洞涵施工方案.doc

键入文字涵洞施工方案1、工程概况1.1技术指标设计汽车荷载等级：公路-I级设计车速：80km/h设计洪水频率：小桥、涵洞1/1001.2工程概况本标段K60+700K64+120段共设置涵洞6道，（K63+415波纹管涵，K61+205、K62+376、ZK62+384盖板涵，K60+744、K61+505拱涵），3个通道（K60+990、K61+930拱通、K63+636盖板通道）。1.3施工总体部署1.3.1工期安排根据本标段涵洞通道及附属工程量及施工条件，拟投入1个涵洞综合施工队、1个预制厂，安排70人。涵洞工程于2011年03月01日开工，2011年08月01日完工。2011年03月01日2011年03月15日涵洞基础填挖。2011年03月15日2011年04月15日盖板预制。2011年03月16日2011年04月15日涵洞基础施工。2011年03月25日2011年05月25日涵身混凝土施工。2011年05月16日2011年06月15日盖板架设。2011年06月16日2011年07月30日台背回填。1.3.2内业技术准备在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。应制定施工安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。1.3.3外业技术准备涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对，核对时还需要注意农田排灌的要求，确需变更设计时，可按有关变更设计的规定办理。K63+415波纹管涵，孔径1-3.0m，涵长141.42m，进、出口设八字墙形式，K61+205盖板涵，孔径1-2.0×2.0m，涵长43m，进、出口设八字墙形式，K62+376盖板涵，孔径1-2.0×2.0m，涵长18m，进、出口设八字墙形式，ZK62+384盖板涵，孔径1-2.0×2.0m，涵长24m，进、出口设八字墙形式，K60+744拱涵，孔径1-2.0×2.0m，涵长63.6m，进、出口设八字墙形式，孔径1-2.0×2.0m，涵长63.6m，进、出口设八字墙形式，K61+505拱涵，孔径1-5.0×4.0m，涵长44.64m，进、出口设锥坡形式，K60+990拱通，孔径1-4.0×4.0m，涵长64.7m，进口设锥坡、出口设护坡形式，K61+930拱通、孔径1-5.0×4.0m，涵长75.7m，进口设挡墙、出口设锥坡形式，K63+636盖板通道，孔径1-4.0×3.8m，涵长46m，进口、出口设一字墙形式。经现场核对，设计资料与现场地形地貌相符。1.3.4涵洞施工顺序涵洞安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或流水作业。涵洞基础以下松软土按照设计要求加固，经检验合格后施工。涵洞各部位均采用大板组合钢模板立模，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供应，泵送入模。2、技术要求及措施2.1技术要求1、 基础应开挖至设计标高，并做好排水措施。2、涵身两侧1米范围内的填土不得用大型机械施工。3、 混凝土尽量采用集中拌制，保证混凝土质量。4、预制盖板在强度达到混凝土强度等级的90%后，方可脱模吊运。5、涵洞处路堤缺口填筑，应在涵身结构达到设计强度后进行，填筑时必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实。2.2 技术措施2.2.1 加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查有制度，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。2.2.2 加强基础隐蔽工程的质量检查基础开挖后，要请设计、监理进行检查签证。基础钢筋工程、混凝土工程均要通过三级签证，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。施工中对每道工序严格检查。2.2.3 控制钢筋质量严把材料关，钢筋有出厂质量合格证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层及其它不合规范的钢筋，坚决不予验收和使用。严格控制钢筋的加工质量。保证钢筋的绑扎和焊接质量。加强对加工后的钢筋的存放管理。2.2.4 控制模板质量模板自行加工制作或由信誉好的、有资质的专业厂家定做，采用大块整体钢模，确保不漏浆、不跑模，几何尺寸符合精度要求。3、涵洞地基承载力检验方法及措施3.1涵洞地基承载力检验涵洞基底已挖至基底设计高程或已按设计要求加固、处理完毕后，须经过基底检验，方得进行基础圬工施工。为了使基底检验及时，以免等候检验基底暴露时间过久而风化变质，施工负责人应提前通知检验人员安排检验。涵洞基底的地基检验方法： 一般采用直观或触探器确认土质与设计要求符合时，即可签认进行浇砌基础。 经过直观或触探对地质有疑问时，应取土样做土的物理力学性能试验。通过土样的的检测指标来鉴定土的容许承载力。 对经过加固处理后的地基，应根据不同加固方法的质量要求采用相应的检验方法；包括量测加固范围、桩位偏差和桩体垂直度偏差；测定其压实度，用静力触探、动力触探、标准贯入试验检验加固处理后的效果。涵洞基底的地基检验措施： 地基加固处理完毕应再经检验合格后方可进行基础施工。 地基检验除了平面位置、尺寸和地基变形观测外，检验方法主要还有静力触探、动力触探、标准贯入试验；土压力、孔隙水压力及土位移测试。如加固设计已规定有检验项目的检验方法的，按设计规定办理。 为了有较好的可比性，加固前后两次的测试项目应力求对应，甚至最好由同一组织，用同一仪器按同一标准执行。 检验后按规定格式填写“地基检验表”，由参加检验人员会签，作为竣工验收原始资料。3.2 不良地基处理涵洞存在不良地基时，需进行基底处理，换填砂夹碎石、碎石垫层、混凝土垫层、旋喷桩地基加固处理等措施。 涵洞基底置于软土和粉质黏土层上时，将基底置于软土部分全部采用换填砂夹碎石，填筑应分层进行，压实密实，换填后地基土容许承载力必须大于0.15WPa。 根据设计和试验选择符合要求的换填材料。 将软土挖除干净，并将底部整平。如软土底部起伏较大，报监理工程师处理。视情况可设置台阶或缓坡。 换填前，根据设计和技术规范对基底进行验收，并通过监理工程师签认。 人工级配的砂石填料，应将砂石拌合均匀后，再填筑压实。 压实时，注意不破坏基坑底面和侧面土的强度。4、施工工序与工艺流程4.1施工程序每座涵洞的施工为一个完整的作业流程。施工工序为：施工准备测量放样基坑开挖基础处理模板安装钢筋绑扎混凝土灌注防水层、沉降缝施工缺口回填4.2工艺流程 4.3涵洞施工方法、技术措施本标段涵洞为陡峭沟谷涵洞、斜交涵洞、平曲线和纵坡上的涵洞，由于地形条件复杂，应根据测量放样和设计要求，绘出施工详图，然后再依图施工放样。施工前，按照设计要求对松软土加固，检验合格后开始施工。根据现场测量放样，进行基础开挖，填方处应按设计要求，碾压密实，挖方处应按设计标高，开挖出标准的基础底面，以便涵洞基础施工，基础开挖完成后基底虚碴必须清理干净。涵身钢筋在钢筋加工车间进行，现场绑扎，立模浇注砼。模板采用组合钢模辅以木模，木模内贴聚乙烯塑料板。视现场实际和设计情况，采用分节灌注或一次完成。先施工底板，再施工两侧边墙、顶板。涵身分基础、涵台、盖板（拱圈）三部分施工。立模时先固定内模，外模采取边灌注砼边关模，边墙施工采取两侧对称同时灌注。1）基础施工基础开挖后，首先对基础面的承载力进行检查，当基础承载力不够时，应进行基础处理，采用换填、碎石桩或粉喷桩技术。基底处理完成后，在结构物外侧设置集水坑排水以保证基础混凝土的施工质量。在基础位置两侧安装模板，由于基础面积较大，在浇灌混凝土之前，设置3排相同标号的混凝土墩来控制基础混凝土的浇灌标高。在模板内浇筑混凝土，要求捣固密实、养护及时，12小时后拆模，不足24小时不得上人。2）钢筋施工（1）钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保证措施。（2）钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均应按规范错开，对于多层钢筋，应在层间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。（3）钢筋施工完备后，对每个结构面预留出设计所需保护层厚度，以满足结构的设计受力状况和结构防水的要求。（4）结构钢筋绑扎时一定要做好对橡胶止水带的保护。钢筋扎结完毕后，垫齐灰块，当所有钢筋扎结完毕后，要检查钢筋数量、位置是否正确，清理所有杂物，并用高压水冲洗干净，达到模板光亮，给混凝土外表光亮提供可靠保证。经自检合格并请监理工程师复核签字后，方可进入下一工序。3）模板安装（1）为保证主体的结构质量和外观质量，主体外模采用18mm厚树脂模板，通道内部竖向支撑采用门架加顶托、底座进行支护；通道内部横向支撑采用钢管加顶托进行支护；通道桥内部横向加设剪刀撑以加强横向稳定性；内箱模板加肋结构采用12cm×10cm方木做成受力骨架，方木间距50cm。（2）通道外两侧采用12×10方木加拉索支撑。模板及支撑骨架的强度和刚度在计算荷载作用下，根据支撑结构的布置情况，经检算均符合要求。为防止漏浆，两块模板间均采用胶纸贴缝。外模板加肋结构采用12cm×10cm方木做成受力骨架，方木间距50cm。4）混凝土施工（1）本工程的排水涵洞混凝土浇筑分为二次，第一次浇筑底板及竖直的50cm边墙，第二次浇筑剩余边墙和顶板混凝土。（2）主体结构选用S6抗渗混凝土，具备缓凝、早强、高流态的特点，以适应结构混凝土灌注工艺需要和确保结构混凝土质量。（3）混凝土用混凝土运输车运送至灌注地点，泵送至灌注面。（4）结构底板混凝土采取分幅灌注，每幅宽2.0m，侧墙混凝土的灌注必须分层对称地进行，层高为0.50m。当混凝土灌注落差2m时，则使用串筒把混凝土输送至工作面。（5）结构混凝土采用“一个坡度，薄层浇注，循序推进，一次到顶”的灌注方法来缩小混凝土暴露面；以及加大浇筑强度以缩短浇注时间等措施防止产生浇注冷缝，提高结构混凝土的防裂抗渗能力。（6）防水混凝土施工缝处采用二次捣固工艺施工，即对浇筑后的混凝土在振动界限以前给予二次振捣，能够排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土与钢筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出现的裂缝。同时又减小内部裂缝，增加混凝土密实度，从而提高抗裂及抗渗性。二次捣固的恰当时间必须经试验测定即：将运转着的振动棒以其自身的重力逐渐插入混凝土进行振捣，如果混凝土仍可恢复塑性的程度使振动棒小心拨出时混凝土仍能自行闭合，而不留下孔穴，此时施加的二次振捣是适宜的。二次震捣时间既要考虑技术上的合理，又要满足分层浇筑、循环周期的安排，重要的是避免由于操作失误而造成冷接头。（7）每节段施工缝在混凝土浇注前必须凿毛及清洗干净，不能在浇注前灌注同等标号水泥砂浆的施工缝，如板横向施工缝，都采用涂抹YJ-302混凝土界面处理剂处理，以提高混凝土接缝处的粘接力。（8）混凝土灌注过程中，采用插入式捣固器振捣混凝土，在钢筋密集区采用32捣固器，设专人捣固确保混凝土浇筑质量。（9）结构外墙采用覆盖养护，侧墙内侧采用喷水养护，底板采用蓄水养护。（10）盖板预制混凝土灌注后终凝前进行“提浆、压实、抹光”工艺，消灭混凝土凝固初期产生的收缩裂纹。5）混凝土的防裂技术措施（1）结构混凝土采取分段浇注，每一次的浇注长度控制在一跨，控制混凝土的温度应力和收缩量；相邻两段混凝土结构浇注时间间隔最少为7天，从而减少混凝土总的收缩量，同时采用补偿收缩混凝土，提高混凝土的抗裂性；补漏用相同标号的微胀混凝土。（2）混凝土施工时，振捣密实，保证混凝土的匀质性和密实度，提高混凝土本身的抗裂能力。混凝土表面注意提浆、压光，并严格按要求养护。侧墙混凝土施工前先对围护结构进行喷射混凝土找平和堵漏处理。后补孔采用同标号微胀混凝土处理。（3）确保模板的安装质量，板缝严密不漏浆，并做到牢固稳妥不变形。6）施工缝和沉降缝的施工（1）根据设计要求，施工缝和沉降缝是结构防水防渗最薄弱环节，因此施工缝和沉降缝均要加强防水防渗处理。为此，两次混凝土浇灌之间的混凝土结构的施工缝用一次性模板处理，即在先施工的分段结构端头设置凹口，后施工与之相接的分段结构端头设置锯形凸口，凹口和凸口相互嵌接，后施工分段结构凸口的形成无须设置模板，直接将结构混凝土灌注于凹口上。（2）根据设计要求主体结构涵洞涵台台身及基础应每隔4-6m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。在安装后加装堵头板，堵头板采用钢拉杆加固。7）施工要求（1）盖板安装完毕后应采用C20小石子混凝土充填台背与盖板间的间隙，务必使盖板与涵台顶紧，当其强度达到混凝土强度等级的90%后，方能于台后进行填土，要求在每侧长度不小于洞身填土高度的范围内，采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土等，对称分层夯实，压实度不小于97%。（2）涵洞涵台台身及基础应每隔4-6m设沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料填塞。沉降缝宜设置在中央分隔带下和行车道外。（3）涵洞均为整体式基础，其涵台施工缝，应避开受力最大的根部断面，浇注基础时宜同时浇注部分涵台，涵台新老混凝土的接触面应按规定进行凿毛处理，冲洗干净后方能继续浇注混凝土，并保证涵台施工缝上下区段牢固结合。（4）涵洞基础采用回填材料时，除按有关规定进行碾压外，每填高1.2m后应采用25kJ三边形冲击式碾压进行增强补压，压实质量采用压实沉降差与空隙率相互修正检测，使碾压后涵洞的基底孔隙率2223%，压实沉降差平均值<5mm，标准差<3mm，基底应力不小于250KPa，方可进行下一道工序施工。（5）因涵台较高，施工时需分层浇注，其施工接缝处，除应按施工缝的规定进行处理外，还应顺涵台方向间隔12cm布设双排16竖向钢筋，避免涵台接缝处产生裂缝；单根锚固钢筋长度为0.5m长，一道接缝每延米钢筋数量为14.22kg，其总数量应结合具体涵洞长度确定。（6）涵洞洞内外应进行铺砌，洞外铺砌长度应视河沟纵坡、地基土、冲刷等条件而定，涵洞上游至少应在端墙范围内铺砌，下游应铺出端墙外35m。对于无明显沟槽的河沟，出口铺砌的扩散平均宜采用等腰梯形，其铺砌扩散角可取为20°。（7）其他未尽事宜请按照公路桥涵施工技术规范JTJ41-2000办理。8）施工注意事项（1）涵洞施工时，应注意涵洞与原沟及边沟的衔接，以保证涵洞排水畅通。（2）波纹管涵洞安装完毕后，应按厂家提供的检验评定标准进行检测，检测合格后，再次进行热涂沥青防腐处理，防腐措施验收合格后，方可进行管身两侧土方回填。（3）盖板安装时，必须将台帽顶面整平，安装就位后，必须清扫冲洗，充分润湿后在台背间、板与板间的缝内用小石子填塞10号砂浆，本设计图盖板与台身之间用锚固筋连接，施工时务必准确预留锚栓孔，就位后用环氧树脂砂浆固定。（4）施工中当通道顶填土高度不足1m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压。在施工期间，可对通道顶面采用临时覆盖填土，防止出现上部结构破坏。（5）预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。预制盖板堆放应在盖板端部采用两点搁置，不得将上下面倒置。（6）涵台每隔4-6m设沉降缝一道，缝宽2cm，洞口八字墙与台身也需用沉降缝隔开，用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞，沉降缝的设置办法为：沉降缝在基础顶面以下，填嵌涂沥青模板或沥青砂，并在截水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度15cm。基础顶面以上接缝外侧以热沥青浸制麻絮填塞，深度5cm，中间空隙可填胶泥，内侧也可用浸沥青的木板隔开。4.4劳动力组织劳动力组织形式：采用架子队组织模式。施工人员结合施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行配置如下：每座涵洞施工人员配置表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长1人钢筋、模板、混凝土工人10人技术、质检、测量及试验人员34人电工1人负责人、技术人员、专兼职安全员为正式职工，其他人员为劳务工。4.5材料要求原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：1、施工用水的水质应符合工程用水标准；2、钢筋进场时，必须对其屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验等各项指标进行全面检查，符合相关要求后方能使用；3、水泥、粗细骨料等必须符合公路工程质量检验评定标准（JTG 80/1-2004）的相关要求。4.6设备机具配置每座涵洞施工设备机具配置表挖掘机2台空压机3台切割机2台风镐2把弯曲机2台电焊机4台汽车4台4.7质量控制及检验1、模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。检验方法：观察和测量。2、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。检验方法：观察。3、拆除承重模板及支架时的混凝土强度应符合设计要求。检验方法：拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。4、模板安装允许偏差和检验方法。允许偏差项目允许偏差(mm)轴线偏位明涵 20暗涵50结构尺寸±20流水面高程±20长度+100,-50孔径±20顶面高程明涵±20暗涵±505、混凝土原材料、配合比设计、施工的检验必须符合现行规范的要求。6、防水层的基层应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。检验方法：观察7、防水层的表面质量应达到土层厚薄一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。检验方法：观察8、防水层的允许偏差和检验方法防水层的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（）检 验 方 法1基层平整度31m靠尺检查2卷材搭接宽度-10尺量检查9、保护层的允许偏差和检验方法保护层的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（）检 验 方 法1表面平整度31m靠尺检查2分格缝平直3拉线尺量检查10、沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。检验方法：检查产品合格证、试验报告和观察。11、沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。检验方法：观察和尺量。12、沉降缝不得渗水。检验方法：观察。5、确保工程质量的措施5.1 工程质量保证措施5.1.1 组织保证 配备强有力的项目班子项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，通过配备先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。成立以项目经理为组长的质量领导小组，并安排一名项目副经理任专职质量负责人，管理全标段的质量工作。项目部设质量部，具体负责整个项目的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各施工区段和施工队配备专职质量工程师。按照ISO9000系列标准和集团公司程序文件编制项目程序文件和质量管理手册，细分各部门各岗位人员的质量责任。 强化项目的技术、质量、检测力量根据本项目工程量大、工期紧、施工难度大的特点，真正实现技术创新和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工设备和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有丰富施工经验的工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测负责人。 采用架子队管理模式根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务，组建路基、桥涵、隧道等专业架子队，实行架子队管理模式，在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。各架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责、落实责任。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业人员。5.1.2 思想保证坚持“始于教育、终于教育”的原则，把参建全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以确保满足工程建设需求。 普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。 专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等，培训内容为各分项工程的施工工艺、质量控制及检测方法等。 专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，培训内容为施工技术及操作技能、质量安全管理知识、环保水保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。5.1.3 技术保证 严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。 严格施工技术管理制度 坚持图纸会审制施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总成册。必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。 坚持方案会审和优化制度人员进场后，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优化施工方案。 坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。架子队技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。 坚持作业指导书制度对重要施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。 坚持资料管理制度按照建设单位、监理工程师的要求，结合ISO9001标准质量管理体系的规定，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。详细如实地记录施工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。 加强开工前的地质复查勘测开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而造成隧道、路基、桥涵产生较大的变形。5.1.4 经济保证坚持优质优价的原则，定期对工程质量进行检查评比，对质量优的单位和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对每个架子队的工程预留5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改；专款专用，决不挪用。5.1.5 质量管理保证 认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业架子队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次验收合格。 做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业架子队严格质量检查和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行24小时旁站监控，做好施工记录，保证实施过程具有可追溯性。 坚持预防为主的方针，积极组织各班组开展QC小组质量攻关活动。按照PDCA循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施，持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。 严格岗位质量责任制和质量目标考核制度。各级落实质量包保责任和质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落到实处。5.1.6 材料、机械设备保证 根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察，进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格和放心的供方。 严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造）的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求；对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。 严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保管制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正常，确保施工和工程质量不受影响。5.1.7 测量、试验检测保证 配备先进检测设备，强化施工检测手段项目经理部除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外，还配备目前国内外较先进的检验设备。采用K30平板载荷测试仪检测路基地基系数K30值；混凝土耐久性能的检测采用混凝土电通量测定仪、混凝土弹性模量测定仪等仪器；采用灌注桩孔径监测系统检测钻孔桩孔径垂直度及沉渣厚度。采用超前地质预测预报仪器、断面仪及收敛计等进行岩层分析、隧道开挖和初期支护的沉降和变形观测，经监理、设计和施工单位进行评估验收，合格后进行下道工序施工。此外，检测试验中心建立微机处理系统，对现场采集的数据进行分析，提出试验报告，及时向施工现场反馈信息。 严格检测操作管理制度认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检测人员按规定持证上岗。 加强原材料的进场检测严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢材等厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对路基填料、砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验，并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。 确保施工检测数据准确性路基填筑过程中对压实质量进行检测并记入施工记录，检验采用地基系数K30、压实系数K和无侧限抗压强度（改良土）、孔隙率n等，保证路基质量满足设计及规范要求。对拌合站的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息。混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录，保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。6、安全及环保要求及措施6.1安全要求及措施施工区域应设置警示标志，严禁非工作人员出入。施工中应对机具进行定期检查、养护、维修。模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。 6.1.1 组织保证措施项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由架子队队长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者，施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。6.1.2 制度保证措施根据有关的安全生产管理规定，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：防洪防汛施工安全制度；高空作业安全制度；开挖爆破作业安全规章制度；车辆运输运行安全作业制度；各种机械的操作规则及注意事项；爆破安全作业规程和规章制度；有害气体检测制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道、便桥通行及养护作业制度；各种信号的设置规则及维护措施；施工现场保安制度及火工产品保管领用管理制度；防火、防冻、防风安全制度；各种安全标志的设置规则及维护制度；有关部门劳动保护法规的执行制度；安全生产宣传制度；各种安全标志的设置及维护措施等；重大安全应急救援预案的制定及演练；其它各种安全管理规定。6.1.3 安全管理综合措施 安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。组织进场作业人员开展三级安全教育、工种安全教育、日常安全教育、重新上岗安全培训、更换工种安全培训等，使作业人员具备与其岗位相适应的安全素质和技能。 建立安全教育培训制度由安全部对所有参建员工进行上岗前的安全教育。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，经考核合格后，方可上岗作业，并定期进行安全技术考核。对于从事电器、爆破、焊接、机动车驾驶、起重吊装、张拉等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。建立培训记录台帐：完整记录项目管理人员、专职安全人员、特种作业人员的培训记录和所具备的相应能力；完整记录本项目员工进退场记录，以及进场后对其展开的各级培训记录；完整记录各分项目施工前的安全技术交底和高危风险岗位的安全培训；完整记录应急救援队伍的技能培训。 开工前安全教育培训每一单项工程开工前，对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。 “三级”安全教育培训施工人员进入施工现场，进行“三级”安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括：一般教育(建筑施工的特点，它给劳动者安全带来的不利因素；当前的安全生产情况)；安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等)；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为架子队安全教育培训。内容包括：建筑工人安全技术操作规程有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。 “四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。 特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外，还要通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训，和本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。 各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。 安全生产检查 开工前的安全检查。工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。 定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；架子队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。 经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用事故易发点检查表每日进行检查，检查重点：爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工以及高空作业等。 专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。 季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。 安全检查记录：定期检查按建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的”工作日志”上记载、归档或使用安全检查记录表；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用安全检查记录表或事故易发点检查表。 隐患整改隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：检查中查出的隐患应发隐患整改通知书，以督促整改单位消除隐患，隐患整改通知书要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到隐患整改通知