民航概论第二章PPT学习教案.pptx

会计学 1民航(mnhng)概论第二章第一页，共94页。RETURNEXIT第二章 民用(mnyng)航空器AUDIO CONTROLS2.1 民用(mnyng)航空器的分类2.2 飞行(fixng)基本原理 2.3 飞机的基本结构 2.4 飞机的动力装置2.5 飞机的电子仪表装置第1页/共94页第二页，共94页。RETURNEXIT2.1 民用(mnyng)航空器的分类和发展AUDIOCONTROLS 航空器的分类(fn li)民用飞机的分类(fn li)民用航空器的要求 第2页/共94页第三页，共94页。一、航空器的分类(fn li)航空器 轻于空气(kngq)的航空器 重于空气(kngq)的航空器 第3页/共94页第四页，共94页。n n 飞艇(fitng)第4页/共94页第五页，共94页。n n 热气球 热气球第5页/共94页第六页，共94页。n n 滑翔机第6页/共94页第七页，共94页。莱特兄弟 莱特兄弟制作 制作(zhzu)(zhzu)的 的“飞行者 飞行者1 1号 号”1903 1903年首飞 年首飞第7页/共94页第八页，共94页。n n B737 系列(xli)第8页/共94页第九页，共94页。A320 系列(xli)第9页/共94页第十页，共94页。n n 波音 波音787 787第10页/共94页第十一页，共94页。n n A380 A380第11页/共94页第十二页，共94页。一、航空器的分类(fn li)轻于空气(kngq)的航空器非动力驱动(q dn)：气球动力驱动：飞艇自由气球 系留气球 刚性飞艇 非刚性飞艇第12页/共94页第十三页，共94页。一、航空器的分类(fn li)重于空气(kngq)的航空器非动力(dngl)驱动：气球动力驱动滑翔机 风筝飞机扑翼机旋翼航空器第13页/共94页第十四页，共94页。二、民用飞机的分类(fn li)n n 按用途(yngt)分：航线(hngxin)飞机 通用航空飞机商业运输用，运输机通用航空用第14页/共94页第十五页，共94页。二、民用飞机的分类(fn li)1.1.航线(hngxin)飞机 客机(kj)客货混装机 货机第15页/共94页第十六页，共94页。二、民用飞机的分类(fn li)2.2.客机(kj)3.3.1）按航程分：远程(yunchng)客机中程客机 短程客机航程8000km航程：30008000km航程3000km第16页/共94页第十七页，共94页。二、民用飞机的分类(fn li)2.2.客机(kj)3.3.2）按发动机类型分：活塞式 喷气式涡喷式 涡桨式 涡扇式 涡轴式 客 机 第17页/共94页第十八页，共94页。二、民用飞机的分类(fn li)2.2.客机(kj)3.3.3）按飞行速度分：亚音速飞机(fij)超音速飞机 高亚音速飞机低速飞机 V1客 机 第18页/共94页第十九页，共94页。