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发动启启动系、燃油供给系汽车发动机点火系发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。电子点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。汽车发动机的启启动系1.发动机起动原理曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。汽车发动机用电动机作为机械动力，电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。电动机用蓄电池作为能源。发动机起动原理接通启动电机的电源，传动系统把启动齿轮推向前方，使得启动齿轮与飞轮的齿环相啮合，马达开始发出声响转动，启动齿轮就带动飞轮旋转，曲轴转动，带动活塞运动，发动机就开始了工作。松开点火钥匙回弹复位，启动电机的电流被切断，吸力包的磁力消失，启动齿轮就会回复原位，脱离和飞轮齿环的啮合。启动系统的基本组成启动系统的基本组成如图所示，由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动机启动机一般由直流电动机、传动机构和电磁操纵机构三部分组成1.惯性啮合式2.电枢移动式3.磁极移动式4.齿轮移动式5.强制啮合式