汽车电气设备构造与维修电源系统课件.ppt

电源系统电源系统2.1 2.1 蓄电池蓄电池2.2 2.2 交流发电机交流发电机知识目标：知识目标：1.正确描述蓄电池的基本结构和型号；正确描述蓄电池的基本结构和型号；2.了解蓄电池的工作原理；了解蓄电池的工作原理；3.正正确确描描述述硅硅整整流流交交流流发发电电机机的的基基本本结结构构及主要部件的功能；及主要部件的功能；4.了解电压调节器的作用。了解电压调节器的作用。能力目标：能力目标：1.能够检查、维护和更换蓄电池；能够检查、维护和更换蓄电池；2.能够对蓄电池进行补充充电；能够对蓄电池进行补充充电；3.能够完成发电机的检查与更换；能够完成发电机的检查与更换；4.能能够够分分解解及及组组合合发发电电机机并并完完成成重重要要部部件件的检查。的检查。2.1 蓄电池蓄电池2.1.1 2.1.1 蓄电池的结构与工作原理蓄电池的结构与工作原理2.1.2 2.1.2 蓄电池的工作原理与充放电蓄电池的工作原理与充放电2.1.3 2.1.3 蓄电池的容量与型号蓄电池的容量与型号2.1.4 2.1.4 蓄电池的检查与更换蓄电池的检查与更换2.1.5 2.1.5 蓄电池充电蓄电池充电2.1.1 2.1.1 蓄电池的结构与工作原理蓄电池的结构与工作原理一、概述一、概述二、汽车蓄电池的作用二、汽车蓄电池的作用三、蓄电池的结构三、蓄电池的结构一、概述一、概述汽车蓄电池（俗称电瓶）是一种储能装汽车蓄电池（俗称电瓶）是一种储能装置，是低压直流电源。置，是低压直流电源。当发动机运转时，使用小部分动力驱动当发动机运转时，使用小部分动力驱动发电机以产生电能，再充入蓄电池，把发电机以产生电能，再充入蓄电池，把电能变成化学能储存。电能变成化学能储存。汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用电均由发电机供给。电均由发电机供给。二、汽车蓄电池的作用二、汽车蓄电池的作用（1）起起动动发发动动机机时时供供给给起起动动机机摇摇转转发发动机所需的大量电流。动机所需的大量电流。（2）当当发发电电机机发发出出的的电电压压低低于于蓄蓄电电池池电电压压时时或或发发电电机机不不工工作作时时，供供给给全全车车电电器所需的电流。器所需的电流。（3）当当汽汽车车上上电电器器的的用用电电量量超超过过发发电电机机的的输输出出量量时时，帮帮助助发发电电机机提提供供电电器器所所需的电流。需的电流。（4）平平衡衡汽汽车车电电系系的的电电压压，不不使使电电压压过高或过低。过高或过低。三、蓄电池的结构三、蓄电池的结构1.壳体壳体 2.极板组极板组3.电解液电解液 4.盖板盖板5.蓄电池观察窗蓄电池观察窗 6.极桩极桩7.联条联条1.壳体壳体蓄电池壳体以硬橡胶或塑胶模制成，有的采蓄电池壳体以硬橡胶或塑胶模制成，有的采用黑色，也有使用透明塑胶制成，可以观察用黑色，也有使用透明塑胶制成，可以观察蓄电池内部情形后再定。蓄电池内部情形后再定。壳体为整体式结构，壳体内部由六个互不相壳体为整体式结构，壳体内部由六个互不相通的单体组成，底部有突起的肋条以安置极通的单体组成，底部有突起的肋条以安置极板组。板组。蓄电池的结构图蓄电池的结构图2.极板组极板组（1 1）栅架）栅架（2 2）正极板）正极板（3 3）负极板）负极板（4 4）极化处理）极化处理（5 5）隔板）隔板极板的构造极板的构造极板组的构造极板组的构造3.电解液电解液蓄蓄电电池池中中的的电电解解液液，俗俗称称电电水水，是是稀稀硫硫酸酸，密密度度为为1.2601.2601.280g/cm1.280g/cm3 3；电电解解液液必必须须保保持持高高出出极极板板101012mm12mm，高高度度不不足足时时，添添加加蒸蒸馏馏水水至至外外壳壳标标示示的的最最高高线线；配配制制电电解解液液必必须须穿穿戴戴防防护护器器具具，将将稀稀硫硫酸酸慢慢慢慢倒倒入入水水中中，且且均均匀匀搅搅拌拌。绝绝不不可可将将水水倒倒入入硫硫酸酸中中，否否则则硫硫酸会飞溅伤人。酸会飞溅伤人。4.盖板盖板（1 1）供添加蒸馏水或供检验电解液用。）供添加蒸馏水或供检验电解液用。（2 2）在在充充电电时时，使使产产生生的的氢氢及及氧氧能能逸逸出出以以防聚积过多气体而发生爆炸。防聚积过多气体而发生爆炸。整体式盖板的构造整体式盖板的构造加水通气盖的构造加水通气盖的构造5.蓄电池观察窗蓄电池观察窗免维护蓄电池在盖板上均设有密度与液面观免维护蓄电池在盖板上均设有密度与液面观察窗，俗称电眼，以显示蓄电池的充电情况察窗，俗称电眼，以显示蓄电池的充电情况及电解液液面是否过低。及电解液液面是否过低。观察窗只能显示电解液密度是观察窗只能显示电解液密度是1.150 g/cm1.150 g/cm3 3或更高，要实际获得正确的读数，必须使用或更高，要实际获得正确的读数，必须使用密度计测量。密度计测量。蓄电池观察窗蓄电池观察窗观察窗的作用观察窗的作用6.极桩极桩蓄蓄电电池池顶顶部部有有两两个个桩桩头头露露出出，系系将将各各分分电电池池的的极极板板串串联联后后，成成为为输输出出或或输输入入的的总总接接头头。为为了了便便于于识识别别，极极桩桩的的上上方方或或旁旁边边刻刻有有“+”+”、“-”-”标标记记，也也有有的的在在正正极极桩桩上上涂有红色油漆。涂有红色油漆。7.联条联条联联条条的的作作用用是是将将单单体体电电磁磁串串联联起起来来，提提高高整整个个极极板板电电磁磁的的端端电电压压。普普通通电电池池联联条条的的串串联联方方式式一一般般是是外外露露式式，而而新新型型蓄蓄电电池池联联条条的的串串联方式是封闭式。联方式是封闭式。单体电池的串联方式单体电池的串联方式2.1.2 2.1.2 蓄电池的工作原理与充放电蓄电池的工作原理与充放电一、蓄电池的工作原理一、蓄电池的工作原理二、蓄电池充放电二、蓄电池充放电一、蓄电池的工作原理一、蓄电池的工作原理将将两两种种不不同同的的金金属属板板放放入入电电解解液液中中，因因化化学学作作用用产产生生电电离离子子，聚聚集集电电子子的的板板产产生生较较高高的的负负电电位位，称称为为负负极极板板，失失去去电电子子的的板板产产生生正正电电位位，称称为为正正极极板板，在在两两块板之间会产生电动势。块板之间会产生电动势。蓄电池的工作原理图蓄电池的工作原理图二、蓄电池充放电二、蓄电池充放电1.概述概述2.充放电的电化作用充放电的电化作用3.充放电后电解液密度的变化充放电后电解液密度的变化4.自放电自放电1.概述概述蓄蓄电电池池只只能能储储存存电电的的化化学学能能不不能能制制造造电电,因因此此蓄蓄电电池池使使用用后后必必须须补补充充失失去去的的能能量量。蓄蓄电电池池放放电电后后若若经经长长时时间间不不充充电电，则则极极板板活活性性物物质质会会因因硫硫化化而而失失去去活活性性，无无法法再再充充电电使使用用。汽汽车车上上的的蓄蓄电电池池在在发发动动机机运运转转时时随随时时均均在在充充电电，因因此此只只要要充充电电系系统统正正常常，蓄蓄电电池池是是不不需需要拆下充电的。要拆下充电的。2.充放电的电化作用充放电的电化作用（1 1）当当放放电电时时，放放电电化化学学反反应应式式如如下下：正正极极板板 电电解解液液 负负极极板板 正正极极板板 电电解解液液 负极板负极板PbOPbO2 2+2H+2H2 2SOSO4 4+Pb PbSO+Pb PbSO4 4+2H+2H2 2O+PbSOO+PbSO4 4（2 2）当当充充电电时时充充电电化化学学反反应应式式如如下下：正正极极板板 电解液电解液 负极板负极板 正极板正极板 电解液电解液 负极板负极板PbSOPbSO4 4+H+H2 2O+PbSOO+PbSO4 4 PbO PbO2 2+H+H2 2SOSO4 4+Pb+Pb正极板（过氧化铅）变成硫酸铅蓄电池放电过程的化学变化蓄电池放电过程的化学变化蓄电池充电过程的化学变化蓄电池充电过程的化学变化负极板（硫酸铅）变成海绵状铅3.充放电后电解液密度的变化充放电后电解液密度的变化当当蓄蓄电电池池放放电电后后，电电解解液液中中的的硫硫酸酸分分子子也也减减少少，水水分分子子增增加加，故故密密度度降降低低；充充电电后后，因因硫酸分子增加，水分子减少，故密度增加。硫酸分子增加，水分子减少，故密度增加。测量电解液密度测量电解液密度4.自放电自放电充充满满电电的的蓄蓄电电池池放放置置一一段段时时间间后后，内内部部的的存存电电自自然然消消耗耗的的现现象象，称称为为自自放放电电。产产生生其其原原因归纳如下：因归纳如下：（1 1）负负极极板板上上的的活活性性物物质质海海绵绵状状铅铅与与电电解解液液产生化学作用而慢慢变成硫酸铅。产生化学作用而慢慢变成硫酸铅。（2 2）蓄蓄电电池池的的极极板板上上附附着着金金属属杂杂质质，如如铁铁、锰锰等等，金金属属杂杂质质与与极极板板构构成成一一局局部部电电池池而而产产生自放电现象。生自放电现象。（3 3）蓄电池表面有电解液附着而造成漏电。）蓄电池表面有电解液附着而造成漏电。（4 4）脱脱落落的的活活性性物物质质堆堆满满沉沉淀淀室室后后形形成成短短路路而放电。而放电。自放电的大小与下列因素有关：自放电的大小与下列因素有关：（1 1）温度越高时，自放电量越多。）温度越高时，自放电量越多。（2 2）电解液密度越高时，自放电量也越多。）电解液密度越高时，自放电量也越多。2.1.3 2.1.3 蓄电池的容量与型号蓄电池的容量与型号比较蓄电池的大小，除电压高低外，就比较蓄电池的大小，除电压高低外，就是它能供应电量的多少。蓄电池电压的是它能供应电量的多少。蓄电池电压的大小与其串联的分电池数有关，与能供大小与其串联的分电池数有关，与能供应电量的多少是无关的。应电量的多少是无关的。现在通常使用现在通常使用“安培小时电容量安培小时电容量”作为作为核定蓄电池电容量的标准，又称为核定蓄电池电容量的标准，又称为20h放电率电容量。放电率电容量。安培小时电容量(Ah)放电电流(A)放电时间(h)2.1.4 2.1.4 蓄电池的检查与更换蓄电池的检查与更换一、技术要求与标准一、技术要求与标准二、实训器材二、实训器材三、作业准备三、作业准备四、操作步骤四、操作步骤一、技术要求与标准一、技术要求与标准（1）能在）能在20min内独立完成作业项目内独立完成作业项目（2）使用高频放电计测量蓄电池端电）使用高频放电计测量蓄电池端电压时若负载电流为压时若负载电流为110A，则最小电压，则最小电压不得低于不得低于9.6V（3）蓄电池电缆的拆装顺序为：先拆）蓄电池电缆的拆装顺序为：先拆下蓄电池负极接线，再拆正极接线；下蓄电池负极接线，再拆正极接线；安装时先装正极接线，后装负极接线安装时先装正极接线，后装负极接线（4）蓄电池应固定牢固，否则剧烈震）蓄电池应固定牢固，否则剧烈震动将影响其使用寿命。动将影响其使用寿命。（5）蓄电池电解液具有强腐蚀性，避）蓄电池电解液具有强腐蚀性，避免接触皮肤或溅落到眼睛内。免接触皮肤或溅落到眼睛内。（6）蓄电池附近禁止明火。）蓄电池附近禁止明火。（7）MF蓄电池通过电眼检查电解液蓄电池通过电眼检查电解液液面高度和工作状态。液面高度和工作状态。二、实训器材二、实训器材高高率率放放电电计计、万万用用表表、套套筒筒、连连杆杆、棘棘轮扳手、翼子板护裙等。轮扳手、翼子板护裙等。常用工具常用工具三、作业准备三、作业准备（1）汽汽车车进进入入工工位位前前，将将工工位位清清理理干干净，准备好相关的器材。净，准备好相关的器材。（2）拉拉紧紧驻驻车车制制动动器器操操纵纵杆杆，并并将将变变速杆置于空挡或驻车挡位置。速杆置于空挡或驻车挡位置。（3）套套上上转转向向盘盘护护套套、变变速速杆杆手手柄柄套套和座位套，铺设脚垫。和座位套，铺设脚垫。（4）在在车车内内拉拉动动发发动动机机舱舱盖盖手手柄柄，在在车外打开并支撑发动机舱盖。车外打开并支撑发动机舱盖。（5）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。换入空挡或换入空挡或P挡挡支撑发动机舱盖支撑发动机舱盖四、操作步骤四、操作步骤（1）确认点火开关、灯光、空调、）确认点火开关、灯光、空调、音响等开关处于关闭状态。音响等开关处于关闭状态。（2）找到蓄电池。）找到蓄电池。（3）检查蓄电池接线柱。）检查蓄电池接线柱。（4）检查蓄电池固定情况。）检查蓄电池固定情况。（5）蓄电池外壳的检查。）蓄电池外壳的检查。（6）检查电解液高度。）检查电解液高度。（7）检查电解液密度。）检查电解液密度。（8）蓄电池起动性能的检查。）蓄电池起动性能的检查。（9）拆卸蓄电池。）拆卸蓄电池。（10）安装蓄电池。）安装蓄电池。（11）完成。）完成。（8）蓄电池起动性能的检查。）蓄电池起动性能的检查。可可用用万万用用表表检检查查蓄蓄电电池池的的开开路路电电压压，如如图图A A所示。所示。可可用用高高率率放放电电计计来来测测量量蓄蓄电电池池电电压压，如如图图B B所示。所示。汽车蓄电池的位置汽车蓄电池的位置图图A检查桩头及接头上的腐锈物检查桩头及接头上的腐锈物图图B蓄电池正极的橡皮保护套蓄电池正极的橡皮保护套蓄电池固定架蓄电池固定架蓄电池外壳龟裂蓄电池外壳龟裂电解液高度电解液高度测量电解液密度和温度测量电解液密度和温度蓄电池电解液密度蓄电池电解液密度测量蓄电池开路电压测量蓄电池开路电压测量蓄电池电压的高率放电计测量蓄电池电压的高率放电计 拆卸蓄电池拆卸蓄电池安装蓄电池安装蓄电池2.1.5 2.1.5 蓄电池充电蓄电池充电一、技术要求与标准一、技术要求与标准二、实训器材二、实训器材三、作业准备三、作业准备四、操作步骤四、操作步骤一、技术要求与标准一、技术要求与标准（1）能在）能在20min内独立完成作业项目。内独立完成作业项目。（2）充电区必须保持通风良好。）充电区必须保持通风良好。二、实训器材二、实训器材（1）车载蓄电池。）车载蓄电池。（2）充电机。）充电机。（3）磁磁力力护护裙裙、转转向向盘盘护护套套、变变速速杆杆手柄套、脚垫和座位套等。手柄套、脚垫和座位套等。三、作业准备三、作业准备（1）与与“蓄蓄电电池池检检查查与与更更换换”作作业业准准备相同备相同;（2）蓄电池桩头必须先清洁干净）蓄电池桩头必须先清洁干净;（3）观观察察蓄蓄电电池池侧侧面面的的液液面面指指示示线线，检检查查液液量量。如如果果减减少少到到达达(LOWER)位位置，如下图，进行下一步。置，如下图，进行下一步。（4）打开蓄电池的加水通气盖。）打开蓄电池的加水通气盖。液面检查液面检查电解液的高度电解液的高度（5）高高度度不不足足时时补补充充蒸蒸馏馏水水。补补液液时时应应使使6个个单单格格分分电电池池的的液液面面均均匀匀等等高高，到上限位置。如图到上限位置。如图A所示。所示。（6）如如果果蓄蓄电电池池装装有有指指示示器器，可可对对其其进进行行确确认认从从而而检检查查充充电电状状态态，中中心心部部位位呈蓝色时即为正常。如图呈蓝色时即为正常。如图B所示。所示。补充电解液补充电解液图图A指示器检查蓄电池指示器检查蓄电池图图B四、操作步骤四、操作步骤1.一般充电一般充电2.快速充电快速充电1.一般充电一般充电（1 1）将将充充电电机机电电源源插插头头插插在在500W500W以以上上的的专专用线束插座。用线束插座。（2 2）红红色色夹夹夹夹在在蓄蓄电电池池正正(+)(+)极极，黑黑色色夹夹夹夹在蓄电池负在蓄电池负(-)(-)极。极。（3 3）切切换换开开关关扳扳在在正正确确电电压压侧侧，如如12V12V或或24V24V等。等。（4 4）转动调节器至规定的充电电流。）转动调节器至规定的充电电流。（5 5）充电时间大约如下表所示。）充电时间大约如下表所示。（6 6）先先关关闭闭充充电电机机开开关关，再再拆拆开开蓄蓄电电池池的的连连接线，并收放整齐。接线，并收放整齐。（7 7）装装回回加加水水通通气气盖盖，并并将将蓄蓄电电池池表表面面的的电电解液擦拭干净。将蓄电池摆放整齐。解液擦拭干净。将蓄电池摆放整齐。剩余电量状况与充电时间的关系表剩余电量状况与充电时间的关系表2.快速充电快速充电（1 1）车上蓄电池充电前，必须先拆开蓄电池）车上蓄电池充电前，必须先拆开蓄电池的搭铁线。的搭铁线。（2 2）将快速充电机插头插在）将快速充电机插头插在500W500W以上的线束以上的线束插座。插座。（3 3）红色夹夹在蓄电池正）红色夹夹在蓄电池正(+)(+)极，黑色夹夹极，黑色夹夹在蓄电池负在蓄电池负(-)(-)极。极。（4 4）切换开关扳在正确电压侧，如单一蓄电）切换开关扳在正确电压侧，如单一蓄电池在池在12V12V侧。侧。（5 5）旋转电流调节器至充电电流为蓄电池电）旋转电流调节器至充电电流为蓄电池电容量安培数的容量安培数的1/21/2，例如，例如100Ah100Ah时，充电电时，充电电流为流为50A50A。（6 6）利用定时器，设定充电时间，例如）利用定时器，设定充电时间，例如30min30min。（7 7）测量电解液温度，超过）测量电解液温度，超过4545时，降低充时，降低充电电流或停止充电。电电流或停止充电。（8 8）先关闭充电机开关，再拆开蓄电池的连）先关闭充电机开关，再拆开蓄电池的连接线，并收放整齐。接线，并收放整齐。（9 9）装回加水通气盖，并将蓄电池表面的电）装回加水通气盖，并将蓄电池表面的电解液擦拭干净。将蓄电池摆放整齐。解液擦拭干净。将蓄电池摆放整齐。2.2 交流发电机交流发电机2.2.2 2.2.2 交流发电机的结构交流发电机的结构2.2.1 2.2.1 发电机的工作原理发电机的工作原理2.2.3 2.2.3 交流发电机的检查与更换交流发电机的检查与更换2.2.4 2.2.4 发电机的分解、检查及装配发电机的分解、检查及装配2.2.1 2.2.1 发电机的工作原理发电机的工作原理导导体体在在磁磁场场内内运运动动切切割割磁磁力力线线，在在导导体体中中会会产产生生感感应应电电压压。如如果果将将导导体体连连成成一一个个完完整整电电路路，则则电电路路中中会会有有电电流流，如如图图A所示。所示。在在导导线线中中放放置置磁磁铁铁，并并使使磁磁铁铁旋旋转转，则则旋旋转转的的磁磁力力线线切切割割导导线线，在在导导线线中中会会产产生电流，如下图生电流，如下图B所示。所示。导体在磁场内运动图导体在磁场内运动图图图A磁铁在导线中旋转磁铁在导线中旋转图图B无无论论导导体体或或是是磁磁铁铁运运动动时时，电电流流表表指指针都会摆动。针都会摆动。磁磁力力线线切切割割线线圈圈能能在在线线圈圈中中产产生生感感应应电压电压(电动势电动势)，这种现象称为电磁感应，这种现象称为电磁感应2.2.2 2.2.2 交流发电机的结构交流发电机的结构一、概述一、概述二、交流发电机的结构二、交流发电机的结构三、交流发电机的工作原理三、交流发电机的工作原理一、概述一、概述起动发动机时需利用蓄电池供应电动机起动发动机时需利用蓄电池供应电动机及点火系统等各种电器所需的电流。及点火系统等各种电器所需的电流。充电系统就是将发动机一部分机械能转充电系统就是将发动机一部分机械能转变为电能的装置。变为电能的装置。充电系统最重要器件为产生电能的发电充电系统最重要器件为产生电能的发电机，其次为控制发电机最高输出电压的机，其次为控制发电机最高输出电压的调节器。调节器。交流发电机有如下的功能：交流发电机有如下的功能：（1）在在车车辆辆行行驶驶时时，供供应应点点火火系系统统、空调、音响及其他电器用电。空调、音响及其他电器用电。（2）补充蓄电池在起动时损耗的电能）补充蓄电池在起动时损耗的电能充电系统的组成充电系统的组成二、交流发电机的结构二、交流发电机的结构 1.定子定子 2.转子转子 3.整流器整流器 4.前后盖板前后盖板 5.皮带轮及风扇皮带轮及风扇 6.电压调节器电压调节器交流发电机的构造交流发电机的构造点击动画学习1.定子定子定子是由定子线圈及薄铁片叠成的铁芯组成，定子是由定子线圈及薄铁片叠成的铁芯组成，两端为铝制的端盖所支撑，为外壳的部分，两端为铝制的端盖所支撑，为外壳的部分，其结构如下图所示。其结构如下图所示。铁芯由许多涂有绝缘漆的铁片叠成，内有直铁芯由许多涂有绝缘漆的铁片叠成，内有直槽，以容放定子线圈，槽数为转子磁极数的槽，以容放定子线圈，槽数为转子磁极数的3 3倍。倍。定子线圈由漆包线绕成，共三组线圈，每组定子线圈由漆包线绕成，共三组线圈，每组由与转子磁极数相等数量的线圈串联而成。由与转子磁极数相等数量的线圈串联而成。定子的构造定子的构造2.转子转子转子由磁极、磁场线圈、滑环及轴等所组成，转子由磁极、磁场线圈、滑环及轴等所组成，结构如下图所示，分成两片爪形铁，交叉组结构如下图所示，分成两片爪形铁，交叉组合在一起，一边全为合在一起，一边全为N N极，另一边全为极，另一边全为S S极，极，N N、S S极相间排列，一般为极相间排列，一般为8 81616极。极。转子线圈电流的流动回路如下：由调节器来转子线圈电流的流动回路如下：由调节器来的电流的电流电刷电刷滑环滑环磁场线圈磁场线圈滑环滑环电电刷刷搭铁。搭铁。爪型转子的构造爪型转子的构造3.整流器整流器整流器的构造如下图所示，整流器的构造如下图所示，3 3个正极整流二个正极整流二极管装在一块金属板上成为正极整流板，极管装在一块金属板上成为正极整流板，3 3个负极整流二极管装在另一块金属板上成为个负极整流二极管装在另一块金属板上成为负极整流板。两块整流板装在铝制的端盖上负极整流板。两块整流板装在铝制的端盖上整流器必须散热良好，因此安装在端壳的通整流器必须散热良好，因此安装在端壳的通风口上，利用风扇强制通风冷却。整流二极风口上，利用风扇强制通风冷却。整流二极管温度如超过管温度如超过150150即失去整流作用。即失去整流作用。整流器的构造整流器的构造整流二极管的构造整流二极管的构造4.前后盖板前后盖板发电机之前、后端盖板，如下图所示，使用发电机之前、后端盖板，如下图所示，使用不导磁的铝合金制成，用以支撑转子与定子，不导磁的铝合金制成，用以支撑转子与定子，并有固定架安装于发动机上。上有通风孔，并有固定架安装于发动机上。上有通风孔，以让冷却空气通过。以让冷却空气通过。后盖板上安装有整流器、电刷架、输出接头后盖板上安装有整流器、电刷架、输出接头及轴承等。及轴承等。前盖板的构造图前盖板的构造图后盖板的构造后盖板的构造5.5.皮带轮及风扇皮带轮及风扇皮皮带带轮轮装装在在转转子子轴轴的的前前端端，由由发发动动机机皮皮带带驱驱动动风风扇扇装装在在转转子子轴轴的的前前端端或或发发电电机机的的内内部部，如如下下图所示，用以冷却转子线圈及整流管等。图所示，用以冷却转子线圈及整流管等。有方向性的抽风式风扇有方向性的抽风式风扇6.6.电压调节器电压调节器交流发电机在低速时就要能发出足够的电压供交流发电机在低速时就要能发出足够的电压供汽车电器及充电时使用，因此在低速时需以较汽车电器及充电时使用，因此在低速时需以较大的电流供应磁场线圈以产生强力磁场，使发大的电流供应磁场线圈以产生强力磁场，使发电机能产生足够的电压。电机能产生足够的电压。别克凯越轿车交流发电机配用的调节器为集成别克凯越轿车交流发电机配用的调节器为集成式电压调节器（称为式电压调节器（称为ICIC调节器），具有结构紧调节器），具有结构紧凑，工作可靠、体积小、质量轻等优点。凑，工作可靠、体积小、质量轻等优点。IC调节器与电刷组件调节器与电刷组件IC整体式交流发电机电路整体式交流发电机电路三、交流发电机的工作原理三、交流发电机的工作原理磁铁在线圈中旋转时，转速越快，切割磁铁在线圈中旋转时，转速越快，切割磁力线的速度也越快，产生的感应电压磁力线的速度也越快，产生的感应电压也越大，换句话说，电压会随磁铁转速也越大，换句话说，电压会随磁铁转速快慢而变化。快慢而变化。1.三相交流电的产生方法三相交流电的产生方法若在定子中仅装一组线圈，则磁铁每旋转一若在定子中仅装一组线圈，则磁铁每旋转一圈，线圈中产生一次电压的变化，称为单相圈，线圈中产生一次电压的变化，称为单相交流电。交流电。若在定子中装置二组线圈，则磁铁每旋转一若在定子中装置二组线圈，则磁铁每旋转一圈，线圈各产生一次电压的变化，称为双相圈，线圈各产生一次电压的变化，称为双相交流电，相较落后交流电，相较落后9090，交流电波的变化不，交流电波的变化不稳定，故不被采用。稳定，故不被采用。若若在在定定子子装装置置三三组组线线圈圈，则则磁磁铁铁每每旋旋转转一一圈圈，线线圈圈各各产产生生一一次次电电压压的的变变化化，称称为为三三相相交交流流电电。每每一一相相位位相相差差120120，波波形形变变化化平平均均且且密密集集，输输出出平平稳稳，故故交交流流发发电电机机都都采采用用三三相相方式。方式。三相交流电的产生方法三相交流电的产生方法2.整流原理整流原理整流方式有全波整流及半波整流两种。整流方式有全波整流及半波整流两种。交流发电机若使用不当很容易损坏，因此使交流发电机若使用不当很容易损坏，因此使用时必须注意下列事项：用时必须注意下列事项：（1 1）蓄电池的正负极不可接错，否则大量电流）蓄电池的正负极不可接错，否则大量电流流入发电机，使整流管烧坏。流入发电机，使整流管烧坏。（2 2）不不可可串串联联两两个个蓄蓄电电池池来来起起动动发发动动机机否否则则会会使整流管烧坏。使整流管烧坏。（3 3）使使用用快快速速充充电电机机在在车车上上充充电电时时，应应拆拆开开蓄蓄电池搭铁线，以免整流管受过高电压而损坏。电池搭铁线，以免整流管受过高电压而损坏。（4 4）勿勿让让发发电电机机在在无无负负荷荷下下高高速速运运转转，否否则则发发电机会因电压过高而损坏。电机会因电压过高而损坏。整流回路整流回路 a）半波整流）半波整流整流回路整流回路 b）全波整流）全波整流2.2.32.2.3 交流发电机的检查与更换交流发电机的检查与更换 一、技术标准与要求一、技术标准与要求 二、实训工具二、实训工具 三、实训准备三、实训准备 四、实操步骤四、实操步骤一、技术标准与要求一、技术标准与要求（1）能在）能在50min内独立完成作业项目内独立完成作业项目（2）不允许使用试火方式检查发电机）不允许使用试火方式检查发电机是否发电是否发电（3）在发动机停机状态下，不允许点）在发动机停机状态下，不允许点火开关长时间保持火开关长时间保持“ON”挡位挡位（4）发电机与蓄电池之间的电缆要可）发电机与蓄电池之间的电缆要可靠连接。正负一致，搭铁可靠靠连接。正负一致，搭铁可靠（5）发发电电机机楔楔形形皮皮带带的的挠挠度度和和性性能能正正常常。新新皮皮带带挠挠度度为为2mm；旧旧皮皮带带挠挠度度为为5 mm。如传动异响，应更换传动带。如传动异响，应更换传动带（6）发发电电机机皮皮带带张张紧紧器器固固定定螺螺栓栓力力矩矩为为25Nm，发发电电机机紧紧固固螺螺栓栓力力矩矩为为25Nm。二、实训工具二、实训工具万万用用表表、电电流流表表、套套筒筒、内内六六角角接接头头、连连杆杆、棘棘轮轮扳扳手手、开开口口扳扳手手、翼翼子子板板护护裙及驾驶室保护罩等。裙及驾驶室保护罩等。三、实训准备三、实训准备与与“蓄电池检查与更换蓄电池检查与更换”的作业准备相同。的作业准备相同。四、实操步骤四、实操步骤（1）检查楔形皮带挠度。）检查楔形皮带挠度。（2）检查充电指示灯状况。）检查充电指示灯状况。（3）检查发电机输出电压。）检查发电机输出电压。（4）检查电压调节器。）检查电压调节器。（5）检查发电机输出电流。）检查发电机输出电流。（6）拆卸发电机。）拆卸发电机。拆下蓄电池负极搭铁。拆下蓄电池负极搭铁。移开橡皮保护套，如图移开橡皮保护套，如图2-452-45所示。所示。拆开发电机接头。拆开发电机接头。拆开调整螺栓及固定螺栓，如图拆开调整螺栓及固定螺栓，如图2-462-46所示。所示。取下皮带及发电机。取下皮带及发电机。图图2-45 拆拆开开发发电电机机的的接头接头图图2-46 拆拆开开发发电电机机调调整整螺螺栓栓及及固固定定螺栓螺栓（7）安装发电机）安装发电机依拆卸的相反顺序装回。依拆卸的相反顺序装回。发发电电机机的的固固定定螺螺栓栓及及调调整整螺螺栓栓先先暂暂时时装装上上，不要锁紧。不要锁紧。发发电电机机驱驱动动皮皮带带正正确确与与错错误误的的安安装装方方法法如如下下图图所所示示，皮皮带带盘盘多多一一个个V V形形槽槽时时，皮皮带带必必须靠发动机侧安装。须靠发动机侧安装。驱动皮带的安装方法驱动皮带的安装方法（8）皮带紧度调整。）皮带紧度调整。将将发发电电机机朝朝发发动动机机的的相相反反侧侧推推移移，锁锁紧紧固定螺栓及调整螺栓。固定螺栓及调整螺栓。检检查查皮皮带带紧紧度度，如如下下图图所所示示，以以10kgf10kgf的的力力量量向向下下压压，检检查查皮皮带带的的变变形形量量。新新皮皮带带的的变变形形量量4 46.5mm6.5mm；旧旧皮皮带带的的变变形形量量7 710mm10mm。注注意意：各各车车型型及及不不同同形形式式皮皮带带的的规规格格稍有差异，请查阅修护手册。稍有差异，请查阅修护手册。皮皮带带紧紧度度调调整整完完成成后后，发发动动发发动动机机，检检查查发发电电机机运运转转是是否否正正常常和和充充电电指指示示灯是否熄灭。灯是否熄灭。检查皮带紧度检查皮带紧度 皮带张力器的形式皮带张力器的形式2.2.4 2.2.4 发电机的分解、检查及装配发电机的分解、检查及装配 一、技术标准与要求一、技术标准与要求 二、实训工具二、实训工具 三、实训准备三、实训准备 四、实操步骤四、实操步骤一、技术标准与要求一、技术标准与要求（1）能在）能在50min内独立完成作业项目内独立完成作业项目（2）保证分解后，各个部件完整良好）保证分解后，各个部件完整良好（3）准确良好的完成定子、转子、整）准确良好的完成定子、转子、整流器、电刷等的检查（具体技术参数流器、电刷等的检查（具体技术参数见操作步骤）。见操作步骤）。（4）各部件检查完成后，准确地恢复）各部件检查完成后，准确地恢复装配。装配。二、实训工具二、实训工具万万用用表表、游游标标卡卡尺尺、弹弹簧簧秤秤、汽汽车车用用交交流发电机、电烙铁、维修工具等。流发电机、电烙铁、维修工具等。三、实训准备三、实训准备（1）发电机外表清洁干净。）发电机外表清洁干净。（2）准备零件盒，以放置零件。）准备零件盒，以放置零件。四、实操步骤四、实操步骤（1）拆拆开开固固定定螺螺栓栓，使使前前盖盖总总成成与与后后盖总成分离，如图盖总成分离，如图 所示。所示。（2）拆拆开开转转子子轴轴上上的的固固定定螺螺母母，使使皮皮带带盘、前盖、转子等分离，如图所示。盘、前盖、转子等分离，如图所示。（3）必要时，使用轴承拉出器拆下轴承。）必要时，使用轴承拉出器拆下轴承。（4）拆开固定螺母及绝缘衬套。）拆开固定螺母及绝缘衬套。（5）拆开整流器固定螺栓及电刷架固）拆开整流器固定螺栓及电刷架固定螺栓。定螺栓。（6）将后盖与定子分离，如图所示）将后盖与定子分离，如图所示。（7）拆下）拆下IC调节器。调节器。（8）以以电电烙烙铁铁将将整整流流器器上上的的定定子子线线圈圈焊点熔开，如下图所示，取下整流器。焊点熔开，如下图所示，取下整流器。注注意意：电电烙烙铁铁停停留留在在焊焊点点上上的的时时间间不不要要超过超过5s，并使用尖嘴钳以帮助散热。，并使用尖嘴钳以帮助散热。熔开整流器上的焊点熔开整流器上的焊点（9）发电机分解后，如图）发电机分解后，如图2-56所示。所示。发电机的分解图发电机的分解图（10）转子检查。）转子检查。滑环检查。滑环表面应平滑，无刮痕或粗滑环检查。滑环表面应平滑，无刮痕或粗糙现象。使用游标卡尺测量滑环外径。滑环糙现象。使用游标卡尺测量滑环外径。滑环标准外径为标准外径为32.332.332.5mm32.5mm；滑环最小外径为；滑环最小外径为32.1m32.1m。磁磁场场线线圈圈电电阻阻检检查查。使使用用欧欧姆姆表表在在冷冷态态时时检检查查，如如图图2-572-57所所示示。若若不不导导通通时时，更更换换转转子子。非非ICIC调调节节器器的的磁磁场场线线圈圈电电阻阻为为3.93.94.14.1；ICIC调调节节器器的的磁磁场场线线圈圈电电阻阻为为2.82.83.03.0。搭搭铁铁检检查查。使使用用欧欧姆姆表表检检查查，滑滑环环与与磁磁极极或或滑滑环环与与转转子子轴轴间间应应不不导导通通，如如图图2-582-58所所示。若导通，应更换转子。示。若导通，应更换转子。磁场线圈电阻检查磁场线圈电阻检查 搭铁检查搭铁检查（11）定子检查。）定子检查。使使用用欧欧姆姆表表检检查查，各各组组定定子子线线圈圈之之间间应应导导通，如图通，如图A A所示。所示。使使用用欧欧姆姆表表检检查查，定定子子线线圈圈与与铁铁芯芯间间应应不不导通，如图导通，如图B B所示。所示。定子线圈检查定子线圈检查 定子线圈搭铁检查定子线圈搭铁检查（12）整整流流器器检检查查。检检查查整整流流器器的的外外观观及线路，如下图所示。及线路，如下图所示。整流器的线路整流器的线路（13）电刷及电刷弹簧检查。）电刷及电刷弹簧检查。电刷检查。电刷检查。电刷弹簧检查。电刷弹簧检查。整流器检查表整流器检查表电刷凸出长度检查电刷凸出长度检查电刷上的磨耗极限指示线电刷上的磨耗极限指示线检查电刷弹簧弹力检查电刷弹簧弹力（14）轴承检查。）轴承检查。（15）电压调节器检查。）电压调节器检查。关关闭闭所所有有电电器器负负荷荷，如如前前照照灯灯、空空调调、刮刮水器等。水器等。接上电压表、电流表，如下图所示。接上电压表、电流表，如下图所示。接上电压电流表接上电压电流表发发动动发发动动机机，暖暖车车后后并并以以2500r/min2500r/min运运转转数数分分钟钟（注注：发发动动发发动动机机前前，应应暂暂时时在在蓄蓄电电池池与与电电动动机机间间跨跨接接一一条条蓄蓄电电池池线线，待待发发动动机机发动后才取下）。发动后才取下）。检检查查电电流流表表，正正常常情情形形下下，充充电电电电流流应应在在5A5A以下。以下。发发动动机机转转速速在在怠怠速速与与2500r/min2500r/min间间升升降降，检检查查电电压压表表读读数数，若若在在14.414.415.1V15.1V范范围围内内时，表示电压调节器功能正常。时，表示电压调节器功能正常。（16）发电机装配。）发电机装配。各零件应清洁干净。各零件应清洁干净。定子线圈与整流管焊连时，动作必须迅速定子线圈与整流管焊连时，动作必须迅速利利用用电电刷刷止止挡挡杆杆，如如下下图图所所示示，挡挡住住电电刷刷，以以方方便便发发电电机机的的组组合合，组组合合后后再再小小心心拉拉出出止止挡杆。挡杆。组合后，转动转子，检查旋转是否正常。组合后，转动转子，检查旋转是否正常。电刷止档杆的使用电刷止档杆的使用（17）完完成成。整整理理工工具具及及仪仪器器，清清理理场场地卫生。地卫生。本章结束本章结束1、这世上，没有谁活得比谁容易，只是有人在呼天抢地，有人在默默努力。2、当热诚变成习惯，恐惧和忧虑即无处容身。缺乏热诚的人也没有明确的目标。热诚使想象的轮子转动。一个人缺乏热诚就象汽车没有汽油。善于安排玩乐和工作，两者保持热诚，就是最快乐的人。热诚使平凡的话题变得生动。3、起点低怕什么，大不了加倍努力。人生就像一场马拉松比赛，拼的不是起点，而是坚持的耐力和成长的速度。只要努力不止，进步也会不止。4、如果你不相信努力和时光，那么时光第一个就会辜负你。不要去否定你的过去，也不要用你的过去牵扯你的未来。不是因为有希望才去努力，而是努力了，才能看到希望。5、人生每天都要笑，生活的下一秒发生什么，我们谁也不知道。所以，放下心里的纠结，放下脑中的烦恼，放下生活的不愉快，活在当下。人生喜怒哀乐，百般形态，不如在心里全部淡然处之，轻轻一笑，让心更自在，生命更恒久。积极者相信只有推动自己才能推动世界，只要推动自己就能推动世界。6、人性本善，纯如清溪流水凝露莹烁。欲望与情绪如风沙袭扰，把原本如天空旷蔚蓝的心蒙蔽。但我知道，每个人的心灵深处，不管乌云密布还是阴淤苍茫，但依然有一道彩虹，亮丽于心中某处。7、每个人的心里，都藏着一个了不起的自己，只要你不颓废，不消极，一直悄悄酝酿着乐观，培养着豁达，坚持着