建筑专业实习报告（共8篇）.docx

建筑专业实习报告（共8篇）一、实习目的1.通过参观增强对建筑结构的理解，使所学知识与实践相结合2.理论联系实际，用实际巩固验证所学知识，并增加感性认识3.通过亲身参与，培养自主发现问题，自主解决问题的能力二、实习时间20XX年10月10日至10月16日实习地点南京大屠杀纪念馆中山陵佛手湖国际建筑实践区四、实习过程1、10月10日(周一)，绘制人体尺度分析图2、10月11日(周二)，参观大屠杀博物馆，了解现代博览建筑的空间特点与流线组织，体会创造纪念性氛围的建筑手法3、10月12日(周三)，参观中山陵，体验纪念性建筑的空间序列组织和建筑形式4、10月13日(周四)，绘制建筑尺度分析图5、10月14日(周五)，参观佛手湖国际建筑实践区，学习现代世界建筑大师的设计思想和设计手法五、实习内容10月10日，实习第一天，按实习安排本应是去参观大屠杀纪念馆，但因其周一闭馆，便改为做人体尺度分析。10月11号上午，在老师的带领下老师我们一行人参观了南京大屠杀纪念馆。整个南京大屠杀纪念馆的外表非常隐晦，是一把折断的战刀，石材呈线状左右排列，外立面墙下面有矩形水池，水池中有若干铜铸雕像，配以文字说明来表达外国侵略者给中国人民带来的巨大苦难。南京大屠杀纪念馆是齐康大师设计，它的特点就在于用具体的形式表现特有氛围。入口的景观是两块断开的石头，周围道路两侧铺满碎石子代表在南京大屠杀中死去的穷苦百姓，而整个建筑又成了一座和平之舟。如此的具象设计比比皆是，带来了深刻的视觉冲击。室内设计在运用展板展览的同时，也运用各种立体造型来组成相应的建筑场景，包括灯光在内，共同烘托出了一个悲伤的具有纪念意义的环境。中央大厅的设计让我眼前一亮，在室外的一片玻璃窗构成了大厅采光的一个方向，室内外浑然一体，堪称妙笔。我同时也学习到了一些特殊空间的设计手法。比如说有一些空间是很狭窄的成角度空间，平时做设计时总想着如何去避免它们的出现，但这样的空间如果也可以有独特的作用，那它有可能成为非常灿烂的一笔。除此之外，对于南京大屠杀这件事也有了更深一步的认识，总之，历史虽然可以被原谅，但绝不能被忘记。10月12日参观了中山陵。吕彦直建筑师设计的中山陵建筑群标志着中国建筑师第一次在国际大型设计竞赛中获得头奖，而他本人克尽职守，尽职尽责病倒在中山陵的施工过程中，英年早逝，是我们的楷模，很早就有想参观学习的想法，这次终于如愿以偿。整个中山陵风景区十分庞大，开始进入中山陵景区，首先引起我注意的是参天的古木营造出的静谧的环境氛围。中国古代建筑多用木作材料，树木代表着自然与生命的，所以中山陵到处都会让你感到生机勃勃，绿意葱葱。你走到一处开阔的广场，发现广场的四周都被树木所笼罩起来。刚走进中山陵，阴霾已久的天空便飘起了雨，不得不停下步伐寻个避雨处。不久，雨势渐渐变小，我们继续前行从入口经过广场到达“博爱坊”一个写有“博爱”字样的巨大牌坊，构成了整个山门的入口序列起点。牌坊两侧种植了象征着庄严肃穆的长青树木雪松，“博爱”一词被这郁郁葱葱的树林诠释的十分到位。自此坊，眼界始大，移步向上经过一个门楼即到293级台阶，从下向上看去，有人定胜天、威仪四方之感，平台被完全隐藏了起来，走上台阶到达顶端向下看去看不到下面的平台，这种由于梯段坡度造成的强烈视觉效果对比让建筑物的纪念性进一步凸显出来。从最高一级平台向下望去，只能看见平台，四周的古木伴随着飘渺的云朵，一阵阵树浪吹过，人的伟大被衬托出来，昭昭之心可与日月同辉，博爱光明，正气凛然。整个建筑平面是对称的，方向性十分明显，这种中国常见的形式和外国建筑一些建筑符号结合在一起，还有新兴的建筑材料钢筋混凝土的帮助，中西合璧，产生了一个不可多得的折中主义杰作。果然名不虚传。这是一个单纯的建筑，单纯的让人感动。10月13日，今天的任务是做建筑尺度分析。一天都在校园里转悠，对教五楼、图书馆以及宿舍楼的房间尺度、门宽高、廊道宽度、窗高宽、栏杆高度、台阶高宽、楼梯尺度、室内外高差、卫生间及洁具尺度、桌椅等家具尺度等等进行了实地测量，最后分析。第一次对这类尺度有了初步地了解。10月14日，参观了佛手湖国际建筑实践区。在此处，我们看到了美国设计师斯蒂文·霍尔设计的未来主义风格当代美术馆，“后现代”代表人物矶崎新设计的会议中心，中国建筑设计师刘家琨设计的艺术酒店等，还有24座形态各异的别墅。六、感悟这次实习，主要对于开拓视野、增长见识有很重要的作用，让我领悟到，不去参观，不去旅游，不去吸收新的知识，你如何进行建筑设计?对于日新月异的技术，审美观点，如果不去吸收就会被淘汰。有能力的人在充满激情地生活，没能力的人只能怨天尤人。我梦想着成为一名优秀的建筑规划师，我也相信笨蛋经过努力也可以超越天才，所以我会带着我的理想一路奋斗下去。第2篇：实习报告：建筑专业一、实习目的：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。土方施工的工序是：粗平放样打灰线精平测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。2.桥涵：高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。路面部分路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。1.沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。2.铺筑铺筑工序如下：(1)基层准备和放样面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。(2)摊铺沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。(3)碾压沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用6080kn双轮压路机以1.52.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压46遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用6080kn双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压24遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力三、使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高23%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。3.接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。第3篇：建筑专业实习报告作为一名大一的大学生，社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。大一暑假，我们有幸到黄州工地实习，在将近半个月个月的实习期里，我初步接触建筑的一些知识，同时也积累了社会经验.负责指导我门组的是一名毕业两年多的学长，他在那个工地是一名施工员，实习内容主要是了解一下工地的基本知识.在王工的悉心教导下，很快我就熟悉了工地上许多最基本的知识，使自己的基础更牢固，技术更全面，实际操作能力有所提高，以下就是我的一些实习过程和体会。我们刚刚开始时是上安全教育课，上了大概一个星期，总这过程中我们也去了学校的工地，是由我们曲老师带领我们，在这一个周里学习到了许多知识，还有许多老师给我们上课说工地的知识，也让我明白了以后的发展路线，7月110号，真正实习的第一天，我被分配到第三大组的2小组，我们是上午坐车去的黄州市里。由王老师和艾老师带领我们，到了那里又有工地的一个人来接应我们，又给我们分别安排给一个指导我们的施工员，也就是我在之前说过的那个学长，他首先带我们去楼的里面看看，可是不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，后来他就说我们如果有什么不明白的就可以问他，于是我们组的同学便纷纷的问起了他问题，他也是一一解答我们，其中我明白了整个大楼不仅仅是建筑施工的事情，也不单单只有楼的图纸，还有那个楼里也有消防人员的图纸，当然别人问问题时我也没在那里呆着，我是把同学们的问题都做了记录，后来就听他给我们讲一些工程的事情，首先，是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投资商投资-国家审核批准-设计院做出建筑方案-中标-设计院进行建筑设计（包括建筑物正，立，剖面，水电，供暖的设计）-建设部审核批准-施工单位施工-监理进行审核-施工完成，交工-装潢公司进行装修-交工-由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中，建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候，每一步都要按照规定，每一步都要谨慎。设计时也有它的过程：做方案（必须符合结构要求）-进行平面设计（设计的同时，由结构师就行调整，平面做法应符合结构要求，调整的同时，结构师进行结构设计，两者属于同步进行，同步完成）-立面，剖面设计-水电，供暖，电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后，我们又问了他一些关于绘图的知识。他也告诉了我们绘图所用程序为autocad-计算机辅助设计。程序具有二维，三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二维绘制。绘图，要先对功能进行了解，再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤：轴线-墙线-门窗-楼梯-屋内布置-标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图，学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难，如弧线与直线的交接，图形的闭和，楼梯的绘制，在做这些时候经常出现错误，影响下一步的操作。在这些操作中，就需要有足够的细心和耐心去修改。在学习过程中，他告诉我们在工地上工作半年可以相当于学校学习一年，所以我们大家要珍惜这次机会好好学习，老师和同学们都给了我莫大的帮助，让我在学习中少走弯路。：第一次到工地实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。一上午过后发现与师傅相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和师傅交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主，能有机会走进工地实习，对我来说是受益非浅的.我就还有一年就毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助.通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的施工员也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事本专业工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。在工地上还学到了大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的715倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100200kgcm2.因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：第4篇：建筑专业实习报告青岛理工大学建筑学毕业实习报告起止日期：2014年08月12日至2014年10月13日2014年11月20日至2015年03月05日实习地点：广州宝贤华瀚建筑设计有限公司菏泽城建建筑设计院学生姓名：胡成立学号：201003061班级：建本103班建筑学院2015年03月10日目录一、设计院实习记录表二、设计院实习报告三、实习日记四、实习期间代表性文本成果图五、实习期间代表性方案成果图六、实习心得、体会摘要：本人于2014年8月接受学校布置的设计院实习任务，于2014年8月12日，在设计院开始本次实习，主要在领导的指导下从事方案设计，主要是建筑的造型、平立剖、文本制作以及一些小项目和甲方沟通的过程。在这过程中,初步了解了建筑方案设计的流程以及各个阶段相对应的内容，以及施工图绘制的一些基本常识和步骤，对以后的实际工作奠定了坚实的基础。关键字：设计院实习建筑方案初步设计一，前言本人于2014年8月接受学校布置的设计院实习任务，于2014年8月12日在广州宝贤华瀚建筑设计有限公司开始本次实习任务，与2014年11月20日在菏泽城建建筑设计院实习，在实习期间，参与了多个项目的方案设计。对建筑设计过程的认识1接受任务：建筑事物所参与项目设计，有两种方式，一种是方案投标，竞争设计资格，另外一种是甲方委托设计。在投标过程中，可能要经历多轮方案设计，才可能决出最后获胜名额。第一天来上班2制定工作总结计划：参与项目设计后，与甲方协商后，会得出大致设计时间，这段时间要划分给，方案初步设计、文本制作、提交成果，这一阶段过后，会进入方案深入设计，再到施工图初步设计，到深入设计等，每一阶段的成果会提交甲方审议，同意后便可以进入下一阶段直到施工图绘制完成，竣工后，还会由设计院出套竣工图提交相关部门审核通过。3现场调查：专业人员前往设计地段了解用地状况及其四周的交通，包括一些附近可利用景观，人文资源等等，作为设计的入手点，多数以图片格式反馈回设计院，以供其他人员利用。4资料查找：了解给地段的气候，地理水文特征及地区发展史，人文脉络了解该项目类型后，由此查阅相关国家规范，地方规范等等。查询同类型建成项目的各种资料，寻找设计灵感另外，也可以了解甲方的喜好，意向，需求，作为参考资料5方案设计：方案设计一般由总建筑师提出一个地块规划，及其理念雏形，其他建筑师会跟进细化功能分区，加入房间完成平面设计同时，开始立面设计，然后建模推敲体型体量。平面设计，立面设计，建模推敲三者会相互验证，调整，最后达到理想效果。然后绘制文本，向甲方调教成果6施工图设计：施工图设计要注意明确结构类型，结构构造，各部分名称及其尺寸定位，保证施工人员阅读图纸后明白无误地施工。一，对专业分工合作的认识水，暖，电，结构等专业在方案设计阶段主要以咨询身份介入，给方案本身提供支持，明确其可能性，可实施性。它们会分别提出专业说明，并提供预算，得出最终工程的造价预算。这个过程，结构作用比较突出，任何方案必须有结构支持，才能立足。进入施工图阶段，各专业会全面介入，在建筑施工图的基础上，各专业会商讨以便能为管道，电箱，楼梯间等相关设备留出可行空间。最后，各专业会分别出相关的施工图与建筑施工图共同指导施工。另外，绿色节能建筑也已提上日程，这是社会发展趋势，建筑节能设计会贯彻其中，既是审查的重点，也会成为方案中的亮点。二，对设计方法的认识一般有总建筑师提出方案，其他人员跟进完善。建筑一般有两个类型，一种忠实表达内在，基本上是一种由内而外的设计方式。另一种，通过其他的构造方式，如构造，附加表皮等等形成新颖造型。另外设计与概念的关系，可以是笔在意先，也可以是意在笔先。可以是先提出概念，然后深化，得出成果；也可以是先勾出形体，设计过程中附加概念，建筑本身就是多样性，所以也是多义的。我们应该明确建筑是给人用的，不应是建筑师个人的纪念碑，建筑师应该有人文关怀。建筑在建筑之外，要作为一个使用者认真分析，满足一般需求，然后提供更多可能。三，对设计表达的认识一般设计成果会以文本，动画，展板等形式呈现，内部由效果图，总平面图，分析图，方案设计相关图纸，概念说明分析，各转业说明组成。各种图的表达方法都有一定的流行趋势，并且种类繁多，以表达清楚，图面美观宜人，吸引人眼球为目的。四，对建筑设计标准和规范的应用能力在设计过程中，防火规范是必不可少的，依次要分析清楚建筑的类型，以便控制建筑的高度，例如：高度超过100M要增设避难层，成本会大大增加，所以，有人会把标高限制在99.9M。涉及到内部时，疏散是一个重要的问题，它控制楼梯的数量，布置，以及防火分区的面积，这时如果加上喷淋等消防措施，便可以提高指标，以便合乎设计者的意图。另外，要了解单体内特殊房间面积，净高的要求，这会直接影响建筑的剖面设计，空间构思。对这些规范的了解，首先可以使自己的方案合乎法律法规，可以成立。还可以让设计者分清建筑内的弹性空间（可变）和硬性空间（不可变），通过调整两者关系，达到方案构思的效果。五，对相关知识的作用认识1建筑师进行方案构思时，不可能把结构师带在身边，如果要保证个人的方案得以实现，构思时，本身需要结构意识，了解各种空间所需要的跨度，无柱空间实施的可能性，这样可以避免自己的构思在随后的深化设计中被完全推翻。2随着方案的深入，建筑师需要了解设备所占用的足够空间，考虑屋顶造型对排水等等的影响，例如：电梯机房高出屋面5M，这会对屋顶造型有影响；考虑到，做女儿墙造型时，至少保证600左右的高度，这样才可以保证在随后的工作中，顺利贯彻构思。3建筑师应该非常了解材料的特性及各种材质的质感，这样十分有助外型设计，即使是简单体型也可以通过材质搭配光彩照人，对各种材料的了解直接影响到建筑的表现力。4建筑师应该是个经济分析师，每次建筑工程的实施，都需要投入大量的资源，节约必须引起重视。任何一个甲方都希望投入最少的资金来获取最大的利润，所以，他们才需要建筑师。建筑师需要了解不同结构类型的造价，通过选择合适的结构形式，比较性价比求得最好的结果，保证整个方案完整实施。六，结语建筑是个综合体，是各专业知识汇聚的结晶。个人智慧只是引导大家前进的灯塔，一切工作还要依赖各专业以及业主亲密的团队合作实现。建筑是一种品位，一种生活态度，是一个时代的特征，没有对生活的深入观察，没有强大的造型能力，没有人文情怀的人不可能造出好的建筑来。七，实习小结在工作期间，我在敖工、程工和公司领导的指导下独立完成15个项目，以及参与3个项目正在设计中。在和敖工、程工一起做方案的同时让我学习到了很多建筑设计的理论知识和工作技巧；在与效果图公司做效果图交流的其中也学到了一些在职场中的为人处事的经验；以及和甲方沟通交流的过程中，让我学习到了处理问题时候的随机应变，以及坚持我们自己的一些设计原则，学会取舍和坚持的同时，更要学会倾听和沟通。实践是检验真理的唯一标准。把以前在课本上学习到的理论知识与实际结合起来，深入到做设计的每一个环节，才能使建筑拥有灵魂，更加有内涵。在工作的这段时间里，所接触的这些东西是我在以前还未能正式接触的，学校中的学习环境和工作中的工作环境还是存在着较大的差异。坚持才是胜利，学习和思考才是成功之道。所以我现在的首要任务是在公司提供的机会中，以及在向领导学习和汲取经验的过程中不断反思和总结，并且迅速成长。由于我到这家设计院实习是我们学校一位06级的师兄介绍来的，所以我到公司很快就安排妥当了，不用自己去烦恼一些杂事，比如说电脑、座位等。在师兄的引荐下，和老总交流一下，待遇问题就是老板说了一句话“好好干，不会亏待你的”。之前在绵阳实习过一段时间，知道刚到公司一般不会安排事情做，只能先熟悉一下环境，看看规范或者公司以前做的一些项目，找点工作的气氛和感觉。设计院方案组和其他专业是分开的，是单独的一间30平米左右的办公室，走进门就是一片隔墙，墙上贴着公司名字几个大字。隔墙之后就是我们的工作环境了，放着几张简易的桌子，很有电视上那种感觉。公司的员工都非常的热情，对我都是非常的帮助。方案组一共只有十个人，只有三个工作经验比较丰富的。一个是方案组的老总，大约在四十岁左右，公司的人就叫他范总。我旁边是一位老员工，看样子应该有些工作时间了的，但是穿着很儒雅，干干净净的。师兄勾工坐在我斜对面，工作气氛还是比较好的，同事之间有说有笑的，畅谈着世事无常。第一天就在看规范和公司作品的时间中慢慢的度过了。一份耕耘一份收获，我想在单位实习的期间，也一定要努力的工作，认真的学习，为以后参加正式工作打下坚实的基础。城镇规划的指标内容包括：公共建筑面积、3种底层住宅户型面积、4种多层户型建筑面积，一共11个组团，50多万平米。算一次差不多四五个小时的时间，今天晚上差不多十点过才到家。第一次加班就这样不经意的过去了，可能是还没有适应高压强度的工作吧，回家头、脖子和腰就有点胀痛，可能过一段时间就会好的。万事开头难，我想，开始的时候能把这些简单的工作做好，就能给实习开一个好头，以后的工作就好做了。年轻的时候幸苦点，多学点东西，以后的道路就宽阔了。另外，单位上的前辈真的很热心，面对我提出的问题，他们都细心的一一为我解答，给了我很大的帮助。但是，在实际项目的方案设计中，建筑形式会受到很多实际因素的制约，比如说甲方自己对建筑的理解和要求、对建筑本身风格和造价的要求、设计院老总对建筑项目风格和形式的定位、方案设计的时间、地形地貌等等问题。在学校做设计，尽管很多时候都是以实际项目为起点开始，但是很多多时候都是非常理想的状态，不会受到各种因素的制约。所以说这就是在学校和工作中最明显的区别，也是很现实的差距。生存是我们工作中必须面对的现实问题，这个时候做出来的建筑很大一部分都是与金钱、利益产生关系了，不是纯粹的建筑能够定义的了。说白了，小项目花很多时间来做，设计院的生产成本上去了，与回报的利益不能产生正比，设计院时不允许不能产生效应的事情发生的，这与设计院的本质盈利产生矛盾，这就是经济学上的问题了。怎么样把建筑和设计院的生产关系以及生产力相统一并协调出一种和谐的关系，这也是我们实习生所面对的问题。毕竟对于我们即将毕业的大学生所面对的现实问题生存压力也是非常重要的。在公司老总的带领和指导下，最近一周主要是在做成都黄龙溪景区的一个大型停车场，主要是为景区的旅游团队和个人提供停车服务。所以停车类型主要是小汽车位和大客车位。甲方就是景区的当地政府部门出钱修的免费停车场，所以要求很简单，就是把停车场的停车数量最大化，然后配置一些商业街区和一栋旅客接待中心。停车场主要分为地上部分的大客车停车场和半地下部分的小型车辆停车场。我就主要负责停车场的平面布局。所以首先必须了解一些停车场的设计规范，什么是停车场、什么是汽车库。前者是露天的场地或者构筑物，后者是建筑物。其次，就是防火分区、安全疏散距离、安全疏散口。地下汽车库的防火分区最大允许面积是2000，室内地坪低于室外地坪在地下室净高的1/3和1/2之间或者汽车库在建筑物首层时防火分区最大允许面积是2500。当汽车库设有自动灭火系统时，防火分区最大允许面积可以增加一倍。汽车库人员安全出入口和汽车疏散出口应该分开设置，汽车的疏散出口应不少于两个，特殊情况除外;每个防火分区的人员安全出口不应少于两个，最远点到出口的距离不应大于45m，当有自动灭火系统时，不应大于60m。整个项目是以古建筑的形式来呈现的，以一种仿照古代用于保卫城池的城墙和战船、战鼓以及象棋等意象性的战争元素为概念来实现的。最后的效果图有点具象和滑稽。怎么处理好工作中的一些表象问题，然后好好做好自己分内的事情，处理好和上司以及同事之间的关系问题，一些为人处事的问题，也是我们实习和以后生存之道。实习单位：广州宝贤华瀚建筑设计有限公司来设计院实习已经有一个月时间了，发觉自己已经渐渐习惯了这种忙碌的生活了，可能是因为生活的压力，实习了就不想在用家里面的钱了，所以生活费和房租成为了压力，也成了动力，必须好好工作才能解决问题。星期一做的办公楼设计最终被毙了，郝工回来说是因为面积过大，当时我们设计规划的面积是6w多，最终甲方要求控制在2w以内，虽然以前在学校的时候听说实际工程会反反复复的改很多次，但是当真的遇到的时候，还是有点不适应。这周公司发生了很大的变动，来了一个一级注册建筑师，差不多50岁的样子，所以我们叫他程工，以前是在西南院工作过的，很有实力的，来了就开始接手新的项目。但是由于他刚来公司，对公司员工各自的情况不是很了解，所以也有摸索和发现我们各自能力的一个过程。另外也新增加了一个股东，公司的人都叫他陈院长。在这以后，公司郝工在做项目的时候，都要向领导汇报，但是在这过程中，陈院长都是什么该这样，什么该那样，没有商量的余地，必须这样，所以郝工就有点反感，适应不了这种工作模式，所以他就辞职了，由于师兄勾工很多时间都比较忙，经常出差的状态，所以我就处于一个无人带的状态。这个周在考虑做办公楼的设计，也要去做效果图，在这之前要用sketchup推敲出一个比较完整的形体。但是这个不是重点，主要是做冉义城镇规划的公共建筑，一方面是龚老师在考验我的能力，另一方面如果可以用的话，就直接用在效果图上当着意向图。这是一个过度时期，在工作中可能会遇到很多突发事情，必须以最快的时间和速度来适应这个过程，最终优胜劣汰。总平面上办公楼主体是一个L形态，然后短边倾斜，使整个总平面和建筑形体更加活跃，不在呆板。由于L形态的总平面布图缺少一个重心，整体不太平衡，所以通过在左边加上一个形体来平衡整个构图。但是这个形体不能太大，必须具有一定的特殊功能，然后要求相对较高一点，不然空间浪费就很大了。办公建筑中会议室的要求相对较高，然后又是大空间，所以考虑把会议室单独设立出来，但是这个形体用什么形式来表达，也是需要考虑的一个问题。即不能呆板，又要和整个建筑风格相协调，并且能够成为整个建筑的点晴之笔，突出整个建筑的形象。所以设想用一个比较活跃的元素来处理这个点，用椭圆形的形体来解决这个问题。最终总平面形成了一个半围合式的空间形态，前面形成一个开阔的空间，然后通过室外的踏步来衬托整个建筑的气势，使建筑进一步的升华，达到一种气势磅礴、居高临下的建筑形象。在立面设计时，既要和总平面想协调，又要和整个建筑形体和建筑风格想协调才能做出好东西，也是建筑设计比较关键的一部分。由于在总平面上形成比较开阔的空间，在建筑形体上考虑到内外空间的相融相合，所以通过一些灰空间来实现，和整个建筑的恢宏气势相呼应。但是办公建筑的采光要求也比较高，所以在建筑材料上玻璃幕墙也是相对比较多的，然后整个建筑立面上形成一些层次变化，做了很多进退关系，使整个建筑层次更加丰富多变。在这个过程中，做效果图的时候需要和专业效果图公司联系，然后指导他们做效果图，保证最后的效果。最后的效果图会涉及到很多东西，比如说整个图片的色彩，景观表达方式，建筑和环境能不能相铺相成，有机融合。这个也是需要长期的积累，和一种色彩感觉，也是我们实习的时候需要重点把握的内容。这段时间做了两个事情，一个是大邑的钢材厂的展览馆，主要是用于钢材的展览，周边环境都是规划好了的，只留了一块长130m宽85m的长方形的地。做这个方案的时候，由于是钢材厂的展览馆，所以就近原则采用钢结构的结构形式。钢结构的建筑造型设计相当于在有完整的形态之后就是做表皮设计了。联想到2010年上海世博会就是展览建筑之家，每个国家都显示了本国的建筑技术以及建筑思想，也是一次建筑世界的盛会。首先在网上找了很多有关世博会建筑的典型代表作，然后在其中选择比较合适的，然后作为依据，开始方案设计。最后的效果还是比较满意。另外一个项目是成都超高层建筑的群房设计，两栋超高层建筑的塔楼都是像玉米棒子一样的弧形体，所以在群房部分必须与之相呼应，就采用了弧形的元素来设计裙房部分。最后张工、田工和我都各自设计了一个，都是从不同的角度来诠释并且与之相匹配的裙房。建筑在竞争中才能出精品，才能够使建筑一步一步的不断升华，现实生活中很多事情都有竞争，有竞争就有对比，有对比就有好坏，有好坏就会有淘汰，有淘汰才能出精品，有精品才能提高自我认识。实习期间代表性文本成果图实习期间代表性方案成果图实习心得、体会通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。感谢前辈们对我的教诲，感谢在这期间帮助过我的人第5篇：建筑专业实习报告实习报告2009年7月至2010年1月间，我在河南华茂置业有限公司实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。