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施工交通管制方案 第一篇：施工交通管制方案 晋阳高速公路隧道水消防系统改造工程 施工平安及交通管制方案 河北仁安消防平安工程有限公司 2022年1月20日 1.工程概况 晋阳高速公路隧道水消防系统：对五佛山隧道、牛王山隧道、天坛山隧道、八甲口隧道、小岭头隧道、管道岭隧道相关消防配套设施进行升级改造。 2.工程内容 1对于隧道等级到达B级及以上且无法正常运用水消防功能的牛王山隧道、天坛山隧道、管道岭隧道改造全套水消防及其配套设施。 2对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山隧道的疏散指示标记改造为电光 标记。 3对牛王山、天坛山、管道岭、五佛山、八甲口、小岭头隧道的消防设备指示标记改造为反光标记。 4对牛王山隧道的车行横道卷帘门改造为两侧防火卷帘。 施工阶段交通组织方案 1、平安施工与检查措施； 1平安施工措施 项目工程建立健全平安保证体系，完善管理制度，设立平安工程师及专职平安员。 严格执行现场平安管理制度，开展经常性平安生产检查。 专职平安员经常对现场进行巡察检查，订正平安生产中的各种隐患，觉察违章操作人员要马上制止，停工整改。 坚持全员平安教化制度，提高施工人员的自保与互保意识，将平安生产责任制落实到各职能部门，各作业组责任到人。 项目部设置平安保卫小组，落实保卫值班制度，设专人值班，经常组织专人巡察施工现场，取得属地派出所及治安联防的支持与协作。阻挡闲杂人员进入施工现场。 管理人员、各工种作业人员必需经平安培训，考试合格后方可上岗，未培训人员不得上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。 2平安检查措施 平安检查是觉察担忧全行为和担忧全状态的重要途径，是消退事故隐患，落实整改措施，防止事故损害，改善劳动条件的重要方法。 建立平安检查制度，有平安检查记录；事故隐患的整改做到定人、定时间、定措施；对重大事故隐患整改通知书所列项目按期整改和复查。 项目部建立的平安检查制度必需有项目部的盖章和制定时间，建立的平安检查制度必需是符合该工程实际状况的； 平安检查应由项目负责人组织，专职平安员及相关专业人员参加，定期进行并填写检查记录，填写的检查记录必需明确组织人和参加人员，要有全部参加人员的签字确认和记录的内容具体，检查记录必需要有记录时间和记录人 对检查中觉察的事故隐患应下达隐患整改通知单，定人、定时间、定措施进行整改，整改必需要有整改记录，记录必需具体，有整改人、整改时间和整改措施，相关的责任人必需签字确认。重大事故隐患整改后，应由相关部门组织复 查，复查必需要有复查记录，记录必需具体和有记录人签字、记录时间，并且还要有相关责任人签字确认。 2、平安防护措施包含交通组织方案； 防护设施的正常投入和运行，是保证施工平安有序进行的物资保障。根据本工程特点，刚好选购相应的防护用具和设施，并认真落实布置，日常进行有效管理和维护。牛王山隧道双洞通车，天坛山隧道、官道岭隧道单洞双向通车。投入平安防护设施配置平安设施用品： 带反光条水马1280个，反光锥型桶350个，平安帽100个反光服100套，前方施工，减速慢行标记牌8个，限速60公里标记牌道路变窄8个，限速40公里禁止超车8个，限速20公里禁止超车8个，右道封闭向左导向8个，爆闪灯30个。 1防火防爆平安防护技术措施 成立义务消防队，强化消防管理，对职工进行消防学问教化培训。 在生活区、办公区、食堂、变配房、仓库等配备必要的灭火工具，指定专人负责，做好灭火工具及器材的保养和更换工作，并挂在明显和易取的地方。 建立防火制度，落实防火责任人。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具及器材，在禁火区范围内树立防火牌，重要部位必需道路畅通。 2临时停车方案：施工车辆进出施工区域临时停车方案，距停车区域300米处路肩设置前方施工减速慢行警示牌，距停车区150处设置限速标记和改道标记，缓冲区：缓冲区长度为200m。将反光锥慢慢过渡到分道位置。施工起点导行端口设平安员一名负责摇摆红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安警戒工作和爆闪灯设置。 交通组织方案 方案 1、官道岭隧道、牛王山隧道接受半封闭交通的方式进行施工。 上行、下行行车方向右侧车道封闭交通，左侧车道正常通行。 方案 2、官道岭隧道、牛王山隧道接受全封闭交通的方式进行施工。建议本项目举荐运用 1、隧道内施工期间建议左、右洞交替封闭左洞施工时封闭右洞，右洞施工时封闭左洞。 2、当一条单洞内施工时，另一条但洞内车辆双向行驶，中间用水马按要求摆放隔离。 限速通行：因施工侵占了部分路面，使高速公路车辆行驶时的侧向受到制约，通过设立限速标记和路面标记等临时设施，告知驾驶员以适应的运行速度通过施工路段。 支配封路时间2022年3月1日-2022年5月31日 施工现场布置 作业区按车道路段划分，在不变更交通流方向的前提下，封闭单项同车道中的一个施工单元1.5km，当施工路段长度超过1.5km时，分两个施工单元进行施工。 布控时将限制区分六个部分：警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。 警告区：警告区长度限制在1600m。警告区内设置限制速度标记、前方施工标记、禁止超车标记、前方车道变窄标记等。 过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区：缓冲区长度为200m。将反光锥慢慢过渡到分道位置。 作业区：作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥形标，锥形标的间距3m，或用水马设置半幅路中心，摆放间距为3m。 终止区：终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置复原正常交通标记。 在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行，确保通行平安。 具体保通方案 1行车道施工，超车道通行 行车道施工时，其规范交通标记的设置为： a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工，减速慢行提示牌。规格10.5M； b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM警告标记、“限速80公里禁令标记； c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M警告标记、“限速60公里禁令标记、“道路变窄警告标记； d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里、“禁止超车禁令标记； e.施工区域起点路肩设置“道路施工、“右道封闭、“向左导向警告标记。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设平安员一名负责摇摆红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面支配专职平安员一名负责巡察、调整交通疏导设施，锥形标摆放间距3米。 2超车道施工，行车道通行 a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工，减速慢行提示牌。规格10.5M； b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM警告标记、“限速80公里禁令标记； c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M警告标记、“限速 60公里禁令标记、“道路变窄警告标记； d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里、“禁止超车禁令标记； e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工、“左道封闭、“向右导向警告标记。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设平安员一名负责摇摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面支配专职平安员一名负责巡察、每天进行平安设施检查维护，保证设施正常运用，每天检查的次数不低于4次，调整交通疏导设施，锥形标摆放间距4米。 二、天坛山隧道和官道岭隧道 方案 1、天坛山隧道和官道岭隧道接受半封闭交通的方式进行施工 天坛山隧道和官道岭隧道考虑两种方案 1、接受半封闭交通的方式进行施工即封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行，晋城-阳城方向车辆至润城收费站下走S332绕行至阳城。 2、封闭右车道只允许阳城-晋城方向通行，晋城-阳城方向车辆行至K30+050处绕行安阳高速S65至阳城北下。 方案 2、全封闭状态建议本项目举荐运用： 1、晋城至阳城方向从润城收费站分流，去阳城方向车辆绕行阳翼高速阳城北收费站， 2、晋阳高速公路阳城收费站禁止车辆出入，入口处设置公告。 支配封路时间2022年3月25日-2022年6月25日 施工现场布置 作业区按车道路段划分，在不变更交通流方向的前提下，封闭单项同车道中的一个施工单元1.5km，当施工路段长度超过1.5km时，分两个施工单元进行施工。 布控时将限制区分六个部分：警告区、上游过渡区、下游过渡区、缓冲区、作业区、终止区。 警告区：警告区长度限制在1600m。警告区内设置限制速度标记、前方施工标记、禁止超车标记、前方车道变窄标记等。 过渡区：上游过渡区长度为105m，下游过渡区长度应大于50m。 缓冲区：缓冲区长度为200m。将反光锥慢慢过渡到分道位置。 作业区：作业区的长度以1.5km为一个施工单元半幅封闭施工，半幅路中设置锥形标，锥形标的间距3m，或用水马设置半幅路中心，摆放间距为3m。 终止区：终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置复原正常交通标记。 在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，派专人持小红旗指挥交通提示过往车辆靠左侧车道行驶减速慢行，确保通行平安。 具体保通方案 1行车道施工，超车道通行 行车道施工时，其规范交通标记的设置为： a.距施工路段1600米处路肩上设置“前方施工，减速慢行提示牌。规格10.5M； b.距施工路段1000米处路肩上设置“前方施工1KM警告标记、“限速80公里禁令标记； c.距施工路段300米处路肩上设置“前方施工300M警告标记、“限速60公里禁令标记、“道路变窄警告标记； d.距施工路段100米处路肩上设置“限速40公里、“禁止超车禁令标记； e.施工区域起点路肩设置“道路施工、“右道封闭、“向左导向警告标记。同时从硬路肩向行车道与超车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入超车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。在每个施工起点导行端口设平安员一名负责摇摆红色警示旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面支配专职平安员一名负责巡察、调整交通疏导设施，锥形标摆放间距3米。 2超车道施工，行车道通行 a.距施工路段1600米处中间隔离带设置“前方施工，减速慢行提示牌。规格10.5M； b.距施工路段1000米中间隔离带设置“前方施工1KM警告标记、“限速80公里禁令标记； c.距施工路段300米处中间隔离带设置“前方施工300M警告标记、“限速60公里禁令标记、“道路变窄警告标记； d.距施工路段100米处中间隔离带设置“限速40公里、“禁止超车禁令标记； e.施工区域起点中间隔离带设置“道路施工、“左道封闭、“向右导向警 告标记。同时从中间隔离带向超车道与行车道分道线渐变摆放锥形标200米引导车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点导行端口设平安员一名负责摇摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时的平安警戒工作及保通机器人和爆闪灯。同时每个工作面支配专职平安员一名负责巡察、每天进行平安设施检查维护，保证设施正常运用，每天检查的次数不低于4次，调整交通疏导设施，锥形标摆放间距4米。 3.事故处理措施； 1突发平安事故应急领导小组 项目部成立平安事故应急领导小组，由项目经理为组长，项目总工为副组长，统一指挥突发平安事故的应急处理工作。 应急领导小组成员 组长：邢建明 联系电话 13398617021 副组长：袁莉 联系电话 13398617020 副组长：谢焕强 联系电话 13103217268 成员：郑辉 联系电话 13315462323 成员：张旭 联系电话 15631188849 成员：赵立军 联系电话 13102899119 成员：王跃宏 联系电话 13398617012 2物资准备 事故应急领导小组制定意外损害事故应急处理物资需用支配。 材料员负责本项目部事故应急和日常维护物资的选购。 仓库管理员负责该类物资的保管，并负责日常检查，确保性能良好。 项目部平安员定期组织对物资状况进行检验，确保险情出现时能够刚好有效的投入运用。 3事故处理措施 由项目经理负责组织，项目各部门分工合作，亲热协作，快速、高效、有序开展。项目部应在作施工前准备时，刚好制定本施工现场平安事故应急救援预 11 案。 在抢险救援过程中的人员调动支配，物资、车辆设备的调用，占用房屋场地，任何组织和个人不得阻拦和拒绝。工程施工现场管理和作业人员及其他在场的全部人员都有参加平安事故抢险救援工作的义务。 事故发生后，事故现场应急专业组人员应马上开展工作，刚好发出报警信号，互相关心，主动组织自救；在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，实行紧急救援措施，特别是突发事务发生初期能实行的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场爱惜等；快速向项目经理报告，必要时向相邻可依托力气求教，事故现场内外人员应主动参加援救。 项目经理接到报警后，应马上赶赴事故现场，不能刚好赶赴事故现场的，必需委派一名项目部平安领导小组成员或事故现场管理人员，刚好启动事故应急系统，限制事态进展。 平安事故发生后，事故发生地的工地负责人和施工管理人员，必需严格爱惜好现场，并快速实行必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通道路交通等缘由需要移动现场物件时，必需做出标记、拍照、具体记录和绘制事故现场图，并妥当保存现场重要痕迹、物证等。 各应急专业组人员，要接受项目部平安领导小组的统一指挥， 应根据事故特点，马上依据各自岗位职责实行措施，开展工作。 项目部平安领导小组接到报告后，应马上向上级平安领导小组报告。报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的缘由。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级平安领导机构的指令。 项目部平安领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的损害；根据事故现场的报告，马上推断是否需要应急服务机构关心，确需应急服务机构的关心时，应马上与应急服务机构和相邻可依托力气求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、供应必要的照明等。在应急服务机构到来后，主动作好协作工作。 事后，项目部平安领导小组，要刚好组织复原受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否复原生产，同时要主动协作上级平安领导小 组及政府平安监督管理部门进行事故调查及处理工作。 4.突发应急预案含自然灾难、事故灾难、社会平安事务。 1自然灾难突发应急预案 工程现场自然环境条件 a.本项目在山岭重丘区，高山连绵起伏，深谷纵横密布。 b.本项目所在区域属温带大陆性季风气候，受西伯利亚冷空气和蒙古内陆枯燥气候影响，一年四季分明，春季干旱多风，夏季温顺，雨量集中，多雷阵雨，秋季天高气爽，多阴雨天，日温差大，无霜期短，冬季少雪干冷，多晴朗天。 c.本项目主要在山区布线，该区域夏季暴雨集中，可能引发洪水和泥石流。 自然灾难突发应急预案 a.建立完善的预防灾难保障体系，在施工过程中，建立项目领导负责，安保部门主抓，其他部门协作的管理体系，结合工程施工特点，对员工进行防灾保卫方面的教化培训，做到每个人在思想意识上重视。 b.施工现场建立防灾难应急综合领导小组，对该工程辖区内的防汛抢险工作进行统一支配，出现险情随时抢险、刚好上报。确定一名平安人员具体负责防灾难保卫工作，成立由有确定工作阅历的员工组织的防灾难抢险队。根据实际状况，发生险情时，刚好撤出人员，确保人身生命财产的平安，在灾期内实行24小时昼夜全时值班。 c.建立防灾难保卫例会制度，项目部定期召开一次例会，对员工进行防灾难抢险技术学习，刚好解决可能发生的问题。 d.做好全线便道的维护，使其与原有防灾难系统紧密结合，防止灾难到来时，行动不便。 e.与当地气象部门保持联系，刚好驾驭天气转变状况。主动协作各部门做好防灾工作，保持24小时通信畅通，遇到紧急状况立即行动，确保灾难期人员平安。 f.主动做好和有关部门的沟通、联系。做到刚好驾驭灾难信息，以便刚好支配工作，做到有备无患，防洪与平安并行。 g.现场应急小组、相关部门接到预警通知、通报后，要严格依据职责马上做好救援、抢险和处置响应工作，随时向总公司应急办报告事故状况及所需的应急处置救济响应工作状况；切实做好救援、抢险、处置和善后的各项工作。接报自然灾难预警状况时，马上做好灾难状况的上传下达工作，刚好做好防灾难措施。 出现重大自然灾难时，必需坚守岗位或赶赴现场进行应急处置。出现人员伤亡、较大经济损失或重大经济损失时，应照实报告应急处置指挥部总指挥并主动关心有关部门实行有效措施进行全方位的救援、抢险和处置，刚好抢救人员、财产，尽力防止灾情的扩大、扩大。灾情过后，刚好统计上报经济损失状况。 2事故灾难突发应急预案 充分考虑工程施工期间所涉及交通运输需要接受半封闭式交通方案 本改造工程所涉及牛王山隧道、天坛山隧道、官道岭隧道，充分考虑施工期间不 可预见突发状况如交通事故、抗险救灾运输等状况制定完善应急方案。 交通事故报告与调查处理 发生交通事故的车辆必需马上停车，当事人必需爱惜现场努力抢救伤者和财产，必要移动时应标明位置，并快速报告公安机关或执勤交通警察听候处理，当事人应当照实向交警陈述交通事故发生经过，不得隐瞒交通事故真实状况，根据事故等级应分级处理。 道路交通事故发生应急预案实施 觉察交通事故或车辆故障马上向交警路政部门报告启动应急处置预案关心交警路政人员快速实施交通管制疏导车辆救援伤员避开二次事故发生。 若清障车无法刚好到达现场时协作交警路政部门利用施工现有机具关心将事故车辆拖带至平安地点。 因事故现场短时间难以完成警卫任务等缘由造成公路塞车严峻时由交警路政在上游进行分流，必要时将开放施工作业区的施工便道进行交通分流。 成立应急领导小组、现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组、保安组等。 施工中发生平安事故后，施工企业现场管理人员应实行紧急措施，要有组织、有指挥，首先要抢救伤亡，其次要解除险情，尽量制止事故扩大扩大，削减人员伤亡和事故损失，并且爱惜好事故现场防止人为或自然因素的破坏，刚好向企业主管部门报告事故概况包括伤亡人数、发生事故的时间、地点、缘由等。 入场前要对各种机械设备进行全面检查，确保机械设备能够正常运行，派施工阅历丰富，有大型机械设备操作阅历的人员来进行机械设备的运用，持证上岗。如发生设备伤人事故，应刚好派工地医护人员抢救，并刚好拨打120急救，就近送入医院抢救。 假如发生火灾，现场人员要马上利用一切可以灭火的工具进行灭火，快速 组织人员灭火，灭火的同时间要尽快拨打119报案，说清具体地址及状况。 3社会平安事务突发应急预案 成立应急领导小组 a.应急小组成员，在各现场要亲热关注不稳定因素，与各单位保持亲热联系，刚好获得最新信息，觉察苗头及动向刚好向项目部领导汇报。 b.应急小组成员收集到内部担忧定的信息刚好汇报，并开展先期的处理。 c.应急小组收到信息时，快速分析、推断、事务的规模、缘由、进展的动态，制定相应的措施，赶往事务发生地，实行坚决措施，将事态限制在最低限度，最小范围内。 处理措施 a.提前堵控拦截 b.维护现场秩序，限制事态进展。 一旦发生群体上访等事务，相关责任单位和部门应以最快的速度赶到现场，维护现场治安，做好宣扬教化和疏导工作，疏散围观群众，将上访人员劝至指定的接待场所，支配人员接待。 c.主动协调协作地方政府及上级有关部门开展工作 当局势难限制时，要协作上级及地方政府部门对现场实施警戒、实施交通管制直至强行驱散。正确区分冲突性质，在调查取证，查清事实的基础上，刚好揭露和打击突发事务的组织者、策划者等核心成员，教化不明真相的参与人员。 d.对重大刑事案件，涉外事务的处理。 首先由觉察的人员向应急小组报告并拨打“110报警电话，事发地的应急小组人员快速爱惜好现场，维护秩序，全力协作、关心地方政府有关部门开展侦破和取证工作。 5.完本钱项目文明施工和地方协调的具体措施。 1文明施工的具体措施 为了实现文明施工的目标，项目部成立文明施工小组，由项目经理领导，专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合文明施工管理方法的要求。加强宣扬活动，统一思想，使宽阔施工人员相识到文明施工是企业形象、队伍素养的反映，是平安生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增加文明施工和加强现场管理的自觉性。 施工现场应设“七牌三图即：工程概况标牌、施工管理人员及监督电话牌、文明施工牌、消防保卫牌、平安生产牌、平安生产六大纪律牌、十项平安技术措施牌、施工现场总平面图、消防布置平面图、平安标识平面布置图要求规格适当、字迹端正、位置明显、张挂牢固。 施工人员进场一律穿有统一标记的工作服，佩带工作证，平安帽。 当天的废料由杂工当天清理，保持现场环境卫生、洁净、整齐、无垃圾、无污物、并使设备运转正常。 施工过程必需有序进行，严禁颠倒施工依次，留意成品爱惜。 施工现场办公室、仓库、职工包括民工宿舍，保持清洁卫生，建立卫生区域，经常清扫。 认真执行工完场清制度，每一道工序完成以后，必需按要求对施工中造成的污染进行认真的清理，前后工序必需办理文明施工交接手续。 项目文明施工管理组每周对施工现场作一次全面的文明施工检查，公司每月对项目进行一次大检查，检查内容为施工现场的文明施工执行状况，检查根据建设部建筑施工平安检查评分标准、建设工程施工平安条例、公司“文明施工管理细则等。 其次篇：交通管制申请 交通管制申请 宁强县交通局： 由陕西兴汉路桥公司承建的宁强大禅四级公路改建工程K0+000K17+290段路基工程已于年月日正式全线开工。为保障路基工程施工不受影响及保证过往行人车辆的平安，经本项目部探讨，确定对本工程实行交通管制，车辆放行时间为中午的12：0014：00和下午的19：30次日上午的7：30，其余时间禁止任何车辆通行。 特此申请！ 陕西兴汉路桥公司 宁强大禅四级公路改建工程项目经理部 二OO八年四月三日 第三篇：XX乡防疫期间交通管制方案 XX乡防疫期间交通管制方案 为应对当前疫情防控，经探讨确定实行全乡交通管制。现根据要求制定本全乡交通管制方案如下： 一、指导思想 根据疫情防控的需要，依据县防控指挥部的部署，管制一切车辆和非机动车的流淌，对进出XX境内的车车辆实行最严格的管控，除县指挥部规定的11类必要通行车辆外，其他车辆和人员不得进出。对必要的车辆流淌实行通行证管理。 二、组织领导 组 长：略 常务副组长：略 副 组 长：略 成 员： 略 交通管制工作领导小组办公室设在县交通站，由XX同志兼任办公室主任，XX任办公室副主任。 三、具体措施 一严格管控XX方向进出XX车辆，在XX和XXX镇交界处设置车辆管控点。 对经过此路进出XX车辆，除11类必需通行车辆外，其他车辆和人员一律严禁通行。乡政府、交警队、派出所、卫生院派人24小时值班，乡里实行班子成员带班，严格管控车辆和人员的流淌。 责任领导：XXX；责任人员：XXX 二严格管控田畈街方向进出XX车辆，在XX至田畈街交界处设置车辆管控点。 对经过此路进出XX车辆，除11类必需通行车辆外，其他车辆和人员一律严禁通行。乡政府、交警队、派出所、卫生院派人24小时值班，乡里实行班子成员带班，严格管控车辆和人员的流淌。 责任领导：XXX；责任人员：XXX 三严格管控XX进出XX车辆，在XX村设置车辆管控点。 对经过此路进出XX车辆，除11类必需通行车辆外，其他车辆和人员一律严禁通行。乡政府派人24小时值班，实行班子成员带班，严格管控车辆和人员的流淌。 责任领导：XXX、XX；责任人员：XXX、XXX、XX、XX 四严格管控XX进出XX车辆，在XX炉下村设置车辆管控点。 对经过此路进出XX车辆，除11类必需通行车辆外，其他车辆和人员一律严禁通行。乡政府派人24小时值班，实行班子成员带班，严格管控车辆和人员的流淌。 责任领导：XX；责任人员：XX、XXX 五全面管控村组车辆流淌。 各村实行网格化管理，进村、到组道路全部封闭，除特殊状况外，全部车辆和人员稳定在本村本组不得流淌。通过广泛宣扬，要求村民全部居家不外出、不串门。严禁聚众闲聊和打牌，对聚众赌博的公安部门从严从快处理。 责任领导：各包村班子成员，责任人员：各村党支部书记 六保障疫情防控交通需要。 参与疫情防控、医疗救援、应急救援等必需进出的车辆，核发通行证后方可通行。进出人员必需检查体温顺进行登记。 责任单位：疫情防控指挥部办公室 四、留意事项 一严格落实责任。 责任领导要发挥牵头负责作用，带头值班，刚好协调处理有关状况。派出所、交警中队、卫生院要解除精干力气全力做好车辆和人员管控工作。 二加强自身防护。 值守执勤人员要切实加强防护，上岗必需带好口罩等防护用品。医务人员要规范操作，刚好有效检测进出人员体温。 三科学系统布防。 各村要依据禁止人员流淌的要求，科学选好管控地点。村与村之间要加强联系，加强信息对接，做到共同值守、共同防控。 四文明有序防控。 执勤值守人员要文明有据，主动做好宣扬和劝返等工作。不得无根据地谈论说明疫情等状况。 第四篇：交通管制实施方案与应急预案 石高黄速公路2009年部分桥梁伸缩缝改造工程 交通管制实施方案与应急预案 本次路面病害处治桥梁加固工程实行不断交施工，半幅内一半施工，一半通车。为了切实做好高速公路施工平安工作，有效保障行车平安，消退事故隐患，削减道路交通事故，根据中华人民共和国公路法，中华人民共和国道路平安法，公路养护技术规范，(JTJ07396)道路交通标记和标线GB57681999,公路养护平安作业规程，JTGH030-2004及河北省公路路政管理规范等法律法规的要求，特制定本实施方案： 一、交通管制方案 一、施工期间各施工单位应根据工程实际需要，成立平安指挥领导小组，指丁一名主管平安的领导为第一责任人，具体负责施工期间的交通平安管理工作。 二、本工程南北半幅设一个施工队，施工队开2个作业区，每个作业区的交通管制长度最长2KM，各作业区之间的长度不少于5KM，已满意过往车辆行车及超车平安。 三、在施工现场设置反光警示牌，锥型交通标等以保证行车及施工平安；在施工前方1.6KM处，800m处，等设置反光警示牌，警示牌的规则尺寸应符合公 路养护平安作业规程JTGH030-2004的要求。锥型交通标记及标记牌的摆放应符合公路养护平安作业规程JTGH030-2004的规定。在施工作业区内设置黄色频闪灯，以满意夜间行车的视觉要求。各类交通标记要求具体有夜间反光功能；锥型交通标记必需实行内部或压沙袋圈等方法防止倒伏，严禁用砖头，石块等有棱角性的物体压制，以免发生交通事故。 四、各施工现场除按公路养护平安作业规程JTGH030-2004的要求设置一套平安醒目的交通平安标记外，还应在施工现场作业“缓冲区区域内，另行增设人性化提示标记外，在桥面养生等占用车道时间较长的施工区段，除人性化提示外，还须增设人性化明示标记一块。 1，人性化提示标记 “施工给您带来不变请谅解 2，人性化明示标记 “养生作业中 具体版面参照道路交通标记和标线GB57681999标准设计 五、在施工期间，每个施工作业区段必需设置一套完好的交通平安标记：每个施工标段必需配备一套完好的备用标记。“五一、“十一黄金周时间停止施工， 如有未完工的路段必需摆放明显的标记，并有专人负责现场平安，如有状况立即上报相关单位。 六、为保证施工作业区段行车顺畅，施工单位必需设置专职平安疏导员。着标记服，带平安员袖标，拿标记旗。平安员负责在施工作业区的作业人员、机械的平安的工作；疏导员负责施工车辆出入及行车不畅时，进行车辆疏导。平安员名单及联系方式上报业主及监理，并报路政管理部门备案。夜间，施工车辆停靠在指定位置，以不影响正常行车为宜；平安员在施工区域内要定期巡查，觉察有标记损毁等的现象，要刚好修正。 七、施工作业车辆必需证照齐全并在后部设置明显的施工作业标记参见GB57681999标准:施26图，车辆行驶及进入施工作业区域时，必需遵照中华人民共和国道路平安法及交警、路政人员和平安疏导员的指挥，严禁违法。 八、施工作业人员上岗必需经过岗前教化，着标记服，带标记冒。作业期间，不准随便横穿公路。 九、讲究文明施工，施工现场的物料要堆放整齐，决不允许以摆放物料代替标记的现象发生。施工现场要随时清扫，保持清洁，废弃物料不行随便向高速公路边坡、边沟、通道、桥下丢弃，左道工完场清，严禁因施工污染路面。 十、防止施工区段发生事故，阻断交通，每个作业区段应主动和高速交警、路政协调，听从交警路政管理。 十一、施工队伍上路作业前，其施工平安设置须经监理同意，并提前到路政管理部门和交警部门报批，准许后方可进入高速公路进行作业，同时要与业主部门签署施工平安协议，否则一律不准上路作业。 十二、夜间施工时，现场必需有符合操作的照明设备，并在施工现场明显位置悬挂示警灯，照明设备的设置以满意运用要求且不影响行车为宜。 二、应急预案 一、再桥面施工过程中，预留一车道供车辆行驶，若发生交通堵塞时，可实行暂停施工，全力以赴疏导车辆，确保平安、畅通。待车辆疏导完毕，在复原施工。 二、若堵塞达5公里，则主动向交警部门通报，并做好协作工作，疏导车辆。 三、在施工中，无条件听从交警、路政人员指挥、监督和各种平安工作，疏导车辆。 四、施工现场配备通勤车1辆，在出现施工或交通意外时，保证能刚好输送人员、伤者，并刚好通知交警。 五、若有车辆因出现故障至预留车道，我们将组织现场施工人员将其推到施工区域，保证车辆的正常通行。 六、如有与其他单位出现交叉作业，双方协调解决，保证双方设备、人员平安，确保过往车辆平安、畅通。 河北华路特种工程有限公司 二00九年十月 第五篇：交通管制的请示 濮阳市绿城试验学校 关于学生上学放学期间在勤学街进行 交通管制的请示 濮阳市城乡一体化示范区公共事业管理办公室： 濮阳市绿城试验学校现有7个教学班，学生近400人，意料今年秋季开学学生将到达800余人，且在校学生全部是低龄学童，自护实力较弱。 濮阳市绿城试验学校位于勤学街，紧邻龙湖华苑小区北门，上学放学期间接送孩子的家长较多，勤学街街道较窄车流量较大，常常造成交通拥堵。 根据中华人民共和国道路交通平安法第三十四条规定：学校、幼儿园、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标记。且我市城区中小学门口均在上下学时段实施交通管制。为削减道路交通平安事故，防患于未然，特申请在我校门前勤学街路段进行限时交通管制，禁行时间如下： 每周一至周五节假日除外 上午7：008：00，11:0012:00 下午14:0015:00,16:3017:00 妥否，请批示 2022年5月23日 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第36页 共36页第 36 页 共 36 页第 36 页 共 36 页第 36 页 共 36 页第 36 页 共 36 页第 36 页 共 36 页第 36 页 共 36 页第 36 页