空心墩施工方案【实用文档】doc.doc

空心墩施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载长尾沟大桥空心墩施工方案1。工程概况高速大桥墩柱为单室矩形空心薄壁墩，墩身平均高度为52。5米。长度6米。宽度为3。5米，壁厚均为0。5米，墩顶和墩底分别设置空心渐变段.2.施工方案确定空心薄壁高墩施工重点是解决内外模板类型、模板安装拆除方法、混凝土运输方式等.空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量大，施工速度慢；滑升模板方案施工速度快,但滑模工艺要求严格，且昼夜连续作业，管理难度较大；翻转模板施工方案用料少，工艺较简单，且速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。我项目结合施工地段地形复杂（沟谷，沟深、坡陡）、墩高、壁薄的桥墩施工特点及机械设备状况,提出无支架翻模施工，此施工方法操作简单,设备机具利用率高，施工周期短。3。施工方案及工艺流程3。1 翻模模板设计（1）模板高度的选定:因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少混凝土施工缝的数量的目的,共24层，每层2。25m/节，共三层。第一节浇筑4。5米，以后每次翻两模，分次浇筑砼高度为4.5米。（2)模板构造设计:薄壁空心墩墩身采用内外两套模板，采用定型组合钢模板，变截面模板采用竹胶板、方木,钢管加固组合结构。由于墩身高，模板倒用次数多，模板面板使用6mm厚钢板制作，模板设有16槽钢竖肋、定型抱箍以及角钢后架，面板、竖肋、横向抱箍及角钢后架皆组焊而成，面板之间采用平口缝连接。角钢后架安设塔板后可为施工提供宽0.6m的操作平台，后架角钢外侧安设1.2m高栏杆立柱,立柱间安设水平钢筋，外围挂立安全网,以防施工人员及机具掉落。墩身内模采用组合钢模板，在地面进行拼装并与抱箍焊接形成定型模板,每次施工只需吊装大块的定型模板即可.由于墩身内部空间狭小，无法直接在内模安设操作平台，固采用落地钢管支架作为人员和机具的支撑结构，钢管支架必须每隔5米与墩身加固，以防倒塌.墩身封顶前必须将钢管架拆除.（3）模板翻升：翻模施工时，保留最顶上一层模板,作为翻升下层模板的持力部分，将下边两层模板落模后，利用塔吊起吊并向上翻升安装.重复以上操作至墩身浇筑完成。3.2墩身模板拼装模板在使用前进行严格检查，模板各部位几何尺寸、平整度等应满足设计及规范要求，首先对模板进行预拼装，正确无误后方可进行立模。每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂,并涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。内外模采用拉杆连接加固，拉杆外套PVC管.模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。在浇筑底部两节墩柱混凝土时，模板的校正采取拉缆风绳的方式,从第三节开始，采用预埋于底节顶面混凝土中的预埋扣环进行。从第一节墩柱定位准确后，每上一节模板均用垂球控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程。内外模之间用方木支撑，以保证模板内部尺寸。空心截面内模采用组合钢模，由于刚性较弱,在拉杆的空缺处补充钢管支架支撑顶紧.模板拆除前，应将相应的各块模板连接螺栓、拉杆及其它紧固件全部拆除。模板脱离墩身可利用塔吊进行吊装。拆除模板时不准用大锤敲打模板,以防模板变形。同时要注意混凝土的边角，不得破损.模板拆完后,应及时检修，将灰浆清理干净，立模前再均匀涂刷脱模剂。模板翻升：施工时第一节模板支立于承台顶，第二节模板支立于第一节段模板上,以此类推。当最顶上一节混凝土强度达到2.5MPa以上时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把下部两层模板拆开并移除，将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接.此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环，形成接升脚手架钢筋接长绑扎拆模、清理模板翻升模板、组拼模板中线与标高测量灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。3.3。翻模施工要点 (1）安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土浇筑两方面的因素，墩外侧平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，空心内平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐.模板安装完毕后及时安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台.(2）钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸,以保证模板安装顺利。由于每节模板高度3m，因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于3m加钢筋搭接长度。可将钢筋的中上部固定在劲性骨架或支撑在脚手架上,以防钢筋倾斜。（3)首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺抄平,待砂浆硬化后即可立模。（4）首节模板安装。模板用塔吊吊装，人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板，然后上拉筋。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。 （5）立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高;中心及平面尺寸。若误差超标要调整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线（横向、纵向、45度方向)进行测控,用垂球或激光铅直仪对墩中心进行复核。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。（6）混凝土浇筑。模板安装并检查合格后,在空心部分搭设混凝土施工平台，灌注采用混凝土输送泵,当混凝土落差达到2米以上时，采用串筒接输送泵，防止混凝土离析。混凝土水平分层灌注，每层厚度30cm左右，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣.灌注完的混凝土要及时养生。（7）灌注混凝土中要按要求制作试件，待第一节混凝土强度达到1015Mpa以上时,做翻升模板、施工下一节混凝土的准备。(8)模板翻升。将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上，松开并抽出第一节模板之间的拉筋，用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面,清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如此循环，直至墩顶。3。4 塔吊设计提升设备采用塔式起重机，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。根据桥梁跨径及墩高,选用起重高度60m、有效作业半径38m的塔吊,这样可同时兼顾左、右幅两个墩的施工.根据选用塔吊的性能及基础的设计施工图，结合施工桥梁处的地基勘察报告等条件,选择满足要求的塔吊基础截面尺寸和基础处理方式.3。5上下安全通道的设置：墩身施工时，墩高大于30米时,安装升降电梯,左右幅墩共用一个电梯,在两墩之间搭设水平通道，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷.3。6钢筋的制作和绑扎在薄壁墩身的内部中间空心处,利用墩内钢管架作为存放钢筋的接料平台。薄壁空心墩由于竖向主筋接头多、工作量大.本工程采用钢筋连接器连接，既能保证连接质量又可以缩短作业时间。当墩身四周和空心箱室钢筋安装到下一节模板顶部后，经检验合格后，安装该段的内、外侧模板(含内箱室模板安装）经检验合格后浇筑混凝土，依次循环由下往上施工.钢筋在加工前，首先将钢筋表面污渍等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直.依据图纸设计进行下料，弯制加工,并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放.在墩壁搭设钢管架并与墩内支架连接，从而形成安装钢筋的临时支撑结构，待钢筋安装完毕后拆除钢筋网内钢管架。在钢筋的绑扎中,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时可用点焊焊牢。为保证保护层厚度，在箍筋上绑扎塑料垫块。3.7墩身砼搅拌、运输、浇筑及养生(1）混凝土拌合及运输混凝土在拌合站集中拌和，施工时采用混凝土搅拌运输车运送至现场,由混凝土输送泵泵送入模。对混凝土倾注高度超过2m的，采用串筒下料,防止混凝土骨料分离。混凝土输送泵的管道依托墩身搭设简易支架搭设和固定.（2）混凝土振捣。对墩身砼的倾落高度大于2米的，必须采用串筒下料。混凝土的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右.棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜,防止漏振。应依据自动滑动的混凝土坡面循序进行,不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理.用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行,不得遗漏，做到振捣密实.移动间距不大于振捣棒作用半径的1。5倍。振捣上一层时应插入下层5cm10cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距.严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。（3）振捣时间每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要1530s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升，表面平坦泛浆,呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长,否则会产生离析现象。（4）墩身混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。养护包括对未拆的模板处、每节墩顶无模板表面应洒水。洒水间隔时间以保持混凝土表面充分湿润状态为度。4。施工工艺和施工计划4。1施工工艺步骤施工工艺流程图见下图浇筑砼预埋件安全防护放样找平封底检查轴线绑扎钢筋浇筑砼预埋件绑扎钢筋翻升模板组装模板（4.5m）翻模法施工高墩的施工工艺4.2施工计划结合桥墩高度和现有的施工工艺水平，按照一个塔吊施工2个桥墩，每5天4。5米施工速度考虑，计划长尾沟大桥空心薄壁墩施工时间从2012年4月25日开始至2021年6月31日,施工工期共计80天。空心薄壁墩施工横道图工程名称2021。42021.52021。6时间长尾沟大桥大桥左幅3墩长尾沟大桥大桥右幅3#墩5。 人员、设备投入5.1人员投入主墩施工计划投入劳动力45人，其中管理人员3人，质检技术人员2人，安全员2人，测量工3人，工长2人，各工种工人20人.人员投入数量表序号工种人数序号工种人数1队长39塔吊司机22质检员210起重工23技术员211钢筋工304安全员212模板工155工长213混凝土工156测量人员314架子工157电焊工615其他工人208机械工3165.2机械设备投入薄壁空心墩机械设备使用计划表设备名称规格型号数量（台、套）备注塔吊5013A5砼搅拌站JS7503砼输送泵泵送100米高2砼搅拌运输车9m33钢筋加工设备切、弯、镦粗3套电焊机BX14009气割设备/2柴油发电机200KW2吊车25T、16T各1台墩柱翻升模板/3套全站仪莱卡1水准仪DS321砼强度试模150×150×1509组挖掘机EX2001装载机ZL502根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务。连续洒水养护时间不少于7天.6.其它注意事项4.1桥墩施工缝的处理影响到桥墩的质量及外观，应严格按照规范要求操作，注意以下几点：灌注完成后应对混凝土裸露面及时修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当气候不良时应增加覆盖防护。墩身混凝土每灌注完一节后，待混凝土强度达到2。5Mpa后才能进行表面人工凿毛，当用机械进行凿毛时，必须待砼强度达到10MPA以上。强度达到后，凿除混凝土表面水泥砂浆及松弱层混凝土，并冲洗干净。在凿毛的同时要保证外施工缝应平直，在下层砼施工时，应在老砼表面抹一层高标号的砂浆,以保证砼接茬美观.4。2塔吊拼装完成后必须由专职质检员到场进行检查、试吊、签证后方可投入使用。4。3塔吊升到规定的自由高度后，必须及时进行附墙。附墙时需用经纬仪和调杆来保证塔吊标准节的垂直度，附墙杆连接必须符合规范要求，4.4施工作业平台上荷载需分散布置，不得集中堆放，最大集中荷载不得大于0.5T，总荷载不得大于2T。7。质量保证措施7.1质量控制体系项目部建立空心墩质量控制体系，体系结构如下图所示。项目经理： 生产主管： 技术主管： 专职安全员： 项目部其他科室工程部长： 安质部长： 施工队队长： 施工队全体成员7.2质量标准质量标准执行公路工程质量验收标准（TJT-2004)。7.3 保证措施7.3.1组织上的保证措施（1)建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。（2)设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使工程质量真正落到实处。(3）加强自检组织管理严格自检制度,每道工序完成后首先工班、工区自检,合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工.隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。7。3.2制度保证措施（1)图纸会审制度-认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。(2）技术交底制度-每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。(3）工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。（4）严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工。（5）三级测量复核制-坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（6）质量事故报告制度实施质量事故报告制度,发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。（7）工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点,设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。（8）重点工序工程师全过程监督制度重点工序施工,质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态.(9）资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理,为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。7。3。3施工质量保证措施（1）质量检验控制措施所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验.工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如:粗骨料、水泥、掺和料、钢材进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场.用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验,递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用.施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。重要工程材料、试验质量控制：a、加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。b、严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。c、每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工.d、严格执行工程监理制度:作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。e、坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料.f、施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外,还必须遵照招标文件有关要求施工。g、严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。h、重点工序施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行。（2）施工过程质量保证措施混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统,使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求;砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体.模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观.钢筋保护层采用专门订购的PVC塑料垫块。严格控制砼的坍落度,振捣时要振捣充分，防止漏振或过振。采用在表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水,使砼的表面保持湿润.- 42 -薄壁空心墩施工专项方案惠兴高速惠水至镇宁段第X合同段 编制: 复核： 审核: 中铁X局股份 惠兴高速惠水至镇宁段第X合同段项目经理部 二O一一年八月 1 目录 一、 编制依据.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 3 二、 工程概况。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 3 三、 施工进度安排。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 4 四、 高墩结构形式.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 5 五、 资源配置.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 6 1、 施工机械配置 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6 2、 劳动力配置 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 6 3、 模板及塔吊配置 .。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 7 六、 高墩施工方案.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 8 (一) 空心薄壁墩施工方案（注意预埋盖梁搭设平台的PVC管):。.。. 8 (二） 悬臂模板施工设计说明。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 10 (三） 检查通道。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 16 (四） 高墩垂直度、基础沉降变形及墩顶标高参数监测.。.。.。 16 (五） 高墩施工控制测量方案。.。.。.。.。.。.。.。. 17 1、 影响高墩施工测量控制的主要因素。.。.。.。.。.。.。 17 2、 针对高墩测量的影响因素，控制测量时采取的措施.。.。.。. 17 3、 高墩施工控制测量方案。.。.。.。.。.。.。.。. 18 七、 安全保证措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 23 （一） 塔吊安装及拆除.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 23 (二) 悬臂模板安全保证措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 25 三） 高空作业安全保证措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 26 （2 高墩施工一级专项方案 一、编制依据 1、贵州省从江至兴义高速公路惠水至兴仁段两阶段施工图设计 2、公路桥涵施工技术规范 (JTJ0412000） 3、钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ1072003） 4、公路工程水泥混凝土试验规程 （JTG E302005) JGJ18-2003) 5、钢筋焊接及验收规范 （6、公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/12004) 二、工程概况 1、 工程概述 本合同段承担桥梁工程包括:特大桥3180m/2座，大桥1397m/3座，中桥44m/1座,55+100+55m刚构连续梁2座。分别为弄林特大桥和红纳河特大桥刚构连续主墩4个，其余墩总数量为195个，高墩（大于80m）设计为薄壁空心墩。具体规格详见下表1。 墩柱数量统计表 名 称 规 格(m) 数量 空心薄壁墩 6.5×3。5 1 空心薄壁墩 6.5×4。0 2 空心薄壁墩 10×6 8 2、 地质条件 线路地表多为残坡积碎石土、亚粘土覆盖，厚度一般大于2m,局部沟底可见岩石出露，基岩为变质粉砂岩、板岩，较破碎，埋藏较浅。 本路段地面自然横坡陡峭,沿线出露地层古老,岩石风化强烈且3 破碎，裂隙发育.施工便道、路基土石方及桥梁基坑开挖应注意支护，防止边坡垮塌危及安全. 3、 气象及水文 沿线属亚热带温暖湿润的季风气候。年平均气温15.8?，极端最高35。4?，极端最低6.6?，年均总日照1508小时，年均降水1378。9mm，无霜期大于290天。 区域内地表水系红水红河系，其中红纳河具有典型的山区性河流特点，流量随季节变化明显,夏季流量大,冬季流量小,多呈“V”型冲沟，由于地形较陡，溪水暴涨暴落。 4、 质量、安全目标及工期要求 合格率100，优良率90以上，无重大安全事故发生，工期914天，开工日期2021年9月9日，于2021年3月11日交工。 三、施工进度安排 针对本合同段方实心墩和空心薄壁墩占桥墩主体，且多为高墩，最大墩高达到95m，故高墩墩身施工周期直接影响整个桥梁下构工期安排，根据各桥具体情况（空心薄壁墩4.5m/7d)，因本方案属于高墩一级专项施工方案(80m墩高),现将该墩高范围内高墩施工周期作如下安排: 桥梁施工工期安排基础数据表 墩柱参数 墩柱施工周期 桥墩柱施工 墩号 设计墩名 类型 尺寸 墩柱开始日期 墩柱完成日期 周期 高(m） （天） 左弄2021/11/13 25 主墩 10×6。0 84.3 2021/7/10 127 幅 林右特2021/11/14 25 主墩 10×6。0 84.7 2021/7/10 128 幅 大桥 2021/12/9 左26 主墩 10×6.0 94。8 2021/7/20 143 4 幅 右2021/12/10 26 主墩 10×6。0 95。2 2021/7/20 143 幅 右2021/12/2 27 空心薄壁墩 6.5×4.0 86。5 2021/7/25 130 幅 右2021/11/28 28 空心薄壁墩 6。5×4.0 84.3 2021/7/25 127 幅 坝雨左2021/12/25 14 空心薄壁墩 6.5×3.5 81。7 2021/8/25 123 大幅 桥 左2021/12/7 4 主墩 10×6。0 86.7 2021/7/30 131 幅 红右纳2021/12/7 4 主墩 10×6.0 86。7 2021/7/30 131 幅 河特左2021/12/24 5 主墩 10×6。0 86。7 2021/8/16 131 大幅 桥 右2021/12/24 5 主墩 10×6。0 86.7 2021/8/16 131 幅 四、高墩结构形式 空心薄壁墩三种,外形尺寸分别为6.5×3.5m、6。5×4。0m、10×6m，高墩结构示意图如下: 5 空心薄壁墩(6。5×3.5/4.0m)结构形式示意图（80mH) 空心薄壁墩(10×6m)结构形式截面示意图(80mH） 五、资源配置 1、 施工机械配置 施工机械配置表 序号 设备名称 型号 单位 数量 1 1#拌和站 HZS90型 组 2 2 2#拌和站 HZS60型 组 1 33 混凝土搅拌运输车 沃尔沃10m 台 10 4 汽车吊 QY-25 台 2 5 汽车泵 三一重工37m 台 1 6 混凝土输送泵 HBT-80D 台 4 7 塔吊 QTZ6013/QTZ5013 台 6 8 发电机 350KW/250KW 台 2 9 钢筋加工设备 套 2 10 自卸汽车 SX3254BM294 台 2 2、 劳动力配置 6 针对目前实际施工情况及总体目标工期要求,劳动力计划见下表: 劳动力配置计划表 序号 工种名称 配置人数 备注 1 钢筋工 40 2个钢筋加工场及现场 2 砼工 40 3个桥梁下构班组 3 模板工 40 3个桥梁下构班组 24 6台塔吊司机及2台吊车司机等 4 起重工 5 技术员 2 弄林、红纳河特大桥 6 领工员 2 弄林、坝雨、红纳河大桥 7 模板售后服务 2 悬臂模板 合计 150 3、 模板及塔吊配置 本合同针对墩高大于35m墩柱采用塔吊施工，按照2个墩位配置1台塔吊和1台输送泵，主墩每个墩位均配置塔吊，墩高<50m采用汽车泵进行浇注砼. 主墩均采用QTZ6013塔吊，其余墩柱采用QTZ5013塔吊；其次，根据架梁工期对高墩进行模板配置，项目主要采用翻模和悬臂模板两种类型，针对悬臂模板较重，操作不便,但循环较快,故塔吊配置墩位相应采用悬臂模板，相邻墩位则采用重量较轻的翻模,具体塔吊及模板配置墩位见下表: 布置位塔吊高度桥名 部位 墩高（m） 墩柱类型 塔吊规格 置 (m) 左84。30 弄林幅 特大25#墩 空心薄壁墩 25#墩 QTZ6013 105 右桥 84。70 幅 7 左87.80 幅 26墩 26#墩 QTZ6013 105 右88.20 幅 空心薄壁墩 右27墩 86.50 幅 27墩 QTZ5013 95 右28墩 84。34 幅 左82。71 幅 4墩 空心薄壁墩 4#墩 QTZ6013 95 右82.71 红纳幅 河特左大桥 84.71 幅 5#墩 空心薄壁墩 5墩 QTZ6013 95 右84。71 幅 六、高墩施工方案 (一） 空心薄壁墩施工方案(注意预埋盖梁搭设平台的PVC管): 1、 空心薄壁墩采用翻模和悬臂模板施工，具体施工流程如下: 翻模施工同方实心墩施工工艺，针对悬臂模板施工，第一次浇筑砼时，模板立于承台上,根据测量放样确定墩柱四个角点,然后关模调平，用对拉螺栓加固模板.埋件板、高强螺杆和爬锥为螺纹连接，注意高强螺杆上的警示线应旋入爬锥和埋件板内。浇筑前,埋件通过M30的定位螺栓固定在面板上,浇筑完成后，根据定位螺栓的位置在面板上打孔.拆除模板及架体,清理模板表面杂物，吊装爬架,按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上，通过可调斜撑调整模板的垂直度,通过后移装置将模板下沿与上次浇筑完成的混凝土结构面顶紧，确保不漏浆、不错台。第二次及以后的浇筑，埋件通过M30的安装螺栓与面板固定在一起.砼浇筑后，卸下M30定位螺栓，将模板调离位8 置,将埋件支座、受力螺栓安装在爬锥上.将模板吊装就位，安装三脚架，架体卡在支座上，插上安全销。 见附图:1、架体提升流程图 2、架体埋件安装流程图 3、混凝土浇筑步骤图 2、 钢筋加工及安装 (1）、墩身钢筋的预埋 承台钢筋施工完毕后，墩身钢筋测量放线,准确按照设计长度预埋墩身主筋，外露出承台或系梁部分注意错开35d长度，并点焊牢固,防止砼浇注过程中移位;同时放出墩身模板边缘位置，注意模板拉杆位置不与主筋重合冲突。外露部分加工好丝头并用塑料帽或连接套筒保护.同时按设计图预埋28和20主筋深入承台150cm或200cm，预埋？100×100×10角钢劲性骨架入承台100cm，设置在墩身主筋内侧. (2)、墩身钢筋加工安装 钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直.箍筋依据图纸设计进行下料,在钢筋加工棚内弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。 钢筋采用塔吊运至墩顶，按照直螺纹连接工艺要求加工好丝头.在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点用扎丝绑扎牢固，每隔1米点焊1根，其上铺设竹跳板，方便人员操作.为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置垫块（建议使用塑料垫块)。 钢筋施工中，注意塔机、钢结构旋转爬梯预埋件的预留。 （3）、模板提升 悬臂模板施工时，落模时需要通过后移装置将模板向外滑出再起吊，滑出后再利用塔吊向上提升，再通过后移装置将模板下沿与上次9 浇筑完成的混凝土结构面顶紧。第二次及以后的浇筑，埋件通过M30的安装螺栓与面板固定在一起。砼浇筑后，卸下M30定位螺栓，将模板调离位置，将埋件支座、受力螺栓安装在爬锥上。将模板吊装就位，安装三脚架，架体卡在支座上,插上安全销。重复以上操作至墩身浇筑完成。 (4)、混凝土浇筑 混凝土浇筑工艺及注意事项同方实心墩混凝土浇筑。 （二) 悬臂模板施工设计说明 1、 PJ200悬臂模板简介 模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点.在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销固定，从而保证模板的整体性,使模板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板,拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板.模板允许砼侧压力为60KN/M2。 2、 PJ200 模板的组成 PJ200悬臂模板主要由模板、主背楞、斜撑、后移装置、三角架、埋件系统、吊平台、挑架等组成。 10 3、 模板计算书 （1）、编制依据 建筑施工手册 第四版 建筑施工计算手册 江正荣著 建筑结构荷载规范 GB 500092001 混凝土结构设计规范 GB50010-2002 钢结构设计规范 GB 50017-2003等规范 (2)、侧压力计算 混凝土作用于模板的侧压力，根据测定,随混凝土的浇筑高度而增加，当浇筑高度达到某一临界时，侧压力就不再增加,此时的侧压力即位新浇筑混凝土的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。通过理论和实践,可按下列二式计算，并取其11 最小值: 1/2 F，0。22，t,，Vc012F,Hc式中 F-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2） -混凝土的重力密度(kN/m3)取25 kN/m3 ct-新浇混凝土的初凝时间(h）,可按实测确定。当缺乏0实验资料时，可采用t=200/(T+15）计算；实测6h V-混凝土的浇灌速度(m/h)；取2m/h H-混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;取4。5m 1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1; 2-混凝土塌落度影响系数，当塌落度小于30mm时，取0.85;5090mm时,取1;110150mm时，取1。15。 1/2F，0.22，t,，Vc012 =0.22x25x6x1x1。15 x21/2 =53。67kN/m2 F,Hc =25x4.5=112.5kN/ m2 取二者中的较小值，F=53。67kN/ m2作为模板侧压力的标准值，并考虑倾倒混凝土产生的水平载荷标准值4 kN/ m2，分别取荷载分项系数1。2和1.4，则作用于模板的总荷载设计值为: q=53.67x1.2+4x1。4=70kN/ m2 h,F，7025，2.8mc 有效压头高度： 12 （3)、模板计算 模板高度为4。65m,浇筑高度为4.50m，面板采用21mm进口板；竖向背楞采用木工字梁截面尺寸为80x200，最大间距为300mm;水平背楞采用双14号槽钢背楞，最大间距为1350mm。 1、面板验算 将面板视为支撑在木工字梁上的三跨连续梁计算，面板长度取板长2440mm，板宽度b=1000mm,面板为21mm厚进口板，木工字梁最大l，300间距为mm。 ？ 强度验算 q,ql1作用在面板上的线荷载为： =70x1=70N/mm 2M，ql10max1面板最大弯矩:=（70x300x300）/10=0.63x106Nmm 12W,bh66面板的截面系数:=x1000x212=7。35x104mm3 ,MWfmaxm应力:=0。63x106/7。35x104=8.5N/mm2=13 N/mm2 故满足要求 fm其中：木材抗弯强度设计值，取13 N/mm2 E-弹性模量，木材6。85x103 N/mm2，钢材取2。1x105 N/mm2 ？ 挠度验算： 挠度验算采用标准荷载，同时不考虑振动荷载的作用，则线荷载为: q,F，1，53。67KN/m2 4，,ql150EI2面板挠度由式 44=53。67x300/（150x6。85x1000x77.2x10) =0。55mm<=300/400=0。75mm 故满足要求 13 344面板截面惯性矩：I=bh3/12=1000X21/12=77。2X10mm 2、木工字梁验算： 木工字梁作为竖肋支承在横向背楞上，可作为支承在横向背楞上的连续梁计算,其跨距等于横向背楞的间距最大为L=1350mm。 q，ql3木工字梁上的线荷载