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    管棚施工方案【实用文档】doc.doc

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    管棚施工方案【实用文档】doc.doc

    管棚施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载一、工程概况湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)公路是国家高速公路网规划中上海至成都高速公路湖北省西段,该项目东接江汉平原,南邻长江,西与重庆市接壤,北连神农架林区及襄樊市等地,行政区划属宜昌市夷陵区、秭归县、兴山县及恩施的巴东县.起点在鸦鹊岭镇凤凰观村与荆宜高速公路相接,终点在鄂渝交界处的巴东县火烧庵接重庆巫奉高速公路,全长173。430km。我单位负责承建YBE21合同段,合同左线里程为:ZK122+860ZK130+458,共7598米,右线里程为:YK122+830YK130+369,共7549。449米;主要工程为石门垭隧道出口端(右线:共3611米,左线:共3627米,2号斜井724。7米)、咸池沟大桥(右线:共104米,左线:共128。04米)、郑家垭隧道(右线: 共3825.499米,左线:共3836米)及少量路基工程。本合同段位于鄂西山区,地处秦岭山脉山麓,地势复杂,地形起伏变化大,沿线地势总体自东南向西北渐高,大地地貌单位为鄂西构造剥蚀侵蚀低中山区,树木丛生,植被发育。本合同段内主要河流为咸池沟、凉台河,地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三大类。本合同段大地构造位置属秭归向斜盆地构造区.主要由侏罗系层状硬砂岩-半坚硬砂质泥岩加软质泥页岩构成。受向斜构造以及层状岩性差异风化剥蚀控制,本区山岭走向、坡面形态复杂多变。不良地质主现象较发育,存在滑坡、不稳定斜坡、崩塌岩堆、危岩体、软弱岩层等多种不良地质现象,规模大小不一、分布较广。其中软弱夹层是本路段的突出不良地质问题。二、管棚施工技术方案管棚施工是目前隧道施工经常使用的一种进洞方法,在明暗交接处设置套拱,在套拱中预埋127×4mm钢花管,固定管棚钢管方向。在管棚施工前将洞口开挖面刷面,除去洞口植被漏出岩石,在开挖面套拱下环向预留核心土,稳固前方开挖体。首先按照设计尺寸加立3榀18工字钢,间距75cm,其次在工字钢上调试固定127×4mm钢花管,支模,最后浇注C25混凝土。管棚施工工艺流程见图1。2。1管棚施工参数及施工工艺导管规格:108×6mm钢花管;管距及设置范围:环向间距40cm;拱部137.6°范围倾角:外插角1°(不包括路线纵坡),方向:与路面中线平行;注浆材料:纯水泥(添加水泥重量5的水玻璃)浆液;长度:1040m。套拱内钢架采用3榀18工字钢,各榀钢架间焊接环向间距为1m的25的链接钢筋。隧道纵向同一横断面的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少须错开1m.按设计要求进行测量放线、开挖工作室.按设计在拱部施做砼导向墙.在导向墙内按设计间距预埋导向管.钻孔采用DK300型钻机.采用钻机连接套管自动跟进装置连接钢管,将第一节管子推入孔内。钢管孔外剩余3040厘米时,用管钳卡住管棚,使顶进连接套与钢管脱离,人工丝扣连接安装下一节钢管。接管:钢管孔外剩余3040厘米时,用管钳卡住管棚,反转钻机,使顶进连接套与钢管脱离,人工安装下一节钢管,对准上一节钢管端部,人工持管钳用钢管连接套将两节钢管连在一起,再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。2。2 施作套拱1、混凝土护拱作为长管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部137°范围内施作,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。2、孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。2。3 搭钻孔平台安装钻机1、钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由12台钻机由高孔位向低孔位进行.2、平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。3、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置.用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。2.4 钻孔1、为了便于安装钢管,钻头直径采用108mm或127mm。2、岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。3、钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。隧道开挖钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长度钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进管棚体安装M30砂浆注浆注入双液浆图1 超前管棚施工工艺流程图4、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故.5、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。6、认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。2。5清孔验孔1、用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。2、用高压风从孔底向孔口清理钻渣。3、用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角.2。6 安装管棚钢管1、钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径1016mm注浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔),孔间距1520cm,呈梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔.2、棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(127 mm),然后用装载机在人工配合下顶进钢管.3、接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开.同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m.2.7 注浆1、安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制.2、注浆材料:注浆材料为纯水泥浆(添加水泥重量5%的水玻璃)浆液,纯水泥浆的水灰比为1:1,水玻璃浓度为35波美度,水玻璃模数为2。4。注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆紧密充填,以增强管棚的刚度和强度.3、采用注浆机将浆液注入管棚钢管内,初压0。51.0MPa,终压2MPa,持压15min后停止注浆,为分段注浆。注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1。5倍;若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔,再灌注“双”号孔.2。8施工控制要点1、钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角,并对每个孔进行编号。2、钻孔仰角1°以为宜,工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°1。5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。3、严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。4、经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。5、掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。2.9注意事项大管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留管棚施工台阶,搭设管棚施工工作室,钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。在软弱围岩地段,立柱底应加设垫板或垫梁.在施作长管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目,根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。三、工程质量的管理体系以及保证措施3.1质量管理体系为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标,根据ISO9001质量管理体系标准和我单位质量管理体系文件规定,结合我单位以往从事类似工程的经验,编制质量计划和施工作业指导书,严格按质量管理体系运行。对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制,确保质量目标的全面实现。质量管理领导小组机构图见下图。项目经理总工程师质量管理部部长项目副经理物资设备部部长工地试验室主任计划财务部部长工程技术部部长综合办公室主任各专业队质检员质检工程师各工班质检员质量管理领导小组机构图工程质量保证体系见下图。制度保证标准保证组织保证思想保证质量控制标准健全机构专人负责制创优措施质 量 保 证 体 系质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组质量管理部工程、试验、设物队技术室、QC小组项目总工程师各施工队队长质检工程师专、兼职质检员质量标准质量手册质量体系文件作 业 指 导 书质量记录规范验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故报告制质量管理制度方法保证材料进货检验自检互检交接检施工过程检查关键工序工程预检定期检查不合格品控制技术保证施工过程控制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制实现质量目标:符合国家现行质量检验评定标准和业主的有关质量验收规定,承诺标段工程竣工验收的质量评定为合格(质量综合评定得分大于等于93分);国家验收的质量评定得分大于等于90分,争创省优。贯标宣传质量意识教育工程质量保证体系图3。2质量保证措施所有重要的单项工程、重要工序和重要部位、关键施工环节均采用“首件工程认可制".3.2。1强化质检测试工作1项目经理部设质量管理部、试验室,工程队设质量管理室,工班设质检员,逐级把好质量关(质量监督检查体系见下图)。项目经理部工地试验室工程技术部物资设备部各施工队各工班项目经理总工程师专业工程师测量工程师试验工程师材料工程师质量管理部各施工队长专职质检员各工班班长兼职质检员质检工程师质量管理部长质量监督检查体系图2加强质检、试验工作。在本合同组建工地实验室,并取得湖北省质监站关于工地试验室的资格认证.3认真执行三检制度,即:自检、互检、工序交接检验制度,切实做好隐蔽工程的检查工作。4建立质量奖罚制度,对质量事故严肃处理,坚持四不放过:事故原因不明不放过,不分清责任不放过,没有改进措施不放过。相关责任人没受到处理不放过。3。2.2加强全过程的质量监控,严把操作质量关1确保所有进场材料的性能及技术指标符合标准,杜绝不符合质量标准的材料入场,从源头把好质量关。对进场的合格材料要分类堆放,做好标志,以防用错。材料进货检验、试验工作流程见下图;质量检查、控制程序见附后图.产 品 接 收验证检验和试验点 验 标 识入 库复 检出 库 使 用紧急放行隔 离处 置不合格不合格标识材料进货检验、试验工作流程图申请开工自检是否合格填写工序质量检验报告单监理工程师进行质量抽检是否签认自检结果自检是否合格每道工序完工后分项工程已完工 返 工 或 返 修返 工 或 返 修 或 进 一 步 整 理 资 料是是填报质量检验报告单编制分项工程完工证书签认分项工程完工证书监理工程师汇总抽验资料、进行分项工程质量评定、审查分项工程完工证书审定是否符合要求否是否否否是质量检查、控制程序图2做好施工机械的选型配套,使其性能满足施工及设计要求。3选择最佳工艺参数,重要的工艺参数通过试验确定。4做到质量信息化管理,用科学的方法控制好工程质量。5认真抓好ISO9001质量保证体系在本工程的持续有效运行。做到按规范、按程序、按工艺流程进行操作。确保工序质量和实物工程质量的不断提高。6主动接受业主和监理工程师对工程质量的监督和检查.教育全体职工重视质量,服从监理,开展让监理工程师满意活动,对违反监理程序的干部和职工严肃处理直至下岗。四、安全生产管理体系及保证措施4.1安全生产管理体系根据本工程的特点及项目经理部组织情况,设立安全生产领导小组,项目经理为安全生产第一责任人,主管生产的项目副经理任副组长,按施工人员的24%配备专职安全员,并在项目部设安检工程师,各生产班组设专职安全员.安全生产组织机构图见4-1,安全生产保证体系见下图,安全生产责任系统见附后图。项目经理总工程师安全环保部部长项目副经理物资设备部部长工地试验室主任计划财务部部长工程技术部部长质量管理部部长各专业队安全员综合办公室主任各工班安全员安全生产组织机构图安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标:坚持“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系。杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害,创建安全生产标准工地。安全标准工地制度安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员项目经理各施工队长各工班长施工安全技术规程教育生产安全检查制度安全生产保证体系图项目经理安全负责人总工程师生产调度负责人机械管理负责人消防管理负责人劳务管理负责人其他有关负责人1、监督施工全过程的安全生产、纠正违章;2、配合有关部门排除安全障碍;3、全员安全活动和安全教育;4、调查处理安全事故。1、制定项目安全技术措施和分项安全方案;2、负责安全技术交底;3、解决施工中的不安全技术问题,排除事故源。1、在安全前提下合理安排生产计划;2、组织施工安全技术措施的实施、检查;发现隐患及时排除。1、保证项目使用的各类机械安全运行;2、监督机械操作人员持证遵章作业;3、配备各类机械的防护设施。1、保证防火设备设施齐全、有效;2、消除火灾隐患;3、组织现场消防队的日常消防工作。1、保证进场施工人员技术素质;2、控制加班加点、保证劳逸结合;3、提供必须劳保用具用品,保证质量。1、财务部门保证安全措施项目的经费;2、卫生部门负责工业卫生和环境保护工作、预防、治疗职业病。施工队长、班组长、安全员、具体操作者班前安全教育操作规程检查劳保用品检查机具设备检查防护设施检查电气绝缘检查消防措施检查安全生产责任系统图4.2、隧道工程施工安全保证措施1隧道施工时,必须在洞口或适当地方设置急救材料库,以保证防火、防水、防毒等各种适应性工具的安放.2凿岩机钻眼前先对其进行检查;钻孔时采用湿钻;严禁在残眼中继续钻眼.3洞口爆破须经业主批准并经当地公安部门批准方可进行爆破,在大雾天、黄昏和夜晚,禁止爆破洞口土石方,爆破施工必须统一指挥,爆破时人员必须撤离到安全距离之外.4装药时严禁烟火和采用明火照明,爆破后必须经过除尘后方可派人员进入工作面;发现瞎炮时应按规定处理;钻眼及爆破不得同时作业。5车辆的运输不得超过规定的速度和荷载;并做到统一调配.五、环境保护、水土保持组织机构及保证体系1、项目部、施工队成立环境保护领导小组,分工负责环境保护工作。严格执行国家环保法和湖北省对环保的有关规定,同时与地方环保部门及业主签订环保协议,并认真执行。环境保护、水土保持组织机构见下图,环境保护、水土保持保证体系见附后图.政府及业主环保部门签订责任状环保责任人项目经理部环保措施、制度签订责任状环保责任人施工队按施工作业落实措施、制度签订责任状环 保 员工 班按工序分解措施国家有关法规环保协议反馈信息监督管理环境保护、水土保持组织机构图环保、水保保证体系工作保证组织保证制度保证经济保证环境保护领导小组编制实施性环保措施各项环保制度管理措施 建立组织保证制度,做好职工环保思想教育,把环保工作列入议事日程,经常了解环境保护情况,及时发现问题,及时进行处理 设计文件和施工组织设计要求进行落实。 抓好环保日常管理;建立健全环保责任制;定期进行环保检查。奖罚措施经济兑现现 场 施 工 队实 现 环 保 目 标环境保护、水土保持保证体系图2、环境保护、水土保持措施(1)自然及生态环境保护措施保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。按指定位置进行弃土和取土,并按设计防护和绿化。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,施工便道要经常洒水防治扬尘,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境.保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物.对有害物质(如燃料、废料、垃圾等 ),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行掩埋,施工及生活废水要经处理合格后方可进行排放,防止对动、植物造成损害。(2)水环境保护措施靠近生活水源的施工,设置同生活水源隔离措施,避免污染生活水源。 施工废水、生活废水按有关要求进行处理,避免直接排入农田、河流和渠道。施工机械的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,避免超标和随意排放.生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理,经检查符合标准后排放。施工中不随便向河流中排放废油、废水,乱扔生活垃圾。弃土要随时拉之指定地点堆放,保证河道畅通.(3)、大气环境保护措施选择低污染设备进行施工,并安装防空气污染控制系统,使得废气排放达标.汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。在运输水泥、石灰、粉煤灰、土方和混合料等易飞扬物料时,用篷布将车辆覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。配备专用洒水车,天气干燥时对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。(4)、噪音及粉尘的防治措施对工程机械和运输车辆加强保养并安装消声器,降低噪音;机械车辆途径居住场所时减速慢行,不鸣喇叭;合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间不安排噪音很大的机械施工,减小噪音污染。材料运输及施工引起的扬尘对当地居民干扰大,须安排专人负责洒水以减少扬尘,运输水泥、砂石料等用篷布将材料覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。(5)、固体废弃物处理措施施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放,定时清运。施工中的废弃物,经当地环保部门同意后,运到指定场地进行处理。报废材料或施工中返工的挖除材料要立即运出施工现场,各种包装袋及时清理处理,以免造成白色污染。(6)、施工后期的场地恢复措施工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理,垃圾运至指定位置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状。完工后对新修便道进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原材料,恢复植被,恢复原貌;对利用的乡村道路维修至现有程度.完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得地方政府的认可,并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料,确保不留环保后患.北京地铁十号线六标段花园东路站暗挖主体结构超前大管棚施工方案北京首尔工程技术二五年五月二十四日目 录1工程概况41。1工程施工环境41。2工程地质及水文地质41。2。1工程地质41.2。2水文地质42工程特点43施工方案53.1水平定向钻进方法原理53.2棚管打设工法63.3施工工艺流程63.4设备组装前的准备工作及钻机设备安装73。4。1设备组装前的准备工作73.4。2钻机设备安装73.5调试钻机(方位、倾角)73.6钻具组装73.7冲洗液流通系统83.8导向钻进83。9回次加尺、接线、焊接93.10探头盒回取及终孔注浆93。11施工主要难点93。12解决办法93.13施工顺序104设备选型105质量保证措施116安全保证措施126。1安全保证措施126。1.1安全用电12机械安全136。2施工安全13焊接作业136.2。2起重作业136。3监测146。3。1监测技术要求146。3。2暗挖段地表下沉监测151工程概况1.1工程施工环境北京地铁十号线花园东路站为北京地铁十号线第七座车站,车站明挖主体结构位于花园东路与北土城西路交叉口南侧土城遗址公园绿地下,车站暗挖主体结构呈东西走向穿过北太平庄路北端的路面。西北角为牡丹宾馆、北京牡丹电子集团公司;东北角为牡丹园东里、花园饭店、华盛家园小区及暂时停建的花园公寓;西南角为大片绿化带;东南角为22路公共汽车总站;车站南侧5-9m为现状小月河明渠,渠水流向由西向东,车站中部南侧约59m处为跨小月河的牤牛桥。位于暗挖主体开挖面正上方800mm有一条呈南北走向2000×2350mm的电缆沟,该电缆沟施工保护措施详见花园东路站暗挖段电缆沟保护方案。1。2工程地质及水文地质1.2.1工程地质根据勘查资料所示管棚施工所处地层为粉质粘土、1层,该层硬塑为主局部软塑,Es为5。219。6MPa,属中高压缩性低压缩性土,施工条件较好。1.2。2水文地质根据勘察资料分析,管棚施工位置主要受层间潜水影响,含水层为第、层中的粉、细砂层及粉土层,该层地下水为局部赋存;潜水局部为填土层,透水性一般,与地表水联系密切,其来源主要是大气降水、管道和小月河渗漏水,主要以蒸发和向下越流补给下层潜水方式排泄,并随季节性大气降水及上下水管漏水的变化而变化。2工程特点1前期施工对围岩多次扰动,地表沉降较大,施工过程中应严格控制地表沉降。2施工工序繁杂,孔位交错,施工干扰大。3孔位多呈弧形布置,钻机就位困难。4位于隧道开挖面正上方有一条呈南北走向2000×2350mm的电缆沟,距离较近,大管棚施工精度及地表沉降难以控制。3施工方案 原设计的超前大管棚是由东、西两端分别打设,在车站中部搭接,每端长度约47m;鉴于西端已开挖,东端尚未动工的状况,我部拟采取由西端打设管棚,管棚长度约92m(即:一端通长打设),其优点如下:1、管棚打设的设备及泥浆循环系统只建立一次,可以节省工时;2、通长打设的管棚,整体性能好,由于不搭接,可比避免中部向上"高挑”的缺陷。超前大管棚采用146热轧无缝钢管,壁厚8mm,间距400mm,设于拱部,沿开挖轮廓外布置,管口中心外放至距开挖轮廓线400mm,拱部管棚由于靠近电缆沟,其管棚中心距离开挖轮廓线为200mm,外插角均为0。1°,管内灌注水泥浆;长管棚从西端明挖基坑打设一次,长度92m,采取9m超长水平定向钻机,控制长度每节9m。图1 超前支护横断面示意图根据工程设计,质量标准结合施工场区地面条件,工程地质、水文地质条件,我部拟采用“有线仪器定向,一次性跟管钻进法",即成孔和埋设管棚一次完成。3.1水平定向钻进方法原理水平定向钻进方法是非开挖管线施工的一种方法。该方法要求在钻进过程中能准确测定钻头在地下的位置和方向。根据钻头在钻进过程中的位置和方向同设计轨迹的差异,利用能进行调节方向的钻头(一般为楔型钻头)改变钻头的钻进方向,从而按设计要求完成各种管线的铺设。钻头示意图如下:如图所示:钻头内装有特制的传感器,传感器直接由15V直流供电.显示屏显示钻头的倾角(水平角度)、面向角(导向板的方向: 导向板朝上即为12点,如同钟面)。打设角度如果偏下,可以把钻头调到12点,即导向板朝上,直接顶进,此时由于导向板底板斜面面积大。受到一个向上的力,钻头轨迹就会朝上运动.同理在6点纠偏可以使钻头轨迹朝下,9点、3点分别是为左、右纠偏方向。如果角度合适,钻机会匀速旋转钻进,此时钻杆轨迹一般是平直的。所以导向钻头是上下纠偏的关键。至于左右偏差根据传感器尾端的发光装置来定,通过仪器测量参数来纠偏。3。2棚管打设工法根据本工程的工程地质、水文地质条件、施工场区环境等具体情况,为防止钻进中地下水及泥沙涌出,确保管棚打设工程质量,设计主要程序如下:1。开孔:用专用开孔钻机开出长约300mm-1000mm的200孔位,然后预埋200的孔口管;2.用146×8mm钢管做钻具,前端装有导向探头的导向专用钻头,采用泥浆护壁,利用有线导向仪监控,随钻进加尺(方位、角度发生变化时,随时进行修正),将棚管依次打入。同时将钢管接口焊接严密,直至达到设计长度.3.3施工工艺流程三通一平人员设备进场铺设”H"钢轨道设备组装调试埋设孔口管调试钻机(方位、倾角)钻具组装进孔冲洗液循环导向钻进回次加尺(接线、接口补焊)孔斜测量导向钻进直至设计深度终孔回取探头盒管内及环状间隙注浆移至下一孔位. 3.4设备组装前的准备工作及钻机设备安装3.4。1设备组装前的准备工作(1) 设备检查。检查是否有缺件及好坏程度;电机、钻机、泵等测试,运转是否正常,所有部件是否完好;液压系统是否通畅,密封完好度,液压油泄漏状况;(2) 检查所有焊接部位是否有开焊,有则补焊;(3) 各种部件是否有变形,有则进行校正。3。4。2钻机设备安装(1) 钢垫板规格=长×宽=250×250mm;胀管螺栓直径=16mm;钢垫板与基础固定要牢,强度要高;(2) H型钢轨找平误差<3mm;(3) 底盘对角线找方误差±3mm;(4) 斜拉筋需绷紧,交叉拉力基本相等; (5) 四柱对角误差±5mm;(6) 升降系统:卡瓦等上紧,加强整体性;(7) 所有螺母必须拧紧,发现溢扣者必须换掉;(8) 丝杠、顶杠要顶紧、有效,安装要牢固,确保不因震动而松动或脱落。3.5调试钻机(方位、倾角)1。钻机入孔的方位角及倾角,必须在测量队提供的可靠的测量数据上进行;2。孔位确需移动时,须设计与监理同意,并且计算回归角度;3.根据试验检验导向钻头的纠偏能力,在施工经验积累的基础上,确定开孔方位和倾角是否增加纠偏角,并以书面形式通知机台;4.计算倾角时应将隧道坡度考虑在内,钢管打设时原则上不允许向内偏斜。3.6钻具组装1。钻头楔掌板旋转直径152mm,楔型面与钻具(钻杆)交角20°2.水眼直径为8-10mm;3。钻具前部的导向钻头,探头必须经检验,保证质量合格,性能可靠,安装齐全;4.探头盒后部加装灯光以备随时测斜之用。3。7冲洗液流通系统1。冲洗液具体配比由专业泥浆工程师根据具体地层情况确定.泥浆需经充分搅拌,均匀配制而成。配制时,必须严格执行配比;2。冲冼液必须先配制好后使用,严禁使用中同时加清水、加料;3。冲洗液流通系统:冲洗液制备储浆池泥浆泵送水器钻具管外环状间隙孔口回水阀门高吊管回浆管(沟)。钻进过程中必须保持上述各流通环节的畅通;4。在施工过程中,应根据不同地层,合理调节泵压、泵量,以免因冲洗液不足引起通道堵塞或因过大导致过量泥沙外排。此工程中,一般宜取中低压、中小水量。3.8导向钻进1.导向钻进前应对钻机定位情况、方位、倾角情况,孔口管对中情况,冲洗液流通以及导向仪显示情况进行全面复检,确认正常后进行试钻;2.钻进前须先开泵,待冲洗液流通正常后,方可钻进;3.钻进时,泵压应控制在0。61。0MPa,泵量为10-30L/min为宜.保持中低压力,匀速中速钻进;4.为防止水土流失,控制沉降,必要时需采用孔内保压措施。要始终保持回水量小于或等于进水量;5。导向技术人员随着不断钻进,必须时刻观察探头角度变化情况,角度偏差大于0。3°时,应及时纠偏。当纠偏无效、偏差大于0.6°时,应停止钻进,及时报告项目经理,研究对策后再施工.现场须及时进行导向数据记录和钻具前端长度及每次加管长度详细记录;6。钻孔出现涌水时,应尽量保持泵压,泵量不能变小,以平衡孔内压力;7.冲洗液不正常时,严禁继续钻进。泵工应注意观察冲洗液变化情况,及时上报有关负责人;8。导向钻进至20及40米时,应分别进行一次测斜。发现超限,及时补救。3.9回次加尺、接线、焊接1。每根管在下坑前必须进行质量检查。管材不得有弯曲,丝扣四周壁厚均匀,丝扣完好合格.管材内的铁屑、赃物及锈皮等必须清除干净。下坑时避免与硬物相碰,以免损伤管扣;2。钻进中,每次加尺后,须先钻进后起出进行棚管丝扣接缝焊接(即先钻后焊),以免钻进时的扭力造成开焊。要求每个接缝焊接进行自检,保证焊接质量;3。连接的电线应选用导电性能好,外壳绝缘性能好且耐磨的电线。接头处要用两层热缩套管套好,用热吹风机吹烤贴牢;4。回次加尺、接线、接管以及焊接过程中,均注意不得将异物遗留或掉入打设管内.3。10探头盒回取及终孔注浆1.用8mm的钢丝绳将探头盒取出,取出时应每10米测量一次孔斜情况;2。单孔打设验收合格后,通过管内压注水泥浆,对管内及管外环状间隙进行充填;3。单孔验收合格后,在现场立即办理验收合格签证,再转入下一孔位施工。3。11施工主要难点 1。管棚深度长,钻进时有可能会大量出水、出泥沙; 2。管线较复杂,附近有电力管道和降水井,且电力管道距离开挖线只有30cm左右; 3。施工场地小、钻机支架固定困难; 4.时逢雨季,影响进度。3.12解决办法 1.用先进的导向定位仪器随钻定位钻头的倾角,利用泥浆护壁循环钻进(沙层可加润滑剂减小摩擦力)。在孔口安装法兰、节门,控制出浆,保持孔内压力,在终孔后立即注浆,防止沉降; 2.为保障距电力管道较近的几个管棚的打设安全,开孔角度定为0度,以水平角度一直钻进,直到下穿通过电力管道2米后上调,一根钻杆内调到设计角度; 3.在平台上铺“工”字钢轨道,钻机支架安在轨道上,利用油缸,可以自由升降和水平移动.支架和钻机用钢管与钢筋相焊接保证稳定性; 4.由于主要是在钻机平台上作业,下雨时可以用雨布遮住管棚架顶部挡雨。3。13施工顺序图4 管棚施工顺序图为探明地层情况,应先施工三连拱连接处的管棚,该处管棚施工完毕后待地质情况了解好即施工中拱顶部管棚,由此向两侧施工。4设备选型名称型号数量备注水平钻机HGT-1002台定向钻进导向仪DITRACKSE-1型水平导向仪2套工作平台(架)H3型可移动升降式工作平台2泥浆泵(含注浆)BW-250型2搅拌箱立式离心泵循环搅拌1因本工程管棚管径大,故选用功率较大的水平钻机。拟选用的钻机主要性能如下:HGT-100钻机,长11.7m;扭距6000N。m;给进力130KN;重量1.5t;电机功率55KW。5质量保证措施1。工程开工前,认真做好技术交底,做到人人明白技术要求,个个分担技术责任;2。上岗人员必须经过技术培训,特殊工种必须持证上岗;3。施工人员严格执行北京市施工的有关规定;4。严格按照管棚打设施工的总体要求和设计技术交底的具体要求进行每一工序的施工;5。主要工序均由本工序的负责人进行自检,合格后上报工程技术负责人,会同监理检验合格后方可进行下一工序施工;6.认真执行施工组织设计及施工技术措施规定的质量标准;(1) 单孔开孔间距为0。4m。开孔孔位偏差±50mm,若须移位,应调整开孔角度进行回归;(2) 开孔孔位距隧道开挖线设计为400mm,不允许向内偏斜。设计向外偏角(放射角)在0。10。2°范围内;(3) 管棚的偏斜应控制在5以内,终端最大控制间距为400mm;(4) 为了保证钢管连接的同轴性,每根钢管都必须加车4mm丝扣,采用丝扣连接。丝扣连接一定要拧紧、到位,然后加焊;(5) 终孔后,管棚的注浆压力要控制在0。81.5 MP之间,注浆压力不宜边大。注浆量以出浆口流出水泥浆为准。(6) 管棚打设长度与设计长度误差不得大于200mm;

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