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彩色沥青施工组织设计实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）施工组织设计1工程概况11工程项目名称绿道网南城段单车道沥青混凝土面层工程12工程地点南城区环城路、绿色路)、水濂路。13本次招标范围绿道网南城段A、B、C三段,里程长度约9600米的单车道彩色沥青面层，主要包括：1）喷洒乳化沥青油粘层（二层);2）铺设玻璃纤维隔栅层；3）铺筑4cm铁红色细粒式进口改型沥青AC13混凝土面层。14工期要求15个日历天，从业主交出场地后第一天起计算工期.15质量标准 达到国家或行业质量检验评定的合格标准。2总体施工组织布置和规划21施工组织机构为承建本工程，将组建“混凝土面层工程项目经理部”,负责履行合同，指挥生产管理，按期优质完成本合同项目。本着高效、精干的原则，项目经理部设项目经理1名，技术主管1名，下设施工技术组、质检安全组、计划合约组、物资设备组、行政财务组、工地试验室等职能部门.211主要管理人员、部门内部分工如下（表）：212根据工程特点和总工期要求，成立两个沥青路面作业施工队,负责本工程的沥青路面摊铺施工。组织机构设置详见本投标书附表格式拟为承包本合同工程设立的组织机构图：213生产、生活临时设施1）项目经理部：由于工期短，计划在施工现场附近租用闲置的厂房或民居作为项目经理部2）施工营地设置在开发区东科路附近沥青拌合基地内，每天用大客车接送施工人员上下班。3）沥青混凝土拌和站：使用本公司设置在开发区东科路附近的沥青拌合楼,拌合楼内设置有一套日本产新泻NP-2000CA型间歇式沥青拌合机。4）施工临时用电 施工現場用电采用发电机组。5）生产、生活用水生活、生产用水接入当地地方自来水管网。6）通讯设施沿线区域有移动通讯信号覆盖，各驻地均安装固定 ，所有管理人员配备移动 .22施工总体进度计划及机械、材料、劳动力计划221施工总体进度计划详见附表表1施工进度计划表222拟投入的主要施工机械设备情况由于本工程规模小,工期短。为适应本项目路面工程的施工需要，同时在施工现场投入的机械的性能和效率全部良好。223劳动力安排计划1）施工技术要求为保证工程顺利完工，本公司将调集最强阵容组成项目经理部，统一指挥本合同段的施工.派驻适合本工程条件、满足质量和使用要求的技术、管理人员,包括项目经理、技术负责人各1名,不少于1名的工程师1名助理工程师和配备具备上岗证的质安员、施工员、材料员各1名.其它具有丰富施工经验的专业技术人员在接到中标通知书后马上进驻现场,在三天内做好整个合同段工程的详尽施工计划安排、原材料试验和配合比设计等工作。2）施工现场的劳动力计划（不包括沥青拌合楼）序号工种单位数量备注1管理人员人12其中:工程技术人员人7包括测量技术人员 安检、质检人员人2 其他管理人员人32机械工人人23包括机手、汽车司机4现场交通维护人员人45后勤人员人86一线生产工人人30包括技术工人、辅助工人合计7724总体施工目标241质量目标工程质量是本工程重点控制目标,我公司对本工程质量管理方针是“工程质量和服务领先于同行业”。发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工中严格按照ISO9002质量管理体系的程序要求进行项目质量管理,严格把关，把工程质量放在首位，确保工程交工验收的质量评定均符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）,并确保实现既定的目标：1）工程交工验收的质量评定为合格；2）竣工验收的质量评定为合格。242工期目标本项目施工总工期自签发开工令之日起15个日历天内完成.我司在此郑重承诺：如不能按业主的要求按期完工，愿意接受业主的处罚。243安全目标1）无重伤以上责任事故;2)无重大机械设备事故；3）无重大工程结构安全事故；4）无火灾事故；5)轻伤率控制在10以下.3施工方案及施工方法31总体施工方案根据招标文件,绿道网南城段单车道路面标准宽度为2.50米，其路面结构为:1）上面层：铁红色细粒式进口改性沥青混凝土AC-13厚4cm2）喷洒乳化沥青粘层3）铺设玻璃纤维隔栅层4）喷洒乳化沥青粘层5)C30水泥混凝土路面板厚15cm（不在本次施工范围)本次工程分成A、B、C三段，里程总长9600米，其中：A段约3884米，B段约3611米，C段约2105米。施工时，计划分成两个作业面同时施工,每个作业面配备一台摊铺机、两台双钢轮压路机及其他配套机械设备.32原材料的技术要求1）沥青：采用进口改性沥青,沥青质量的好坏直接影响混合料质量，基质沥青采用无色优质沥青，沥青技术指标应满足设计与现行规范的技术要求和聚合物改性沥青技术要求。2）粗集料：选用业主认可的花岗岩材料，粗集料选用粒径符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004)中要求的沥青混合料用粗集料的规格，粗集料在加工过程中必须采用反击式破碎机破碎。粗集料必须洁净、干燥、表面粗糙，且接近立方体。3）细集料：选用花岗岩破碎成05mm石屑代替砂，该岩石质地坚硬，级配符合要求。4）色料：应具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，还应具有良好的耐热性，选用铁红色色料。5）填充料：采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉或用普通硅酸盐水泥（425R）代替矿粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓自由流出。其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）4.11条之规定，其各项指标应符合设计与现行规范要求。6）抗剥落剂：为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水害能力,要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且易操作，加入抗剥落剂的混合料中其沥青与集料的粘接力应达到5级。33配合比设计： 工程项目中标后，应在业主和监理的指导下按照设计施工图的要求确定本工程所使用的材料.沥青混合料要经过目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比,即根据设计提供的目标配合比、油石比投料试配,取成品混合料进行质量检验，并进行反复调整，至混合料的各项马歇尔试验指标符合设计要求为止。并在试验室中检定出混合料的标准干容重，用以指导后面的施工。由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范,本配合比参照GB5009296沥青路面施工及验收规范中的AC13级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。沥青应按GB50092-96沥青路面施工及验收规范的要求进行马歇尔试验,根据不同的沥青用量与所测的物理力学指标绘制关系图，并根据单车车道特点，确定最佳用油量。34试验路段生产配合比得到监理工程师批准后,及时向业主、监理报试验段方案。在大面积施工作业前，按监理工程师批准的现场，长200300m单幅路段上用符合本规范规定的和试验路施工方案组织施工。以验证预定的施工方案是否可行，机械、设备配置是否适用，操作工艺是否满足要求，从而确定大规模施工中采用的虚铺系数、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压温度、速度及遍数等技术参数，并对施工方案、机械组合、操作工艺进行修正。上述工作，均应在监理工程师的指导、监督下进行.在铺筑试验路段时,按生产配合比调试后经监理工程师批准的沥青用量拌和的沥青混合料及摊铺碾压过12小时后钻取的芯样均要进行马歇尔试验。试验路段的各项质量指针符合技术规范要求，由此确定生产用的标准配合比，以此配合比作为控制大规模生产的依据和质量检验的标准.试验路段在监理工程师的指导下进行铺筑。在铺筑前要向全体参加施工的员工作好技术交底，认真学习技术规范,按计划采用的机械设备组合和人员进行施工，严格遵守预定的施工方法和施工工艺。由于试验段的各项技术参数是大规模施工的依据，故对摊铺全过程要做好记录，并及时提交试验段施工总结报监理工程师审批。35施工方法351混合料拌和:彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项：1）拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。2）原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比。3）由于色粉比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋装好,拌和中用人工辅助加入。4)拌和温度应控制在160170,拌和时间比普通沥青混合料多10 s，出料应及时检查粒料和颜色是否均匀.352混合料摊铺：1）彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工序基本相同。2)为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面解决结构，摊铺前基层应清扫干净,喷洒乳化沥青,其用量为1.0kg/m2，为使新摊路面与下层能完全粘结。待乳化沥青充分破乳,经现场监理签认后才能摊铺，乳化沥青喷洒过量处应予刮除.当路面潮湿或气温低于10不宜喷洒.在洒布粘层油时,必须采取适当保护措施，避免对中央分隔带、路缘石、防撞栏和路边车辆造成污染。洒布完粘层油后未充分破乳前,严禁任何车辆在上面行驶。3）开始摊铺时工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力,将摊铺机的工作速度严格控制在2.0m/min，确保摊铺连续;并做到全幅摊铺不间断一次性成型,以保持色泽一致,粒料均匀、美观.353混合料压实成型:压路机械选择：根据工程的工程量大小、施工现场的实际情况，选择的压路机的型号、功率和台数.而对于轮胎压路机由于在彩色沥青面层上碾压时，其黑色的橡胶轮胎会对彩色沥青面层造成严重的污染且极易产生粘料现象,故不得采用.彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行；初压温度应控制在130-145,终压温度不低于70；同时,碾压过程中应按"紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定符合实际施工需要的碾压组合方式.初压：由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。复压：主要工作由小型压路机来完成,RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而定，直至压实为止.终压：待小型压路机边脚处理完毕，路面温度降低至80时终压开始，由DD110大型压路机静压12遍，如轮迹完全消除则碾压结束。354碾压过程中应注意：1）为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象,可在压路机的水箱中加入食粮的洗衣粉（0.15kg/m3）对钢轮进行适当的润滑，避免钢轮压路机的粘料现象。2）为做到文明施工，防止重型压路机因碾压过于靠边而造成路缘石破损，在碾压过程中，重型压路机钢轮距路缘石不应小于15cm，余下部分由轻型压路机在专人指挥下进行碾压。3)为防止彩色沥青面层手污染，碾压前，须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂务及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。        淄博高新区电子信息产业园带状公园工程（中润大道以南段）彩色沥青施工方案编制单位：淄博绿景园林工程审批人 ：宋芳丽彩色沥青施工方案一、总体施工组织布置和规划1、施工总体进度计划6月28,29,30日完成2、拟投入的主要施工机械设备情况由于本工程规模小,工期短.为适应本项目路面工程的施工需要,同时在施工现场投入的机械的性能和效率全部良好.3、劳动力安排计划1)施工技术要求为保证工程顺利完工，本公司将调集最强阵容组成项目经理部，统一指挥本合同段的施工.派驻适合本工程条件、满足质量和使用要求的技术、管理人员，包括项目经理、技术负责人各1名，不少于1名的工程师1名助理工程师和配备具备上岗证的质安员、施工员、材料员各1名。其它具有丰富施工经验的专业技术人员在接到中标通知书后马上进驻现场,在三天内做好整个合同段工程的详尽施工计划安排、原材料试验和配合比设计等工作。2）施工现场的劳动力计划（不包括沥青拌合站)序号工种单位数量备注1管理人员人10其中:工程技术人员人8包括测量技术人员 安检、质检人员人1 其他管理人员人12机械工人人10包括机手、汽车司机4现场交通维护人员人45后勤人员人26一线生产工人人20包括技术工人、辅助工人合计464、总体施工目标41质量目标工程质量是本工程重点控制目标，我公司对本工程质量管理方针是“工程质量和服务领先于同行业”。发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神，在施工中严格按照ISO9002质量管理体系的程序要求进行项目质量管理，严格把关,把工程质量放在首位，确保工程交工验收的质量评定均符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004），并确保实现既定的目标：1）工程交工验收的质量评定为合格；2）竣工验收的质量评定为合格。42安全目标1）无重伤以上责任事故；2）无重大机械设备事故；3)无重大工程结构安全事故；4)无火灾事故；5）轻伤率控制在10以下。二、施工方法1、混合料的拌合拌合前应将搅拌站的拌合缸和沥青输送管道等清洗干净，防止污染。原材料符合配合比设计时的要求。对各种材料加热必须到达规范要求的温度，计量设备准备完好.严格控制沥青混合料出料温度，超过190予以废弃，因为过高的温度将对沥青混合料的色泽,尤其颜料的颜色会有一定的影响，拌合温度应控制在160180之间，拌合时间比普通沥青混合料多10s，出料应随时检查粒料和颜色是否均匀。2、彩色沥青混合料的温度控制由于彩色沥青作为铺装罩面层用,一般设计厚度都较薄,本工程彩色沥青路面厚度为4cm，这就要求沥青出料温度要符合要求，同时在施工现场要采取相应措施，保证沥青混合料温度丧失不致影响碾压效果。由于沥青结构层厚度较薄，温度丧失快，若不及时跟紧碾压，复压将会非常困难,压实度达不到要求，平整度也很难控制,所以，调整压路机碾压进度，在初始温度到130附近尽快碾压，保持与摊铺机有23米的距离即可，将混合料的温度封住，为后期复压和终压创造有利条件。3、混合料的运输保证沥青砼运输车辆和拌合与摊铺能力均有富余，摊铺开始时摊铺机前有1台以上运料车等待，沥青混合料采用18-20t自卸汽车运输，施工前对驾驶员进行交底，避免运料途中出现异常情况致使混合物料受影响.车辆底部及两侧运输前均应清扫干净，并涂油水混合液，清除可见余液，不让多余的混合液聚积在车厢底部,每辆车都备有覆盖混合料的篷布，篷布应覆盖整个运料车4、混合料的摊铺摊铺前,对下面层表面进行清扫与冲洗，将污染的杂物洗刷干净。运输车辆到达现场严禁急刹车，以减少粗细料的离析。运料车靠近离摊铺机10-30cm左右时停车,卸料过程中运料汽车挂空挡，靠摊铺机向前推动，不得撞击摊铺机以确保摊铺层的平整度。摊铺机以路缘石为行走导向线，在人行道与路缘石之间半幅摊铺机一次摊铺成型，摊铺厚度采用移动式自动找平基准装置控制.5.混合料碾压施工的彩色沥青位于园路上,区间标准段仅限2。5m宽,压路机碾压只能使用一台双轮振动压路机快压,根据宽幅碾压3遍,消除轮迹痕迹，在钢轮碾压前和过程中应使用两台小平板夯进行两侧石边碾压，最后用压路机收光,碾压工序实行初压、复压、终压三阶段。6、色泽美观度保证控制措施彩色沥青不同于黑色沥青,尤其在同时产生黑色沥青又需要生产彩色沥青的同一拌合站，需要对拌合站进行一些相应改装调试，需进行处理后方可拌合彩色沥青，否则会由于黑色沥青的污染，使得彩色沥青颜色变暗,严重时变成接近黑色沥青。为保证色泽纯正，我们采取以下措施进行控制：对原来使用黑色沥青管道（包括进油和回油管道），为了防止污染，专门设置管道，设置容量合适的沥青存储罐,以满足使用要求。拌合前对各种材料加热必须达到要求的温度，计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度，超过190予以废弃,因为过高的温度将对沥青混合料的色泽，尤其颜料的颜色会有一定的影响。在拌合时，首先要清洗拌缸,防止影响彩色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料过后，可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干净了。附件:原料质量证明文件彩色防滑路面工程施工组织设计 一、标线施工方法、安全措施:到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段,以保证施工安全；2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位,经监理工程师同意后进行施工；4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品;5、涂料使用注意事项按技术使用说明书操作；6、施工采用手工施工方法（见标线施工顺序）；7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按道路交通标志和标线（GB5768-1999）和业主要求规定办理;8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划；10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害. 二、标线施工的顺序（手工施工法)在路面施工结束后设置标线路面清扫按设计图纸要求划基准线-放线定位-经监理工程师检查后进行施工-地表处理及清洁周边贴好胶纸用带齿水泥刮刀刮涂底漆在刮涂底漆的同时撒满金钢砂（将漆面铺满）,底漆干后将多余的金钢砂扫除掉-用滚筒刷涂面漆 三、质量和工期的保证措施(一）质量保证措施项目部成立以经理为组长，总工程师为副组长的质理管理领导小组.各工区现场工程师、各施工队队长，各设一名专职质量检测员。争创分项工程检查合格率100%,优良率90%以上。分项工程出精品，配合全线创优质、精品。质量保证应从以下几个方面着手:1、原材料的检验 首先应对用于施工的原材料进行质量检验,采取一切有效的检验手段将不合格的产品退货至生产厂家，将通过第一次检验后用于施工的产品再进行第二次生产过程中的检验，将不合格产品进行检验责任的追究及废品处理和纪录；2、施工过程检验 专职检验员应根据各行业标准和技术规范对所施工工程质量进行施工过程的检验，对不合格的施工要实行返工处理，合格的方可进行下一道工序的施工,专职质量检验员有权给予不合格工序的停工令直至返工合格为止;3、监理工程师的检验 对原材料和施工过程的自检后,马上请求本合同段监理工程对已完工序进行检验,合格后再进行下一步工序；4、施工技术方案检验 对用于施工的施工技术方案的合理性、科学性进行理论和实践的检验，发现不适应的技术方案要及时纠正，对施工中出现的一般技术问题和特殊问题进行会诊并制定出另外切实可行的、被工程实践所证明了的工程技术方法和手段，确保工程质量的优良。（二)质量管理措施 1、抓好质量教育：加强全体施工人员质量意识，树立“百年大计,质量第一"的观念。从材料采购供应、各分项工程施工到竣工验收全过程中，把全面质量管理的思想、方法确切应用;2、严格质量标准：工程严格实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去,切实保证标准化的作业质量；3、严格执行签证制度：严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过下一道工序不得开工;4、严格奖惩制度：实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明;5、严格材料把关：外购材料必须有三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，在经现场监理工程师同意后方可使用。(三）人员、设备、材料保证措施1、人员保证措施 （1） 选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理、专业素质高、工作作风严谨的项目总工程师；（2) 项目经理安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任科室负责人，并安排有一定工作能力和工作实践经验的，热爱本职工作的质检工程师、试验工师;(3) 建立质量体系化文件，编制质量手册,设专人负责档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档。2、 机械设备方面保证措施（1) 选用一流的、适合本工程施工的机械设备。并配一定的修理人员跟班作业,以保证工程设备处于最佳状态；(2） 配备能满足本项目精度、实验的仪器。3、 材料管理措施（1） 材料采购前,先对供货厂商进行资质调查，对不合格厂商的材料不予采购；（2) 各单项工程开工前，由中心实验室对项目所需各种材料进行检验；经现场监理工程师检定合格后方可使用。（4） 技术措施组织员工和各施工队队长进行学习,把主要工程的技术、质量要求传达每一作业人员，做到不懂施工程序不上岗。（四）工期保证措施为保证工程按期完成，拟采取以下主要措施：1、 组织强有力的指挥领导班子，科学组织、合理安排，超前考虑；2、 进行任务动员和工期交底，调动全体员工的积极性。精心安排施工,把任务分解到作业班组，确保各分项工程按期完成；3、 科学组织,合理安排.加强施工计划管理和科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，编制实施性施工组织设计,在实施过程中实行动态管理,针对实际不断充实调整，及时分析制约进度的因素，不断优化施工方案；4、 快速进场，迅速展开，中标后,我们将迅速组建项目部，主要施工队伍、施工机械设备作到“三快",即“进场快、施工准备快、开工快"保证工程的顺利开工;5、 选派具有丰富施工经验的专业施工队伍；在设备方面选用新型，施工能力强的机械投入施工. 四、安全保证措施(一）安全保证体系:（见安全保证体系图）（二）具体措施 1、树立“安全第一”思想，项目部成立以经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；建立建全安全领导小组，配专职安全员，负责各项安全工作的落实.驻地管理人员一律配证上岗。2、建立健全安全生产责任制，从经理到工作人员，明确各自的岗位职责。3、加强对施工设备的保养和管理，施工现场电线严禁过公路。 五、工程施工环保措施施工中要至始至终注意到环保措施工作的实施,具体措施大体如下几点： 1、防止对生态环境的污染 对施工物品进行物理性和化学性的区分，带有化学性物品的存放不但要注意物品本身存放规定,还要特别注意直接和间接的接触，防止对生态环境的污染,无化学性物品也要避免对生态环境的破坏；2、防止施工废物的污染 对施工中出现的工程垃圾处理,能回收的尽量进行回收,不能回收的要妥善处理，不得随意丢弃，防止对生态环境的污染，不得将工程废物进入鱼塘、生活用水源，可实行深埋或运送指定的垃圾场所；3、防止施工周边污染 对自身工程施工要注意对周边工程所造成的污染，包括对路面、已完工程项目和正在完成的工程项目、高速公路的绿化工程、高速公路各项设施的污染,对附近居民的噪声污染，不为自己便利造成周边的不利因素;4、防止工程精神污染 恢复施工场地生态和处理好与生态环境平衡的同时，还要注意保持良好的施工形象，给工程所到之处的环境和群众留下美好的印象;5、防止对文物的破坏 对施工工地以及周边的文物，要注意保护. 六、雨季、冬季施工安排随时了解当地气象预报情况，抓紧时间在晴天按图纸设计要求，突击放橛并设置好防雨设施。（一）文明施工1、开展文明施工，施工区材料尽量不影响路面施工的情况下统一堆放，废弃物统一用车运至弃土场地.2、尊重当地民风、民俗。保持我公司优良传统，乐于帮助地方群众,搞好与政府、群众之间的关系。(二)治安 1、进场后与当地治安部门联系，充分了解本地区的一些治安条例和重点防范内容。2、加强职工内部教育、管理、未经领导许可，晚上不准外出，不得与群众发生冲突、打架等。