《车工工艺与技能训练》教案.pdf

车 工 工 艺 与 技 能 训 练 模块一车削的基础知识本项目参考节数：2节课题项 目1车床简介参考资料教材、教 参 车工工艺与技能训练教学配套课件教学方法学生讨论，示范，讲解与展示授课节数2节知识与技能目标1.了解车床的运动2.会识别车床的种类3.熟悉卧式车床的加工范围4.了解CA6140型卧式车床的主要技术参数，熟悉CA6140型卧式车床的主要部件及功用5.理解CA6140型卧式车床的传动过程知识连接1.车床的主要种类、工作方法及应用2.卧式车床的分类3.卧式车床的加工范围4.CA6140型卧式车床学习重点1.卧式车床的分类2.卧式车床的加工范围3.CA6140型卧式车床实施建议1.车削的基本内容车削由右图中的车外圆的车削内容来导入，一车削其他的基本内容可通过挂图、多媒体教 JI学 来 一 列 举，也可通过展示高年级学生车削完成的轴类、套类、复杂工件等工件来进行讲解，使学生对车削的基本内容产生更加 9HM直观和具体的认识，激发他们的学习兴趣除应用挂图讲解外，最好辅以模型、实物和多媒体等手段讲解2.为了便于学生理解和掌握,应先解释学生比较熟悉的最典型的CA6140A机床型号的含义；再逐个分项学习由大写汉语拼音字母及阿拉伯数字组成的机床型号中各代号的相关具体内容3.车床主要部件的讲授，建议可将课堂教学与实地参观、现场教学相结合，针对实物进行讲解，以便增加学生的感性认识，激发学生的学习兴趣。可按照车床主要部件的作用一所在车床的位置一结构原理-调整方法一图形符号的顺序讲解。把部件的结构原理图归结到简单图形符号4.工件的装夹方法结合上图可归纳为1、2,3、4法，即一夹一顶、两顶尖、三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘。此法易学好记，有事半功倍之效5.所学内容讲解、示范后，让学生分组操纵练习，巡回指导中及时纠正错误的操作，对操纵练习要给出客观评价，并指出应注意的问题课后评价（或后面的课后总结）通过实际操作进行评价：准备：1.地点：实习车间2.教具：1）CA6140型卧式车床2）顶尖、鸡心夹等附件3）轴、套、盘类零件3.评价表：学生每人或每小组一份要求：让学生动手操作，并进行简单介绍。包括车床的种类、运动、卧式车床的加工范围；CA6140型卧式车床的主要技术参数、部件和功能及传动过程；利用车床附件装夹工件评价：根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。强调课堂纪律，活跃课堂气氛。强调实习纪律，做好安全文明生产。【课题导入】播放视频：1.可用大量图片和资料讲述车削发展史，激发学生的学习兴趣。中国机械中的车削发展史见证了中国人民的勤劳和智慧，了解这段历史能激励我们奋勇前进，不断创新，从而更加热爱车工专业。2.播放钻床f键床f磨床f铳床f刨插床f占机床总数的30%50%的车床等视频；3.视频由立式车床一转塔车床一仿形及多刀车床一单轴自动车床一多轴自动、半自动车床f各种专用车床一数控车床f最普遍的卧式车床；4.最后是车床铭牌的特写，解说词：车床铭牌就是车床的“身份证”。车床铭牌包括生产厂家、设备编号、出厂日期，还有最重要的机床型号。5.那么机床型号意义是什么？解说词：通过对机床型号的学习，能使我们对机床有一个初步的了解和认识。机床型号不仅是一个代号，而且能表示出机床的名称、主要技术参数、性能和结构特点。它给我们选用、使用、了解、管理、装配与维修工作带来很大便利。因此我们应该了解机床型号的组成及其含义。自然引到项目1车床简介内容。车床主要部件与机构，除应用视频讲解外，还可辅以模型、实物等手段讲解。【讲授新课】（2课时）【入门指导I一、本课程的任务本课程的任务是使学生获得中级工应具备的专业理论知识和操作技能，具体要求是：1.了解卧式车床的结构、性能和传动系统。具备卧式车床的使用、调整、保养和一般故障排除的技能。2.具备合理地选择并刃磨常用刀具的技能。3.具备独立制定中等复杂工件的车削工艺，并根据实际情况采用先进工艺的能力。4.具备选择中等复杂工件装夹方法的技能，具备使用、维护和保养车工常用工具、夹具和量具等工艺装备的技能。5.具备查阅相关技术资料，进行与车削有关的计算以及合理选择切削用量的能力。6.具备中等复杂工件质量检测的技能，具有对工件进行质量分析并提出预防质量问题措施的能力。7.遵守车削加工工艺守则，养成安全文明生产的习惯。8.了解本专业的新工艺、新技术以及提高产品质量和劳动生产率的方法。二、本课程的特点与学习方法1.本课程是一门实践性和理论性都很强的学科，它与生产实际紧密相连。因此，在学习过程中要特别重视车削技能的训练，通过实习加深对理论知识的理解；还要将学到的工艺理论知识应用到实践中去，以专业理论指导技能训练。这样不仅培养了学生的动手能力，更提高了学生分析和解决生产中实际问题的能力。2.本课程所涉及的知识面较广，学习时要善于综合运用相关的课程，如 金属材料与热处理 极限配合及技术测量 机械制图 机械基础等3.本课程采取任务驱动法学习，师生通过共同实施一个完整的项目而进行教学活动。项目是指以车削一件具体的、具有实用价值的工件为目的的任务。4.学习时要注意在理解的基础上掌握概念，要注意知识点之间的相互衔接。5.车削技术发展迅猛，要不断学习车削尤其是数控车削的新工艺、新刀具、新材料、新设备等知识，并做到善于积累，学以致用、才能不断提高自己的车削技术，丰富自己的工艺知识。项目1车床简介任务一认识车床一、概述金属切削机床是用切削的方法，将金属毛坯加工成机器零件的一种机器，是机械制造业中的主要加工设备。车床在金属切削机床中占有重要的地位。约占金属切削机床总台数的20%35%。车床主要是用于进行车削加工的机床。通常由工件旋转完成主运动，而由刀具沿平行或垂直于工件旋转轴线的方向移动完成进给运动。二、车床的主要类型、工作方法及应用车床的主要类型、工作方法及应用范围具体见表11。此外，还有各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、铲齿车床等。任务二、认识卧式车床一、卧式车床的分类二、卧式车床的加工范围三、CA6140型卧式车床1.CA6140型卧式车床的主要部件及功能。2.CA6140型卧式车床的主要技术参数。3.机床的传动。4.车床附件。【技能训练】（6 小时）一、目标任务I.了解车床的运动。2.会识别车床的种类，了解其应用。3.熟悉卧式车床的加工范围。4.了解CA6140型卧式车床的主要技术参数，熟悉CA6140型卧式车床的主要部件及功用。5.理解CA6140型卧式车床的传动过程。二、示范操作1.熟悉车床：能知道车床的主要类型、工作方法及其应用。2.卧式车床分类：根据功能、结构等对卧式车床进行正确的分类。3.卧式车床加工范围：在车床上加工出如图1 1 所示的各表面。通过演示加深对车床的感性认识。4.CA6140型卧式车床：通过CA6140型卧式车床的名牌，了解生产厂家、设备编号、出厂日期、机床型号等主要技术参数；打开箱体、开动车床进一步了解机床的传动、主要部件及功能；使用车床的附件对工件进行装夹。三、分组练习（见附表）按课题小组轮流上机，完成本次课的训练任务。四、巡回指导1.身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保安全操作。2.适当讲解卧式车床加工范围、工作方法及其应用。3.讲解CA6140型卧式车床的主要技术参数、主要部件及功能。4.讲解用车床的附件对工件进行装夹。5.及时纠正练习中出现的问题。【课题总结】本次课主要介绍了本课程的任务、特点与学习方法和车床的主要类型、工作方法及应用以及卧式车床。对 CA6140型卧式车床进行了重点讲解。通过学习这些内容，了解本门课的特点及要求，对今后学习起到指导性的作用。参观了实习车间的车床等机械设备,通过观察,让学生了解车床和其他机械设备的区别、车床的组成及车床的型号等知识点。【布置作业11 .分别简述车床主运动与进给运动的含义。2.分别简述纵向进给运动、横向进给运动的定义。3.车床的种类有哪些？4.专门化的车床有哪些？5 简述卧式车床的加工范围。6.试述CA6140型卧式车床的主要部件及其功能。7.试述CA6140型卧式车床的主要技术参数。8 .解释CA6140型卧式车床的含义。9.画出CA6140型卧式车床传动系统框图。10.两顶尖装夹工件时需要用到哪些车床附件？11.把如图1-1-1所示的轴套，装夹在CA6140型卧式车床的三爪自定心卡盘上。12.把如图1-1-2所示的轴，装夹在CA6140型卧式车床的两顶尖上。图 1-1-1 轴套 图 1-1-2 轴模块一车削的基础知识本项目参考节数：2 节课题项目2车刀参考资料教材、教 参 车工工艺与技能训练教学配套课件教学方法学生讨论，示范，讲解与展示授课节数2 节知识与技能目标1.了解车刀的种类及用途2.了解车刀的结构特点3.掌握车刀的主要角度及作用知识连接1.车刀的组成2.常用车刀的种类3.车刀的主要角度及作用4.车刀的刃磨学习重点1.常用车刀的种类2.车刀的主要角度及作用3.车刀的刃磨1.不要单纯讲常用车刀的种类，要结合车刀的用途讲解种类。通过常用的焊接式车刀的缺点，引出近年来国内外大力发展和广泛应用的先进刀具一一硬质合金可转位车刀，指出这是车刀的发展方向2.以 7 5 车刀为典型车刀讲解车刀的组成，重点是车刀切削部分的几何要素，并逐渐总结如下：1尖：刀尖（刀头 Y（或称刀片、刀体、切削部分）车 刀 1刀柄（或称刀杆）3面-1 4刃 v-前 面（或称前刀面）主后面（或称主后刀面）1副后面（或称副后刀面）主切削刃（或称主刀刃）副切削刃 直线形过渡刃过波刃J1修 光 刃1圆弧过渡刃再出示4 5 车刀并分析，和 75。车刀对比出车刀切削部分的几何要素数量的不相同3.车刀几何角度的分析对学生空间想象力要求较高，而选择车刀的几何角度，又是加工方案中的重要步骤；所以车刀几何角度是教学中的重点，也是难点车刀几何角度和三个基准坐标平面可用实物、挂图或自制的模型等教具以及多媒体等教学手段形象讲解，用直观教学手段突破此难点，以加深学生的理解4.车刀的几何角度存在较多变化。在处理该难点时，以容易学习、便于观察的7 5 车刀为典型车刀讲解，像其他4 5 车刀、9 0 车刀也要涉及，但应注意3 种车刀的对比5.总结时，沿着下面3 条路线总结出车刀切削部分的几何要素和6 个几何角度：实施建议6.再 从 以 下 2 个方面划分车刀的角度 主儡角5厂主%角K,在基面月内-副偏角副偏向31刀尖角片 前角及按所在基前角灯（基本角度主后角0（1）准 坐 标 平,在主正交平面A内 主 后 角%按 是 否 标 标注角度）面 测 量 的1 1楔角民 Q注.东 刀 副后角ao车刀角度角度分为刃倾角A,在副正交平面P。内：副后角a。刀尖角,、派生角度 在主切削平面p,内：刃倾角九（非标注角度）1楔角凡在讲解“按所在基准坐标平面测量的车刀角度”时，注意军刀角度标注符号下标的英语小写字母，与测量该角度用的基准坐标平面符号下标一致。例如下标r 就表示0 平面，下标 s 就表示在小平面，下标。就表示在小平面，右上角加撇表示副切削刃上的平面或角度课后评价通过对车刀的认知和刃磨进行评价（或后面的课后总结）准备：1.地点：实习车间2 .教具：1）车 刀75。车刀、45。车刀、90。车刀、切断刀、机夹式车刀、螺纹车刀、内孔车刀等2）砂轮机（氧化铝、碳化硅砂轮各1个）3）车刀几何角度测量仪、万能角度尺等量具4）平板3.评价表：学生每人或每小组一份要求：让学生动手操作，并进行简单介绍。包括认识各种车刀：知道测量车刀几何角度的辅助平面及切削部分的几何要素；能测量出车刀的几何角度；初步掌握车刀刃磨的一般顺序评价：根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。强调课堂纪律，活跃课堂气氛。强调实习纪律，做好安全文明生产。【复习巩固】1.复习 上次课主要介绍了本课程的任务、特点与学习方法和车床的主要类型、工作方法及应用以及卧式车床。对 CA6140型卧式车床进行了重点学习。2.提问（1）车床的种类有哪些？（2）简述卧式车床的加工范围。3.作业讲评作业完成情况统计表班级应 交（本）实 交（本）缺 少（学生姓名）批阅情况1.作业是否交齐2.交作业是否及时3.作业的答案是否正确，若不正确应给出正确答案4.书写格式是否符合要求，字体是否认真、工整规范等5.给作业评出成绩【课题导入】播放视频：1.可用大量图片和资料讲述车削发展史，激发学生的学习兴趣。中国机械中的车削发展史见证了中国人民的勤劳和智慧，了解这段历史能激励我们奋勇前进，不断创新，从而更加热爱车工专业。2.播放用不同种类、材料、结构车刀车削工件的过程，引导学生注意观察各种车刀车削的情况（如工件的转速、车刀的几何形状和颜色、不能顺利车削的原因、进刀快慢等）。3.车刀不能正常车削会出现什么情况？会出现不能优质高效地完成工件的加工。所以，我们必须学习好有关车刀方面的知识和技能。自然引到项目2车刀。车刀，除应用视频讲解外，还可辅以模型、实物，挂图等手段讲解。【讲授新课】（2课 时）项目2车刀一、车刀的组成二、常用车刀的种类三、车刀的主要角度及作用1.确定刀具角度的辅助平面1）基面的特征（1）通 过 主（副）切削刃上某选定点，即主切削刃和副切削刃的基面是同一个；（2）垂直于该点主运动方向的平面；（3）对于车削，一般可认为基面是水平面，可理解为平行于车刀底面的平面；（4）垂直于切削平面的平面。2）切削平面的特征（1）通过主切削刃上某选定点，与主切削刃相切并垂直于基面的平面为主切削平面PS o切削平面一般是指主切削平面。（2）通过副切削刃上某选定点，与副切削刃相切并且垂直于基面的平面为副切削平面P s。（3）对于车削，一般可认为切削平面是铅垂面；3）主剖面的特征（1）通过主切削刃上的某选定点，并同时垂直于基面和切削平面的平面，简称为主剖面p o；也可以认为，主剖面是指通过主切削刃上的某选定点，垂直于主切削刃在基面上投影的平面。剖面一般是指主剖面。（2）通过副切削刃上的某选定点，并同时垂直于基面和切削平面的平面，简称为副剖面p o；也可以认为，副剖面是指通过副切削刃上的某选定点，垂直于副切削刃在基面上投影的平面。（3）对于车削，一般可认为剖面是铅垂面。2.车刀的主要角度四、车刀的刃磨刃磨车刀时,根据不同的车刀材料,选择白色氧化铝或绿色碳化硅砂轮对车刀进行刃磨。车刀刃磨的一般顺序是：磨主后刀面f磨副后刀面f磨前刀面f磨刀尖圆弧f油石研磨各刀面。【技能训练】（6小 时）一、目标任务1.了解车刀的种类及用途2.了解车刀的结构特点3.掌握车刀的主要角度及作用二、示范操作1.认识车刀：7 5。车刀、4 5。车刀、9 0。车刀、切断刀、机夹式车刀、螺纹车刀、内孔刀等。2 .车刀的结构特点及运用：整体式车刀、焊接式车刀、机夹式车刀。3.刃磨车刀：选择合适的砂轮刃磨车刀，讲解刃磨要领和一般顺序。通过演示加深对刃磨车刀的感性认识。4.测量车刀的几何角度：测量刃磨和未刃磨车刀的几何角度，判断是否能使用。5.试车削工件：用刃磨好的车刀车削工件，观察车刀在车削过程中的情况。真实的车削可激发学生练习的兴趣。三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。四、巡回指导1.身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。2.适当讲解各种车刀的特点及其应用。3.讲解刃磨要领和一般顺序。4.讲解测量车刀几何角度的方法。5.分析车刀在车削过程中的情况，强调注意事项。6.及时纠正练习中出现的问题。【课题总结】本次课主要介绍了车刀的组成、常用车刀的种类、车刀的主要角度及作用和车刀的刃磨。对常用车刀的种类和车刀的主要角度及作用进行了重点讲解。通过学习这些内容，知道了常用车刀的特点、用途及刃磨要领，为今后顺利地车削工件打下了良好基础。【布置作业】1.刀头一般由哪些部分组成？2.车刀的主要角度有哪些？它们的主要作用是什么？3.在主剖面、基面、切削平面中测量的车刀角度分别有哪些？4.按用途车刀的种类有哪些？5.高速钢和硬质合金车刀，应分别选择什么样的砂轮？6.简述车刀刃磨的一般顺序。7.刃磨一把如图2-1所示的75。车刀，并测量其主要角度。8 .测量出如图2-2所示车刀的各主要角度。图 2-1 75。车刀a）9 0。车刀 b）切断刀图 2-2车刀【补充材料】一、车刀图画法为了不断改进车刀以及学习和交流先进刀具，中级车工学生应逐渐掌握车刀图的画法。画车刀图的一般步骤为：（1）先画出车刀在基面上的投影图（俯视图），可标注主偏角、副偏角K r 和刀尖角e r （刀尖角一般不标注）；（2）作主切削刃的延长线，然后画主剖面图，可标注前角丫。、主后角a。、倒棱及断屑槽尺寸；（3）作副切削刃的延长线，然后画副剖面图，可标注副后角a o ：（4）主切削刃在切削平面的垂直方向作S向视图，可标注刃倾角A s；（5）如刀尖处形状较为复杂或标注尺寸的部位过小时.，可作刀尖处局部放大图，标注刀尖圆弧及修光刃长度等；（6）也可标注其他参数，如刀片的型号和代号（或牌号），刀柄的材料和尺寸，切削用量及使用注意事项等。二、车刀切削部分几何参数的选择车刀切削部分合理的几何参数是指在保证加工质量和刀具寿命的前提下，能满足提高生产效率和降低成本的刀具的形状、角度和数值。这些参数选择得是否合理，对于刀具寿命、加工质量和生产效率有很大影响。粗车塑性材料时选择图2-3所示的7 5。硬质合金外圆车刀较为合适，这是一把典型的粗车刀图2-3 75。硬质合金外圆车刀（-）主偏角的选择1.根据工艺系统刚度选取在工艺系统刚度不足的情况下，为减少背向力F p,应取较大的主偏角6=80。93。；反之，取较小的主偏角R=45。60。2.根据工件材料选取加工硬度和强度较高的材料时，为了延长刀具寿命，应取较小的主偏角6=10。30。3.根据加工表面形状选取如车台阶轴或车盲孔时取K290。；车削需从中间切入的工件时，取 值=45。60。硬质合金车刀合理主偏角的参考值，见表1-2-1。（-）副偏角的选择副偏角的合理数值首先应满足加工表面的质量要求，其次要考虑刀尖强度和散热体积。1.一般刀具的副偏角，在不引起振动的情况下可选取较小的数值K=5。10。2.精加工刀具的副偏角应取得更小些。必要时，可磨出一段K=0。的修光刃。3.加工高强度、高硬度材料或断续切削时，应取较小的副偏角K=4。6。，以提高刀尖强度。4.为了保证切断刀刀头强度并且使重磨后的主切削刃宽度变化较小，只能取较小的副偏角6 =1。2。硬 质合金车刀合理的副偏角，见表2-1。表2-1硬质合金车刀合理偏角参考值加 工 情 况主偏角Kr副偏角K r粗车，无中间切入工艺系统刚度好45,60,755-10工艺系统刚度差65,75,9010 15车削细长轴、薄壁件90,93。6。10。精车，无中间切入工艺系统刚度好450。5。工艺系统刚度差60,750。5。车削冷硬铸铁，淬硬钢10。30。4。10。从工件中间切入45。60。30 45切断刀、车槽刀60。90。1。2。（三）过渡刃的选择刀尖是车刀工作条件最恶劣的部位，其强度较差，切削力和切削热又较集中，很容易磨损。若刀尖处磨有过渡刃，则能显著改善刀尖的切削性能，提高刀具寿命。过渡刃有直线形过渡刃和圆弧形过渡刃两种，见图1-24。1.直线形过渡刃(1)直线形过渡刃的特点直线形过渡刃可提高刀具寿命，并改善工件表面质量。过渡刃偏角KTE越小，对工件表面的修光作用越好。直线形过渡刃刃磨方便，适用于各类刀具。(2)直线形过渡刃的参考值，见表2-2。表 2-2 直线形过渡刃的参考值车刀种类过渡刃偏角Ke过渡刃宽度加粗加工及强力切削刀具KTE=1/2KT伍 m(1/51/4)如一般瓦=0.52mm精加工车刀2=0.5 1mm切断刀0=4 5。bl/5a(a主切削刃宽度)一般儿=0.5 1 mm2.圆弧形过渡刃(1)圆弧形过渡刃的特点 选用合理的刀尖圆弧半径花可提高刀具的寿命，并对工件表面有较好的修光作用，但刃磨较困难；刀尖圆弧半径过大时，会使背向力Fp增大，切削时易引起振动。(2)刀尖圆弧半径re的参考值1)高速钢车刀：选 择 圮=13mm。2)硬质合金车刀：一般选择r=0.51.5mm,精车可取大些，粗车可取小些。(四)前角的选择选择前角应考虑“锐中求固”的原则，即在保证车刀有足够强度的前提下，力求锋利。在使切削刃锋利的同时，设法强化刀尖和切削刃。通常根据刀具材料、工件材料和加工条件选择前角。1.按刀具材料选择高速钢的抗弯强度与冲击韧度比硬质合金高，因此高速钢刀具可选用较大的前角，硬质合金刀具则应选择较小的前角。2.按工件材料选择(1)车削塑性材料时，前角应取较大值；车削脆性材料时，一般应选用较小的前角，但不宜选用负前角。(2)工件材料的强度、硬度较低时，选用较大前角；反之，选用较小的前角。用硬质合金刀具加工特硬材料(如淬硬钢)和强度很高的材料(如高镒钢)时，应选用负前角yo=一 15。一 5。3.按加工条件选择(1)粗车时，特别是断续车削，承受冲击载荷时，应选用较小的前角；精车时，应选用较大的前角。(2)工艺系统刚度较差时，应选用较大的前角。(3)成形刀和螺纹精车刀，应选用较小的前角。常 用车刀合理前角见表2-3。表 2-3 车刀前角的参考值工件材料前角yo高速钢刀具硬质合金刀具注：表列硬质合金车刀的前角数值是指刃口磨有倒棱的情况。铝及铝合金30。35。30。35。紫铜及铝合金（软）25。30。25。30。铜 合 金（脆性）粗加工10。1510。15精加工5。10。5。10。结构钢e V 8 00Mpa20。25。15。20。如=8 001000 MPa15。20。10。15。灰铸铁和可锻铸铁W220HBs20。25。15。20。220HBS108 铸、锻钢件或断续切削灰铸铁10。15。5。10。（五）倒棱的选择倒棱是指沿着切削刃在车刀前面上磨出负前角的小棱面。倒棱有两个参数，即倒棱前角y o l和倒棱宽度byl。但倒棱宽度b y l过大和倒棱前角y o l过小，切削力会增大很多。倒棱参数的选择应使切削力增加不多，但又要保证刀具寿命有明显提高。在正前角的硬质合金车刀上，沿切削刃磨出倒棱是强化切削刃的有效措施。在一般加工条件下，用硬质合金车刀车削碳钢和合金钢，取 byl=（0.30.8）f,yol=-10-5。在粗车铸钢件、锻钢件或断续切削时;如机床功率和刚度许可，亦取较宽的倒棱即：bYl=（1.5-2）f,yol=-1 5-10%图 1-2-5倒棱a）yol=1。30,2。硬质合金车刀的后角见表2 4。表 2-4硬质合金车刀合理后角参考值工件材料合理后角工件材料合理后角为了减少刃磨和重磨的工作量，在硬质合金刀具和陶瓷刀具上常磨出双重后角，见图2-6 图中a o 为硬质合金刀片部分的后角，a o l 为刀柄部分的后角。为了防止内孔车刀后面和孔壁摩擦，又不使后角磨得太大而削弱刀柄强度，a o l 可略大些。粗车精车粗车精车低碳钢8。1 0。1 0。1 2。灰铸铁4。6 6。8。中碳钢5。7。6。8。铜及铜合金（脆）6。8。6。8。合金钢5。7。6。8。铝及铝合金8。1 0。1 0。1 2。淬火钢8。1 0。钛合金ob 3课后评价(或后面的课后总结)通过观察车削工件过程和车削出的工件进行评价准备：1.地点：实习车间2.教具：1)CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2)游标卡尺等量具3)工件毛坯 80mmX 200mm4)45。车刀、90车刀3.评价表：学生每人或每小组一份要求：让学生观察车削工件过程和车削出的工件，并进行简单介绍。包括主运动和进给运动、切削用量的三要素、切削过程中形成的三个表面评价：根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。强调课堂纪律，活跃课堂气氛。强调实习纪律，做好安全文明生产。【复习巩固】1.复习 上次课主要学习了车刀的组成、常用车刀的种类、车刀的主要角度及作用和车刀的刃磨。对常用车刀的种类和车刀的主要角度及作用进行了重点讲解。通过学习这些内容，应该知道常用车刀的特点、用途及刃磨要领。2.提 问 1)刀头一般由哪些部分组成？2)车刀的主要角度有哪些？它们的主要作用是什么？6 )简述车刀刃磨的一般顺序。3.作业讲评作业完成情况统计表班级应 交（本）实 交（本）缺 少（学生姓名）批阅情况1.作业是否交齐2.交作业是否及时3.作业的答案是否正确，若不正确应给出正确答案4.书写格式是否符合要求，字体是否认真、工整规范等5.给作业评出成绩图3-1【课题导入】上课伊始，播放如图3-1所示的车外圆视频，结合用挂图、实物、多媒体等手段一一列举，也可通过展示高年级学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解，使学生对车削用量内容产生更加直观和具体的认识，激发他们的学习兴趣。接下来提问教材中车刀几何角度的几个问题，然后提出问题：车削时，工件和车刀需要的主运动有多高，进给运动有多快？通过以上问题的回答自然引入新课，项目3 切削用量。【讲授新课】（2课时）项目3切削用量一、切削运动1.主运动2.进给运动二、切削过程中形成的三个表面1.待加工表面2.过渡表面3.已加工表面三、切削用量1.背吃刀量叩2.进 给 量 f3.切削速度vc【技能训练】（6小时）一、目标任务1.理解主运动和进给运动。2.掌握切削用量的三要素。二、示范操作1.分别选择12r/min和 750r/min两种不同的转速，开动CA6140型卧式车床，和学生一起观察主轴的旋转情况。以加深对切削速度的印象。2 .分别选择0.0 8 m m/r 和 I m m/r 两种不同的进给量，开动C A 61 4 0 型卧式车床，和学生一起观察车刀的进给情况。以加深对纵向和横向进给量的印象。3 .分别选择1 m m 和 4mm两种不同的背吃刀量，开动C A 61 4 0 型卧式车床，和学生一起观察车刀切入进材料的情况。以加深对背吃刀量的印象。4 .按教材中图3-2 车削工件，并且边操作边讲解，使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。以加深对切削过程和切削用量的感性认识。进而激发学生练习的兴趣。三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。四、巡回指导1 .身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。2 .讲解背吃刀量、进给量和切削速度三要素的特点，进一步强调合理选择三要素的重要性。3 .强调自动进给移动大、中滑板时，在靠近终点位置时，应提前停止进给，以防发生设备事故。4.经常提醒学生，观看切削时应站在安全位置，以防发生人身事故。5 .分析车削过程中的情况，强调注意事项。6 .及时纠正练习中出现的问题。【课题总结】本次课主要介绍了切削运动、切削过程中形成的三个表面（即待加工表面、过渡表面和已加工表面）和切削用量三要素（即背吃刀量a p、进给量f 和切削速度v c）：又按教材中图3-2 给学生进行了车削工件演示。通过讲解和演示使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。更加深了对切削过程和切削用量的感性认识。进而激发学生练习的浓厚兴趣。【布置作业】1 .什么是切削运动？又可分为哪两类运动？2 .什么是主运动和进给运动？以车削和磨削为例加以说明。3 .在切削加工中，工件上产生那几个不断变化的表面？4.什么是切削用量的三要素？5 .以车削为例，当工件待加工表面处直径为4 0 m m,工件的转速为1 40 0 r/mi n,试计算它的切削速度。6 .已知工件毛坯直径为（p 6 5 mm,一次进给车至直径为cp 6 0 mm,求背吃刀量。7 .在 C A 6 1 40 型车床上把直径为 p 6 0 m m 的轴一次进给车至（p 5 2 mm。如果选用切削速度为9 0 m/mi n,求背吃刀量a p 和车床主轴转速n。8 .观赏高年级学生车削工件。如有条件观看车削加工视频。【补充材料】合理选择切削用量所谓合理选择切削用量，是指在刀具角度选好以后，合理确定背吃刀量、进给量和切削速度进行切削加工，以充分发挥机床和刀具的效能，提高劳动生产率。合理的切削用量，应能满足以下几点基本要求：1.保证安全，不致发生人身事故或损坏机床、刀具等事故。2.保证工件已加工表面的尺寸、表面粗糙度等技术要求。3.在满足以上两项要求的前提下，要充分发挥机床的潜力和刀具的切削性能，尽可能选用较大的切削用量，使基本时间最少，生产率最高，成本最低。4.不允许超过机床功率，在工艺系统刚度条件下，不能产生过大的变形和振动。在实际生产中，由于情况多种多样，因此必须从实际出发，对具体情况作具体分析，抓住主要矛盾，经过调查研究和实践，向有经验的工人师傅虚心学习，才能定出比较合理的切削用量数值来。模块一车削的基础知识本项目参考节数：8 节课题项目4切削液参考资料教材、教参 车工工艺与技能训练教学配套课件教学方法学生讨论，示范，讲解与展示授课节数2 节知识与技能目标1.了解切削液的种类和特点2.理解切削液的作用3.学会合理选用切削液知识连接1.切削液的种类、特点及应用场合2.切削液的作用3.根据刀具材料选用切削液学习重点1.切削液的种类、特点及应用场合2.切削液的作用3.根据刀具材料选用切削液实施建议1.本项目教学的目的是让学生了解切削液的作用和分类；使学生具备选用切削液的技能2.由于学生尚缺少相关的工艺知识和金属材料等方面的专业基础知识，关于切削液选用的相关内容的讲解，是一个难点 建议在讲解涉及相关知识时I作必要的补充讲解以方便学生理解：同时又不能铺开太多、涉及太深，“点到为止”3.教学思路：首先播放切削（暂不加切削液）的视频一表切削热的传散一车刀前面上的切削温度散发f切削液浇注的区域一切削液的作用一切削液的种类一切削液的选用一使用切削液的注意事项4.在讲解切削液的冷却、润滑、清洗和防锈4 大作时，可以采用反证法来讲解，即如果不使用切削液，那么切削热、摩擦力以及排屑对刀具和工件加工质量的影响，车削能否顺利进行？这样的分析和描述，会加强学生对切削液重要性的认识5.讲解表4-1时，可以按照切削液的种类一成分一性能一作用一用途的思路，学生较好理解。在介绍种类和性能的基础上，重点是对选用的介绍。在实际生产中，尤其是生产实习教学中，单件小批生产的生产类型最常见，要根据不同的加工内容选择相应的切削液是不太现实的。因此，我们很少根据被加工工件的材料，按教材中的选用表来选择相应切削液。但作为车工必须具备的技能，我们必须学会切削液的选用6.对使用切削液注意事项的讲解，应注意脆性材料、硬质合金刀具等对切削液使用的特殊要求，以及车削时切削液浇注的方法等易被忽略的内容加以强调课后评价（或后面的课后总结）通过观察车削工件过程和车削出的工件及切屑进行评价准备：1.地 点：实习车间2.教 具：1）CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2）油基和水基切削液数种3）工件毛坯 8 0mmX200mm4）45。车刀、90。车刀3.评 价 表：学生每人或每小组一份要求：让学生观察加注切削液和不加切削液两种车削工件的过程、辨别车削的工件和和切屑，并进行简单介绍。包括切削液的种类、特点及应用场合、切削液的作用、根据刀具及工件材料选用切削液、通过车削出的工件和切屑的颜色，辨别出切削时的切削温度评价：根据完成情况，对每个学生或小组作出客观评，价并填入表格留存【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。强调课堂纪律，活跃课堂气氛。强调实习纪律，做好安全文明生产。【复习巩固】1.复习上次课主要学习了切削运动、切削过程中形成的三个表面（即待加工表面、过渡表面和已加工表面）和切削用量三要素（即背吃刀量a p、进给量f和切削速度v c）；又按教材中图3-2给学生进行了车削工件演示。通过讲解和演示使学生进一步增强对重点内容的认识和理解。2 .提问1）什么是切削运动？又可分为哪两类运动？2）什么是切削用量的三要素？3）已知工件毛坯直径为（p 6 5 m m,一次进给车至直径为p 6 0 m m,求背吃刀量。3.作业讲评作业完成情况统计表班级应 交（本）实 交（本）缺 少（学生姓名）批阅情况1.作业是否交齐2.交作业是否及时3.作业的答案是否正确，若不正确应给出正确答案4.书写格式是否符合要求，字体是否认真、工整规范等5.给作业评出成绩图4-1【课题导入】播放如图4-1所示的车外圆和加注切削液车削工件的视频，结合挂图、实物、多媒体等手段一一列举，也可通过展示高年级学生车削完成的轴、套类工件来进行讲解，使学生对切削液和加注切削液车削工件有更加直观的了解,对切削温度有更深刻的认识，进一步激发他们的学习兴趣。在播放（暂不加注切削液）的视频时，解说：在切削过程中除会产生金属变形、切削力、刀具磨损等物理现象外，还会产生另一个最常见的物理现象一一切削热。提问学生：如果不使用切削液，那么切削热、摩擦力以及排屑对刀具和工件加工质量产生影响，车削能否顺利进行？自然引到项目4切削液。【讲授新课】（2 课时）项目4切削液一、切削液的种类、特点及应用场合二、切削液的作用1 .润滑作用2 .冷却作用3 .清洗作用4 .防锈作用三、根据刀具材料选用切削液1.工具钢刀具2.高速钢刀具3.硬质合金刀具4.陶瓷刀具【技能训练】（6小时）一、目标任务1.了解切削液的种类和特点。2.理解切削液的作用。3.学会合理选用切削液。二、示范操作1.认识切削液：认识油基和水基切削液，特别是常用的矿物、植物油和乳化液。了解其特点和应用场合。2.选用切削液：根据刀具及工件材料合理选用切削液。3.认识切削温度：通过车削出的工件和切屑的颜色，辨别切削时的切削温度。4.不加注切削液车削工件：观察车削过程。通过车削出的工件和切屑的颜色，初步辨别出切削时的切削温度较高。5.加注切削液车削工件：观察车削过程。通过车削出的工件和切屑的颜色，初步辨别出切削时的切削温度较高。通过分析、描述和学生观察，更进一步加强学生对切削液重要性的认识。三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习和讨论，完成本次课的训练任务。四、巡回指导1.身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。2.讲解油基和水基切削液，特别是常用的矿物、植物油和乳化液的颜色、液体特征特等。以便于学生区分切削液的种类。3.引导学生根据车削出的工件和切屑的颜色，初步辨别出切削时的切削温度。4.通过实际切削对比，应怎样合理地选用切削液。【课题总结】本次课主要介绍了切削液的种类、特点及应用场合；切削液的作用及根据刀具材料选用切削液。还让学生观察加注切削液对车削过程的影响；并根据工件和切屑的颜色，初步辨别切削时的温度。通过分析、描述和学生观察，更进一步加深了学生对切削液的认识。【布置作业】1.什么是切削液？2.切削液有哪些作用？3.如何根据刀具材料选用切削液。4.播放视频观察加注切削液对车削过程的影响。5.用高速钢车刀车削一根。50mmX200mm的铸铁轴（图4-2）,主轴转速为400r/min。请选用一种较好的切削液？图 4-2 轴【补充材料】1.切削热（1）切削热的来源切削热和切削力一样，也来源于被切金属层发生弹性变形和塑性变形而产生的热量，以及切屑与刀具前面、工件与刀具后面摩擦产生的热量。切削过程中上述变形与摩擦所消耗的功绝大部分转化为热能。（2）切削热的传散 切削热通过切屑、工件、刀具和周围介质（空气或切削液）传散，传热比例，见表4-1。表4-1 切削热的传散比例（3）车刀前面上的切削温度分布 切削温度一般是指切削区域的平均温度。它的高低是由产生热和传散热两方面综合影响的结果。例如，车削不锈钢和高温合金时，变形产生的热量较多，工件材料的导热系数低，热量不易传散，所以切削温度较高。加工方法传热比例切屑工件刀具介 质（空气或切削液）干车削钢50%86%3%9%10%40%1%钻削30%28%20%14%55%52%3%0.5%图4-3是车刀前面上的切削温度分布情况。图4-3 车刀前面上的切削温度分布使用切削液能起冷却和润滑作用，有效地减少切削热的产生，降低切削温度。2.通常车床将切削液盛储于机床底座的冷却泵中，这种设计结构节省了空间，但在使用时却存在着切削液易被切屑、灰尘污染，而清理、更换切削液比较困难等诸多问题。在实际生产中一般均选用乳化液作为切削液，但夏季及在南方地区易变质，易造成车床滑板、导轨的锈蚀，且会污染环境，应大力推荐使