城区污水管网工程施工组织设计大学论文.doc

城区污水管网工程施工组织设计目 录1、 第一章 编制依据32、 第二章 工程概况33、 第三章 施工部署54、 第四章 主要项目施工方法95、 第五章 路基土方施工176、 第六章 污水管道施工227、 第七章 工程质量管理338、 第八章 安全保证措施389、 第九章 现场管理措施4610、第十章 各项施工工艺流程图5111、第十一章施工进度横道图6112、第十二章施工平面布置图65第一章 编制依据本施工组织设计依据以下内容编写：1、宁德市城区污水管网工程施工图（修2）。2、南大塘排涝渠（侨兴路至福宁南路段）岩土工程勘察报告。3、宁德市城区排涝规划报告与给水排水管道工程施工验收规范（GB50268-97）。4、国家建设部和交通部颁布的城市道路现行规范。5、我公司的施工实力和类似工程施工经验。6、我公司自行组织的现场调查情况。第二章 工程概况1、工程名称及位置： 本工程为南大塘（富春东路以南至福宁南路以西）的污水管道工程，位于宁德市蕉城区内，该区段排水涝渠宽为16米，长1347.27米，提岸拟采用桩基础，单桩最大荷载为1000KN。本工程设计起点里程桩号由K0+000K1+347.2止，该污水管平面位置设在道路红线南侧5.6米处，距南大塘水体西侧511.6米处，污水提升泵由K0+000K0+864.08的压力管径为DN1000。详见污水平面图。其竖向总体标高控制，以满足排水规划及管线综合的控制标高，覆土厚度以及与其它管线不发生矛盾原则。应尽量减小污水管的埋置深度，与规划标高不一致时可作相应调整。具体详见工程数量表。根据招标文件的要求，本工程由2008年2月18日至2008年7月17日止，施工计划工期按5个月考虑。2、设计标准：本工程所集的污水为符合进入城市下水水质的工业及生活污水，污水管经按初设确定，采用的道路宽度、道路断面及设计地面标高均按照宁德市城市中心区市政工程规划。采用的主要规范，标准及标准图城市道路设计规范（CJJ37-90，1998局部修订条文）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）3、 工程主要数量：序号名称规格材料单位数量1夹砂玻璃钢管DN1000夹砂玻璃钢米849.872PE双壁波纹管D1000PE米483.193圆形污水接户井1000砖砌座14W12-01泄压井钢混座15圆形污水检查井1500砖砌座126W12-10污水检查井1100×1300砖砌座17夹砂玻璃钢管DN300夹砂玻璃钢米3.08承插一盘泄水三通DN1000×300夹砂玻璃钢个19盘承盘插DN300夹砂玻璃钢付110盘承短管DN300夹砂玻璃钢个111承插弯管DN1000×90。夹砂玻璃钢个112承插弯管DN1000×45。夹砂玻璃钢个413盘插弯管DN1000夹砂玻璃钢个114承插一盘排气三通DN1000 ×100夹砂玻璃钢个115承插弯管DN1000×135.11。夹砂玻璃钢个116垂直45。弯管支墩DN1000砼座217水平三通支墩DN1000 ×DN300砼座118水平支墩DN1000砼座11990。135.11。水平弯管支墩DN1000砼座220闸门套筒1座DN300砼座121高书高速排气阀DN100 P42X-1铸铁个122闸阀DN100 Z45T-1.0铸铁个123闸阀DN300 Z45T-1.0铸铁个124W12-11W12-12污水检查2300×3000钢混座225泄水湿井1000砖砌座1第三章 施工部署 根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面与进度，做好施工部署。并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节 项目部的组建我公司对本工程具有高度重视，为保证该工程达到优质并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建：项目经理由具有一级项目经理资质的高级工程师担任，总工程师由公司科技部高级工程师担任。组建的项目部下设技术质控部、工程部、材料设备部、经营部、安保部、财务部、综合办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责本工程的全面管理工作。施工队伍：组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。第二节 施工临时设施1、砂浆拌合机：因本工程混凝土浇注和砌筑量较小，所以施工用混凝土采用商品混凝土，而在施工现场只需设砂浆拌和设备即可，以便于施工时使用，拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的予防和防护工作。2、施工用水：施工现场由业主协助提供水源，根据现场实际情况给水位置，在道路适当位置即红线以内0.5m铺设1条DN50（塑料管）临时给水管线（每100m做1个DN25临时闸门），以满足施工用水的使用要求。4、施工用电：根据现场情况，施工用电从邻近位置迁设一条用于现场需用量的电力线路，以满足施工用电需求。为防止因临时停电而影响施工，本工程配置1台（75kw）柴油发电机，做为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。5、临时道路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，工程前期利用现况道路做为施工通道，工程后期以新建的南侧机动车道做为施工通道及交通导行路使用。6、现场排水：在道路适当位置做一条排水沟渠，以解决周边施工主雨季时期的排水用途。该排水沟于管线与道路施工时需作处理，必要时应做导流，或在道路红线处做一条长约1000米左右，上宽1.2m，底宽1m，深0.8-1m的排水沟，但施工期间应并派专人对其进行维护、清理，以保证排水畅通，减少对环境的破坏和对施工带来的不便。第三节 总体施工安排及施工进度计划1、工期总目标：开工日期2008年2月18日，计划完工日期2008年7月17日，总工期150日历天。为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为四个阶段性工期目标来控制。2、施工阶段划分：第一施工阶段：施工准备阶段，时间为2008年2月18日2月23日。本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时围档的搭建、料场搭设、临时用水、电、路的建设及机械设备进场，现场调查及进行测量放线清表等的准备工作，并对有水区域不平整区段先进行路基部份土方填筑工作，计划首期填筑高度为11.5米左右，作为后期粉喷桩施工创造良好条件。第二施工阶段：进入粉喷桩施工作业，计划工作时间为2008年2月24日至2008年3月8日。第三施工阶段：开挖污水管槽，对部分区段进行插打钢板桩施工作业，并完成全线污水管线安装埋设及各检查井砌筑施工，时间为2008年3月9日至2008年6月28日。第四施工阶段：时间为2008年6月29日至7月17日止，主要进行污水管槽回填作业，并做部份路基填筑及碾压与试验工作。第二、三阶段施工控制要点：全力进行粉喷桩与污水管线及检查井砌筑施工为主。并配合其它管线开槽施工为辅。此阶段为道路各结构层按期完成是本工程的工期控制要点。是保证全线按期完成的关键。该施工阶段质量控制要点：粉喷桩与污水管道安装及闭水相关的各道工序及回填土覆盖工作。该阶段前期主要进行综合管线剩余部分的施工及路基填筑清表修整工作。第四节 施工准备1、技术准备工作:组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。2、工程测量:1）测量组人员必须持证上岗，采取组长负责制，组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任，下设23名测量员。测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。2）测量组仪器和工具配备：全站仪一台；水准仪1台；50m钢尺二个；步话机一对；5m合尺5个；工具袋3个。（必须选用检测合格的仪器）3）开工前测量准备工作：(1) 对所交的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。(2）验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。(3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。(4）对已建的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。(5）建立临时水准、测设和恢复系统，放置管线及构筑物中线。(6）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。3、生产准备：1）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。3）三通一平及临设的搭建工作。4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。4、劳动力组织准备：根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。并做好对拟进场人员的调遣工作，按施工阶段及时时到位。准备工作阶段，对本工程需用机械在公司范围内调配到位，并提前一周做好维护、保养工作，确保机械性能完好。根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。 第四章 主要项目施工方法第一节 道路工程一、路床施工：1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔2025m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按510m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。2、填方工程于存有水源或原地面不平整的区域先进行部份路基一定高度的土方填筑作业(能满足并承受粉喷桩机械施工的平台为宜)。1）选择土质良好的土源，并对土质成分及最佳含水量进行测试，达到要求方可投入使用，对烂泥、垃圾淤泥和腐殖土都不许用作填方，以确保工程质量始终处于优质状态。2)路在填筑土方前，首先应做好清表工作，并将坑内积水排干，烂泥须挖除。如有树根、杂草则清除干净。3)所有填方作业应严格按照施工图纸或经监理工程师指定的线内、标高和横断面进行控制。使之符合施工技术规范要求。4）在经过检查合格的各层土基上，应即时进行碾压工作。第二节 主要施工方法及技术措施1、测量监控技术措施进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥测量复核记录并签字备案。2、测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点与国家有关测量规范及设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首要控制作为依据。3、各种测量仪器、工具均应按相关的质量管理规定，在使用前送有资质等级部门进行检测，取得有关质捡部门的合格证书后才能使用。使用过程中应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的工作状态中。4、监控测量观测控制点的布设 路基填土完毕，即按纵向20米1个横断面，横向1个断面7个点布置观测点，定好位后，即安排工人按50×30×30厘米挖坑，再在坑中插入一根1米长直径不小于6厘米的木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后用C20水泥砼填满坑，周围用砖围起30厘米高保护观测点。按里程从西到东编号，用红油漆在现场标出。5、监控测量1）水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签认。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。2）沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。3）各种水平位移及沉降位移观测，均应符合相关的测量规范，最后经由监理工程师复核认证。4）施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。5）水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。6、设置控制网:1）根据设计交底提供的桩位和坐标，在施工范围放出轴线桩、交汇桩和转角桩。2）根据具体桩位，进行加密保护控制。做好交桩的保护桩、引线桩，经校核正确，全部反映到控制网上。所有保护桩、引线桩，必须设置在明显、牢固的地段。若无合适位置，也可采用现浇钢筋混凝土桩来代替。3）管道放样。根据提供的总体控制网，按坐标放出管道的线路及各个井位的具体位置。4）标高测量。先将建设或勘测单位提供的两个以上永久性标高点进行两次闭合核实，若无误差，认为永久性标高正确。根据永久性标高，按规范要求加密临时水准点，临时水准点也可用浇注桩代替。标高的复测必须及时进行、杜绝误差。5）上述所有的控制桩、标高桩和其他桩位经监理工程师复核后，在设置的桩上编号，防止和其他单位布置的桩混淆而发生差错。所有桩应予以详细纪录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等。第三节 软基处理技术措施我公司长期从事市政道路、排水和桥梁工程的施工工作，在施工过程中积累了大量软基处理的施工方法与技术措施。在工程施工过程中，针对不同的地基条件，积极会同业主、监理及设计单位联系，共同商讨解决。常用的软基处理措施如下所述： 一、粉喷桩施工1、施工准备工作：在原有无水源的区域首先应进行清理作业场地，清除树木和植物根茎，在原地面开沟降水，表面含水量降至最佳含水量时，上压路机适时压实，可采用静压，无明显轮迹为宜。在此基础上，测量放样，定出每根桩的桩位，也可用插竹片板定位的方法。2、机械选用根据工程现场的具体情况选用合适的桩机。在大规模施工前，先进行试钻，对成桩后搅拌桩取土试验，测定水泥渗量是否适宜，通过静力触探检验是否达到设计要求的强度。3、施工工艺钻机及配套设置进场后，对于机座高压设备、管路系统、机械系统及密封性进行全面检查测试，尤其对喷浆计量装置进行核验。通过试钻予以调整。根据桩长在桩架上作出深度标志，以便施工时随时观测纪录。经经验暂定施工参数如下：搅拌提升速度不超过0.8m/min。搅拌桩采用四搅四喷喷浆法进行施工，水泥掺入比为1820，完成桩垂直度偏差不超过1.5，桩径偏差不大于4。检查无误后，钻机就位，要求机座水平，桩架直立。为保证垂直度，可采用水平尺检测基座是否水平，用挂垂球复核导架是否垂直，并予以校正。然后开机钻进，钻进同时送气，钻进要求平稳、匀速，当出现钻杆跳动、机架摇晃等异常现象应停机检查。当钻头达到设计孔深以后，水泥浆喷射机送浆，喷浆搅拌。然后缓慢提升钻杆，不间断地喷浆搅拌成桩至桩顶，搅拌桩有效桩长以上部分空搅。基坑开挖时，桩顶以上300mm内的土采用人工开挖。本标段路基污水管网范围内设计采用粉喷桩。打设粉喷桩前基底，粉喷桩桩径50cm，桩间距：纵向为1.5m，横向间距为2.6m。呈正三角型三排布置，桩顶设一层厚0.5m的砂垫层。设计粉喷桩约为：30000m左右。粉喷桩处理软土示意图见“粉喷桩处理软土横断面图”。1）严格按施组设计图各分段里程画出分布桩图，并对每个桩进行编号、定位。2）粉喷桩正式施工前，必须分区段进行工艺试桩，以获取作参数、喷粉和搅拌的均匀性以及钻进、提升阻力情况等。3）粉喷桩施工根据施工工艺及工艺性试验确定的操作参数进行，并随时注意记录压力、喷粉量、钻机钻进与提升速度、孔底电流等有关参数。4）施工中应严格控制喷粉、停灰时间、钻进深度、钻机垂直度及水平位置、停灰面标高、复搅深度等。终钻提升的确定，应以穿透泥层为原则。水泥损耗量不得大于2/m。5）施工中不得中途中断喷灰，确保桩长。若因停电或机械故障等原因中断喷灰时，应将钻机下钻至断灰点下不小于1米的位置，待恢复供灰时再喷粉提升。6）按设计的喷灰时喷灰，施工中发现喷灰量不足时，应及时对原桩复钻复喷，复喷的喷灰量仍不应小于设计用量。施工过程中应随时检查灰罐内的水泥加入量、剩余水泥量，复核每延米喷灰量及成桩后喷灰总量。7）水泥入灰罐之前经过4目/cm2筛，除杂除块。8）对输灰管要经常检查，不得泄露及堵塞，管道长度以60m左右为宜，不得超过80m。搅拌桩是通过将水泥喷入泥层搅拌成桩的工艺，通过水泥的作用，形成一个复合地基，以提高地基的承载能力。工程施工中所采用的水泥搅拌桩，桩径通常为500mm和600mm，桩端进入粉砂或粉土层1.52.0m，若遇夹层，桩必须穿过夹层。4、在施工中应做好如下技术措施：1）水泥加固料应采用合格水泥，严禁采用过期变质水泥。2）桩位定位要正确，各桩桩距要符合误差要求。3）钻机钻进下沉速度，喷浆搅拌提升速度，重复搅拌下沉、提升速度等施工工艺参数要符合技术规范要求。4）严格控制喷浆时间和停浆时间，不得中断喷浆，以确保喷浆的连续性。5）随施工进展，随时复核桩位位置，以防桩位发生偏移。6）做好详细施工纪录，保证喷浆量。由于软基处理后堆载预压的预压时间要保证不小于6个月，所以在进场后要集中力量进行软基施工，尽量快开多开工作面，确保路堤有足够的沉降稳定时间。5、施工过程应注意的事项：1）施工前应进行水泥加固土的室内试验，根据被加固土的性质及单桩承载力要求，确定水泥掺入比。2）每个作业点施工前必须先打不少于5根的工艺试验桩，以检验机具性能及施工工艺中的各项技术参数。其中包括单位桩长喷粉量、工作压力、钻进和提升速度。3）当搅拌头抵达设计深度时将搅拌头反转，同时喷粉提升搅拌，严格控制搅拌速度，边喷粉边搅拌边提升，将水泥粉充分与粘土拌和均匀。提升速度控制在0.5m/min,喷粉压力一般控制在0.50.8MPa。钻头提升至设计停灰面（喷粉桩桩顶标高0.5m）时，停止喷粉，并慢速原地搅拌23min。4）重复搅拌下沉、搅拌提升。速度控制在0.50.8m/min。5）设备就位后必须平整，确保施工过程中不发生倾斜和移动，机架和钻杆的垂直度不大于1.0%，施工过程中采用吊锤观测钻杆的垂直度，如发现偏差过大，必须及时调整。6）钻机桩位对中偏差不得大于20mm。7）搅拌下沉过程中，在钻进时始终保持连续送压缩空气，以保证喷灰口不被堵塞，钻杆内不进水，保证下一道工序送灰时顺利通畅。8）严禁在尚未喷粉的情况下进行钻孔提升作业。9）施工中如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时应及时通知监理及设计人员，以便及时采取补桩措施。10）应定期检查搅拌叶片的直径大小，如因磨损使叶片直径小于设计桩径时应及时更换叶片。6、粉喷桩施打方法：采用单管旋喷方法。清表后布置粉喷桩所需材料的贮存和机具设备的安装济水电供应和排水沟位置。配备自动记录实打深度和喷灰量的设备。钻机就位垂直度偏位不得大于1.5%，桩的孔位偏差不得大于50mm。粉喷桩施工前进行成桩试验，桩身上部1/3桩长不小于5m的范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量。桩位误差不大于5cm，深度误差不大于5cm，水泥用量不小于设计用量1%，垂直度偏位不得大于1.5%。严格控制喷粉时间、停粉时间和水泥喷入量，确保粉喷桩长度。如发现粉喷量不足时，应整桩复打，喷粉中断时，复打重叠孔段应大于1m。复打粉喷量不小于设计用量，粉喷桩预搅下沉时禁止用水冲下沉。粉喷桩施工完毕后需养生至设计强度的80%以上，桩身取芯样的无侧限抗压强度不小于1.5Mpa方可进行下一道工序。确保桩身质量，设专人负责施工记录。粉喷桩施工步骤：深层搅拌机就位预搅下沉喷粉(水泥干粉) 搅拌提升至离地面1.5米处重复搅拌下沉重复搅拌提升关闭搅拌机压实桩头。搅拌桩施打操作时需补充的注意要点：详见管道基础处理断面图，图号为：施-路1202。7、换填碎石砂根据具体情况必要时对部分区域应进行基坑软基换填碎石砂层，采用的碎石砂为3：7，在施工中要注意以下技术要求：1）基坑开挖后要注意坑内排水，严禁基坑底土长时间受浸泡。在基坑底开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统。2）换填的碎石砂原材料要符合施工规范的要求，按照规范进行材料的送检工作。3）换填厚度较大的，要分层进行换填、分层碾压，每层换填厚度不得超过30cm。4）施工时每开挖一段，换填一段，以防基坑开挖后大面积积水。粉喷桩施工质量容许偏差项次项目单位允许偏差检查方法和频率1桩距cm±10钢尺 抽查2%2桩径cm不小于设计钢尺 抽查2%3桩长cm不小于设计喷粉前检查钻杆及刻度盘4竖直度%1.5%垂球或经纬仪抽查5单桩喷粉量%符合设计查施工记录6桩体强度Kpa不小于设计规定N10抽芯试验，抽查5%5）碎石垫层及土工格栅施工桩体达到60天龄期，并完成桩径、桩长、桩身强度检测后（28d龄期粉喷桩桩体无侧限抗压强度不小于1000Kpa），方可进行管槽开挖与路基填土施工。路堤填土前，先平整桩顶，视实际情况，必要时可在路基宽度范围内满铺一层双向拉伸25型土工格栅，以增强路基的整体性。 8、施工注意事项1）整平场地后，铺设50cm厚砂垫层，用压路机压实，个别软弱部位必要时应进行局部换填，保证施工场地平整、密实，满足打桩机械施工要求。2）采用振动法成桩施工时沉桩导轨保持竖直，套管不得弯曲，施工时用经纬仪控制垂直度偏差不大于1%。3）孔位严格按测设桩位控制，偏差不大于5cm，套管上面用红漆做出标尺，控制沉桩深度，保证桩长符合设计要求。4）砂垫层铺筑及上层路基填土施工中认真做好监测，严格按规范要求分层摊铺压实，匀速加载，施工速度不得超过招标文件规定的速度。5）当施工过程发现有较大的地质差异时应进行地质补探，并及时会同业主通知设计部门变更。6）软基处理尽早开工，为后续施工打开工作面，同时使路基在竣工前有足够的预压沉降期（按设计部门及业主要求进行预压过渡）。第五章 路基土方施工 一、施工前准备路堤填筑前，在路基施工宽度范围内，首先清除地表浮土和杂草，再碾压，压实度（重度）不小于85%；对于水塘路段，先围堰抽水，清淤后再进行施工。填筑填砂路基时，应做好路堤外的排水工作，及时清除沟内的淤积沙土。一般路基填筑施工：路基压实度标准及检查项目见下表1压实度%零填及路堑上路床（m）00.395按JTJ 071-989和JTJ 059-95检查密度法：每2000m2每压实层测4处路堤m上路床00.395下路床0.30.8上路堤0.81.593下路堤>1.5902弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按JTJ 071-989和JTJ 059-95检查3纵断面高程（mm）+10，-15水准仪：每200m测5断面4中线偏差（mm）50经纬仪：每200m测5点，弯道加测HY，YH两点。5宽度（mm）不小于设计值米尺：每200m测5处6平整度（mm）153米直尺：每200m测4处×4尺7横坡（mm）0.5水准仪：每200m测4断面8边坡不陡于设计值每200m抽查4处 二、路基填筑试验段在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段，本方案考虑做400m试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；2、确定每层填土最佳松铺厚度；3、确定机械的最佳合理配置；4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数；5、确定每层填土从上土到报验所需的时间。根据本工程的填筑规模及工期要求，采用一个工程处二个施工队进行填筑施工。采用流水作业方式，每个施工段设置四个工作区，即：上土区（150200m）、摊铺区、碾压区、检查区，进行循环作业，遇雨期时及时采取封压和覆盖处理。 根据设计的路基高度，基底处理后的实测高程及相应地段的设计沉降值和路基边坡压实的超宽值（全线路基两侧统一各超宽50cm）进行施工放样，确定出路基的填筑边线，并用石灰线标明，以便填筑时指挥卸料到位，中间过程的填筑每23层进行一次施工放样，以确保路基的填筑宽度满足要求，避免因宽度不足的修补。进入路槽80cm施工区时，每层进行一次放样，并设置施工高程控制桩，人工挂线找平，确保路基工后外观几何尺寸满足设计要求。1）上土在经过验收合格的填筑层上，采用铲运机、挖掘机挖土自卸汽车运输至施工路段，并由专人指挥卸料。为便于排水路拱的调整，上第一层土方时路基两侧各留3m不进行上土，待第二层填筑时再满幅施工。并在有效压实厚度内人为有意识调整路基中部位置的土层厚度，以利雨期的排水。2）推平路基上土达到40cm后，采用推土机人工配合进行往复整平至平顺，土拱自然（横坡调整）3）路基填料含水量调整路基填料均需进行含水量调整，碾压前必须使填料含水量满足碾压密实所需的最佳含水量范围，这是路基施工质量控制的关键环节。当含水量过大时，填料采用铧犁翻晒，旋耕机粉碎反复进行，直至含水量达到要求。根据类似工程施工经验，每增翻一遍可降低含水量0.51%，对含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料在碾压结束前含水量要求。含水量过小的填料采用洒水车洒水进行补充，然后拌和均匀，及时碾压以避免水分流失。雨季施工应尽可能采用石方回填，以确保路堤施工质量和工期。4）压实作业待填料摊铺整平以后其含水量应在最佳含水量时进行碾压。对平整好的路基，首先用18t三轮压路机快速静压两遍，同时采用平地机反复整形至要求的纵横坡度，整形结束后的作业段采用50t振动压路机碾压45遍。然后再用1821t光轮压路机碾压23遍。压实顺序由路肩向路中碾压，曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行碾压。碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠40-50cm，纵向宜重叠1-1.5m。压路机的行驶速度：前两遍采用1.5-1.8km/h，以后用2.0-2.5km/h（具体数据将根据试验段得来）。碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施。最终达到质量要求。三、试验检测 在施工前对于路基填筑的各种填料，认真作好抽样调查和试验等工作，所用填料经检查验收合格并经监理工程师同意认可，方能大量组织进场，所测定填料的最大干容重和最佳含水量等有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检验员，作为质量控制的依据。对每层土方路基填筑压实的检测，拟采用环刀法、灌砂法和核子湿度-密度仪等设备。现场检测频率为每间隔20m检测一处，每处测左、中、右三个点。每层填筑压实度自检合格，经监理工程师检验认可后，才可进行下一道工序。1、路基整形及交工验收 当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各检测项目均控制在设计和规范允许范围之内，并具有满意的外观。同时组织有关人员整理报验资料，对各检测项目经自检合格后，报请监理工程师对路基土方填筑工程进行验收。2、 路基填筑工艺流程 路基填筑工艺流程详见路基填筑工艺流程框图（附后）填筑砂的含泥量不超过10%。当路堤高度小于2m时，可作一次填砂，当路堤高度大于2m时，应采用分层填砂，砂层厚度一般为12m。路基压实度控制标准：路槽以下080cm填砂层大于95%，上路堤（80150cm深度）范围内压实度达到93%；下路堤（150cm深度以下）压实度达到90%。为保护路堤，防止崩坍和冲刷坡面，需先在填砂路堤两侧填筑1m高的编制袋砂包，然后在沙包上铺设粘性土包边。包边土采用小型夯实机夯实。填筑时要同封层土一样，采用相应设备压实，并尽量加快施工速度，避免包边土部位产生与路基不同的沉降，影响路基质量。在软基粉喷桩施工完成后，要求桩体达到60天龄期，并完成桩径、桩长、桩身强度检测后（28d龄期粉喷桩桩体无侧限抗压强度不小于1000Kpa），方可进行路基施工。路堤填土前，先平整桩顶，在40m路基宽度范围满铺一层双向拉伸25型土工格栅，保证路基的整体性。路基施工中，应加强填筑过程中的动态控制，限制路基的最高填筑速率，防止施工期内路基失稳。四、路基防护1、本工程填砂路基两侧设置粘性土包边加固，包边土下方1m范围采用沙包加固。路基边坡采用植草防护，3m以上边坡加设土工网垫。2、水塘路堤因路基坡脚落入水塘中，采用草袋围堰、抽水、清淤后填筑，并于平塘埂标高处设1m宽边坡平台，平台下边坡率放缓一级，边坡采用植草。围堰填筑满足路基压实要求，作为路基本体坡脚部分。污水管最大管径为d1000。管道材料采用PE双壁波纹管和FRP夹砂玻璃钢管道。由于道路地基为软土地基，根据施工总体安排，待道路沉降完成一部分后，再施工管道。管道基础采用素砼础，下设碎石垫层。第六章 污水管道施工一、施工前准备工作、工程开工前，必须做好原有管道（线）的探测和迁移工作，如有异常需书面报告监理工程师。污水管道施工前要复测既有排水出入管口标高，排水管线按设计要求尺寸放线，并由监理工程师验线，与规划无冲突后方可开挖。核对接入原有管道的高程；测设管道坡度板，管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置；堆土堆料界限及其它临时用地范围。开挖前进行探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每20m一道，深度不少于3m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导。二、施工要点：1、污水管及支管管内底标高，由管线综合设计统一确定，施工时不得随意抬高或降低，如需调整，应及时与设计单位联系，然后再作出修改。 2、管道沟槽开挖一般原则为新建道路下施工可采用放坡开挖，放坡边坡按照给水排水管道工程施工及验收规范执行，已建道路下施工采用钢板桩支护开挖施工，施工时应根据当地土质、管径、埋深等具体情况确定施工方法。3、新建道路采用放坡开挖施工，对土质情况良好，埋深在3.5米以内，或土质情况较差但埋深较浅的管道均可采用此法施工，对于土质较好，埋深大于3.5米时，可采用顶部卸载然后开挖基槽进行施工，施工时在能保证施工期基坑不塌坍且不影响周围构（建）筑物的情况下尽量采用此方法，尽量节约施费用。4、对于土质情况较差大开挖施工困难或已建道路下施工可采用打钢板桩支护开挖施工法，施工时应热气具体情况考虑是否加顶撑，以保证施工期安全，同时应考虑分段施工，待某一段施工完毕验收，立即回填基槽覆土再进行下一段的开挖施工。5、对于管道埋深4.0米的地段，当土质松软时，拟采用都卸载并打钢板桩进行施工，施工时应根据具体情况考虑是否加顶撑，同时应考虑分段开挖施工，以防大面积开挖后遇雨水造成基坑坍塌等不良后果。管槽开挖及插打钢板桩施工断面图：详见施工图（修2）中的排水20030704图集。6、管道沟槽上堆土应距离槽边0.81.0米以上。以减轻该沟槽边坡土方荷载承受能力，防止边坡坍塌现象发生。7、管道沟槽遇地下水时，应进行施工降水以保证干槽施工，并可在管基底铺厚200mm中粗砂层，铺设宽度为沟槽宽度。8、管道沟槽开挖到设计标高时，应组织有关部门人员验槽认可后，方可进行下一道工序施工。9、管道沟槽在管道安装铺设完毕后，进行压力试验，在其实验合格后及时回填，若沟槽内有积水，必须全部排尽后再回填，用机械回填沟槽时，机械不得在管道上行走。10、管道沟槽采用中粗砂回填至管中，其余应尽量回填原开挖土，若原开挖土质较差不能作为回填料时，经业主、监理、设计认可后，可换填其它回填料。回填土质量及密实度应严格按给水排水管道工程施工及验收规范执行。三、沟槽开挖：1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽底部的开挖宽度为：B=D1+2b1 式中B管道槽底部的开槽宽度（）；D1管道结构的外缘宽度（） b1管道一侧的工作面宽度（）。沟槽下存有地下水时管道一侧应加宽400。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具及安全距离而定。四、管道支护根据工程地质资料及现场的情况,污水管和雨水管埋深较浅（埋深在4m以下，从管道流水位计起),采用6m钢板桩插打施工进行支护.详见附后排水基坑开挖示意图。钢板桩施打关系到基坑止水,是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下几点：