[教育]巡井工作中抽油井常见故障判断与处理.pptx

教育 巡井工作中抽油井常见故障判断与处理前 言 采油队是油田生产经营中最基本的单元，也是油田生产和提高效益的关键，而最直接的实践者就是每个油井的管理者采油工人。油井管理水平高低对油田生产和发展的决定性不言而喻，但如何把抽象的抽油井管理理论应用于实践，制定出适合现场需要的科学的、具体的抽油井管理方法，这已成为日益关注的课题。下面我就抽油井管理理论与现场管理的应用等方面做个简单介绍，以供大家参考。目 录一、抽油泵故障判断与处理二、抽油杆故障判断与处理三、井口流程部分：四、抽油机故障判断与处理五、电器故障判断与处理一、抽油泵故障判断与处理：1、油井出砂（1）出砂的判断方法：取油样时将油样滴在手指，用手指摩擦油样指间有 砂粒感，有时取样考壳关不严。电机声音不正常，用电流表测量，抽油机负荷增大。手摸光杆有振动感。（2）处理办法：及时汇报判断结果，配合制定合理配产方案，通过生产试验确定不会出砂的生产压差。开、关井操作要平稳，严防油井激动。减少出砂对油层破坏和抽油设备的损坏。进行碰泵操作，碰击35次后校好防冲距，憋压，检查碰泵效果。2、气体影响和气锁现象（1）判断方法：抽油井计量产量下降或不出，井口憋压时回压表压力不上升。观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象。用电流表测量抽油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不变或增加。（2）现场处理办法：调小防冲距，缩小余隙。套压过高时，应适量放掉套管气，使套压降低，动液面上升，阻止气体窜入泵内，减少气体对泵的影响。（放套管气时，应注意平稳操作，缓慢降压，避免套压下降太快，造成油井激动出砂。）及时汇报，在取得同意后，可以采取间隙开井措施，使油层压力得到恢复。（3）其他处理办法：加深泵挂，提高深井泵入口压力。加装气锚，减少气体进入泵筒。泵下入射孔底界以下。调小防冲距前 调小防冲距后3、油井结蜡（1）判断方法办法：抽油井计量产量逐渐下降，井口憋压回压表压力在抽油机上行程时压力上升，下行程时压力降低。将回压闸门关闭，打开放空考壳，用手按住防空口：油井不出油且上行程出气，下行程吸气，说明固定凡尔严重漏失。关闭回压闸门，打开取样考壳，有时会有小蜡块带出。用电流表测量抽油机上行程负荷增大、下行程负荷降低，电动机的上行程电流增加，下行电流比正常时增加。光杆下行程困难，严重时光杆不能下行。（2）处理办法：进行碰泵操作，碰击35次后对好防冲距，憋压，检查碰泵效果。及时汇报电流变化情况，进行热洗。发现光杆下行程困难或光杆不能下行时，应立即停机断电，拉紧刹车，迅速汇报进行解卡。冬天应关闭盘管炉火并扫线。4、深井泵衬套坏（1）深井泵衬套坏的判断：光杆在某一位置不再下行，上行程时仍能提动光杆，但再次下行时光杆至原位置时停止下行，此现象可判断为改段衬套坏了。若上行程时在某一位置被衬套卡住，这种现象很危险，易造成抽油机事故。（2）处理办法：立即停抽、断电、关闭盘管炉火，冬天应扫线。迅速汇报现场情况，及时上修，缩短停井时间。二、抽油杆故障判断与处理 1、抽油杆断脱（1）抽油杆断脱判断方法：抽油井计量不出，井口憋压时回压表压力不上升；观察光杆有发黑现象同时用手背触摸光杆有发热现象；可 进 行 碰 泵 操 作，如 无 碰 击 声 同 时 用 电 流 表 测 量 抽 油机上行程负荷减轻、电流减小，下行电流不变或增加，可判断为中、底部抽油杆断脱；当抽油杆在井口附近断脱时，抽油杆上下行程负荷和电动机上下行程电流值差别异常大；或电动机空转，抽油机不做功，直至电动机皮带轮将皮带磨断；如果是光杆或光杆以下12根抽油杆脱扣，电动机上下行程电流抽油机上下行程负荷电流值差别异常大，或者抽油机不做功，因此时悬绳器只承受光杆或脱扣抽油杆以上的重量，所以悬绳器钢丝绳有松弛现象。（2）抽油杆断脱处理办法：发现抽油机下行程困难或光杆不能下行时，判断是断脱后应立即停抽断电，拉紧刹车，及时汇报判断情况，冬天应关闭盘管炉火并扫线。井口脱扣可采用对扣操作方法进行对扣操作，对好扣后，校好防冲距，改好流程，开机生产,未对上扣时，及时汇报现场情况，尽快上修。在悬绳器与光杆卡子间安装弹子盘，使抽油杆在运动中产生的扭力通过弹子盘释放掉，以防止脱扣。2.碰泵（1）碰泵的判断方法 人站闸门侧面，用起子金属端顶在胶皮闸门处，耳朵贴近木把，观察驴头行至下死点时，若有碰击声，说明防冲距过小，应立即调整防冲距，避免深井泵损坏。（2）碰泵的调整方法：按调防冲距操作方法进行操作。3.碰挂接箍（1）碰挂接箍的判断方法：在光杆行至某一位置时，会发出碰击声，这种声音多是由于抽油杆接箍碰击油管接箍而发出的；若在井口附近响，是抽油杆接箍撞击油管挂而发出的。此类现象出现应立即调整，避免因长期碰挂而造成抽油杆断脱油管漏失。（2）碰挂接箍的处理方法：调小防冲距。若声音较强，可能是抽油杆接箍撞击油管接箍引起的，可试把光杆换一个角度后观察效果。对抽油杆结构进行调整，更换抽油杆短接。4、光杆使用时注意事项 尽 量 不 要 损 坏 光 杆，不 要 让 光 杆 表 面 留 有 毛 刺、凹 坑等伤痕。选用与光杆型号吻合的光杆卡子，避免因光杆卡子型号不配而造成光杆损坏。光杆卡子安放在悬绳器上时，要平整，不能出现倾斜，以免光杆发生弯曲。光杆发热有两种情况：.抽油井出油正常光杆发热，说明盘根过紧；.油井不出油，此时光杆与盘根干磨。三、井口流程故障判断与处理 采油树、阀池、单井集油管线、加热保温设备等。井口流程主要设备有：（一）采油树刺漏的处理办法：迅速停抽、停炉、切断电源；关闭刺漏点前后端控制闸门；当刺漏点无控制闸门时，应迅速到计量房倒流程防空卸压；及时汇报，进行整改，缩短停抽时间。（二）阀池法兰刺漏的处理方法 停机断电、停炉，迅速到计量房倒流程放空卸压；待阀池油气散尽后，方可下到阀池，判断刺漏法兰，更换法兰垫子，到计量房倒生产流程，起抽，正常生产。如果刺漏法兰在旁通闸门后端可关旁通闸门，开直通闸门，到计量房倒生产流程先正常生产后再换法兰垫子，尽最大努力缩短停抽时间。（三）单井集油管线 单井集油管线故障主要有两方面：单井集油管线堵塞和单井集油管线刺漏或裂。1、单井集油管线堵塞（1）判断方法：回压上升，但计量产量下降甚至不出。抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明旁通管线堵塞或盘管炉结焦；如果回压不变，说明旁通管线之后的进站管线堵塞。（2）处理办法：计量站对该井放空拉管线，井口观察回压变化情况，如果回压下降至正常压力范围，计量出油正常，调整火苗加强保温工作。如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。更换盘管炉心，观察压力如下降至正常压力范围，调整火苗做好保温工作；如果回压不降，应及时汇报，进行热油扫线解堵。02.51.5处理前压力单位：MPA01.52.5处理后压力2、单井集油管线刺漏或断裂（1）判断方法：井口出油正常，但回压明显低于正常压力范围，计量产量下降甚至不出。立即对单井集油管线巡线，确定刺漏或断裂的地点。（2）处理方法：及时汇报刺漏或断裂的地点，组织人员焊接管线。停抽、断电、停炉，关生产闸门（冬天应用套管气或压风车从井口至断裂处扫线）。到计量站对该井管线进行放空处理。01.52.5 0 2.51.5单位：MPA故障压力正常压力（三）、加热保温设备 1、盘管炉结焦（1）判断方法：回压上升，但计量产量下降甚至不出。抽油机上行程负荷增大，电动机上行程时电流增大。开直通闸门，关旁通闸门观察回压，如果回压下降说明盘管炉结焦。（2）处理方法：及时汇报判断意见，组织人员更换盘管炉芯。更换完盘管炉芯，改阀池流程，起抽生产，观察井口回压如下降至正常压力范围，调整火苗做好保温工作。02.51.5处理前压力单位：MPA01.52.5处理后压力2、盘管炉着火（1）着火原因：法兰油气渗漏，盘管炉火嘴返油；盘管炉干烧，致使盘管烧穿；盘管腐蚀穿孔。（2）防范措施：经常检查盘管炉各个连接部分有无跑、冒、滴漏现象，发现隐患及时整改。按配温要求控制火苗。（3）着火处理方法：停抽、断电、关井；火势小时，应关闭分气包供气闸门，下至阀池改旁通流程为直通流程，切断压力源；火势大时，迅速到计量房倒流程放空卸压；组织人员灭火并向单位汇报；找出着火原因，对损坏盘管及各个连接垫子进行更换，确保油井正常生产。四、抽油机故障判断与处理（一）整机工作不平稳 1、判断方法：支架摆动底座和支架震动，电机发出不均匀噪音。2、故障原因：抽油机地基建筑不牢；抽油机各连接螺丝松动或装配不合适；抽油机支架底板接触有悬空现象；抽油机负荷过大，平衡率低；减速箱齿轮、曲柄键松动或损坏；井內结蜡或蜡卡、沙卡。3、处理方法：在抽油机底座不平处加垫金属垫片，消除抽油机支架底板接触的悬空。紧固各部分连接螺丝，并经常检查。对抽油机平衡率进行调整。检查减速箱和曲柄键。进行洗井或修井作业。（二）曲柄销松动或轴向位移1、判断方法：曲柄销在运转过程中发生周期性响声。2、故障原因：曲柄销冕形螺母松动；曲柄孔内脏；曲柄销轴承损坏；曲柄销键损坏；曲柄销圆锥面磨损。3、处理方法：上紧曲柄销冕形螺母，紧固曲柄限位螺丝。取出曲柄销，清除曲柄销以及销孔脏物，再装曲柄销。更换曲柄销轴承。更换曲柄销键。检查曲柄销对损坏的更换曲柄销及时更换。（三）、减速箱发热 1、判断方法：测量减速箱外壳油池温度高于60。2、故障原因：减速箱润滑油过多或过少；减速箱润滑油牌号不对或变质。3、处理方法：按液面要求加减速箱润滑油。检查润滑油，对变质润滑油进行更换。（四）、减速箱异响 1、判断方法：抽油机运转时减速箱内有噪音。2、故障原因：减速箱润滑油过少；减速箱轴承磨损或密封部分松动，产生摩擦；减速箱轴承损坏，；减速箱内齿面磨损，侧隙增大；减速箱内轴承间隙过大或过小；减速箱内斜齿轮键槽松旷。3、处理方法：检查减速箱油位按规定加入润滑油。送修。（五）、减速器漏油 1、判断方法：减速器分箱面、轴承盖处或油位孔渗漏。2、故障原因：减速箱内润滑油过多；减速箱壳体结合不严；呼吸阀堵塞，减速箱内压力增高；减速箱放油丝堵未上紧。3、处理方法放出多余的润滑油。紧固各连接部分固定螺丝，对损坏的垫子进行更换。清洗呼吸阀。紧固放油丝堵。（六）刹车系统 1、刹车不灵的原因：刹车行程过小或过大；刹车蹄片不平或有油污；刹车锅变形或接触面不平。2、处理办法：调整刹车行程1/2至2/3之间。对刹车蹄片、刹车锅有油污的进行清洗。对刹车蹄片不平和刹车锅变形的进行更换。（七）驴头工作不正常 1、判断方法：抽油机在运转过程中，驴头部分有“吱吱”声。2、故障原因：钢丝绳缺油发干。抽油机不平衡。3、处理办法：给钢丝绳涂抹润滑油，对有断股的钢丝绳应及时更换；调整抽油机平衡。（八）连杆拉断 1、判断方法：连杆在拉断前，连杆运动时会发生较剧烈震动。2、故障原因：抽油机连杆销被卡住；抽油机连杆销担负的不平衡力太大；连杆上下连接部分焊接质量差。3、处理办法：正常安装连杆销。消除不平衡着力，重新找正抽油机。及时汇报，组织人员对拉断的连杆进行更换。（九）前轴故障 1、判断方法：前轴有异响，松旷同时连杆有晃动现象。2、故障原因：抽油机不平衡；修井作业在翻驴头时操作不当；停抽操作时刹车过猛；前轴安装质量不高；抽油机冲程超过额定冲次；抽油机运转产成震动；3、处理办法：抽油机平衡率达到90%。与修井对协调，避免修井作业带来的影响。规范操作，避免因操作带来的设备故障。提高前轴事故隐患的发现率，及时汇报，对损坏前轴进行更换。五、电器故障判断与处理（一）启动电动机时嗡嗡响，而电动机不转：1、故障原因：电动机缺相电或三相电源电压不稳；抽油机负荷过重；手刹车或刹车锁销没有松开；电动机连接盒内连接螺丝松动；交流接触器接触不好或触头烧坏。2、处理办法：检查手刹车或刹车锁销是否松开。检查紧固电动机连接盒内连接螺丝。更换交流接触器。不能处理时，及时汇报，组织电工进行检修。（二）电动机震动 1、故障原因：电动机滑轨悬空或不水平；电动机底座固定螺丝松动；电动机皮带轮与减速箱皮带轮“四点不成一线”；电动机轴弯曲。2、处理方法：调整电动机滑轨。紧固电动机底座固定螺丝。调整电动机皮带轮与减速箱皮带轮“四点一线”。及时汇报，更换电动机。