毕业设计巴中经济开发区村道公路硬化工程施工组织设计方案方案.doc

施工组织设计1 工程概况1）本工程为巴中经济开发区为开发兴文而新建的一条村道公路。起于郑家山村（瘦大田）至止于五谷村（岳家梁），全长2546m。路基宽5.5m，路面硬化宽度4.5m，两侧土路肩各0.5m宽。设计为四级公路，限速20km/h。2）本公路具体结构为：40cm厚片石底基层，15cm厚级配碎石调平层，面层为20cm厚水泥混疑土路面。3）施工内容：桩号0+000-2+546的全线毛坯路土方路基开挖、石方路基爆破开挖、平整（包括排水沟）；钢筋砼涵管、片石路基回填、碎石路面调平、C30砼路面浇筑、沉砂井等。4）主要工程量： 本工程主要工程量见表 序号工 程 项 目单位数量备注一路基1挖运土方m3192832挖运石方m3263113土石回填m3394414片石补强m36103.045涵洞道225级配碎石层m32212.26二路面1砼面层厚20cmm32847.842土路肩m32291三警示标示项1完成工程量，以实际发生量为准。2 地形地貌全线共长2.546公里。K0+000-K0+260段顺山势开路，纵坡度近8%，山体岩石坚硬，植被茂盛；K0+260-K0+480段自郑家山村交叉路口到村尾，路势陡峭，纵坡度近12%；K0+480-K0+600段原为郑家山村民自留地，地势稍微平坦，但路基松软，全部需换填；K0+600-K1+000段顺山势开路，纵坡度近8%，山体岩石坚硬，植被茂盛；K1+000-K2+546段全为五谷村村民自留地及竹林，若干路段为山体，自留地路基松软，山体有坚硬整体与松散大石堆积体两种，此段根据现场实际情况需换填、爆破。沿途对道路有影响的冲沟有1条，桩号为K0+600-K0+800，沟口呈“U”型,冲沟多有季节性流水，需边爆破修路边及时顺山体开挖排水沟。3 工程地质、气象、水文本项目位于四川盆地北部，地处大巴山南麓，地理坐标东经106º47´107º03´，北纬31º47´31º50´之间。海拔320米800米。该段路属四川 盆地北缘、地势北高南低，向盆地内部缓倾，境西南一带又向中部梁永河、巴流川枫谷地倾斜，属低度山丘陵，山地面积广，植被发育，主要为砂页岩互层构成，地层倾斜缓慢，切割密度大，地形破碎，完整山脉少见。本项目属亚热带季风气候，呈内陆盆地气候特点，气候湿润，雨水丰富，雨季一般集中在6-9月份，四季分明，多年日平均所温18.4，极端最低气温-4，极端最高气温40.3；无霜期为291天，多年平均降水量为1100mm；最大风速28m/秒。4 工程管理目标4.1 质量目标本工程施工严格按国家现行施工规范施工 、按市政工程质量验收标准进行分项、分部、单位工程的质量控制以及质量评定；接受业主、监理工程师和市政工程质量监督站的监督检查。工程质量满足如下要求：道路工程质量目标确保：合格率达100%，优良率达92%以上。4.2 环境目标资源、能源消耗量实现定额要求。污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。 有噪声的机械避开在夜间施工，噪声符合有关法律法规要求。控制施工现场、便道、通畅，无扬尘污染。4.3 职业健康安全目标（1）确保无重大事故和一般事故发生，因工受伤小于0.15（2）无职业病发生，并符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。4.4 工期目标本工程计划2015年7月22日开工，于2015年11月21日竣工，工期4个月。5 施工中的重点难点1）高边坡梯段爆破作业，爆破物品的运输、现场存放及爆破警戒的安全管理；2）路基及路面施工过程中各交通路口的交通管制；3）雨季为山洪及山体滑坡部位的安全监控管理。6 施工总布置6.1 施工平面布置熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。负责施工现场准备的施工人员要深入了解工程情况。熟悉拟建工程的平面位置、规模、埋深、建筑物高度及施工现场条件和施工可利用的现场外部可能提供的施工资源，以便对施工现场的“三通一平”现场临时设施的搭设及地下障碍物的拆除等做出科学合理的安排。6.2 施工风、水、电施工现场的供电用水施工前与建设单位协商，确认所需水、电线路从施工地外部接至协议约定地点，并采取保证施期间连续供水、电的措施。施工用风主要采用移动式柴油空压机供风。6.3 生活营地施工队在施工现场就近租用民房设置临时房屋。6.4 施工组织机构本工程按项目法组织施工，经理部设项目经理一人，负责对该工程进行全面管理；项目副经理一人，负责项目的施工生产、安全质量管理；项目总工（技术负责人）一人，负责项目的施工技术管理工作。项目经理部下设工程部、物资设备部、安质部、计财部等管理职能部门。作业层为三个专业施工队担负相应的施工任务。施工组织机构图 项目经理 项目副经理 总工程师办公室工程技术部物资设备部务财部安全质量部试验室路基施工队砼路面施工队涵洞施工队6.5 施工作业层建设结合本工程施工特点按专业分为路基施工队、涵洞施工队、路面施工队，各项目队直属经理部领导，配置相关专业技术管理人员，按任务划分、统一指挥、独立施工、相互协调，共同创建一流服务，奉献精品工程。具体任务划分：任务划分表组织名称划分项目范围路基施工队路基爆破、路槽开挖、路基层施工碾压涵洞施工队涵洞的涵管安装及其它砼施工路面施工队砼路面浇筑、养护6.6 施工进度计划本工程工期较短，项目任务分散。本工程施工首先集中组织一切力量先将路基上的垃圾淤泥清除掉，尽快将全线土基面层清整出来。将全线分成一个流水作业面。各施工节点控制工期及进度安排见下表施工进度计表序号项目及其说明计划开工日期计划完工日期1开工日期2015年7月22日2015年11月20日2全线毛坯路形成2015年7月22日2015年8月22日3安装钢筋砼涵管2015年8月10日2015年9月25日4全线需换填部位2015年7月30日2015年9月20日5全线片石路基回填2015年7月30日2015年9月20日6全线碎石路面调平2015年8月22日2015年9月30日7全线砼路面浇筑2015年9月10日2015年10月25日8全线警示标示安装2015年9月25日2015年11月10日9全线查漏补缺2015年11月10日2015年11月20日10工程交工2015年11月20日6.7 技术工种及劳动力组织计划项目经理部根据现场施工条件、工程量、施工计划、进度控制等，编制劳动力计划，包括劳力人数、工程技术要求，进点时间等。进入现场所有劳动力接受项目经理部的统一管理，统一指挥。劳力进场后，统一组织培训后再上岗。特殊工种一律持证上岗。经理部根据施工需要，统筹安排现场的劳力，本着需则进，完则退的原则，现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时尽量减少人员频繁调动。做好劳动卫生和劳动保护工作，确保施工人员身体健康，合理安排施工人员，加强劳动保护，做好劳动卫生教育及身体检查，建立健全医疗保障措施，制定饮食卫生及营养方案，注意地方病防治。技术工种及劳动力组织计划见下表：技术工种及劳动力计划表序号工种（职务）人数备注序号工种（职务）人数备注1项目经理111司机122总工112木工43现场副经理113瓦工104技术人员214电工25试验员215电焊工16安质检员216机工47物设员117混凝土工308计财人员118普工209资料员、核算员119钻工810测量工220爆破员16.8 施工机械设备机具计划合理调配成套的专业化施工机械设备是保证正常施工的重要因素，施工中根据工程需求，首先做好机械设备的选型和配件供应工作，并对工程机械设备进行动态调配。1）机械设备的管理（1）建立机械设备管理保障体系经理部设物资设备部，全面负责标段内的机械设备管理和设备维修，配备专业技术人员。项目队配备机械技术员，负责施工机械的维修保养工作。（2）制定机械设备保养和检查制度制定施工机械设备的保养规程、安全操作规程，实行“定机、定人、谁使用谁保管谁保养”制度，操作人员相对稳定，并监督实施，使设备管理有序，维修保养到位。定期组织机械设备检查，每日施工前和收工后对机械设备例查，对机械设备的状况、性能及各项指标进行核对，不合格的机械设备不得进入施工现场。每月对机械设备的使用管理情况进行评比，表扬先进，促进落后。以完善的机械设备管理和维修保养保证机械设备效率的充分发挥。（3）加强设备维修保养管理加强施工现场机械设备的保养，安排机械设备的维修保养计划，定期对机械设备进行维修保养。成立机械设备应急修理小组，随时维修出现故障的机械。坚持“养修并重、预防为主”的原则，在停工期间，组织维修人员对每台设备进行维修保养。（4）建立完善的资源保障系统 根据标段内所有的机械设备型号规格，储备充足的常用机械配件及附属油料（润滑油、润滑脂、液压油、防冻液等）。与机械设备生产厂家和附属油料生产厂家签订供货合同，保证机械配件和附属油料满足机械维修保养的需要。（5）坚持正确的使用方法 选择业务技术好、责任心强的操作人员，组织学习机械设备的操作知识、技术，严格遵守机械设备的操作规程，以正确的使用方法保证机械设备的良好运转。主要工程机械设备配置计划详见下表。工程机械设备配置计划表序号设备名称型号规格单位数量技术状态备注1推土机120KW台1完好2履带式挖掘机WY100-1.01m3台2完好3装载机ZL120台2完好4自卸翻斗车4.5T台6完好5振动压路机ZL16B台2完好6洒水车CA-10台1完好7电动打夯机台4完好8潜孔钻100B台3完好9手风钻台8完好10空压机柴油6m3台2完好11空压机柴油3m3台3完好2）量设备及管理配备满足工程施工要求的测量设备，并建立相应的测量设备台帐，按照测量设备控制程序对进场的测量设备进行管理。此项工作由经理部的计量管理人员负责。主要工程试验设备、测量仪器配置计划。工程试验主要委托市有相关资质的方试验室或公路工程中心试验室负责，经理部不设工地实验室，根据需要配备专业试验检测人员一名，持证上岗，并保证人员的相对固定。负责配合委托试验单位进行原材料试验检验、砼及砂浆检测取样等工作，对项目作业队试验检测的试验项目进行复核检查。主要工程试验设备、测量仪器配置计划详见表测量设备的配置见一览表序 号名 称规 格 型 号单 位数 量备 注1全站仪台12水准仪台23托盘天平付14坍落度筒个15环刀个66钢尺50m把17塔尺把28花杆根39砼试模550*550组46.9 施工准备 开工前进行现场调查，核实施工设计及工程地质情况，进行设计图纸审核。请业主和设计单位进行施工设计交底，把握设计意图，明确设计要求，澄清疑点，做到心中有数。并对现场实际情况对电线杆和路基建筑物作好详细的调查工作，有影响道路施工的提前汇报。经理部内部逐级做好施工技术交底工作，明确各个岗位及人员职责。工地专职试验员，作好开工前的各项试验准备工作。6.10 与建设方和建设方代表的协调及时主动向建设方和建设方代表通报工作情况，并与建设方和建设方代表协商工作事项，商定议事规则及程序确定例会制度，同时还要协助建设方办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件，并与建设方商定施工场地、临时设施的总体规划方案。6.11 与供应商的协调施工前对大宗材料的采购方式，供应渠道做出妥当的安排。选择和落实不同材料的采购供应模式，做好进货计划并及时与供货商联系确认供货时间和均衡供货方案，以达到“确保质量、满足需要、降低成本”的原则。6.12 工程测量施工测量是工程施工的基础性工作，项目经理部组织由专业测量人员组成的工地测量组，对基准点进行系统复核，引测控制桩，为道路定位放线及施工过程控制、沉降观测等打好基础，施工测量的成果应作为竣工资料归档管理并报监理工程师审查。 施工测量仪器应按计量法标准进行计量管理，并附有按期检定的合格标识和使用标识，确保仪器的使用有效性和测量精度。7 主要施工方法7.1 总体施工方法土基层清理：挖掘机清理，翻斗车运出现场；石方路基：石方爆破开挖，翻斗车运出现场；片石底基层：翻斗车运输、压路机碾压压实；级配碎石层：翻斗车运输、压路机碾压压实；涵管:沟槽开挖，管道基础、管道安装；砼面层:采用按路砼厚度选择路面专用钢模板,钢模板按高程控制线立模采用混凝土搅拌机拌制砼,专用混凝土翻斗车运输。路面砼一次成型机械成型抹光。7.2 总体施工原则搞好目标规划：确定质量、投资、进度控制目标，围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计，满足业主的要求。同时满足设计和相关适用标准的要求，施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制，以最终实现对业主的承诺。7.3 分部、分项工程具体施工方案与技术措施7.3.1 土方开挖路基1）施工准备施工前根据业主及设计交桩，放样出路基开挖边线；在施工范围内，首先用机械进行清表，清除草皮、树木、乱石杂物等障碍，做好截水沟以排除路堑土方边坡地表水，避免对边坡坡面的冲刷。便道应畅通，为开挖运输创造有利条件。2）土方开挖开挖道路施工，开挖顺序自上而下分层进行，采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖， 不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至新建道路路床标高后，采用压路机按照规范要求进行碾压。农田部位的土方路基将表层00.8cm深开挖后，按设计要求作石方换填处理。土质路堑路床以下80cm范围内路基根据设计要求也需处理，具体治路段按现场地质，由业主与监理工程监督。3）土基质量检验路基的路床标高、宽度、线形符合图纸及规范要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点弃置或根据现场回填需求临时存放，用于填方。路基表面平整、密实。7.3.2 填方路基本工程中的路堤基本上采用路基挖方中的块碎石进行填筑，填筑前先清除地表耕植物及植物根茎，当地面乍然坡陡于1：5时，应挖宽度不小于2m的内倾斜24%的台阶。当路堤边坡高度小于8m时，边坡坡度采用1：0.75，边坡高度大于8m时，在其68几点设2m宽的护坡平台，护坡平台以下坡比1：1.25。路堤要求分层碾压均匀密实，并满足标准要求。土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率其它公路1压实度%零填及路堑上路床（m）0-0.394按JTJ071-98附录B和JTJ059-95检查密度法：每2000m2每压实层测4处路堤（m）上路床0-0.394下路床0.3-0.8上路堤0.8-1.590上路堤1.5902弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按JTJ071-98附录I检查（不利季节测定）3纵断面高程（mm）+10，-20水准仪：每200m测4断面4中线偏差（mm）100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY，YH点。5宽度（mm）不小于设计值米尺：用尺量每200m测4处6平整度（mm）203米直尺：每200m测4处×3尺7横坡（%）±0.5水准仪：每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处9边棱直顺度（mm）50尺量：20m拉线，每200m抽查2处7.3.3 石方开挖路基1）施工准备施工前根据业主及设计交桩，放样出路基开挖上边坡开口线；在施工范围内，首先用机械进行清表，清除草皮、树木、乱石杂物等障碍，做好截水沟以排除边坡地表水，不影响开挖作业面。放线后在施工范围线内修施工便道，为开挖运输创造有利条件。在高边坡段如因客观原因，施工便道超出施工范围线外，要及时报告业主，协商增加施工用地以满足施工需要。清表完成后，测量放线，根据开挖边坡度，确定钻机钻进角度及钻进深度，深度方向要预留保护层0.5m,保护层在后期精确开挖，避免扰动原状岩基。2）石方开挖（1）爆破保护对象由于通村路距民房都较近，根据爆破区域周边情况，依据距离爆源的远近，需确定爆破时所需保护的对。爆破主要以小梯段少药量松动爆破为主。（2）钻孔方式采用浅眼台阶爆破法进行爆破作业。根据地形合理选用潜孔钻或手风钻钻孔，装药，电雷管起爆，汽车运输回填，挖掘机装车，装载机配合。开挖过程中尽量采用手风钻成孔爆破，此方法药量小，爆破地震波小，空气冲击波不大，加上防止飞石产生措施，能够在民宅附近爆破作业。（3）钻孔辅助工作先用推土机或挖掘机修建施工便道至山顶，从上至下揭去盖山土形成较大的工作面后，钻机上至平台进行钻孔作业。梯段高度视其挖深可具体安排。边坡修整：石方边坡由人工修整，爆破采取小台阶爆破。（4）技术参数1)钻孔设备和孔径：7655风钻，孔径：=3842mm。2)爆破器材选用2#岩石硝铵炸药，即发电雷管。3)孔网参数： 炮孔深度H：H=l3 m； 台阶高度K：K=-I25m； 炮孔斜度n：n=-3：l： 最小抵抗线B：B-061m： 炮孔间距a：a=1.2m。排距b0.84)炸药单位消耗量q：q=04 505 9m3 5)单孔装药量的计算：Q=q0abH0单孔装药量根据不同的孔深进行调整，见下表：药量布置表梯段高度K(m)炮孔深度H(m)抵抗线B(m)炮孔间距S(m)单孔药量Q(m)堵塞长度L(m)0.50.80.50.65o.120.650.81.10.60.80.230.81.01.40.81.00.51.01.21.60.81.00.51.01.51.90.81.00.71.11.82.30.91.10.91.12.02.61.01.31.11.1对边坡采用浅孔光面爆破，其钻孔斜度与边坡坡度一致。6)、起爆体使用电雷管毫秒延期电雷管进行起爆。（5）钻爆工艺流程图 爆破施工工艺流程图（6）单段药量和一次性起爆药量：爆破安全距离因爆破区域周围建筑物较多，且加油站、酒厂、消防自来水管道等，为避免地震波、飞石对民房和通讯线路造成破坏，则根据国家标准地震波允许速度和飞石距离来控制每次起爆最大药量。根据情况，将主要考虑地震波和飞石的控制。 Q=(V/K)3/*R3 R-安全允许距离 以重点保护对象加油站为重点保护对象考虑到开挖的高差达20米，为确保安全按R=35米计算药量。Q每次起爆最大药量 k一与地质有关的系数 取k=200衰减指数 =1.7V安全振动速度 取V2注：根据国家爆破安全规程，一般砖房，非抗震的大型砌块建筑物的允许安全震动速度为23ms。则单段最大药量Q=12.7kg ，实际单孔药量控制在1.1kg以内，单段药量9孔×1.1=9.9kg12.7kg。每次起爆的孔数控制在36个孔以内。一次性起爆药量控制在36×1.1kg39.6kg同时在起爆过程中，为防止飞石，我们将用尼龙袋或沙袋草垫盖住炮孔位置，力争控制飞石在2 0米范围内。（7）微差时间毫秒延时的微差间隔时间可采用经验公式计算：t=KpW（24-f）式中：t微差时间，ms；f岩石硬度系数；Kp岩石裂隙系数。裂隙少时Kp取0.5，裂隙中等时Kp取0.75，裂隙发育时Kp取0.9。W最小抵抗线毫秒延时爆破时间间隔按同排相邻孔为50毫秒，爆破时炮孔逐孔顺序起爆。（8） 装药及堵塞起爆体：钻孔完成后才装药。装药前，先检查孔壁的质量和孔深，因孔的深度不大，使用1个起爆体起爆。每个起爆体用2同段的雷管。装药：采用装药杆将炸药推送至孔内，确认炸药装填到位后采用抛泥进行炮孔堵塞，为控制飞石全孔堵塞。（9） 起爆网络采用段发雷管电力起爆，一排一段。网络图见下图起爆体并串联网络及段发雷管布置示意图111111111333333333555555555777777777注：图中数字为雷管段别 （11）弃料开挖出的石渣料，根据填方部位需求，运至填方部位或临时存放后回填，多余弃料，运到业方指定弃渣地点。（12）路基边坡开挖地程中要严格按设计要求，一阶（无马道）开挖形成的边坡，坡度为1：0.3，二阶（有马道）开挖形成的边坡，马道以上坡度为1：0.5，以下坡度为1：0.3。（13）路基坡度石方路基开挖到基底0.5m的保护层采用手风钻小药量爆破开挖或用液压破碎锤开挖，形成最终路基，路基坡横纵坡度要符合设计要求。7.3.4 排水涵洞施工排水涵洞采用1m(0.4m)钢筋砼圆管涵。1）施工程序施工测量放线定点探明地下构筑物及管线情况沟槽土方开挖基础承载力管涵基础管涵接头夯填坡面恢复2）中线测量在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。3）坡度板埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30。坡度板的截面尺寸为8×20。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。4）沟槽开挖（1）沟槽断面形式本工程采用的沟槽断面形式为梯形。（2）沟槽开挖沟槽采用直槽开挖，挖土采用机械和人工结合的方法施工。为防止扰动槽底土层，机械挖除控制在距槽底土基标高2030处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖土，随挖随运，及时外运至业主指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的侧压力。为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；经地基承载力检验合格后进行下一工序，当发生超挖或扰动时，必须按规程进行地基处理。沟槽排水根据当地水文、气象等资料，管道施工期间为多雨季节，我们必须在沟槽底两侧设置排水明沟，确保沟槽内无水施工。（3）土方堆放根据现场实际情况，土质可能为三、四类土，按规范化可以作为沟槽的回填土，故开挖出来的土一部分可以运作回填，剩余土运到业主的指定点。（4）沟槽排水处理本工程采用坑内明沟排水，在坑底随同挖方一起设置集水井。并沿坑底的两侧挖排水沟，使水流入集水井内，然后用水泵抽出坑外。排水沟离坡脚0.5m，断面取0.3×0.3m, 坡度为0.5%，集水井隔40m左右设置一个，集水井的直径为0.8m。深度随挖土的加深适当设置。5）混凝土基础浇筑在沟槽开挖完成后，应做好管道基础准备，摊铺碎石和浇筑混凝土基础，不使沟底土基暴露时间过长，造成不必要的损害。  砂砾垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平、压实。铺设结束后，在铺好的砂砾垫层上混凝土基础。混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计，混凝土基础浇筑采用钢模板立模，管道基础第一次浇筑成水平形状,待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后，再用平板式振动器振平及抹平，基础浇筑完毕后2小时内不得浸水，并进行养护。  未尽事宜参照全国通用给水排水标准图集S222/30-6、7、8基础立模如下图：管道基础分别采用90°、135°及135°混凝土基础，基础大样图如下，具体做法见全国通用给水排水标准图集S222。6）管道铺设（1）垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管。把混凝土管运至施工现场，沿线摊开，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。管材要经试验合格后才能使用，并要有质保单，合格证书。在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好高程样板的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工用手拉葫芦和5T千斤顶配合。铺管时，将管节平稳吊下，用手拉葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。（2）安管方法采用普通法安管，施工要点：A 平基混凝土应在验槽合格后及时浇筑，终凝前不得泡水，并应进行养护。B 平基混凝土的高高程应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过10mm。C 平基混凝土强度达到5MP以上时，方可直接下管。D 安管的对口间隙为10mm。E 浇筑管座混凝土前平基应凿毛冲净。F 平基与管子相接触的三角部分，应用同等强度等级混凝土中的软灰填捣密实。G 浇筑管座混凝土时，应两侧同时进行，以防将管子挤偏。（3）接口方法：钢丝网水泥砂浆抹带接口由于本工程土质较好且具有带形基础，故采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。A 操作程序：基础和管口凿毛洗净 浇筑管座混凝土 将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中 勾捻管内下部管缝 上部内缝支托架 抹第一层水泥砂浆 按钢丝网片 抹第二层水泥砂浆 勾捻管内上部管缝 养护B 操作要点：1）抹带尺寸为：带宽200mm，带厚25mm，钢丝网宽度180mm.2）抹带前先刷一道水泥浆，然后安装好弧形边模。3）第一层砂浆厚约15mm，抹完后稍凉有浆皮儿出现时，将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面平整。4）第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆，初凝后赶光压实。5）抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3-4h后洒水养护。C 材料和工具： 1）钢丝网   规格为20号10mm X 10mm，钢丝网应无锈、无油垢，按设计要求事先截好，留出的搭接长度不小于100mm。搭接处用20号或22号镀锌铁丝绑扎。2）水泥砂浆 抹带和镇缝均用1：25水泥砂浆。3）抹带工具 浆桶、刷子、铁抹子、抹具等。钢丝网抹带的模具，用以控制带宽和带厚。7.3.5 基层片石及级配碎石找平层施工1）施工工艺流程为： 施工准备石料装运分层填筑摊铺平整振动碾压片石垫层成型 碎石装运分层填筑摊铺平整振动碾压碎石找平层成型 2）施工方法 （1）测量放样 按左、中、右3个桩位进行放样控制，水平测量采用每次测量固定点,以便于比较。 （2）片石垫层地基处理 片石填筑前先清表和进行填前处理，清表过程中有专人指引机械操作，对垃圾、有机杂物进行清除，对草丛、树根全部掘出，并将坑穴填平压实，挖除的软土、淤泥、杂草及时运走。清表碾压后报请监理工程师检验，确认符合要求后，测量人员逐桩恢复中桩，测量清表处理后高程，为进行下道工序作好准备。（3）片石垫层填筑及初平 片石垫层采用人工配合机械分层填筑，施工自底层开始，在中桩和两边线处插立竹竿，在竹竿上，以红油漆将分层层位线标出，然后挂线定出层位面，填筑时采用渐进式铺料法进行施工,即运料汽车在新填的粒料上逐渐向前卸料,并用挖机随时整平。其主要优点是容易整平及控制厚度。具体作法为:石料的堆料和摊铺同步进行,首先摊铺出工作面,自卸汽车在其上卸料,卸一车后大功率挖机向前摊铺,依次渐进前行,最后形成整体推进。填筑时还注意按大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝、最后压实的施工工艺进行。（4）边坡码砌 根据现场石料情况,片石垫层石料不规则, 应进行边坡码砌，边坡码砌应与分层填筑同步进行，边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa，码砌石块最小尺寸不小于30cm，石块需规则。 （5）精平及初压 大粒径破碎,人工局部找平、局部补充细料。此道工序为碾压前最关键的工序,运输到工地的石料不可避免的存在局部大粒径超标现象,并且在选料过程中全部利用石方,细料相对偏少,摊铺过程中存在空洞、孔隙的问题,所以摊铺中有专人配合进行大粒径料的破碎和整平,一台破碎机配备10名工人进行破碎整平。石料摊铺时的平整度对其压实效果的影响很大,在未达到平整度要求的地段,人工局部补充细料。补充细料大部分为万和石料场的碎石、石渣、石屑。工人分组使用撮箕及铁锹,对细料偏少地段,摊铺初平的表面,铺撒碎石、石渣、石屑,保证填满缝隙。工人配合挖机边整平边检查厚度,在保证厚度的前提下,使石料表面无明显的凸出点,并用压路机初步碾压,机轮无明显的架空,方才进行压实。 6、碾压 找平后碾压，碾压时，压路机纵向从测量放样边桩位置向中间碾压，每次重叠1/2轮迹，前后相邻区段应重叠1.0-1.5m。第一遍为静压，然后先慢后快，由弱振到强振，最后一遍应为止振碾压。严格按工艺法控制要求用激振力为60吨的YZ22振动压路机压实,直到不出现轮迹。 碎石找平层施工方法同。（5）施工中存在的问题，注意事项及质量保证措施 A 片石垫层首件工程施工过程中存在的问题：碾压不够； 粒径超标，片石垫层表面不平整； 片石垫层表面有明显空洞、孔隙、细料偏少 B 注意事项及质量保证措施： 、填筑时，先进行中、边桩放样，检测路基标高及平整度。片石铺筑采用人工配合机械摆放，大面朝下，缝隙嵌填碎石或石渣，振动压路机碾压。 、碾压时严格控制每层片石垫层的压实遍数，每层的压实遍数不小于10遍（2遍静压+8次振压）。按先慢后快、先轻后重、先稳后振、先低后高、轮迹重叠1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.01.5m，直线由边到中，曲线由内侧到外侧，纵向进退式进行。碾压后实测顶面高程、平整度。 、严格控制片石粒径和强度，最大粒径不超过30cm，在装石料时将超过粒径限制的大粒径石块进行破碎解小,尽可能满足填筑要求方才调运, 装运时,尽量使石料混合均匀,避免大粒径石料集中。在填筑时用破碎锤将超过粒径限制的大粒径石块再一次进行破碎解小，直至满足填筑要求。石料饱和抗压强度不小于设计值。 、片石垫层表面整平时，在未达到平整度要求的地段,人工局部补充细料，保证表面的平整。片石垫层表面有明显空洞、孔隙的地方用碎石、石渣、石屑人工嵌缝，保证表面无明显空洞、空隙，从而保证片石垫层的质量。 、完善工序交接制度，每层片石垫层施工完成后，先自检，在自检合格的基础上，报监理工程师抽检，合格并签认后方能进行下一层填筑。 、严格执行技术规范要求，并在以后的施工中不断完善施工方案，积极推广新的施工工艺和施工方法。 、施工过程中，由于料车要穿越村庄到工地，对周围居民的安全和环境带来了一定的影响，为此，项目部组织人员对自卸车司机进行了安全教育，要求司机在路上要慢行，到现场要听从专人指挥，如果夜间拉料应还应尽量不按喇叭。项目部还安排了专人对施工便道进行洒水和路面养护，以减少对周围环境和居民出行的影响。并安排专职的保通人员配备对讲机随时疏通路上的障阻物，确保行车顺畅安全。7.3.6 路面砼施工1）施工流程施工准备测量放线立路面砼浇筑模板放置伸缩缝材料机械拌制砼砼震动成型抹面收光压纹。2）施工工艺（1）施工准备：A、原材料试验，把住合格材料进场；B、砼配比试配，提前确定合格配合比；C、砼集中搅拌、运输，机械落实好；D、根据施工进度计划合理安排好进场材料和机械设备到位。（2）砼模板立模：道路根据砼板块厚度选用钢模板，模板下口要立稳固定，确保刮平，震动机械作业不下沉、不变形，模板高度和线型用水平仪、经纬仪较正。（3）砼：采用商砼，由商砼站罐车直接供料至施工路面浇筑位置，并要按规范规定留置试块。（4）砼运输车保证砼运送期间不抛散滴漏。（5）砼浇筑砼的震动和找平由混凝土一次成型机械完成，砼抹光机收光后，初凝前用砼压纹机压纹。（6）砼初凝六小时后养生。混凝土施工工地框图见附表：道路混凝土施工工艺框图基层检查修补、整形、碾压原材料试验及配合比设计施工放样进场材料、分仓堆放级配碎石找平混凝土试拌抽样检查放样立边模板放置伸缩缝材料混凝土强度检验检验合格材料搅拌砼测试坍落度砼运输入模砼离析情况现场留置砼试件震动、刮平成型 检查平整度、密实度养生拆模外观检查砼强度检验砼 N Y 7.3.7 沉砂井施工沉砂井施工工艺同路面施工工艺。7.3.8 警示标志1）交通警示标志牌按设计要求及交通法规等标准进行外购后进行现场安装。2）工艺流程  施工区域交通管制施工放样基础施工现场安装(立柱横梁安装面板安装)现场清理、撤离  3）施工工艺A 施工放样 安装的标志应与交通流方向几乎成直角 B 标志牌制作、安装        严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。   铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房