公路路基与路面养护绪论.ppt

公路路基与路面养护公路路基与路面养护袁 月本门课程的考核与要求1、课堂要求 请关闭手机铃声，不要随便讲话。上课必须出席，不定期点名。2、考核及成绩 期末考试：70 期中考试：15作业：15 教材及参考书教材：王红霞 主编 公路路基与路面养护（第一版），人民交通出版社 参考书：彭富强 主编 公路养护技术与管理人民交通出版社 俞高明 主编 公路工程人民交通出版社 杨航宇等主编 土木工程地质公路边坡防护与治理人民交通出版社 中华人民共和国行业标准公路养护技术规范（JTJ073-96），人民交通出版社 本门课程的主要内容u 绪论u 第一章 公路养护常用材料u 第二章 路基日常养护u 第三章 路基典型病害防治u 第四章 特殊地区路基养护u 第五章 沥青路面养护u 第六章 水泥混凝土路面养护u 第七章 砂石及粒料类路面养护u 第八章 路面养护新技术u 第九章 公路自然灾害的防治u 第十章 公路技术状况评定第一章 绪论公路养护现状及发展趋势公路养护的目的和基本任务第一节第一节 公路养护现状及发展趋势公路养护现状及发展趋势一.公路网概况 2012年末全国公路总里程达423.75万公里，比上年 末增加13.11万公里。公路密度为44.14公里/百平方公里，提高1.37公里/百平方公里。一.公路网概况 全国等级公路里程360.96万公里，比上年末增加15.60万公里。等级公路占公路总里程的85.2%，提高1.1个百分点。其中，二级及以上公路里程50.19万公里，增加2.83万公里，占公路总里程的11.8%，提高0.3个百分点。一.公路网概况 各行政等级公路里程分别为：国道17.34万公里、省道31.21万公里、县道53.95万公里、乡道107.67万公里、专用公路7.37万公里、村道206.22万公里，比上年末分别增加0.40万公里、0.80万公里、0.59万公里、1.07万公里、0.47万公里和9.78万公里。国道中，国家高速公路6.80万公里，已完成国家高速公路网规划目标的79%；普通国道10.54万公里。一.公路网概况 全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程279.86万公里，比上年末增加18.29万公里，占公路总里程的66.0%，提高2.3个百分点。各类型路面里程分别为：有铺装路面229.51万公里，其中沥青混凝土路面64.19万公里，水泥混凝土路面165.32万公里，分别增加19.17万公里、5.06万公里和14.10万公里；简易铺装路面50.35万公里，减少0.88万公里；未铺装路面143.89万公里，减少5.18万公里。一.公路网概况 全国高速公路里程达9.62万公里，比上年末增加1.13万公里。全国高速公路车道里程42.46万公里，增加4.87万公里。一.公路网概况 全国农村公路（含县道、乡道、村道）里程达367.84万公里，比上年末增加11.44万公里。全国通公路的乡（镇）占全国乡（镇）总数的99.97%，通公路的建制村占全国建制村总数的99.55%；其中，通硬化路面的乡（镇）占全国乡（镇）总数的97.43%，通硬化路面的建制村占全国建制村总数的86.46%，比上年末分别提高0.25个和2.42个百分点。全国公路桥梁达71.34万座、3662.78万米，比上年末增加2.40万座、313.34万米。其中，特大桥梁2688座、468.86万米，大桥61735座、1518.16万米。全国公路隧道为10022处、805.27万米，比上年末增加1500处、179.93万米。其中，特长隧道441处、198.48万米，长隧道1944处、330.44万米。一.公路网概况 集中连片特困地区贫困县（以下简称贫困县）国道中二级及以上公路占77.2%。国道中沥青（水泥）混凝土路面铺装率为84.0%。通沥青（水泥）路的乡（镇）占96.9%，通沥青（水泥）路的建制村占67.1%。全国公路养护里程411.68万公里，占公路总里程的97.2%，比上年末提高0.2个百分点。全国公路绿化里程220.21万公里，占公路总里程的52.0%，提高2.2个百分点。二.我国公路现状分析1、公路数量少，通达深度不够1）公路通车总里程少 截止2012年底，我国通车里程423.75万公里，美国约640.6万公里2）公路密度低公路密度：每百平方公里国土面积拥有的公路里程数 二.我国公路现状分析2、路网等级低、路面质量差、标准低1）通车里程中，二级以上公路只占公路总里程10.6%；高级、次高级路面占38.9%；2）公路防护设施不全，抗灾能力差，每年水毁造成经济损失达几亿元3）突出问题是公路建设发展速度跟不上经济发展速度，也跟不上交通量发展速度二.我国公路现状分析3、发展不平衡 东西部差距大；平原区与山区差别大，路密度各省市差距大。10km以下的省、自治区有3个，分别为西藏、青海、新疆二.我国公路现状分析4、通行能力低 由于二级以上公路所占比例小，公路几何条件、交通组成和汽车行驶环境等条件影响，公路通行能力普遍较低5、服务水平低 包括汽车行驶速度、交通密度、交通中断情况、车辆行驶舒适度等。总体上看，我国公路服务水平较低，还不能完全达到人民群众对公路运输服务水平的要求。最关键的：一是要加快高等级公路建设，提高整个路网技术等级；二是要切实加强对你已建成公路的养护管理，改善路网结构，保障公路畅通。第二节第二节 公路养护的目的和基本任务公路养护的目的和基本任务 所谓公路养护所谓公路养护是指为保证公路的正常使用而进行的经常性保养、维修、预防和修复灾害性损坏，以及为提高使用质量和服务水平而进行的大中修、加固和改建。公路养护的目的公路养护的目的是运用先进的技术和科学的管理方法，合理地分配和使用养护资金，通过科学养护和及时维修，使公路在设计使用年限内经常保持完好状态，并有计划地改善公路的技术标准，以提高公路的使用品质和服务质量，最大限度地发挥公路的功能和运输经济效益，保持路况完好，延长公路使用寿命，确保车辆安全、快速、舒适、经济地运行。公路养护主要包括：公路养护主要包括：路基养护路基养护路面养护路面养护桥涵及其他排水工程养护桥涵及其他排水工程养护隧道养护隧道养护防护工程养护防护工程养护交通工程设施养护交通工程设施养护绿化管护绿化管护其他附属设施养护其他附属设施养护坑坑 槽槽松散松散龟裂龟裂网裂网裂边坡坍塌边坡坍塌水毁水毁路面沉陷引起桥头跳车路面沉陷引起桥头跳车滑坡滑坡公路养护的基本任务1.经常保持公路及其设施的完好状态，及时修复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通。2.采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。3.防治结合，治理公路存在的病害和隐患，逐步提高公路的抗灾能力。4.对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。公路养护的技术政策1.应遵循的技术政策 1）贯彻“科技兴交，科学养路”的方针，推广和应用先进的盐湖技术、机械装备和科学管理方法。2）重视资源节约和环境保护。3）重视养护生产作业安全及减少对通行车辆的影响。技术措施应遵循的原则 1）认真开展路况调查，分析公路技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有效、经济的技术措施。2）加强养护工程的前期工作、各种材料试验及施工质量检验与监理，以确保工程质量。3）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立公路数据库，实行病害监控，实现决策科学化，使有限的资金发挥更大的经济效益。4）推广GMB（即公路标准化美化）工程，实施公路的科学养护与规范化管理，改变现有公路面貌，提高公路的整体服务水平。5）认真做好公路交通情况调查工作，积极开发、利用自动化观测和计算机处理技术，为公路规划、设计、养护、管理、科研及社会各方面提供全面、准确、连续、可靠的交通情况信息资料。6）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的养护机具设备，积极引进、改造、研制养护机械，逐步实现养护机械装备标准化、系列化，以保证养护工程的质量，提高养护生产效率，降低劳动强度，改善劳动环境。7）加强对交通工程设施（包括标志、标线、通信、监控等）、收费设、服务管理设施等的设置、维护、更新工作，保障公路的服务水平。