大学期间，我参与过屡次社会实践活动，并曾在多家公司做过兼职工作。正由于此，使我积存了丰富的实践阅历，而且更加注意团队合作精神和集体观念，更加明确了我的人生目标。 我坚信，生活需要自己来勾画，不一样的方式就有不一样的人生。将来的事业更要靠自己去探究和拼搏。请您信任我对工作仔细负责的态度，假如能得到您的观赏，我将会用实际行动来回报您的信任。感谢。 我很期望能进入贵公司，并为公司的进展奉献自己的一份力气。祝您工作顺当。身体安康。 求职人：xxx 有关物流和物流之间协议书范本四 甲方(托运方) 联系人:联系人手机:联系人电话(传真) : 乙方(承运方) 联系人:联系人手机:联系人电话(传真) : 甲乙双方依据合同法及国家有关运输规定，本着公平、互利的原则。就甲方货物托付乙方承运有关事宜。经过友好、充分协商、特订立本合同，以便双方共同遵守执行。 1.甲方托付乙方承运货物根本状况: 货物名称规格、型号包装状况数量重量体积货物价值备注 货物起运地点: 货物到达地点: 货物送达提货方式:送货上门口收货人自提口 运输费用 送达地每立方价每公斤价送达时限送达地每立方价每公斤价送达时限 二、物流运输合同甲方的权力与义务 1、甲方的权利： (1)甲方有权要求乙方根据甲方确认的规定时间、地点把货物运输到目的地。 (2)甲方有权对乙方送货的过程进展监视/指导以确保送货质量。 (3)货物承运后，甲方需要变更到货地点或者取消托运时，有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。 2、甲方的义务： (1)甲方对托运的货物，应根据规定的标准进展包装，遵守有关运输的规定，根据合同中规定的时间和数量交付托运货物. (2)甲方应向乙方供应有关送货的单据等相关文件. (3)甲方应供应货物的数量、体积、重量、性质及收货人名称地址与电话。 三、物流运输合同中乙方的权力与义务 1、乙方的权利： (1)经甲方认可后，乙方有权向收货方收取运杂费用。 2、乙方的义务： (1)在承运期间，乙方对承运货物应负全部责任，保证货物无短缺、无损坏，否则应按全部损失担当赔偿责任。 (2)乙方需根据甲方供应的运输程序的有效文件完成甲方的运输任务。若甲方托付乙方收取票据或现金，乙方须准时将票据或现金送达甲方。 (3)乙方应保证供应符合运输货物运输条件的运输工具(必需保证证照齐全、有效并已投保货险和车险)运输车辆均应为无蛀虫、无异味、清洁枯燥且得到良好保养。 (4)乙方在派车单规定的期限内，不能将货物运到指定地点，负责赔偿”七.2”所列各项责任。 (5)未征得甲方同意，不能同车装载非甲方货物、不得擅自将所托运货物运往其他卸货地点，不能中途换装其他车辆，除车辆故障或其他不行抗缘由外，违例大事一经发觉，甲方有权追究责任予以索赔及惩罚。 (6)乙方须在运输过程中定时向甲方反应信息，如有特别状况发生应准时通知甲方，并供应处理方案，在征得甲方同意前方可处理。 (7)乙方装卸工，驾驶员等全部人员在承运甲方货物过程中的任何阶段(包括但不限于运输预备工作、预备阶段、预备运输公司等)其安全保障、人身安全由乙方负责，其人员也和甲方不存在任何关系。如甲方担当了相关责任，可向乙方追偿。 有关物流和物流之间协议书范本五 从日常的业务流程，到物流治理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自我具备了系统维护的根本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的根底。 经过一学期物流根底的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了必需的理论根底，经过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的本领。 了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论提出改善意见。 访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。 1、根本情景：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面积为840万平方米，各类仓库76万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2、公司简介：淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司，隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位。 3、主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1mx1.2m地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运本领，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载本领为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4、仓库类型： 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为78米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不一样要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5、仓储系统效劳： 市内国内配送，单品综合配送，常温冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳，确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 有关物流和物流之间协议书范本六 此次实习为毕业实习，实习不只是实习，不少毕业生为了累积阅历而努力积极找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不愿面对找工作独立生活的现实。不管怎样，频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样，处处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。 用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化进展有着不好的影响。实习不必专业对口，对于许多大学生而言，假如自己所学的专业能够“学以致用”是最抱负的事情。可眼下，“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。 在选择实习工作时，大学生其实不必过于“执着”专业的对口性，应更多地考虑兴趣尝试，在摸索中查找自己的职业兴趣点，惟有如此，才不至于在毕业之后消失短期内频繁跳槽的状况。为将来铺路据调查显示，60%以上的应届生认为得到相关实践阅历是才是实习的真正目的。他们盼望从实习的工作中找到自己的工作方向，同时也是一个对社会了解时机。实习作为学习与工作的缓冲，对于个人职业生涯的进展的确起着重要的作用。可以帮忙学生实践所学学问、积存社会阅历，并可以亲身体验目标工作的详细内容，认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极心情，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充实生动。有规划有针对性的实习，会帮忙你了解你盼望从事的职业的“真面目”，提前做好连续坚持或者转行的预备，也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。 中通速递效劳有限公司成立于20xx年5月8日，经过12年多的细心打造，目前，公司已拥有员工近3.5万人，效劳网点3000余个，分拨中心43个，运输、派送车辆8000多辆。公司的效劳工程有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，供应“门到门”效劳和限时（当天件、次晨达、次日达等）效劳。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。 为了更好地效劳客户，创国内物流快递一流品牌。中通近年来不断加大根底设施投资建立的力度，于20xx年投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”，并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地，投资建立大型分拨中心。这些投入与建立，将极大地优化全网的效劳水平，提升中通速递的品牌形象。四川西部中通速递效劳有限公司是中通速递在四川的分公司，创立于20xx年8月，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居省内物流快递企业前列的大型快递公司。也便是暑期实习的公司，我所在的实习岗位是操作部门任操作员。 作为最根底的操作员，每天的工作是从发短信开头的。每天的工作不是很累，但是很繁杂。当时一天也许有四五百个快件，分为上午和下午两次抵达我所在的市区五部成都理工大学代办点。全部的快件除了发送短信通知到每一个收件人外，我们自己还需要通过包装和大小对快件进展分类。例如，袋子、盒子、书信、大件等等。分类的方法也许多，我最开头去的时候是根据袋子、盒子进展分类，取件人来时需要报姓名和手机号，这样能确保不会消失错误，但是在找快件时工程量很大，有时要从第一个找到最终一个才能找到。后来，参考韵达快递的分类方法，采纳名字的字母进展分类，同时袋子和盒子分开，这样一来，找快件的时间大大缩短。后来又引进软件发短信，并对快件进展编 号，相当于一对一的效劳，更加地便利快捷。中午两点之前对未被领取的快件进展问题件扫描，并发送前一天未被领取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重复上午的工作，还有录签收。至此，一次网购才最终完毕。 这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能永久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动，这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下圆满。 为了兼顾学习和实习，找了图书馆楼下的中通快递点作为实习单位。在去中通以前，我对于快递的熟悉仅仅停留在网上购置东西后到了就去取这样一个概念。对于他们内部的运作流程完全不了解。 记得在网上投递简历后，中通市区五部老板通知我面试.那天大清早上的去和老板谈过后，老板说可以去做，时间比拟敏捷，只要有课就可以不去，我对于这样的打算也特别满足。从九月份开头便始终去实习，从生疏到熟识，慢慢地把握了流程和技巧。在最基层的岗位上主要需要具备吃苦耐劳的精神，在此岗位上实习也使自己更加地勤奋和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中无论经受什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。 这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充实的。由于学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。由于实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到熬炼,还更多地体验了社会。 我们深刻的了解到，只有经受过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流治理，让我对物流治理，最初的观点也有了本质性的转变！这是一份细心+一份急躁+一份责任心的工作。马上走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人， 所以我们要更多更快的从一个学生向工转变。 为此我们 将会在以后的日子里连续努力，不断鼓励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。 最深刻的一件事：众所周知，近两年光棍节在中国兴起，双十一也成了购物狂节，淘宝等各大商城也搞活动促销。因此，那几天的快件是最多的，每天都是平常的两三倍，所以我们也就最忙了。成天忙里忙外，各种细小繁杂的事情都需要处理，吃不好睡不好，头也晕，虽然可以不去，但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头，我们几个员工又怎么能忍心在最困难的时刻退缩呢，每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸，不过也更深刻地体会到了责任感，团队协作，相互关爱等等，也体验了生活真的不简单。 通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观详细的了解。通过不同阶段的观看、学习和工作，我在感性和理性上对中通速递的进展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了肯定的熟悉。从公司的运营流程来看，为了保证邮件寄送的安全性，公司对邮件的处理有非常标准的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。 另外，通过这次三个月的实习，实际工作力量得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论学问，缺少实践阅历，因此几乎每个大学生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，企业领导也对大学生眼高手低的作风表示反感。因此，在以后的实习或工作中都应当踏实，仔细动手做事。 有关物流和物流之间协议书范本七 甲 方： 乙 方： 依据国家有关运输规定，甲乙双方本着真诚合作的精神，就乙方向甲方供应货运效劳，甲方支付乙方相关运输费用事宜，依法签订本协议，以便双方共同遵守。 第一条：效劳内容 甲方需供应托运货物的名称、规格、数量、重量等具体的货运清单，并作为本合同之附件。甲方交付乙方承运的货物，应不含有国家禁运或需要供应政府部门特别准运许可证明文件的物品。乙方确保为甲方供应优质效劳的前提下，为甲方供应“门到门”的派送运输物流效劳。 其次条：双方权利与义务 1、甲方的权利与义务 1)甲方有权要求乙方根据商定的时间到厂装货，并于第一时间将货物运输到目的地交给指定的收货人。 2)在乙方将货物交付收货人之前，甲方可以以书面形式要求乙方中止运输、返还货物、变更送货地址、变更 收货人，但应担当乙方由此产生费用或损失。 3)甲方受权乙方进展业务时，应供应精确、有效、完整的单证，并负责协调和协作提货事宜。 4)甲方对托运的货物，应根据规定的标准进展包装，遵守有关物品运输的规定，每次按送货清单的数量交付 托运货物。 5)甲方所托付的货物包装应符合汽车运输，对包装不符要求的货物，乙方有权要求甲方进展重新包装后承运，如甲方不进展包装改善，乙方将不担当运输损坏责任或拒绝运输。 6)甲方应按合同商定付款期限按时向乙方支付运费，否则乙方有权停顿运输。 2、乙方的权利与义务 1)乙方在接到甲方托付后，应依据甲方的产品特性及要求尽快安排适宜的车辆到甲方指定地点装货，保证货物安全送达。 2) 运输车辆进入工作区必需遵守甲方的规章制度，不得乱停乱放，并听从相关工作人员的指挥。 3) 在承运期间，乙方对托运货物应负责安全责任，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质，否则应担当赔偿责任。在外包装完好或无特别的状况下，乙方不担当包装内货物的损坏、缺少。 4)乙方在运输途中发生特别状况时，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、车辆损坏、车辆修理等，乙方人员应在第一时间通知甲方。 5) 乙方运达目的地的货物如被拒收，应准时向甲方通报，说明拒收的缘由，并根据甲方的指令处理。 第三条：结算方式 1、 双方每月结算一次，乙方每月5日之前供应上月的运费清单。甲方在收到结算单壹周内完成清单的审核， 并在收到乙方开具的全国联运行业货运统一发票后叁周内以现金或转帐的方式一次性支付给乙方。 第四条：违约责任 1、乙方未按商定的时间和要求，将货物送到甲方指定的收货客处，由此产生的罚款及停线费用由乙方担当。 2、由于在一般货物中夹带、匿报危急货物，而招致爆炸、腐蚀等事故的，甲方担当赔偿责任。 3、乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至甲方规定的到货地点或接货人，假如货物逾期到达，乙方应赔付逾期交货所产生的违约金。 4、运输过程中货物灭失、缺少、变质、污染、损坏，乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。 5、合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除，如确有特别缘由不能履行或需变更时，需经双方协商全都后以书面形式办理变更;若需解除，一方须提前壹个月以书面形式通知另一方。 第五条：免责条款 在符合法律和合同规定条件下的运输，由于发生地震、水灾、暴乱、战斗等不行抗力因素，造成货物灭失、缺少、变质、污染、损坏的，乙方不担当违约责任。 第六条：争议处理 甲、乙双方在履行货物运输协议中发生纠纷时，应准时协商解决，协商不成时，可以直接向乙方所在地人民法院提起诉讼，依照法律法规处理 第七条：合同期限 从双方签署合同之日起，双方依照上述条约终止合作关系之日完毕。 第八条：本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力，经甲、乙双方签字盖章后生效。 甲方(盖章)： 乙方(盖章)： 授权代表签字： 授权代表签字： 年 月 日 年 月 日